國內(nèi)外現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢概論課件

武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授、博導(dǎo)中國物流學(xué)會副會長湖北省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會副會長武漢物流協(xié)會副會長海峰博士電話：139860797082014年4月

國內(nèi)外現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授、博導(dǎo)國武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院主要內(nèi)容一、物流與物流管理二、現(xiàn)代物流業(yè)三、國內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢四、武漢市物流企業(yè)未來的發(fā)展武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院主要內(nèi)容一、物流與物流管理武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院一、物流與物流管理1、物流與物流六（七）要素顧名思義：物的流動。什么物？生產(chǎn)類，生活類。成千上萬種。流體。從哪流到哪？供應(yīng)地到需求地。流向。怎樣流？流動方式——運輸方式（鐵水公空管），載體。從何時開始到何時結(jié)束？時間要求。流速。流動的（運輸）路線？流程。流的物體的數(shù)量。流量?！拔锪鞯牧亍?，在加上流動的經(jīng)濟性和績效即：“流效”武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院一、物流與物流管理1、物流與物流六武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流的六（七）要素是認識物流的核心概念，是認識、分析物流活動的邏輯起點，是建立物流體系、物流學(xué)科、物流管理體系的邏輯基礎(chǔ)。例：一項速遞物流服務(wù)（承接物流服務(wù)的公司是EMS或順風(fēng)等公司）郵寄一個禮品，由武漢大學(xué)的張某寄到上海的某某單位的李某。物流服務(wù)流程：客戶——投遞員收貨與處理（包裝）——陸路集貨中心（集中處理、換運輸工具）——機場（分撥、包裝，子樞紐）——機場（各轉(zhuǎn)運中心、主樞紐、分撥）——機場（子樞紐、分撥）——陸路集貨中心——投遞員送貨——客戶武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流的六（七）要素是認識物流的核心概念信息系統(tǒng)喂！速遞公司嗎？陸路集貨中心陸路集貨中心機場快件中心機場快件中心機場快件中心喂！某某人？喂！某某人？信息系統(tǒng)喂！速遞公司嗎？陸路集陸路集機場快件機場快件機場快件武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院該物流活動的物流六要素分析流體（物品）：一件禮品（包裹）；載體：電動車、汽車運輸與航空運輸相結(jié)合；流向：武漢某地到上海某地，流速：時間要求，2天之內(nèi)。流程：運輸路線。（武漢大學(xué)—陸路集貨中心—武漢天河機場—上海虹橋機場—陸路中心—客戶）流量：多少東西，（一件禮品）武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院該物流活動的物流六要素分析流體（物品）武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院對物流六要素的分析為顧客提供物流服務(wù)解決方案的核心流體。不同的物品的屬性對載體提出不同的要求。流向。從供應(yīng)地到需求地。載體。如何根據(jù)不同物品的屬性，及交通基礎(chǔ)設(shè)施等情況，確定采用不同的運輸方式及多種運輸方式的結(jié)合。流速。從何時開始到何時結(jié)束？客戶的時間要求。流程。根據(jù)物品的屬性和時間要求，結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善情況，來確定具體的流程。流量。一次的數(shù)量，一段時間的量，周期性、穩(wěn)定性狀況。流效。物流活動的績效。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院對物流六要素的分析為顧客提供物流服務(wù)解武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流的定義2001年4月我國頒布了第一個關(guān)于物流的國家標(biāo)準(zhǔn)：《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)——物流術(shù)語》。在國家標(biāo)準(zhǔn)中，物流的定義為：物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。并明確對應(yīng)的英文為Logistics。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流的定義2001年4月我國頒布了第一武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院2物流管理目的：提高物流活動的績效，提高物流企業(yè)的效益，提高活動的經(jīng)濟性。通過對物流六要素進行分析，設(shè)計物流運營活動的方案（計劃），實施這一活動，監(jiān)督這一活動，在出現(xiàn)偏差時調(diào)整方案（計劃），實現(xiàn)目標(biāo)。圍繞上述過程進行管理，就構(gòu)成物流管理的主線。物流管理的內(nèi)容。包括上述所涉及到所有內(nèi)容。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院2物流管理目的：提高物流活動的績效，武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的概念物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)社會物質(zhì)實體流動的一般規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的活動過程。物流管理的基本目的就是實現(xiàn)物流活動的優(yōu)化與協(xié)調(diào)，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益，滿足顧客的需求。用系統(tǒng)論的觀點，物流管理是對物流企業(yè)或企業(yè)物流的物流系統(tǒng)進行分析、設(shè)計及對物流系統(tǒng)的運作進行管理。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的概念物流管理是指在社會再生產(chǎn)武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的目標(biāo)物流管理的目標(biāo)在目的上表現(xiàn)為：實現(xiàn)物流的效率化和效果化，以較低的成本和優(yōu)良的顧客服務(wù)完成商品實體從供應(yīng)地到消費地的運動；在原則上具體表現(xiàn)為6R，即：合適的質(zhì)量（RightQuality）、合適的數(shù)量（RightQuantity）、合適的時間（RightTime）、合適的地點（RightPlace）、合適的印象（Right-Impression）、合適的價格（RightPrice）。如果用一句話來說物流管理的目標(biāo)是：物流企業(yè)或物流服務(wù)部門在合適的時間、合適的地點，以合適的服務(wù)、質(zhì)量和價格向顧客提供合適數(shù)量的物品。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的目標(biāo)物流管理的目標(biāo)在目的上表武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的內(nèi)容對物流活動諸環(huán)節(jié)的管理，如配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置（DistributionNetworkConfiguration）、生產(chǎn)計劃(ProductionPlanning)、庫存控制(InventoryControl)、交叉轉(zhuǎn)運(CrossDocking)、庫存與運輸整合(IntegrationofInventoryandTransportation)、車隊管理(VehicleFleetManagement)、運送路線(TruckRouting)、包裝問題(PackingProblems)、限時發(fā)送(DeliveryTime-windows)、上門收貨與遞送(PickupandDeliverySystems)等管理。對物流系統(tǒng)諸要素的管理，如人、財、物和信息等要素的管理；對物流活動中具體職能的管理，如物流活動的計劃、質(zhì)量、技術(shù)等職能的管理。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的內(nèi)容對物流活動諸環(huán)節(jié)的管理，武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院二、現(xiàn)代物流業(yè)

