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本文格式為Word版,下載可任意編輯——某客運公司分隊長崗位管理辦法某客運公司分隊長崗位管理手段之相關(guān)制度和職責(zé),客運公司分隊長崗位管理手段為了加強一線安好生產(chǎn)管理氣力,明確管理職責(zé),切實將安好生產(chǎn)的各項管理工作落到實處,營造公司上下齊心協(xié)力圍繞安好生產(chǎn)目標(biāo)積極工作的良好空氣,特制定本手段...

客運公司分隊長崗位管理手段

為了加強一線安好生產(chǎn)管理氣力,明確管理職責(zé),切實將安好生產(chǎn)的各項管理工作落到實處,營造公司上下齊心協(xié)力圍繞安好生產(chǎn)目標(biāo)積極工作的良好空氣,特制定本手段。

一、分隊長工作職責(zé)

1、喜歡公司,愛崗敬業(yè),自覺維護公司的和諧、團結(jié)和穩(wěn)定,自覺維護公司良好形象。

①嚴(yán)格履行公司崗位職責(zé),全面完成各項工作任務(wù);

②嚴(yán)禁任何惡意破壞公司形象的言行,如散布謠言、拉幫結(jié)派、制造混亂;

③嚴(yán)禁以任何方式惡意對抗公司管理。

2、確保分隊駕駛員嚴(yán)格履行其崗位職責(zé),不發(fā)生干擾、破壞、中斷核心景區(qū)正常運營秩序的事情:

①管控分隊駕駛員嚴(yán)格按照公司各項管理,遵守調(diào)度紀(jì)律。

②平日多關(guān)切分隊駕駛員,了解他們工作、生活處境,掌管思想動態(tài)。

3、確保分隊駕駛員按其崗位職責(zé)的要求模范行車,不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故:

①每天上班前查看分隊每一位駕駛員的精神狀態(tài),實時詢問奇怪者,對有困難駕駛員實時予以扶助;對身體欠佳、頭晚末休息或末休息好的駕駛員強制予以下車實行安好輪休。每天按分部統(tǒng)一要求管控分隊駕駛員中途輪休和夜間就寢;

②每天乘坐環(huán)保車(天部2次、索部早晚各2次、森部4次)在分部客流顛峰時間段上路稽查本分隊及其他分隊駕駛員的安好行車處境。

4、確保分隊駕駛員按其崗位職責(zé)的要求落實機務(wù)日常檢查、滿800-1000公里安好檢查及一、二級維護保養(yǎng):

①每天上班前或下班后促使分隊每一位駕駛員對車輛的油、水、燈光、儀表、輪胎氣壓等部位舉行檢查,中途休息時按1/2比例抽查駕駛員檢查處境;

②建立分隊車輛公里數(shù)和安好部位檢查臺帳,指點、促使每一位駕駛員滿800-1000公里時對安好部位上安好檢查臺檢查一次;

③負責(zé)向機務(wù)安好員報送分隊一、二級維護保養(yǎng)籌劃。

5、確保所管轄分隊駕駛員按其崗位職責(zé)做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作:

①每天檢查1/2駕駛員儀容儀表、車容車貌、模范候班、適時開啟空調(diào)、VCD播放等處境;

②隨時促使駕駛員做好“3米微笑服務(wù)”工作。

6、嚴(yán)格履行崗位職責(zé),每天專心填寫、上交管控日志,并按公司相關(guān)制度對駕駛員違規(guī)違紀(jì)行為舉行處置或提出處置建議。在稽查的過程中務(wù)必公正公允、態(tài)度和藹、堅持原那么。

7、收集、核實、保管、上報本分隊駕駛員生產(chǎn)運營相關(guān)數(shù)據(jù)日志,并確保真實、有效。

8、分隊長須遵守駕駛員崗位職責(zé)的全部內(nèi)容,如有違反,將加重處置。

9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作

二、分隊長績效考核

把分隊長工資手段從駕駛員工資手段中獨立出來,在總額上根本與原駕駛員工資一致,其績效考核獎金由原執(zhí)行的車公里工資(根據(jù)淡旺季、車型確定)、安好行車獎、服務(wù)綜合獎、職務(wù)津貼、星貼合并組成,將績效考核獎金與其分隊安好、服務(wù)、機務(wù)、本金等與分隊長責(zé)任掛鉤,按月績效考核發(fā)放。概括考核內(nèi)容如下:

序號考核內(nèi)容考核內(nèi)容及獎罰標(biāo)準(zhǔn)

