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×××公路××省××至××段高速公路第×合同段(K×+×~K×+×)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)××××公司××高速公路第×合同段項(xiàng)目經(jīng)理部××年×月×日目錄第一章編制依據(jù)及原則·································2第二章工程概況·······································4第三章工程主要目標(biāo)···································10第四章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及資源配置·························11第五章施工總平面圖···································28第六章施工總體計(jì)劃及分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃·················30第七章各分項(xiàng)工程施工方案、施工方法···················38第八章各分項(xiàng)工程施工順序·····························75第九章確保工程質(zhì)量和工期的措施·······················77第十章重點(diǎn)、難點(diǎn)工程施工方案、施工方法及其措施·······81第十一章 冬季、雨季、高溫季節(jié)施工安排····················103第十二章 質(zhì)量、安全、水保、環(huán)保保證體系··················104第十三章安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援預(yù)案及安全保通方案····113第十四章施工環(huán)境保護(hù)措施······························119第十五章其它··········································120施工組織設(shè)計(jì)文字說明第一章編制依據(jù)及原則1.1編制說明××公司通過競(jìng)爭(zhēng)性投標(biāo)獲得了××高速公路第×合同段的施工承包權(quán),為了更具體地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、成本及安全控制,需要對(duì)工程的實(shí)施作出全面、合理的組織計(jì)劃。本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙等相關(guān)要求,在認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究招標(biāo)文件、熟悉施工設(shè)計(jì)圖、全面考察現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境的基礎(chǔ)上,充分考慮本標(biāo)段工程特點(diǎn)、工期要求、工程質(zhì)量、安全環(huán)保等必須符合現(xiàn)有技術(shù)水平的前提下,結(jié)合類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及機(jī)械設(shè)備能力、技術(shù)裝備水平而編制的;以期達(dá)到組織實(shí)施連續(xù)、均衡、經(jīng)濟(jì)、協(xié)調(diào),合理而最低限度地配置施工現(xiàn)場(chǎng),保證施工生產(chǎn)的需要,避免頻繁調(diào)動(dòng),盡量重復(fù)使用機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)性材料、工具,避免因施工組織不當(dāng)造成停工待料,合理減少臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。本工程項(xiàng)目已列為我公司的重點(diǎn)項(xiàng)目,公司將在人、財(cái)、物方面給予全力支持,充分發(fā)揮公司的技術(shù)、設(shè)備優(yōu)勢(shì),精心組織、科學(xué)管理、規(guī)范施工。我們有充分的信心優(yōu)質(zhì)、安全、文明、如期完成合同賦予的各項(xiàng)工程任務(wù)。1.2編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)方案的編制范圍:××段高速公路工程第×合同段第100章、200章、300章、400章、600章、800章招標(biāo)工程以及為完成本標(biāo)段工程與工程缺陷修復(fù)所包括的各種臨時(shí)性工程。1.3編制依據(jù)⑴××××段高速公路土建路基工程招標(biāo)文件;⑵××××段高速公路土建路基工程招標(biāo)文件附件;⑶××××段高速公路第×合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì);⑷我公司擁有雄厚的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備及從事高速公路建設(shè)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員。1.4編制原則以確保安全為前提,可操作性強(qiáng);施工方案合理,能有效控制工程造價(jià);以ISO9002質(zhì)量體系為標(biāo)準(zhǔn),保證過程產(chǎn)品和成品質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程;第二章工程概況2.1工程位置××××公路是國(guó)家西部大開發(fā)八條公路干線之一——蘭州至磨憨口岸中的一段,是連接我國(guó)西北、西南及通向南亞、東南亞各國(guó)的重要公路通道,是國(guó)家高速公路網(wǎng)放射北京至××的末段。本合同段位于××市××縣境內(nèi),樁號(hào)范圍K××+000~K××+800,路線起于××縣小甸K××+000(海拔1873.51m),過馬鞍橋埡口、小甸中日友好小學(xué),沿老G××線右側(cè)降坡展線,過羅富村,跨者北河、羅免河,止于者北后山K22+800(海拔1758.44m),路線全長(zhǎng)4.8公里。2.2地形、地貌本合同段地處低中山地形地貌區(qū),地形起伏較大,山體自然坡度250~350。地層主要由侏羅系中統(tǒng)張河組(J2Z)組成。地層巖性為泥巖夾泥質(zhì)粉砂巖、砂巖、泥灰?guī)r組成。由于長(zhǎng)期遭受剝蝕,地形切割不大,為低中山陡坡型,相對(duì)高差小于200米。泥巖抗侵蝕力弱,常形成緩坡和臺(tái)地;砂巖抗侵蝕能力較強(qiáng),常組成單面山脊,山脊狹窄,多呈現(xiàn)鋸齒狀。本段路線最低點(diǎn)在K22+640,海撥1712.94m;最高點(diǎn)在K19+140,海撥1918.31m,最大相對(duì)高差205.37m。2.3工程地質(zhì)條件a.地質(zhì)巖性路線所經(jīng)區(qū)域內(nèi)地層主要有:侏羅系中統(tǒng)張河組(J2Z)地層、震旦系上統(tǒng)燈影組(Zbdn)地層和第四第(Q)層。⑴侏羅系中統(tǒng)張河組(J2Z)地層巖性為紫紅色、褐黃色、灰褐色粉砂質(zhì)泥巖、泥巖夾泥質(zhì)粉砂巖、砂巖、泥灰?guī)r石。分布于本合同段大部分路段。大部分路段被第四系地層覆蓋。⑵震旦系上統(tǒng)燈影組(Zbdn)地層巖性為褐黃、灰白色白云質(zhì)硅質(zhì)灰?guī)r、硅質(zhì)白云巖及白云巖夾板巖。分布于K19+120~+230路段,被第四系地層覆蓋。⑶第四(Q)地層第四系地層主要由殘坡積層(Qel+dl)和沖洪積層(Qal+pl)組成。①殘坡積層(Qel+dl)該類地層主要分布于路線大部分路段,巖性由褐黃、褐紅、灰白色亞粘土及碎石土等組成,多覆蓋于沿線基巖之上。厚度隨地形起伏而變化,局部路段基巖出露。沖洪積層(Qal+pl)該類地層主要分布于河流及溝谷地帶,主要分布于右幅K18+100~K18+160(左幅K18+120~K18+160)路段、K21+520~+630路段中。巖性由褐紅、褐黃、褐灰色含卵石、圓礫粘土、亞粘土、亞砂土及卵石土等組成。亞粘土呈硬塑狀,局部呈塑狀,卵石土呈松散~稍密狀。厚度0.9~6.2m。其中右幅K18+100~K18+160(左幅K18+120~K18+160)路段有一層厚約3.5米的褐、褐灰、褐紅色軟~可塑狀亞粘土分布。b、地質(zhì)構(gòu)造測(cè)區(qū)位于滇中徑向構(gòu)造帶和云南山字型構(gòu)造脊柱復(fù)合部位。路線所經(jīng)區(qū)域構(gòu)造復(fù)雜,椐調(diào)查,新擬建的武定~××高速公路中,穿越路線的斷層共有21條。本合同段中沒有斷層與路線相交。但斷層F8從本合同段起點(diǎn)段K18+000~K19+300路段右側(cè)通過,受斷層影響該巖體較破碎。c、地震路線所經(jīng)區(qū)域地處綠汁江斷裂帶、和小江斷裂帶之間,地震活動(dòng)頻繁。普渡河-滇池?cái)嗔褞У牡卣疬\(yùn)動(dòng)極為強(qiáng)烈,地震多發(fā)生在活動(dòng)性強(qiáng)的主干斷裂或傍側(cè)兩組以上斷裂的交匯部位。根據(jù)國(guó)標(biāo)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306—2001)××至××地區(qū)地震動(dòng)峰值加速為0.2g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.45秒,與之對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為Ⅷ度。各人工構(gòu)造物應(yīng)按相關(guān)地震動(dòng)參數(shù)抗震設(shè)防。d、水文地質(zhì)條件根據(jù)地下水的賦存條件,水理性質(zhì)及水動(dòng)力特征,路線區(qū)域內(nèi)地下水可分為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水兩種類型。松散巖類孔隙水主要賦存于第四系殘坡積及沖洪積的粘性土、砂性土及卵石土的孔隙中。殘坡積層中的孔隙水為季節(jié)性上層滯水,富水性弱,補(bǔ)給來源以大氣降水為主,排泄于下伏基巖裂隙及溝谷、箐溝中。沖洪積層中的孔隙水為潛水,富水性強(qiáng)。補(bǔ)給來源以大氣降水及溝谷水入滲補(bǔ)給為主。地下水埋深較淺。⑵基巖裂隙水:以帶狀或?qū)訝钚螒B(tài)分布于基巖斷層帶、層間破碎帶中,富水性不均,一般具有承壓性。接受大氣降水補(bǔ)給,在山脊、山坡補(bǔ)給后滲入地下,沿風(fēng)化裂隙,構(gòu)造裂隙順山坡方向由高處向底處逕流,由溪溝和地形低洼處排泄。無統(tǒng)一排泄基準(zhǔn)面,動(dòng)態(tài)變化受季節(jié)控制明顯。礦化度低,水質(zhì)良好,適合于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人畜生活飲用。e、沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件及與公路建設(shè)的關(guān)系本項(xiàng)目地處××市××縣境內(nèi),沿線筑路材料較為豐富,砂石料可直接在沿線各料場(chǎng)購(gòu)買運(yùn)至工地,各種筑路材料的具體情況具體如下:⑴外購(gòu)材料本項(xiàng)目所需的鋼材、水泥以業(yè)主供應(yīng)為主,按當(dāng)?shù)亟ú牟块T的倉(cāng)庫(kù)為起運(yùn)點(diǎn)。個(gè)別材料為廠家直購(gòu),應(yīng)按實(shí)際調(diào)查的生產(chǎn)廠家為起運(yùn)點(diǎn)。⑵地材①石料:××石灰?guī)r料場(chǎng),該石料場(chǎng)位于老二級(jí)公路大窩塘左側(cè)山上,開采和運(yùn)輸條件較方便,目前正小規(guī)模開采。石質(zhì)為石灰?guī)r,巖石中方解石含量相對(duì)較高,巖體較完整,可開采塊石、片石、碎石(一般性用料)?!痢痢痢梁偷脛偈?guī)r料場(chǎng),石質(zhì)為石灰?guī)r,堅(jiān)硬,巖體較完整,可開采塊石、片石、碎石(高標(biāo)號(hào)混凝土用料)。該石料場(chǎng)位于河?xùn)|村附近,開采和運(yùn)輸條件十分方便,已形成規(guī)?;_采,石料儲(chǔ)存量大,能滿足施工需求。②砂料場(chǎng)一般構(gòu)造物用砂可采用K19+100右側(cè)天然砂、副民小西山天然砂、古資和河?xùn)|石料場(chǎng)的機(jī)制砂。高標(biāo)號(hào)混凝土以上石灰?guī)r料場(chǎng)配有整形設(shè)備生產(chǎn)的機(jī)制砂。③粘土:沿線粘土比較豐富,可利用部分路基挖方,部分從土場(chǎng)采集。路基填料作為路基填料主要有殘積砂質(zhì)粘性土,沿線分布廣泛。路提主要利用路基挖方填筑,部分路基欠方路段可就近借土。