1現(xiàn)代物流業(yè)的構(gòu)成

2對現(xiàn)代物流業(yè)的認識武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院二、現(xiàn)代物流業(yè)1現(xiàn)代物流業(yè)的構(gòu)成武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院1現(xiàn)代物流業(yè)的構(gòu)成物流企業(yè)（第三方物流——物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)主體）、企業(yè)物流物流組織類型物流園區(qū)、物流中心、配送中心物流（節(jié)點）類型農(nóng)業(yè)物流、工業(yè)物流、商業(yè)等各個行業(yè)；工業(yè)物流（供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、反向物流和廢棄物物流）物流類型企業(yè)物流、城市物流、區(qū)域物流、國家物流、國際物流物流范圍第三方物流業(yè)、貨主物流（企業(yè)物流）業(yè)、物流基礎(chǔ)業(yè)、物流裝備業(yè)、物流系統(tǒng)業(yè)、物流技術(shù)群物流產(chǎn)業(yè)供需物流技術(shù)、信息技術(shù)運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理物流基本活動武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院1現(xiàn)代物流業(yè)的構(gòu)成物流企業(yè)（第三方物武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院2現(xiàn)代物流業(yè)的認識

產(chǎn)業(yè)層面復(fù)合型的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)性的產(chǎn)業(yè)高關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)特點（一定意義上）產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)（發(fā)展趨勢）武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院2現(xiàn)代物流業(yè)的認識武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院運作層面

