墩臺(tái)身專(zhuān)項(xiàng)方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"二、工程概況 1\o"CurrentDocument"沿線地震動(dòng)參數(shù) 1\o"CurrentDocument"沿線地質(zhì)概況 2\o"CurrentDocument"三、墩身（臺(tái)）工藝流程及施工方法 2\o"CurrentDocument"施工方案 2\o"CurrentDocument"施工工藝 2\o"CurrentDocument"中線及標(biāo)高測(cè)放 3\o"CurrentDocument"鑿毛 3\o"CurrentDocument"模板 4\o"CurrentDocument"鋼筋加工 5\o"CurrentDocument"模板安裝 6\o"CurrentDocument"混凝土運(yùn)輸及澆注 6\o"CurrentDocument"混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模 8\o"CurrentDocument"支承墊石和錨栓孔 9\o"CurrentDocument"四、墩（臺(tái)）身質(zhì)量保證措施 9\o"CurrentDocument"五、施工的季節(jié)性技術(shù)組織措施 14\o"CurrentDocument"做好施工準(zhǔn)備工作 14\o"CurrentDocument"做好機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工作 14\o"CurrentDocument"大小型設(shè)施檢修及停工維護(hù) 15\o"CurrentDocument"砼在雨季施工中措施 15\o"CurrentDocument"六、質(zhì)量、安全保證控制措施 15\o"CurrentDocument"質(zhì)量保證措施 15\o"CurrentDocument"安全保證措施 16\o"CurrentDocument"安全綜合保證措施 16\o"CurrentDocument"安全生產(chǎn)實(shí)施保證措施 16\o"CurrentDocument"七、文明施工措施 17\o"CurrentDocument"場(chǎng)容場(chǎng)貌 17\o"CurrentDocument"生活區(qū)管理 17\o"CurrentDocument"車(chē)輛、機(jī)械管理制度 18一、編制依據(jù)（1）《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）（2）《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)）（3）《新建鐵路重慶至萬(wàn)州客運(yùn)專(zhuān)線橋梁設(shè)計(jì)圖》及相關(guān)圖集、設(shè)計(jì)文件（4）《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（鐵建設(shè)[2009]196號(hào)）（5）《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（鐵建設(shè)[2009]181號(hào)）（6）《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）》（TB10621-2009）（7）《新建時(shí)速200?250公里客運(yùn)專(zhuān)線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2005]140號(hào)）（8）《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10005-2010）（9）《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10501-98）（10）《施工組織設(shè)計(jì)指南》（鐵建設(shè)[2009]226號(hào)）。（11）渝萬(wàn)鐵路地質(zhì)勘查報(bào)告。二、工程概況新建鐵路重慶至萬(wàn)州客運(yùn)專(zhuān)線土建三標(biāo)一分部管段橋梁，有特大橋3座，大橋3座，中橋2座。其中擴(kuò)大基礎(chǔ)共計(jì)15個(gè)，承臺(tái)157個(gè)。墩臺(tái)共計(jì)172個(gè)。沿線地震動(dòng)參數(shù)橋址地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度=0.05g。