河南省干線公路橋梁改造項目某橋實施施工組織設計

河南省干線公路橋梁改造項目xx橋（xxx合同段）施工組織設計2010年4月20日目錄第一章工程概況第二章施工組織機構設置第三章施工方案及施工方法第四章施工進度計劃及保證措施第五章質量控制與質量保證措施第六章安全、文明施工及環(huán)保措施工程概況：河南省2010年干線公路橋梁改造xx橋XXXX項目合同段，位于G310線靈寶境K985+500處，該橋始建于1971年，為6---15米雙曲拱橋，橋面凈寬為7+2*0.45米安全帶。1995年國道310線改建對該橋進行加寬，雙側對稱各加寬2米，上部為6*16米預應力砼空心板，下部為重力式墩臺，加寬后橋面寬為凈10.5+2*0.5米安全帶。該橋梁是三門峽市通往西部陜西省、東部洛陽、北部山西省的重要干線公路，對于三門峽市及靈寶市社會經濟和交通運輸的發(fā)展起著十分重要的作用。隨著國民經濟的快速發(fā)展，該段公路交通量上升，尤其是隨之二級公路收費站的取消后，從高速公路轉移到干線上大噸位運輸和超限車輛日益增多，對路面造成了嚴重的破壞，給沿線人民的生活造成不便，嚴重影響了行車的安全與舒適。根據河南省2010年干線公路橋梁改造xx橋XXXX項目批復，XXXX合同段中標書通知書，XXXX合同段施工文件、圖紙、參考資料、現場實際情況等，依據交通部頒發(fā)的現行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、工程質量檢驗評定驗收標準及施工安全技術規(guī)程等相關文件，編制XXXX合同段施工組織設計。路線所處地區(qū)為山嶺區(qū)，沿線地形比較復雜，公路沿線植被良好，礦產資源豐富，四季分明，土地肥沃，屬溫暖帶大陸性季風型半干旱氣候，年均氣溫13.8度，無霜期215天，年均降水量619.5毫米。在全年中，除封凍季節(jié)對路基路面施工有影響外，其余季節(jié)道路施工基本不受影響。依國家地震局、建設部《中國地震基本烈度區(qū)劃圖》（1990），該路段地震基本烈度為VII度。設計洪水頻率:1/100。二、施工組織機構根據本工程特點，我公司本著精干高效、統(tǒng)一負責的原則，由具有多年從事公路橋梁工程，特別是橋梁工程施工管理經驗的技術隊伍組成，成立了“三門峽市xxxx建設有限責任公司XXXX合同段項目部”，下設一個路橋梁施工隊項目組織機構框圖項目主管項目主管項目經理項目經理質檢負責人技術負責人質檢負責人技術負責人安全負責人質檢員技術員質檢員技術員專職安全員路基施工隊路基施工隊施工布局項目部位置設在靈寶市西閆鄉(xiāng)干頭村小學內，辦公設施齊全，施工通訊以網絡平臺為主，輔以電話，滿足組織指揮和協(xié)調本項目工程開展全面工作的要求。項目部：管理人員5名，技術人員13人。配備機械設備：挖掘機一臺，裝載機一臺，壓路機二臺，砼攪拌機一臺，滿足施工要求。在G310國道K985+500處，原xx橋右側石料廠內，設立鋼筋加工、材料集中存放綜合站一座，場內原有120KVA變壓器1座供電。施工直接取用宋村的渠水作為施工生產用水。材料：水泥：選擇澠池縣仰韶水泥廠，質量過硬，信譽好，規(guī)模較大，生產能力強的廠家。碎石：碎石選擇硤石質量好的規(guī)模大的石子礦場。鋼筋：鋼筋選擇硤石質量好生產能力強，規(guī)模較大的電廠。二、施工方案及施工方法xx橋橋長117.038米，橋梁寬度：凈11m+2*0.5m，橋梁上部結構為5*20m的預應力混凝土空心板；下部結構為單排雙柱式墩接蓋梁、擴大基礎，橋臺采用漿砌片石U型橋臺，預制砼塊鑲面。橋梁總體施工方案1、混凝土施工：施工隊嚴格按照施工配和比設計拌和混凝土或采用外購商品混凝土。2、鋼筋工程：在橋梁施工現場設加工棚，在棚內機械下料、彎制、保存，運至現場安裝。直徑≥12mm鋼筋采用對焊或電弧搭接焊接頭，其余鋼筋可以采用綁扎接頭。3、施工測量：控制網的復核和布置均采用全站儀施測，水準測量采用水平儀。