全球化特點網(wǎng)絡(luò)化特點集群化特點信息化特點一體化特點系統(tǒng)化特點規(guī)?；攸c武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院運作層面全球化特點武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院三、國內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢（一）國外物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀（二）國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀（三）物流業(yè)發(fā)展的趨勢武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院三、國內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢（武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（一）國外物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀（1）第三方物流業(yè)蓬勃發(fā)展（2）各種層次的物流節(jié)點數(shù)量增多、功能增強（3）網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；f(xié)同化運作（4）戰(zhàn)略聯(lián)盟是國際物流業(yè)的新趨勢（5）政府積極推動，設(shè)立物流協(xié)調(diào)機制武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（一）國外物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀（1）第三方武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（1）第三方物流業(yè)蓬勃發(fā)展

美國、歐洲等發(fā)達國家第三方物流服務(wù)全社會物流總額的比重達到50%以上；日本達到80%

物流業(yè)已經(jīng)成為服務(wù)業(yè)中最為重要的產(chǎn)業(yè)第三方物流企業(yè)向供應(yīng)鏈全過程延伸，最終發(fā)展方向是供應(yīng)鏈的主導(dǎo)武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（1）第三方物流業(yè)蓬勃發(fā)展美國、歐武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（2）各種層次的物流節(jié)點數(shù)量增多、功能增強

物流園區(qū)、物流中心、配送中心多層次的物流節(jié)點物流節(jié)點已經(jīng)向著物流產(chǎn)業(yè)集群化方向發(fā)展物流基本功能延伸，信息服務(wù)、加工服務(wù)、保稅服務(wù)、組配、定制化服務(wù)等武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（2）各種層次的物流節(jié)點數(shù)量增多、功能武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（3）網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化、協(xié)同化運作

物流企業(yè)在全球范圍、地區(qū)范圍、國家范圍建立自己的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模物流活動各種物流活動方式的協(xié)同（多式聯(lián)運）武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（3）網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；?、協(xié)同化運作物流武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（4）戰(zhàn)略聯(lián)盟是國際物流業(yè)的新趨勢

物流業(yè)與制造業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟物流業(yè)各種類型的物流企業(yè)之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（4）戰(zhàn)略聯(lián)盟是國際物流業(yè)的新趨勢物武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（5）政府積極推動，設(shè)立物流協(xié)調(diào)機制

日本的《綜合物流施政大綱》日本運輸省和通產(chǎn)省還共同籌建了物流電子信息交換委員會，中央設(shè)立了由有關(guān)省廳組成的綜合物流施策促進會。韓國由海運部、產(chǎn)業(yè)資源部、交通部、貿(mào)易協(xié)會、貨主協(xié)會、海運和航空公司等部門和單位組成一個“官民”一體的“物流改善協(xié)議會”。歐美國家都設(shè)有政府參與的物流費用協(xié)商機構(gòu)。政府尤其是地方政府在交通、大型物流中心、港口、中心城市及物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)的建設(shè)上起到了很大的作用，這其中尤以荷蘭、德國、比利時最為突出。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（5）政府積極推動，設(shè)立物流協(xié)調(diào)機制武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（二）我國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

宏觀層面：物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視企業(yè)物流的認識發(fā)生了變化第三方物流的發(fā)展物流流量、范圍發(fā)生的變化中國物流基礎(chǔ)設(shè)施物流園區(qū)（中心）規(guī)劃、建設(shè)的高潮武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（二）我國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院微觀運作層面

全球化網(wǎng)絡(luò)化集群化信息化一體化系統(tǒng)化規(guī)?；錆h大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院微觀運作層面全球化武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院存在的問題與不足

政府方面認識上的不足

對物流業(yè)這一新興產(chǎn)業(yè)、是與所有產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的、以提高所服務(wù)的產(chǎn)業(yè)競爭力、提高整個國家和地區(qū)經(jīng)濟綜合實力的基礎(chǔ)性、支撐性的產(chǎn)業(yè)地位的認識不足。

體制機制問題

條塊分割，法規(guī)、政策、措施和管理不到位，缺乏有效的、責(zé)任明確的物流業(yè)的管理組織。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院存在的問題與不足武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流企業(yè)方面

