發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)車(chē)輛工程教研室2013.9.3發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?、通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)范化拆裝實(shí)習(xí)訓(xùn)練，增強(qiáng)學(xué)生規(guī)范化操作意識(shí)，提高規(guī)范化操作水平，培養(yǎng)規(guī)范化操作習(xí)慣，掌握規(guī)范化操作技能，為學(xué)生將來(lái)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2、通過(guò)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油機(jī)或柴油機(jī))的拆裝，熟悉一般發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝步驟，注意事項(xiàng)及掌握三種操作工藝(拆裝清洗工藝、零部件的擺放工藝、工具的使用維護(hù)工藝)；3、要求正確地、比較熟練地使用常用的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具與測(cè)量工具；4、了解與掌握發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件的技術(shù)狀況的檢測(cè)與判斷；5、熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)的主要調(diào)試工作及過(guò)程(氣門(mén)間隙的調(diào)整，配氣正時(shí)及噴油正時(shí)的調(diào)整與檢測(cè)，重要零部件的安裝步驟及螺栓扭力要求)。二、使用設(shè)備與工具、量具：1、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝臺(tái)架；2、拆裝、調(diào)整工具與量具一套。三、實(shí)驗(yàn)要求1、記錄發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸與安裝的完整步驟；2、每組應(yīng)輪流操作與記錄；3、操作中要嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。四、時(shí)間安排上午：8：00—12:00下午：14：00—17:00星期一（9.16）星期二（9.17）星期三（9.18）星期日（9.22）上午實(shí)訓(xùn)動(dòng)員與操作內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要零件的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的容、基本要求講解構(gòu)的拆卸下午發(fā)動(dòng)機(jī)外圍設(shè)備與配氣機(jī)構(gòu)的拆卸檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)發(fā)動(dòng)外設(shè)的裝復(fù)、構(gòu)的裝復(fù)裝復(fù)與調(diào)整實(shí)訓(xùn)總結(jié)與實(shí)驗(yàn)室衛(wèi)生清理五、拆裝步驟(原則)：1、先放油底殼內(nèi)機(jī)油；(免)2、同時(shí)拆外圍附件總成(如：發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)。增壓器，進(jìn)排氣管總成-離合器，保護(hù)網(wǎng)罩，風(fēng)扇，傳動(dòng)皮帶，暖氣水管，氣缸蓋罩…3、發(fā)動(dòng)機(jī)本體從外圍向內(nèi)逐件拆卸，操作時(shí)可以分兩組，一組先拆上部后拆下部(如汽油機(jī)按分電器-火花塞-噴油器-凸輪軸總成-挺柱-氣缸蓋總成-翻轉(zhuǎn)拆油底殼及其它，或按搖臂總成-推桿-挺柱-噴油器-予熱塞-氣缸蓋總成-翻轉(zhuǎn)拆油底殼及其它)，第二組先拆前部再拆后部(如按皮帶輪-張緊輪-節(jié)溫器總成-正時(shí)齒輪室護(hù)罩-水泵總成-正時(shí)齒輪室蓋-正時(shí)齒輪及及凸輪軸…)。4、曲軸軸承蓋(主、連桿)螺栓、氣缸蓋螺栓、油底殼螺栓的拆與裝都要按一定的順序，并分次進(jìn)行，安裝要達(dá)到規(guī)定的扭矩；5、其他人協(xié)助傳遞工具，清洗零件并整齊有序地?cái)[放；6、活塞連桿組、曲軸與凸輪軸的軸承、軸瓦必須按各缸順序及前后順序擺放，不可放錯(cuò)；氣缸蓋平面應(yīng)該放在平整的地方,并且下面要用軟布?jí)|平；7、安裝步驟要寫(xiě)清楚。特別是關(guān)系到運(yùn)行質(zhì)量的內(nèi)容，如：配氣正時(shí)，點(diǎn)火正時(shí)，噴油正時(shí)的調(diào)整；螺栓的緊固力矩與緊固要求；氣門(mén)間隙的調(diào)節(jié)方法；安裝軸承與活塞連桿組時(shí)的注意事項(xiàng)等等。