⑤工程用水:路線所經(jīng)區(qū)域?qū)俳鹕辰?。地表水主要有小甸河、者北河,水質(zhì)良好,礦化度低,可直接用于本工程。f、工程規(guī)模第×合同段主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1路基填方m32路基挖方m33橋梁米/座按單幅計(jì)4涵洞道5通道道2.4路線、路基特征及橋涵結(jié)構(gòu)形式××高速公路第×合同段起于××縣梨園村,經(jīng)小甸村、馬鞍橋村、羅富村,止羅免鄉(xiāng)者北鎮(zhèn),全長(zhǎng)4.8km。本工程為××高速公路第×合同段(K18+000~K22+800),全長(zhǎng)4.8公里,主要結(jié)構(gòu)工程有橋梁×座、蓋板涵(通道)×座。a、路線特征K18+000~K22+800之間共有六個(gè)交點(diǎn),最大偏角79o09′30.3",最小平曲線半徑404.914m。本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)六個(gè)變坡點(diǎn),最大縱坡4.0%,最大坡長(zhǎng)900m,最小坡長(zhǎng)310m,最小凸形豎曲線半徑8000m,最小凹形豎曲線半徑5000m。b、路基特征本段主線為寬度24.5m的整體式路基。由于本標(biāo)段路線所經(jīng)過的地帶山脊溝谷交錯(cuò),地形起伏且高差較大,導(dǎo)致路基高填深挖。全線高邊坡共有5處。路基防護(hù)采用了護(hù)腳、衡重式和重力式擋墻防護(hù),高邊坡采用了錨索(桿)框架梁、拱形骨架、三維網(wǎng)植草、鋪草皮等多種形式防護(hù)。本項(xiàng)目橋涵臺(tái)背均要求填筑碎石土,所有高填方路堤、路基縱向半填半挖和橫向填挖交界處設(shè)計(jì)鋪設(shè)搭接長(zhǎng)度為50㎝或90㎝單向土工格柵。路基排水系統(tǒng)由迎水坡面截水溝、平臺(tái)截水溝、急流槽、邊溝、排水溝、涵洞與自然溝槽組成。c、橋涵結(jié)構(gòu)形式標(biāo)段內(nèi)主線橋梁共有9座,上部除K20+967山半腰橋采用16米預(yù)應(yīng)力空心板和K19+080現(xiàn)澆箱梁外,其余分別采用了25m、30m、40m三種跨徑的預(yù)應(yīng)力砼T梁。下部橋臺(tái)只有柱式墩一種形式,橋墩有圓柱墩和薄壁空心墩兩種形式。其中羅富村和者北大橋?yàn)楸”诟叨摘?dú)柱,高墩是采用變截面和等截面T型結(jié)構(gòu)。樁基礎(chǔ)挖孔樁和鉆孔樁兩種形式。本標(biāo)段涵洞(通道)有鋼筋砼蓋板一種結(jié)構(gòu)。第三章工程主要目標(biāo)3.1、工期目標(biāo)合同工期28個(gè)月,我公司將嚴(yán)密組織、科學(xué)管理、加大投入,在確保施工安全、工程質(zhì)量的前提下,爭(zhēng)取提前15天完成施工任務(wù)。3.2、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率85%以上;分項(xiàng)工程合格率100%,確保優(yōu)良工程。3.3、安全環(huán)境目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“三無、一控、三消滅”?!叭裏o”:無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、水災(zāi)事故;“一控”:年負(fù)傷頻率控制在2‰以下;“三消滅”:消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。實(shí)現(xiàn)“三無、一創(chuàng)建”。三無:施工無污染,無群眾投訴,無當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門警告;一創(chuàng)建:創(chuàng)建“文明樣板工地”。第四章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及資源要素配置一、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本合同段工程特點(diǎn),按照項(xiàng)目法組織的要求,本著精干、求實(shí)、高效的原則組建“××高速公路第×合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”。該項(xiàng)目經(jīng)理部是我公司派駐施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理機(jī)構(gòu),對(duì)項(xiàng)目工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等實(shí)行有效的控制管理。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)綜合部、財(cái)務(wù)部、材機(jī)部、工程部、質(zhì)安部、合約部及工地試驗(yàn)室。各部門職能劃分如下:(一)、綜合部1.1、行政事務(wù)管理1.1-1、各類公文收發(fā)、催辦、歸檔及保密工作;1.1-2、組織籌備會(huì)議,負(fù)責(zé)會(huì)議記錄,整理會(huì)議紀(jì)要;1.1-3、大事紀(jì)及宣傳報(bào)道;1.1-4、項(xiàng)目經(jīng)理部考勤;1.1-5、辦公用品、生活物品、勞保保護(hù)用品的采購(gòu)、保管和發(fā)放;1.1-6、項(xiàng)目經(jīng)理部食堂管理及外來客人接待;1.1-7、辦公場(chǎng)所和宿舍區(qū)文明衛(wèi)生,治安及水電管理;1.1-8、交通車輛調(diào)度、維護(hù)、年檢;1.2、征拆協(xié)調(diào)1.2-1、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃制定征拆工作計(jì)劃,把握“輕重緩急”;1.2-2、按照征拆工作計(jì)劃,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣鞑块T及駐地居民及時(shí)搞好征地拆遷工作;1.2-3、妥善協(xié)調(diào)解決征拆方面的各種群眾。(二)、財(cái)務(wù)部2.1、根據(jù)施工進(jìn)度編制資金需求計(jì)劃;2.2、按合同條款及已完工程計(jì)量組織資金入賬;2.3、按勞務(wù)分包協(xié)議,機(jī)械設(shè)備租憑合同材料供應(yīng)合同等支付相應(yīng)的費(fèi)用;2.4、工資及資金發(fā)放;2.5、日常費(fèi)用核銷;2.6、財(cái)務(wù)賬冊(cè)、支付憑證、報(bào)銷單據(jù)及其他相關(guān)資料建檔及管理;2.7、財(cái)務(wù)分析、編制財(cái)務(wù)報(bào)表;(三)、材機(jī)部3.1、根據(jù)施工進(jìn)度編制材料機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃;3.2、通過比照確定工程所需材料,設(shè)備供貨廠商,參與合同談判;3.3、按供貨合同及工地需要組織材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng),按工點(diǎn)計(jì)劃向現(xiàn)場(chǎng)發(fā)貨;3.4、建立材料、機(jī)械臺(tái)賬。矛盾。(四)、合約部4.1、施工進(jìn)度管理4.1-1、根據(jù)合同工期及經(jīng)批準(zhǔn)的總體施工進(jìn)計(jì)劃,編制年、季、月旬施工進(jìn)度計(jì)劃,報(bào)業(yè)主及總監(jiān)辦審批后,分解下達(dá)至各專業(yè)施工隊(duì);4.1-2、審核匯總各專業(yè)施工隊(duì)年、季、月、旬已完工程量,按業(yè)主、總監(jiān)辦要求編制相關(guān)報(bào)表;4.1-3、檢查、分析施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況,如出現(xiàn)關(guān)鍵線路項(xiàng)目進(jìn)度滯后,要及時(shí)調(diào)整,確保完成施工進(jìn)度計(jì)劃;4.1-4、工期理賠;4.2、合同管理4.2-1、組織、參與本標(biāo)段各類合同談判;4.2-2、主持合同文件擬稿、公證及建檔;4.2-3、跟蹤各項(xiàng)合同執(zhí)行情況,辦理對(duì)違約方的責(zé)任追咎及索賠;4.2-4、辦理合同中間支付及合同執(zhí)行完畢后的結(jié)算手續(xù)。4.3、工程變更更管理4.3-1、根據(jù)據(jù)業(yè)主下達(dá)的的工程變更“現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)會(huì)議紀(jì)要”及相關(guān)資料料,編制變更更申請(qǐng)報(bào)告表表,按變更管管理程序上報(bào)報(bào)、跟蹤;4.3-2、建立立工程變更臺(tái)臺(tái)賬。4.4、計(jì)量及支支付管理4.4-1、按“合同條款”及批準(zhǔn)的變變更設(shè)計(jì)通知知單和本標(biāo)段段已完工程量量辦理期中計(jì)計(jì)量支付、竣竣工結(jié)算;4.4-2、按勞勞務(wù)分包合同同及機(jī)械租賃賃合同辦理期期中支付、合合同清算;4.4-3、建立立計(jì)量及支付付臺(tái)賬。(五)、工程部5.1、工程技術(shù)術(shù)管理5.1-1、貫徹徹執(zhí)行本項(xiàng)目目《技術(shù)規(guī)范范》及現(xiàn)行行行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn);5.1-2、熟悉悉設(shè)計(jì)文件,核核對(duì)施工圖紙紙及地質(zhì)、水水文情況;5.1-3、編制制實(shí)施性總體體施工組織設(shè)設(shè)計(jì)、單項(xiàng)工工程施工組織織設(shè)計(jì)及開工工報(bào)告,審查查各專業(yè)施工工隊(duì)編報(bào)的分分部、分項(xiàng)工工程施工方案案;5.1-4、向各各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交交底;5.1-5、制定定重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)施工項(xiàng)目及及采用新工藝藝、新材料、新新技術(shù)、項(xiàng)目目的施工方案案,解決施工工過程遇到的的技術(shù)難題;;5.1-6、提出出工程變更方方案及上報(bào)變變更申請(qǐng),參參加變更現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)辦公會(huì)議并并起草會(huì)議紀(jì)紀(jì)要;5.1-7、負(fù)責(zé)責(zé)標(biāo)段內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度及文明明施工管理;;5.1-8、檢查查、指導(dǎo)各專專業(yè)施工隊(duì)的的技術(shù)管理工工作。5.1-9、負(fù)責(zé)責(zé)測(cè)量?jī)x具采采購(gòu)、標(biāo)定、使使用、維護(hù)及及保管;5.2、施工測(cè)量量管理5.2-1、檢查查加密導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn);;5.2-2、布置置、測(cè)量局部部控制網(wǎng);5.2-3、參加加業(yè)主、監(jiān)理及及承包人的三方聯(lián)測(cè);;5.2-4、復(fù)測(cè)測(cè)標(biāo)段原始地地面線,復(fù)核核路基土石方方量;5.2-5、施工工放樣,檢查查、控制路基基和橋涵等構(gòu)構(gòu)造物的平面面位置、高程程及幾何尺寸寸;5.2-6、協(xié)助助工程質(zhì)檢部部與測(cè)量相關(guān)關(guān)的工作;5.2-7、進(jìn)行行竣工測(cè)量。(六)、質(zhì)安部6.1、施工安全全文明管理6.1-1、組織織建立施工安安全文明管理理體系,全面面負(fù)責(zé)施工安安全評(píng)估;6.1-2、貫徹徹執(zhí)行現(xiàn)行《公公路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》,根據(jù)據(jù)標(biāo)段工程特特點(diǎn)及施工條條件,編制安安全管理細(xì)則則、文明公約約并下達(dá)執(zhí)行行;6.1-3、組織織標(biāo)段內(nèi)安全全文明教育,交交底、檢查,隨隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并排排除安全事故故隱患,提出出整改措施并并督促施工隊(duì)隊(duì)落實(shí);6.1-4、主持持施工安全事事故的調(diào)查處處理工作;6.1-5、落實(shí)實(shí)上級(jí)施工安安全文明管理理機(jī)構(gòu)的指令令,編制相關(guān)關(guān)報(bào)表、檢查查、指導(dǎo)各施施工隊(duì)安全文文明管理工作作。