2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫附答案(典型題)_第1頁
2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫附答案(典型題)_第2頁
2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫附答案(典型題)_第3頁
2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫附答案(典型題)_第4頁
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文檔簡介

2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫附答案(典型題)單選題(共60題)1、圍堰使用期間河流的正常水位為+2.0m,可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.Om,則該圍堰項的最低標(biāo)高應(yīng)為()m。A.+2.5B.+3.0C.+3.5D.+4.0【答案】C2、補償器芯管的外露長度或其端部與套管內(nèi)擋圈的距離應(yīng)大于設(shè)計要求的變形量,屬于()補償器的安裝要求之一。A.波型B.球型C.Z形D.填料式【答案】D3、纜線綜合管廊采用()方式建設(shè)。A.獨立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道【答案】D4、(2018年真題廣東海南)關(guān)于混凝土路面模板安裝的說法,正確的是()。A.使用軌道攤鋪機澆筑混凝土?xí)r應(yīng)使用專用鋼制軌模B.為保證模板的穩(wěn)固性應(yīng)在基層挖槽嵌入模板C.鋼模板應(yīng)順直、平整,每2m設(shè)置1處支撐裝置D.支模前應(yīng)核對路基平整度【答案】A5、斜拉橋索塔的施工可視其結(jié)構(gòu)、體形、材料、施工設(shè)備和設(shè)計要求綜合考慮,選用適合的方法,橫梁較多的高塔,宜采用()。A.爬模法B.勁性骨架掛模提升法C.支架法D.懸臂澆筑法【答案】B6、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)成孔方式有泥漿護壁成孔、干作業(yè)成孔、護筒(沉管)灌注樁及爆破成孔。下列施工設(shè)備中,適用于淤泥、淤泥質(zhì)土的是()。A.沖抓鉆B.沖擊鉆C.潛水鉆D.旋挖鉆【答案】C7、地上敷設(shè)的供熱管道與電氣化鐵路交叉時,管道的金屬部分應(yīng)()。A.絕緣B.接地C.消磁D.熱處理【答案】B8、以下屬于瀝青混凝土路面特點的是()。A.其破壞取決于極限垂直變形和彎拉強度B.由于唧泥導(dǎo)致的板底脫空和錯臺是其典型病害C.抗彎強度小,荷載作用下產(chǎn)生積累變形D.在行車荷載的作用下,呈現(xiàn)較大的剛性,彎沉變形小【答案】C9、下列隧道施工方法中,當(dāng)隧道穿過河底時不影響施工的是()。A.新奧法B.明挖法C.淺埋暗挖法D.盾構(gòu)法【答案】D10、水泥混凝土道路在面層混凝土()達(dá)到設(shè)計強度,且填縫完成前,不得開放交通。A.抗壓強度B.抗拉強度C.抗折強度D.彎拉強度【答案】D11、對于工程的特殊部位或分項工程、分包工程的施工質(zhì)量,應(yīng)制定相應(yīng)的()。A.技術(shù)措施B.監(jiān)控措施C.保障措施D.防范措施【答案】B12、基坑的圍護結(jié)構(gòu)荷載主要來自()所產(chǎn)生的土壓力和水壓力,并將此壓力傳遞到支撐,是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時擋墻結(jié)構(gòu)。A.基坑支護B.基坑開挖卸荷C.基坑上部荷載D.動荷載【答案】B13、關(guān)于GCL墊質(zhì)量控制要點說法錯誤的是()。A.采用順坡搭接,即采用上壓下的搭接方式B.應(yīng)避免出現(xiàn)品形分布,盡量采用十字搭接C.遇有雨雪天氣應(yīng)停止施工D.攤鋪時應(yīng)拉平GCL,確保無褶皺、無懸空現(xiàn)象【答案】B14、箱涵頂進(jìn)工藝流程中,工作坑開挖的緊后工作是()。A.頂進(jìn)設(shè)備安裝B.后背制作C.滑板制作D.箱涵制作【答案】B15、適用于砂類土、黏性土的沉方式為()。A.靜力壓樁B.鉆孔埋樁C.錘擊沉樁D.振動沉樁【答案】C16、一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為()A.原水→沉淀→混凝→過濾→消毒B.原水→混凝→沉淀→過濾→消毒C.原水→過濾→混凝→沉淀→消毒D.原水—混凝→消毒→過濾→沉淀【答案】B17、關(guān)于城鎮(zhèn)供熱直埋保溫接頭的說法,錯誤的是()。A.接頭外護層安裝完成后,必須全部進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗并應(yīng)合格B.應(yīng)采用發(fā)泡機發(fā)泡、發(fā)泡后應(yīng)及時密封發(fā)泡孔C.接頭處的鋼管表面應(yīng)干凈、干燥D.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等缺陷【答案】A18、移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,澆筑分段工作縫,必須設(shè)在()附近。A.最大彎矩B.最小彎矩C.彎矩零點D.負(fù)彎矩【答案】C19、適合于覆蓋層較薄,平坦的巖石河床,埋置不深的水中基礎(chǔ),也可用于修建樁基承臺的是()。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.鋼套筒圍堰【答案】D20、將現(xiàn)狀瀝青路面粑松,添加再生劑并重新拌合后,直接碾壓成型的施工工藝為()。A.現(xiàn)場冷再生B.現(xiàn)場熱再生C.長拌冷再生D.廠拌熱再生【答案】A21、(2014年真題)預(yù)應(yīng)力混凝土管道最低點應(yīng)設(shè)置()。A.排水孔B.排氣孔C.注漿孔D.溢漿孔【答案】A22、適用于低溫、高壓及黏度較大的介質(zhì),以及要求開關(guān)迅速的管道部位的閥是()。A.蝶閥B.柱塞閥C.截止閥D.球閥【答案】D23、(2010年真題)下列基坑圍護結(jié)構(gòu)中,主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是()。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥擋土墻D.組合式SMW樁【答案】D24、關(guān)于燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗應(yīng)滿足的條件,表述錯誤的是()。A.強度試驗合格后,即可進(jìn)行嚴(yán)密性試驗B.設(shè)計壓力小于5kPa時,試驗壓力應(yīng)為20kPaC.設(shè)計壓力大于5kPa時,試驗壓力應(yīng)為20kPaD.設(shè)計壓力大于或等于5kPa時,試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.15倍,且不得小于0.1MPa【答案】C25、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為表面裂縫、深層裂縫和()三種。