津南區(qū)某高速項目一期工程某段總體實施施工組織設計

施工組織設計一、編制依據和原則1、編制依據1.1、國家現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準和有關規(guī)定。1.2、設計文件：有關設計圖表及工程數(shù)量。1.3、承包合同，招投標文件。1.4、現(xiàn)行公路施工定額。1.5、現(xiàn)場調查的有關資料。1.6、xx高速公路一期工程項目管理手冊。2、編制原則2.1必須遵守國家、交通部和天津市的有關政策、法規(guī)和條例。2.2按照國家的法律法規(guī)要求，安排好環(huán)保、水保工作，做好文物保護工作。2.3認真做好調查研究，根據當?shù)刈匀画h(huán)境和氣候條件，進行施工方案的比選，因地制宜的制定施工方案。2.4努力改進施工工藝，提高機械化施工水平，積極而慎重地采用新技術、新結構、新材料、新設備，以求得先進技術、工程質量和合理選價的高度統(tǒng)一。2.5先重點后一般，全面規(guī)劃、突破重點。強調施工組織設計的科學性、實施性、操作性、嚴密性和可靠性。二、工程概況xx高速公路工程第五工程段K15+493.268—K18+213.268高架橋，橋梁工程起訖樁號K15+493.268—K18+213.268，全長2720米，橋梁面積89880平方米。本工程段位于津南區(qū)，起點接第四工程段八二路立交，路線經西右營北側，跨越雙東路，穿越正營路，上跨現(xiàn)狀唐津高速。本橋梁整體上跨西右營路、雙東路、正營路、火炬路、唐津高速和老左營路，其中西右營路、正營路、老左營路均為鄉(xiāng)村道路，道路寬8米左右，雙東路現(xiàn)狀四車道，火炬路現(xiàn)狀六車道，唐津高速現(xiàn)狀四車道。三、地貌、地質、水文及氣候情況1、地貌情況本橋梁整體上跨西右營路、雙東路、正營路、火炬路、唐津高速和老左營路，橋梁段場地大部分分布為耕地，地勢較為平坦，其中唐津高速公路處地面標高最高，其高程為6米左右，其余路段場地地面標高2～3.5米，場地地貌屬于華北平原東部濱海平原地貌，海相與陸相交互沉積地層。2、地質情況第一層：人工填土層（Qml）本層主要為人工堆積而成，層底埋深0.4～1.1米，層底標高0.71～2.67米，主要為素填土。=1\*GB3①-素填土：主要為灰褐色和黃褐色粘性土，含云母、鐵質，稍濕，松散，主要分布于田埂、路埂、土道等部位。第二層：第Ⅰ陸相層（Q43al）本層土為河床～河漫灘相沉積，層底埋深2.5～4.2米，層底標高-1.72～0.01米，主要由亞粘土組成。=2\*GB3②-亞粘土：黃褐四，含有云母、鐵質，軟～可塑狀態(tài)，局部硬塑，中壓縮性。第三層：第Ⅰ海相層（Q42m）本層為淺海相沉積，層底埋深14.2～16.5米，層底標高-15.9～-11.27米，主要由亞粘土及軟土夾層組成。=3\*GB3③-亞粘土：灰色，含云母、有機質、貝殼碎片，軟～流塑狀態(tài)，中～高壓縮性；=3\*GB3③-夾軟土：灰～深灰色，含云母、有機質、貝殼碎片，流塑狀態(tài)，高壓縮性，主要揭示于80～84、89、91、95號孔附近，分布不連續(xù)，且多以透鏡體及夾層形式揭示，本夾層在物理力學性質上呈現(xiàn)高孔隙比、高壓縮性的特點，工程性質很差，因此承載力宜降低使用。第四層：第Ⅱ、Ⅲ陸相層（Q41al～Q3eal）本層土為河床～河漫灘相沉積，層底埋深28.5～31.5米，層底標高-28.82～-26.33米，主要由上部的亞粘土、粘土及下部的粉細砂、亞砂土組成。=4\*GB3④-1亞粘土、粘土：淺灰、褐黃、灰黃～黃褐色，可塑～可塑偏硬，含云母、鐵質、中壓縮性；=4\*GB3④-2粉細砂、亞砂土：黃褐、灰黃～灰褐色，中密～密實，含云母、少量鐵質，中～低壓縮性。第五層：第Ⅱ海相層（Q3dmo）本層土為濱海～潮汐帶相沉積，層底埋深34.5～37.5米，層底標高-35.02～-32.06米，本層土主要由粉細砂、亞粘土組成。=5\*GB3⑤-粉細砂、亞粘土：灰黃～褐灰、灰色，密實，含云母、有機質，主要由石英、長石等礦物顆粒組成，中～低壓縮性。第六層：第Ⅳ陸相層（Q3cal）本層土為河床～河漫灘相沉積，層底埋深46.06～53.5米，層底標高-51.02～-44.27米，主要由中、上部亞砂土、粉細砂及下部的亞粘土、粘土組成。=6\*GB3⑥-1亞砂土、粉細砂：灰褐色、褐黃～黃褐色，密實，低壓縮性，含云母，鐵質；=6\*GB3⑥-2亞粘土、粘土：灰褐色、黃褐色，含云母、鐵質、有機質，局部含貝殼、姜石，可塑偏硬～硬塑，中壓縮性。第七層：第Ⅲ海相層（Q3bm）本層土為淺?！珵I海相沉積，在本場地分布厚度不均，且層位變化大，層底埋深49.50～55.50，層底標高-53.65～-47.09米，本層土主要由亞粘土、粘土組成；=7\*GB3⑦-亞粘土、粘土：灰色、灰黃、深灰色，可塑偏硬～硬塑，中壓縮性，含有機質，土質均勻。第八層：第Ⅴ陸相層（Q3aal）本層土為河床～河漫灘相沉積，最大揭示厚度為16米，在揭示深度范圍內主要由上部的亞粘土、粘土及下部的亞砂土、粉砂組成；=8\*GB3⑧-1亞粘土、粘土：黃褐、褐黃～灰褐色，含云母、鐵質、有機質、局部含貝殼、姜石，可塑偏硬～硬塑，中壓縮性；=8\*GB3⑧-2亞砂土、粉砂：黃褐、灰褐色，含云母、鐵質、密實，可塑偏硬～硬塑，中～低壓縮性；3、水文情況本工程場地環(huán)境類型為Ⅱ類。場區(qū)淺層地下水類型主要為第四系潛水，地下水主要受大氣降水及周邊河水的補給并主要以蒸發(fā)和補給地表水的方式排泄。地下水位埋深為0.8～2.0米，水位標高為0.31～2.11米。本場區(qū)地下水對混凝土具有弱腐蝕性。4、氣候情況沿線屬于溫帶季風型大陸性氣候，全年溫差較大，年平均氣溫在11.1～12.3℃，氣溫由沿海一帶向內陸逐漸降低，溫差約2.0℃左右。12、1、2月氣溫低于0℃。全年最冷一月份平均氣溫-4℃以下，極端低溫在-20℃以下，最熱七月份平均氣溫在26℃以上。天津地區(qū)冬季最長，平均160天左右，春秋較短，50～55天。年平均降雨量605.2mm，夏季占全年的70%以上，冬季降水最少，約占全年的2%，秋季大致占全年的12%，春節(jié)占9%；降水分布十分不均，且自北向南遞減。歷史上最大降雨量為1221.9mm；年平均蒸發(fā)量1029.8mm。沿線位于天津市的南部平原區(qū)，冬夏兩季具有明顯的季風轉向，主導風向場呈南北方向，大部分地區(qū)以西南風和偏南風頻率最高。四、主要工程量本合同段橋型布置：0#～30#、33#～54#、60#～67#、70#～91#跨為30m預應力小箱梁；30#～33#跨為預應力混凝土連續(xù)箱梁（上跨雙東路）；54#～60#跨為預應力混凝土連續(xù)箱梁（上跨火炬路）；67#～70#跨為35m預應力小箱梁。本合同段主要結構工程數(shù)量：樁基752根（其中Ф1.5m樁基32根、Ф1.2m樁基672根、Ф1m樁基48根）、承臺182個、墩柱364個、蓋梁168個、30m（16.5米寬）預制小箱梁750片、30m（17米寬）預制小箱梁40片、35m預制小箱梁30片、現(xiàn)澆箱梁9跨。五、施工工期合同原擬定開工日期為2008年3月1日，竣工日期為2009年10月31日，總工期20個月。六、施工道路、水、電及拌合場平面布置（圖見附件）(一)、施工便道參數(shù)施工便道設計時先進行現(xiàn)場踏勘選線，而后進行室內設計和方案比選，以使便道方案合理經濟。便道路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，每隔400～500米設會車道一處。便道跨越溝溪設涵管并在挖方側設排水溝，以保證排水暢通。便道路基采用摻灰硬化處理（硬化標準達到業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求），同時主線的施工便道貫通時間、使用時間服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的統(tǒng)一安排，并定期進行維修養(yǎng)護。便道路面縱坡、平曲線等按不低于三級道路標準設計。其技術標準詳見下表。臨時便道技術標準項目技術標準計算行車速度30Km/h路基寬度5米路面寬度4米錯車道間距400～500米路面寬≥5.5米長度≥10米最小曲線半徑30米路面結構灰土最大縱坡12%(二)、便道修筑便道施工采用人工和機械填筑，路堤填筑控制填土密實度和邊坡坡度，以確保路堤穩(wěn)定。七、機構及設備材料計劃安排1、組織機構框架圖說明：說明：1.實行項目經理負責制，由項目經理負責整個工程實施過程中的全面管理工作。2.項目總工程師主管項目實施過程中的全面技術工作及對外的技術聯(lián)絡工作。3.由安全質量部和中心試驗室嚴格控制工程質量，為更進一步保障每一道工序的施工，在每個施工班組設專職質量監(jiān)督員，用以監(jiān)控施工質量。津港高速一期工程項目第五合同段項目經理部項目經理項目總工程師項目副經理計劃財務部物資設備部安全質量部綜合辦公室工程技術部中心試驗室橋梁施工一隊橋梁施二工隊橋梁施工四隊橋梁施工三隊2、本合同段擬投入人員擬投入本標段工程的主要人員表人員類別人數(shù)職稱說明高工工程師管理人員15213項目經理11侯建剛項目副經理11沈文悅項目總工程師11李海技術人員1510橋梁工程師33質檢工程師11物資主管經濟師11試驗室主任11試驗工程師11測量工程師11安檢人員55其他人員22相應職稱計劃計量工程師11會計師11工程隊長443、試驗設備進場一欄表（試驗設備已全部進廠，標定也已完成）類別序號儀器編號名稱規(guī)格型號出廠編號精度生產廠家購進日期單位數(shù)量混凝土類1JGWB-0011壓力試驗機JES-20000A80116Ⅰ級無錫市錫東建材設設備廠2008年3月臺12JGWB-0022混凝土強制式攪拌拌機HJW-30660L802215沈陽巨林檢驗儀器器制造有限公公司2008年3月臺13JGWB-0033混凝土震動臺試驗驗儀HZJ-123010北京中路儀科技發(fā)發(fā)展有限公司司2008年3月臺14JGWB-0044混凝土貫入阻力儀儀120081北京中路儀科技發(fā)發(fā)展有限公司司2008年3月臺15JGWB-0055回彈儀HT2255310/53225天津市京潤建筑儀儀器廠2008年3月個26JGWB-0066電子稱XK3100-BB2+100㎏/1g上海友聲衡器有限限公司2008年3月臺17JGWB-0077養(yǎng)護室自控儀BYS-Ⅲ110北京中路儀科技發(fā)發(fā)展有限公司司2008年3月臺18JGWB-0088試模15*15*155獻縣通達建筑儀器器廠2008年3月個609JGWB-0099彈性模量試模15*15*3000滄州鵬飛建筑器材材廠2008年3月個1210JGWB-0100砂漿試模7.07*7.007*7.007滄州鵬飛建筑器材材廠2008年3月個2011JGWB-0111坍落度桶100*200**300上虞市道墟飛騰建建筑器材廠2008年3月套412JGWB-0122彈性模量測定儀TM-207013揚州天恒電子開發(fā)發(fā)公司2008年3月套113JGWB-0133水泥漿稠度儀流出口φ13mmm上虞市道墟飛騰建建筑器材廠2008年3月個314JGWB-0144干濕溫度計TAL-2河北滄縣騰達槊料料制品廠2008年3月個415JGWB-0155鋼鉆天津建筑儀器設備備廠2008年3月個116JGWB-0166碳化深度測定儀樂陵市回彈儀廠2008年3月個1鋼筋類類17JGWB-0177萬能試驗機WED-10000B80307Ⅰ級無錫市錫東建材設設備廠2008年3月臺118JGWB-0188萬能試驗機冷彎沖沖頭無錫市錫東建材設設備廠2008年3月套119JGWB-0199游標卡尺300*0．