沿線地質(zhì)概況重慶至長(zhǎng)壽段受地質(zhì)構(gòu)造控制，背斜成條狀中低山，向斜成寬緩低山丘陵谷地，構(gòu)造線與山脊一致，呈北東向展布，丘陵區(qū)內(nèi)，地形起伏較小，條狀中低山區(qū)內(nèi)，地形起伏較大，地勢(shì)陡峻，在銅鑼山、明月山的中部，巖溶溝谷、洼地、漏斗、漏水洞、豎井以及石牙等巖溶形態(tài)豐富，地下巖溶、地下河、巖溶泉等均有發(fā)育，主要地質(zhì)問(wèn)題有：順層、巖溶、巖溶水、煤層瓦斯和采空區(qū)、軟土、松軟土等。長(zhǎng)壽至梁平段（約120km），地形受地質(zhì)構(gòu)造控制，由向斜構(gòu)造形成寬緩低山丘陵地貌，地形起伏較小，主要地質(zhì)問(wèn)題有：順層、軟土、松軟土、淺層天然氣、泥巖風(fēng)化剝落等。三、墩身（臺(tái)）工藝流程及施工方法施工方案本管段橋墩以雙線圓端形實(shí)體墩為主，采用廠制鋼模板拼裝，鋼筋在加工場(chǎng)加工好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，混凝土由拌和站集中生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，砼一次整體澆筑成形，混凝土通過(guò)泵送入模，墩身模板和托盤(pán)頂帽鋼筋采用吊車(chē)垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。施工工藝實(shí)心墩整體式鋼模板一次澆注施工一般工藝框圖墩身平面放樣$

基礎(chǔ)頂鑿毛底墊層高度計(jì)算 .模板底墊層鋼筋加工 ? 綁扎鋼筋 Z鋼筋驗(yàn)收墩身模板安裝——監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)垂直度、平面度檢查安設(shè)套筒、漏斗等

$制作混凝土試塊 *分段澆筑混凝土 一按設(shè)計(jì)選定配合比鋼筋加工 托盤(pán)、頂帽及鋼筋加工制作混凝土試塊 f澆注混凝土 電一混凝土拌制混凝土養(yǎng)護(hù)模板拆除中線及標(biāo)高測(cè)放測(cè)量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)放并核實(shí)墩身中心線、橋梁中心線。標(biāo)高線在承臺(tái)頂和墩身預(yù)埋鋼筋上，且用紅漆或墨線作出標(biāo)志，以此作為墩身立模時(shí)的依據(jù)，各中線和標(biāo)高測(cè)放的允許偏差必須滿足測(cè)量規(guī)范要求。鑿毛將承臺(tái)頂面上墩身范圍內(nèi)的水泥砂漿、松動(dòng)石子或軟弱混凝土層鑿除，以露出堅(jiān)硬的且連接牢固的小石子為準(zhǔn)。鑿毛后及時(shí)將鑿下的浮碴、碎石等清掃干凈.模板墩身采用工廠精加工的拉桿式鋼模板，墩身橫向圓弧側(cè)采用2塊大鋼模板，模板外側(cè)加勁設(shè)“T”肋，不設(shè)拉桿，圓弧端與直線模板之間為螺栓連接。墩身模板順橋向采用大塊鋼模板，設(shè)①30拉桿，模板位置固定靠拉桿。模板分節(jié)拼裝，模板組合按照墩身模板設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。墩身模板用拉桿采用①30鋼拉桿，兩端車(chē)絲，拉桿可倒用，施工時(shí)在拉桿外預(yù)埋根外徑25mmpvc管，模板拆除時(shí)拉桿可抽出。模板安裝和澆注墩身砼時(shí)，在墩身四周拼裝腳手架，以保證施工的安全。（1）模板的試拼及調(diào)整每套模板在初次使用前，均要求在平整的場(chǎng)地處進(jìn)行一次試組拼，調(diào)整修改各種可能出現(xiàn)的誤差。另外模板在倒用過(guò)幾次后，部分模板會(huì)出現(xiàn)不同程度的變形情況，施工時(shí)會(huì)影響墩身的幾何尺寸，故要求及時(shí)進(jìn)行修復(fù)調(diào)整。（2）模板面板處理模板在使用前先用手提砂輪機(jī)將面板間的焊縫打磨平整，再用清潔鋼球?qū)⒚姘迳系匿P斑打磨掉，鏟除、清掃模板面上的水泥砂漿等，模板安裝前應(yīng)涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土表面使其變色的油料。為防止接縫處漏漿，組拼時(shí)使用雙面膠帶進(jìn)行處理。鋼筋加工運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋須有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無(wú)局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋集中制作、現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。鋼筋加工由加工場(chǎng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求加工。