技術(shù)基礎(chǔ)隧道工程監(jiān)理要點(diǎn)之一

1.概述隧道施工環(huán)境復(fù)雜，加之在設(shè)計(jì)過程中很難完全掌握工程地質(zhì)、水文地質(zhì)狀況，所以，在整個(gè)施工期間，除遇有規(guī)范明確的事項(xiàng)外，還會有許多問題須依賴于判斷來確定。在隧道施工質(zhì)量監(jiān)理過程中，僅僅簡單地遵循規(guī)范規(guī)定，按設(shè)計(jì)文件辦理顯然是不夠的，還須充分理解規(guī)范的本意和設(shè)計(jì)文件意圖，應(yīng)在調(diào)查研究、分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用隧道工程的知識和經(jīng)驗(yàn)，作出符合工程實(shí)際的判斷，進(jìn)而采取可行的措施，確保工程施工質(zhì)量，這就是隧道施工質(zhì)量監(jiān)理的特點(diǎn)。隧道施工質(zhì)量，不僅取決于隧道結(jié)構(gòu)幾何尺寸、建筑材料能否達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求，而且與圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)有關(guān)。影響圍巖穩(wěn)定性的有地質(zhì)因素和施工因素，地質(zhì)因素的影響是客觀存在的，只能通過施工過程進(jìn)一步認(rèn)請而無法改變；施工因素的影響是人為可以控制的，尤其是隧道的開挖方法和支護(hù)措施，可以根據(jù)圍巖地質(zhì)條件采取相應(yīng)的能夠穩(wěn)定圍巖的方法。所以在隧道施工期間，注意觀察隧道圍巖的地質(zhì)條件變化，依據(jù)圍巖分類指標(biāo)，適時(shí)加以確認(rèn)，及時(shí)改正對設(shè)計(jì)文件中圍巖的劃分，提出對隧道結(jié)構(gòu)的施工方案，督促承包單位采取與圍巖條件相適應(yīng)的施工方法，是隧道施工質(zhì)量監(jiān)理工作的重要內(nèi)容。目前，在隧道施工中，采用量測監(jiān)控技術(shù)，及時(shí)掌握隧道開挖中圍巖的動態(tài)，檢驗(yàn)支護(hù)效果，這就是在觀察的基礎(chǔ)上，作出經(jīng)驗(yàn)判斷，還根據(jù)量測數(shù)據(jù)，做出對巖石力學(xué)的評價(jià)，從而修改設(shè)計(jì)和改變施工方法，使之更加適應(yīng)具體施工環(huán)境。因此，在隧道施工質(zhì)量監(jiān)理工作中，應(yīng)充分重視對施工量測所獲數(shù)據(jù)的分析及結(jié)論的運(yùn)用。隧道結(jié)構(gòu)是隱蔽工程內(nèi)在的質(zhì)量問題事后很難發(fā)現(xiàn)，且一日出現(xiàn)質(zhì)量缺陷很難采取措施彌補(bǔ)，因而隧道施工質(zhì)量監(jiān)理工作量針對各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行，做到不留有缺憾。1.1隧道施工監(jiān)理技術(shù)基礎(chǔ)1.1.1隧道建筑物.1隧道類型隧道是修筑在地層中作為地下通道的工程建筑物。修建在巖層中的稱為巖石隧道；修建在土層中的稱為軟土隧道。采用明挖法施工的稱為明挖隧道；采用暗挖法施工的稱為暗挖隧道。暗挖隧道中埋深較淺的稱為淺埋隧道；埋深較大的稱為深埋隧道。目前所修建的公路隧道多處于山區(qū)屬于山嶺隧道。.2隧道組成隧道作為建筑物是由主體建筑和附屬建筑組成。隧道的主體建筑物是由洞身結(jié)構(gòu)和洞門結(jié)構(gòu)組成。洞身結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受住圍巖壓力，防止圍巖風(fēng)化、崩塌以及洞內(nèi)防水防潮、裝飾洞體的作用；洞門結(jié)構(gòu)主要起穩(wěn)定洞口邊坡、仰坡、防止洞口坍方落石、美化洞口的作用。洞身結(jié)構(gòu)有錨噴支護(hù)、混凝土襯砌、漿砌石塊襯砌、復(fù)合襯砌等四種主要類型，目前公路隧道使用最多的是復(fù)合襯砌；洞門結(jié)構(gòu)通常靠錨噴加固、漿砌石塊或現(xiàn)澆混凝土支擋護(hù)面來實(shí)現(xiàn)洞門的作用。隧道的附屬建筑物包括豎斜井、平行導(dǎo)洞、橫向連系洞以及各種洞室。附屬建筑物通常要根據(jù)隧道通風(fēng)、照明、防水排水、安全滅災(zāi)的需要有選擇的修建，其結(jié)構(gòu)一般與洞身結(jié)構(gòu)類型相同。.3隧道建筑要求隧道是線狀建筑，從使用目的和施工難易考慮，其平面形狀多采用直線；為避開不良地形、地質(zhì)，考慮通風(fēng)、逃生等附屬建筑位置，可采用較大半徑曲線隧道。在縱斷面上，它可為一字坡或人字坡形，其坡度視隧道長度、施工中排水、運(yùn)營要求等采用合適的值，最小坡度應(yīng)采用不妨礙涌水自流的排出坡度。隧道橫斷面是指由襯砌內(nèi)表面所決定的凈空斷面，它包括建筑限界、安裝附屬設(shè)備以及考慮施工誤差和變形所必需的充?？臻g。隧道橫斷面應(yīng)采用能有效地抵抗圍巖壓力的襯砌形狀，同時(shí)也要充分考慮便于施工，因此多為曲率無急劇變化，曲線平順連接。.4隧道襯砌隧道襯砌結(jié)構(gòu)，習(xí)慣上認(rèn)為由拱部、邊墻及仰拱組成。墻頂以上向上拱起的弧型構(gòu)造稱為拱部，主要支撐洞室上面荷載；墻底以下的向下拱的弧型構(gòu)造稱為仰拱，主要承受地層向上的壓力；邊墻介于兩者之間，主要抵抗水平方面的圍巖壓力。拱墻組成閉合的結(jié)構(gòu)稱為襯砌環(huán)，它能有效的抵抗圍巖壓力和限制圍巖變形，改善襯砌的內(nèi)力分布。因此對于圍巖條件較差的隧道段施工，“早成環(huán)”是一個(gè)重要原則。隧道圍巖地質(zhì).1隧道圍巖分類依據(jù)各種各樣地質(zhì)條件，按照圍巖穩(wěn)定性分為若干類別，以便于從千差萬別的地質(zhì)現(xiàn)象中找出其內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律，從而為隧道設(shè)計(jì)、施工提供了依據(jù)。圍巖分類表見表1.1－1隧道圍巖分類表1.1－1類別圍巖主要工程地質(zhì)條件圍巖開挖后的穩(wěn)定定（坑道跨度度5m時(shí)）狀態(tài)態(tài)主要工程地質(zhì)特征征結(jié)構(gòu)特殊和完整狀狀態(tài)Ⅵ硬質(zhì)巖石（飽和抗抗壓極限強(qiáng)度度Rb>60MPaa）；受地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造影響輕微微，節(jié)理不發(fā)發(fā)育，無軟弱弱面（或夾層層）；層狀巖巖層為厚層，層層間結(jié)合良好好。呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)構(gòu)。圍巖穩(wěn)定，無坍塌塌，可能產(chǎn)生生巖爆。Ⅴ硬質(zhì)巖石Rb>330MPa；受地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造影響較重重，節(jié)理較發(fā)發(fā)育，有少量量軟弱面（或或夾層）和貫貫通微張節(jié)理理，但其產(chǎn)狀狀及組合關(guān)系系不致產(chǎn)生滑滑動；層狀巖巖層為中層或或厚層，層間間結(jié)合一般，很很少有分離現(xiàn)現(xiàn)象；或?yàn)橛灿操|(zhì)巖石偶夾夾軟質(zhì)巖石。呈大塊狀整體結(jié)構(gòu)構(gòu)。暴露時(shí)間長，可能能會出現(xiàn)局部部小坍塌，側(cè)側(cè)壁穩(wěn)定，層層間結(jié)合差的的平緩巖層，頂頂板易坍落。軟質(zhì)巖石Rb≈330MPa；受地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造影響輕微微，節(jié)理不發(fā)發(fā)育；層狀巖巖層為厚層，層層間結(jié)合良好好。呈巨塊狀整體結(jié)構(gòu)構(gòu)。