6.2、綜合治理理安全6.2-1、建立立綜合治安安安全管理體系系;6.2-2、協(xié)調(diào)調(diào)當(dāng)?shù)卣鞲鞑块T及駐地地居民關(guān)系;;6.2-3、組織織標(biāo)段內(nèi)治安安安全教育、交交底、檢查,隨隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并排排除安全事故故隱患,提出出整改措施并并督促施工隊(duì)隊(duì)落實(shí);6.2-4、主持持施工安全事事故的調(diào)查處處理工作;6.2-5、外來來務(wù)工人員登登記、管理;;6.2-6、落實(shí)實(shí)上級(jí)綜合治治安安全管理理機(jī)構(gòu)的指令令,編制相關(guān)關(guān)報(bào)表、檢查查、指導(dǎo)各施施工隊(duì)綜合治治安安全工作作。6.3、質(zhì)量管理理6.3-1、貫徹徹現(xiàn)行《公路路工程質(zhì)量檢檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》,熟悉施施工圖紙要求求,執(zhí)行業(yè)主主及監(jiān)理對(duì)工工程質(zhì)量的指指示;6.3-2、建立立健全工程質(zhì)質(zhì)量保證體系系;6.3-3、組織工工程質(zhì)量檢查查評(píng)比,掌握握工程質(zhì)量動(dòng)動(dòng)態(tài),編制工工程質(zhì)量月報(bào)報(bào);6.3-4、施工資料料(施、檢、評(píng)評(píng)表、記錄表表)檢查簽證證、收集、整整理、竣工文文件編制;6.3-5、主持工程程質(zhì)量事故的的調(diào)查及處理理;6.3-6、參與與工程交驗(yàn)。(七)、工地試驗(yàn)室7.1、試驗(yàn)儀器器設(shè)備安裝、調(diào)調(diào)試、標(biāo)定,使使用維護(hù)及保保管;7.2、臨時(shí)資質(zhì)質(zhì)申報(bào);7.3、按合同要要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)材材料進(jìn)行質(zhì)量量檢查;7.4、對(duì)結(jié)構(gòu)物物施工所需的的砼、砂漿強(qiáng)強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)、檢查、控控制;7.5、按規(guī)定對(duì)對(duì)鋼筋及其焊焊接件進(jìn)行拉拉伸試驗(yàn),檢檢驗(yàn)鋼筋抗拉拉強(qiáng)度及焊接接質(zhì)量;7.6、對(duì)路基填填料,路基填填筑施工進(jìn)行行質(zhì)量檢查、控控制;7.7、其他相關(guān)關(guān)試驗(yàn);7.8、協(xié)助工程程質(zhì)檢部、駐駐地監(jiān)理與試試驗(yàn)相關(guān)的工工作。二、施工隊(duì)伍全標(biāo)段雖然路線不不長(zhǎng),但地形形復(fù)雜、結(jié)構(gòu)構(gòu)物形式多樣樣,工程量浩浩大,且工期期極為緊張;;必須加大投投入,組織多多個(gè)工作面平平行流水施工工,才有可能能實(shí)現(xiàn)合同工工期。根據(jù)上述特點(diǎn),按按照“分工專業(yè)、資資源優(yōu)化、協(xié)協(xié)調(diào)有力”的原則,項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部下下設(shè)“七隊(duì)、兩場(chǎng)、一一站”:路基一隊(duì):承擔(dān)KK18+0000~K20+0000路基土土石方、排水(含涵涵洞、通道)及防護(hù)施工施工。路基二隊(duì):承擔(dān)KK20+0000~K22+8800路基土土石方、排水(含涵涵洞、通道)及防護(hù)施工施工。橋工一隊(duì):承擔(dān)KK18+13006×25m左幅、K18+1185113×25m右幅施工橋梁下部部構(gòu)造施工。橋工二隊(duì):承擔(dān)KK19+0880177.5+355+17.55上跨橋、K19+449288×30m左幅、K188+5079×30m右幅施工和20+9667左、右幅7×16m橋梁下下部構(gòu)造施工工。橋工三隊(duì):承擔(dān)KK20+6220左、右幅5××25m、K19+8837.56×25m左幅、K19+8837.511×25m右幅橋橋梁下部構(gòu)造造施工。橋工四隊(duì):承擔(dān)KK22+1669.5左、右幅5××25m、K22+63348×40m左幅、橋梁梁下部構(gòu)造施施工。橋工五隊(duì):承擔(dān)KK21+500916×40mm左、右幅橋橋梁下部構(gòu)造造施工。拌和站預(yù)制場(chǎng):承承擔(dān)四合同段段拌和站、橋橋梁梁板預(yù)制制安裝和橋梁梁上部構(gòu)造現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土的的施工。各負(fù)責(zé)人將在從事事過類似工作作、具有豐富富現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和綜合協(xié)協(xié)調(diào)能力的歷歷任負(fù)責(zé)人中中調(diào)配,挑選最優(yōu)秀的的施工隊(duì)伍,配配備足夠的良良好機(jī)械設(shè)備備,精心組織織、科學(xué)管理理,全力以赴赴保證生產(chǎn)任任務(wù)的順利完完成。施工管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理()項(xiàng)目經(jīng)理()副經(jīng)理()總工()副總工/副經(jīng)理()路基一隊(duì)路基二隊(duì)橋工一隊(duì)橋工二隊(duì)橋工三隊(duì)橋工四隊(duì)橋工五隊(duì)綜合部()合約部()合部(房仲柱)工程部()合部(房仲柱)質(zhì)安部()合部(房仲柱)工地試驗(yàn)室()合部(房仲柱)拌拌合站預(yù)制場(chǎng)三、人員配置為使本工程達(dá)到優(yōu)優(yōu)良工程,確確保本工程實(shí)實(shí)施過程中的的有效組織指指揮,我公司司成立了×××高速公路第×合同段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部,代表表本公司全面面負(fù)責(zé)本工程程的施工管理理。主要管理人員表姓名學(xué)歷本項(xiàng)目職務(wù)職稱備注項(xiàng)目經(jīng)理工程師項(xiàng)目總工高級(jí)工程師副總工/副經(jīng)理工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工程師工程部長(zhǎng)工程師合約部長(zhǎng)工程師質(zhì)檢部長(zhǎng)工程師綜合部部長(zhǎng)實(shí)驗(yàn)室主任工程師安全負(fù)責(zé)人四、機(jī)械設(shè)備配置按照總體施工計(jì)劃劃,陸續(xù)組織織了各種機(jī)械械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),擬擬投入本工程程的主要機(jī)械械設(shè)備如下表表所列:機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃劃表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)或功率單位數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)數(shù)量1挖掘機(jī)臺(tái)1062推土機(jī)臺(tái)423振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)224振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)115裝載機(jī)臺(tái)436灑水車輛117自卸汽車輛2068汽車吊輛219砼輸送泵臺(tái)210沖機(jī)臺(tái)10511泥漿泵臺(tái)10512變壓器臺(tái)313變壓器臺(tái)3214發(fā)電機(jī)臺(tái)2215架橋機(jī)臺(tái)216張拉設(shè)備套517張拉設(shè)備套318內(nèi)燃空壓機(jī)臺(tái)2419龍門吊臺(tái)420潛孔鉆機(jī)221風(fēng)鎬臺(tái)1022抽水機(jī)臺(tái)623振搗器臺(tái)3010024電焊機(jī)臺(tái)101025電鋸臺(tái)2226鋼筋切斷機(jī)臺(tái)2327鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)2328木工圓鋸臺(tái)2229木工刨床臺(tái)2130砼攪拌站座1231散裝水泥罐個(gè)3232砼罐車輛4333全站儀臺(tái)234自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀臺(tái)4試驗(yàn)設(shè)備情況登記記表設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格生產(chǎn)廠家數(shù)量量程準(zhǔn)確度檢定/校準(zhǔn)單位檢定/校準(zhǔn)日期進(jìn)場(chǎng)日期備注1萬(wàn)能材料試驗(yàn)儀WED-10000B無錫市錫東建材設(shè)設(shè)備廠1臺(tái)0-1000KNN±0.01N2009.12..9力學(xué)室2壓力試驗(yàn)機(jī)DYE-20000型無錫市德佳意試驗(yàn)驗(yàn)儀器有限公公司1臺(tái)0-2000KNN±0.1N2009.12..9力學(xué)室3連續(xù)式打點(diǎn)機(jī)BD-Ⅱ浙江省上虞市道墟墟實(shí)達(dá)試驗(yàn)儀儀器1臺(tái)0-40mm10mm2009.12..9力學(xué)室4壓碎值儀1臺(tái)2009.12..9力學(xué)室5水泥抗壓夾具40㎜×40㎜無錫市中科建材儀儀器有限公司司1臺(tái)40mm±0.1mm2009.12..9力學(xué)室6動(dòng)力觸探儀南京交通公路儀器器設(shè)備廠1臺(tái)2009.12..9力學(xué)室7游標(biāo)卡尺上海賽一量具有限限公司1把0-200mm2009.12..9力學(xué)室8多功能電動(dòng)擊實(shí)儀儀CSK-V1北京世紀(jì)誠(chéng)達(dá)儀器器有限公司1臺(tái)4.5Kg/4550mm1mm2009.12..9土工室9電動(dòng)脫模器LQ-T150DD型北京世紀(jì)誠(chéng)達(dá)儀器器有限公司1臺(tái)2009.12..9土工室10路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)儀LD-127型滄州筑龍工程儀器器有限公司1臺(tái)2009.12..9土工室11電熱恒溫鼓風(fēng)干燥燥箱101-2北京科達(dá)京威科技技發(fā)展有限公公司1臺(tái)10-300℃±1℃2009.12..9土工室12土工標(biāo)準(zhǔn)篩新標(biāo)準(zhǔn)上虞市道墟沖壓篩篩具廠1套2009.12..9土工室試驗(yàn)設(shè)備情況登記記表設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格生產(chǎn)廠家數(shù)量量程準(zhǔn)確度檢定/校準(zhǔn)單位檢定/校準(zhǔn)日期進(jìn)場(chǎng)日期備注13電子天平TD/BS余姚市金諾天平儀儀器有限公司司5臺(tái)500g-30KKg±0.1g2009.12..9土工室14液塑限聯(lián)合測(cè)定儀儀LG-100D型型上??