022mm無錫錫工量具有限限公司2008年3月把120JGWB-0200連續(xù)式鋼筋標點機機LB-402679浙江省上虞市道墟墟實達試驗儀儀器廠2008年3月臺121JGWB-0211鋼直尺500mm春光工量具廠2008年3月把2水泥類22JGWB-0222恒應力壓力試驗機機BC-3000DD08448Ⅰ級北京恒應力科技有有限公司2008年3月臺123JGWB-0233電動抗折試驗機KZJ-500801007無錫建筑材料儀器器機械廠2008年3月臺124JGWB-0244水泥膠砂攪拌機JJ-50828無錫錫儀建材儀器器廠2008年3月臺125JGWB-0255水泥膠砂震實臺ZS-150820無錫錫儀建材儀器器廠2008年3月臺126JGWB-0266水泥負壓篩析儀YEJ-10122256北京中路儀科技發(fā)發(fā)展有限公司司2008年3月臺127JGWB-0277水泥凈漿攪拌機NJ-1600822無錫錫儀建材儀器器廠2008年3月臺128JGWB-0288水泥標準稠度測定定儀上海路達實驗儀器器有限公司2008年3月臺129JGWB-0299沸煮箱FZ-31A0714上虞市嘉杰儀器有有限公司2008年3月臺130JGWB-0300標準養(yǎng)護箱HYH-20B40B177北京中路儀科技發(fā)發(fā)展有限公司司2008年3月臺131JGWB-0311水泥膠砂試模40mm×40mmm×160mmm滄州鵬飛建筑器材材廠2008年3月個1032JGWB-0322水泥抗壓夾具BZ616無錫市建筑材料儀儀器機械廠2008年3月個133JGWB-0333雷氏夾無錫市建筑材料儀儀器機械廠2008年3月個1034JGWB-0344雷氏夾測定儀LD-50上海路達實驗儀器器有限公司2008年3月個135JGWB-0355水泥留樣桶200×250無錫市建筑材料儀儀器機械廠2008年3月個3036JGWB-0366電子天平JD2000-222kg/0.011g沈陽龍騰電子有限限公司2008年3月臺1集料類37JGWB-0377震擺搖篩機ZBSX—92AA0710上虞市嘉杰儀器有有限公司2008年3月臺138JGWB-0388砂子篩0.075mm--9.5mmm上虞市嘉杰儀器有有限公司2008年3月套139JGWB-0399石子篩9.5mm-1000mm上虞市嘉杰儀器有有限公司2008年3月套140JGWB-0400石子針片狀規(guī)準儀儀上虞市道墟建清五五金儀器廠2008年3月套141JGWB-0411電熱鼓風恒溫干燥燥箱HWXLAB118北京中路儀科技發(fā)發(fā)展有限公司司2008年3月臺142JGWB-0422碎石壓碎值測定儀儀無錫市建筑材料儀儀器機械廠2008年3月套143JGWB-0433容積桶1-30L無錫市建筑材料儀儀器機械廠2008年3月套144JGWB-0444電子靜水力學天平平ES5000-2255kg/0.1gg沈陽龍騰電子有限限公司2008年3月臺145JGWB-0455砂子漏斗無錫市建筑材料儀儀器機械廠2008年3月個146JGWB-0466電子計重稱ACS-A15kg/1g上海友聲衡器有限限公司2008年3月臺1其它類47JGWB-0477泥漿比重計NB-1上海路達實驗儀器器有限公司2008年3月套148JGWB-0488泥漿含砂量計NA-1上海路達實驗儀器器有限公司2008年3月套149JGWB-0499泥漿粘度計1006上海路達實驗儀器器有限公司2008年3月套150JGWB-0500公路工程檢測尺無錫市建筑材料儀儀器機械廠2008年3月把14、地材進場時間一欄表根據試驗初步制定各種型號混凝土的配合比情況，材料的進場時間比施工工期提前一個月完成。具體進場數(shù)量見附表：5、鋼筋進場時間安排表：見附件表。6、機械設備進場一欄表機械設備名稱額定功率（kw）或或容量（m3）或噸噸位（t）擬定進場時間小計挖掘機1.0m3現(xiàn)已進場2臺砼運運輸車及1500型拌合機兩兩臺，如具備備開工條件，其其他設備（除除鍋爐、架橋橋機）在一個個月內全部進進場。如施工設備與施工工進度不同步步，我部將根根據實際情況況增加部分設設備。2裝載機3.0m34推土機162kw1旋挖鉆機3旋轉鉆機φ150016泥漿泵13汽車起重機25t3龍門起重機2臺×70t、2臺×110t4砼拌和站35m3/h3插入式振動棒1.1kw25附著式砼振動器2.2kw24砼攪拌運輸車6m36鋼筋彎曲機3kw，6-400mm8鋼筋切斷機3kw，6-322mm8鋼筋調直機3.0KW4電焊機10潛水泵4kw3抽水機40kw88t3架橋機150t2拌合樓1000型/2臺臺、750型/2臺4承臺模板5墩柱模板6小箱梁模板77、資金流量計劃安排8、勞力資源柱狀圖八、施工前的準備工作1.施工現(xiàn)場準備接到中標通知書后與業(yè)主進行合同簽訂的同時,開始施工現(xiàn)場準備工作,施工現(xiàn)場準備工作要做好以下幾點：（1）重新對現(xiàn)場進行調查調查和了解現(xiàn)場的地形、地質、水文、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)建設規(guī)劃、農田水利設施、環(huán)境保護等有關情況。將擬保留的原有通信、供電、供水、供暖、供油、排水溝等地下設施復查清楚，在施工中采取保護措施，防止損壞。（2）確定工地范圍根據施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍，及在此范圍內有多少土地，分清永久占地和臨時占地，與地方有關人員到現(xiàn)場一一核實，繪出地界、設立標志。（3）標定現(xiàn)場需清除的障礙施工現(xiàn)場范圍內的障礙如建筑物、墳墓、暗穴、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建的地方在圖中予以標定，以利于施工的全面展開。（4）辦妥有關手續(xù)各種占地、障礙物的拆遷等事先與有關部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)，以進行全面施工。（5）作好現(xiàn)場規(guī)劃按照施工總平面圖進行臨時基地的建設，搭建工棚、倉庫、預制場等，安裝供水管線、架設供電和通信線路，設置料場、停車場、拌和站；修筑臨時道路和臨時排水設施等。（6）臨時道路的安全暢通本工程的施工需要許多大型的車輛、機械和設備，對原有道路及橋涵能否承受此種重載，進行調查、驗算，不合要求的作加寬或加固處理；對原有道路不能滿足施工時，及時修筑臨時便道，并保證安全暢通，確保工程施工的順利開展。2.勞力、機具設備和材料準備（1）勞力（2）機具設備對施工所需的大量機械設備和運輸車輛，我公司將根據現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質量情況和施工組織計劃，按合同、規(guī)范的要求，分期、分批地組織進場。其中需要維修、租賃和購置的，按計劃落實，以保證施工的需要。（3）材料本工程需要大量的材料，除鋼材及鋼絞線是由業(yè)主訂購外外，還有水泥、砂、石、石灰等大宗的地方材料。材料的品質、數(shù)量、以及能否及時供應是決定工程質量和工期的重要環(huán)節(jié)之一。材料準備工作的要點是：品質合格、數(shù)量充足、價格適中、運輸方便、不誤使用。在保證材料品質的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調查料源、價格、運輸?shù)缆?、工具和費用等，做好技術經濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。3.技術準備（1）熟悉圖紙資料和有關文件本項目經理部已組織有關技術人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件，參加業(yè)主工程主管部組織有關人員對施工圖紙和資料進行學習和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯在設計交底和圖紙會審中提出，請上級給予解答。設計交底和圖紙會審中，著重要解決以下幾個問題：a.設計依據與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。b.設計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，能否實現(xiàn)和解決。c.設計能否滿足工程質量及安全要求，是否符合國家和有關規(guī)范、標準。d.施工圖紙中土建及其它專業(yè)（水、電、通信、供油等）的相互之間有無矛盾，圖紙及說明是否齊全。e.圖紙上的尺寸、高程、軸線、預留孔（洞）、預埋件和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。（2）施工組織設計根據設計文件、現(xiàn)場條件、各單位工程的施工程序及相互關系、工期要求、合同要求及有關定額等編制施工組織設計。（3）技術交底在接到中標通知書進場后，我公司將及時根據設計文件和施工組織設計，逐級做好技術交底工作。技術交底是將設計要求、施工技術要求和質量標準貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)，包括施工圖紙交底、施工技術措施交底以及安全技術交底等。施工組織設計先由總工程師負責向有關技術干部及職能部門有關人員交底，最后由技術負責人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底，并認真討論貫徹落實。（4）技術保障對于施工難度大、技術要求高以及首次采用新技術、新工藝、新材料的工程，本合同段項目部將根據工程特點，結合本公司的技術狀況，制定相應的技術保障措施，做好技術培訓工作，必要時先行試點，取得經驗并經監(jiān)理工程師師批準后推廣。九、主要的施工技術方案及措施1、施工測量在開工前進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點的復測與增設。精確放設各墩臺位置及縱橫向護樁，對所有控制樁用砼包裹進行保護。施工測量的精度須符合“測規(guī)”要求，并將測量成果報業(yè)主及監(jiān)理審核認可。2、鉆孔樁灌注樁施工本合同段鉆孔樁共計752根，擬采用3臺旋挖鉆及16臺150型正循環(huán)鉆機進行鉆孔樁施工。2.1樁位的測量放樣平整場地，整修道路，滿足設備停放和進出要求。采用全站儀坐標法來進行樁的中心位置放樣，放樣后四周設護樁并復測，誤差控制在5mm以內。樁位用?10mm、長度35-40cm鋼筋打入地面30cm（四周填以水泥砂漿或混凝土來保護）作為樁的中心點，然后在樁位周圍做上標記，既便于尋找又可防止機械移位時破壞樁點。測量放樣經復核無誤、監(jiān)理工程師認可后，用表格形式交鉆孔組，并注意保護現(xiàn)場樁位。2.2埋設護筒護筒的作用為固定樁位，引導鉆頭方向，隔離地面水流入孔內，保證孔內水位高出地下水位或施工水位，增加水頭高度，保護孔壁不坍塌，確保成孔質量。