Ⅳ硬質(zhì)巖石Rb>330MPa；受地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造影響較重重，節(jié)理發(fā)育育，有層狀軟軟弱面（或夾夾層），但其其產(chǎn)狀及組合合關(guān)系尚不致致產(chǎn)生滑動；；層狀巖層為為薄層或中層層，層間結(jié)合合差，多有分分離現(xiàn)象；或或?yàn)橛曹涃|(zhì)巖巖石互層。呈塊（石）碎（石石）狀鑲嵌結(jié)結(jié)構(gòu)。拱部無支護(hù)時(shí)，可可產(chǎn)生小坍塌塌；側(cè)壁基本本穩(wěn)定，爆破破震動過大易易坍。軟質(zhì)巖Rb＝5MMPa以上～30MPa；受地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造影響較重重，節(jié)理較發(fā)發(fā)育；層狀巖巖層為薄層、中中層或厚層，層層間結(jié)合一般般。呈大塊狀整體結(jié)構(gòu)構(gòu)。Ⅲ硬質(zhì)巖石Rb>330MPa；受地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造影響很嚴(yán)嚴(yán)重，節(jié)理很很發(fā)育；層狀狀軟弱面（或或夾層）已基基本被破壞。呈碎石狀壓碎結(jié)構(gòu)構(gòu)。拱部無支護(hù)時(shí)，可可產(chǎn)生較大的的坍塌，側(cè)壁壁有時(shí)失去穩(wěn)穩(wěn)定。軟質(zhì)巖石Rb＝55MPa～30MPa；受地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造影響嚴(yán)重重，節(jié)理發(fā)育育。呈塊（石）碎（石石）狀鑲嵌結(jié)結(jié)構(gòu)。土：1、略具壓密或成巖巖作用的粘性性土及砂類土土；2、一般鈣鈣質(zhì)、鐵質(zhì)膠膠結(jié)的碎、卵卵石土、大塊塊石土；3、黃土（Q1，Q2）。1、呈大塊狀壓密結(jié)結(jié)構(gòu)；2、呈巨塊狀整體結(jié)結(jié)構(gòu)。Ⅱ石質(zhì)圍巖位于擠壓壓強(qiáng)烈的斷裂裂帶內(nèi)，裂隙隙雜亂，呈石石夾土或土夾夾石狀。呈角（礫）碎（石石）狀松散結(jié)結(jié)構(gòu)。圍巖易坍塌，處理理不當(dāng)會出現(xiàn)現(xiàn)大坍塌，側(cè)側(cè)壁經(jīng)常小小小坍塌，淺埋埋時(shí)易出現(xiàn)地地表下沉（陷陷）或坍塌至至地表。一般第四系的半干干硬～硬塑的的粘性土及稍稍濕至潮濕的的一般碎、卵卵石土、圓礫礫、角礫土及及黃土（Q3、Q4）非粘性土呈松散結(jié)結(jié)構(gòu)，粘性土土及黃土呈松松軟結(jié)構(gòu)。Ⅰ石質(zhì)圍巖位于擠壓壓極強(qiáng)烈的斷斷裂帶內(nèi)，呈呈角礫、砂、泥泥松軟體。呈松軟結(jié)構(gòu)。圍巖極易坍塌變形形，有水時(shí)土土砂常與水一一齊涌出，淺淺埋時(shí)易坍塌塌至地表。軟塑性粘性土及潮潮濕的粉細(xì)砂砂等。粉性土呈易蠕動的的松軟結(jié)構(gòu)，砂砂性土呈潮濕濕松散結(jié)構(gòu)。由于缺少定量的統(tǒng)計(jì)資料，圍巖的分類采取“遇水降級”的方法反映地下水對圍巖穩(wěn)定的影響，通常根據(jù)圍巖的性質(zhì)、地下水的性質(zhì)、大小、流通條件、浸潤情況和危害等，一般都按降1級考慮；只是在軟質(zhì)巖、水理性較差的、極度破碎的、地下水又經(jīng)常存在的情況下可降2級。對于硬質(zhì)巖V類、Ⅵ類受水影響很小，可不作降級處理。.2圍巖對隧道穩(wěn)定性的影響在影響隧道圍巖穩(wěn)定性的諸因素中，認(rèn)為地質(zhì)構(gòu)造影響、巖體的節(jié)理化或破碎程度、巖石的物理力學(xué)性質(zhì)是主要因素。因此，按照這些指標(biāo)，對圍巖分別進(jìn)行了分類，即：（1）巖石強(qiáng)度等級劃分（見表1.1－2）巖石強(qiáng)度等級劃分表1.1－2巖石類別飽合單軸抗壓極限限強(qiáng)度Rb（MPa）代表性巖石硬質(zhì)巖石極硬巖硬質(zhì)巖60以上30～60花崗巖、岡長巖、玄玄武巖等；硅質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)的的礫巖及砂巖巖片麻巖、石英巖、大大理巖、板巖巖、片巖等。軟質(zhì)巖石軟質(zhì)巖極軟巖5～305及以下凝灰?guī)r等；泥礫巖、流質(zhì)沙巖巖、泥質(zhì)頁巖巖、炭質(zhì)頁巖巖、泥灰?guī)r、泥泥巖、煤等。云母片巖、千枚巖巖。（2）圍巖受地質(zhì)構(gòu)造影響程度等級劃分（見表1.1－3）圍巖受地質(zhì)構(gòu)造影響程度等級劃分表1.1－3等級地質(zhì)構(gòu)造作用特征輕微圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動動小，節(jié)理不不發(fā)育。較重圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動動較大，位于于斷裂（層）或或褶曲的鄰近近地段可能有有小斷層，節(jié)節(jié)理較發(fā)育。嚴(yán)重圍巖地質(zhì)構(gòu)造變動動強(qiáng)烈，位于于褶曲軸部或或斷裂影響帶帶內(nèi)，軟巖多多見扭曲及拖拖拉現(xiàn)象，節(jié)節(jié)理發(fā)育。很嚴(yán)重位于斷裂破碎帶內(nèi)內(nèi)，巖體破碎碎呈塊石、碎碎石、角礫狀狀，有的甚至至呈粉末泥土狀狀，節(jié)理很發(fā)發(fā)育。（3）圍巖節(jié)理（裂隙）發(fā)育程度的等級劃分（見表1.1－4）圍巖節(jié)理（裂隙）發(fā)育程度劃分表1.1－4等級基本特征節(jié)理不發(fā)育節(jié)理（裂隙）1～～2組，規(guī)則、為為構(gòu)造型，多多數(shù)間距在1.00m以上，多多為密閉節(jié)理理，巖體被切切割成巨塊狀狀。節(jié)理較發(fā)育節(jié)理（裂隙）2～～3組，呈X形，較規(guī)則則，以構(gòu)造型型為主，多數(shù)數(shù)間距大于00.4m，多多為密閉節(jié)理理，部分微張張，少有充填填物，巖體被被切割成大塊塊狀。節(jié)理發(fā)育節(jié)理（裂隙）3組組以上，不規(guī)規(guī)則，呈X形或米字形形，以構(gòu)造型型式風(fēng)化型為為主，多數(shù)間間距大于0..4m，大部部分微張開，部部分為粘性土土充填，巖體體被切割成塊塊石，碎石狀狀。節(jié)理很發(fā)育節(jié)理3組以上，雜亂，以以風(fēng)化型和構(gòu)構(gòu)造型為主，多多數(shù)間距大于于0.2m，微張或張開開，部分為粘粘性土充填。巖巖體被切割呈呈碎石狀。（4）層狀巖體的厚度分級（見表1.1－5）層厚分級表1.1－5分級名稱巨厚層厚層中厚層薄層片狀層層厚（m）>1.01.0～0.50.5～1.00.1～0.2<0.02（5）節(jié)理寬度分級（見表1.1－6）節(jié)理寬度分級表1.1－6分級名稱密閉節(jié)理微張節(jié)理張開節(jié)理寬張節(jié)理節(jié)理寬度（mm）<11～33～5>5噴錨和襯砌支護(hù)錨噴和襯砌支護(hù)是兩種典型的隧道結(jié)構(gòu)，從支護(hù)的理論、形式、設(shè)計(jì)、施工上有許多不同之處，歸納如下：.1隧道襯砌支護(hù)理論承受的圍巖壓力不同。襯砌支護(hù)理論是建立在“松散壓力”的基礎(chǔ)上，認(rèn)為洞室的圍巖壓力主要是由于圍巖局部坍塌所致，而圍巖的穩(wěn)定主要靠坍塌致使洞室形狀改變后自行穩(wěn)定。錨噴支護(hù)理論則認(rèn)為只要采取的支護(hù)措施得當(dāng)，保護(hù)圍巖的自承能力，圍巖不會失穩(wěn)，作用在支護(hù)上的壓力不是松散壓力，而是由于防止圍巖變形而形成的變形壓力。.2圍巖與支護(hù)之間作用圍巖與支護(hù)相互關(guān)系不同。襯砌支護(hù)把圍巖與支護(hù)分開考慮，圍巖視作荷載，支護(hù)看成承載結(jié)構(gòu)，二者之間形成“荷載—結(jié)構(gòu)”體系，認(rèn)為支護(hù)結(jié)構(gòu)物對于控制圍巖變形、松動和坍塌幾乎無能為力，雖然結(jié)構(gòu)承載變形受到圍巖約束，但它只是圍巖被動的對支護(hù)結(jié)構(gòu)的反力。