第14章衛(wèi)生系統(tǒng)

2008年4月第14章衛(wèi)生系統(tǒng)唐山軌道客車有限責(zé)任公司1聲明:本文件為培訓(xùn)資料，內(nèi)容僅供參考，當(dāng)與動車組實際結(jié)構(gòu)不符時，應(yīng)以實際結(jié)構(gòu)為準(zhǔn)。2目錄1.衛(wèi)生設(shè)施總體布置2.標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間3.一等車衛(wèi)生間4.集便裝置3一.衛(wèi)生設(shè)施總體布置在一列8車廂編組的CRH3動車組上衛(wèi)生設(shè)施布置情況圖，標(biāo)準(zhǔn)-標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間布置在TC02/07、IC03/06車的C位置，通用-標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間布置在FC05車的E位置，EC01/08車沒有衛(wèi)生設(shè)施。在每輛有衛(wèi)生設(shè)施的車下D位置吊裝一個450L的污物箱，用于收集來自衛(wèi)生間便器的污水廢物?？傮w布置4二.標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間TC02/07、IC03/06采用雙標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間，其包括雙標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間、洗手系統(tǒng)、坐便器以及衛(wèi)生間內(nèi)的設(shè)備件。標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間采用模塊化設(shè)計，衛(wèi)生間地板、墻板、洗手系統(tǒng)、坐便器等集成為一個模塊，減少了衛(wèi)生間與車上接口，而且接口形式簡單，便于安裝與調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間分為左右件，右間作為衛(wèi)生系統(tǒng)的主模塊（衛(wèi)生系統(tǒng)的主控制板安裝在此間里），左間作為輔件；左右間外部輪廓和內(nèi)部設(shè)施完全一樣，兩個模塊對稱布置在車上。5

衛(wèi)生間由地板、墻板、頂板、門、洗手系統(tǒng)、坐便器以及內(nèi)部的設(shè)備件組成。2.1標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間組成墻板：采用輕量化設(shè)計結(jié)構(gòu)，內(nèi)墻用玻璃纖維增強聚酯制作的功能定型的模制件，表面光滑，外墻HPL板制成。墻板在地板范圍內(nèi)直到最高100mm處都能防水。頂板：凈空間高度為衛(wèi)生間模塊地板以上約2040mm，頂板上安裝方形鎖和拉索，拉索可防止頂板打開后與衛(wèi)生間內(nèi)其他設(shè)備件或墻板碰撞。地板：采用夾層的玻璃纖維增強塑料地板(GRP)設(shè)計結(jié)構(gòu)，表面防滑耐磨地板沿與墻壁間采用防水連接條。6門：采用鉸鏈門，橡膠門擋安裝在門板上，坐便器作為門打開時的限位。門口尺寸：500mmx1950mm，門鎖上設(shè)有人/無人顯示。門軸設(shè)計成具有防擠手功能。7頂板頂板采用通用的四角鎖鎖緊，可用四角鑰匙打開頂板檢查門。頂板檢查門具有開口大的特點，方便對頂部揚聲器、照明燈、煙火探測器的頂部設(shè)備的檢查維修。墻板內(nèi)部墻板完全是整體的模壓玻璃鋼，外部可視面采用HPL板，墻板門口壓條采用鋁型材邊框。整體玻璃鋼內(nèi)墻板HPL外墻板8門標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間的門采用鉸接式，只需要用細(xì)插針或細(xì)螺絲刀就可以滑動門軸銷拆下或安裝門。門上有紅綠標(biāo)識的有/無人顯示，內(nèi)側(cè)有內(nèi)劃鎖，外部有四角鎖。當(dāng)廁所有人使用時，門上有無人顯示為紅色，同時信息屏上顯示廁所有人使用。

有無人顯示四角鎖92.2標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間設(shè)備坐便器洗手器面鏡扶手感應(yīng)式水閥便紙架垃圾桶沖便按鈕10煙火探測安裝位置廢排導(dǎo)筒安裝位置11紙巾盒

