GB/T 6075.4-2015機(jī)械振動(dòng)在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評(píng)價(jià)機(jī)器的振動(dòng)第4部分：具有滑動(dòng)軸承的燃?xì)廨啓C(jī)組

ICS17160

J04.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T60754—2015/ISO10816-42009

.代替:

GB/T6075.4—2001

機(jī)械振動(dòng)在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評(píng)價(jià)

機(jī)器的振動(dòng)第4部分具有滑動(dòng)軸承

:

的燃?xì)廨啓C(jī)組

Mechanicalvibration—Evaluationofmachinevibrationbymeasurementson

non-rotatinarts—Part4Gasturbinesetswithfluid-filmbearins

gp:g

(ISO10816-4:2009,IDT)

2015-12-31發(fā)布2016-07-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T60754—2015/ISO10816-42009

.:

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

測量方法

3…………………2

評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

4…………………4

附錄規(guī)范性附錄評(píng)價(jià)區(qū)域邊界

A()……………………10

附錄資料性附錄報(bào)警設(shè)定與停機(jī)設(shè)定的例子

B()……………………11

附錄資料性附錄在低轉(zhuǎn)速下使用振動(dòng)速度準(zhǔn)則的警告

C()…………12

參考文獻(xiàn)

……………………13

GB/T60754—2015/ISO10816-42009

.:

前言

機(jī)械振動(dòng)在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評(píng)價(jià)機(jī)器的振動(dòng)分為以下七個(gè)部分

GB/T6075《》:

第部分總則

———1:;

第部分功率以上額定轉(zhuǎn)速陸

———2:50MW,1500r/min、1800r/min、3000r/min、3600r/min

地安裝的汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)

;

第部分額定功率大于額定轉(zhuǎn)速在至之間的在現(xiàn)場測量的

———3:15kW120r/min15000r/min

工業(yè)機(jī)器

;

第部分具有滑動(dòng)軸承的燃?xì)廨啓C(jī)組

———4:;

第部分水力發(fā)電廠和泵站機(jī)組

———5:;

第部分功率大于的往復(fù)式機(jī)器

———6:100kW;

第部分工業(yè)應(yīng)用的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力泵包括旋轉(zhuǎn)軸測量

———7:()。

本部分是的第部分

GB/T60754。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替在非旋轉(zhuǎn)部件上測量和評(píng)價(jià)機(jī)器的機(jī)械振動(dòng)第部分不包括

GB/T6075.4—2001《4:

航空器類的燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)裝置

》。

本部分與相比主要修改內(nèi)容如下

GB/T6074.4—2001,:

修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱由原來的在非旋轉(zhuǎn)部件上測量和評(píng)價(jià)機(jī)器的機(jī)械振動(dòng)第部分不包括

———,“4:

航空器類的燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)裝置改為機(jī)械振動(dòng)在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評(píng)價(jià)機(jī)器的振動(dòng)第

”“4

部分具有滑動(dòng)軸承的燃?xì)廨啓C(jī)組

:”;

增加了在燃?xì)廨啓C(jī)安裝前由供貨方與用戶商定的驗(yàn)收規(guī)范

———;

增加了在瞬態(tài)運(yùn)行工況時(shí)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)組振動(dòng)的評(píng)價(jià)

———;

增加了關(guān)于在低轉(zhuǎn)速下使用恒定振動(dòng)速度準(zhǔn)則的警告見附錄

———(C);

修改了要求使用不同的區(qū)域邊界值的例子見

———(4.2.2.4);

當(dāng)新機(jī)器沒有建立有效的基線數(shù)據(jù)時(shí)推薦其穩(wěn)態(tài)運(yùn)行正常工作轉(zhuǎn)速下的報(bào)警值不宜超過區(qū)

———,

域邊界見

B/C(4.2.3.2);

增加了停機(jī)值設(shè)定一節(jié)中有關(guān)第二次報(bào)警的內(nèi)容見

———(4.2.3.3);

增加了非穩(wěn)態(tài)工況瞬態(tài)運(yùn)行期間的振動(dòng)量值一節(jié)中停機(jī)放大因子的概念在穩(wěn)態(tài)工況建

———()“”,

立之前它會(huì)自動(dòng)地提升報(bào)警值和停機(jī)值見關(guān)于停機(jī)放大因子的使用

,“”“”(4.2.4);“”,4.2.4.4

中做了更詳細(xì)的介紹

;

重新改寫了升速降速和超速期間的振動(dòng)量值一節(jié)并刪去了上一版中的圖見

———、,2(4.2.4.3);

修改了上一版中多處的振動(dòng)幅值的翻譯將其改為振動(dòng)量值

———“”,“”。

本部分使用翻譯法等同采用機(jī)械振動(dòng)在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評(píng)價(jià)機(jī)器的振動(dòng)

ISO10816-4:2009《

第部分具有滑動(dòng)軸承的燃?xì)廨啓C(jī)組

4:》。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

機(jī)械振動(dòng)在旋轉(zhuǎn)軸上測量評(píng)價(jià)機(jī)器的振動(dòng)第部分具有滑動(dòng)

———GB/T11348.4—20××4:

軸承的燃?xì)廨啓C(jī)組

(ISO7919-4:2009,IDT)

本部分由全國機(jī)械振動(dòng)沖擊與狀態(tài)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

、(SAC/TC53)。

Ⅰ

GB/T60754—2015/ISO10816-42009

.:

本部分起草單位南京汽輪電機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司鄭州機(jī)械研究所湖北電力試驗(yàn)研究院東南

:()、、、

大學(xué)東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司杭州汽輪機(jī)股份有限公司

、、。

本部分主要起草人周憶屠亞力王義翠黃海舟傅行軍陳昌林丁旭東韓國明

:、、、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T6075.4—2001。

Ⅱ

GB/T60754—2015/ISO10816-42009

.:

引言

是的基本技術(shù)文件它規(guī)定了在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評(píng)價(jià)不同類型機(jī)器振

GB/T6075.1GB/T6075,

動(dòng)的一般要求的本部分給出對(duì)在燃?xì)廨啓C(jī)軸承箱體或支撐座上測量的振動(dòng)烈度評(píng)價(jià)的

。GB/T6075

具體規(guī)定在這些位置上測量能相當(dāng)好地表征振動(dòng)狀態(tài)在以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則可作

。。,

為評(píng)價(jià)此類機(jī)器振動(dòng)狀態(tài)的指南

。

在穩(wěn)態(tài)工況下運(yùn)行時(shí)規(guī)定了評(píng)價(jià)機(jī)器振動(dòng)的兩個(gè)準(zhǔn)則第一個(gè)準(zhǔn)則考慮地是測得的振動(dòng)量值第

,。;

二個(gè)準(zhǔn)則是這些振動(dòng)量值的變化另外對(duì)瞬態(tài)運(yùn)行工況規(guī)定了不同的準(zhǔn)則然而非旋轉(zhuǎn)部件上的振

。,。,

動(dòng)不是評(píng)價(jià)機(jī)器振動(dòng)烈度的唯一基礎(chǔ)對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)也通常依據(jù)在旋轉(zhuǎn)軸上測量評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)旋轉(zhuǎn)軸

。,;

振動(dòng)測量和評(píng)價(jià)的要求參見和

ISO7919-1ISO7919-4。

本部分中提出的評(píng)價(jià)方法是基于寬帶測量然而由于技術(shù)進(jìn)步窄帶測量或頻譜分析的使用越來

。,,

越普遍特別是應(yīng)用于振動(dòng)評(píng)價(jià)狀態(tài)監(jiān)測和診斷關(guān)于這些測量評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則已超出本部分的范圍它

,、。,

們?cè)跈C(jī)器振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測的標(biāo)準(zhǔn)所有部分中詳細(xì)論述

ISO13373()。

Ⅲ

GB/T60754—2015/ISO10816-42009

.:

機(jī)械振動(dòng)在非旋轉(zhuǎn)部件上測量評(píng)價(jià)

機(jī)器的振動(dòng)第4部分具有滑動(dòng)軸承

:

的燃?xì)廨啓C(jī)組

1范圍

的本部分規(guī)定了機(jī)器現(xiàn)場振動(dòng)烈度的評(píng)價(jià)適用于所有主軸承箱體或軸承座在軸的徑

GB/T6075,

向即橫向和推力軸承的軸向測量的寬帶振動(dòng)它們包括

()。:

正常穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況下的振動(dòng)

———;

瞬態(tài)變化包括升速或降速初始加負(fù)荷和負(fù)荷變化時(shí)其他非穩(wěn)態(tài)工況期間的振動(dòng)

———(、)();

在正常穩(wěn)態(tài)運(yùn)行期間發(fā)生的振動(dòng)變化

———。

本部分適用于正常工作轉(zhuǎn)速范圍在輸出功率大于具有滑動(dòng)軸

3000r/min~30000r/min,3MW,

承的發(fā)電以及機(jī)械驅(qū)動(dòng)用重型燃?xì)廨啓C(jī)組包括直接或通過齒輪箱連接著旋轉(zhuǎn)設(shè)備的燃?xì)廨啓C(jī)在一

,。

些情況下本部分不適用于評(píng)價(jià)燃?xì)廨啓C(jī)所連接著的其他設(shè)備的振動(dòng)

,。

例如對(duì)單軸聯(lián)合循環(huán)機(jī)組燃?xì)廨啓C(jī)與蒸汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)連接在一起評(píng)價(jià)燃?xì)廨啓C(jī)的振動(dòng)使用本部分評(píng)價(jià)蒸

:,,,

汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動(dòng)分別使用和

GB/T6075.1ISO10816-3。

本部分不適用于以下各項(xiàng)設(shè)備的振動(dòng)

:

航空派生型燃?xì)廨啓C(jī)包括與航空派生型燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力特性類似的燃?xì)廨啓C(jī)

a)();

注定義了航空派生型機(jī)組為航空動(dòng)力發(fā)生器適用于機(jī)械動(dòng)力發(fā)電或船用動(dòng)力設(shè)備重型燃?xì)廨啓C(jī)

:ISO3977-3,、。

與航空派生型燃?xì)廨啓C(jī)的主要區(qū)別在于氣缸的撓性軸承的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子與靜子的質(zhì)量比以及安裝結(jié)構(gòu)因此

、、。,

這兩種類型的燃?xì)廨啓C(jī)適用不同的振動(dòng)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

。

輸出功率小于或等于的燃?xì)廨啓C(jī)參見

b)3MW(ISO10816-3);

燃機(jī)驅(qū)動(dòng)泵參見

c)(ISO10816-7);

和或燃?xì)廨啓C(jī)相連的輸出功率小于或等于的蒸汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)參見

d)()50MW(