噴錨支護(hù)把圍巖與支護(hù)視作不可分割的統(tǒng)一體，二者組成“圍巖—支護(hù)”體系而共同抵抗地層壓力，支護(hù)結(jié)構(gòu)不僅能承受圍巖荷載，同時(shí)維持或促進(jìn)圍巖的穩(wěn)定，與圍巖共同形成承載圈。.3圍巖對支護(hù)產(chǎn)生的荷載支護(hù)作用不同。襯砌支護(hù)只是為承受由圍巖所產(chǎn)生的荷載而存在，目的是防止圍巖崩塌所帶來的對隧道運(yùn)行的不利影響，作用是被動的。錨噴支護(hù)則是以維持圍巖穩(wěn)定為目的，基于及時(shí)穩(wěn)定加固圍巖，從而使圍巖作為承載的主體，作用是主動積極的。.4支護(hù)施工工藝支護(hù)工藝不同。錨噴支護(hù)完全革除了用模注混凝土砌塊來支撐洞周圍巖，采取直接在巖面噴襯混凝土和巖體中錨入錨桿的施工工藝，可快速、多次的在圍巖松動之前及時(shí)地加固圍巖，具有襯砌支護(hù)所沒有地工作特性。巖層走向?qū)λ淼朗┕さ挠绊?1傾斜巖層對隧道施工的影響傾斜巖層可能是單斜巖層、也可能是褶曲的一翼。傾斜巖層對隧道施工的影響（見表1.1－7）傾斜巖層對隧道施工的影響表1.1－7巖層構(gòu)造無軟弱結(jié)構(gòu)面有軟弱結(jié)構(gòu)面緩傾的（0°～30°）厚層及節(jié)理一般大大于1.0mm，穩(wěn)定性好好；中厚層0.4mm～1.0m的次次之；薄層最最差，節(jié)理密密布頂部，易易坍石掉塊。軟弱面位于隧道頂頂部時(shí)，易造造成頂板坍塌塌；軟弱面位位于底部，影影響支護(hù)及襯襯砌穩(wěn)定。陡傾的（30°～60°）層面及節(jié)理結(jié)合不不良時(shí)，易出出現(xiàn)滑動偏壓壓情況。軟弱而位于隧道頂頂部時(shí)，易出出現(xiàn)坍塌；可可能產(chǎn)生應(yīng)力力集中。軟弱面位于中部，易易產(chǎn)生偏壓滑滑動，在有地地下水時(shí)尤應(yīng)應(yīng)注意。陡立的（30°～60°）一般情況圍巖穩(wěn)定定性比緩傾和和陡傾巖層好好。軟弱面位于隧道內(nèi)內(nèi)，可能出現(xiàn)現(xiàn)局部坍頂，如如位于兩側(cè)，可可能產(chǎn)生坍部部偏壓。.2褶曲對隧道施工的影響褶曲有背斜和背斜兩種，背斜的產(chǎn)狀呈正拱形，其裂隙特征是上部受拉，形成張口上大下小；向斜的產(chǎn)狀呈倒拱形，其裂隙特征是上部受壓、下部受拉，張口上小下大。褶曲構(gòu)造對隧道施工的影響（見表1.1－8）褶曲構(gòu)造對隧道施工的影響表1.1－8隧道施工位置施工中出現(xiàn)的現(xiàn)象象向斜地層開挖中多出現(xiàn)掉塊塊和坍塌；施工中常遇較大的的突然涌水；；在石灰?guī)r中，巖溶溶多為暗河。褶曲軸部隧道開挖時(shí)易產(chǎn)生生較大偏壓現(xiàn)現(xiàn)象。背斜地層開挖中一般出現(xiàn)掉掉塊和坍塌可可能較小；在石灰?guī)r中，巖溶溶發(fā)育多為漏漏斗及井穴。.3斷層巖層對隧道施工的影響斷層巖層對隧道施工的影響程度，主要決定于斷裂破碎帶寬度及破碎帶膠結(jié)情況（見表1.1－9）斷層對隧道施工的影響表1.1－9斷層狀態(tài)施工的現(xiàn)象斷層較膠結(jié)不良，寬寬度較大極易發(fā)生坍塌和涌涌水，直接影影響坑道穩(wěn)定定。斷層中充填物處于于壓縮狀態(tài)開挖后潛在應(yīng)力釋釋放，發(fā)生較較大膨脹壓力力，使坑道變變形劇烈。斷層面傾向隧道，或或與隧道軸線線相交當(dāng)傾角大于10°°，對隧道產(chǎn)產(chǎn)生偏壓；當(dāng)當(dāng)隧道軸線與與斷裂線平行行或交角甚小小，則側(cè)壓力力更大。處于軟、硬不同巖巖層中的斷層層斷裂面的柔性巖石石，往往形成成不透水層，而而脆性巖的碎碎破角礫帶，極極易儲存大量量水，開挖時(shí)時(shí)常常發(fā)生承承壓涌水，危危害極大。.4常見巖石及特殊土對隧道施工的影響（見表1.1－10）常見巖石及特殊土對隧道施工的影響表1.1－10類別特征對隧道施工影響巖漿巖侵入巖石質(zhì)堅(jiān)硬；；噴出巖石質(zhì)好，比比侵入巖差。鉆爆效率低，可能能發(fā)生巖爆。沉積巖具有層狀構(gòu)造。中薄層的、節(jié)理發(fā)發(fā)育的穩(wěn)定性性差，其產(chǎn)狀狀與隧道位置置的相互關(guān)系系影響很大。煤系地層多含瓦斯斯。坑道圍巖壓力大，常常遇到瓦斯突突出；穹隆構(gòu)構(gòu)造最適于瓦瓦斯集聚，向向斜構(gòu)造軸部部瓦斯含量少少于翼部，背背斜構(gòu)造翼部部瓦斯含量少少于核部。變質(zhì)巖塊狀結(jié)構(gòu)，一般屬屬穩(wěn)定的型，具具有片理結(jié)構(gòu)構(gòu)，如千枚巖巖、綠泥片巖巖，強(qiáng)度低，抗水性差。易沿片理或節(jié)理滑滑動、剝落、坍坍塌。黃土老黃土（Q1、QQ2）結(jié)構(gòu)緊密密至堅(jiān)硬，無無大空隙或有有小量大孔，柱柱狀節(jié)理發(fā)育育。自穩(wěn)性強(qiáng)，一般不不具溫陷性。新黃土（Q3、QQ4）大空隙發(fā)發(fā)育，具垂直直節(jié)理。豎向透水性大于橫橫向，具有濕濕陷性，易于于崩解，浸水將將產(chǎn)生大的崩崩塌。巖溶溶洞、暗河施工中可能遇到大大量涌水，以以及洞穴中填填充的泥砂涌涌入坑道。膨脹性巖（土）富含粘土礦物（尤尤其含蒙脫石石，伊利石）的的塑性巖石，以以及膨脹性粘粘土（如水云云母高參石）等等，具有透水水性弱，強(qiáng)度度低、親水性性強(qiáng)、遇水膨膨脹的特點(diǎn)。施工中圍巖長時(shí)間間產(chǎn)生緩慢的的塑性變形，向向洞內(nèi)擠壓，破破壞支護(hù)、襯襯砌。流砂流砂在砂質(zhì)粘土層層中多是飽水水的，一經(jīng)攪攪動即松散?？拥篱_抗中，流砂砂常突然涌水水，坑道充滿滿泥砂。.5隧道涌水對施工的影響隧道涌水不但破壞圍巖穩(wěn)定性，而且還給施工帶來很多不良影響（見表1.1－11）隧道涌水對施工的不良影響表1.1－11條件及原因?qū)κ┕さ牟涣加绊戫懡咏克畮У哪z結(jié)結(jié)的砂巖、泥泥巖等穩(wěn)定性性差的軟弱圍圍巖，一遇涌涌水就容易崩崩潰。工作面巖體崩潰，埋埋沒隧道。隧道開挖揭開含水水層，或含水水的破碎帶，或或斷層、大溶溶洞，發(fā)生較較大的集中涌涌水，水量大大，流速快，隧隧道積水顯著著增大。隧道內(nèi)積水嚴(yán)重，淹淹沒設(shè)備。地下水通過流砂層層或斷層破碎碎帶，充填泥泥化粘土的大大溶洞等時(shí)，攜攜帶大量泥砂砂向隧道宣泄泄，造成淤積積。隧道被泥砂淤積或或被泥石流淹淹沒。隧道不開挖揭穿了了與地表溶洞洞，相通的隱隱伏溶洞，或或地表水和地地下水相連通通的斷層，使使地表水下滲滲涌入隧道，從從而切斷了各各種用水水源源，降低了利利用水的水位位。地表水干涸，嚴(yán)重重破壞地表環(huán)環(huán)境保護(hù)條件件及居民的生生活條件。大量攜帶泥砂的地地表水、地下下水向隧道宣宣泄，使地表表水位迅速下下降，在自重重力、真空吸吸蝕和沖蝕作作用下，造成成塌陷、裂縫縫等現(xiàn)象。地面塌陷、產(chǎn)生陷陷穴、地面裂裂縫，對隧道道安全產(chǎn)生威威脅。地下水作用及對隧道施工造成的危害.1地下水類型地下水基本類型分為上層滯水、潛水、承壓水三大類，根據(jù)含水層的空隙性質(zhì)分為空隙水、裂隙水、巖溶水三個(gè)亞類，各類地下水類型及基本特征（見表1.1－12）地下水類型及基本特征表1.1－12地下水的類型基本特征上層滯水1、分布面積有限，決決定于不透水水透鏡體的大大小，并且是是無壓的；2、可能參予補(bǔ)給潛潛水，也可能能被蒸發(fā)掉；；3、在干旱地區(qū)為高高礦化水，一一般地區(qū)為淡淡水或弱礦化化水。潛水1、無壓的或局部有有壓的，具有有自由表面，主主要來源是大大氣降水和地地表水；2、動態(tài)（含水層的的出水量、水水位、化學(xué)成成分和物理性性質(zhì)）隨時(shí)間間而變化。承壓水1、具有壓力水頭，穩(wěn)穩(wěn)定水位高于于初見水位；；2、只有在含水層直直接出露的地地方才能接受受大氣降水的的補(bǔ)給；3、水量水溫變化不不大，不易蒸蒸發(fā)，礦化度度決定于它的的循環(huán)條件及及埋藏條件。裂隙水構(gòu)造裂隙水節(jié)理裂隙水水量一般不大，含含水是具有區(qū)區(qū)域性的，但但高水卻具有有一定的方向向性。斷裂性裂隙水當(dāng)斷裂帶溝通數(shù)個(gè)個(gè)含水層時(shí)，就就成為具有豐豐富水源的地地下水通道。但但逆斷層或逆逆掩斷層往往往是不含水或或少含水。