每個(gè)橋墩墩身施工加工完成的鋼筋應(yīng)包括：墩身鋼筋、頂帽及托盤(pán)鋼筋和接地鋼筋。墩身鋼筋按照設(shè)計(jì)規(guī)格、型號(hào)、進(jìn)行鋼筋加工并分開(kāi)堆放標(biāo)示，鋼筋彎鉤按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行加工，焊接時(shí)，采用雙面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5d,同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭，兩焊接接頭的距離大于鋼筋直徑的35倍且不小于50^，焊接接頭的鋼筋在同一截面內(nèi)不得超過(guò)鋼筋總數(shù)的50%，應(yīng)分散錯(cuò)開(kāi)布置。接地鋼筋焊接：嚴(yán)格按照要求，焊接連接接地鋼筋。并用紅漆標(biāo)示接地鋼筋。接地鋼筋雙面焊接長(zhǎng)度不小于55mm，單面焊接長(zhǎng)度不小于100mm，焊縫厚度不小于4mm。墩身接地鋼筋沿墩立面中心對(duì)稱(chēng)布置2根利用墩身①14的主筋，上端采用接地端子與梁上的接地系統(tǒng)相連接，下端與承臺(tái)環(huán)型接地鋼筋焊接。接地鋼筋伸入頂帽中，要與頂帽鋼筋焊接形成電氣回路，深入承臺(tái)與臺(tái)頂、底層鋼筋網(wǎng)焊接形成電氣回路。接地鋼筋網(wǎng)應(yīng)保證各點(diǎn)電氣連接貫通，混凝土施工前應(yīng)測(cè)試無(wú)誤后方可施工，接地鋼筋露出砼以外部分需進(jìn)行鋅鉻涂層防銹處理。接地鋼筋及與之相連接的接地端子，每個(gè)橋墩一般設(shè)置在地面以下0.2米處，當(dāng)橋墩位于水中時(shí)可不設(shè)。每個(gè)接地端連接端子內(nèi)設(shè)m6內(nèi)螺栓，外露面須保證與混凝土表面平齊，條件允許情況下，建議連接端子外露面高出混凝土表1?2mm。鋼筋安裝后，應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)質(zhì)量檢驗(yàn)表，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)后才能進(jìn)行墩身模板的安裝。模板安裝模板在使用前表面一定要涂刷植物油作為脫模劑便于脫模，用汽車(chē)吊將處理好的模板依據(jù)先期測(cè)放的墩身中心線依次準(zhǔn)備對(duì)位安裝?；炷吝\(yùn)輸及澆注當(dāng)墩身鋼筋、沉降觀測(cè)標(biāo)、吊欄預(yù)埋件、接地鋼筋、接地端子、模板安裝完畢經(jīng)質(zhì)檢人員，監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行墩身混凝土澆筑。混凝土由拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。（1）混凝土澆注：混凝土灌注前應(yīng)對(duì)原承臺(tái)混凝土頂面的雜物清除干凈，并用清水潤(rùn)濕表面，并注意水珠不要粘灑吸附在模板面上，以免脫模后混凝土出現(xiàn)“雨淋狀”現(xiàn)象。（2）混凝土澆筑選擇夜晚或凌晨一天內(nèi)溫度最低的條件下進(jìn)行，模板、鋼筋和底面在澆筑前應(yīng)徹底潤(rùn)濕，在保證該部位相對(duì)低的溫度的同時(shí)，還能使由吸收和蒸發(fā)引起的混凝土水蒸汽損失降到最低，避免可能產(chǎn)生的塑性收縮。（3）合理布置串通，控制混凝土自落高度，高度不宜超辿米，當(dāng)超過(guò)2米，應(yīng)通過(guò)串筒輔助下落，串筒出料口距混凝土澆注面的高度不宜超過(guò)1米。避免推、趕混凝土的現(xiàn)象發(fā)生，保證混凝土的均勻性，減少混凝土泌水發(fā)生的可能。(4)混凝土分層連續(xù)澆筑，并應(yīng)符合下列規(guī)定：混凝土的攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)所用振搗器的作用深度及混凝土的和易性確定，當(dāng)采用泵送混凝土?xí)r，混凝土的攤鋪厚度不大于600mm；當(dāng)采用非泵送混凝土?xí)r，混凝土的攤鋪厚度不大于400mm。分層連續(xù)澆筑，分層厚度不宜超過(guò)30cm，其層間的間隔時(shí)間應(yīng)盡量縮短，必須在前層混凝土初凝之前，將其次層混凝土澆筑完畢，層間最長(zhǎng)的時(shí)間間隔不大于混凝土的初凝時(shí)間。振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50?100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50?100mm的距離，振搗時(shí)防止觸碰模板、鋼筋及各種預(yù)埋件。