A.收縮裂縫B.貫穿裂縫C.應(yīng)力裂縫D.結(jié)構(gòu)裂縫【答案】B26、土的強度性質(zhì)通常是指土體的()。A.抗剪強度B.土顆粒的級配C.抗壓強度D.含水量的大小【答案】A27、(2016年真題)關(guān)于無壓管道功能性試驗的說法,正確的是()。A.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時,可抽取1/3井段數(shù)量進(jìn)行試驗B.污水管段長度300mm時,可不作試驗C.可采用水壓試驗D.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘【答案】A28、由于不可抗力事件導(dǎo)致的費用中,屬于承包人承擔(dān)的是()。A.工程本身的損害B.施工現(xiàn)場用于施工的材料損失C.承包人施工機械設(shè)備的損壞D.工程所需清理、修復(fù)費用【答案】C29、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》依據(jù)破壞后果嚴(yán)重程度,將基坑支護的安全等級劃分為()。A.一B.二C.三D.四【答案】C30、綜合管廊建成后,應(yīng)由()進(jìn)行日常管理。A.專業(yè)單位B.建設(shè)單位C.管線單位D.施工單位【答案】A31、地鐵車站基坑回填可以采用()。A.淤泥B.雜土C.粉砂D.中砂【答案】D32、SMA(混合料)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于()的礦料骨架中形成的混合料。A.連續(xù)級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配,【答案】B33、(2011年真題)曲面異面的構(gòu)筑物()。A.矩形水池B.圓柱形消化池C.卵形消化池D.圓形蓄水池【答案】C34、在現(xiàn)行《焊接與切割安全》中規(guī)定,在氣割及焊接作業(yè)時,周圍()范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。A.5mB.6mC.8mD.10m【答案】D35、地下敷設(shè)熱力管溝與給水管道最小水平凈距是()。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A36、道路工程中,軟土具有()等特點。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A37、(2020年真題)地鐵基坑采用的圍護結(jié)構(gòu)形式很多,其中強度大,開挖深度大,同時可兼作主體結(jié)構(gòu)一部分的圍護結(jié)構(gòu)是()。A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預(yù)制混凝土板樁D.SMW工法樁【答案】B38、一般來說下面哪種燃?xì)夤艿罉?gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)()。A.中壓A燃?xì)夤艿繠.中壓B燃?xì)夤艿繡.次高壓B燃?xì)夤艿繢.高壓B燃?xì)夤艿馈敬鸢浮緿39、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層,圍巖必須有足夠的()。A.強度B.抵抗變形能力C.自穩(wěn)能力D.不透水性【答案】C40、燃?xì)夤艿劳ㄟ^河流時,不可采用下面哪種方式()。A.穿越河底B.管橋跨越C.利用道路橋梁跨越D.穿越河底時,敷設(shè)在PVC套管內(nèi)【答案】D41、當(dāng)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象時,應(yīng)復(fù)查其級配,且不得采用()碾壓,以防混合料被搓擦擠壓上?。斐蓸?gòu)造深度降低或泛油。A.小型壓路機B.鋼筒式壓路機C.振動壓路機D.輪胎壓路機【答案】D42、草坪鋪植方法中,鋪完后就有良好景觀效果的是()。A.密鋪B.間鋪C.點鋪D.莖鋪【答案】A43、某市政線路管道工程工程合同價配備8000萬,至少配備幾個專職安全生產(chǎn)管理人員()。A.1B.2C.3D.4【答案】B44、基坑圍護樁水平位移一般采用()監(jiān)測。A.水準(zhǔn)儀B.鋼筋計C.測斜儀D.收斂計【答案】C45、城鎮(zhèn)道路基層施工時,攤鋪好的石灰穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成型,碾壓時的含水量宜在最佳含水量的()范圍內(nèi)。A.±5%B.±2%C.±5%D.±4%【答案】B46、(2016年真題)適用于檢測瀝青路面壓實度的方法是()。A.環(huán)刀法B.鉆芯法C.灌砂法D.灌水法【答案】B47、最常用的投標(biāo)技巧是()。A.報價法B.突然降價法C.不平衡報價法D.先虧后盈法【答案】C48、關(guān)于綜合管廊施工中所用材料的說法,不正確的是()。A.混凝土強度不低于C35B.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土強度等級不低于C40C.石材強度不低于MU40D.砂漿強度不低于M10【答案】A49、以下關(guān)于各種注漿法的適用范圍說法錯誤的是()。A.滲透注漿只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石B.劈裂注漿適用于滲透系數(shù)k<10^(-4)cm/s、靠靜壓力難以注入的土層C.壓密注漿常用于中砂地層,黏土地層中若有適宜的排水條件也可采用D.壓密注漿如遇地層排水困難時,就必須降低注漿速率【答案】B50、(2010年真題)后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強度在設(shè)計無要求時,不得低于()MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C51、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外表面需設(shè)保溫層和飾面層的水處理構(gòu)筑物是()。A.沉砂池B.沉淀池C.消化池D.濃縮池【答案】C52、下列選項中,不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層特點的是()。A.孔隙率較小B.透水性較小C.孔隙率較大D.適于機械化施工【答案】C53、給水排水管道中的無壓管道嚴(yán)密性試驗中,不開槽施工的內(nèi)徑大于或等于()mm鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)管道,設(shè)計無要求且地下水位高于管道頂部時,可采用內(nèi)滲法測滲水量。A.500B.1000C.1500D.800【答案】C54、市政公用工程施工中,每一個單位(子單位)工程完成后,應(yīng)進(jìn)行()測量。A.竣工B.復(fù)核C.校核D.放灰線【答案】A55、綜合管廊模板施工前,應(yīng)根據(jù)()、施工工藝、設(shè)備和材料供應(yīng)條件進(jìn)行模板及支架設(shè)計。A.規(guī)劃B.