只只有通過堅(jiān)硬硬巖石大的正正斷層才往往往含有大量的的地下水。風(fēng)化裂隙水其含水量一般不大大；無一定的的方向性，高高水性也不具具有方向性，在在垂直方向上上，畜水性隨隨深度而減少少。成巖裂隙水只與一定的巖層有有關(guān)，在石灰灰?guī)r及石膏層層中的成巖裂裂隙本身含水水不大，但在在玄武巖的成成巖裂隙中，可可以積聚相當(dāng)當(dāng)數(shù)量的地下下水，往往可可以形成較大大的潛水量。溶水洞1、可以是潛水，也也可以是承壓壓水，決定于于巖溶地區(qū)的的埋藏條件；；2、如地表溶洞漏斗斗等地面形態(tài)態(tài)發(fā)育，溶洞洞水能有豐富富的補(bǔ)給水源源時(shí)，溶洞往往往以水量較較大的泉水形形成排泄，在在低洼處匯集集成河；3、水量分布不均勻勻，水量自上上而下漸減，在在水平方向上上，河谷兩側(cè)側(cè)及構(gòu)造破碎碎帶，巖溶發(fā)發(fā)育劇烈，這這些地段水量量較大；4、一般說來在淺帶帶，通常是低低礦化的重碳碳酸型淡水。只只有在深部緩緩慢循環(huán)帶可可能是高礦化化的硫酸型或或氧化物型水水；5、動態(tài)變化很大，一一年中最大、最最小水量差有有的達(dá)幾百倍倍。.2按隧道涌水狀態(tài)分（見表1.1－13）隧道涌水類型表1.1－13名稱狀態(tài)干燥洞內(nèi)無出水現(xiàn)象。滲水沿裂隙或孔隙浸出出的滲水和雨雨?duì)畹嗡?。線流滴水成線。簾幕式涌水沿某一緩傾斜的結(jié)結(jié)構(gòu)面（斷層層、裂隙、節(jié)節(jié)理）呈簾幕幕狀的涌水。股狀涌水按涌水量大小分為為：水股狀涌水<1000m3/d；中等股狀涌水1000m3/d～1000mm3/d；大股狀涌水10000m3/d～100000m3/d；特大股狀涌水>110000mm3/d。.3圍巖坍方的型式（見表1.1－14）隧道圍巖坍方型式表1.1－14坍方型式坍方特點(diǎn)圍巖條件整體不穩(wěn)定圍巖坍坍方隧道開挖后，圍巖巖在爆破震動動，松散壓力力及形變壓力力的影響下，發(fā)發(fā)生解體漬散散、分離剝落落，形成坍方方；在地下水水的作用下，則則可形成突泥泥，涌泥或泥泥砂石流狀坍坍方。具散體結(jié)構(gòu)的土狀狀圍巖或極破破碎的圍巖，主主要是Ⅰ，Ⅱ類圍巖。局部不穩(wěn)定圍巖坍坍方由關(guān)鍵塊體（冠石石）的滑塌引引起局部破碎碎圍巖的坍方方，受斷層帶帶或剪切帶、片片理化帶、破破碎帶結(jié)構(gòu)的的控制。局部不穩(wěn)定的圍巖巖或完整性較較差的塊狀圍圍巖，如斷層層帶、剪切帶帶、片理化帶帶、破碎帶等等部位的圍巖巖。局部不穩(wěn)定塊體坍坍方、又分為為墜落型、滑滑動型、傾倒倒型嚴(yán)格受結(jié)構(gòu)面控制制，坍方體呈呈較規(guī)則的幾幾何形體。圍巖中的結(jié)構(gòu)面和和隧道開挖面面相交，構(gòu)成成不利組合，形形成具有滑塌塌趨勢的塊體體。.4圍巖坍方規(guī)模劃分（見表1.1－15）圍巖坍方規(guī)模劃分表1.1－15類型坍方量（m3）小型坍方中型坍方大型坍方特大坍方<5050～300300～10000>10001.2一般要求隧道工程為地下工程，因而有地質(zhì)情況：變化大，場地狹窄，工作面集中，工序復(fù)雜，施工及現(xiàn)場監(jiān)理工作環(huán)境差等特點(diǎn)。隧道質(zhì)量監(jiān)理工作，特提出一般要求：隧道開工前，監(jiān)理人員應(yīng)要求承包人在總體施工規(guī)劃下，制訂相應(yīng)的隧道施工組織設(shè)計(jì)。必須執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好材料試驗(yàn)工作，施工中應(yīng)做好技術(shù)交底工作，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，確保工程質(zhì)量，并堅(jiān)持文明施工。監(jiān)理人員應(yīng)協(xié)助指導(dǎo)承包人制訂安全制度和措施，加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫及防水和防止有害氣體的工作，并預(yù)防塌方事故，保護(hù)施工人員身體健康和安全。隧道施工中監(jiān)理人員必須密切注意圍巖及地下水的變化情況，當(dāng)施工方法或支護(hù)結(jié)構(gòu)不適應(yīng)于實(shí)際圍巖狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)、監(jiān)督承包人調(diào)整施工方法或支護(hù)結(jié)構(gòu)。施工中，一般應(yīng)酌情進(jìn)行以下調(diào)查：.1開挖面的地質(zhì)條件（巖質(zhì)、巖體狀態(tài)等）；.2開挖面涌水量及涌水壓力，以及排水的水量、水溫、混濁度、pH值、水質(zhì)等；.3開挖面后方區(qū)段的圍巖及支護(hù)狀態(tài)；.4地表面、地面建筑物及洞口的狀況；.5氣象（天候、氣溫、氣壓、降雨量等）、地震等情況；.6地表水（河川的流量及水位、涌泉的涌水量等）及地下水（井和觀測井的水位等）。隧道附屬設(shè)施安裝質(zhì)量控制，應(yīng)按電氣、機(jī)械、化工等專業(yè)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。施工中應(yīng)按照有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)，采取下列處治措施：.1針對噪聲、振動等問題，可對空氣壓縮機(jī)、混凝土拌和樓、渣場、送風(fēng)機(jī)等設(shè)隔音罩、隔音墻等；爆破方面宜規(guī)定放炮時(shí)間，設(shè)隔音門，采取特殊的爆破方式，進(jìn)行周密的爆破管理等。當(dāng)隧道通過對振動有嚴(yán)格要求的結(jié)構(gòu)物或地區(qū)時(shí)，應(yīng)采取低振動爆破，必要時(shí)改為掘進(jìn)機(jī)開挖。洞內(nèi)污水或洞口其它工業(yè)廢水排放時(shí)，應(yīng)符合國家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。污水、淤泥應(yīng)經(jīng)脫水處理后，棄于允許的棄渣地點(diǎn)。.2覆蓋層很淺且地面有結(jié)構(gòu)物時(shí)，應(yīng)采用輔助施工方法，亦可對地面結(jié)構(gòu)物先作加固處理。.3為了防止洞外運(yùn)輸作業(yè)阻塞交通，可考慮設(shè)置錯(cuò)車場所、擴(kuò)寬道路、輔路面、設(shè)置交通信號和彎道反光鏡、設(shè)看守員、限制運(yùn)輸時(shí)間和速度等措施。.4隧道洞內(nèi)涌水引起地面枯水時(shí)，可采取以堵為主的防排水方案，盡量減輕枯水產(chǎn)生的影響。必要時(shí)，可考慮用自來水、貯水池等來代替原水源。.5為了避免泥土揚(yáng)塵對附近公路路面的污染，宜對裝渣汽車的底部作適當(dāng)清潔處理，并對裝渣量作適當(dāng)限制，不得散落。為了搞好質(zhì)量管理，施工中應(yīng)作好下列原始記錄：.1工程地質(zhì)和水文地質(zhì)的實(shí)際情況調(diào)查資料。.2變更設(shè)計(jì)項(xiàng)目的原因和內(nèi)容。.3隱蔽工程施工和發(fā)生坍方、涌水等的狀況及其處理情況。.4各工程材料的使用情況，試件的檢測或檢查結(jié)果、質(zhì)量鑒定。.5噴射混凝土層及襯砌滲漏、變形、開裂的觀測記載，原因分析和處理情況。.6施工測量及貫通時(shí)的測量成果。.7對圍巖、支護(hù)及襯砌位移和應(yīng)力的量測數(shù)據(jù)，錨桿拉拔力等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。.8推廣和研究試驗(yàn)新技術(shù)等過程及其結(jié)果。.9其它重大事項(xiàng)記載。.10公路隧道施工及質(zhì)量要求應(yīng)符合國家和交通部現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。