4、擴大基礎：挖掘機開挖基坑，鋼筋籠現場加工，汽車吊裝，澆注砼。5、墩柱施工：模板采用定型長節(jié)鋼模板，汽車吊起吊安裝。混凝土用汽車吊起吊，串筒法入模。6、蓋梁和臺帽：蓋梁采用鋼管支架支撐，蓋梁和臺帽底模采用優(yōu)質竹膠板加工,側模采用大塊鋼模，砼采用汽車起吊澆筑。7、預制板梁：設預制場集中預制，架設采用一臺50噸或兩臺25噸的吊車安裝。橋梁下部施工方案和技術措施1、擴大基礎橋臺施工采用挖掘機開挖基礎，挖到基礎底標高時，進行基地承載力檢驗，合格后報監(jiān)理工程師驗收，然后進行模板支護，模板采用組合模板拼裝，鋼管連接支護。幾何尺寸符合設計要求時，及時澆筑C25砼，砼采用插入式振搗棒由邊向內振搗，使砼達到密實無蜂窩、無漏振、無氣泡。2、橋臺臺身、側墻的施工采用M7.5砂漿砌片石，預制C30砼塊鑲面。砌筑時達到砂漿飽滿無空洞，片石要大面朝下，坐落穩(wěn)當，預制塊鑲面采用一順一頂或兩順一頂的砌筑方法，砌縫寬度為10-20mm，一次砌筑不得超過3m高，待下層砂漿穩(wěn)固后，才可進行上層砌筑。3、擴大基礎橋墩施工采用挖掘機開挖基坑，控制到基礎底標高時，進行基地承載力檢驗，合格后報監(jiān)理工程師驗收，在基底現澆一層低標號砼墊層，然后再在墊層上進行鋼筋網片綁扎和模板支護。4、墩柱的施工：①鋼筋應采用國標鋼材，應有出廠合格證。②鋼筋的表面應潔凈，無油漬，漆皮，銹斑。③鋼筋如有搭接時，單面焊不低于鋼筋的10個d，在同一截面上鋼筋接頭不得超過50%，接頭與接頭的間距不得小于50cm。④鋼筋籠吊裝前對鋼筋籠的直徑、主筋和箍筋的型號、根數、位置，以及焊接、綁扎等情況全面檢查。為保證鋼筋籠保護層的厚度，制作圓形的砼墊塊，每隔4m在主筋上綁墊一圈4-5個。②鋼筋籠吊裝采用25T的吊車吊裝就位，鋼筋籠的位置必須準確無誤，使其豎直定位。5、墩柱砼的施工：①在鋼筋籠固定后，盡快將C30基礎砼澆筑。②粗細骨料必須滿足規(guī)范要求。砼的坍落度控制在3cm。③砼的振搗：采用5cm插入式振搗棒，由邊模逐漸向內振搗，使砼密實無漏振。④墩柱模板采用兩半圓形定型鋼模板，本工程墩柱一次澆注，全高范圍內采用汽車吊起吊安裝，纜風繩固定。⑤鋼筋保護層采用具有球冠形點接觸的砂漿墊塊控制，以避免傳統(tǒng)砂漿墊塊工藝在混凝土表面留下墊塊痕跡。⑥砼澆筑采用吊斗澆筑法，用汽車吊起吊，串筒法入模，隔離劑采用食用色拉油。為了增加砼外觀質量，模板豎向接縫采用雙面閉孔膠帶作為止?jié){條。每個橋墩砼材料必須選用同產地的砂石料和同規(guī)格的水泥，以保證每一組立柱的顏色一致。模板在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除。6、蓋梁、臺帽施工蓋梁采用鋼管支架法施工。蓋梁底模采用優(yōu)質竹膠板加工，蓋梁和臺帽側模用大塊鋼模，較小部位模板用竹膠板加工,采用墻包底工藝，混凝土用砼運輸泵澆筑，插入式振搗器振搗密實。橋梁上部結構施工方案（一）、空心板預制1、施工流程圖：模板初裝－鋼筋制作－吊裝鋼筋－穿鋼絞線－質量檢驗－整體砼澆注－蒸汽養(yǎng)護－強度測驗－拆模養(yǎng)護－張拉－壓漿－出模吊移－模外封堵擋頭－質量驗收評定。2、施工方法：（1）、模板組裝為了立模迅速簡便、牢固密封，采用的是大塊組裝模板。采用150＃砼打好基座，基座尺寸比模板尺寸大些，邊板基座在外另設6個懸臂頂桿基3座，長40×40厘米，搗固密實，頂面不平，同時與鋼筋制作平臺之間，適量留出間距。模板是12mm厚的鋼板做面模，用120×60×8的槽鋼做框架組成的大塊模板，底模由三塊焊接成一大塊，兩邊側模分別由6塊焊接成一大塊，一塊裝上14個附著式振動器，由下拉桿、上拉桿和底模組成一體，在側模外側，一邊設置6個有調整螺旋的斜支撐，連在底模的托梁上，通過螺旋的松緊，將兩邊側模張開或合攏。（2）、吊裝鋼筋