物流服務(wù)能力不足、服務(wù)水平低對物流服務(wù)對象的服務(wù)需求認識不深入物流服務(wù)的效率低、成本高個性化、增值性、延伸性服務(wù)少集群化發(fā)展的初級階段戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作程度低物流企業(yè)人才缺乏武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流企業(yè)方面物流服務(wù)能力不足、服務(wù)水武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院制造業(yè)等行業(yè)

對物流的“第三利潤源泉”的認識不足對外包物流服務(wù)存在顧慮對物流企業(yè)的選擇存在困惑武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院制造業(yè)等行業(yè)對物流的“第三利潤源泉”武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（三）現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢電子商務(wù)、網(wǎng)購的發(fā)展促使高端速遞業(yè)高速發(fā)展物流業(yè)與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)的進一步融合、服務(wù)領(lǐng)域延伸物流業(yè)與金融業(yè)的融合物流業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化成為物流企業(yè)發(fā)展的方向物流企業(yè)之間的合作是物流業(yè)發(fā)展值得的必然選擇信息技術(shù)成為物流業(yè)發(fā)展重要技術(shù)支撐物流基地（園區(qū)和中心）成為物流業(yè)集群化發(fā)展的平臺政府對物流業(yè)發(fā)展的支持力度增大武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（三）現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢電子商務(wù)、1電子商務(wù)、網(wǎng)購的發(fā)展促使高端速遞業(yè)高速發(fā)展電子商務(wù)、網(wǎng)購近年來的發(fā)展增幅在50-100%（最具發(fā)展前景的物流服務(wù)領(lǐng)域）大大促進了高端速遞物流業(yè)的發(fā)展，吸引許多商業(yè)企業(yè)進入速遞物流領(lǐng)域（蘇寧物流，已建8個基地，未來建60個）馬云的“天網(wǎng)”、“地網(wǎng)”武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院1電子商務(wù)、網(wǎng)購的發(fā)展促使高端速遞業(yè)高速發(fā)展電子商務(wù)、網(wǎng)購武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院2、物流業(yè)與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)的進一步融合、服務(wù)領(lǐng)域延伸（供應(yīng)鏈方向發(fā)展）

物流業(yè)與制造業(yè)、商業(yè)的融合

物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、商業(yè)的融合（農(nóng)副產(chǎn)品）服務(wù)領(lǐng)域不斷向上游、下游延伸上汽安吉天地、宜家、海爾物流、寶供物流、中百物流等。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院2、物流業(yè)與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)的進一步融武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院3、物流業(yè)與金融業(yè)的融合物流金融、供應(yīng)鏈金融、冷鏈體系的融資租賃中儲、中遠等物流企業(yè)4、物流業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化成為物流企業(yè)發(fā)展的方向物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化、區(qū)域化EMS、順風(fēng)等5、物流企業(yè)之間的合作是物流業(yè)發(fā)展值得的必然選擇物流企業(yè)之間的聯(lián)盟與合作（轎用車運輸企業(yè)之間的合作）

6、信息和信息技術(shù)成為物流業(yè)發(fā)展關(guān)鍵要素和重要技術(shù)支撐物流信息服務(wù)（湖北匯通銀河）、物流信息平臺，GPS、RFID、物聯(lián)網(wǎng)等武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院3、物流業(yè)與金融業(yè)的融合武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院7、物流基地成為物流業(yè)集群化發(fā)展的平臺

企業(yè)物流物流企業(yè)物流產(chǎn)業(yè)集群（園區(qū)、中心）發(fā)展路徑是我國物流也發(fā)展的必由之路。物流園區(qū)、物流中心建設(shè)與運營

五種物流基地（園區(qū)、中心）的節(jié)點類型基于產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的區(qū)域綜合型物流節(jié)點；基于產(chǎn)業(yè)鏈(集群)的區(qū)域供應(yīng)鏈一體化型物流節(jié)點；基于區(qū)域貨物樞紐（港口）的多功能服務(wù)型的物流節(jié)點；基于區(qū)域交易市場的交易服務(wù)、倉儲配送型物流節(jié)點；基于城市商貿(mào)業(yè)的配送物流節(jié)點。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院7、物流基地成為物流業(yè)集群化發(fā)展的平臺武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院