1.3隧道工程材料質(zhì)量要求察看料場取樣察看料場取樣試驗(yàn)了解生產(chǎn)能力與方式是否符合要求和滿足工程進(jìn)場，檢驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料方可檢驗(yàn)合格，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)用于工程進(jìn)場材料分類堆放、防止污染，并按照頻率進(jìn)行質(zhì)檢，材料不合格不能用于工程。批準(zhǔn)料場使用。材料監(jiān)理流程圖見圖1.3－1。檢驗(yàn)合格，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)用于工程進(jìn)場材料分類堆放、防止污染，并按照頻率進(jìn)行質(zhì)檢，材料不合格不能用于工程。批準(zhǔn)料場水泥隧道工程混凝土所用水泥，應(yīng)采用符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175—85）規(guī)定的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，當(dāng)采用礦渣水泥時(shí)，應(yīng)符合《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥》（GB1344—85）的規(guī)定，在受侵蝕介質(zhì)作用時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用水泥。對進(jìn)場水泥應(yīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)出廠合格證、標(biāo)號、生產(chǎn)圖1.3－1材料監(jiān)理流程圖日期、水泥質(zhì)量有懷疑或生產(chǎn)日期超過3個(gè)月的，應(yīng)按《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ053—94）的有關(guān)規(guī)定重新取樣檢驗(yàn)。細(xì)集料細(xì)集料由天然砂或硬質(zhì)巖石軋碎而成的人工砂組成，要求質(zhì)地堅(jiān)硬、顆料潔凈、耐久性好、且不得包含團(tuán)塊，以及粘土、灰土、鹽、堿、壤土、有機(jī)物和其它有害物質(zhì)。如果需要時(shí)，砂應(yīng)經(jīng)過篩洗達(dá)到上述要求。.1砂的分組見表1.3－1的規(guī)定。砂的分組表1.3－1砂組粗砂中砂細(xì)砂特細(xì)砂細(xì)度模數(shù)Ⅰ3.7～3.13.0～2.32.2～1.61.5～0.7平均粒徑（mm）>0.50.5～0.3550.35～0.2250.25～0.11襯砌混凝土宜用中砂，特別是防水混凝土。.2砂的級配應(yīng)符合《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ058—94）砂的分區(qū)及級配范圍。表中級配要求是確定所有料場適用性的最大極限，一個(gè)料場材料的級配應(yīng)大致均勻，不能都用規(guī)定級配的最大極限百分比。.3砂中雜質(zhì)的含量應(yīng)通過試驗(yàn)測定，其最大含量不宜超過表1.3－2的規(guī)定。砂中含泥量超過要求時(shí)，可經(jīng)過水洗后使用。砂中雜質(zhì)含量限值表1.3－2項(xiàng)次項(xiàng)目>C30的混凝土土<C30的混凝土土1含泥量(%))352云母含量(%)23輕物質(zhì)含量(%)14硫化物及硫酸鹽折折算為SO3(%)15有機(jī)質(zhì)含量（用比比色法試驗(yàn)）顏色不深于標(biāo)準(zhǔn)色色，如深于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)色，應(yīng)以以水泥砂漿抗抗壓強(qiáng)度對比比試驗(yàn)，加以以復(fù)核注：①有抗凍、抗?jié)B要求的混凝土，含泥量不應(yīng)超過3％，云母含量不超過1％；②對有機(jī)質(zhì)含量進(jìn)行復(fù)核時(shí)，用原狀砂配制的水泥砂漿抗壓強(qiáng)度不低于用洗除有機(jī)質(zhì)的砂所配制砂漿的95％為合格；③雜質(zhì)含量均按重量計(jì)。.4采用機(jī)制砂或山砂，或所采用河砂或海砂，軟弱顆粒較多時(shí)，應(yīng)進(jìn)行壓碎指標(biāo)試驗(yàn)。對C30以下的混凝土，其砂的壓碎指標(biāo)不應(yīng)大于50％；對C30及以上的混凝土，其壓碎指標(biāo)不應(yīng)大于35％；對要求抗凍、抗?jié)B的混凝土，應(yīng)按C30以上的混凝土要求。.5當(dāng)對砂的堅(jiān)固性有懷疑時(shí)，應(yīng)用硫酸鈉進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)循環(huán)5次，砂的總質(zhì)量損失不應(yīng)大于10％。粗集料.1粗集料應(yīng)采用堅(jiān)硬礫石、破碎卵石或碎石，禁止使用受礦物水（特別是酸水）浸蝕的石灰?guī)r碎石或受過煅燒的石料。粗集料應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進(jìn)行檢驗(yàn)。.2粗集料的顆粒級配應(yīng)符合《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ058—94）的要求。.3最大顆粒尺寸應(yīng)不超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4；在二層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中，不得超過鋼筋最小凈距的1/2。防水混凝土粗集料尺寸不應(yīng)超過40mm。泵送混凝土的粗集料最大粒徑，除應(yīng)符合上述規(guī)定外，對于碎石不宜超過輸送管徑的1/3；對于礫石不宜超過輸送管徑的1/2.5。.4碎石或礫石、卵石的壓碎指標(biāo)應(yīng)符合表1.3－3的規(guī)定。.5粗集料中雜質(zhì)含量不應(yīng)超過表1.3－4的規(guī)定。碎石或礫石、卵石的壓碎指標(biāo)表1.3－3巖石名稱混凝土標(biāo)號（MPPa）壓碎指標(biāo)（％）碎石卵石水成巖60～4010～12<930～1013～2010～18變質(zhì)巖或深層的火火成片巖60～4012～1912～1830～1020～3119～30噴出的火成巖60～40<13不限30～10不限不限注：壓碎指標(biāo)中，接近較小值者適用于較高標(biāo)號混凝土，接近較大值者適用于較低標(biāo)號混凝土。碎石或礫石、卵石雜質(zhì)最大含量表1.3－4項(xiàng)次項(xiàng)目>C30的混凝土土<C30的混凝土土1針、片狀顆粒含量量10102泥土含量（用水沖沖洗法試驗(yàn)）123硫化物和硫酸鹽含含量為SO3114卵石有機(jī)含量（用用比色法試驗(yàn)驗(yàn)）顏色應(yīng)淺于標(biāo)準(zhǔn)溶溶液，如深于于標(biāo)準(zhǔn)溶液，則則應(yīng)配制成混混凝土，作強(qiáng)強(qiáng)度對比試驗(yàn)驗(yàn)注：①有抗凍、抗?jié)B要求的混凝土，含泥量不應(yīng)超過1％。②雜質(zhì)含量以質(zhì)量計(jì)。外滲劑.1采用的外滲劑必須是檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品，同時(shí)必須提供生產(chǎn)廠家的有關(guān)證明，特別是證明外摻劑在類似的工程中已取得滿意的效果，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。.2混凝土外摻的技術(shù)要求應(yīng)符合《混凝土外加劑》（JC473－477－92）的有關(guān)規(guī)定。.3外摻劑的使用量，應(yīng)符合規(guī)定，并經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證。.4用于鋼筋混凝土的外滲劑中不應(yīng)含有氯化鈣。.5經(jīng)批準(zhǔn)在混合料中使用水溶液緩凝劑時(shí)，其含水量應(yīng)計(jì)入混合料的有效用水量中。