在模板外鋼筋制作平臺上，按設計要求綁扎好鋼筋骨架，穿上并固定好波紋管，螺旋筋和錨墊板，焊接好支墊板，利用龍門吊將整個鋼筋骨架一次吊入模內，即方便快捷又防止了鋼筋骨架變形。

鋼筋骨架入模后，合攏側模，上緊拉桿，裝上兩頭端模，將上控鋼筋插進上拉桿的套管。為了防止支墊板錨墊板移動，分別將它們固定在底模端預留的固定孔上。模立好后，嚴格質量檢查，兩側模垂直底模，垂直度＞1％，上下寬度一致，誤差控制在±3mm內。（3）、澆筑混凝土

分層（層厚30cm）澆筑混凝土，先用插入式振搗器振搗，再用模板上的振動器統(tǒng)一振動1分鐘，致使混凝土密實，依此逐層澆筑。（4）蒸汽養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后，將現場清理干凈，檢查疏通波紋管孔道，蓋上蓋布，壓好四周，靜養(yǎng)1小時，慢慢打開蒸管道閘閥，通入蒸汽加溫，以每小時上升20－30℃的溫速，3小時均勻上升至恒養(yǎng)溫度，在恒溫下養(yǎng)護48小時后，再以每小時下降20－30℃的溫速降溫，2小時后均勻下降至接近篷外氣溫。經強度回彈儀測驗混凝土強度達到設計強度的90％以上時，方可掀開蓋布拆模。拆模時先卸掉端模，再利用斜支撐張開側模。（5）張拉、壓漿張拉工作臺分鋼絞線下料編束、穿鋼絞線、穿錨、張拉、錨固等步驟進行。①鋼絲束下料編束：按設計長度用砂輪切割機切斷，切頭要齊平。編束時，每根必須順直，不能相互交叉，為防止鋼絲兩端位置不一致，每根鋼絲束分別用不同顏色的膠帶，粘在兩加以區(qū)別辯認。編成的束用20＃鉛絲進行綁扎，加以固定。②、穿錨：將鋼絲束穿過錨板，套上夾片，卡入錨板孔內，錨板緊貼錨墊板尾端穿過用三角架吊起的臥式千斤頂，套上工作錨板，用工作錨片卡死，頂緊千斤頂。③、張拉、壓漿張拉程序：0－－－初應力－－－105％OK－－－OK－－－錨固

（作標記）（持荷5min）（量伸長量）④、張拉過程中，嚴格遵循操作程序，注意安全，張拉完畢后，立即進行壓漿，啟動壓漿機，綬慢有效地向孔道內進行灌注，壓漿不能中斷，直至另一端排出空氣－水－衡漿－濃漿，再進行強灌，稍后再關掉壓漿孔閘閥，卸掉注漿管，依次逐孔壓注。3、出模吊移壓漿完畢后，停放4小時，開始吊移，放到存梁處。注意存梁處要做到場地平整堅實，存放時對T字形梁進行加固穩(wěn)定，使之不傾斜歪倒。4、封堵封堵擋頭，把加工好的鋼筋焊接連在梁端預留鋼筋頭上，按設計綁成鋼筋網，立上模板用同標號混凝土澆筑，振搗密實，封好擋頭，使外露的鋼絞線，擋頭鋼筋網結成一體。封堵完畢后，澆水養(yǎng)護7天以上。5、質量檢驗不僅要檢查梁體幾何尺寸，混凝土強度以及混凝土表面的外觀質量，更要檢查梁體所蓄預應力是否達到設計要求。6、預制空心板施工要點(1)為使現澆橋面混凝土與預制空心板緊密結合成整體，預制空心板的頂面必須拉毛?？刹捎么怪庇诳鐝椒较騽澆郏凵?．5～1．0厘米，橫貫板頂，每延米橋長至不少于10～15道，嚴防板頂滯留油膩。(2)要特別注意預制空心板的振搗與養(yǎng)生，嚴格保證混凝土質量，混凝土實際立方體強度達設計標號90％以后方可起吊、運輸。堆放時應在空心板端部兩點擱支，不得使上、下面倒置。運輸時要采取措施，嚴防壓力區(qū)產生負彎距使板頂產生拉應力而導致混凝土發(fā)生裂縫。(3)澆筑鉸縫、橋面混凝土前，必須用鋼刷清除結合面上的浮皮，用水沖洗；澆筑鉸縫用小石子混凝土并振搗密實，然后澆筑橋面現澆混凝土，并嚴格保持鋼筋網及護攔、護攔座、伸縮縫等預埋件的位置準確和搗實養(yǎng)護工作。(4)焊接鋼筋時，要根據《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTGD62—2004)和《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041—2000嚴格檢查焊接質量和幾何尺。(5)預制板中空洞可采用橡膠氣囊防水紙?