a、護筒的要求

護筒選用整體式鋼制護筒，壁厚5—8mm，高度3m，內徑120～150cm。為了增加護筒的剛度，防止周轉使用中的變形，在護筒的上口和中部的外側各焊一道加勁肋。由于整個鉆孔樁地下水位較高，故在施工前先用水平儀測出原地面標高、地下水位的高度，在埋設護筒時，護筒的頂端均高出地下水位2.0m以上，以增加孔內水頭壓力。

b、護筒的埋設

在埋設護筒前，首先對場地進行平整，墊高、清除雜物。施工中，護筒的埋設采用旋挖鉆機靜壓法來完成（回旋鉆護筒采用人工埋設）。首先正確就位鉆機，使其機體垂直度、鉆桿垂直度和樁位鋼筋條三線合一，然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭，在鉆頭的端部臨時連接一擴孔器，使成孔直徑可達鉆孔直徑，深度略小于護筒的埋深，然后用吊車吊起護筒并正確就位，用旋挖鉆桿將其垂直壓入土體中，從鉆頭連接擴孔桿至鉆進挖深到安放好護筒僅需15分鐘。護筒應堅實，不漏水，內徑應比樁徑稍大，一般比樁徑宜大20～30cm；護筒底端埋置深度要求符合JTJ041-89第條第4項規(guī)定，護筒平面位置偏差一般不得大于5cm，傾斜度的偏差不得大于1%。護筒埋設后再將樁位中心通過四個控制護樁引回，使護筒中心與樁位中心重合，并在護筒上用紅油漆標識護樁方向線位置，然后將其四周用粘土填實，準備下一道工序的施工。2.3鉆孔a、鉆機就位

旋挖鉆機底盤為伸縮式自動整平裝置，并在操作室內有儀表準確顯示電子讀數(shù)，當鉆頭對準樁位中心十字線時，各項數(shù)據即可鎖定，勿需再作調整。鉆機就位后鉆頭中心和樁中心應對正準確，誤差控制在2cm內。回旋鉆是將鉆頭的鉆尖準確對準孔位中心，具體做法是在護筒的刻痕處，用小線連成十字，鉆頭中心對準小線十字交叉點。b、調制化學泥漿:化學泥漿調制的好壞是鉆孔樁施工是否順利的一個關鍵性指標，本高架橋擬采用泥漿采用優(yōu)質膨潤土、燒堿、纖維素制成，其各組成成分性能和用量如下：

膨潤土：主要成分為蒙脫石，分鈣土和鈉土，使用時加入純堿改造成鈉土用于配漿。他具有相對密度低、失水量少、泥皮薄、穩(wěn)定性強、固壁能力高、鉆具回轉阻力小、造漿能力大等優(yōu)點。

燒堿（Na2co3）：調整泥漿的ph值，使其保證在8—10的偏堿性范圍內，以保證水化膜的厚度，提高泥漿的膠體率（穩(wěn)定率）和穩(wěn)定性，降低失水量，同時避免了因ph值過小而引起鉆頭銹蝕和粘土顆粒難于分解而降低粘度，也避免了ph值過大而引起粘土顆粒凝聚力減弱而造成裂解使孔壁坍塌。

纖維素（cmc）：增加泥漿粘性，使土層表面形成薄膜而防護孔壁剝落并有降低失水量的作用。

鉆孔中化學泥漿性能指標和暫定用量如下膨潤土純堿

占用土量纖維素

占用土量量水

m3相對密度粘度pa.s酸堿性ph膠體率(%)砂率

(%)1t5kg0.5kg131.08-1.2019-238-10≥956-8c、泥漿循環(huán)系統(tǒng)的布置

根據現(xiàn)場實際情況，在每六排墩身中間場地設置一個造漿池和泥漿凈化、循環(huán)系統(tǒng)，具體布置如下圖所示：d、鉆進當鉆機就位準確，泥漿制備合格后即開始鉆進，鉆進時每回次進尺控制在60cm左右，剛開始要放慢旋挖速度，并注意放斗要穩(wěn),提斗要慢，特別是在孔口5～8m段旋挖過程中要注意通過控制盤來監(jiān)控垂直度,如有偏差及時進行糾正，而且必須保證每挖一斗的同時及時向孔內注漿，使孔內水頭保持一定高度，以增加壓力，保證護壁的質量。同時，做好整個過程中的鉆進記錄，隨時根據不同地質情況調整泥漿指標和旋挖速度。在鉆孔過程中，根據現(xiàn)場的地質情況，選用挖砂鉆頭進行鉆孔作業(yè)。e、清孔、檢孔、成孔驗收

清孔：根據鉆孔樁樁底的設計標高和護筒頂標高，計算出鉆孔深度，用鋼絲測繩檢測孔深，到位后進行清孔。清孔采用挖斗反復撈取沉渣，直到其厚度符合規(guī)范和設計要求，然后注入純度較高的化學泥漿，置換出孔內的鉆孔泥漿，保證清孔后的各項指標符合現(xiàn)場實際地質情況的需要。

檢孔：主要檢查孔徑、孔的垂直度和孔深。用籠式檢孔器檢測。檢孔器用ф22的鋼筋加工制作，其外徑等于設計樁徑，長度為6m。檢測時，將檢孔器吊起，把測繩的零點系于檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心與起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上，慢慢放入孔內，通過測繩的刻度加上檢孔器6米的長度判斷其下放位置。如上下暢通無阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔質量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，則需重新下鉆頭處理。成孔驗收：成孔達到如下質量標準后，即可進行下一到工序的施工。護筒埋設

偏差（mm）孔徑(cm)孔深（m）樁位偏差（mm）沉渣厚度（mm）≤50≥150≥60≤100≤150灌注前泥漿性能指指標相對密度粘度pa.s酸堿性ph膠體率(%)砂率(%)1.10198-10≥95≤42.4鋼筋籠的制作和安裝a、鋼筋籠和聲測管的加工和制作鋼筋籠嚴格按照設計圖制作，采用汽車吊分節(jié)吊裝，焊接牢固，應保證在吊運過程中鋼筋籠不發(fā)生變形，預埋的檢測管隨鋼筋籠一次就位，鋼筋籠就位后應予以固定，避免灌注砼時，鋼筋籠上浮。具體方法是：制作時，按設計尺寸做好加勁筋（圓形箍圈），用石筆標出主筋的位置，把主筋擺放在平整的工作平臺上，并用石筆標出加勁筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記，扶正加勁筋，并用木制直角板尺校正加勁筋和主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，人工轉動鋼筋骨架，將其余主筋逐根照上法焊好。然后吊起鋼筋籠放于支架上，套上盤條筋，按設計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，再對整個鋼筋籠進行加固焊接。