業(yè)主要求C.合同規(guī)定D.結(jié)構(gòu)形式【答案】D56、(2016年真題)基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素,當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的()強度時,邊坡就會失穩(wěn)坍塌。A.抗扭B.抗拉C.抗壓D.抗剪【答案】D57、關(guān)于園林排水主管設(shè)置的位置,錯誤的是()A.干管埋在草坪下B.水管沿地形鋪設(shè)C.干管埋在園路下D.水管隔一段距離設(shè)置檢查井【答案】C58、張拉段無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度小于()m時宜采用一端張拉。A.15B.2OC.25D.30【答案】C59、燃?xì)夤艿缆裨O(shè)不滿足最小覆土厚度的是()。A.埋設(shè)在非車行道下時不小于0.4mB.埋設(shè)在車行道下不小于0.9mC.埋在水田不小于0.8mD.埋設(shè)機動車不能達(dá)到的地方不小于0.3m【答案】A60、下列關(guān)于錨具、連接器的說法中,錯誤的是()。A.錨具應(yīng)滿足分級張拉、補張拉和放松預(yù)應(yīng)力的要求B.錨墊板應(yīng)設(shè)置足夠的螺旋鋼筋或網(wǎng)狀分布鋼筋C.適用于高強度預(yù)應(yīng)力筋的錨具,不能用于較低強度的預(yù)應(yīng)力筋D.用于后張法的連接器,必須符合錨具的性能要求【答案】C多選題(共30題)1、(2019年真題)盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點有()。A.不影響地面交通B.對附近居民干擾少C.適宜于建造覆土較深的隧道D.不受風(fēng)雨氣候影響E.對結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變得區(qū)段適應(yīng)能力較好【答案】ABCD2、現(xiàn)澆混凝土模板支架進(jìn)行應(yīng)進(jìn)行驗算的主要內(nèi)容包括()。A.強度B.剛度C.穩(wěn)定性D.抗剪能力E.彈性模量【答案】ABC3、(2016年真題)施工成本管理的原則包括()。A.成本最低化B.全面成本管理C.成本責(zé)任制D.成本管理有效性E.成本行政指標(biāo)考核【答案】ABCD4、下列有關(guān)檢驗批退步驗收說法正確的是()。A.經(jīng)返工返修的檢驗批可重新進(jìn)行驗收B.更換材料、構(gòu)件、設(shè)備等的驗收批可重新進(jìn)行驗收C.經(jīng)檢測單位檢測鑒定能夠達(dá)到設(shè)計要求的驗收批,予以驗收D.經(jīng)原設(shè)計單位驗算認(rèn)可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求的驗收批,予以驗收E.符合其他標(biāo)準(zhǔn)的檢驗批,可按其他標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行驗收【答案】ABCD5、關(guān)于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說法,正確的有()。A.鉆機安裝時鉆機底座的坡度應(yīng)與場地坡度相一致B.主動鉆桿垂直度應(yīng)及時調(diào)整C.發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應(yīng)及時回填砂土D.在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進(jìn)E.復(fù)雜地層鉆進(jìn),必要時在鉆桿上加設(shè)扶正器【答案】B6、適用管徑800mm的不開槽施工方法有()。A.盾構(gòu)法B.定向鉆法C.密閉式頂管法D.夯管法E.淺埋暗挖法【答案】BCD7、下列工序中,屬于GCL墊施工主要內(nèi)容的是()。A.吊運就位B.GCL墊的攤鋪C.搭接寬度控制D.搭接處兩層GCL墊間撒膨潤土E.保護層攤鋪【答案】BCD8、下述()因素出現(xiàn)后,發(fā)承包雙方可根據(jù)合同約定,對合同價款進(jìn)行變動的提出、計算和確認(rèn)。A.法律法規(guī)變化B.項目特征不符C.工程量偏差D.項目經(jīng)理變更E.不可抗力【答案】ABC9、投標(biāo)文件中經(jīng)濟部分包括()等內(nèi)容。A.投標(biāo)報價B.已標(biāo)價的工程量清單C.成本管理措施D.投標(biāo)保證金E.擬分包項目情況【答案】AB10、設(shè)計水泥混凝土路面配合比時,應(yīng)滿足()的要求。A.經(jīng)濟性B.彎拉強度C.工作性D.合理性E.耐久性【答案】ABC11、城市道路竣工中,()設(shè)施的竣工測量應(yīng)在施工中進(jìn)行。A.過街管道B.過街天橋C.道路中線D.路邊溝道E.立交橋附屬的地下管線【答案】AD12、關(guān)于燃?xì)夤艿来┰礁咚俟泛统擎?zhèn)主干道時設(shè)置套管的說法,正確的是()。A.宜采用鋼筋混凝土管B.套管內(nèi)徑比燃?xì)夤芡鈴酱?00mm以上C.管道宜垂直高速公路布置D.套管兩端應(yīng)密封E.套管埋設(shè)深度不應(yīng)小于2m【答案】BCD13、(2014年真題)下列城市道路基層中,屬于柔性基層的有()。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】ABC14、根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012分類方法,將城鎮(zhèn)道路分為()。A.快速路B.次干路C.環(huán)路D.支路E.主干路【答案】ABD15、城市橋梁工程大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為()裂縫。A.局部B.內(nèi)層C.貫穿D.深層E.表面【答案】CD16、后張法預(yù)應(yīng)力管道安裝要求中說法正確的有()。A.金屬管道應(yīng)采用鋼管連接B.管道應(yīng)采用定位鋼筋牢固地固定于設(shè)計位置C.管道檢查合格后應(yīng)及時封堵端面D.管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔E.管道安裝后,需在其附近進(jìn)行焊接作業(yè)時,可不對管道采取保護措施【答案】BCD17、下列關(guān)于水池滿水試驗注水施工說法錯誤的是()。A.向池內(nèi)注水宜分兩次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計水深的1/2B.注水時水位上升速度不宜超過1m/dC.相鄰兩次注水的間隔時間不應(yīng)小于2hD.當(dāng)發(fā)現(xiàn)滲水量過大時,應(yīng)停止注水,待做出妥善處理后方可繼續(xù)注水E.在注水過程中和注水以后,應(yīng)對池體做外觀檢查【答案】ABC18、以下關(guān)于熱熔連接的敘述正確的是()。A.熱熔對接連接根據(jù)聚乙烯管材、管件或閥門的規(guī)格選用適應(yīng)的機架和夾具B.在固定連接件時,連接件的連接端伸出夾具.伸出的自由長度不應(yīng)小于公稱外徑的8%C.連接部位擦凈、保持干燥.