；蜾摴艹尚偷裙に嚒Ｕ駬v混凝土時，如采用交頻插入式振搗棒，須從兩側同時振搗，以防止芯模左右移動，并避免振搗棒頭接觸芯模，防止芯模穿孔漏氣及上浮。1)預制板的上緣、端部及其它部位是否發(fā)生裂紋。2)板的反拱度。(6)在預制或現澆板和澆筑橋臺時必須按施工圖要求控制各部分尺寸。在架設板時應嚴格按施工圖要求留出板端和橋臺間的縫寬，縫內用泡沫板嵌填，縫內不得殘留混凝土渣、模板、砂石等雜物。(7)預制板梁時，須密切注意護欄、支座、伸縮縫及交通工程所需管線預埋件的設置和預埋。(8)預制板在架設之前應嚴格控制墩臺帽梁項面及支座墊石高程，并采取可靠措施保證支座呈水平狀態(tài)工作。(9)現澆接頭段及現澆橋面層同時澆筑形成整體，設支座墩的防震擋塊，須待板架設之后澆筑，以保證擋塊與預制構件邊緣有一定間隙。（二）、橋臺1、施工工序：橋臺承臺底面鑿毛處理－綁扎臺身鋼筋－主支座臺身模板－澆筑支座下臺身砼－主頂臺模板－澆筑頂層砼－拆模養(yǎng)護2、施工方法：a、鋼筋綁扎應注意鋼筑的長度、規(guī)格、根數、間距，做到牢固，保持鋼筋的整潔性。b、預埋件的處理：橋臺側面防撞桿的預埋鐵件、滴水管、泄水管，按裝螺栓的位置必須準確并固定牢固。c、模板：采用定型鋼模，接縫處用海棉條堵塞，模板表面除銹上油，并設置對拉螺栓固定模板。固定時，在橋臺四周搭設雙排腳手架并在腳手架外側加斜支撐，使其進一步加固，同時可作施工跑道。d、橋臺伸縮縫：在立模前加工好瀝青木絲板，安置好后兩側用鋼筋頂緊。e、砼澆筑：橋臺砼分兩次澆注，第一次澆注至橋臺支座外。澆注用吊車配合漏斗從伸縮縫往兩邊均勻成階梯形式向前澆筑，并注意模板變化，發(fā)現變形及時加固。燒筑第二次砼時，在施工縫處應鑿毛處理，以清水清洗，后上素水泥一道。f、養(yǎng)護：如平均氣溫低于5℃，不得澆水養(yǎng)護。正常養(yǎng)護七天。橋面及附屬工程的施工方案和技術措施1、橋梁護欄防撞護欄采用鋼制定型模板施工，采用可調鋼支撐桿做支撐，外模板支立人員在吊籃上操作，內外側模間以鋼筋拉桿相連。砼澆注采用插入式振搗器振搗。2、橋面鋪裝施工首先進行調平層施工，然后進行橋面防水層施工，施工前必須認真用鋼刷清理板頂防水層位置的板面，用水清洗，保證板頂平整與干凈并曬干。然后進行橋面鋼筋綁扎，綁扎前需再次清掃橋面，并用高壓水沖洗，整聯橋面鋼筋綁扎完成后，用砂漿墊塊將網片墊起。澆筑橋面砼：橋面為雙向橫坡的砼攤鋪分幅進行，砼采用WLTL-7000型輥式砼攤鋪機施工，攤鋪、振搗一次成型，砼在初凝前進行拉毛處理，并及時進行覆蓋灑水養(yǎng)護。橋面澆筑修整完工用監(jiān)理工程師認可的方法對砼表面進行防護，以防暴曬或刮風使水分散失過快，造成裂紋。3、伸縮縫施工本工程伸縮縫采取后安裝工藝，待瀝青鋪裝完成后開槽安裝。伸縮縫裝置應根據圖紙?zhí)岢龅男吞?、長度、密封橡膠件的類別以及安裝時的溫度等要求進行購置和裝配。澆筑混凝土應嚴密無縫，防止混凝土進入控制箱內，安裝后的伸縮縫做到縫面平整，并無堵塞、滲漏、變形、開裂等現象，施工時做好預埋鋼筋的預埋工作。4、臺后搭板施工本座橋臺后設有鋼筋混凝土搭板，砼設計強度為C30，設40cm厚5%水泥穩(wěn)定砂礫墊層。橋臺施工完成后，盡安排臺背回填砂礫石施工，使其自然沉降，以減少完工后沉降。臺后搭板先施工素砼墊層，在搭板與砼過渡板接縫處，墊層內設鋼筋網片，然后綁扎搭板鋼筋，澆筑搭板混凝土，搭板按全寬整幅一次澆筑完成。四、進度計劃及保證措施本工程合同總工期為140天，我項目部將嚴格按照業(yè)主要求的工期完成施工任務。本工程施工計劃是根據招標文件擬定的控制工期，結合工程建筑物的設計、施工特點及我單位的實際情況，以充分、合理利用施工資源、平行作業(yè)、均衡施工、提高供效、降低成本增加效益為原則而編制。根據招標文件總工期要求，我公司計劃于2010年4月20日正式開工。