振搗時(shí)嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，既要保證振搗的密實(shí)度，又不能造成漏振、過(guò)振。在每個(gè)振搗面以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿良好為準(zhǔn)。為保證混凝土振搗質(zhì)量，特做如下要求：①振動(dòng)棒的操作要做到“快插慢拔”，在振搗過(guò)程中，可將振動(dòng)棒上、下略微抽動(dòng)，保證振搗密實(shí)。②混凝土分層澆注時(shí)，振動(dòng)棒在振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土中5?10cm。同時(shí)，在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行(5)混凝土的拌制、運(yùn)輸必須滿足連續(xù)澆筑施工以及盡量降低混凝土出罐溫度等方面的要求，入?；炷翜夭畈怀^(guò)15℃。(6)在混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)清除混凝土表面的泌水。泵送混凝土的水膠比一般較大，泌水現(xiàn)象也較嚴(yán)重，不及時(shí)清除，將會(huì)降低結(jié)構(gòu)混凝土的質(zhì)量?；炷琉B(yǎng)護(hù)及拆模墩身混凝土澆注完成后，為了防止內(nèi)外溫差過(guò)大，造成溫度應(yīng)力大于同期混凝土抗拉強(qiáng)度而產(chǎn)生裂紋，確?；炷潦┕べ|(zhì)量，需要及時(shí)進(jìn)行混凝土保溫保濕的養(yǎng)護(hù)?；炷脸跄?，墩頂及時(shí)覆蓋棉氈布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)的時(shí)間視水泥品種和環(huán)境相對(duì)濕度及摻用的外加劑等情況，酌情延長(zhǎng)或縮短。使用硅酸水泥或普通硅酸鹽水泥，相對(duì)濕度小于60%時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天；相對(duì)濕度為60%?90%時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天；相對(duì)濕度大于90%時(shí)，可不灑水。當(dāng)平均氣溫低于5℃時(shí)，不得向混凝土面灑水，而須覆蓋保溫。墩身模板拆除后，墩身表面用兩層塑料薄膜覆蓋，第一層防止水分蒸發(fā)，第二層薄膜隔離低溫雨水，同時(shí)使表面已升高的溫度不易散失，有效的減小內(nèi)外溫差。當(dāng)混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，可以進(jìn)行拆模。非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除，一般不承受豎向荷載的墩帽側(cè)模，可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)拆除。對(duì)于有接觸網(wǎng)牛腿的承重模板應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工，拆模后若混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠時(shí)，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。模板拆除時(shí)，由于托盤(pán)有棱角，模板本身重量又大，因此要求在進(jìn)行模板拆除作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁生拉硬拽，野蠻施工，避免模板碰壞混凝土面或硬傷掉塊事故發(fā)生。橋墩混凝土灌注完畢后，預(yù)埋件及預(yù)留筋等裸露鐵件應(yīng)采用措施加以遮蓋，嚴(yán)防銹水流淌污染混凝土表面。墩身在養(yǎng)生期安排專(zhuān)人專(zhuān)職負(fù)責(zé)，隨時(shí)檢查塑料薄膜是否覆蓋嚴(yán)密，并做好養(yǎng)生記錄，始終保持混凝土表面濕潤(rùn)，從而確?；炷羶?nèi)外強(qiáng)度同期增長(zhǎng)，避免由于溫度效應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)混凝土出現(xiàn)溫度裂縫。