聲測管每根鉆孔樁設三根，呈等邊三角形布置，綁扎在鋼筋籠的內側，底部用鋼板焊接堵死以防漏水。隨鋼筋籠同時安裝，每吊放好一節(jié)鋼筋籠后，對檢測管內充水，看其水位是否下落，以判斷檢測管的嚴密性，確保澆注混凝土時不漏漿。b、鋼筋籠的運輸和吊裝成型的鋼筋籠用專用平板車運至孔口。鋼筋籠的吊裝用16t（20t）吊車來完成，采用二點起吊的方法。第一吊點設在鋼筋籠頂部的加勁箍處，第二吊點設在骨架長度的中部偏下。起吊時，先起第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面一定高度后，第二吊點停止起吊，繼續(xù)提升第一吊點。隨著第一吊點不斷上升，慢慢的放松第二吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。人工配合把鋼筋籠扶正后慢慢放入孔內，同時解除第二吊點。鋼籠下放時嚴禁擺動碰撞孔壁。當骨架下到鋼筋籠頂部的加勁箍處，用40鋼軌穿過加勁箍的下方，將骨架穩(wěn)定的支撐于孔口臨時平臺上，再按照上述方法起吊第二節(jié)鋼筋籠。軸線與第一節(jié)對準后，進行鋼筋接頭連接。以此類推，直到全籠完成。用4根ф20的鋼筋與鋼筋籠的主筋相焊接并與孔口型鋼連接固定后，通過預埋在護筒四周的四個護樁打一道十字線，鋼筋籠的4根定位鋼筋再打一道十字線，通過二道十字線對鋼筋籠進行定位。二道十字線的交叉點如果在同一鉛垂線上，則鋼筋籠位置居于鉆孔樁的中心。二個交叉點在水平面上的投影的最大誤差不大于20㎜。定位合格后，通過護筒頂標高，推算鋼筋籠入護筒深度并準確安裝定位。2.5導管的安裝a、導管的選用和檢檢查

導管采用用直徑φ300mmm、壁厚6mmm的無縫鋼管管，每節(jié)2..62m，底底節(jié)4m，配2節(jié)1m，2節(jié)1.5m的短短管，用以調調節(jié)導管的長長度及漏斗的的高度。導管管的連接采用用絲扣式。并并在二法蘭盤盤之間墊有4-5mm厚的的橡膠止水墊墊圈。在下導管前前，首先檢查查其是否損壞壞，密封圈、卡卡口是否完好好，內壁是否否光滑圓順，接接頭是否嚴密密。再進行水水密承壓和接接頭抗拉實驗驗，以檢查導導管的密封性性能、接頭抗抗拉能力。具具體實驗方法法如下:

①平整好場地地，每隔一米米鋪設方木一一根并找平。

②在方木上安安裝放置導管管，每五根連連成一體，上上好前、后封封蓋。

③向拼裝好的的導管內灌入入70﹪的水，然后后接好輸風管管，輸入計算算好的風壓力力，經計算為為9個大氣壓（即即895kkpa）。

具體計算算過程如下：：

p＝γ1×hc-γ2×ηw

γ1—混凝土的重重度，取γ1＝24kn//m3

hhc—導管內砼最最大高度，取取hc＝40m（樁長長的2/3）

γ2—井孔內泥漿漿的重度，取取γ2＝1.08kkn/m3

hw—井孔內泥漿漿的深度，取取hw＝60m。

p—導管可能受受到的最大壓壓力（kpa）

則：p＝24×400-1.088×60＝895.22kpa

化為為大氣壓：p＝895.22×103//1.01××105＝8.9個大氣壓

④將導管在恒恒壓下前后滾滾動，并持壓壓15min，觀察其接接口處是否漏漏水、周身是是否有變形，來來驗證導管的的密封性、承承壓和抗拉性性能。

b、導管長度度的計算和吊吊放

以實際孔孔底標高和孔孔口架之間的的距離來配置置需要導管長長度，并欲留留30-50ccm的懸空高高度。拼裝時時要嚴格檢查查導管內壁和和法蘭盤表面面，確保干凈凈無雜物，變變形和磨損嚴嚴重的導管嚴嚴禁使用，導導管的吊放用用吊機，要確確保其居于孔孔的中心位置置，垂直下放放，下放速度度要慢，防止止卡掛鋼筋籠籠骨架。2.6灌注水下砼砼a、混凝土的澆注過過程

水下混凝凝土的灌注應應該在最短的的時間內完成成。

導管下好后后，根據孔內內泥漿指標和和沉淀層厚度度進行必要的的二次清孔（沉沉渣厚度≦15cm），確?；炷翝沧⒌捻橅樌M行。首首批混凝土的的灌注要滿足足如下幾點要要求：

①首次封底砼砼方量需4..4m3。儲儲料斗的容積積為4.5mm3。

②封底后導管管有1.0mm以上的埋深深，導管內有有一部分砼填填充。

③儲料斗的底底部要設置一一道隔水栓。

在灌注時，用用汽車吊的主主勾吊起儲料料斗，與導管管相連接，把把隔水栓堵放放在其底部，向向斗內注滿混混凝土后，用用吊機副勾鋼鋼絲繩把隔水水栓快速提出出，使混凝土土在很短的時時間內降落到到孔底，完成成封底工作，之之后，應連續(xù)續(xù)、緊湊的進進行灌注，嚴嚴禁中途停工工。在灌注混凝凝土的過程中中，當導管內內混凝土不滿滿時，應徐徐徐地灌注，防防止在導管內內造成高壓空空氣囊。每灌灌注一盤后，及及時用測繩檢檢測混凝土面面的上升高度度，計算出導導管在混凝土土中的埋深，一一般情況下導導管的埋深控控制在2-6m，即拆拆導管前埋深深不大于6mm，拆導管后后埋深不小于于2m。每次拔拔管一根，每每根導管的長長度為2.662m，要遵遵循“勤拔少拔”的原則，不不能通過增加加導管埋深來來每次拔兩根根或兩根以上上的方法來減減少拔管次數(shù)數(shù)。當混凝土土灌注到距樁樁頂設計標高高還有4.55m左右的距距離時，現(xiàn)場場技術人員及及時的計算出出還需要的混混凝土數(shù)量，并并通知拌和站站按需要量拌拌制以減少浪浪費。為保證證樁頂砼質量量，在施工中中我們要求比比樁頂設計標標高超灌50～80cm，同時用“掏筒”探測砼質量量，確認合格格后方可提出出導管，結束束混凝土的灌灌注工作。

bb、混凝土首首灌量的計算算

v≥πD2/4×（H1＋H2）＋πd2/4×h11v—灌注首批混混凝土所需數(shù)數(shù)量（m3）D—樁孔直徑（m），取d＝1.5mH1—樁孔底至導導管底端間距距，取h1＝0.3mH2—導管初次埋埋置深度(m)，取h2＝1.0md—導管內徑（m），取d＝0.3mh1—樁孔內混凝土達到到埋置深度11.0m時，導導管內混凝土土柱平衡導管管外壓力所需需的高度，按按保守點取h1＝30m，

則：v≥π×1.522/4×（0.3＋1.0）＋π×0.322/4×300＝4.4m3c、灌注砼質量控制制在灌注砼時，每根根樁均按規(guī)定定制作砼試塊塊，并妥善養(yǎng)養(yǎng)護，強度測測試后，填寫寫試驗報告表表。有關砼灌灌注情況，灌灌注時間、混混凝土面的深深度、導管埋埋深、導管拆拆除以及發(fā)生生的異?，F(xiàn)象象等，指定專專人進行記錄錄，以便及時時總結經驗，指指導下一根樁樁的施工。樁樁的荷載試驗驗應按監(jiān)理工工程師的要求求編制施工設設計及工藝，經經監(jiān)理工程師師審批后方可可實施。砼澆注時，砼的溫溫度不應低于于5℃，當氣溫低低于0℃時，灌注砼砼應取保溫措措施?；炷镣敛捎米詣佑嬘嬃堪韬险景璋韬?，混凝土土罐車輸送。混混凝土坍落度度控制在18～22cm。2.7、質量控制制措施

a、提高成孔孔質量、防止止塌孔

在松散散的雜填土層層和流砂層成成孔時，為提高護壁效效果加大泥漿漿比重，增加加粘度，以便便形成較好的的孔壁。

b、嚴格控制制，保證樁孔孔垂直度

經常常安排專人檢檢查維修鉆機機各部件，測測定其垂直度度與電子測試試儀數(shù)據相符符。用檢孔器器對樁孔垂直直度進行復檢檢。

c、保證鋼筋筋籠和導管的的垂直度，防防止導管掛籠籠。

鋼筋籠焊焊接完成后，起起吊一定高度度，用3m靠尺檢查查相接兩段籠籠的平直度。導導管每根連接接完成后，扶扶正中心，緩緩慢地下放入入孔中，防止止撞擊孔壁或或導管斜插入入籠中。