銑削后的熔接面保持潔凈D.待連接件端面要求加熱、規(guī)定時間內(nèi)完全接觸.并保持規(guī)定的熱熔對接壓力E.接頭采用自然冷卻、在保壓冷卻期間.不得拆開夾具、不得移動連接件或在連接件上施加任何外力【答案】ACD19、以下關(guān)于采用微表處工藝進(jìn)行城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護的適用條件正確的是()。A.原路面彎沉試驗結(jié)果符合設(shè)計要求B.原路面結(jié)構(gòu)能滿足使用要求C.原路面的強度滿足要求D.原路面有明顯的損壞,但強度能達(dá)到設(shè)計要求E.原路面基本無損壞【答案】BC20、安全風(fēng)險等級由安全風(fēng)險()的關(guān)系矩陣確定。A.發(fā)生概率等級B.直接經(jīng)濟損失等級C.周邊環(huán)境影響損失等級D.人員傷亡等級E.風(fēng)險損失等級【答案】A21、橋梁支座主控項目包括()。A.支座錨栓埋置深度和外露長度B.支座粘結(jié)灌漿和潤滑材料C.支座偏位D.支座栓孔位置E.支座墊石頂面高程【答案】ABD22、燃?xì)夤艿乐砸鶕?jù)輸氣壓力來分級的原因是()。A.燃?xì)夤艿赖膰?yán)密性與其他管道相比,有特別嚴(yán)格的要求B.漏氣可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒或其他事故C.便于管理D.方便用戶E.方便供氣部門與用戶【答案】AB23、地下車站基坑開挖時,應(yīng)進(jìn)行中間驗收的項目有()。A.基坑平面位置、寬度及基坑高程B.基坑降水C.基坑放坡開挖的坡度D.基坑底土的壓實度E.基坑便橋穩(wěn)固情況【答案】ABC24、橋面防水層體系的施工,嚴(yán)禁在()時進(jìn)行。A.下雨B.環(huán)境氣溫高于5℃C.下雪D.基面層的溫度高于0℃E.風(fēng)力≥5級【答案】AC25、常用的給水處理工藝有()。A.過濾B.濃縮C.消毒D.軟化E.厭氧消化【答案】ACD26、選擇施工方法的依據(jù)正確的有()。A.工程特點B.質(zhì)量要求C.工期要求D.文明施工E.安全要求【答案】AC27、下列設(shè)備中,應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的有()。A.排潮管B.放散管C.補償器D.除污器E.凝水缸【答案】BC28、根據(jù)《城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定,熱力管道焊接施工單位應(yīng)具備的條件包括()。A.有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員,檢查人員和檢驗人員B.有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠C.焊接工人的人數(shù)必須超過100人D.檢驗人員必須本科畢業(yè)E.有進(jìn)行氣密性檢驗的試驗室隱藏答案解析【答案】AB29、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土施工說法正確的是()。A.宜在水泥初凝前碾壓成活B.直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓C.橫向接縫宜設(shè)在路中線處D.縱向接縫應(yīng)盡量減少E.穩(wěn)定土養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通【答案】AB30、根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012分類方法,將城鎮(zhèn)道路分為()。A.快速路B.次干路C.環(huán)路D.支路E.主干路【答案】ABD大題(共10題)一、1.背景:某城市輸水管線長4.28km,DN1200鋼管,管道埋深約5.0m,管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工,溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約,溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時~次日早6時進(jìn)行,項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)?,F(xiàn)場施工發(fā)生如下事件:事件一、為吊車下管方便,選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道,受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝,約請監(jiān)理工程師查看后,項目部進(jìn)行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗準(zhǔn)備焊接的管口時,發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前,作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。2.問題:(1)事件一做法為何受到處罰,違反了哪些規(guī)定?(2)事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確的程序。(3)事件三中對管道施焊的坡口,有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定?(4)事件四管道防止變形措施是否正確?為什么?【答案】(1)因為未提前辦理有關(guān)手續(xù),私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理的如下規(guī)定:未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間,未提前辦理變更手續(xù)的,由行政主管部門責(zé)令限期改正,可以處2萬元以下的罰款。(2)不妥當(dāng)。驗槽應(yīng)由建設(shè)方邀請設(shè)計勘察等方參加,不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法:當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等,應(yīng)由設(shè)計單位提出處理措施和變更設(shè)計,地基局部回填應(yīng)滿足設(shè)計要求和規(guī)定的壓實度,且應(yīng)按規(guī)定辦理洽商手續(xù)。(3)按規(guī)范規(guī)定:連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應(yīng)清除油污、銹、毛刺等雜物,清理合格后應(yīng)及時施焊。(4)不正確。規(guī)范規(guī)定直徑大于900mm的柔性管道(鋼管)的豎向變形率不能超過管徑的2%,背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達(dá)50mm,超出允許變形值(1200×2%=24mm);顯然施工質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)。