①、墩（臺(tái)）身混凝土的養(yǎng)護(hù)在澆注墩（臺(tái)）身混凝土前，模板外側(cè)用草袋雙層包裹，用鐵絲或麻繩捆扎固定，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查核準(zhǔn)后才能進(jìn)行混凝土的澆筑?；炷翝仓戤吅髴?yīng)及時(shí)用棉氈、草簾或草袋覆蓋，尤其是結(jié)構(gòu)物的隅角和邊棱部及迎風(fēng)面應(yīng)加強(qiáng)覆蓋保溫；若溫度低于0℃時(shí)，不得在混凝土和覆蓋物上灑水。立墩（臺(tái)）身模板時(shí)將立模處的草袋進(jìn)行避讓?zhuān)溆嗟胤讲粍?dòng)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。墩（臺(tái)）身模板拆模后在其上用棉氈進(jìn)行包裹，保證嚴(yán)密不漏風(fēng)。②、同條件混凝土試塊的養(yǎng)護(hù)同條件混凝土試塊制作完成后應(yīng)及時(shí)用草袋雙層覆蓋，拆除試模后也應(yīng)用草袋雙層覆蓋保溫，直至用作試驗(yàn)為止。支承墊石和錨栓孔墩臺(tái)的支承墊石和錨栓孔在墩臺(tái)澆注完畢后，再進(jìn)行澆注。錨栓孔采用015cM的PVC管預(yù)埋，深度符合設(shè)計(jì)要求。采取跟蹤測(cè)量和精確定位措施嚴(yán)格控制其位置和標(biāo)高、墩（臺(tái)）身質(zhì)量保證措施所有施工工點(diǎn)的導(dǎo)線測(cè)量、高程測(cè)量都必須在設(shè)計(jì)院交樁復(fù)測(cè)滿足要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行，也必須在各管區(qū)內(nèi)自己設(shè)置的加密點(diǎn)、加密網(wǎng)精度滿足要求和報(bào)監(jiān)理審批的前提下進(jìn)行，測(cè)量必須建立現(xiàn)場(chǎng)和數(shù)據(jù)復(fù)核制度，嚴(yán)禁在測(cè)量上出現(xiàn)任何問(wèn)題。在安裝模板時(shí)必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷脫模劑，需大面平整。墩（臺(tái)）身模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（1^）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸士10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查5墩臺(tái)支承墊石頂面高程0,-5水準(zhǔn)儀測(cè)量6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查墩身鋼筋種類(lèi)和數(shù)量較多，需按照設(shè)計(jì)的鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行綁扎，墩身、承臺(tái)、及與樁基的綜合接地鋼筋及預(yù)埋件在每個(gè)橋墩及基礎(chǔ)上均設(shè)置，按照通用圖滬昆橋通圖進(jìn)行設(shè)置。墩（臺(tái)）身鋼筋允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱(chēng)允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距士5尺量，兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻士20柱、梁士103分布鋼筋間距士20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架士20焊接骨架士105彎起點(diǎn)位置（加工偏差土20mm包括在內(nèi)）士30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc三35mm+10,-5尺量，兩端、中間各2處25mm<c<35mm+5,-2CW25mm+3,-1混凝土澆筑過(guò)程質(zhì)量控制是保證墩身質(zhì)量最重要的環(huán)節(jié)之一，因此混凝土澆筑過(guò)程中運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過(guò)程的連續(xù)性，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保證混凝土不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象，混凝土應(yīng)分層澆筑，不得隨意留施工縫。墩身混凝土澆筑完畢終凝后，應(yīng)進(jìn)行塑料薄膜包裹進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少達(dá)到14天。