2010年4月01日—4月20日：施工前期準備工作2010年4月20日—5月05日：便道便橋修建通車2010年5月05日—5月15日：舊橋拆除結束2010年5月15日—6月30日：橋梁下部結構結束2010年5月20日—7月30日：橋梁上部結構施工結束2010年7月20日—8月20日：空心板吊裝結束2010年8月01日—8月30日：橋面鋪裝結束組織保證措施（1）本工程將列為我單位的重點工程之一，將組織強有力的、有效運行的項目經理部負責本工程的施工管理，提供優(yōu)先的人力、物力和設備保證；（2）按項目法組織施工，層層分解落實工期目標，建立和健全工期目標崗位責任制，制定工期控制措施；（3）施工過程中，認真做好工程的統(tǒng)籌計劃工作，協(xié)調好施工隊、各工序的施工安排；（4）為了加快進度，個別關鍵工序，必須打破常規(guī)，實行24小時工作制，人員分成2—3班做到停人不停機，在各施工隊或班組之間積極開展勞動競賽，優(yōu)質、快速、高效地完成施工任務，保證施工工期；（5）取得當地有關部門支持，搞好與群眾的關系，為工程創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，使工作施工不受外界的干擾和破壞，保證施工的順序進行。工期保證措施為確保本工程在質量優(yōu)良的情況下按招標文件規(guī)定的進度目標完成，我單位采取如下保證措施：（1）開工前，編制詳細的施工組織設計計劃，抓關鍵路線，嚴格按計劃施工。編制計劃要充分考慮施工現場各種因素可能對工期造成的延誤發(fā)生時采取的補救措施；（2）我單位選派具有豐富的道橋梁工程施工經驗的工程師進行現場各工序管理；（3）根據總計劃編制“月、周”的施工計劃并根據實施過程中的完成情況，及時與原計劃進行對比，并采取措施調整，實行動態(tài)管理；（4）設備的配備上要做好施工機械功能及效率的配套與協(xié)調，充分發(fā)揮我單位機械化水平高，技術力量雄厚的特長；（5）組織有經驗的機械修理人員組成機械功能設備維修班，備足零配件，對現場設備定期檢查維修，使設備始終保護良好的工作狀態(tài)，避免因設備故障而影響施工進度；（6）按生產計劃情況況編制材料需需要計劃，對對緊缺材料超超前訂貨，及及時采購，并并備有充足的的庫存量，保保證工程需要要；（7）根據當地的自然然條件，做好好雨季施工的的技術防護措措施和材料物物資供應計劃劃，以確保施施工生產的進進度、質量和和安全，盡量量減少雨季施施工的影響；；（8）主動與當地的水水文氣象部門門取得聯系，做做好汛期的水水文預報工作作，及時掌握握天氣及水位位的變化情況況，落實防雨雨、防汛措施施，以確?，F現場施工生產產的安全、質質量和進度；；（9）設立備用電，保保證施工用水水用電的需要要；（10）加強職工的教育育培訓，不斷斷提高職工的的素質。一支支高素質的職職工隊伍，是是保質保量完完成工程任務務的保障。管理措施（1）在工期管理上，建建立和健全以以崗位責任制制為中心的各各項管理制度度月、周施工工計劃，定期期檢查計劃的的完成情況，做做到“有計劃、有有措施、有落落實、有檢查查”；（2）嚴格執(zhí)行工地計計劃會制度。工工地每天由現現場調度布置置和工種的工工作內容，落落實當日計劃劃完成情況及及確定第二天天的工作計劃劃，重大問題題及時向項目目經理匯報；；（3）每周由項目經理理組織召開進進度計劃會，檢檢查每周生產產完成情況及及落實下周的的工作計劃，把把實際進度與與計劃進度比比較，以便及及時發(fā)現問題題及時處理；；（4）堅持管理干部和和工程技術人人員跟班作業(yè)業(yè)制度，以便便及時發(fā)現和和處理施工中中遇到的各種種問題，避免免窩工、停工工、返工等現現象的發(fā)生；；（5）工程進度一旦受受影響，認真真研究，挖掘掘潛力，在盡盡可能的前提提下，加快人人力、物力的的投入，提高高勞動強度和和生產率，以以保證工程進進度。資金保證措施保證資金供應做到到專款專用，確確保施工不受受影響。