分析原因主要有:首先是管道內(nèi)支撐間距過大,不能滿足吊運要求;其次是管道腋角回填壓實度不合格,鋼管兩側(cè)壓實度必須不小于95%。二、1.背景:某城市環(huán)路立交橋總長2.8km,其中跨越主干道部位設(shè)計采用鋼-混凝土結(jié)合梁,跨徑52m,分為3個吊裝段進(jìn)行現(xiàn)場拼裝。吊裝前搭設(shè)兩個門洞支架,鑒于吊裝中間段的單節(jié)鋼梁自重約98t。施工項目部為此制定了專項施工方案,擬采取以下措施:措施一、為保證吊車安裝作業(yè),占用一條慢行車道,選擇在夜間時段自行封閉道路后進(jìn)行鋼梁的吊裝作業(yè)。措施二、請具有相應(yīng)資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在拼裝過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行分析計算。措施三、通過招標(biāo)程序?qū)蓚€門洞支架的搭設(shè)及鋼梁拼裝分包給專業(yè)公司,簽訂分包合同,明確安裝的技術(shù)質(zhì)量要求。2.問題及解答:見精選案例3分析表中內(nèi)容:【答案】三、某建設(shè)單位與A市政工程公司(簡稱A公司)簽訂燃?xì)夤艿莱邪贤?,管涵總長1300m,管道為直徑DN250mm的鋼管,設(shè)計輸氣壓力為0.4MPa。A公司將開挖分包給B工程公司(簡稱B公司)。B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法,在溝槽一側(cè)堆置土方。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟,有失穩(wěn)跡象,隨即要求B公司在此段基槽及時設(shè)置板樁臨時支撐,但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度較短為由,決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐,且加快基槽開挖施工進(jìn)度,結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌,造成一名工人重傷。管道封底焊接時采用氬氣保護焊。對口焊接前,重點檢驗了坡口外觀,有無鐵銹或毛刺等現(xiàn)象。檢驗中發(fā)現(xiàn)兩管道壁厚不等,對厚壁管道進(jìn)行了削薄處理。A公司回填溝槽時,管道有效支承角范圍內(nèi)用細(xì)土回填,其他部位填土中不得含有碎磚、石塊、大于100mm的凍土塊等雜物,回填時管道兩側(cè)及以上500mm用人工回填,兩側(cè)高差為300mm?;靥詈?2~24h后用鋼尺檢測發(fā)現(xiàn)管道變形超標(biāo),采取了措施進(jìn)行了處理。回填溝槽0.5m高度以上后,擬進(jìn)行清管球或氣體吹掃試驗?!締栴}】1.對發(fā)生安全事故,反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題?2.B公司處理軟弱土層基槽做法違反規(guī)范中的什么規(guī)定?3.對口焊接前,除了坡口質(zhì)量和錯邊量外,還應(yīng)檢查哪些方面?4.管道變形檢測時可用哪些方法?5.指出背景資料管道變形超標(biāo)原因并改正?!敬鸢浮?.A公司:制止B公司違規(guī)操作不力(未采取有效措施制止施工)。B公司:不聽A公司勸阻(不服從A公司管理)。2.遇軟土層時,開挖基槽的深度超過1m就要設(shè)置支撐(開挖深度不可超過1m)3.對口間隙、縱焊縫位置。4.鋼尺、圓度測試板、芯軸儀。5.原因:回填土壓實度不夠。管道有效支承角內(nèi)用細(xì)土回填錯誤,應(yīng)用中粗砂回填。四、1.背景:某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段,隧道斷面為馬蹄形,由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進(jìn)場后,對沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)研后,確定了三個一級風(fēng)險源:①垂直穿越主干道;②斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓;③斜穿雨水方溝(雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長度93.5m)。依據(jù)工程設(shè)計要求,項目部編制了施工組織設(shè)計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進(jìn)行施工,以最大程度降低風(fēng)險。在施工過程中,始終采取洛陽鏟超前探測方法;拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經(jīng)驗,確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土,為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設(shè)有強制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,鄰近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期,方溝水深約3m,施工隊仍按照施工順序進(jìn)行開挖,被監(jiān)理工程師制止。2.問題:(1)依據(jù)背景資料,本工程至少應(yīng)編制哪些專項方案?(2)超前注漿中確定參數(shù)的做法是否正確,為什么?(3)指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施不當(dāng)之處,給出正確做法。(4)被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應(yīng)采取哪些措施?【答案】(1)至少應(yīng)編制的專項方案有:穿越城市主干道施工專項方案、穿越辦公樓施工專項方案、穿越雨水方溝施工專項方案。解析:考點涉及危險性較大的分項、分部工程專項方案知識,屬于綜合型考題。除參考答案外,還可依據(jù)背景資料和工程實踐進(jìn)行補充:背景資料中提示;地鐵暗挖工程有3個一級風(fēng)險源,至少應(yīng)編制3個專項方案;還可加上豎井施工等專項方案?;有贝┮堰\行的污水管道是施工一級風(fēng)險源,管道結(jié)構(gòu)狀況未提及,3m的水深,表明流量很大。在其下方暗挖施工會致使方涵下沉或不均勻下沉,進(jìn)而引發(fā)管道滲漏甚至隧道坍塌的事故。除選擇季節(jié)施工外還應(yīng)考慮采取必要的導(dǎo)流和加固等措施。這里應(yīng)提請注意的是:危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案,是在編制施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上,針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的專項施工方案,與針對施工中關(guān)鍵或難度較大的分部分項工程單獨編制的專項施工方案是有著明顯區(qū)別的,首先應(yīng)判斷清楚再做回答。