大體積混凝土降溫措施⑴混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸過(guò)程中的降溫措施,確?；炷寥肽r(shí)的溫度在40℃以下對(duì)混凝土廠的骨料場(chǎng)搭設(shè)防曬棚并提前對(duì)骨料噴淋灑水，降低骨料的溫度進(jìn)而降低入模溫度;混凝土攪拌工程適當(dāng)使用緩凝劑延長(zhǎng)混凝土的初凝時(shí)間，將初凝時(shí)間調(diào)整到10?14小時(shí),延緩水化熱峰，從而降低混凝土的內(nèi)部溫度；中午等高溫時(shí)段通過(guò)采用冰水?dāng)嚢?，控制混凝土入模溫度。⑵混凝土澆筑過(guò)程中的降溫措施混凝土輸送管用濕麻袋覆蓋，并不斷淋水澆濕麻袋，以減少混凝土坍落度輸送管內(nèi)損失和降低混凝土入模溫度；以5#樓承臺(tái)為例,其總混凝土量達(dá)到4000立方米,安排混凝土輸送泵3部,盡量減少輸送管的長(zhǎng)度,采用斜面分層、臺(tái)階式推進(jìn)的方式澆筑混凝土,在保證不出現(xiàn)冷縫的情況下減少每層混凝土澆筑的厚度，以便在澆注過(guò)程使水化熱充分散失，降低后期水化熱。⑶采取保溫保濕養(yǎng)護(hù)方法,有效控制溫差變化承臺(tái)面保溫保濕養(yǎng)護(hù)方法:混凝土終凝后對(duì)混凝土表面采取PVC薄膜覆面令混凝土表面水分不會(huì)散失及上蓋多層泡沫板和干麻袋對(duì)混凝土表面保溫覆蓋,取代原來(lái)的濕麻袋覆面保濕養(yǎng)護(hù)的方法。采用每4小時(shí)測(cè)溫一次,連續(xù)測(cè)溫7天的方法監(jiān)控混凝土溫度。當(dāng)混凝土中心溫度超過(guò)表面溫度25c繼續(xù)覆蓋兩層麻袋并面罩一層塑料薄膜,確?；炷林行臏囟扰c表面溫度差值不超過(guò)25℃。根據(jù)混凝土理論和過(guò)往經(jīng)驗(yàn),混凝土澆筑三天后開(kāi)始降溫，但必須繼續(xù)采用上述措施，確保日降溫不致過(guò)快,應(yīng)控制在日降溫不大于5℃。承臺(tái)側(cè)邊保溫保濕養(yǎng)護(hù)方法：在無(wú)磚模的承臺(tái)側(cè)面，模板拆除前帶模淋水養(yǎng)護(hù)，模板拆除后，采用面罩一層塑料薄膜確保混凝土表面水分不會(huì)散失，再用多層泡沫板和干麻袋對(duì)混凝土表面保溫覆蓋，外圍一層編織布固定麻袋,確保承臺(tái)混凝土側(cè)邊保溫保濕。如側(cè)面為磚模，由于磚模外為回填沙層，有良好的保溫保濕效果,則不必采用其他措施。測(cè)溫點(diǎn)的每隔3米X3米縱橫布置鍍鋅管于承臺(tái):利用鍍鋅管所設(shè)的測(cè)溫點(diǎn),用溫度計(jì)測(cè)量混凝土內(nèi)部中心點(diǎn)溫度、表面溫度混凝土表面下50mm、100mm、大氣溫度，準(zhǔn)確掌握溫度差值，及時(shí)采取措施。在混凝土澆注完成后馬上利用彩條布和鋼管搭設(shè)不小于2米高的保溫棚,每隔2.5米X2.5米安裝1000W碘鴇燈于棚內(nèi),通過(guò)利用碘鴇燈加熱棚中空氣，降低混凝土表面與空氣的溫差。當(dāng)上述⑴?⑶措施仍未能控制溫度時(shí),可采用搭設(shè)保溫棚內(nèi)的碘鴇燈加熱棚內(nèi)空氣的辦法來(lái)降低混凝土表面與空氣的溫差。同氣象臺(tái)聯(lián)系了解未來(lái)3天內(nèi)的天氣情況,避免在炎熱天氣期間施工。⑷循環(huán)水管散熱措施在承臺(tái)安裝鋼筋后期,安裝直徑50的鋼循環(huán)水管，以混凝土中心范圍水管間距不大于4米，以1000立方米為一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)為原則。樓承臺(tái)混凝土施工關(guān)鍵是控制混凝土內(nèi)部中心溫度與表面溫度溫度差值不大25c而采取第1?4點(diǎn)措施是本工程施工控制的主要措施,能有效控制溫差變化;采用循環(huán)水管僅作為輔助混凝土內(nèi)部進(jìn)行水冷散熱作用，如采用第1?4項(xiàng)措施未能令混凝土中心溫度與表面溫度差值小于25c又或者混凝土中心溫度過(guò)高（如超過(guò)75℃）時(shí)使用。使用時(shí),須將混凝土測(cè)溫增加到每1小時(shí)測(cè)溫一次,當(dāng)溫度受到控制時(shí),可減少水冷至停止，以免降溫過(guò)快。