德穬x器設(shè)備備有限公司1臺(tái)22mm0.1mm2009.12..9土工室15標(biāo)準(zhǔn)鋼砧HB-59型天津建筑儀器廠1臺(tái)2009.12..9土工室16灌砂筒3套2009.12..9土工室17泥漿比重計(jì)、粘度度計(jì)、含砂量量計(jì)NB-1/10006/NA--1上海路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器器有限公司1套2009.12..9土工室18規(guī)準(zhǔn)儀上海市道墟建清五五金儀器廠1套2009.12..9土工室19測(cè)力計(jì)Es-7.5/330KN瑞安市東方測(cè)力設(shè)設(shè)備廠2臺(tái)±0.1N2009.12..9土工室20砼回彈儀ZC3-A山東省樂陵市回彈彈儀廠1臺(tái)2009.12..9土工室21單臥軸強(qiáng)制式混凝凝土攪拌機(jī)HJW-60330L北京路達(dá)興業(yè)儀器器有限公司1臺(tái)30L2009.12..9砂漿砼室22砂漿攪拌機(jī)UJZ-15型無錫市錫儀建材儀儀器廠1臺(tái)15L2009.12..9砂漿砼室23振動(dòng)臺(tái)HZJ-1型滄州筑龍工程儀器器有限公司1臺(tái)2009.12..9砂漿砼室試驗(yàn)設(shè)備情況登記記表設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格生產(chǎn)廠家數(shù)量量程準(zhǔn)確度檢定/校準(zhǔn)單位檢定/校準(zhǔn)日期進(jìn)場(chǎng)日期備注24砼貫入阻力儀HG-80型天津市建儀試驗(yàn)儀儀器廠1臺(tái)2009.12..9砂漿砼室25砂漿分層度儀滄州濱海公路試驗(yàn)驗(yàn)儀器廠1臺(tái)2009.12..9砂漿砼室26砂漿稠度儀SZ-145北京華錫路達(dá)機(jī)械械設(shè)備有限公公司1臺(tái)0-14.5cm1mm2009.12..9砂漿砼室27混凝土改良法含氣氣量測(cè)定儀GQC-1型北京路達(dá)興業(yè)儀器器有限公司1臺(tái)2009.12..9砂漿砼室28坍落度試驗(yàn)儀2套2009.12..9砂漿砼室29混凝土數(shù)顯維勃稠稠度儀SZ-145天津市建儀試驗(yàn)儀儀器廠1臺(tái)2009.12..9砂漿砼室30工程塑料試模150×150××150mmm河北中建試驗(yàn)儀器器制造總廠28組2009.12..9砂漿砼室31工程塑料試模70.7×70..7×70..7mm河北省獻(xiàn)縣建筑儀儀器制造總廠廠10組2009.12..9砂漿砼室32空氣壓縮機(jī)2.5HP佛山市聚才空壓機(jī)機(jī)廠1臺(tái)2009.12..9砂漿砼室33電子板稱XK3190-AA12E+上海耀華稱重系統(tǒng)統(tǒng)有限公司1臺(tái)2009.12..9砂漿砼室34震擊式標(biāo)準(zhǔn)振擺儀儀ZBSX-92AA型上虞飛達(dá)試驗(yàn)設(shè)備備制造有限公公司1臺(tái)2009.12..9集料室試驗(yàn)設(shè)備情況登記記表設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格生產(chǎn)廠家數(shù)量量程準(zhǔn)確度檢定/校準(zhǔn)單位檢定/校準(zhǔn)日期進(jìn)場(chǎng)日期備注35電熱恒溫水箱HHW21.4220型北京市永光明醫(yī)療療儀器廠1臺(tái)2009.12..9集料室36新標(biāo)準(zhǔn)方孔石子篩篩新標(biāo)準(zhǔn)上虞市嘉杰儀器有有限公司1套2009.12..9集料室37新標(biāo)準(zhǔn)方孔砂子篩篩新標(biāo)準(zhǔn)上虞市嘉杰儀器有有限公司1套2009.12..9集料室38靜水電子天平50001A余姚市金諾天平儀儀器有限公司司1臺(tái)2009.12..9集料室39比重瓶2個(gè)2009.12..9集料室40容量瓶4個(gè)2009.12..9集料室41容積筒1套2009.12..9集料室42標(biāo)養(yǎng)室恒溫恒濕控控制儀BYS-A型廣州捷達(dá)試驗(yàn)儀器器有限公司1臺(tái)20℃/95%±1℃2009.12..9標(biāo)養(yǎng)室43負(fù)離子增濕儀SCH-P型浙江湖州城區(qū)金源源電器設(shè)備廠廠1臺(tái)2009.12..9標(biāo)養(yǎng)室44分體掛壁式海爾空空調(diào)KFRd-33GGW/02SSC(F)--S2青島海爾空調(diào)器有有限總公司1臺(tái)15-32℃1℃2009.12..9標(biāo)養(yǎng)室45分體掛壁式海爾空空調(diào)KFRd-33GGW/02SSC(F)--S2青島海爾空調(diào)器有有限總公司1臺(tái)15-32℃1℃2009.12..9水泥室試驗(yàn)設(shè)備情況登記記表設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格生產(chǎn)廠家數(shù)量量程準(zhǔn)確度檢定/校準(zhǔn)單位檢定/校準(zhǔn)日期進(jìn)場(chǎng)日期備注46電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)KZJ-500型型沈陽(yáng)長(zhǎng)城機(jī)電設(shè)備備廠1臺(tái)0-5000N±12009.12..9水泥室47水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160B無錫建材試驗(yàn)儀器器廠1臺(tái)120s±3s2009.12..9水泥室48水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5型無錫建材試驗(yàn)儀器器廠1臺(tái)125/±10±2s2009.12..9水泥室49沸煮箱FZ-31A型上海東星建材試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備有限公公司1臺(tái)30±5min±2s2009.12..9水泥室50水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZS-15型無錫建材試驗(yàn)儀器器廠1臺(tái)60次/60s±2s2009.12..9水泥室51水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)測(cè)定儀NLD-3型北京路達(dá)興業(yè)儀器器有限公司1臺(tái)2009.12..9水泥室52標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)護(hù)箱YH-40B型滄州筑龍工程儀器器有限公司1臺(tái)20℃/95%±1℃2009.12..9水泥室53水泥細(xì)度負(fù)壓篩析析儀FSY-150BB型滄州筑龍工程儀器器有限公司1臺(tái)4000-60000Pa1Pa2009.12..9水泥室54雷氏夾測(cè)定儀LD-50型上虞市亞星儀器設(shè)設(shè)備廠1臺(tái)2009.12..9水泥室55水泥膠砂試模40×40×1660mm滄州環(huán)宇試驗(yàn)儀器器廠12組2009.12..9水泥室56水泥稠度凝結(jié)測(cè)定定儀GB/T上海路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器器有限公司1臺(tái)2009.12..9水泥室試驗(yàn)設(shè)備情況登記記表設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格生產(chǎn)廠家數(shù)量量程準(zhǔn)確度檢定/校準(zhǔn)單位檢定/校準(zhǔn)日期進(jìn)場(chǎng)日期備注57滴定臺(tái)1臺(tái)2009.12..9化學(xué)室58滴定管4支2009.12..9化學(xué)室59電熱蒸餾水器YA-ZD上海東星建材試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備有限公公司1臺(tái)2009.12..9化學(xué)室60電子電爐2000W上海樹立儀器儀表表有限公司1臺(tái)2009.12..9化學(xué)室61水泥漿稠度測(cè)定儀儀上虞市亞星儀器設(shè)設(shè)備廠1臺(tái)土工室62百分表0-10mm桂林量具刃具有限限責(zé)任公司五、人員、設(shè)備、機(jī)械械到場(chǎng)的方法法㈠、施工機(jī)械設(shè)備、試試驗(yàn)檢測(cè)儀器器從我公司直直接調(diào)運(yùn)。小小型機(jī)具采用用汽車運(yùn)輸至至現(xiàn)場(chǎng),大型型機(jī)械設(shè)備采采用火車和汽汽平板車運(yùn)輸輸至現(xiàn)場(chǎng)。㈡、投入該項(xiàng)目的人人員從已完工工地調(diào)譴,可可直接乘車抵抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。六、材料運(yùn)到工地的方方法和倉(cāng)儲(chǔ)措措施碎石按計(jì)劃保持料料場(chǎng)有一定的的儲(chǔ)量后,隨隨用隨時(shí)從料料場(chǎng)拉運(yùn)。水水泥、鋼材在在工地建立封封閉倉(cāng)庫(kù),水水泥、鋼材在在倉(cāng)庫(kù)的堆放放保持離地一一米以上的距距離。第五章施工總總平面布置圖圖×標(biāo)路線附近可供施施工使用的平平地極為有限限,所有臨時(shí)時(shí)設(shè)施只能沿沿路線零散布布置?,F(xiàn)就臨臨時(shí)工程及主主要臨時(shí)設(shè)施施作如下說明明:一、臨時(shí)便道及便便橋臨時(shí)便道及便橋是是聯(lián)系施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人流、物物流唯一的通通道,必須全全線貫通,并并用支便道連連接各工點(diǎn)。便便道、便橋?qū)拰挾炔坏眯∮谟?m,并在合合適位置設(shè)必必要的錯(cuò)車車車道,便橋孔孔跨滿足行車車荷載和正常常泄洪要求。便道滿足一定的技術(shù)指標(biāo),并鋪筑簡(jiǎn)易路面,同時(shí)做好便道排水系統(tǒng),確保便道、便橋全天候晴雨通車。二、施工供電計(jì)劃與當(dāng)?shù)毓╇姴坎块T協(xié)商,安安裝三臺(tái)2550KVA、三臺(tái)200KVA變壓器和一臺(tái)50KVA,不足足部分或應(yīng)急急用電通過自自發(fā)電解決。根根據(jù)工點(diǎn)分布布,第一臺(tái)2250KVA變壓器安裝裝在K18++350附近的山上,供供K18+1130大橋沖孔和K18+3360~K18+6660預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)用;第二臺(tái)2550KVA變壓器安裝裝在K20++100附近供K19+8837.555×25m橋和K20+0000~K20+3300預(yù)制場(chǎng)用,第三臺(tái)250KVA變壓器安裝裝在K20++900左側(cè)老昆武武路旁,供攪攪拌站、K220+6200橋(5×30m)、K20+9967橋(7×16mm)沖孔用;第四臺(tái)250KVA變壓器安裝裝在K21++600附近的山上,供供K21+5509大橋(16×40m)沖孔用電;第第五臺(tái)200KVA變壓器安裝裝在K21++800附近近的山上,供K221+8500~K22+1100預(yù)制場(chǎng)用。第六臺(tái)200KVA變壓器安裝裝在K22++480附近近的山上,供供K22+6634橋(8×40m)用,第七臺(tái)50KVA變壓器安裝裝在項(xiàng)目部附近解解決項(xiàng)目部試試驗(yàn)室用電。三、制梁存梁場(chǎng)××高速公路第××合同段橋梁共共有605片四種種跨徑(255m、30m、40m)的預(yù)預(yù)應(yīng)力砼T梁和154片16m先張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力板,現(xiàn)有地形無無法提供制梁梁、存梁場(chǎng)地地。根據(jù)施工工步序及路線線平縱面設(shè)計(jì),1號(hào)預(yù)制場(chǎng)制制梁區(qū)布置在在K18+3660~K18+6660路基上,存梁梁區(qū)布置在K18+3660~K18+4660附近;1號(hào)預(yù)制廠計(jì)計(jì)劃預(yù)制K18+1130左幅6×25米和K18+1185右幅13×25米兩座橋,共預(yù)制梁板95片25米T梁。計(jì)劃設(shè)梁梁板基座5個(gè)。計(jì)劃每月月預(yù)制15~20片梁板。2號(hào)預(yù)制場(chǎng)制制梁、存梁區(qū)區(qū)布置在K20+0000~K20+5000路基上。2號(hào)預(yù)制場(chǎng)計(jì)計(jì)劃預(yù)制K18+4492左幅8×30米、右幅是9×30米;K19+8837.5左幅是6×25米,右幅是11×25米;K20+66205×225米。K20+996777×16米橋,共預(yù)制220片25米~30米T梁70片16米板。3號(hào)預(yù)制場(chǎng)設(shè)在在K21+8550~K22+1000,存梁區(qū)布置置在及K22+2250~K22+4460路基上上。3號(hào)預(yù)制廠計(jì)計(jì)劃預(yù)制K21+55098×40米、K22+116955×30米和K22+663488×40米三座橋,共共預(yù)制梁板290片30~40米T梁。計(jì)劃設(shè)設(shè)梁板基座14個(gè)。計(jì)劃每每月預(yù)制42~56片T板。第六章施工總總體計(jì)劃及分分項(xiàng)工程進(jìn)度度計(jì)劃一、總體進(jìn)度計(jì)劃劃根據(jù)招標(biāo)文件的要要求,本項(xiàng)目目計(jì)劃工期為為28個(gè)月,本標(biāo)標(biāo)橋梁工程數(shù)數(shù)量大,造價(jià)價(jià)約占合同總總價(jià)的70%以上,是本項(xiàng)目的的重點(diǎn)。進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后,我公司司對(duì)本項(xiàng)目的的總體進(jìn)度計(jì)計(jì)劃做了細(xì)致致的編排,我我標(biāo)的關(guān)鍵工工程是羅富村村大橋即K21+5509116×40m大橋,是本項(xiàng)目能能否按期完工工的關(guān)鍵。