為保證該工程的施施工任務能按按時保質保量量完成做到：：不占用該工工程資金，做做到專款專用用；保證該工工程資金使用用計劃實施；；若項目部出出現資金困難難，我公司保保證向該項目目注資，協(xié)助助工程完成為為止。我們鄭重承諾，將將按照本工程程施工總進度度計劃及業(yè)主主的進度要求求，確保控制制性節(jié)點目標標和總體進度度目標的實現現。五、質量控制和質質量保證措施施1、質量管理目標::爭創(chuàng)本合同段為優(yōu)優(yōu)良工程，即即所屬各單位位工程全部合合格，且優(yōu)良良率在90%以上。2、質量管理體系::在本標段施工中，我我們將全面執(zhí)執(zhí)行GB/T119002--1999《公路工程程質量檢驗評評定標準》，以以質量為中心心，保進度，增增效益，建立立健全工程質質量管理體系系，制定工序序質量控制計計劃，嚴格按按國家現行施施工規(guī)范和操操作規(guī)程施工工，組織合理理施工程序進進行，確保本本工程成為優(yōu)優(yōu)良工程。（1）、建立由負責工工程質量的項項目經理為組組長，質檢負負責為副組長長，工程質量量職能部門的的有關人員及及專業(yè)作業(yè)隊隊、各工序專專、兼職質檢檢員為成員的的質量管理領領導小組，實實施對工程質質量的統(tǒng)一領領導，對施工工的全過程實實施有效的監(jiān)監(jiān)督和控制。（2）、項目經理對整整個工程的施施工質量進行行宏觀控制與與管理，并設設質檢負責人人進行日常事事務的處理，專專門作業(yè)隊質質檢員及班組組兼職質檢員員組成的三級級質量網絡，負負責對施工部部分的質量進進行檢查、監(jiān)監(jiān)督和管理。（3）、建立逐級責任任制，積極推推行全面質量量管理，廣泛泛開展全面質質量管理小組組活動，確保保工程質量目目標的實現。（4）、貫徹“誰管生生產，誰管質質量；誰施工工，誰負責質質量；誰操作作，誰保證質質量”的原則，實實行工程管理理崗位責任制制，用嚴格的的約束機制和和獎優(yōu)罰劣的的競爭機制來來完善和強化化質量管理工工作。3、質量保證體系：：建立覆蓋生產系統(tǒng)統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)、原材料保保證系統(tǒng)的質質量保證體系系，把各質量量體系要素分分配到與施工工質量密切相相關的各職能能管理部門，編編制項目質量量保證計劃，明明確管理職責責，制定相應應的質量保證證措施，確保保質量保證體體系的正確運運行。（1）、認真作好圖紙紙會審、技術術交底及培訓訓工作，特別別是計劃在施施工中應用的的新技術、新新工藝、新材材料的培訓。（2）、嚴格按設計圖圖紙、國家現現行驗收規(guī)范范、操作規(guī)程程和招標文件件的技術規(guī)范范等技術標準準組織施工，實實行質量監(jiān)督督人員的質量量一票否決制制度。（3）、嚴格技術管理理，明確崗位位責任，實行行工藝卡和技技術交底制度度。密切與業(yè)業(yè)主、監(jiān)理單單位、設計院院及質監(jiān)站配配合，認真接接受監(jiān)督檢查查，共同抓好好現場質量管管理工作。（4）、認真把好材料料關，做好原原材料和半成成品的進場檢檢驗，所有進進場材料、成成品及半成品品必須有出廠廠合格證，并并按規(guī)定取樣樣復檢，合格格后方可用于于工地上。（5）、貫徹以自檢為為基礎的自檢檢、互檢、專專職檢的“三檢制”，并認真填填寫“三檢制”的檢查記錄錄，層層把關關，及時搞好好質量等級的的評定和質量量驗收工作，定定期召開質量量例會，公布布各專業(yè)作業(yè)業(yè)隊已完成的的工程質量情情況，獎優(yōu)罰罰劣。（6）、加強技術管理理，測量控制制做到軸線、標標高控制準確確，組織測量量人員用全站站儀、水準儀儀、鋼卷尺等等對結構物準準確定位，將將測量結果報報送技術負責責人復核，最最后報請監(jiān)理理工程師簽字字方可進行下下道工序施工工。