拌和用水拌制混凝土用的水，應(yīng)符合下列要求：.1水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)或油脂、糖類及游離酸等。.2污水、pH值小于4的酸性水及硫酸鹽含量（按SO3計(jì)）超過水的質(zhì)量0.27％的水均不得使用。.3鋼筋混凝土不得用用海水拌制混混凝土。供飲飲用的水，一一般能滿足上上述條件，使使用時(shí)可不經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)。1.4隧道施工測測量及監(jiān)控量量測一般規(guī)定.1長隧道應(yīng)設(shè)置精密密三角網(wǎng)或精精密導(dǎo)線網(wǎng)，并并定期對其基基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核核。.2控制測量的精度應(yīng)應(yīng)以中誤差衡衡量，最大誤誤差（極限誤誤差）規(guī)定為為中誤差兩倍倍。.3洞外水準(zhǔn)點(diǎn)、中線線點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧隧道平縱面，隧隧道長度等定定期進(jìn)行復(fù)核核。.4洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度設(shè)設(shè)定，樁點(diǎn)必必須穩(wěn)定、可可靠、通視良良好，水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易易損壞處，并并加以妥善保保護(hù)。.5測量的精度、極限限誤差、影響響值、不符值值，均應(yīng)符合合《公路隧道道勘測規(guī)程》（JTJ063－85）。.6隧道竣工后，應(yīng)提提交貫通測量量技術(shù)成果書書，貫通誤差差的實(shí)測成果果和說明，凈凈空斷面測量量和永久中線線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的實(shí)測成果果及示意圖。洞內(nèi)施工測量.1洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞洞口投點(diǎn)向洞洞內(nèi)作引伸測測量，洞口投投點(diǎn)應(yīng)納入控控制網(wǎng)內(nèi)，后后視方向長度度不宜小于3300m，導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量量沿中線布設(shè)設(shè)，導(dǎo)線長直直線不短于2200m，曲曲線不宜短于于70m，測量量精度應(yīng)符合合規(guī)范要求，無無閉合條件的的單導(dǎo)線，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行二組獨(dú)獨(dú)立觀測，相相互校核。用中線法進(jìn)行洞內(nèi)內(nèi)測量的隧道道，中線點(diǎn)間間距直線不短短于100mm，曲線不短短于50m。當(dāng)用正倒鏡延長直直線法或曲線線偏角法檢測測延伸中線點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，其點(diǎn)位位橫向偏差不不得大于5mmm。.2特長隧道、長長隧道及采用用大型掘進(jìn)機(jī)機(jī)械施工的隧隧道，宜用激激光設(shè)備導(dǎo)向向。.3采用上下導(dǎo)坑施工工的隧道，上上下導(dǎo)坑中線線，應(yīng)每引伸伸一定距離后后，聯(lián)測一次次。.4開挖前應(yīng)在開挖斷斷面標(biāo)出設(shè)計(jì)計(jì)斷面尺寸線線，開挖后應(yīng)應(yīng)及時(shí)測量并并繪出斷面圖圖。.5供襯砌用的臨時(shí)中中線點(diǎn)，必須須用經(jīng)緯儀測測定，其間距距可視放樣需需要適當(dāng)加密密，但不宜大大于10m。.6襯砌立模前應(yīng)復(fù)核核中線和高程程，標(biāo)出拱架架頂、邊墻底底和起拱線高高程。立模后后必須進(jìn)行檢檢查和校正，確確保無誤。.7洞內(nèi)水準(zhǔn)路線，應(yīng)應(yīng)由洞口高程程控制點(diǎn)向洞洞內(nèi)布設(shè)，測測點(diǎn)間距200～500m為宜宜。為施工方方便在導(dǎo)坑內(nèi)內(nèi)拱部、邊墻墻，宜每1000m設(shè)一個(gè)個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。貫通誤差的測定及及調(diào)整.1測定（1）采用精密導(dǎo)線測量量時(shí)，在貫通通面附近定一一臨時(shí)點(diǎn)，由由進(jìn)測的兩個(gè)個(gè)方向測該點(diǎn)點(diǎn)的坐標(biāo)，所所得的閉合差差分別投影至至貫通面及其其垂直方向上上，得出實(shí)際際的橫向和縱縱向貫通誤差差，再置鏡于于該臨時(shí)點(diǎn)測測求方位角貫貫通誤差。（2）采用中線法測量時(shí)時(shí)，應(yīng)由測量量的相向兩方方向分別向貫貫通面延伸，并并取一臨時(shí)點(diǎn)點(diǎn)，量出兩點(diǎn)點(diǎn)的橫向和縱縱向距離，得得出該隧道的的實(shí)際貫通誤誤差。（3）水準(zhǔn)路線由兩端向向洞內(nèi)進(jìn)測，分分別測至貫通通面附近同一一水準(zhǔn)點(diǎn)或中中線點(diǎn)上，所所測得的高程程差值，即為為實(shí)際的高程程貫通誤差。.2調(diào)整（1）直線隧道用折線法法調(diào)整中線，曲曲線隧道，由由曲線兩端按按長度比例調(diào)調(diào)整中線；精精密導(dǎo)線測量量用坐標(biāo)增量量平差調(diào)整中中線；貫通點(diǎn)點(diǎn)附近的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)高程由進(jìn)進(jìn)出口分別引引測的高程平平均值作為調(diào)調(diào)整后高程。（2）施工中線及高程貫貫通誤差，應(yīng)應(yīng)在未襯砌的的100m調(diào)整整段調(diào)整。隧道施工監(jiān)控量測測.1施工監(jiān)測目的在隧道開挖過程中中，量測圍巖巖變化情況和和支護(hù)結(jié)構(gòu)的的工作狀態(tài)，提提供圍巖穩(wěn)定定程度和支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)可靠性性信息，預(yù)報(bào)報(bào)事故和險(xiǎn)情情作為調(diào)整和和修改支護(hù)參參數(shù)的依據(jù)；；在復(fù)合襯砌砌中，依據(jù)量量測結(jié)果確定定二次襯砌施施作時(shí)機(jī)。.2量測項(xiàng)目與方法（1）必測和選測項(xiàng)目施工監(jiān)測項(xiàng)目分必必測和選測項(xiàng)項(xiàng)目。必測項(xiàng)項(xiàng)目是用以判判斷圍巖的變變化情況和支支護(hù)結(jié)構(gòu)工作作狀態(tài)的經(jīng)常常性量測；選選測項(xiàng)目是用用以判斷圍巖巖松動狀態(tài)、噴噴錨支護(hù)效果果為目的量測測。各類圍巖巖量測項(xiàng)目（見見表1.4－1）各類圍巖量測項(xiàng)目目表1.4－1量測類別量測項(xiàng)目硬巖（Ⅲ～Ⅴ）軟巖（Ⅱ～Ⅲ）軟巖（Ⅰ～Ⅱ）土砂必測洞內(nèi)觀察************圍邊收斂************拱頂下沉************選測地表沉降******圍巖位移*******錨桿軸力******襯砌應(yīng)力*****錨桿拉拔試驗(yàn)*****圍巖試件試驗(yàn)*******洞內(nèi)彈性波****注：***－必須須進(jìn)行項(xiàng)目；；**－應(yīng)進(jìn)行項(xiàng)項(xiàng)目；*－必要時(shí)進(jìn)進(jìn)行項(xiàng)目。（2）監(jiān)控量測各項(xiàng)目的的量測方法（見見表1.4－2）采用復(fù)合式襯砌的的隧道，必要要將現(xiàn)場監(jiān)控控量測項(xiàng)目列列入施工組織織設(shè)計(jì)，監(jiān)理理應(yīng)督促施工工單位認(rèn)真實(shí)實(shí)施。