主要工程項(xiàng)目的施施工進(jìn)度計(jì)劃劃是:施工準(zhǔn)備、臨時(shí)工工程、臨時(shí)設(shè)設(shè)施:2010年1月1日至2010年2月1日;1、施工進(jìn)度計(jì)劃施工準(zhǔn)備階段,施施工隊(duì)伍及設(shè)設(shè)備有計(jì)劃地地開始進(jìn)場(chǎng),先先進(jìn)行駐地建建設(shè),作好準(zhǔn)準(zhǔn)備工作,建建立工地試驗(yàn)驗(yàn)室,著手前前期試驗(yàn),并并開始進(jìn)行試試驗(yàn)路段的施施工,組織技技術(shù)資料復(fù)核核、施工圖設(shè)設(shè)計(jì)、測(cè)量、放放樣,制訂并并打印開工報(bào)報(bào)告。本合同同整個(gè)合同工工期計(jì)劃28個(gè)月,擬定2010年1月15日開工,20012年5月15日完工。a、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃劃15天,從20110年1月1日開工至至2010年1月15日止,主要工工作內(nèi)容包括括:施工人員員機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng),縱、橫向向便道的拉通通,挖方地段段、借土場(chǎng)的的清表,臨時(shí)時(shí)排水溝的開開挖,施工用用地的落實(shí),挖挖方地段通車車便道的修筑筑,施工用地地范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)構(gòu)物的拆除,施施工組織計(jì)劃劃的編制實(shí)施施,進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底,開工工前的各種試試驗(yàn),水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、橫橫斷面等的復(fù)復(fù)測(cè),開工報(bào)報(bào)告的申報(bào)等等。b、路基土石方工程計(jì)計(jì)劃7個(gè)半月,從從2010年1月15日開始至20110年8月15日止,主要工工作內(nèi)容包括括:填方地段段的清表、清清淤、回填及及相應(yīng)的路基基處理,填方方地段行車便便道的修筑,路路基的填筑和和土石方的開開挖,臺(tái)背回回填的施工等等。c、通道涵洞構(gòu)造物工工程計(jì)劃5個(gè)半月,從從2010年1月15日開始至2010年6月31日止。主主要工作內(nèi)容容包括:蓋板板涵、通道、擋擋墻等構(gòu)造物物的施工。d、防護(hù)、排水工程及及其它工程大大部分計(jì)劃3個(gè)月,從20010年7月15日開始至20110年10月15日止。少部分排排水工程等橋橋梁梁板安裝裝完后完工。主要工作內(nèi)容包括:擋土墻的施工,水溝的砌筑,邊坡的防護(hù)及其它工程。防護(hù)及排水也由兩個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。e、橋梁工程計(jì)劃211個(gè)月,橋梁工程下下部構(gòu)造計(jì)劃劃2010年2月1日至2011年9月15日完工。梁板板預(yù)制計(jì)劃22010年7月15日至2011年12月15日完工,梁板板安裝從20010年8月15日至2012年2月1日完工。橋面面鋪裝和防撞撞墻計(jì)劃工期期從2011年4月15日至2011年10月15日完工。f、路面級(jí)配和水穩(wěn)層層計(jì)劃從20011年9月10日至2012年4月15日完工,20112年4月15日至2012年5月15日檢查完善本本項(xiàng)目全部工工程。即該項(xiàng)項(xiàng)目總工期22010年1月15日至2012年5月15日完工。2、資金計(jì)劃工程資金使用計(jì)劃劃必須根據(jù)工工程各時(shí)期工工程進(jìn)度情況況進(jìn)行合理安安排,詳見。資金使用計(jì)劃動(dòng)態(tài)態(tài)圖××高速公路第××合同段資金使使用計(jì)劃動(dòng)態(tài)態(tài)圖二、項(xiàng)目資金保證證措施(一)、用款計(jì)劃劃是根據(jù)施工工進(jìn)度計(jì)劃,并并考慮了月報(bào)報(bào)表報(bào)送后,工工程師確認(rèn)到到實(shí)際支付的的時(shí)間間隔而而估算的,為為此我公司將將在本標(biāo)段施施工初期或資資金遇到困難難時(shí),注入一一定數(shù)量的資資金,以保證證施工的需要要。(二)、為保證用用款計(jì)劃施工工的實(shí)現(xiàn),以以便業(yè)主按時(shí)時(shí)籌集和支付付工程款,我我公司將嚴(yán)格格按照施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃施工工,做到工程程進(jìn)度與資金金用款基本吻吻合。(三)、嚴(yán)格財(cái)經(jīng)經(jīng)制度,做到到??顚S茫1WC正常施工工的資金需求求。(四)、在銀行建建立帳戶,與與公司內(nèi)部銀行行建立聯(lián)系,利利用集團(tuán)優(yōu)勢(shì)勢(shì)建立強(qiáng)大的的資金后盾,防防止資金匱乏乏時(shí)造成停工工。(五)、嚴(yán)格財(cái)經(jīng)經(jīng)制度,做到到專款專用,保保證正常施工工的資金需求求。我部資金專款專用用,保證項(xiàng)目目順利實(shí)施,提提高資金使用用效益,同時(shí)時(shí)合理使用資資金,保證工工程用款,優(yōu)優(yōu)先保證施工工人員和勞務(wù)務(wù)分包、材料料采購(gòu)、設(shè)備備租賃、工程程分包人員的的足月按期支支付,保證施施工過程有一一個(gè)順利、良良性的循環(huán)。資金使用嚴(yán)格按工程進(jìn)度使用嚴(yán)禁超支,同時(shí)兼顧和傾斜本項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程羅富村大橋和農(nóng)民工工資。第二節(jié)人員、材材料、設(shè)備計(jì)計(jì)劃一、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃(一)、主要管理理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃表姓名學(xué)歷本項(xiàng)目職務(wù)職稱計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間許禮金大專項(xiàng)目經(jīng)理工程師已進(jìn)場(chǎng)楊宏俊大專項(xiàng)目總工高級(jí)工程師已進(jìn)場(chǎng)吳永乾本科項(xiàng)目副經(jīng)理工程師已進(jìn)場(chǎng)段磊本科工程部長(zhǎng)工程師已進(jìn)場(chǎng)王金春本科合約部長(zhǎng)工程師已進(jìn)場(chǎng)薛杠杠大專質(zhì)檢部長(zhǎng)工程師已進(jìn)場(chǎng)徐成玲大專綜合部部長(zhǎng)已進(jìn)場(chǎng)李曉霞大專實(shí)驗(yàn)室主任工程師已進(jìn)場(chǎng)芶華玉大專安全負(fù)責(zé)人已進(jìn)場(chǎng)(二)、主要?jiǎng)趧?dòng)動(dòng)力投入二、主要材料使用計(jì)計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件要求求,鋼筋、水水泥、鋼鉸線線等材料均由由甲方提供;;工程施工低標(biāo)號(hào)混泥土土計(jì)劃從河?xùn)|砂場(chǎng)購(gòu)進(jìn)進(jìn),石料計(jì)劃劃從河?xùn)|石場(chǎng)或者附近近經(jīng)試驗(yàn)合格格的砂石料場(chǎng)就近采購(gòu),高標(biāo)號(hào)號(hào)混泥土用砂砂從元謀購(gòu)進(jìn)進(jìn)河砂或者從從河?xùn)|石料場(chǎng)場(chǎng)水洗機(jī)扎砂砂。其他材料料就近采購(gòu)。所所有材料必須須經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格格后方可進(jìn)場(chǎng)。(一)材料供應(yīng)總總體計(jì)劃所有原材料按照施施工進(jìn)度計(jì)劃劃安排,在進(jìn)進(jìn)場(chǎng)提前與供供應(yīng)商簽定供供貨合同,提提高工地所需需材料的合理理儲(chǔ)備能力,保保證施工時(shí)不不會(huì)出現(xiàn)停工工待料的局面面。同時(shí)在進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)與與業(yè)主簽訂甲甲供材料合同同,本標(biāo)段主要材料總體材料料供應(yīng)計(jì)劃如如下表所列::××高速公路第××合同段主要材材料總體計(jì)劃劃1957材料名稱單位數(shù)量2010年2011年2012年1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度1季度2季度Ⅰ級(jí)鋼筋t652419829749659562345468111351362681Ⅱ級(jí)鋼筋t636844566811131336987191287478574287鋼絞線t9390224059558711819723655水泥t456222281365045625475593163875931547536502281碎石m37203636025763720486449365100859365864457633602片石m332569771302651326中(粗)砂m3482574826482653085791627367566273386124121930三、材料供應(yīng)的控控制為使材料的選購(gòu)、使使用等工作符符合規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及合同等等的規(guī)定和要要求,對(duì)不同同的材料的供供應(yīng)分別制定定相應(yīng)的控制制措施,使一一切相關(guān)的材材料供應(yīng)活動(dòng)動(dòng)處于受控狀狀態(tài)。工程材材料的供應(yīng)可可分為編制材材料需求計(jì)劃劃、材料選購(gòu)購(gòu)、材料的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收三個(gè)個(gè)步驟進(jìn)行:(一)、工程材料需求計(jì)劃劃的編制1、由施工部門事先提提出工程、材材料的需求計(jì)計(jì)劃,經(jīng)工程程部負(fù)責(zé)人簽簽字蓋章,按按照分工規(guī)定定的時(shí)間、份份數(shù)上報(bào)材料料管理部。2、材料需求計(jì)劃分為為:原材料一一次性施工備備料計(jì)劃;翻翻樣委托計(jì)劃劃;每季、月月設(shè)備材料使使用計(jì)劃。編編制各種材料料的需求計(jì)劃劃時(shí)必須填寫寫工程項(xiàng)目使使用部位,材材料名稱,規(guī)規(guī)格或型號(hào)數(shù)數(shù)量(含額定定損耗),到到貨時(shí)間及具具體使用時(shí)間間,并附有材材料的質(zhì)量要要求和技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)參參數(shù)、加工翻翻樣圖及需說說明的問題。3、定期召開材料供應(yīng)應(yīng)管理專業(yè)協(xié)協(xié)調(diào)會(huì),統(tǒng)一一協(xié)調(diào)材料的的供貨問題,確確保施工順利利進(jìn)行。(二)、工程材料需求的選選購(gòu)1、為使工程材料的選選購(gòu)工作符合合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及合同等的的規(guī)定和要求求,對(duì)不同的的材料選購(gòu)分分別制定相應(yīng)應(yīng)的控制方式式,使一切選選購(gòu)活動(dòng)處于于受控狀態(tài)。2、材料采購(gòu)部根據(jù)所所簽定的供貨貨合同,組織織安排接貨和和準(zhǔn)備存放場(chǎng)場(chǎng)地,必要時(shí)時(shí)派人到廠催催貨,以保證證到貨時(shí)間。(三)、工程材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)驗(yàn)收1、根據(jù)加工訂貨的到到貨時(shí)間,提提前2~3天通知收貨貨單位安排接接貨人員。2、材料到貨交接工作作和辦理簽收收手續(xù),由負(fù)負(fù)責(zé)供貨部門門的分管人員員和收貨單位位的分管人員員當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行移移交并辦簽收收料單。材料料報(bào)驗(yàn)方法和和驗(yàn)收工作::a供貨商提供報(bào)報(bào)驗(yàn)資料原則則上隨材料到到貨同時(shí)到達(dá)達(dá),特殊情況況貨到三天全全部資料提交交報(bào)驗(yàn)單位。