8、政府對物流業(yè)發(fā)展的支持加大對物流園區(qū)（中心）的投資建設(shè)，尤其是物流園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施（七通一平）及配套基礎(chǔ)實施（園區(qū)內(nèi)的道路、綠化、停車場地等）的建設(shè)。設(shè)立專門的物流主管部門，明確物流業(yè)發(fā)展的管理職責(zé)。以物流園區(qū)建設(shè)為抓手，形成物流園區(qū)建設(shè)、運營的密集型政策優(yōu)勢（機構(gòu)、土地、稅收、融資、財政、獎勵等）。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院8、政府對物流業(yè)發(fā)展的支持加大對物流四、武漢市物流企業(yè)未來的發(fā)展（一）發(fā)展方向根據(jù)各自企業(yè)的優(yōu)勢向供應(yīng)鏈物流服務(wù)上下游延伸、供應(yīng)鏈整合、供應(yīng)鏈主導(dǎo)方向發(fā)展。（二）關(guān)注的領(lǐng)域、行業(yè)

從武漢市的區(qū)位、交通和產(chǎn)業(yè)三大方面思考。區(qū)位：中國的經(jīng)濟地理中心交通：鐵水公空、米字型交通骨架網(wǎng)絡(luò)（動車、高鐵）產(chǎn)業(yè)：鋼鐵、石化、汽車及裝備制造業(yè)、光電子、商業(yè)等。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院四、武漢市物流企業(yè)未來的發(fā)展（一）發(fā)展方向武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理行業(yè)電子商務(wù)物流農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流制造業(yè)（汽車、石化、?；?、鋼鐵等）新領(lǐng)域物流金融（供應(yīng)鏈金融、融資租賃等）流通加工武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院行業(yè)武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（三）發(fā)展方式大型物流企業(yè)：由聯(lián)盟、合作——主導(dǎo)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展。中小物流企業(yè)：積極融入?yún)^(qū)域性的物流企業(yè)的合作中，向特色化、專業(yè)化方向發(fā)展。（四）支撐條件人——（觀念問題、知識、能力問題、服務(wù)意識問題等）武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（三）發(fā)展方式武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院謝謝！武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院謝謝！武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授、博導(dǎo)中國物流學(xué)會副會長湖北省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會副會長武漢物流協(xié)會副會長海峰博士電話：139860797082014年4月