可以打開鏡面門向紙巾盒里添加紙巾便紙架

打開便紙架折頁門可以放置兩卷便紙，一個作為正常使用的發(fā)放器，一個作為備用紙架。當(dāng)左側(cè)紙架無紙時，旅客可以通過右側(cè)門板上的三個小孔觀察到是否有備用便紙，如果有，旅客可以自己將便紙放到發(fā)放器紙架上。12垃圾桶在手紙架旁邊是垃圾桶，乘客可以由投遞口將廢紙扔到垃圾桶內(nèi)，乘務(wù)人員可以用四角鑰匙打開垃圾桶前門板，取出垃圾桶，倒出垃圾。鏡子門打開紙巾盒口右側(cè)四角鎖，可以打開其上部的鏡子門，在里面轉(zhuǎn)動滑鎖可以打開另一面鏡子門。打開鏡子門可以檢查里面的皂液器、紙巾盒以及衛(wèi)生系統(tǒng)操作盤等。13洗手器臺面采用耐用材料制成，不銹鋼洗手盆；采用有紅外線傳感器的水龍頭，皂液器儲存器安裝在鏡面板后部，皂液出口在鏡子下面；手盆的排放口安裝壓力保護(hù)裝置，在外部壓力發(fā)生重大變化時可壓力保護(hù)裝置可關(guān)閉。其灰水排放通過壓力保護(hù)裝置

直接排向車下。洗手系統(tǒng)14洗手系統(tǒng)通風(fēng)閥通風(fēng)閥溢流閥溢流閥

溢流閥的作用是引導(dǎo)灰水單向流動，當(dāng)車外壓力過大時，溢流閥內(nèi)的浮球升起將上管口密封住，阻止大氣或水反噴到車上。通風(fēng)閥的作用是引導(dǎo)灰水單向流動，當(dāng)車外處于負(fù)壓狀態(tài)時，這個閥將自動關(guān)閉以避免車內(nèi)壓力下降。15三.一等車衛(wèi)生間FC05車衛(wèi)生間采用通用衛(wèi)生間和標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間右件組合形式。通用衛(wèi)生間其最大的特點是內(nèi)部空間大，內(nèi)部設(shè)施能夠滿足殘疾人使用的要求。采用按鈕控制的電動門，整個模塊的設(shè)計更具人性化。16一等車衛(wèi)生間173.1通用衛(wèi)生間組成

通用衛(wèi)生間組成包括地板、墻板、頂板、門、洗手系統(tǒng)、坐便器以及內(nèi)部的設(shè)備件組成。18地板：其結(jié)構(gòu)和性能與標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生間地板相同，其最大的特點是面積大，可以容納輪椅。

19墻板：采用輕量化設(shè)計結(jié)構(gòu)，內(nèi)墻用玻璃纖維增強聚酯制作的功能定型的模制件，表面光滑，外墻HPL板制成。墻板在地板范圍內(nèi)直到最高100mm處都能防水。

內(nèi)墻板外墻板20頂板：凈空間高度為衛(wèi)生間模塊地板以上約2040mm，頂板上安裝方形鎖和拉索，拉索可防止頂板打開后與衛(wèi)生間內(nèi)其他設(shè)備件或墻板碰撞。

掛鉤拉索火災(zāi)探測器安裝位置燈孔21門：采用按鈕控制的電動門，在門口左側(cè)內(nèi)墻板上設(shè)置?打開、關(guān)閉、閉鎖、按鈕的控制器，在門口左側(cè)外墻板上設(shè)置《打開》按鈕。

打開按鈕

門板四角鎖

鎖閉按鈕打開關(guān)閉按鈕安全鎖門22門狀態(tài)/按鈕開“<>”衛(wèi)生間外部開/關(guān)“<>”衛(wèi)生間內(nèi)部鎖衛(wèi)生間內(nèi)部