監(jiān)控量量測項(xiàng)目、方方法（見表1.4－2）隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測測項(xiàng)目及量測測方法表1.4－2序號項(xiàng)目名稱方法及工具布置量測間隔時(shí)間1～15d16d～1個(gè)月1～3個(gè)月大于3個(gè)月1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀狀及支護(hù)裂縫縫觀察或描述述，地質(zhì)羅盤盤等開挖后及初期支護(hù)護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行2周邊位移各種類型收斂計(jì)每10～50m一個(gè)斷面，每每斷面2～3對測點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月3拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼鋼尺或測桿每10～50m一個(gè)斷面1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月4錨桿或錨索內(nèi)力及及抗拔力各類電測錨桿、錨錨桿測力計(jì)及及拉拔器每10m一個(gè)斷面，每每個(gè)斷面至少少做三根錨桿桿－－－－5地表下沉水平儀、水準(zhǔn)尺每5～50m一個(gè)斷面，每每斷面至少7個(gè)測點(diǎn)，每每隧道至少2個(gè)斷面。中中線每5～20m一個(gè)測點(diǎn)開挖面距量測斷面面前后<2B時(shí)，1～2次/天開挖面距量測斷面面前后<5B時(shí)，1次/2天開挖面距量測斷面面前后>5B時(shí)，1次/周6圍巖內(nèi)位移（洞內(nèi)內(nèi)設(shè)點(diǎn)）洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)單單點(diǎn)、多點(diǎn)桿桿式或鋼絲式式位移計(jì)每5～100m一個(gè)斷面面，每斷面2～11個(gè)測點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月7圍巖體內(nèi)位移（地地表設(shè)點(diǎn)）地面鉆孔中安設(shè)各各類位移計(jì)每代表性地段一個(gè)個(gè)斷面，每斷斷面3～5個(gè)鉆孔同地表下沉要求8圍巖壓力及兩層支支護(hù)間壓力各種類型壓力盒每代表性地段一個(gè)個(gè)斷面，每斷斷面宜為15～20個(gè)測點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月9鋼支撐內(nèi)力及外力力支柱壓力計(jì)或其他他測力計(jì)每10榀鋼拱支撐一對測測力計(jì)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月10支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力力、表面應(yīng)力力及裂縫量測測各類混凝土內(nèi)應(yīng)變變計(jì)、應(yīng)力計(jì)計(jì)、測縫計(jì)及及表面應(yīng)力解解除法每代表性地段一個(gè)個(gè)斷面，每斷斷面宜為11個(gè)測點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月11圍巖彈性波測試各種聲波儀及配套套探頭在有代表性地段設(shè)設(shè)置－－―－注：B為隧道開挖寬度。.3現(xiàn)場監(jiān)控量測測設(shè)備（見表表1.4－3）監(jiān)控量測設(shè)備表1.4－3名稱主要技術(shù)性能主要特點(diǎn)QJ－85型坑道周邊收斂計(jì)計(jì)球鉸彈簧式，最小小讀數(shù)0.001mm，量量測精度±0.06mmm可靠、方便、精度度高GY－85型收斂計(jì)柱銷彈簧式，最小小讀數(shù)0.001mm，量量測精度±0.05mmm可靠、方便、精度度高SWJ型隧道周邊邊收斂計(jì)重錘式，最小讀數(shù)數(shù)0.01mmm，量測精精度±0.30mmm～0.47mmm可靠、簡易、經(jīng)濟(jì)濟(jì)單點(diǎn)錨頭位移計(jì)最小讀數(shù)0.011mm，傳遞遞桿式可靠、簡易、經(jīng)濟(jì)濟(jì)兩點(diǎn)錨頭位移計(jì)傳遞鋼絲式，彈簧簧式錨頭可靠、鉆孔深度大大三點(diǎn)錨頭位移計(jì)最小讀數(shù)0.011mm，砂漿漿膠結(jié)可靠、簡易、經(jīng)濟(jì)濟(jì)四點(diǎn)錨頭位移計(jì)最小讀數(shù)0.011mm，倒齒齒式錨頭，可可加砂漿膠結(jié)結(jié)可靠、方便、穩(wěn)定定多點(diǎn)錨頭位移計(jì)最小讀數(shù)0.011mm，壓縮縮木錨頭安裝簡易、適應(yīng)性性強(qiáng)WY－40型位移傳感器系統(tǒng)靈敏度0.11mm，量程≥35mm抗干擾、防水性好好HW型滑阻式位移傳感感器系統(tǒng)靈敏度0.11mm，量程≥100mmm可靠、方便、穩(wěn)定定DW－3型多點(diǎn)位移計(jì)量測精度±0.006mm，壓壓縮木錨頭可靠、方便SS－82型隧道拱部位移計(jì)計(jì)量測精度±0.445mm，鋼鋼尺掛鉤式、配配合水平儀簡易、經(jīng)濟(jì)SGY－135型型應(yīng)變傳感器器系統(tǒng)靈敏度3～55με/HZ，鋼弦式靈敏、穩(wěn)定JXY－Ⅱ型應(yīng)力力傳感器量程0.1MPa～66.0MPaa，鋼弦式穩(wěn)定、防水.4施工量測中的監(jiān)理理工作（1）審批承包人的施施工量測計(jì)劃劃，重點(diǎn)是量量測項(xiàng)目、量量測斷面、量量測頻率、人人員儀器的配配置情況是否否能滿足施工工要求；（2）檢查量測操作過過程，尤其注注意初始數(shù)據(jù)據(jù)的讀取應(yīng)及及時(shí)，一般要要求圍邊收斂斂、拱頂下沉沉的初始值在在開挖后兩小小時(shí)讀出。（3）檢查測點(diǎn)和基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)是否松動動或遭損壞，是是否采取可靠靠的保護(hù)措施施；（4）檢查量測記錄和和數(shù)據(jù)分析結(jié)結(jié)果，對照觀觀察記錄做出出判斷。特別別是對異?，F(xiàn)現(xiàn)象及時(shí)反饋饋到設(shè)計(jì)單位位，并指示承承包人采取措措施；（5）定期檢查量測儀儀器工作狀況況。竣工測量.1隧道竣工后，應(yīng)在在直線地段每每50m，曲線線地段每200m處，測繪繪以路線中線線為準(zhǔn)的隧道道實(shí)際凈空，標(biāo)標(biāo)出拱頂高程程、起拱線寬寬度、路面水水平寬度，監(jiān)監(jiān)理應(yīng)檢查是是否符合設(shè)計(jì)計(jì)凈空。.2隧道永久中線點(diǎn)，應(yīng)應(yīng)在竣工測量量后用混凝土土包埋金屬標(biāo)標(biāo)志。直線200～250m設(shè)一一個(gè)；曲線應(yīng)應(yīng)在緩和曲線線起終及曲中中設(shè)點(diǎn)，曲線線長可適當(dāng)增增加。永久中中線點(diǎn)應(yīng)在隧隧道邊墻上畫畫標(biāo)志。.3洞內(nèi)每公里應(yīng)埋設(shè)設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。1.5驗(yàn)收條件隧道竣工前，監(jiān)理理應(yīng)指導(dǎo)并協(xié)協(xié)助承包人編編寫全面和單單項(xiàng)施工技術(shù)術(shù)總結(jié)，為隧隧道竣工驗(yàn)收收提交竣工文文件。