國內(nèi)外現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授、博導(dǎo)國武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院主要內(nèi)容一、物流與物流管理二、現(xiàn)代物流業(yè)三、國內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢四、武漢市物流企業(yè)未來的發(fā)展武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院主要內(nèi)容一、物流與物流管理武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院一、物流與物流管理1、物流與物流六（七）要素顧名思義：物的流動。什么物？生產(chǎn)類，生活類。成千上萬種。流體。從哪流到哪？供應(yīng)地到需求地。流向。怎樣流？流動方式——運輸方式（鐵水公空管），載體。從何時開始到何時結(jié)束？時間要求。流速。流動的（運輸）路線？流程。流的物體的數(shù)量。流量?！拔锪鞯牧亍?，在加上流動的經(jīng)濟性和績效即：“流效”武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院一、物流與物流管理1、物流與物流六武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流的六（七）要素是認識物流的核心概念，是認識、分析物流活動的邏輯起點，是建立物流體系、物流學(xué)科、物流管理體系的邏輯基礎(chǔ)。例：一項速遞物流服務(wù)（承接物流服務(wù)的公司是EMS或順風(fēng)等公司）郵寄一個禮品，由武漢大學(xué)的張某寄到上海的某某單位的李某。物流服務(wù)流程：客戶——投遞員收貨與處理（包裝）——陸路集貨中心（集中處理、換運輸工具）——機場（分撥、包裝，子樞紐）——機場（各轉(zhuǎn)運中心、主樞紐、分撥）——機場（子樞紐、分撥）——陸路集貨中心——投遞員送貨——客戶武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流的六（七）要素是認識物流的核心概念信息系統(tǒng)喂！速遞公司嗎？陸路集貨中心陸路集貨中心機場快件中心機場快件中心機場快件中心喂！某某人？喂！某某人？信息系統(tǒng)喂！速遞公司嗎？陸路集陸路集機場快件機場快件機場快件武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院該物流活動的物流六要素分析流體（物品）：一件禮品（包裹）；載體：電動車、汽車運輸與航空運輸相結(jié)合；流向：武漢某地到上海某地，流速：時間要求，2天之內(nèi)。流程：運輸路線。（武漢大學(xué)—陸路集貨中心—武漢天河機場—上海虹橋機場—陸路中心—客戶）流量：多少東西，（一件禮品）武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院該物流活動的物流六要素分析流體（物品）武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院對物流六要素的分析為顧客提供物流服務(wù)解決方案的核心流體。不同的物品的屬性對載體提出不同的要求。流向。從供應(yīng)地到需求地。載體。如何根據(jù)不同物品的屬性，及交通基礎(chǔ)設(shè)施等情況，確定采用不同的運輸方式及多種運輸方式的結(jié)合。流速。從何時開始到何時結(jié)束？客戶的時間要求。流程。根據(jù)物品的屬性和時間要求，結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善情況，來確定具體的流程。流量。一次的數(shù)量，一段時間的量，周期性、穩(wěn)定性狀況。流效。物流活動的績效。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院對物流六要素的分析為顧客提供物流服務(wù)解武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流的定義2001年4月我國頒布了第一個關(guān)于物流的國家標(biāo)準(zhǔn)：《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)——物流術(shù)語》。在國家標(biāo)準(zhǔn)中，物流的定義為：物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。并明確對應(yīng)的英文為Logistics。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流的定義2001年4月我國頒布了第一武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院2物流管理目的：提高物流活動的績效，提高物流企業(yè)的效益，提高活動的經(jīng)濟性。通過對物流六要素進行分析，設(shè)計物流運營活動的方案（計劃），實施這一活動，監(jiān)督這一活動，在出現(xiàn)偏差時調(diào)整方案（計劃），實現(xiàn)目標(biāo)。圍繞上述過程進行管理，就構(gòu)成物流管理的主線。物流管理的內(nèi)容。包括上述所涉及到所有內(nèi)容。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院2物流管理目的：提高物流活動的績效，武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的概念物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)社會物質(zhì)實體流動的一般規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的活動過程。物流管理的基本目的就是實現(xiàn)物流活動的優(yōu)化與協(xié)調(diào)，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益，滿足顧客的需求。用系統(tǒng)論的觀點，物流管理是對物流企業(yè)或企業(yè)物流的物流系統(tǒng)進行分析、設(shè)計及對物流系統(tǒng)的運作進行管理。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的概念物流管理是指在社會再生產(chǎn)武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的目標(biāo)物流管理的目標(biāo)在目的上表現(xiàn)為：實現(xiàn)物流的效率化和效果化，以較低的成本和優(yōu)良的顧客服務(wù)完成商品實體從供應(yīng)地到消費地的運動；在原則上具體表現(xiàn)為6R，即：合適的質(zhì)量（RightQuality）、合適的數(shù)量（RightQuantity）、合適的時間（RightTime）、合適的地點（RightPlace）、合適的印象（Right-Impression）、合適的價格（RightPrice）。如果用一句話來說物流管理的目標(biāo)是：物流企業(yè)或物流服務(wù)部門在合適的時間、合適的地點，以合適的服務(wù)、質(zhì)量和價格向顧客提供合適數(shù)量的物品。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的目標(biāo)物流管理的目標(biāo)在目的上表武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的內(nèi)容對物流活動諸環(huán)節(jié)的管理，如配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置（DistributionNetworkConfiguration）、生產(chǎn)計劃(ProductionPlanning)、庫存控制(InventoryControl)、交叉轉(zhuǎn)運(CrossDocking)、庫存與運輸整合(IntegrationofInventoryandTransportation)、車隊管理(VehicleFleetManagement)、運送路線(TruckRouting)、包裝問題(PackingProblems)、限時發(fā)送(DeliveryTime-windows)、上門收貨與遞送(PickupandDeliverySystems)等管理。對物流系統(tǒng)諸要素的管理，如人、財、物和信息等要素的管理；對物流活動中具體職能的管理，如物流活動的計劃、質(zhì)量、技術(shù)等職能的管理。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流管理的內(nèi)容對物流活動諸環(huán)節(jié)的管理，武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院二、現(xiàn)代物流業(yè)