（7）、施工中嚴格執(zhí)執(zhí)行隱蔽檢查查制，所有隱隱蔽工程必須須按規(guī)定經有有關職能部門門驗收合格，報報請監(jiān)理工程程師簽字認可可，方能進入入下道工序的的施工。六、安全、文明施施工及環(huán)保措措施安全目標我們保證在工程的的施工期間，死死亡人數為零零，無重傷事事故，輕傷事事故率控制在在國家規(guī)定的的標準之內。安全領導組織機構構項目經理——安全生產第一責任人安全負責人——分管安全保通事務專職安全員——負責日常安全保通管理各生產班組專、兼職安全員——負責現場安全檢查、監(jiān)督安全保證體系堅持“科學施工、安全生生產”的原則和“安全第一、預預防為主”主方針，建立立以項目經理理為核心，專專職安全負責責人的管理體體系，全面履履行合同實施施期間的安全全工作。首先先從組織機構構上建立健全全安全保證體體系，成立工工地安全工作作組，各施工工隊設一名專專職安全員，隨隨時檢查施工工安全，定期期不定期召開開安全生產會會議，分析事事故易發(fā)點，制制定預防控制制措施和安全全規(guī)劃。其次次采用經濟手手段，對各級級施工人員實實行重獎重罰罰。三是搞好好安全教育工工作，組織職職工學習有關關安全生產和和勞動保護方方面法律、法法規(guī)及操作規(guī)規(guī)程，提高安安全意識，把把問題消滅在在萌芽狀態(tài)之之中。針對本本工程特點，重重點抓好車輛輛運輸、機械械設備安全工工作，同時要要加強與當地地公安部門、衛(wèi)衛(wèi)生防疫部門門、消防部門門的橫向聯系系，經?；ネㄍㄐ畔?，建立立良好的協(xié)作作關系。安全保證xx橋施工是在將原橋拆拆除后，在原原址修建一座座新橋，開始始施工前必須須修建便道、便便橋，保證過過往車輛安全全通行。xx橋距離豫陜分界約5500米，從省界過過來約100米處就進入坡坡道，轉過彎彎就是xx橋，坡陡彎急急，施工時極極易引發(fā)安全全事故。我們在省界來車方方向，快要下下坡的地方，設設置一道強制制減速帶，并并在路旁設置置一塊固定式式施工警示標標志牌，提醒醒司機減速安安全駕駛。在在便道兩側的的入口處分別別設置路線指指示牌，引導導車輛安全通通行。在老橋橋兩端設置安安全隔離墩、夜夜間安全指示示燈等安全警警示標志。上上述標志、標標牌全部采用用反光材質，加加強夜間安全全警示。加強夜間施工現場場的巡視管理理，安全隔離離墩、指示燈燈、警示牌等等安全設施如如有缺失立即即補充。施工材料堆放合理理、有序，影影響通行的障障礙物及時清清理，做好便便道、便橋的的病害處理。如如出現天氣變變化引發(fā)河流流汛情等影響響車輛通行的的情況，立即即安排人員、機機械進行處理理。安全教育與培訓項目經理部對一切切從事生產管管理與操作的的人員，依照照其從事的工工作內容，在在每項工作進進行之前，對對相關人員進進行崗前培訓訓，包括安全全教育。對于特殊工程作業(yè)業(yè)人員，除經經企業(yè)的崗前前培訓外，還還需參加操作作考核，取得得勞動部門核核發(fā)的《安全全操作合格證證》，持證上上崗。安全檢查（1）安全檢查內容主主要是查思想想、查管理、查查制度、查現現場、查隱患患、查事故處處理。（2）施工項目的安全全檢查以自檢檢為主，檢查查的重點以勞勞動條件、生生產設備、現現場管理、安安全衛(wèi)生設施施及生產人員員的行為為主主，發(fā)現危及及人的安全因因素時，必須須堅持“三定”和“不推不拖”，及時認真真整改，果斷斷消除。（3）各級生產組織者者，在全面安安全檢查中，透透過作業(yè)環(huán)境境狀況和隱患患，對照安全全生產方針、政政策，檢查對對安全生產認認識的差距。施工安全和勞動保保護措施1、施工區(qū)的安全措措施（1）人的因素控制eq\o\ac(○,1)各工序開工前，主主管施工技術術員、工段長長必須在技術術交底時，進進行安全交底底。所有未經經安全培訓的的人員禁止進進入施工現場場。