標準解讀

GB/T 17469-1998 是一項中國汽車行業(yè)關(guān)于汽車制動器襯片摩擦性能評價的小樣臺架試驗方法的國家標準。該標準詳細規(guī)定了如何通過實驗室條件下進行的試驗來評估汽車剎車片的摩擦性能，確保其在實際應用中的安全與可靠性。具體來說，它涵蓋了以下幾個關(guān)鍵方面：

  1. 適用范圍：標準適用于各類汽車（包括轎車、客車、貨車等）用制動器襯片的摩擦性能測試。特別適用于新產(chǎn)品的開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量控制以及在不同工況下襯片摩擦特性的比較評價。

  2. 試驗設備與條件：標準詳細描述了進行試驗所需的小樣臺架設備的技術(shù)要求，包括試驗機的結(jié)構(gòu)、加載方式、速度控制、溫度控制等，確保試驗環(huán)境能夠模擬車輛制動過程中的實際情況。

  3. 試樣制備：規(guī)定了制動器襯片試樣的選取、切割、處理等預處理步驟，確保所有試樣在試驗前狀態(tài)一致，以獲得可比性高的測試結(jié)果。

  4. 試驗程序：詳細說明了試驗的操作步驟，包括但不限于試驗前的準備、試驗過程中的數(shù)據(jù)記錄、試驗參數(shù)（如力、速度、溫度等）的設定與調(diào)整，以及如何根據(jù)測試結(jié)果計算關(guān)鍵性能指標，如摩擦系數(shù)、磨損率等。

  5. 性能評價指標：定義了衡量制動器襯片摩擦性能的主要指標，如平均摩擦系數(shù)、摩擦系數(shù)的穩(wěn)定性、磨損量等，這些指標對于評估制動效果、預測使用壽命及確保行車安全至關(guān)重要。

  6. 數(shù)據(jù)處理與分析：提供了數(shù)據(jù)處理的方法和要求，指導如何對測試數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，以科學、準確地評價制動器襯片的摩擦性能。

  7. 試驗報告：規(guī)定了試驗報告應包含的內(nèi)容和格式，確保試驗結(jié)果的完整記錄和有效溝通，便于后續(xù)的分析、比對和追溯。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 17469-2012
  • 1998-08-19 頒布
  • 1999-02-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 17469-1998汽車制動器襯片摩擦性能評價小樣臺架試驗方法_第1頁
GB/T 17469-1998汽車制動器襯片摩擦性能評價小樣臺架試驗方法_第2頁
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文檔簡介

Q61中華人民共和國國家標準GB/T_17469_1998idtISO7881：1987汽車制動器襯片摩擦性能評價小樣臺架試驗方法Roadvehicles-Brakelinings-—EvaluationoffrictionmaterialcharacteristicsSmallsamplebenchtestprocedure1998-08-19發(fā)布1999-02-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

CB/T17469-1998前本標準等同采用國際標準ISO7881：1987《道路車輛一制動器襯片一摩擦性能的評價一小樣臺架試驗方法》。本標準的附錄A、附錄B均為標準的附錄，附錄C是提示的附錄。本標準由國家建筑材料工業(yè)局提出。本標準由杭州制動材料廠歸口。本標準主要起草單位：杭州制動材料廠、甘肅省摩擦密封材料廠、吉林工業(yè)大學。本標準參加起草單位：湖北摩擦密封材料總廠、南京摩擦材料總廠。本標準主要起草人:江世展、蔡仁華、李康、王鐵山。

GB/T17469-1998ISO前言1SO(國際標準化組織)是由各國標準化團體(ISO成員團體)組成的世界性的聯(lián)合會。制定國際標準的工作通常由ISO的技術(shù)委員會完成,各成員團體若對某技術(shù)委員會確立的項目感興趣，均有權(quán)參加該委員會的工作。與ISO保持聯(lián)系的各國際組織(官方的或非官方的)也可參加有關(guān)工作.由技術(shù)委員會通過的國際標準草案提交各成員團體表決,需取得至少75%參加表決的成員團體的同意，才能作為國際標準正式發(fā)布。國際標準ISC）7881是由ISO/TC22道路車輛技術(shù)委員會制定的使用標準方應注意所有國際標準會經(jīng)常進行修訂，除非另有說明，在此提及的其他國際標準都是最新版本。

中華人民共和國國家標準汽車制動器襯片摩擦性能評價小樣臺架試驗方法GB/T17469-1998idtISO7881：1987Roadvehicles-Brakelinings-Evaluationoffrictionmaterialcharacteristics-Smallsamplebenchtestprocedure0引言摩擦材料的某些特性可以用小樣在實驗室試驗機上進行評價。正如通常作材料試驗一樣，此種試驗方法尚不能保證受試材料在任何特定的工業(yè)應用方面的適用性。它僅提供由試驗得出的有關(guān)材料特性方面的定量數(shù)據(jù)。1范圍本標準規(guī)定了制動器襯片材料的指定尺寸小樣在臺架試驗機上所用的試驗設備和試驗程序,以及對試驗結(jié)果的評價方法。本標準適用于汽車鼓式制動器和盤式制動器的襯片材料2定義本標準采用下列定義。2.11熱A級thermalclassA工況相當于在壓力1050kPa及溫度350C以下進行的衰退試驗(見表2及附錄A和附錄B中A1與B）。2.2熱B級thermalclassB工況相當于在壓力3000kPa及溫度高達400C進行的衰退試驗(見表2及附錄A和附錄B中A2與B2）。2.3冷摩擦系數(shù)coldfriction衰退試驗時在100C、150C和200C測得的摩擦系數(shù)平均值（見附錄A和附錄B)2.4熱摩擦系數(shù)hotfriction2.4.1在熱A級工況下，衰退試驗時在300C、350C和恢復試驗時300C測得的摩擦系數(shù)平均值（見附錄A中A1和附錄B中B1)。2.4.2在熱B級工況下，衰退試驗時在350C,400℃時和恢復試驗時350C測得的摩擦系數(shù)平均值（見附錄A中A2和附錄B中B2)。3符號與單位本標準所用的符

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