(2)項目部確定小導(dǎo)管超前加固注漿參數(shù)的做法不正確,即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似,但每個工程都有其自身條件和周圍環(huán)境;依據(jù)類似工程經(jīng)驗確定漿液配合比、注漿壓力、注漿量和注漿時間參數(shù)會致使注漿作業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。正確做法:項目部應(yīng)在正式注漿加固前進(jìn)行試驗,依據(jù)設(shè)計要求,繪制出P-Q-T(即注漿壓力、注漿量和注漿時間)曲線,確定適當(dāng)?shù)膮?shù)。解析:考點為噴錨暗挖超前支護小導(dǎo)管注漿工藝。除參考答案外,還應(yīng)參考下列資料進(jìn)行補充:1)注漿工藝應(yīng)根據(jù)開挖面上部構(gòu)筑物情況和圍巖條件選擇注漿工藝(法),城市主干道、雨水方溝、辦公樓都是對沉降、隆起變形敏感度很高的建(構(gòu))筑物,必須經(jīng)過現(xiàn)場試驗確定注漿工藝。2)在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。3)注漿工藝依據(jù)的理論可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動化學(xué)注漿四類,其應(yīng)用條件見下表。8(3)項目部的噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當(dāng)之處有:①采用干法噴射混凝土——隧道內(nèi)灰塵污染嚴(yán)重;②風(fēng)道(管)布設(shè)在隧道直墻部位——影響隧道內(nèi)通行,即空間位置不當(dāng)。正確做法:①采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術(shù)水平,確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);②科學(xué)布設(shè)隧道斷面,通風(fēng)、照明等職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。解析:考點為職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施與計劃內(nèi)容,但是無法在教材中直接找到,需依據(jù)職業(yè)健康安全風(fēng)險控制內(nèi)容結(jié)合工程實踐作答。除參考答案外,還可作下列補充:噴錨暗挖隧道應(yīng)采用濕法或潮法噴射混凝土工藝,盡可能降低隧道內(nèi)粉塵含量,保證作業(yè)環(huán)境滿足有關(guān)規(guī)定。噴錨暗挖隧道斷面有限,既要保證作業(yè)安全,又要有效利用空間。通常風(fēng)道直徑較大,應(yīng)布置在隧道頂部。照明系統(tǒng)則應(yīng)布置在隧道兩側(cè),以提高隧道內(nèi)光照強度。職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施與計劃是以改善項目勞動條件、防止工傷事故、預(yù)防職業(yè)病和職業(yè)中毒為主要目的的一切技術(shù)組織措施。具體包括職業(yè)健康安全技術(shù)措施(以預(yù)防工傷事故為目的,包括:防護裝備、保險裝置、信號裝置及各種防護設(shè)施);工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施(以改善勞動條件、預(yù)防職業(yè)病為目的,包括:防塵、防毒、防噪聲、防振動設(shè)施以及通風(fēng)工程等)。(4)被監(jiān)理工程師制止而停工后,施工項目部應(yīng)采取如下措施:①因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導(dǎo)致原專項方案無法正確實施,應(yīng)進(jìn)行修改;修改后的專項方案應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新審核,施工項目部應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證;②提出修改后專項方案和整改措施,報監(jiān)理方核準(zhǔn);③及時征得監(jiān)理方復(fù)查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”,恢復(fù)施工。解析:考點為綜合知識,涉及專項方案實施和安全隱患監(jiān)理程序方面的有關(guān)規(guī)定。除參考答案外,還可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補充:1)專項方案實施:《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)第八條規(guī)定:專項方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項方案組織施工,不得擅自修改、調(diào)整專項方案。如因設(shè)計、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的,修改后的專項方案應(yīng)當(dāng)重新審核。對于超過一定規(guī)模的危險性較大工程的專項方案,施工單位應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。第十五條規(guī)定:專項方案實施前,編制人員或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。第十六條規(guī)定:施工單位應(yīng)當(dāng)指定專人對專項方案實施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項方案實施情況。2)安全隱患停工的監(jiān)理程序:監(jiān)理人員在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在嚴(yán)重的安全隱患,應(yīng)當(dāng)書面通知施工單位,情況嚴(yán)重的,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設(shè)單位;施工單位應(yīng)及時提出整改措施,報監(jiān)理單位核準(zhǔn);督促施工單位嚴(yán)格按照施工整改措施進(jìn)行整改;確認(rèn)整改措施后,及時簽署復(fù)查意見或報建設(shè)單位同意;總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”,恢復(fù)正常施工。五、某燃?xì)夤艿拦こ?,管材為DN350mmPE管道,熱熔連接。全長1500m。平均埋深1.4m,場地地下水位于地表下1.6m。采用明挖法施工。開工前,在建設(shè)單位主持下,設(shè)計單位向施工單位進(jìn)行了設(shè)計交底后,施工單位編制了施工組織設(shè)計,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開始準(zhǔn)備施工。