d、加強砼試試件制作的合合格性，確保保混凝土的強強度符合要求求。

樁身砼的的抗壓強度應應符合設計規(guī)規(guī)定，每根樁樁做3-4組混凝土試試件，并根據據28天強度判定定其質量。

ee、檢測手段段

①樁位偏移用用直尺進行測測量。

②樁的成孔深深度用測繩測測量。

③樁的垂直度度用檢孔器測測量。

④泥漿比重用用比重計測定定，泥漿稠度度用漏斗粘度度計測定，含含砂量用含砂砂計量器測定定，沉渣厚度度用測繩來相相對測定。

⑤樁身完整性性和樁基砼質質量采用探測測器超聲波檢檢測。

2.8安全控控制措施

a、建立健全全安全生產保保證體系，設設立專職安全全員，全面落落實安全生產產制度和規(guī)程程。

b、強安全生生產教育和安安全交底工作作，進入工地地必須戴安全全帽、穿工作作服、防滑鞋鞋、戴防護手手套。

c、鉆機鉆進進時，孔口人人員應集中精精力，鉆具需需要立懸或擺擺放時，必須須牢固墊穩(wěn)，操操縱崗位不得得離人。

d、在危及人人身安全設備備旁設立醒目目警示標志，嚴嚴禁人員靠近近跨越。

e、非電工不不準隨意拆卸卸或修理電器器設備，對過過路電纜應深深埋或架空。

f、搬運鉆桿或抬導管、鋼筋籠應由專人統(tǒng)一指揮。g、在鉆孔排渣，提鉆鉆頭除土或因因故停鉆時，應應保持孔內具具有規(guī)定的水水位和要求的的泥漿相對密密度和粘度。處處理孔內事故故或因故停鉆鉆，必須將鉆鉆頭提出孔外外。h、成孔后的孔口要要設蓋，成樁樁后的負孔要要及時回填，防防止人、物掉掉入孔中。鉆孔樁施工工藝流流程圖設立鋼筋籠設立鋼筋籠設立導管灌注水下砼拔除護筒截除樁頭、無損檢測制作鋼筋籠測量沉碴厚度測量砼面高度組拼及檢驗導管吊運砼備制砼鉆進清孔鉆孔注漿泥漿沉淀供水泥漿池設置泥漿泵泥漿備料開挖埋設護筒鉆機就位制作護筒準備工作3、承臺施工3.1、施工流程程承臺施工工藝流程程圖施工測量放樣施工測量放樣機械開挖基坑人工清理基底鑿除樁頭墊層施工安裝鋼筋及模板承臺砼澆注砼養(yǎng)護、拆模基坑回填3.2、承臺施工工前準備鉆孔灌注樁和管樁樁施工并檢測測合格后，鉆鉆孔灌注樁要要破除樁頭，管管樁做好樁接接頭和砼填芯芯工作，為承承臺施工做好好準備。3.3、測量放樣樣在基坑開挖前，先先在地面上標標出墩、臺中中心及其縱橫橫軸線，并在在縱橫中心線線分別打出護護樁。根據軸軸線及基坑的的長度和寬度度并結合基坑坑坑壁坡度放放出基坑的邊邊線。3.4、基坑開挖挖a、基坑施工深度超過過了2米，對坑內作業(yè)構成了了危險，按照照高處作業(yè)和和臨邊作業(yè)的的規(guī)定，搭設設臨邊防護設設施。b、承臺基坑開挖深度度約在2-6m，采用原狀土土放坡，深度度小于3m時，采用用一次性放坡坡，基坑坑壁壁坡度按1：0.5；深度度大于3m時，采用用分級放坡，基坑坑壁坡度按1：0.5（上）、1：0.7（下），在中間位置加設1.0m寬平臺。。放坡時根據土的類別進行穩(wěn)定計算確定安全系數(shù)，放坡時必須保證邊坡的穩(wěn)定?；幼o壁形式如下圖：單坡度坑壁示意圖圖基坑采用機械開挖挖，開挖至距距設計標高220cm后，在在基礎施工前前人工突擊挖挖除，迅速檢檢驗，機械開開挖時，派專專人負責標高高控制工作，嚴嚴禁開挖深度度超過圖紙設設計標高而擾擾動地基，嚴嚴禁開挖時影影響樁基。c、排水措施因地下水位較高，排排水處理不好好會影響基坑坑施工?；涌娱_挖前先做做好地面排水水，在基坑頂頂緣四周向外外設排水坡，在在適當距離設設截水溝，防防止水溝滲水水，影響坑壁壁穩(wěn)定。開挖深度小于3mm時，可采用用明排水。沿沿槽底挖出兩兩道水溝，設設置一集水井井，用抽水設設備將水抽出出。開挖深度大于3mm時，采用井井點降水，在在基坑外設置置降水管，管管壁有孔并有有過濾網，防防止在抽水過過程中將土粒粒帶走，保持持土體結構不不被破壞。由于地下水位較高高，故在基坑坑開挖時要采采取抽水降低低水位。基坑坑內挖設排水水明溝，并在在基坑四周適適當?shù)奈恢迷O設800×8800×6000集水井，由由小型潛水泵泵抽排。河溝溝內的基坑，在在其上口四周周用基坑開挖挖出的土方筑筑成圍堰，圍圍堰寬1000cm，高度度大于1000cm，以防防季節(jié)性雨水水沖入基坑內內。其它基坑坑四周用開挖挖出的土石方方圍成寬500cm、高20cmm的圍堰，以以防雨水流進進基坑內。d、基坑基底寬度比設設計平面尺寸寸各邊增寬1100cm。3.5、鋼筋加工工和安裝鋼筋進場出廠質量量合格證齊全全，進場后的的鋼筋按規(guī)范范規(guī)定進行抽抽樣試驗，試試驗合格后再再加工使用。a、鋼筋加工鋼筋加工前對于局局部彎曲鋼筋筋進行調直處處理，鋼筋下下料嚴格按照照設計要求和和規(guī)范規(guī)定，對對同批同類尺尺寸的鋼筋進進行第一根加加工試驗，經經檢驗合格后后再批量加工工。鋼筋加工時，根據據圖紙中的鋼鋼筋號、直徑徑、級別、長長度和數(shù)量加加工，長短搭搭配，盡量減減少接頭，以以節(jié)約鋼材。b、鋼筋接頭本基礎鋼筋接頭鋼鋼筋的接頭采采用焊接，焊焊接采用電弧弧搭接焊或幫幫條焊，采用用雙面搭接焊焊時焊縫長度度5d，焊接前進進行試焊，試試驗合格后正正式施焊。電電焊條采用結結506焊條，受力力鋼筋焊接接接頭設置在內內力較小處，并并錯開布置，在同一長度區(qū)段內的兩接頭間距不小于35倍的鋼筋直徑，配置在同一截面內受拉鋼筋接頭，其截面不得超過配筋總面積的50%。焊接條件時可綁扎接頭，但必須得到監(jiān)理工程師批準。c、鋼筋綁扎鋼筋按圖紙所示的的位置準確地地安裝，鋼筋筋的所有交叉叉點均要綁扎扎，鋼筋交叉叉點不得焊接接，鋼筋綁扎扎好后根據圖圖紙設計的保保護層厚度用用預制好的墊墊塊墊好鋼筋筋。鋼筋綁扎好后，如如實填寫質量量檢驗表，并并經監(jiān)理工程程師檢查批準準后才能澆筑筑砼。d、質量標準：(1)受力鋼筋長長度：+5mm、-10mmm；(2)受力鋼筋間間距：±20mm；(3)保護層厚度度：±10mm。3.6、模板工程程a、模板采用定型組合合鋼模板或竹竹角板，規(guī)格格為≥1M×2M=2M2，對特特殊部位需用用少量木模板板填補，模板板支撐采用Φ48鋼管或木方方，可采用增增寬增多臂方方或采用槽鋼鋼焊接加固等等措施來增強強剛度和強度度。b、模板中所有的接縫縫都按一致的的形式位于水水平或垂直平平面上，要求求平整度最大大值不超過22mm，無錯錯臺現(xiàn)象，接接縫要求嚴密密，無間隙。在在拼裝模板時時，所有緊貼貼的接縫內都都用止?jié){墊或或雙面膠（或或刮上玻璃膠膠后，用砂紙紙打光），使使接縫密閉無無光不漏漿。模模板安裝前要要涂刷脫模劑劑（脫模劑采采用清機油或或色拉油）。c、模板安裝完畢后，對對其平面位置置、頂部標高高節(jié)點聯(lián)絡及及縱橫面穩(wěn)定定性進行檢查查，未經監(jiān)理理工程師的簽簽認，不得澆澆筑混凝土。3.7、混凝土澆澆筑a、承臺砼標號C30，施施工過程中嚴嚴格控制砼坍坍落度。澆筑筑砼前，全部部模板和鋼筋筋應清刷干凈凈，檢查模板板、支架、鋼鋼筋和預埋件件的正確性，經經監(jiān)理工程師師驗收后澆筑筑砼。b、砼用攪拌運輸車運運至澆筑現(xiàn)場場，增設多個個砼溜槽便于于砼澆筑且保保證砼不得離離析。c、澆注砼時先在墩臺臺底墊一層CC10砂漿墊墊層（設計要要求），然后后水平分層澆澆筑，每層不不超過30ccm厚，用插插入式振搗器器振搗，高度度超過3米時設串筒。d、承臺均較寬較高，屬屬大體積砼，需需采取大體積積砼施工措施施。澆筑時，在在整個平面范范圍水平分層層澆筑，每層層澆筑厚度330cm左右右。e、振搗由專人負責，嚴嚴格掌握振搗搗時間和間距距，避免過振振或漏振。砼沿澆筑方方向斜向振搗搗，振搗棒的的水平傾角為為60度左右，棒棒頭朝前進方方向，棒間距距為50cmm左右。為防止止漏振，振搗搗時間以砼表表面泛漿冒泡泡為止。f、使用插入式振動器器快插慢拔。插插點要均勻排排列，逐點移移動，按順序序進行，不得得遺漏，做到到均勻振實。移移動間距不大大于振動棒作作用半徑的11.5倍（一一般為3000～400mmm）。振搗上上一層時插入入下層混凝土土面50mmm，以消除兩兩層間的接縫縫。平板振動動器的移動間間距應能保證證振動器的平平板覆蓋已振振實部分邊緣緣。g、澆筑混凝土連續(xù)進進行。如必須須間歇其間歇歇時間盡量縮縮短，并在前前層混凝土初初凝之前，將將次層混凝土土澆筑完畢。間間歇的最長時時間應按所用用水泥品種及及混凝土初凝凝條件確定一一般超過2小時應按施施工縫處理。