1遵守制度(3分)遵守制度,違一條,罰一條,按10元扣1分換算

2管理責(zé)任(10分)其它管理者察覺隊員違規(guī)違紀(jì)被處置后,分隊長承受罰款的10%的管理責(zé)任,按10元扣1分換算

3日常工作

運營秩序(20分)

緊急情形下,隊員不按照調(diào)車指令的,一人次扣5分

員工有困難、有心緒不主動溝通、扶助,通過其它途徑反映上來的一人次扣5分

安好行車(30分)

上班前查看隊員精神狀態(tài),詢問奇怪者、休假上班者,該問而未問一次罰1分;該下車而未下車的一次罰5分

每天上路檢查隊員模范行車,少一次扣2分,

微弱事故率每超過1%扣1分,一般事故率每超過1%扣2分,傷人事故率每超過1%扣5分,事故直接經(jīng)濟損失率每超過1%扣1分。

機務(wù)檢查(20分)

每天按1/2比例檢查駕駛員車輛日常檢查處境,漏檢一臺車扣1分

促使?jié)M800-1000公里車輛上安好檢查臺檢查安好部位,漏檢一臺車扣5分;超公里數(shù)檢查一臺車扣2分

實時上報分隊二級維護保養(yǎng)籌劃,遲一天扣1分

服務(wù)質(zhì)量(10分)

分隊發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴,一次扣5分

工作紀(jì)律(4分)

察覺本隊隊員問題不記錄、不處置,一人次扣2分;察覺其它駕駛員違章不記錄報告一次扣1分;處置不公允公正,一次扣2分

檢查過程中弄虛作假的,第一次扣10分,其次次扣50分,第三次降級使用(本條不受分值限制)

其他工作(3分)

未填寫、上交工作日志,一次扣2分,錯、漏填一項扣1分。

隊員填寫行車日志數(shù)據(jù)不準(zhǔn)或漏填的,一人次扣1分

隊員參與打架的一人次扣2分

4臨時工作臨時交辦工作沒完成的,一次扣1分

5賞賜

分隊無違規(guī)違紀(jì)記錄的,獎5分

分隊無服務(wù)質(zhì)量投訴記錄的,獎5分

分隊無機務(wù)檢查不合格記錄的,獎5分

微弱事故率低于指標(biāo)1%獎1分;一般事故率低于指標(biāo)1%獎2分;無傷人事故獎5分;事故經(jīng)濟損失率低于指標(biāo)1%獎1分。

合理化建議:公司采用的獎2分,分部采用的獎1分

1、績效考核獎金中,分隊長本人對本分隊所做出的處置抉擇,不計入對本分隊長的考評;由上級管理者做出的對該分隊員工的處置抉擇,除對過失駕駛員處置外,還要對所在分隊的分隊長按過失駕駛員處置金額的10%承受管理責(zé)任。

2、增加重獎、重罰和淘汰制。按照月度績效考評考核得分把全體分隊長分為甲、乙、丙三級,其中甲級為得分90分(含)以上,乙級為得分75分(含)-90分(不含),丙等為得分75分(不含)以下。

每月對索溪峪分片面隊長前一名、天子山分部兩園路段的前一名且考評為甲級的賦予優(yōu)勝獎500元;索溪峪分部其次名且考評在甲級的獎200元

。森林公園分部和天子山分部的索道路段及天梯路段的分隊長連續(xù)二次考評達成索溪峪分部第一名或天子山分部兩園路段第一名以上(含)分值且考評為甲級的,賦予賞賜500元;連續(xù)二次考評達成索溪峪分部其次名以上(含)分值且考評在甲級的,賦予賞賜300元。

每月對索溪峪分部后一名、天子山分部兩園路段后一名且考評在丙級的賦予500元處置;對連續(xù)3次考評為索溪峪分部末一位、天子山分部兩園路段末一位且其中兩月考評為下等的,將予以末位淘汰;對森林公園分部和天子山分部的索道路段及天梯路段的分隊長連續(xù)3次考評在索溪峪分部末一位或天子山分部兩園路段末一位同等分?jǐn)?shù)且其中兩月考評為下等的,將予以末位淘汰。

3、分隊長駕車參運發(fā)生責(zé)任事故,除按《安好管理手段》處理外,其事故計入分隊考核;代理其他崗位工作時失誤,參照相應(yīng)崗位職責(zé)要求按《生產(chǎn)性崗位員工考核細那么》對個人考核,造成有效投訴的除對本人按《生產(chǎn)性崗位員工考核細那么》舉行考核外,并計入分隊考核。

4、分隊長由分部經(jīng)理或分管助理負責(zé)考核,分部考核后報安好運營部審核,安好運營部審核后報安好運營分管領(lǐng)導(dǎo)審批,再送人力資源部考核。

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