綠紅綠紅綠紅打開過程關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)打開關(guān)關(guān)亮關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)閉過程關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)關(guān)閉(未鎖)亮關(guān)亮關(guān)亮關(guān)關(guān)閉(鎖閉)關(guān)亮關(guān)關(guān)關(guān)亮門動作過程中門內(nèi)外按鈕燈的指示情況23門門機構(gòu)介紹24通用衛(wèi)生間外部，門的左邊有“OPEN開”按鈕。另外，衛(wèi)生設(shè)施外部有一有無人顯示器，并有一個方形鑰匙操作的鎖，遇到緊急情況時，該鎖可以關(guān)閉門的控制系統(tǒng)，并可以打開衛(wèi)生設(shè)施的門。通用衛(wèi)生間內(nèi)部，門右側(cè)有按鈕操作板，上面有OPEN/CLOSE開/關(guān)、LOCK鎖兩個按鈕。當(dāng)殘疾人旅客在衛(wèi)生間內(nèi)摔倒或有突發(fā)事件發(fā)生時，可以按下便器附近的緊急呼救按鈕向列車員報警。如有旅客按下緊急按鈕，但本人又無法再打開衛(wèi)生間的門，那么，列車乘務(wù)人員就可以用方形鑰匙從外面打開衛(wèi)生間的門從而可以解救受困旅客。通用衛(wèi)生間的門控器控制門的3個關(guān)閉程度的傳感器：10%、90%、100%，當(dāng)門關(guān)閉到10%時，如果檢測到門口有物體，門會再次打開；當(dāng)門關(guān)閉到90%時，門停止片刻再達(dá)到100%的關(guān)閉狀態(tài)，從而減輕門體與門限位的沖擊。衛(wèi)生間內(nèi)的嬰兒尿布更換臺，為帶小孩的乘客提供方便。25衣帽鉤折疊尿布臺折疊扶手衛(wèi)生紙指示牌衛(wèi)生紙盒架SOS緊急按鈕26洗

手

系

統(tǒng)通用衛(wèi)生間洗手器臺面按照UIC565-3標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留出從下面可以通過殘疾人輪椅的空間，方便殘疾人洗手。其灰水排放通過壓力保護(hù)裝置直接排向車下。

感應(yīng)水閥臺面不銹鋼洗手盆溢流閥通風(fēng)閥皂液儲存器皂液器紙巾盒27四.集便裝置CRH3動車組采用真空推拉式集便裝置，其優(yōu)點結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，便于安裝，用水量較少，系統(tǒng)全部為微機控制，系統(tǒng)故障時，比較容易更換。其缺點是對零部件的可靠性要求比較高，對維護(hù)技術(shù)的要求較高。

4.1集便裝置組成集便裝置組成包括兩套便器、沖便按鈕、車上排污管及伴熱、車下排污管及伴熱、車下污物箱以及系統(tǒng)控制板（安裝在衛(wèi)生間墻板后）。兩套便器工作相對獨立，共用一個污物箱。28沖洗噴嘴便盆液位傳感器內(nèi)設(shè)液位傳感器的水箱控制單元壓力水管水、電、氣快速接頭真空單元中間箱壓力開關(guān)入口滑板閥出口滑板閥4.1.1便器組成293/2路電磁閥Y1（沖水）、Y2（壓力）和Y3（真空）安全閥（防止中間水箱壓力過高；在1.4巴時打開）

304.1.2系統(tǒng)控制板

只有主衛(wèi)生間內(nèi)的系統(tǒng)控制板與列車上的相關(guān)接口對應(yīng)，輔衛(wèi)生間的控制板與主衛(wèi)生間內(nèi)的控制板相接。主控制板的主要作用：作為衛(wèi)生間與車輛的電氣接口；在衛(wèi)生系統(tǒng)內(nèi)接收和分配電源；控制衛(wèi)生間模塊內(nèi)不同子系統(tǒng)的功能，例如便器、門、水箱、水系統(tǒng)等等；通過定義的I/O接口實現(xiàn)與TMS（列車管理系統(tǒng)）的通信；作為列車乘務(wù)人員、維護(hù)保養(yǎng)人員診斷、維修、處理故障的接口。標(biāo)準(zhǔn)間主控制板：1.back-flush2.防凍排空開關(guān)3.減壓閥4.DC/DC變壓器（110-24VDC）5.通信連接板6.接地連接7.TMS信號繼電器8.信號輸入、輸出模塊31通用間從控制板：1.back-flush2.門控制器3.DC/DC變壓器（110-24VDC）4.接地連接5.到主控制板的信號繼電器通用間從控制板標(biāo)準(zhǔn)從衛(wèi)生間內(nèi)控制板32反向沖洗裝置提供系統(tǒng)工作條件的即時狀態(tài)。按下?R?或

?S?按鈕排除堵塞問題顯示“錯誤報告、原因、幫助”4.1.3R-S盒(反沖洗單元)·反向沖洗裝置具有下列性能:系統(tǒng)狀態(tài)報告；反向沖洗按鈕?R?；服務(wù)-反向沖洗按鈕?S?（無水沖刷）；按鈕?#?（系統(tǒng)重新啟動）；Sub-D連接器（9針），用于EVAC服務(wù)終端或PC服務(wù)終端