h、混凝土的澆筑在一一次作業(yè)中連連續(xù)進行，混混凝土澆筑的的溫度，不得得低于＋5℃，也不得高高于＋32℃。3.8、承臺砼養(yǎng)養(yǎng)生在砼初凝后即灑水水養(yǎng)生，為防防止收縮裂縫縫，在構造物物頂部覆蓋白白色土工布等等不脫色的保保水材料進行行覆蓋養(yǎng)生。等等砼強度達到到80%時即拆除模模板，拆除模模板時注意不不碰壞砼。模模板拆除后立立即用土工布布從上到下嚴嚴密包裹，采采用灑水養(yǎng)生生，需專人不間間斷進行澆水水，每日澆水水次數(shù)能保持持混凝土處于于足夠的潤濕濕狀態(tài)。3.9、承臺檢測測驗收a、質量檢驗標準砼表表面平整，密密實無蜂窩麻麻面現(xiàn)象，砼砼強度合格。b、檢查方法與頻率序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mppa）在合格標準內按JTJ071-998附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20用尺量3處斷面3垂直度或斜度（mmm）0.3%H且≯≯20用垂線或經緯儀測測量2點4頂面高程（mm）±10用經緯儀測量3處處5軸線偏差（mm）10用經緯儀檢查，縱縱、橫各2處6大面積平整度（mmm）5用2m直尺檢測7預埋件位置（mmm）10用尺量3.10、基坑回回填待基礎模板拆除后后，報監(jiān)理工工程師檢查驗驗收，得到監(jiān)監(jiān)理工程師同同意后組織力力量進行回填填。回填材料料利用原基坑坑開挖出的土土方，回填時時分層進行，每每層厚度不得得超過20ccm，用蛙式式打夯機進行行夯實，密實實度滿足標準準要求。4、墩柱施工鋼筋籠較長時（＞＞5m），分段段預制成型，現(xiàn)現(xiàn)場吊裝焊接接組拼；為減減少墩柱混凝凝土表面的接接縫，如墩柱柱高度≤10m時，模板進行行一次性安裝裝及拆開，須須將分段鋼模板進進行焊接組拼拼，焊縫處進進行打磨，焊焊縫不飽滿處處用膠進行填填平；墩柱高高度＞10mm，兩段模板板拼裝?；炷敛捎庙艛嚢柽\運輸車及吊車車輸送。4.1、施工流程程圖不符合規(guī)范要求不符合規(guī)范要求符合規(guī)范要求拆除模板墩身外觀處理澆注混凝土調至符合規(guī)范要求測量放樣墩底砼清理安裝鋼筋安裝模板檢查軸線鋼筋質量檢查墩身驗收測量放樣墩底砼清理安裝鋼筋安裝模板檢查軸線鋼筋質量檢查4.2、施工準備備a、做好鋼模板的加工工制作。b、做好腳手架鋼管材材料的采購工工作。c、做好各種原材料的的取樣復試工工作。d、做好施工技術交底底和安全技術術交底。e、做好人員、機械報報審工作。f、做好鋼筋的拉伸、彎彎曲、焊接及及半成品加工工。g、熟悉施工圖紙、招招標文件、監(jiān)監(jiān)理細則的要要求。h、做好現(xiàn)場的三通一一平、鋼筋加加工場地硬化化。i、立柱與承臺接觸面面的處理施工工時，先將墩墩柱與承臺接接觸的砼表面面按施工縫處處理，鑿毛承承臺上立柱位位置處的砼，用用高壓水槍沖沖洗干凈。4.3、施工放樣樣承臺檢查驗收合格格，在承臺上上采用全站儀儀極坐標法測測設。墩柱位位置放樣前根根據設計圖紙紙計算出各墩墩柱坐標，經經監(jiān)理工程師師復核后作為為施工各墩柱柱的依據，測測設復核各墩墩柱時嚴格按按測量技術規(guī)規(guī)范的規(guī)定，確確保測量工作作準確無誤。除除放樣墩柱中中心點位置（用用紅油漆作記記號），還要要用墨線彈出出十字交叉線線和墩柱外邊邊線（可根據據施工需要，每每邊加寬固定定值）以便于于控制墩柱模模板的定位。4.4、立柱鋼筋筋加工與安裝裝鋼筋進場出廠質量量合格證齊全全，進場后的的鋼筋按規(guī)范范規(guī)定進行抽抽樣試驗，試試驗合格后再再加工使用。鋼筋加工及制作a、鋼筋加工鋼筋加工前對于局局部彎曲鋼筋筋進行調直處處理，鋼筋下下料嚴格按照照設計要求和和規(guī)范規(guī)定，對對同批同類尺尺寸的鋼筋進進行第一根加加工試驗，經經檢驗合格后后再批量加工工。b、鋼筋接頭鋼筋接頭鋼筋的接接頭采用焊接接，主線采用用雙面搭接焊焊時焊縫長度度5d，焊接前進進行試焊，試試驗合格后正正式施焊，箍箍筋按設計要要求采用點焊焊成型。主筋筋焊接電焊條條采用T506焊條，受力力鋼筋焊接接接頭設置在內內力較小處，并并錯開布置，在同一長度區(qū)段內的兩接頭間距不小于35倍鋼筋直徑，配置在同一截面內受拉鋼筋接頭，其截面不得超過配筋總面積的50%。4.4.2鋼筋安裝裝a、鋼筋按圖紙所示的的位置準確地地安裝，分段段加工成型，現(xiàn)現(xiàn)場吊裝焊接接組拼。b、鋼筋籠相鄰兩節(jié)段段采用搭接焊，按規(guī)規(guī)定取樣試驗驗。搭接焊時時，盡量采用用雙面焊，當當不能作成雙雙面焊時，才才可采用單面面焊，且必須須報監(jiān)理工程程師批準。采采取其它連接接形式時，必必須征得監(jiān)理理工程師同意意。c、墩柱鋼筋籠在圖紙紙所示的位置置整體吊裝準準確就位，用用事先搭設好好的鋼管架牢牢靠地固定好好，以免發(fā)生生傾斜和位移移。d、調整好垂直度和定定位尺寸后，綁綁扎好塑料保保護層厚度墊墊塊，墊塊沿沿圓周均勻布布置八塊，沿沿高度方向間間距≤1m。e、鋼筋綁扎好后，如如實填寫質量量檢驗表，并并經監(jiān)理工程程師檢查批準準后才能澆筑筑砼。3)質量標準：(1)受力鋼筋長長度：+5mm、-10mmm；(2)受力鋼筋間間距：±20mm；(3)保護層厚度度：±10mm。4.5、腳手架搭搭設腳手架用鋼管搭設設，步距1220cm，縱縱橫間距900cm×90cm，腳腳手架安裝高高度滿足施工工高度的需要要，如鋼筋焊焊接、綁扎、模模板的裝拆等等。腳手架搭搭設要嚴格按按有關規(guī)定及及標準執(zhí)行，確確保腳手架剛剛度及穩(wěn)定性性。4.6、模板制作作與安裝墩柱模板均采用新新加工的組合合定型鋼模板板，模板面板板厚度為6mmm，模板的的剛度及平整整度均應滿足足公路工程模模板設計規(guī)范范的有關要求求。安裝模板板前，先檢驗驗模板的幾何何尺寸，并進進行試拼，合合格后進行磨磨光處理，用用鐵砂子進行行磨光，然后后用脫模劑涂涂刷均勻，脫脫模劑可采用用柴油與機油油1：3配制而成，也也可采用色拉拉油，但只使使用一種脫模模劑。模板接接縫用海棉條條，并用螺栓栓加固，經檢檢驗合格后用用吊車吊裝，模模板頂用風纜纜四周固定，并并調節(jié)模板的的垂直度，直直至調節(jié)到垂垂直度符合公公路施工技術術規(guī)范標準為為止。6m以下采用用一次性模板板到頂，6mm以上分節(jié)加加工模板，整整體吊裝，保保證接縫嚴密密、平順。模模板安裝就位位后底部周圍圍用砂漿堵封封，以防漏漿漿。4.7、混凝土澆澆筑a、承砼標號C30，試驗人員嚴格格控制砼坍落落度。澆筑砼砼前，全部模模板和鋼筋應應清刷干凈，檢檢查模板、支支架、鋼筋和和預埋件的正正確性，經監(jiān)監(jiān)理工程師驗驗收后澆筑砼砼。b、混凝土用攪拌運輸輸車運至澆筑筑現(xiàn)場，采用用汽車吊配合合料斗下料。c、先在承臺頂用高標標號砂漿找平平便于立模，砼砼施工時水平平分層澆筑，每每層不超過330cm厚，用用插入式振搗搗器振搗，高高度超過2米時設串筒。d、振搗由專人負責，嚴嚴格掌握振搗搗時間和間距距，避免過振振或漏振。砼沿澆筑方方向斜向振搗搗，振搗棒的的水平傾角為為60度左右，棒棒頭朝前進方方向，棒間距距為50cmm左右。為防防止漏振，振振搗時間以砼砼表面泛漿冒泡為止止。e、使用插入式振動器器快插慢拔。插插點要均勻排排列，逐點移移動，按順序序進行，不得得遺漏，做到到均勻振實。移移動間距不大大于振動棒作作用半徑的11.5倍（一一般為3000～400mmm）。振搗上上一層時插入入下層混凝土土面50mmm，以消除兩兩層間的接縫縫。振動棒與與模板間距保保持10～15cm距離離，不得碰撞撞模板。f、澆筑混凝土連續(xù)進進行。如必須須停頓，其間歇歇時間盡量縮縮短，并在前前層混凝土初初凝之前，將將次層混凝土土澆筑完畢。間間歇的最長時時間應按所用用水泥品種及及混凝土初凝凝條件確定，一般超過2小時應按施施工縫處理。g、混凝土的澆筑在一一次作業(yè)中連連續(xù)進行，混混凝土澆筑的的溫度，不得得低于＋5℃，也不得高高于＋32℃。4.8、墩柱砼養(yǎng)養(yǎng)生立柱砼施工基本處處于夏季季節(jié)節(jié)。