1現(xiàn)代物流業(yè)的構(gòu)成

2對現(xiàn)代物流業(yè)的認識武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院二、現(xiàn)代物流業(yè)1現(xiàn)代物流業(yè)的構(gòu)成武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院1現(xiàn)代物流業(yè)的構(gòu)成物流企業(yè)（第三方物流——物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)主體）、企業(yè)物流物流組織類型物流園區(qū)、物流中心、配送中心物流（節(jié)點）類型農(nóng)業(yè)物流、工業(yè)物流、商業(yè)等各個行業(yè)；工業(yè)物流（供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、反向物流和廢棄物物流）物流類型企業(yè)物流、城市物流、區(qū)域物流、國家物流、國際物流物流范圍第三方物流業(yè)、貨主物流（企業(yè)物流）業(yè)、物流基礎(chǔ)業(yè)、物流裝備業(yè)、物流系統(tǒng)業(yè)、物流技術(shù)群物流產(chǎn)業(yè)供需物流技術(shù)、信息技術(shù)運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理物流基本活動武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院1現(xiàn)代物流業(yè)的構(gòu)成物流企業(yè)（第三方物武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院2現(xiàn)代物流業(yè)的認識

產(chǎn)業(yè)層面復(fù)合型的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)性的產(chǎn)業(yè)高關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)特點（一定意義上）產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)（發(fā)展趨勢）武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院2現(xiàn)代物流業(yè)的認識武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院運作層面

全球化特點網(wǎng)絡(luò)化特點集群化特點信息化特點一體化特點系統(tǒng)化特點規(guī)?；攸c武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院運作層面全球化特點武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院三、國內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢（一）國外物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀（二）國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀（三）物流業(yè)發(fā)展的趨勢武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院三、國內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢（武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（一）國外物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀（1）第三方物流業(yè)蓬勃發(fā)展（2）各種層次的物流節(jié)點數(shù)量增多、功能增強（3）網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；?、協(xié)同化運作（4）戰(zhàn)略聯(lián)盟是國際物流業(yè)的新趨勢（5）政府積極推動，設(shè)立物流協(xié)調(diào)機制武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（一）國外物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀（1）第三方武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（1）第三方物流業(yè)蓬勃發(fā)展

美國、歐洲等發(fā)達國家第三方物流服務(wù)全社會物流總額的比重達到50%以上；日本達到80%

物流業(yè)已經(jīng)成為服務(wù)業(yè)中最為重要的產(chǎn)業(yè)第三方物流企業(yè)向供應(yīng)鏈全過程延伸，最終發(fā)展方向是供應(yīng)鏈的主導(dǎo)武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（1）第三方物流業(yè)蓬勃發(fā)展美國、歐武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（2）各種層次的物流節(jié)點數(shù)量增多、功能增強

物流園區(qū)、物流中心、配送中心多層次的物流節(jié)點物流節(jié)點已經(jīng)向著物流產(chǎn)業(yè)集群化方向發(fā)展物流基本功能延伸，信息服務(wù)、加工服務(wù)、保稅服務(wù)、組配、定制化服務(wù)等武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（2）各種層次的物流節(jié)點數(shù)量增多、功能武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（3）網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；f(xié)同化運作

物流企業(yè)在全球范圍、地區(qū)范圍、國家范圍建立自己的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模物流活動各種物流活動方式的協(xié)同（多式聯(lián)運）武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（3）網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；?、協(xié)同化運作物流武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（4）戰(zhàn)略聯(lián)盟是國際物流業(yè)的新趨勢