33R-S盒上代碼指示含義34污物箱采用不銹鋼板焊接而成，箱體兩端設(shè)2.5”排水凸輪鎖緊接頭，兩端設(shè)沖洗管和空氣管并有相應(yīng)的球閥，箱體上設(shè)置80%和95%液位傳感器，箱體內(nèi)部設(shè)防波板。箱體底部鋪設(shè)電熱毯，同時整個箱體外部粘結(jié)防寒材。沖洗口安裝托架檢查口加熱管溢流空氣管排空接頭35污物箱在冬季使用時需要對污物箱供電并開啟加熱管，當(dāng)箱體內(nèi)部溫度低于3℃時，加熱管啟動，當(dāng)箱體內(nèi)溫度超過8℃時，加熱管停止加熱。溢流空氣管在便器排污或污物箱排空時起到空氣管作用，車輛在運行過程中，污物箱充滿后，多于污水可以通過此管排出車外，從而起到溢流的作用。污物箱防凍措施364.1.5污物箱技術(shù)參數(shù)37排污管鋪設(shè)伴熱線并外包防寒材，伴熱線鋪設(shè)在廢水管下面。排污管接口改變了傳統(tǒng)的螺紋連接，其采用鋼管插接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部加密封圈，既可以保證密封性又方便了安裝，排污管與便器采用橡膠彎頭加卡箍連接。4.2集便裝置安裝4.2.1車上排污管路安裝4.2.2車下排污管路安裝車下污物管路采用安裝卡子固定到車體底架上，同時在管路上鋪設(shè)伴熱線并包防寒材。38污物箱采用車下吊裝方式。4.2.3污物箱安裝安裝座污物箱托梁39工作原理：按下沖洗按鈕，噴射器動作將便器和污物箱之間的隔離箱抽成負(fù)壓，排泄閥打開，污物從便器中被抽入隔離箱中。隨后，排泄閥關(guān)閉，噴射器關(guān)閉，壓送閥及輸送管閥打開，壓縮空氣通過限壓閥進(jìn)入隔離箱，箱體內(nèi)的壓力從負(fù)壓變成正壓，污物通過輸送管閥從隔離箱內(nèi)壓入污物箱。步驟1：準(zhǔn)備狀態(tài)在準(zhǔn)備狀態(tài)下，便碗底部存有一個小水凹，入口閥和出口閥此時處于關(guān)閉狀態(tài)。在待用工作過程中，抽水馬桶包括初始供水、水箱加水，進(jìn)氣和出氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。電源消耗2.2瓦。4.3集便系統(tǒng)工作循環(huán)過程40按下沖便按鈕，沖水循環(huán)開始，一個完整的沖水循環(huán)大約耗時25秒。在這個沖水循環(huán)過程中，下一次的沖水循環(huán)不會開始。壓縮空氣被壓入水箱，沖便水在空氣的壓力下通過噴嘴噴出，這樣便碗得到有效的沖洗。步驟2：沖洗便碗41與沖水循環(huán)同時，真空泵將中間水箱排空到大約-0.4巴的真空壓力。

步驟3：隔離箱內(nèi)產(chǎn)生真空

42入口閥打開，便碗中的污物被集便箱的真空通過便碗與集便箱之間的管路吸到集便箱中。

步驟4：清空便碗43壓縮空氣進(jìn)入水箱，沖便水伴隨6.2bar空氣壓力通過噴嘴噴到便碗中，這樣便碗中又儲存一部分水。步驟5：初始化便碗44壓縮空氣進(jìn)入集便箱直到壓力達(dá)到大約+0.6bar，此時出口閥暫時打開，集便箱里的廢物被壓到車下污物箱中。步驟6：清空集便箱45

整個沖水過程展示

46沖水時間過程表474.3集便裝置的應(yīng)用集便裝置正常使用時只需按下沖便按鈕，以后的所有沖水循環(huán)動作完全由集便裝置系統(tǒng)控制器控制進(jìn)行；運行中有些故障系統(tǒng)可以通過自我診斷方式和衛(wèi)生系統(tǒng)的故障常規(guī)清除方式自動檢測并清除。