在砼初凝凝后即灑水養(yǎng)養(yǎng)生，等砼強強度達到80%時即拆除模模板，拆除模模板時注意不不要碰壞墩柱砼。模板板拆除后立即即用塑料藻膜膜或土工布從從上到下嚴密密包裹，采用用灑水養(yǎng)生同同陽光自然養(yǎng)養(yǎng)生相結合的的辦法養(yǎng)護砼砼7天。摻用緩緩凝型外加劑劑或有抗?jié)B要要求的混凝土土不得少于14天。專人不不間斷進行澆澆水，每日澆澆水次數(shù)能保保持混凝土處處于足夠的潤潤濕狀態(tài)。4.9、立柱檢查查與驗收a、質量檢驗標準砼表表面平整，密密實無蜂窩麻麻面現(xiàn)象，砼砼強度合格。b、檢查方法與頻率柱式墩檢查項目項檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mppa）在合格標準內按JTJ071-998附錄D檢查2相鄰間距（mm）±15測中3豎直度（mm）0.3%H且不不大于≯20每檢4柱（墩）頂高程（mm）±10用水準儀檢查5軸線偏位（mm）10用經緯儀定出軸線線檢查4處6斷面尺寸（mm）±15檢查3個斷面5、蓋梁施工5.1在已成型的墩身上上端，根據設設計高度畫好好抱箍線，安安裝鋼抱箍，其其上搭設分配配梁，鋪設底底模，綁扎鋼鋼筋，立側模模，經監(jiān)理檢檢查合格后，灌灌注混凝土，混混凝土的輸送送采用罐車與與吊車進行施施工。蓋梁施工采用抱箍箍方法進行施施工，縱梁采采用Ⅰ40A工字鋼鋼，分配梁采采用Ⅰ16工字鋼，模板板采用定型鋼鋼模，抱箍支架立體形象象圖見下圖：：蓋梁支架受力彎距距圖見下圖（安安全系數(shù)采用用1.3）：蓋梁支架應力圖見見下圖：蓋梁施工流程圖如如下：綁扎鋼筋綁扎鋼筋測量標高及檢查澆注砼砼養(yǎng)護拆除側模板拆除底模及支架整理本蓋梁全部原始資料及檢驗報告送監(jiān)理工程師砼運輸測定試件制作試件砼拌制安裝抱箍或支架搭設蓋梁施工平臺測量放樣鋪設底模安裝側模板制作鋼筋制作模板涂脫模劑涂脫模劑6、橋梁上部構造本合同段的上部結結構主要為30m、35m預應力力小箱梁，采采用預制方法法施工；連續(xù)續(xù)箱梁采用滿滿堂支架施工工，泵送混凝凝土施工。6.1預應力砼砼小箱梁施工工6.1.1預制場場場地布置箱梁預制場地確定定后，在場地地旁征地十畝畝作為梁場拌拌合站及鋼筋筋加工場用地，場地內設設鋼筋及鋼筋預預應力束加工工場、庫房、現(xiàn)現(xiàn)場辦公室等等，砼采用集集中拌和樓供供給；梁場具體平面布置圖如下：小箱梁底座布置圖圖梁場平面布置圖預制梁的移運、堆堆放采用龍門門吊，運梁采采用軌道平車車移運。其示示意圖見下圖圖：箱梁由預制場內兩兩臺70t（高18米，寬35米）龍門吊起落落和橫移，門門吊由乙型萬萬能桿件拼裝裝而成，單座座門吊起吊重重量70t。同時配配備二臺10t小龍門門吊（高10米，寬33米），其主要作用用是吊裝、拆卸卸小箱梁鋼模模及配合小箱梁混混凝土的澆筑筑施工。底座的制作為保證梁體外形尺尺寸合格且外外觀質量好，本預制梁場底座采用水磨石，具體制作方法如下：=1\*GB3①對底座基礎進行處處理；采用摻摻灰方法對底底座基礎下880cm范圍圍內的土質進進行改良處理理，改良后的的基礎壓實度度不低于944。=2\*GB3②基礎處理完后，澆澆注20cmm厚C25混凝土底模?；A，待混混凝土達到一一定強度后，立立模澆注255cm厚C30混凝土底座座。同時復測反拱拱度（根據設設計要求30米小箱梁跨中反反拱度為1.7cm、35米小箱梁跨中中反拱度為22cm，其余部分以以拋物線進行行分配），對對不合格位置置進行調整。=3\*GB3③在底座混凝土內距距頂面15ccm處，每隔隔1m設置一根根5cm×10cm方鋼鋼作為側模底底對拉桿預留留孔。=4\*GB3④底座混凝土強度達達到設計要求求后，鑿除55cm頂面混混凝土，再用用無砂大孔混混凝土重新澆澆注，做出水水磨石頂面。在在磨光處理過過程中，要詳詳細檢查核對對預拱度設置置以及底模頂頂面的平整度度情況。側模及芯模的制作與安安裝箱形梁側模和內模模采用廠制定定型分片拼裝裝式鋼模板，模模板面板采用用6mm厚A3鋼板，豎肋肋采用80×6mmm扁鋼及75×6mmm角鋼，水平平縱肋采用1100mm槽槽鋼，斜撐及及立柱均采用用75×755×6mm角鋼。模模板下部在貼貼近包裹預預預制臺座處用用φ16mm對拉拉桿固定，上上部在兩側模模立柱超過梁梁面頂端也用用φ16mm對拉拉桿固定。內內模上下部均均留有活動板板條，模板在在專業(yè)加工廠廠加工成型，運運至預制場后后，在門吊及及吊車配合下下進行組裝，模模板的精確定定位靠設置在在上、下面的的調節(jié)螺栓微微調，模板運運至現(xiàn)場后必必須進行試拼拼并做密水試試驗，合格后后才能使用。側模及芯模布置圖圖見下圖。模板的拆除非承重側模應在混混凝土強度達達到2.5Mppa時方可拆除除側模。芯模模應在混凝土土強度能保證證其表面不發(fā)發(fā)生塌陷和裂裂縫現(xiàn)象可拆拆除。承重模模板應在混凝凝土強度能承承受自重和其其它可能的外外荷載時方能能拆除。模板板拆離梁體后后，吊放到存存放處，清洗洗、修理、涂涂油以供下次次使用綁扎鋼筋及布置預預應力管道、錨錨具凡進場的鋼筋必須須具有質量證證明書和抽樣樣試驗報告，并并按不同鋼料料、等級、牌牌號、規(guī)格及及生產廠家分分批驗收、插插牌堆放，不不得混雜。確確認質量合格格后進行調直直，除銹與彎彎制。鋼筋在預制臺座上上綁扎成型，但但必須有足夠夠的點焊和支支撐防止變形形過大或傾覆覆。綁扎時焊焊接頭相互錯錯開，在接頭頭長度區(qū)段內內，同一根鋼鋼筋不得有兩兩個接頭在受受拉區(qū)，配置置在接頭長度度區(qū)段內的受受力鋼筋，其其接頭截面面面積不得超過過總截面面積積的50%。采用預埋金屬波紋紋管成孔工藝藝：波紋管將將按設計或業(yè)業(yè)主要求采購購符合標準的的成品，使用用前將按規(guī)范范檢查各技術術標準，合格格后才使用。對對需接頭的波波紋管，接頭頭采用大一號號的同型波紋紋管套接，套套管長度為20～30cm。將待接的的兩波紋管從從兩端對稱地地擰入套管，用用膠帶纏繞密密封，防止水水泥漿進入孔孔內。波紋管采用坐標法法定位，用Ф8鋼筋焊成方方形定位骨架架，沿梁長方方向每50ccm設一道（梁梁端加密布置置），確保預預應力管道位位置準確，然然后穿入鋼絞絞線。砼澆筑模板、鋼筋、管道道、錨具經監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查驗收并簽簽認后進行砼砼的澆筑施工工?；炷良系囊笠显O計要要求和施工規(guī)規(guī)范的規(guī)定，配配合比通過試試驗確定，混混凝土拌合采采用拌和場內內拌和樓集中中拌合。在拌拌合過程中嚴嚴格控制水灰灰比，隨時檢檢查坍落度，拌拌合時間一般般不少于1.5miin。砼用攪拌拌運輸車運輸輸，泵送入模模，砼搗固以以附著式振動動器為主，插插入式振動器器為輔，附著著式振動器集集中控制，嚴嚴禁空振。分分層厚度<30cm，振振搗時，經常常檢查模板，并并及時修整。在在振搗時要特特別注意波紋紋管的位置，在在波紋管兩側側對稱振搗，并并防止振搗棒棒觸及波紋管管及預埋件而而產生波紋管管開裂漏漿及及預埋件走動動。注意保證證搗固質量，以以砼不再下沉沉，不冒氣泡泡，表面開始始泛漿為止。梁梁體頂板在澆澆筑后要二次次收漿，抹面面拉毛，以防防出現(xiàn)沉陷裂裂紋；砼澆注注完成后，及及時對預應力力管道沖水，保保證管道暢通通。預應力束張拉施工工待預制梁混凝土強強度達到設計計規(guī)定的張拉拉強度后，進進行張拉施工工。預應力張張拉，按規(guī)定定的順序進行行，不得隨心心所欲。張拉拉時，按照設設計規(guī)定進行行“雙控”，即用應力力控制方法張張拉，并以伸伸長值進行校校核。實際伸伸長值與理論論伸長值之差差應控制在6％以內。否否則暫停張拉拉，待查明原原因并采取措措施加以調整整后，繼續(xù)進進行張拉。張拉前安裝工作錨錨，然后用鐵鐵錘將夾片輕輕輕地打入錨錨環(huán)，安裝限限位板、千斤斤頂和工具錨錨。同時，調調整錨圈、墊墊板及千斤頂頂位置，使孔孔道、錨具和和千斤頂三者者軸線相吻合合。對千斤頂頂充油實施張張拉，先進行行預張拉，靜靜立3分鐘，使鋼鋼絞線受力調調整均勻，用用鋼尺量測此此時活塞伸出出量，然后兩兩端按張拉程程序對稱張拉拉到σcon，穩(wěn)壓2分鐘，測量量兩端此時伸伸長量，計算算實測伸長量量與理論伸長長量之間的誤誤差是否符合合要求。