施工準(zhǔn)備階段,項目部測量人員根據(jù)設(shè)計單位提供的管線坐標(biāo)和A,編制了測量方案,測量作業(yè)采用一人測兩次的方法核對復(fù)測,核對過程中發(fā)現(xiàn)測量記錄有一處錯誤,用涂改液進(jìn)行了修改,經(jīng)多次校核發(fā)現(xiàn)A無法形成附合或閉合路線,因此通知了B。B檢查復(fù)核后發(fā)現(xiàn)確實存在問題,向建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人進(jìn)行了匯報。管道溝槽開挖過程中,遇到了原勘察報告中未揭示的廢棄磚溝,項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后,組織人力和機械進(jìn)行了清除,事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認(rèn)。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,用原土進(jìn)行了回填,并分層夯實處理。管道進(jìn)場前抽樣進(jìn)行了性能試驗,試驗結(jié)果合格。項目部擬定的熱熔焊接工藝流程如下:焊機狀態(tài)調(diào)試→管材準(zhǔn)備就位→C→預(yù)熱→加溫熔化→D→保壓冷卻?!締栴}】1.指出背景資料中A、B分別指什么?2.改正測量員測量過程錯誤之處。3.清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補充哪些資料才能被確認(rèn)?4.項目部采用原土回填超挖溝槽方式不正確,請指出正確作法。5.管道進(jìn)場時應(yīng)做哪些檢驗項目?6.指出熱熔焊接工藝流程中C、D名稱?!敬鸢浮?.A——水準(zhǔn)點;B——監(jiān)理工程師。2.測量作業(yè)采用兩人分別核對,測量數(shù)據(jù)不得擦改、涂改,可斜線劃掉改正,把正確數(shù)據(jù)填在上方。3.變更通知單和工程量確認(rèn)單。4.超挖有地下水時,應(yīng)采用級配砂石或天然砂回填處理。5.靜液壓強度、熱穩(wěn)定性和斷裂伸長率。6.C——管材對正檢查;D——加壓對接六、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程,起始里程為DK10+100,終點里程為DK10+868,環(huán)片寬為1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工,盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏事件1:盾構(gòu)始發(fā)時。發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符,需改變加因形式。加固施工造成工期廷誤10d,增加費用30萬元,事件2:質(zhì)構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后,由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋最大況降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,項目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫,維修費用為40萬元。事件3:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn),經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起,項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),造成工期延誤5d,費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/d【問題】1.事件1、2、3中,項目部可索賠的工期和費用各是多少?說明理由。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應(yīng)如何確定?3.事件3中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?4.整個隧道掘進(jìn)的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件1、2、3中,項目部可索賭的工期和費用:事件1中,項目部可索賠的工期為10d,可索賠的費用為30萬元,理由:勘察報告是由發(fā)包方提供的,對其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。事件2中,項目部既不可以索賠工期,也不可以索賠費用。理由:項目部施工技術(shù)出現(xiàn)問題而造成的,應(yīng)由項目部承擔(dān)責(zé)任。事件3中,項目部既不可以索賠工期,也不可以索賠費用。目部技術(shù)欠缺造成的,應(yīng)由項目部承擔(dān)責(zé)任。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和沉降監(jiān)測結(jié)果等確定。3.事件3中采用礦物系(如膨潤土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)等改良材料.4.整個隧道掘進(jìn)的完成時間為;(868-100)÷(1.2×8)=80d。七、【背景資料】A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項目,內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日~12月31日。A公司項目部擬定施工順序:土方工程一給水排水一園路、廣場鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響,給水排水和土方工程完成后,11月中旬才進(jìn)入園路和廣場鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況:(1)土質(zhì)路基含水率較大,項目部在現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院,振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)集料最大粒徑約為50mm,采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3d后進(jìn)入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗,日最高氣溫為+3℃,項目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。綠化栽植進(jìn)入冬期施工,項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數(shù)十株雪松和銀杏移栽,每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間,還進(jìn)行了鋪砌草塊施工。翌年4月,路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害?!締栴}】1.