墩（臺(tái)）身的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸士20測(cè)量檢查不少于5處2橋墩平面扭角203表面平整度51m靠尺檢查不少于5處4簡(jiǎn)支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高程3測(cè)量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差45簡(jiǎn)支鋼梁支承墊石頂面高差56支承墊石頂面高程0，-107預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5墩身混凝土每100方檢查試件不少于1組，且砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)。五、施工的季節(jié)性技術(shù)組織措施充分做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)調(diào)整各工序的進(jìn)度及機(jī)械勞力配置，使受雨季及寒冷季節(jié)影響較大的工序盡量避開(kāi)不良天氣。合理的進(jìn)行施工安排，制定切實(shí)可行的保證措施。充分調(diào)動(dòng)技術(shù)人員的積極性，采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料加快施工進(jìn)度，克服不良環(huán)境的影響，保證工程質(zhì)量。做好施工準(zhǔn)備工作對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)地形，對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止相鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。做好機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工作（1）機(jī)電設(shè)備：機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。（2）原材料及半成品的保護(hù)：對(duì)鋼結(jié)構(gòu)、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚內(nèi)或屋內(nèi)，墊高碼放并要通風(fēng)良好。大小型設(shè)施檢修及停工維護(hù)（1）臨時(shí)設(shè)施檢修：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施，如工人宿舍、辦公室、食堂、倉(cāng)庫(kù)等應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除（2）對(duì)暫停工程要進(jìn)行檢查并作好維護(hù)。（3）對(duì)一般不列入雨季施工的工程，力爭(zhēng)雨季來(lái)臨前完成至一定部位，同時(shí)也考慮防雨措施。砼在雨季施工中措施砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質(zhì)量，為保證砼的質(zhì)量，采用以下措施：（1）砼開(kāi)盤(pán)前根據(jù)原材料含水率調(diào)整施工配合比，適當(dāng)減少加水量。（2）現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的覆蓋材料，保證澆灌砼不被雨水沖刷。六、質(zhì)量、安全保證控制措施質(zhì)量保證措施為了確保工程質(zhì)量，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度。分部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師一人，每個(gè)工區(qū)配專(zhuān)職質(zhì)檢員二人，每個(gè)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員一人。質(zhì)量檢查工程師直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。建立健全自檢制度。過(guò)程中自下而上按照“跟蹤檢查、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理單位的監(jiān)督，接受社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。安全保證措施安全綜合保證措施（1）建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施。（2）深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，牢記“安全第一”的宗旨。（3）抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。