若不不符合要求，應應查明原因予予以處理。張拉的施工順序如如下：張拉程序為0→00.1σcon→0.2σcon→張拉控制應應力σcon，σcon=0.73fpk，其中fpk=18660MPa、σcon=13357.8MMPa；千斤頂和油表按時時進行校正，保保證誤差不超超過規(guī)定；千千斤頂?shù)目ūP盤、鍥塊尺寸寸正確，沒有有摩擦溝槽和和污物。錨塞塞的硬度值滿滿足規(guī)定要求求，錨具尺寸寸應正確，質質量上不存在在缺陷。錨環(huán)環(huán)、錨塞逐個個進行尺寸檢檢查，有同符符號誤差的配配套使用。錨錨具安裝位置置要準確。墊板承壓面與孔道道中心線垂直直，否則在錨錨圈下墊薄鋼鋼板調整垂直直度，將錨圈圈對正墊板點點焊，防止張張拉時移動。錨錨具在使用前前須清除雜物物，刷去油污污。楔緊鋼束束的楔塊打緊緊程度務必一一致。千斤頂頂回油、給油油工序要緩慢慢平穩(wěn)進行。6.1.8壓漿、封封錨（1）壓漿前準備工作作a.割切錨外鋼絲。采采用砂輪機割割切，不得使使用電弧切割割，切割后余留長長度不得少于于3cm。b.錨具外面的預應力力筋間隙用棉棉花和水泥漿漿填塞，并預預留排氣孔。c.沖洗孔道。先用壓壓力水沖洗孔孔內雜物，保保證孔道（排排氣孔、灌漿漿孔）暢通，而而后用高壓風風吹去孔內積積水，并保持持孔道濕潤，使使水泥漿與孔孔壁結合良好好。（2）預應力鋼束張拉拉后應及早進進行壓漿，一一般不超過14d。壓漿工藝應應采用真空壓壓漿，同時水水泥漿配合比比的設計應具具備和易性好好、硬化后孔孔隙率低、滲滲透性小、具具有一定膨脹脹率、較高的的抗壓強度和和粘結強度。水泥漿的強度達到40Mpa時，箱梁方可吊裝。（3）孔道壓漿施工工工藝如下：孔道沖洗潔凈、濕濕潤；調制水水泥漿，緩慢慢均勻壓漿，連連續(xù)進行；檢檢查孔抽查壓壓漿的密實情情況，檢查標標準試塊的抗抗壓強度評定定水泥漿的質質量；封錨，填填寫施工記錄錄。（4）壓漿時采用活塞塞式壓漿泵。每每孔道壓漿至至最大壓力后后，穩(wěn)壓一段段時間，達至至孔道另一端端飽滿和出漿漿，并達到排排氣孔排出的的漿與規(guī)定的的稠度相同的的水泥漿為止止，暫停壓漿漿機，密封出出氣孔。而后再次開開動壓漿機，保保持壓力大于于0.7MPPa，持壓2min，關閉進漿漿口閥門，停停止壓漿并作作好壓漿施工工記錄。（5）壓漿施工控制：：壓漿后，從從檢查孔抽查查壓漿的密實實情況，如有有不實，及時時處理和糾正正。壓漿時，每每一工作班取取3組7.07××7.07××7.07ccm的立方體體試件，標養(yǎng)養(yǎng)28天，檢查其其抗壓強度，作作為水泥漿質質量評定的依依據。（6）封錨：孔道壓漿漿完成后，進進行封錨。封封錨前，在預預應力張拉槽槽口補焊設計計采用的鋼筋筋。封錨砼標標號與梁體標標號一致。封封錨完成后，應應對該梁體進進行位移觀測測。由測量人人員實施并記記錄數(shù)據。預制箱梁架設安裝裝箱梁由輪胎式拖車車運至架橋機機待架孔，其其架設流程如如下：（1）喂梁：待安裝的的大梁由運梁梁平車運送到到架橋機后部部內。（2）邊梁安裝：運梁梁拖車向前移移動，喂梁→前、后天車車將大梁縱向向運行到前跨跨位→整機攜梁橫橫移至距邊梁梁最近的一片片梁的位置→落下梁至距距支墊5cmm（應保持梁梁的穩(wěn)定）→改用邊梁掛掛架起吊邊梁梁→整機攜梁橫橫移至邊梁位位置下落就位位→完成邊梁就就位安裝。（3）中梁安裝：運梁梁拖車向前移移動，喂梁→前、后天車車將大梁縱向向運行到前跨跨位→落下梁并脫脫開→完成中梁的的就位安裝。(4)架橋機前移移，準備下一一孔的架設；；(5)架設完一孔孔，綁扎、焊焊接各片箱梁梁的中隔板、端端隔板濕接頭頭鋼筋，澆筑筑中隔板接頭頭混凝土、現(xiàn)現(xiàn)澆橫梁混凝凝土使之形成成一個整體；；(6)綁扎、焊接接伸縮縫端現(xiàn)現(xiàn)澆橫梁及現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)段鋼鋼筋，澆筑端端隔板接頭混混凝土、現(xiàn)澆澆橫梁混凝土土及現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)段混凝土；；(7)待兩梁端間間現(xiàn)澆混凝土土達到設計強強度的80%后，進行負負彎矩束張拉拉，形成連續(xù)續(xù)體系。架橋機架梁施工工工藝流程見下下圖6.2滿堂支架法法現(xiàn)澆箱梁的的施工現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)續(xù)箱梁采用搭搭設滿堂支架架法施工。其其施工順序如如下：支架基基礎處理搭設支架安裝底模鋼筋制作底板鋼筋及及梁側鋼筋綁綁扎芯模安裝頂板鋼筋綁綁扎側模安裝澆筑砼養(yǎng)生拆除支架。滿堂支架橫斷面圖圖滿堂支架縱向斷面面圖準備工作首先進行現(xiàn)澆支架架基礎的處理理，包括場地地的整平、壓壓實，排水溝溝的挖設等。支支架基礎在原原地基上進行行挖土換填，換換填厚度為11.5米，并堆填不不小于50厘米厚的碎石石土，并分層層壓實，在碎碎石土上澆注注一層20ccm厚的混凝凝土基礎，作作為支架基礎礎。箱梁翼緣緣板和箱梁主主體與其相對對應地基承載載力不同，翼翼緣板位置地地基承載力＞＞15Kpa，箱梁主體體一般本段地地基承載力要要求＞30Kpa，梁端隱形形蓋梁處地基基承載力要求求＞70Kpa；在基礎上搭設設滿堂支架，滿滿堂支架采用用碗扣支架搭搭設。支架的的架設間距及及結構必須經經過驗算，對對于較高的支支架，還需要要增加防風纜纜的數(shù)量或斜桿的數(shù)量量，以防止支支架失穩(wěn)定。支架的預壓為保證箱梁砼結構構的質量，鋼鋼管腳手架支支撐搭設完畢畢鋪設底模板板后必須進行行預壓處理，以以消除支架、支支撐方木和模模板的非彈性性變形和地基基的壓縮沉降降影響，同時時取得支架彈彈性變形的實實際數(shù)值，作作為梁體立模模的拋高預拱拱值數(shù)據設置置的參考。在在施工箱梁前前需進行支架架預壓和地基基壓縮試驗。預壓方法依據箱梁梁砼重量分布布情況，在搭搭好的支架上上的堆放與梁梁跨荷載等重重的砂袋或水水箱等在預壓時間內隨時時觀測沉降量量，做好沉降降記錄，直至至沉降穩(wěn)定。確確保梁體砼澆澆筑后其下沉沉量不大于規(guī)規(guī)范規(guī)定。對對于高度較高高的支架，由由于其在加載載過程中自身身變形較大，采采用施加預應應力的辦法預預先消除其大大部分變形量量。支架搭設完成后，為為有效控制撓撓度和沉降，采采用砂袋對支支架進行預壓壓(梁跨荷載統(tǒng)統(tǒng)一考慮安全全系數(shù)為1.2)，預壓時間間視支架地面面沉降量定，支支架日沉降量量不得大于22.0毫米（不含測測量誤差），一一般梁跨預壓壓時間為三天天。，預壓荷載與與施工荷載相相當，用以消消除支架，地地基的塑性變變形，并檢驗驗地基的穩(wěn)定定性，加載時時對地基及支支架進行觀測測，取得相關關數(shù)據，并據據此確定預拱拱值6.2.3底、側側模鋪設、芯模加工及安安裝、為確保外觀質量，底底側模采用大大塊鋼模板。①底模鋪設底模系現(xiàn)澆梁砼的的直接受力結結構，其強度度、剛度是保保證梁體質量量的關鍵，底底模表面平整整度又是直接接影響現(xiàn)澆梁梁砼外觀的關關鍵。a、底模鋪設前應對對加勁橫木的的標高按設計計進行調整和和穩(wěn)固，其間間距保持在30-40ccm，搭接處處若不平順，須須用手電刨將將其刨平。b、底板鋪設前要臨臨時定出箱梁梁底板的控制制線或中心線線，防止底模模走樣，跑出出底板范圍以以外。c、底模鋪設時應將將模板縱橫縫縫對齊，使其其拼縫整齊規(guī)規(guī)則，拼縫要要嚴密，不得得錯縫，有縫縫隙等。d、每塊鋼模板鋪設設后應當平穩(wěn)穩(wěn)，不得有翹翹頭現(xiàn)象，不不得有空隙。e、所有模板與橫向向水平管的接接觸良好，不不得有空隙，防防止局部下?lián)蠐嫌绊懲庥^。f、底板兩側邊縫，應應當順直，不不得有明顯錯錯縫，確保與與外側模接觸觸密貼，不得得漏漿，如不不行，需用墨墨線或經緯儀儀放線，予以以修正。g、底板與支座間縫縫應密貼平整整，嚴防漏漿漿。h、墩頂處底模下墊墊的鐵楔塊不不能沉陷和下下?lián)?，又必須須考慮到便于于拆除;i、底模安裝要嚴格格按照設計圖圖施工放樣，符符合設計規(guī)范范中有關規(guī)定定，其各項指指標均不得超超過規(guī)范中的的允許偏差值值。②側模鋪設a、在底板上定出側側模的邊線，