b所有交接資料料必須辦理雙雙方移交登記記簽收手續(xù),以以備查詢。c材料采購(gòu)部將供應(yīng)應(yīng)的材料報(bào)驗(yàn)驗(yàn)有關(guān)資料;;招標(biāo)文件資資料,產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)國(guó)標(biāo)或企標(biāo))和和技術(shù)要求,檢檢測(cè)報(bào)告、合合格證、產(chǎn)品品說明書、封封樣樣品、安安裝使用說明明書、安裝圖圖及裝箱資料料,壓力容器器竣工圖等資資料,分別整整理齊全,復(fù)復(fù)印轉(zhuǎn)發(fā)給有有關(guān)施工班組組。d驗(yàn)收依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)::驗(yàn)收依據(jù)是是訂貨合同,驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)國(guó)家行業(yè)、企企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及等等級(jí)品標(biāo)準(zhǔn),還還有設(shè)計(jì)、技技術(shù)部門簽字字的文件技術(shù)術(shù)質(zhì)量要求和和封樣樣品。e在驗(yàn)收材料過程中中出現(xiàn)的問題題,確認(rèn)不合合格產(chǎn)品仍由由材料采購(gòu)部部負(fù)責(zé)找供貨貨商限期退換換。f材料報(bào)驗(yàn)單經(jīng)監(jiān)理理驗(yàn)收簽字同同意后方可安安裝使用。特特殊情況由建建設(shè)單位、和和監(jiān)理公司共共同研究決定定。(四)、現(xiàn)場(chǎng)材料管理1、現(xiàn)場(chǎng)材料標(biāo)識(shí)材料堆放場(chǎng)地的標(biāo)標(biāo)牌設(shè)置,應(yīng)應(yīng)指明材料名名稱、規(guī)格、進(jìn)進(jìn)貨日期、檢檢驗(yàn)狀態(tài)和供供貨廠家,字字跡清楚、不不褪色。甲方方供應(yīng)的物資資加注“甲供”字樣標(biāo)記。標(biāo)標(biāo)牌制作要求求為1.2mm厚的薄薄鋼板,3000mm(長(zhǎng)長(zhǎng))×250mmm(高)的白白底紅字的標(biāo)標(biāo)牌。2、露天材料碼放要求求a露天堆碼的管材、型型材、線材、板板材、加工構(gòu)構(gòu)件等半成品品及其它材料料設(shè)備要分區(qū)區(qū)分類碼放。b各種材料需要按品品種、規(guī)格、型型號(hào)、長(zhǎng)度分分別掛牌堆放放,底墊木高高度不小于2200mm。c碼放整齊,做做到一頭齊一一條線,不得得混放。d露天存放的鋼鋼材、設(shè)備必必須有防雨措措施,上蓋下下墊。e有圍欄防止盜盜竊。3、材料碼放平面圖根據(jù)各階段使用的的材料、數(shù)量量,進(jìn)行合理理科學(xué)的布置置,減少物料料的二次運(yùn)輸輸,具體的材材料碼放詳見見施工平面布布置圖。4、庫(kù)房管理a制度齊全,書書寫清楚,懸懸掛上墻,整整齊醒目。b布局合理,庫(kù)庫(kù)容整潔,便便于收發(fā),實(shí)實(shí)行庫(kù)內(nèi)“四定位”(庫(kù)內(nèi)定架架號(hào)、層號(hào)、排排號(hào)、位號(hào)),三三成線(料架架擺放成線,分分排材料成線線,卡片懸掛掛成線),庫(kù)庫(kù)內(nèi)保持整潔潔無雜物。c庫(kù)內(nèi)擺放規(guī)格格排列:中小小件貨架,上上輕下重,上上蓋下墊,五五十成行,標(biāo)標(biāo)志鮮明,材材質(zhì)不混,名名稱不錯(cuò),規(guī)規(guī)格不串,根根據(jù)材料不同同形狀、大小小,數(shù)量多少少安排碼放。大大的五五成方方,小的五五五成包,方的的五五成行,短短的五五成堆堆,薄的五五五成層,能串串眼的串眼,能能上掛的上掛掛,能裝箱的的裝箱,做到到過目知數(shù),便便于收發(fā),方方便盤點(diǎn)。d化工油漆等危險(xiǎn)品品材料,根據(jù)據(jù)消防部門的的要求單獨(dú)設(shè)設(shè)庫(kù),庫(kù)房遠(yuǎn)遠(yuǎn)離火源,不不得將庫(kù)房設(shè)設(shè)在建筑物內(nèi)內(nèi)。庫(kù)房設(shè)專專人保管,隨隨用隨進(jìn),并并有足夠的消消防器材,保保證危險(xiǎn)品庫(kù)庫(kù)房的安全。e消防設(shè)施齊全、完完好,擺在庫(kù)庫(kù)房大門口兩兩側(cè)。滅火器器要及時(shí)檢查查,保證安全全有效使用。第七章各分項(xiàng)項(xiàng)工程施工方方案、施工方方法第一節(jié)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備施工前期準(zhǔn)備工作作主要包括::組織準(zhǔn)備、技技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備等。一、組織準(zhǔn)備根據(jù)合同要求和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件成立立項(xiàng)目經(jīng)理部部,有針對(duì)性性地配置職能能部門和管理理人員,負(fù)責(zé)責(zé)本合同段的的施工項(xiàng)目管管理工作。二、技術(shù)準(zhǔn)備(一)、圖紙會(huì)審審接到設(shè)計(jì)圖紙后,立立即由項(xiàng)目總總工組織相關(guān)關(guān)人員進(jìn)行圖圖紙會(huì)審,形形成書面的圖圖紙會(huì)審意見見通過有關(guān)部部門報(bào)設(shè)計(jì)單單位,設(shè)計(jì)單單位書面答疑疑、修改設(shè)計(jì)計(jì)后,嚴(yán)格用用于工程施工工。(二)、控制樁交交接及復(fù)核加加密與設(shè)計(jì)單位完成本本工程控制樁樁現(xiàn)場(chǎng)交接后后,及時(shí)按照照測(cè)量三級(jí)復(fù)復(fù)核制度的要要求對(duì)控制樁樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核核,形成控制制網(wǎng)復(fù)核報(bào)告告,經(jīng)有關(guān)單單位批準(zhǔn)后根根據(jù)測(cè)量工作作需要,進(jìn)一一步選點(diǎn)加密密,加密成果果報(bào)批后,用用于施工測(cè)量量。(三)、編制施工工組織設(shè)計(jì),進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有有關(guān)規(guī)范、要要求,結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件件以及類似工工程的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn),編制實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)以及及單項(xiàng)工程施施工組織設(shè)計(jì)計(jì),確保用單單項(xiàng)工程施工工組織設(shè)計(jì)來來指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施施工。實(shí)行單項(xiàng)工程施工工前二級(jí)技術(shù)術(shù)交底制:第第一級(jí)交底由由項(xiàng)目總工向向項(xiàng)目經(jīng)理部部工程部、質(zhì)質(zhì)安部、施工工隊(duì)有關(guān)管理理人員交底,主主要明確施工工組織設(shè)計(jì)中中的主要內(nèi)容容、重點(diǎn)工序序的施工方法法,施工中容容易出現(xiàn)的問問題及其預(yù)防防措施;第二二級(jí)技術(shù)交底底由項(xiàng)目經(jīng)理理部工程部派派駐施工隊(duì)的的現(xiàn)場(chǎng)工程師師向作業(yè)班組組長(zhǎng)以及操作作人員交底,主主要闡明詳細(xì)細(xì)的工序施工工技術(shù)要求(主主要尺寸、質(zhì)質(zhì)量要求、標(biāo)標(biāo)高、軸線位位置、精度要要求)、施工工方法、施工工步序、工種種配合、安全全操作要求,施施工技術(shù)措施施和質(zhì)量安全全措施要求,材材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備要求及各各工程部位的的技術(shù)問題等等涉及施工技技術(shù)、工藝的的要求、操作作要點(diǎn)、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)。三、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(一)、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況調(diào)查通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)紅紅線范圍的踏踏勘,復(fù)查施施工區(qū)內(nèi)需要要拆遷或保護(hù)護(hù)的建筑物及及管線,了解解征地拆遷工工作的實(shí)際進(jìn)進(jìn)展,為施工工工作面的安安排提供資料料。(二)、工程測(cè)量量根據(jù)批復(fù)的測(cè)量控控制點(diǎn)復(fù)核成成果以及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)加密成果施施放道路中樁樁以及挖方開開口線、填方方坡腳線、結(jié)結(jié)構(gòu)物位置線線,并且由測(cè)測(cè)量人員向施施工管理員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交接所放放樁點(diǎn)的位置置、坐標(biāo)、高高程,使現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工管理員員明白現(xiàn)場(chǎng)交交接樁點(diǎn)與設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的對(duì)對(duì)應(yīng)關(guān)系以及及控制樁點(diǎn)保保護(hù)要求。(三)、施工場(chǎng)地地準(zhǔn)備配合有關(guān)單位做好好征地拆遷工工作,及時(shí)完完成施工便道道、施工水電電、臨時(shí)設(shè)施施以及施工場(chǎng)場(chǎng)地平整,為為工作面開工工提供方便。第二節(jié)路基工工程一、路基土石方工工程(一)、土方路基基開挖1、施工方法:人工工砍樹、伐竹竹,挖掘機(jī)挖挖樹篼、竹篼篼,推土機(jī)清清除表土(10~30cm),挖挖掘機(jī)挖裝、自自卸汽車運(yùn)輸輸。2、施工步序:準(zhǔn)備備工作→砍樹(竹)挖挖根→清除表土→截水溝開挖挖(砌筑在排排水工程中述述敘)→分層挖運(yùn)→修整邊坡→(防護(hù)邊坡坡)3、施工要點(diǎn)3.1、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)排水順順暢,確保施施工場(chǎng)地?zé)o積積水。3.2、開挖前要要詳細(xì)復(fù)查施施工圖所確定定邊坡率與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況況是否相符,開開口線位置是是否準(zhǔn)確。3.3、開挖過程程中,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)地下管線或或文物,要立立即加以保護(hù)護(hù),停止開挖挖,報(bào)業(yè)主及及監(jiān)理處理后后,方可繼續(xù)續(xù)施工。3.4、開挖過程程中,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)土層地質(zhì)與與設(shè)計(jì)不相符符,應(yīng)報(bào)告監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代代表,停止開開挖待設(shè)計(jì)完完善后,恢復(fù)復(fù)施工。3.5、自上而下下進(jìn)行開挖,不不出現(xiàn)亂挖、欠欠挖、超挖現(xiàn)現(xiàn)象;靠近設(shè)設(shè)計(jì)坡面,先先預(yù)留20~30cm,到到精修坡面時(shí)時(shí)再準(zhǔn)確挖除除。3.6、坡面修整整后,應(yīng)立即即進(jìn)行邊坡防防護(hù)施工,做做到:開挖一一級(jí),防護(hù)一一級(jí)。3.7、挖至路床床設(shè)計(jì)標(biāo)高后后,向下翻松松30cm,再再整平碾壓密密實(shí),其壓實(shí)實(shí)度不小于96%。(二)、石方路基基開挖(軟石開挖與土方方挖同,本節(jié)節(jié)僅述次堅(jiān)石石、堅(jiān)石開挖挖施工技術(shù)方方案)1、施工方法:次堅(jiān)堅(jiān)石、堅(jiān)石開開挖采用爆破破法施工。爆爆破法施工的的路塹主體采采用松動(dòng)爆破破,邊坡采用用光面爆破。