物流業(yè)與制造業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟物流業(yè)各種類型的物流企業(yè)之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（4）戰(zhàn)略聯(lián)盟是國際物流業(yè)的新趨勢物武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（5）政府積極推動，設(shè)立物流協(xié)調(diào)機制

日本的《綜合物流施政大綱》日本運輸省和通產(chǎn)省還共同籌建了物流電子信息交換委員會，中央設(shè)立了由有關(guān)省廳組成的綜合物流施策促進會。韓國由海運部、產(chǎn)業(yè)資源部、交通部、貿(mào)易協(xié)會、貨主協(xié)會、海運和航空公司等部門和單位組成一個“官民”一體的“物流改善協(xié)議會”。歐美國家都設(shè)有政府參與的物流費用協(xié)商機構(gòu)。政府尤其是地方政府在交通、大型物流中心、港口、中心城市及物流園區(qū)等物流基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)的建設(shè)上起到了很大的作用，這其中尤以荷蘭、德國、比利時最為突出。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（5）政府積極推動，設(shè)立物流協(xié)調(diào)機制武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（二）我國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

宏觀層面：物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視企業(yè)物流的認識發(fā)生了變化第三方物流的發(fā)展物流流量、范圍發(fā)生的變化中國物流基礎(chǔ)設(shè)施物流園區(qū)（中心）規(guī)劃、建設(shè)的高潮武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（二）我國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院微觀運作層面

全球化網(wǎng)絡(luò)化集群化信息化一體化系統(tǒng)化規(guī)模化武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院微觀運作層面全球化武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院存在的問題與不足

政府方面認識上的不足

對物流業(yè)這一新興產(chǎn)業(yè)、是與所有產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的、以提高所服務(wù)的產(chǎn)業(yè)競爭力、提高整個國家和地區(qū)經(jīng)濟綜合實力的基礎(chǔ)性、支撐性的產(chǎn)業(yè)地位的認識不足。

體制機制問題

條塊分割，法規(guī)、政策、措施和管理不到位，缺乏有效的、責(zé)任明確的物流業(yè)的管理組織。武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院存在的問題與不足武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流企業(yè)方面

物流服務(wù)能力不足、服務(wù)水平低對物流服務(wù)對象的服務(wù)需求認識不深入物流服務(wù)的效率低、成本高個性化、增值性、延伸性服務(wù)少集群化發(fā)展的初級階段戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作程度低物流企業(yè)人才缺乏武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院物流企業(yè)方面物流服務(wù)能力不足、服務(wù)水武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院制造業(yè)等行業(yè)

對物流的“第三利潤源泉”的認識不足對外包物流服務(wù)存在顧慮對物流企業(yè)的選擇存在困惑武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院制造業(yè)等行業(yè)對物流的“第三利潤源泉”武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（三）現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢電子商務(wù)、網(wǎng)購的發(fā)展促使高端速遞業(yè)高速發(fā)展物流業(yè)與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)的進一步融合、服務(wù)領(lǐng)域延伸物流業(yè)與金融業(yè)的融合物流業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化成為物流企業(yè)發(fā)展的方向物流企業(yè)之間的合作是物流業(yè)發(fā)展值得的必然選擇信息技術(shù)成為物流業(yè)發(fā)展重要技術(shù)支撐物流基地（園區(qū)和中心）成為物流業(yè)集群化發(fā)展的平臺政府對物流業(yè)發(fā)展的支持力度增大武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院（三）現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢電子商務(wù)、1電子商務(wù)、網(wǎng)購的發(fā)展促使高端速遞業(yè)高速發(fā)展電子商務(wù)、網(wǎng)購近年來的發(fā)展增幅在50-100%（最具發(fā)展前景的物流服務(wù)領(lǐng)域）大大促進了高端速遞物流業(yè)的發(fā)展，吸引許多商業(yè)企業(yè)進入速遞物流領(lǐng)域（蘇寧物流，已建8個基地，未來建60個）馬云的“天網(wǎng)”、“地網(wǎng)”武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院1電子商務(wù)、網(wǎng)購的發(fā)展促使高端速遞業(yè)高速