應(yīng)該詳細(xì)敘述。8、規(guī)范化操作的中心含義就是：①首先要認(rèn)識(shí)到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)精密的、要求十分清潔的機(jī)器。應(yīng)該著力培養(yǎng)清晰、準(zhǔn)確和有條不紊的思維方法；建立工具、零件、油料三不落地的工作習(xí)慣，保持清潔、整齊的工作環(huán)境；②拆裝步驟不可錯(cuò)，相互配合默契，提高工作效率；③規(guī)范工、量具的使用與取放，避免工、量具的損傷，保證測(cè)量準(zhǔn)確性，提高工作效率；④規(guī)范作業(yè)方式，保持運(yùn)動(dòng)件良好的潤(rùn)滑與配合，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和壽命；⑤有了規(guī)范化操作意識(shí)和習(xí)慣，自然會(huì)提高操作水平，掌握操作技能。六、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)：1、氣缸使用狀態(tài)的觀(guān)察與檢測(cè)：氣缸磨損應(yīng)該成倒錐形橢圓體，接近頂部有臺(tái)階。正常使用的氣缸應(yīng)該表面光滑、無(wú)溝槽；園度、圓柱度和最大直徑不能超標(biāo)；步驟1：校表·將量缸表的外徑千分尺校準(zhǔn)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸；·將量缸表校準(zhǔn)到外徑千分尺尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)表盤(pán)，指針調(diào)O并記住小指針指示的毫米數(shù)。步驟2：測(cè)量最小值·將量缸表在磨損最大部位的橫斷面上旋轉(zhuǎn)90°測(cè)量，兩讀數(shù)差值的一半即為該氣缸的圓度誤差(理論上應(yīng)該是三個(gè)斷面園度最大者為該氣缸的園度)?！び猛瑯臃椒▽⒘扛妆硐乱浦翚飧字胁亢途鄽飧紫逻呇豯Omm左右處進(jìn)行測(cè)量。步驟3：計(jì)算·三處測(cè)量尺寸最大與最小讀數(shù)差值的一半，即為此氣缸的圓柱度誤差，各缸直徑之差不得超過(guò)0.05mm。氣缸與活塞的配合間隙應(yīng)為0.025-0.030mm。鏜、磨后氣缸的圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.005mm。2、活塞與活塞環(huán)的檢測(cè)：(1)活塞環(huán)端隙的檢查將活塞環(huán)平正地放入氣缸內(nèi)，用活塞頂部把它推平，然后用塞尺測(cè)量開(kāi)口處的間隙；(2)活塞環(huán)側(cè)隙的檢查將活塞環(huán)放入環(huán)槽內(nèi)，用厚薄規(guī)按圖測(cè)量；(3)活塞環(huán)背隙的檢查活塞環(huán)的背隙是指活塞環(huán)安裝在活塞上放入氣缸以后，活塞環(huán)背面與環(huán)槽底之間的間隙。此間隙可計(jì)算求得?；钊h(huán)背隙=(氣缸直徑-活塞環(huán)槽底直徑-2×活塞環(huán)徑向厚度)／2活塞環(huán)的背隙一般為0～０.35mm。檢驗(yàn)活塞環(huán)側(cè)隙和背隙的經(jīng)驗(yàn)方法是：將活塞環(huán)插入環(huán)槽內(nèi)，如活塞環(huán)低于環(huán)槽岸，能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，且無(wú)松曠感覺(jué)，則側(cè)隙合適，以深度尺直接測(cè)量槽深和環(huán)厚之差來(lái)表示，氣環(huán)一般應(yīng)低于環(huán)槽0～0.35mm。(4)活塞裙部直徑活塞銷(xiāo)方向直徑可作為氣缸間隙的參考數(shù)據(jù)。3、曲軸（凸輪軸）檢測(cè)：(1)彎曲變形的檢測(cè)檢測(cè)工具：測(cè)量平臺(tái)l臺(tái)、萬(wàn)向磁力表座1個(gè)、框式水平儀1臺(tái)。百分表1塊，高度游標(biāo)卡尺l把，外徑千分尺2把。[參考標(biāo)準(zhǔn)：曲軸彎曲度，中型貨車(chē)不大于0.15mm，轎車(chē)不大于0.06mm凸輪軸徑向圓跳動(dòng)誤差不大于0.05mm]基本操作步驟：清潔并校驗(yàn)平臺(tái)水平一支撐并清潔曲軸一檢驗(yàn)百分表一檢驗(yàn)磁力表座一裝表一測(cè)量一計(jì)算，確定變形量·檢查百分表上邊的擋帽和下邊的測(cè)量觸點(diǎn)?！び檬痔釗趺?，再松開(kāi)，及推壓觸點(diǎn)時(shí),百分表的長(zhǎng)、短針應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)卡滯現(xiàn)象。·檢查磁力開(kāi)關(guān)好壞。·檢查表架的靈活性、穩(wěn)固性?！俜直硌b在表架前端的圓孔內(nèi)，短針運(yùn)動(dòng)到0與1之間時(shí),將螺栓鎖緊。·將百分表壓在待測(cè)部位中部的最