挖挖掘機(jī)(或裝裝載機(jī))裝碴碴,自卸汽車車運(yùn)輸。2、爆破法施工步序序:準(zhǔn)備工作作→布置整理炮炮位→機(jī)械打眼→裝藥→警戒→起爆→排除瞎炮(如如果有)→解除警戒→裝運(yùn)出碴→邊坡修整→(邊坡防護(hù)護(hù))。3、施工要點(diǎn)3.1、要根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)巖性、風(fēng)風(fēng)化程度及臨臨空情況確定定爆破參數(shù),進(jìn)進(jìn)行炮位設(shè)計(jì)計(jì),并按設(shè)計(jì)計(jì)布置炮位,控控制裝藥量,以以確保邊坡巖巖體穩(wěn)定坡比比正確及坡面面平順。鑒于本工程多處緊緊臨村莊,擬擬采用淺眼水水平藥壺爆破破,分層作業(yè)業(yè)采用分段毫毫秒微差松動(dòng)動(dòng)爆破技術(shù)。、淺眼爆破法爆破破參數(shù)選擇::(1)、孔徑:Ф=338-40mmm(d)。(2)、最小抵抗線WW,按孔徑大大小及巖石硬硬度而定,一一般W=(25-35)d硬巖取小值值,軟巖可取取最大值。(3)、孔距a及排距距b:a=(0.8-11.2)w取a=(1--1.2)米、b=(0..8-1)aa取b=(0..9-1.11),米藥壺爆爆破要適量拉拉開。(4)、炮孔深度h及及超深h:孔深h根據(jù)地形開挖高度度而定,一般般1-4米,超深20-30公分。(5)、單位炸藥耗量量q:應(yīng)根據(jù)巖巖石硬度,可可爆性等條件件有關(guān),一般般取(0.355-0.555)kg/mm3,硬巖取大大值,軟巖取取小值,并要要求在度爆后后適當(dāng)調(diào)正。、單孔藥量的計(jì)算算:按體積公式Q孔==qv=q????ɑ?b?h例:孔深2米計(jì)算=00.445/kg//m3×1..1m×1m×2m=0.99kkg。、炸藥:采用2##巖石銨梯炸炸藥,乳化炸炸藥Ф=32mm,如如孔內(nèi)無水可可采用散裝銨銨油炸藥。3.2、爆破作業(yè)業(yè)人員必須持持證上崗。3.3、在爆破作作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)域域邊緣設(shè)置明明顯警示標(biāo)志志,每次起炸炸前必須清場(chǎng)場(chǎng)、警戒。3.4、爆破物品品必須按國(guó)家家相關(guān)法規(guī)嚴(yán)嚴(yán)格管理、使使用。3.5、及時(shí)清理理石方邊坡上上已經(jīng)松動(dòng)的的、日后有可可能墜落的石石塊。3.6、嚴(yán)格控制制石方路塹的的路床頂面標(biāo)標(biāo)高,高出部部分輔以人工工鑿平,超挖挖部分需用合合格材料回填填密實(shí)。3.7、其余同土土方開挖。(三)、土方路堤堤填筑1、施工方法:挖掘掘機(jī)挖裝,自自卸汽車運(yùn)輸輸,推土機(jī)攤攤鋪,推土機(jī)機(jī)和平地機(jī)平平整,壓路機(jī)機(jī)碾壓。2、施工步序:準(zhǔn)備備工作→清理場(chǎng)地→填前碾壓→基底壓實(shí)度度檢測(cè)→分層上土→攤鋪→整平→碾壓→檢測(cè)合格→進(jìn)行下層填填筑。3、施工要點(diǎn)3.1、路堤填筑筑前,必能清清除路基范圍圍內(nèi)所有草皮皮、樹(竹)根根、耕植土、生生活垃圾、建建筑垃圾、有有機(jī)質(zhì)。如發(fā)發(fā)現(xiàn)有軟弱層層、孔洞,須須報(bào)告業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理,按確定定的處治方案案施工。3.2自然地面坡坡度大于1:5時(shí),填前要要挖成寬度大大于設(shè)計(jì)與規(guī)規(guī)范要求的臺(tái)臺(tái)階,臺(tái)階頂頂面做成2~4%的內(nèi)傾斜坡坡。3.3、大面積填填筑前,需選選擇地質(zhì)條件件、斷面型式式均具代表性性的地段鋪筑筑試驗(yàn)段。試試驗(yàn)時(shí),要記記錄機(jī)具設(shè)備備類型、最佳佳機(jī)械組合、碾碾壓遍數(shù)及速速度、工序、松松鋪厚度等。通通過試驗(yàn)路段段施工形成試試驗(yàn)成果報(bào)告告,,報(bào)監(jiān)理理審批;報(bào)告告需反映松鋪鋪厚度、碾壓壓遍數(shù)、碾壓壓速度及方式式(靜壓、弱弱振和強(qiáng)振)、最最佳含水量、壓壓實(shí)系數(shù)等技技術(shù)參數(shù)。3.4、路基填料料禁止使用耕耕植土、沼澤澤土、淤泥、高高液限土、生生活及建筑垃垃圾。3.5、零填及路路基填土高度度小于80ccm路段,地地表0~30cm范圍圍內(nèi)應(yīng)翻松后后再壓實(shí),并并保證壓實(shí)度度不小于96%。3.6、填筑按水水平分層鋪筑筑,每層松鋪鋪厚度不大于于30cm、同同時(shí)不小于110cm,每每層鋪筑寬度度應(yīng)超出該層層設(shè)計(jì)寬度550cm,以以保證路堤邊邊坡修整后,路路基邊緣有足足夠的壓實(shí)度度。3.7、填土作業(yè)業(yè)面應(yīng)做2~4%的橫坡。3.8、連接結(jié)構(gòu)構(gòu)物的路基填填筑,不得危危及結(jié)構(gòu)物安安全與穩(wěn)定。(四)、土石混填填路基1、施工方法:挖掘掘機(jī)挖裝,自自卸汽車運(yùn)輸輸,推土機(jī)攤攤鋪,推土機(jī)機(jī)和平地機(jī)平平整,壓路機(jī)機(jī)碾壓。2、施工步序:準(zhǔn)備備工作→清理場(chǎng)地→填前碾壓→基底壓實(shí)度度檢測(cè)→分層上土石→攤鋪→整平→碾壓→檢測(cè)合格→進(jìn)行下層填填筑。3、施工要點(diǎn):3.1、天然土石石混合填料中中所含石塊強(qiáng)強(qiáng)度不小于15MPa,石塊最大大粒徑不得超超過壓實(shí)厚度度的2/3,且大面朝朝下。3.2、路床頂面面以下50ccm范圍內(nèi)不不得土石混填填,應(yīng)用符合合路床要求的的土質(zhì)材料填填筑。(五)、填石路堤堤1、施工方法:挖掘掘機(jī)挖裝石料料,自卸汽車車運(yùn)輸,人工工鋪填石料,推推土機(jī)鋪填嵌嵌縫料,重型型壓路機(jī)碾壓壓。2、施工步序:準(zhǔn)備備工作→清理場(chǎng)地→填前碾壓→基底壓實(shí)度度檢測(cè)→分層上石方→攤鋪→石渣嵌縫整整平→碾壓→檢測(cè)合格→進(jìn)行下層填填筑。3、施工要點(diǎn)3.1、填石路堤堤應(yīng)使用重型型振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)分層灑水碾碾壓,邊壓邊邊繼續(xù)用石渣渣嵌縫,直到到壓實(shí)層頂穩(wěn)穩(wěn)定、無壓痕痕輪跡、石塊塊緊密、表面面平整為止。3.2、填石路堤堤分層厚不大大于50cmm。3.3、施工中壓壓實(shí)度宜由壓壓實(shí)遍數(shù)和沉沉降差控制,其其具體控制指指標(biāo)應(yīng)通過現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定定,報(bào)監(jiān)理工工程師檢驗(yàn)批批準(zhǔn)后執(zhí)行。3.4、其余與土土石混填路基基同。(六)、高填方路路堤本標(biāo)段共有兩處填填方集中段(K104++600~+852、K105++020~+130),路堤高高度均在200m以上,必必須按高填方方路基施工。1、高填方路堤須嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)邊坡填筑,不不得缺填。2、高填方路堤不應(yīng)應(yīng)分段或分幅幅填筑;同時(shí)時(shí)在半挖半填填、填挖交界處處以及每填筑一定高高度時(shí)必須嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)圖要求加設(shè)土工工格柵。3、高填方路堤須按按照有關(guān)要求求進(jìn)行沉降和和位移觀測(cè)。(七)、填方路基監(jiān)測(cè)測(cè)1、穩(wěn)定性監(jiān)控目的的通過沉降、側(cè)向位位移及土壓監(jiān)監(jiān)測(cè)的綜合分分析,評(píng)價(jià)路路堤、支擋結(jié)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性性,合理控制制全線的填土土速率,達(dá)到到安全、快速速填筑的目的的。2、監(jiān)測(cè)方法按設(shè)計(jì)文件的監(jiān)測(cè)測(cè)要求,采用用以下幾種方方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè):填方路堤監(jiān)測(cè)項(xiàng)目目與作用監(jiān)測(cè)項(xiàng)目觀測(cè)儀器監(jiān)測(cè)作用位移地表沉降沉降板、水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)沉降板以下土土層的沉降量量及其承受時(shí)時(shí)間的發(fā)展過過程。一方面面可用來評(píng)價(jià)價(jià)填上加載速速率的安全合合理性,確定定合理的卸載載時(shí)間:另一一方面可通過過對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果果的分析,推推算出路基工工后沉降值等等。地面水平位移位移樁、經(jīng)緯儀、水水準(zhǔn)儀根據(jù)監(jiān)測(cè)的地表水水平位移速率率,提供施工工過程中合理理的加載速率率,還可分析析路基整體穩(wěn)穩(wěn)定性。地基土深層水平位位移測(cè)斜管、測(cè)斜儀根據(jù)沿地基深度方方向的水平位位移速率提供供合理的加載載速率、推算算土體剪砌壞壞位置、分析析路基整體穩(wěn)穩(wěn)定性。擋土墻位移位移墩、全站儀、水水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)擋土墻體的位位移速率并結(jié)結(jié)合擋墻外觀觀變形特征,推推算土體剪切切破壞位置、分分析擋墻結(jié)構(gòu)構(gòu)安全性及路路基整體穩(wěn)定定性。土壓力土壓力盒及讀數(shù)儀儀測(cè)定監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置的的土應(yīng)力及其其分布情況,了了解地基應(yīng)力力狀態(tài);埋設(shè)設(shè)于擋土墻后后時(shí)可實(shí)測(cè)土土壓力的變化化和分析墻體體的受力狀況況。不同路基類型擬采采用監(jiān)測(cè)項(xiàng)目目組合如下表表:監(jiān)測(cè)斷面類型表監(jiān)測(cè)斷面類型監(jiān)測(cè)項(xiàng)目組合設(shè)置路段I路肩沉降板(兩側(cè)側(cè))+路中沉降板板高填土路段、陡坡坡路段II路肩沉降板(兩側(cè)側(cè))+路中沉降板+位移邊樁(兩兩側(cè))高填土路段、陂坡坡路段III路肩沉降板(兩側(cè)側(cè))+路中沉降板+測(cè)斜管(一一側(cè))+位移邊樁(兩兩側(cè))高填土路段、陡坡坡路段IV位移墩擋土墻路段V位移墩+靜止土壓壓力盒擋土墻路段監(jiān)測(cè)方法布置示意意圖見下圖::3、監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置監(jiān)測(cè)斷面按以下原原則設(shè)置:3.1、路堤邊坡坡高度大于115m的路堤堤;3.2、地面斜坡坡率陡于1:2.5的路堤;3.3、擋土墻墻墻高大于6mm的路段;實(shí)際監(jiān)測(cè)斷面位置置布置時(shí)可結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)開挖挖揭露的地層層情況作適當(dāng)當(dāng)?shù)恼{(diào)整。4、監(jiān)測(cè)頻率填方路基監(jiān)控時(shí)間間從路基處理理施工完成時(shí)時(shí)開始到路基基填筑完成,路路面結(jié)構(gòu)開始始施工為止。在在此期間的監(jiān)監(jiān)測(cè)頻率按下下表控制。高路堤、陡坡路堤堤、擋土墻路路堤監(jiān)控頻率率表表面沉降位移樁位移墩深部水平位移(測(cè)測(cè)斜)土壓力加載期間1次/10天1次/10天1次/10天1次/10天1次/10天加載后第1個(gè)月1次/15天1次/15天1次/15天1次/15天1次/15天加載后第2~3個(gè)個(gè)月1次/20天1次/20天1次/20天1次/20天1次/20天加載3個(gè)月后1次/30天1次/30天1次/30天1次/30天1次/30天當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)或場(chǎng)地條條件變化較大大時(shí),應(yīng)加密密觀測(cè)。當(dāng)有有危險(xiǎn)事故征征兆時(shí),則需需進(jìn)行連續(xù)監(jiān)監(jiān)測(cè)。每次監(jiān)監(jiān)測(cè)工作結(jié)束束后,及時(shí)整整理監(jiān)測(cè)成果果并定期提交交簡(jiǎn)報(bào)及處理理建議。