應(yīng)提交的隧道工程程竣工文件為為：竣工文件說明；設(shè)計(jì)文件及施工圖圖；施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)實(shí)施性施工組組織文件；隧道控制測量、施施工測量記錄錄和分析報(bào)告告（包括貫通通測量）；開挖、錨噴支護(hù)、構(gòu)構(gòu)件支撐、排排水管（溝）、防防水層、模筑筑襯砌工藝流流程說明和檢檢測記錄，以以及塌方處理理情況；復(fù)合襯砌監(jiān)控量測測記錄、圖表表及分析報(bào)告告；隱蔽工程驗(yàn)收記錄錄和附圖；主要原材料出廠（場場）合格證、材材質(zhì)報(bào)告和試試驗(yàn)記錄；分項(xiàng)工程開工申請請單、中間計(jì)計(jì)量表和質(zhì)量量檢驗(yàn)單；變更設(shè)計(jì)報(bào)告單及及圖紙；工程質(zhì)量檢查報(bào)告告（驗(yàn)交報(bào)告告）；工程重大問題和事事故處理文件件；竣工圖及說明（包包括施工期間間地質(zhì)實(shí)況說說明、地質(zhì)素素描圖）；建設(shè)單位規(guī)定的其其他文件和資資料。2.隧道施工準(zhǔn)備備階段監(jiān)理在隧道施工準(zhǔn)備階階段中，監(jiān)理理工作的重點(diǎn)點(diǎn)是核查現(xiàn)場場，檢查開工工前的準(zhǔn)備工工作，審批施施工組織計(jì)劃劃，以避免施施工過程中出出現(xiàn)不必要的的變動。2.1隧道施工現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查地質(zhì)核查.1隧道洞口及淺埋地地段以及明洞洞穿過嚴(yán)重風(fēng)風(fēng)化層、堆積積層處，有無無可能存在滑滑動和偏壓現(xiàn)現(xiàn)象。.2隧道通過溝谷處，應(yīng)應(yīng)調(diào)查溝谷的的發(fā)育、分布布、沖刷和淤淤積情況，洞洞口的設(shè)置是是否易受到洪洪水淹沒、洪洪水沖刷以及及坍坡的影響響。.3在隧道穿過的泥石石流地區(qū)，要要了解其發(fā)生生的條件和影影響范圍，查查明其發(fā)展趨趨勢，判斷泥泥石流對洞口口、坑道口的的危害，并研研究防和整治治措施。.4查明隧道通過巖溶溶地區(qū)的溶洞洞分布、洞穴穴大小、有無無水流，及與與隧道的關(guān)系系和造成隧道道施工困難程程度。.5調(diào)查巖層走向向及地下水出出露情況、裂裂隙的特征及及其與隧道臨臨空面的組合合關(guān)系，尤其其是斷層、褶褶皺、破碎帶帶等對施工的的影響。.6通過黃土層的隧道道，應(yīng)鑒別土土層屬于老黃黃土還是新黃黃土，了解其其層厚及其中中夾雜層成分分和豎向裂隙隙分布。.7通過含鹽地層的隧隧道，要了解解含鹽地層的的分布、層位位及層厚，對對硫酸鹽、碳碳酸鹽含量大大，膨脹壓力力大的含鹽層層，應(yīng)查明地地下水滲流情情況及地下水水中硫酸離子子、游離碳酸酸的含量。.8隧道通過地下下水發(fā)育地區(qū)區(qū)，核查其來來源、類型及及水壓、水量量、水質(zhì)與地地表水補(bǔ)排的的關(guān)系；了解解含水層、透透水層、隔水水層與地下水水位分布組合合對隧道施工工的影響。.9隧道通過含煤地層層，查對有害害氣體瓦斯的的濃度、涌出出量及壓力等等，并預(yù)計(jì)出出現(xiàn)煤層及瓦瓦斯突出的可可能部位。氣象調(diào)查.1當(dāng)?shù)囟酒骄鶜鉁販亍⒆畹蜌鉁販亻_始和持續(xù)續(xù)的時(shí)間，以以及凍害情況況。.2當(dāng)?shù)亟邓竟?jié)的總總降水量、最最大降水量及及其發(fā)生時(shí)間間。.3隧道洞口附近最大大風(fēng)力、風(fēng)方方、風(fēng)速和持持續(xù)時(shí)間，以以及各季風(fēng)情情的變化規(guī)律律。.4雷擊區(qū)的雷擊范圍圍和雷擊日數(shù)數(shù)及其發(fā)生時(shí)時(shí)間。.5洪水期的最高水位位，山洪暴發(fā)發(fā)對施工設(shè)施施和房屋危害害程度。供水調(diào)查.1水源水質(zhì)是否符合合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，水水量能否滿足足施工及生活活用水要求。.2使用水庫或池塘的的蓄水，須查查明其蓄水量量能否滿足農(nóng)農(nóng)灌和隧道施施工兩者用水水的最大需要要，并取得有有關(guān)方面的同同意。.3水源如位于洞頂附附近，須分析析水源與地下下水的補(bǔ)排關(guān)關(guān)系，并預(yù)計(jì)計(jì)隧道開挖后后水源水向坑坑道下滲的流流失量。.4考慮供水方案，如如蓄水池或抽抽水站的位置置，集中供水水或分散供水水的措施。排水調(diào)查.1隧道排水是否會污污染下游水源源及農(nóng)田，必必要時(shí)考慮污污水處理站的的設(shè)置。.2隧道排出水是否會會造成下游構(gòu)構(gòu)造物、田地地、坡體出現(xiàn)現(xiàn)沖毀現(xiàn)象。.3通考慮洞內(nèi)、洞外外排水系統(tǒng)的的布設(shè)及排水水能力，在寒寒冷地區(qū)要注注意水溝保溫溫措施，以確確保排水暢通通。.4生活區(qū)位于洞頂處處，要考慮生生活水排放過過程中下滲對對隧道出水量量的影響。砂石集料調(diào)查.1砂石集料的質(zhì)量和和產(chǎn)量，采集集和運(yùn)輸受洪洪水和冰雪季季節(jié)的影響。.2優(yōu)先考查運(yùn)距短、運(yùn)運(yùn)輸條件好、蘊(yùn)蘊(yùn)藏量足、產(chǎn)產(chǎn)量大、質(zhì)量量穩(wěn)定的供應(yīng)應(yīng)點(diǎn)，并進(jìn)行行經(jīng)濟(jì)分析。.3應(yīng)選擇覆蓋層薄，石石層厚的地點(diǎn)點(diǎn)作為自采石石場，并辦理理有關(guān)手續(xù)。動力供應(yīng)調(diào)查.1商業(yè)電網(wǎng)的輸電電電壓、供電量量及供電時(shí)間間等，了解電電網(wǎng)供電地點(diǎn)點(diǎn)及到洞口變變壓器間的輸輸電線路布置置方案。.2施工用電與運(yùn)營用用電負(fù)荷差別別，研究兩種種用兼顧的配配電方案。.3機(jī)械燃料供應(yīng)地點(diǎn)點(diǎn)、供油品種種、供油數(shù)量量等情況。運(yùn)輸條件調(diào)查.1可用于隧道施工大大宗材料運(yùn)輸輸?shù)乃\(yùn)、鐵鐵路、公路等等交通型式的的運(yùn)量、貨物物轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)方式。.2可利用的已有道路路的等級、車車流量、需要要加固加寬的的病害工點(diǎn)。.3必須修筑的進(jìn)場便便道，其工程程數(shù)量、修筑筑時(shí)間長短、受受惡劣氣候和和洪水影響便便道運(yùn)輸情況況。棄渣調(diào)查.1棄渣場的地勢一般般應(yīng)為寬緩溝溝谷或開闊洼洼地，否則應(yīng)應(yīng)從環(huán)境保護(hù)護(hù)、農(nóng)田補(bǔ)償償?shù)纫蛩乜紤]慮棄渣堆的支支擋、排水、造造田措施。.2棄渣場棄松渣容量量，運(yùn)輸距離離，并考慮運(yùn)運(yùn)輸、卸渣、平平渣方式。.3棄渣作為路基填料料，棄渣的運(yùn)運(yùn)輸及卸渣應(yīng)應(yīng)符合路基填填方施工要求求。地物調(diào)查.1施工中受爆破震動動、地表下陷陷等影響工業(yè)業(yè)建筑、民用用居房、文物物古跡等，了了解它們的建建筑結(jié)構(gòu)、建建筑材料、現(xiàn)現(xiàn)今破損程度度、傾斜角度度等，并研究究施工中應(yīng)采采取的避免或或減少損壞的的措施。.2已建洞室、巷道及及各種埋設(shè)的的管道、線路路的具體位置置，及對隧道道施工和受隧隧道施工的影影響，并制定定必要的防護(hù)護(hù)、處理、拆拆遷措施。.3隧道范圍內(nèi)的田地地、果林、樹樹林、自然公公園、風(fēng)景區(qū)區(qū)、保護(hù)區(qū)等等的動植物現(xiàn)現(xiàn)狀。研究隧隧道施工修筑筑可能引起地地表和地下枯枯水、地盤沉沉陷而危及動動植生存的可可能性，施工工中地層注漿漿液對植物生生長的影響，從從而制定相應(yīng)應(yīng)的預(yù)防措施施。施工現(xiàn)場調(diào)查.1洞口范圍內(nèi)是否有有滿足場地布布置所需面積積，根據(jù)需要要場地內(nèi)應(yīng)布布置的下材料料和機(jī)具零件件庫、大宗砂砂石堆放場、大大型機(jī)具停放放保養(yǎng)場、構(gòu)構(gòu)件加工堆放放場、混凝土土拌和場、動動力站、辦公公生活區(qū)等。.2洞口地勢是否宜于于布置、并能能滿足防洪、防防火、防爆、防防泥石流、防防滑塌等安全全要求，及便便于隧道施工工。.3依據(jù)場地條件件，考慮施工工過程中逐步步完成場地布布置，應(yīng)盡量量避