指出園路施工存在哪些不妥之處?給出正確做法。2.分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處?給出正確做法。4.補充項目部應(yīng)采取的園路冬期施工措施?!敬鸢浮?.園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。正確做法:對土質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā),接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二:振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。正確做法:不能關(guān)閉振動裝置,可采取其他降低噪聲的措施:避免夜間施工,或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三:集料最大粒徑約為50mm。正確做法:集料最大粒徑為37.5mm,并形成連續(xù)級配。(4)不妥之處四:瀝青乳液下封層養(yǎng)護3d后進(jìn)入下一道工序施工。正確做法:養(yǎng)護期應(yīng)為7~28d。(5)不妥之處五:日最高氣溫為+3℃,項目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。正確做法:必須采取冬期施工措施,否則應(yīng)停止施工。2.園路出現(xiàn)病害的主要成因:壓實度不夠;下封層養(yǎng)護時間太短;級配粒徑過大;未采取冬期施工措施;摻加石灰。3.冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:在冬季移植雪松和銀杏,只考慮支護措施不妥。正確做法:①非適宜季節(jié)移植時應(yīng)按樹種采取不同措施。雪松為常綠樹種,應(yīng)帶土球移植。②銀杏為落葉喬木,有條件時應(yīng)提前疏枝斷根、假植候種。③冬季均應(yīng)防風(fēng)防寒。(2)不妥之處二:用50mm竹竿固定支撐。八、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程,其中包括園內(nèi)道路和停車場,工程量52000m2,路面結(jié)構(gòu):水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm;停車場結(jié)構(gòu):石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定,將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進(jìn)場。但因園內(nèi)拆遷影響,36d后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件:(1)國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護,在路面混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度40%時做橫向切縫,實測切縫深度為40~45mm。(2)因多種因素干擾,停車場施工進(jìn)入冬期。春融后,停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象;甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費用。(3)園路使用4個月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。問題:1.A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠,說明理由并列出索賠內(nèi)容。2.分析路面產(chǎn)生裂縫的原因,給出正確做法。3.分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因,給出修復(fù)意見。4.A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場返修問題【答案】1.A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容:期間停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等);增加的搶工費用;36d工期??键c為合同管理內(nèi)容,屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響,滯后36d,拆遷非屬A公司責(zé)任;索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠,屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計劃受影響的第1天為起算日;經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費用索賠。應(yīng)提醒的是:市政公用項目的工期時常無法索賠,可按照合同約定索賠因此增加的費用。2.水泥路面裂縫可能成因:切縫深度不夠。正確做法:切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來確定切縫的方式和深度,北方城市10月份晝夜溫差達(dá)到10~15℃,應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式,軟切縫深度不小于60mm,硬切縫應(yīng)補切至刀板厚度1/3即66mm??键c為水泥混凝土路面施工要點,屬于技術(shù)實踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因:裂縫距縮縫100mm左右,表明接縫存在問題;其次注意北方國慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差<10℃,最長時間不得超過24h,硬切縫1/4~1/5板厚。溫差10~15℃時,軟硬結(jié)合切縫,軟切深度不應(yīng)小于60mm;不足者應(yīng)硬切補深到1/3板厚。混凝土板養(yǎng)護期滿后應(yīng)及時灌縫。3.可能成因:基層強度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法:對于基層壓實度不合格的沉陷,應(yīng)挖除不實部分,重新回填、整平、壓實,待土基壓實度合格后,再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷,應(yīng)挖除軟土部分,采用碎(礫)石等重新回填密實;土基合格后,再鋪砂漿層、補面磚。考點為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容,屬于工程實踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車場出現(xiàn)沉陷,可能是基層強度不夠,也就是壓實度不夠;或是白灰土基層含水率偏大,冬期受凍膨脹,春融后會產(chǎn)生沉陷?;鶎映料輰?dǎo)致

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