5、施工期的穩(wěn)定控控制標(biāo)準(zhǔn)高路堤、陡陡坡路堤、擋擋土墻路堤的的穩(wěn)定監(jiān)控標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)宜采用側(cè)側(cè)向位移、沉沉降為主要控控制指標(biāo):側(cè)側(cè)向位移速率率VC<5mm/d,沉降速率V<15mm/d。(八)、高邊坡監(jiān)測(cè)為達(dá)到信息化施工工、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)計(jì)的目的,在在施工期間,對(duì)對(duì)高危邊坡應(yīng)應(yīng)建立邊坡監(jiān)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。以以監(jiān)測(cè)信息指指導(dǎo)施工,同同時(shí)作為邊坡坡動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的的依據(jù)。1、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要有有:地面位移移監(jiān)測(cè)、深層層位移(測(cè)斜斜)監(jiān)測(cè)及人人工巡視監(jiān)測(cè)測(cè)。2、各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的具具體要求:2.1、人工巡視視監(jiān)測(cè):設(shè)專專人每天每坡坡全面巡視檢檢查,形成巡巡視記錄。2.2、地面位移移監(jiān)測(cè)、深層層位移(測(cè)斜斜)監(jiān)測(cè):監(jiān)監(jiān)測(cè)周期應(yīng)與與降雨量相適適應(yīng)。施工期期間,旱季和和少雨季節(jié)觀觀測(cè)頻率為1~2次/月;雨季觀觀測(cè)頻率為1次/周;暴雨期期及雨后數(shù)天天內(nèi)須每天觀觀測(cè)一次,直直至無明顯變變化為止。2.3、監(jiān)測(cè)終止止:一般可在在邊坡加固工工程完成六個(gè)個(gè)月內(nèi)或者當(dāng)當(dāng)年雨季結(jié)束束三個(gè)月后,如如無明顯位移移時(shí)方能結(jié)束束監(jiān)測(cè)。3、監(jiān)測(cè)成果分析應(yīng)應(yīng)用施工單位或委托第第三方監(jiān)測(cè)單單位應(yīng)及時(shí)整整理、分析監(jiān)監(jiān)測(cè)成果,及及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)邊坡坡體的的變化發(fā)展動(dòng)動(dòng)態(tài),并提出出相應(yīng)建議報(bào)報(bào)業(yè)主與設(shè)計(jì)計(jì)單位。(具體詳見:高邊邊坡監(jiān)測(cè)專項(xiàng)項(xiàng)方案)(九)、土工合成材料料處治1、施工方法路基半填半挖、縱縱向挖填交界界等處需設(shè)土土工格柵按設(shè)設(shè)計(jì)指定的位位置、范圍在在平整的下承承面上鋪設(shè),并并用桿釘固定定、搭接用尼尼龍繩綁扎。2、施工步序:下承承面準(zhǔn)備→鋪設(shè)土工格格柵→連接→鋪填上層填填料(分層、平平整、碾壓同同填土路堤)至至第二下承面面→再鋪設(shè)土工工格柵。3、施工要點(diǎn)3.1、設(shè)計(jì)要求求有單向土工工格柵極限抗抗拉強(qiáng)度不小小于50KN//M和單向土工工格柵極限抗抗拉強(qiáng)度不小小于90KN//M兩種。3.2、搭接長(zhǎng)度度不小于500cm綁扎點(diǎn)點(diǎn)間距縱向220cm,橫橫向30cmm,單向土工工格柵僅在受受力方向搭接接,其余拼攏攏即可,鋪設(shè)設(shè)二層以上時(shí)時(shí),上、下層層搭接應(yīng)錯(cuò)開開,錯(cuò)開長(zhǎng)度度不小于500cm。3.3、鋪設(shè)土工工格柵時(shí),要要將強(qiáng)度高的的方向與其工工作時(shí)受力方方向一致;施施工時(shí)需嚴(yán)格格按照設(shè)計(jì)鋪鋪設(shè)方向進(jìn)行行。3.4、下承面必必須平整(±2cm)、密密實(shí),無尖銳銳凸出物。3.5、施工過程程中必須確保保土工格柵不不受損壞,并并及時(shí)鋪筑填填料。太陽(yáng)直直接暴曬時(shí)間間不得超過24h。3.6、在土工格格柵上鋪筑第第一層填料時(shí)時(shí),嚴(yán)禁任何何施工機(jī)械直直接碾壓土工工格柵,應(yīng)用用推土機(jī)趕鋪鋪整平、輕型型壓實(shí)機(jī)具壓壓實(shí)。(十)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回回填結(jié)構(gòu)物包括橋涵臺(tái)臺(tái)背、錐坡、擋擋墻等。為了了減少結(jié)構(gòu)物物處填土不均均勻沉降,保保證行車舒適適性,本合同同段設(shè)計(jì)均采采用碎石土回回填,設(shè)計(jì)對(duì)對(duì)回填范圍也也作了明確規(guī)規(guī)定。1、準(zhǔn)備工作1.1、合理制定定施工組織計(jì)計(jì)劃,明確責(zé)責(zé)任人,并做做好相關(guān)技術(shù)術(shù)交底。1.2、做好原材材料的試驗(yàn)工工作,確保使使用的碎石土土合格。2、結(jié)構(gòu)物處回填2.1、清理回回填范圍內(nèi)的的松土、雜物物。2.2、對(duì)回填接接界處基坑側(cè)側(cè)壁和已經(jīng)填填筑的路基沿沿垂直所填結(jié)結(jié)構(gòu)物方向挖挖臺(tái)階,臺(tái)階階頂寬不小于于100cmm,臺(tái)階處的的填土壓實(shí)度度要符合路基基填土的壓實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),清清理、開挖的的松土需運(yùn)離離現(xiàn)場(chǎng)。若臺(tái)臺(tái)背處路基尚尚未填筑,則則結(jié)構(gòu)物的回回填施工可與與路基填筑同同步進(jìn)行。2.3、每層的松松鋪厚度不超超過15cmm。2.4、結(jié)構(gòu)物處處能用大型壓壓路機(jī)碾壓的的地方,盡量量使用大型壓壓路機(jī),對(duì)大大型壓路機(jī)不不能碾壓的地地方,則用小小型壓路機(jī)或或振動(dòng)夯碾壓壓密實(shí)。2.5、壓實(shí)后檢檢測(cè)工作同步步進(jìn)行,每填填都要進(jìn)行壓壓實(shí)度檢測(cè),嚴(yán)嚴(yán)格按照要求求掛牌劃線施施工,每層填填筑原始記錄錄資料同檢測(cè)測(cè)資料一并存存檔。2.6、施工注意意事項(xiàng)、在構(gòu)造物完成后后,才能進(jìn)行行臺(tái)背回填。、結(jié)構(gòu)物處填料應(yīng)應(yīng)保證排水暢暢通,不能積積水。、臺(tái)背回填必須與與錐坡填土同同時(shí)進(jìn)行,在在回填壓實(shí)施施工中,構(gòu)造造物臺(tái)背應(yīng)對(duì)對(duì)稱分層回填填,并保證結(jié)結(jié)構(gòu)物完好無無損。(十一)、路基填筑筑試驗(yàn)段本標(biāo)段線路總長(zhǎng)33.905KKm,其中橋橋梁總長(zhǎng)度22.335km,橋梁梁占59.8%,橋與橋距距離都較短,且且路基多跨狹狹窄山谷,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件非常常受限制,使使得我標(biāo)段的的路基試驗(yàn)段段只能選在K104++750前后的路基基填筑范圍,該該試驗(yàn)段縱橫橫向原地面線線為臺(tái)階形坡坡地,排水較較順暢。1、試驗(yàn)程序:填料料試驗(yàn)→施工放樣→清除表土、基基底清淤、換換填→挖臺(tái)階→填前碾壓→路基基底檢檢查合格→松鋪填料(≤30cm)整整平灑水或晾晾曬→碾壓(記錄錄壓路機(jī)型號(hào)號(hào)、碾壓行駛駛速度、碾壓壓遍數(shù))→壓實(shí)度及含含水量檢查→采集技術(shù)參參數(shù)→做上一層鋪鋪筑,碾壓試試驗(yàn)至滿足要要求→整理試驗(yàn)資資料,繪制關(guān)關(guān)系曲線→編寫試驗(yàn)報(bào)報(bào)告報(bào)監(jiān)理審審批。2、填筑工藝:填筑筑路堤采用水水平分層填筑筑法施工,根根據(jù)設(shè)計(jì)斷面面分層填筑、分分層壓實(shí),即即按橫斷面全全寬分成水平平層次逐層向向上填筑。如如原地面不平平,應(yīng)由最低低處分層填起起,每填一層層,經(jīng)過壓實(shí)實(shí)符合規(guī)定要要求后,再填填上一層;地地面橫坡陡于于1:5時(shí),原地面面應(yīng)從填方坡坡腳向上挖成成向內(nèi)傾斜的的臺(tái)階。2.1、松鋪厚度度控制:工作作面基底碾壓壓檢查合格后后,以路基中中線為準(zhǔn),縱縱橫向用石灰灰線打上4mm×3m的矩形方方格,然后現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)專人控制制每車(3..2m3)填填一格以保證證松鋪厚度均均勻不超過330cm。2.2、整平方式式:采用PY160平地機(jī)整平平,且自中線線向兩邊設(shè)置置2%~4%的橫坡。2.3、最佳含水水量控制:壓壓路機(jī)碾壓均均應(yīng)在填料的的最佳含水量量±2%以內(nèi)壓實(shí)。當(dāng)當(dāng)填料的實(shí)際際含水量不偏偏位上述范圍圍內(nèi),應(yīng)均勻勻?yàn)⑺驅(qū)⑼镣镣崎_、攤平平,使達(dá)到上上述要求后方方可進(jìn)行壓實(shí)實(shí)。土在推平平后,其含水水量若接近最最佳含水量時(shí)時(shí),應(yīng)迅速壓壓實(shí)。2.4、碾壓方式式控制:采用用(LSS2220)振動(dòng)式壓壓路機(jī)碾壓時(shí)時(shí),第一遍不不振動(dòng)靜壓,然然后先慢后快快,由弱振到到強(qiáng)振,最大大速度不超過過4km/hh,碾壓時(shí)直直線段由兩邊邊向中間,縱縱向進(jìn)退式進(jìn)進(jìn)行。3、現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行到使該該種填料達(dá)到到規(guī)定的壓實(shí)實(shí)度為止。試試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄錄壓實(shí)方法,包包括壓實(shí)設(shè)備備類型、工序序、每層材料料與松鋪厚度度、碾壓遍數(shù)數(shù),以及填料料的含水量范范圍和壓路機(jī)機(jī)的速度范圍圍,用采集整整理后的技術(shù)術(shù)參數(shù)繪制碾碾壓遍數(shù)與壓壓實(shí)度關(guān)系曲曲線,確定與與93%、94%、96%三種壓實(shí)度度相應(yīng)的碾壓壓遍數(shù)及松鋪鋪壓實(shí)系數(shù)。根據(jù)試驗(yàn)段實(shí)施情情況及采集整整理后的技術(shù)術(shù)參數(shù)進(jìn)行技技術(shù)小結(jié),編編寫試驗(yàn)報(bào)告告;報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后,即成為指指導(dǎo)路基填土土施工的技術(shù)術(shù)性文件。(十二)、質(zhì)量控控制指標(biāo),檢檢查方法和頻頻率。1、土方路基質(zhì)量檢檢測(cè)項(xiàng)目如下下表:土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路1壓實(shí)度(%)零填及路塹上路床床(cm)0~3096按JTGF80//1-20004附錄B檢查密度法:每2000mm2每壓實(shí)層測(cè)4處上路床0~3096下路床30~80上路堤80~15094下路堤>150932彎沉(0.01mmm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值值按附錄I檢查3縱斷高程(mm))+10,-15水準(zhǔn)儀:每2000m測(cè)4斷面4中線偏位(mm))50經(jīng)緯儀:每2000m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)計(jì)算值值米尺:每200m測(cè)4處6平整度(mm)153m直尺:每2000m測(cè)4處×3尺7橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀:每2000m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)測(cè)4處2、石方路基質(zhì)量檢檢測(cè)項(xiàng)目如下下表:石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率高速公路1壓實(shí)度層厚和壓遍壓遍符符合要求查施工記錄2縱斷高程(mm)+10,-15水準(zhǔn)儀:每2000m測(cè)4斷面3中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每2000m
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