eq\o\ac(○,2)所有現場施工人員員必須使用勞勞保用品，并并確保安全用用品及設施性性能可靠，佩佩戴或搭設符符合要求。eq\o\ac(○,3)嚴格執(zhí)行各各項操操作規(guī)程，做做到登高“十不登”、焊工“十不燒”、起重工“十不吊”。（2）物的因素控制1、嚴把設備、設施施有前驗收關關，不使用危危險狀態(tài)的設設備、設施盲盲目投入運行行，預防人、機機運動軌跡交交叉而發(fā)生傷傷害事故。2、對施工安全設備備，如施工欄欄桿、工作平平臺、安全網網，梯子、升升降機裝置，電電動設備、照照明、報警系系統(tǒng)、保安施施工等都必須須在使用前和和使用過程中中進行定時期期檢查、測試試和保養(yǎng)，保保證其性能良良好、有效，并并作出記錄資資料保存。3、建筑施工器具、材材料嚴格按施施工平面圖規(guī)規(guī)定的地點分分類堆放整齊齊穩(wěn)固，其堆堆放高度須符符合安全要求求。4、火工材料、油料料等易燃易爆爆物品，嚴格格按國家頒布的安全規(guī)規(guī)程采購，運運輸、保管和和發(fā)放。（3）施工機械安全防護護措施1、所有有施工設備和和機具在使用用時均必須由由專職人員負負責進行檢查查，必要的試試驗和維修保保養(yǎng)，確保狀狀況良好。各各技術工種必必須經過機械械的保險、限限位裝置防護護指示器等必必須齊全可靠靠。2、各種種機械設備的的操作人員必必須經過相應應部門組織的的安全技術操操作規(guī)程培訓訓，考試合格格后，持有效效證件上崗。3、機械械操作人員工工作前，必須須對所使用的的機械設備進進行安全檢查查，嚴禁帶病病使用，嚴禁禁酒后作業(yè)。4、機械械操作人員只只要離開機械械設備，必須須按規(guī)定將機機械平穩(wěn)停放放于安全位置置，并將駕駛駛室鎖好，把把電器設備控控制箱的拉閘閘上鎖。5、嚴禁禁在行走機械械的前后方休休息，行走前前必須檢查周周圍情況確認認無障礙時鳴鳴笛操作。6、必須須嚴格定期保保養(yǎng)制度，做做好操作前、操操作中和操作作后設備的清清潔潤滑、堅堅固、調整和和防腐工作。嚴嚴禁機械設備備超負荷使用用、帶病運轉轉和在作業(yè)運運轉中進行維維修。7、機械械設備夜間作作業(yè)必須有充充足的照明，夜夜間施工要有有良好的照明明設備。（4）環(huán)境的因素控制制1、施工現場必有足足夠的照明設設備，滿足夜夜間作業(yè)的需需要。2、噪聲、振動的強強度必須低于于人生理、心心理的承受能能力。3、有毒、有害物質質的濃度必須須降到標準以以下。4、施工現場必須有有“四牌二圖”、安全宣傳傳標語及警告告牌。2、生活區(qū)的安全和和衛(wèi)生措施（1）辦公室、宿舍、廚廚房、衛(wèi)生設設施保持一定定的距離，符符合衛(wèi)生標準準。（2）生活區(qū)布置有良良好排水措施施，生活污廢廢水按要求排排到污水處理理設施處理設設施后再排放放。（3）生活區(qū)按要求布布置和配備滅滅火器等消防防器材。（4）清掃生活區(qū)，保保持清潔，不不留死角。垃垃圾按要求堆堆放，并定期期清理，運至至指定的地點點堆放。3、安全用電措施（1）施工、生活用電電的布置和使使用嚴格執(zhí)行行“施工現場臨臨時用電安全全技術規(guī)范”和“用電檢查評評分表”上的要求。（2）施工現場所有總總配電箱、分分配箱必須設設有漏電保護護開關，電箱箱出線、電源源開關、保險險裝置等要符符合安全規(guī)范范。老化、破破皮、不含規(guī)規(guī)格的電纜、電電線不許使用用。臨時供電電線路的主線線要、求架空空，并架設在在絕緣子上，架架空高度要求求符合安全規(guī)規(guī)范。鋪在地地上的臨時供供電電纜在橫橫越道路時，要要使用絕緣外外套保護，并并埋在地面以以下最少30厘米深處，以以免被過往車車輛、機械壓壓壞而產生漏漏電、斷路、短短路、觸電等等事故。（3）供電變壓器要安安裝于電桿上上，如安裝在在地面基礎上上時，基礎要要高出地面，周周圍要裝設高高度不低于11.7m的安安全護欄,四周要掛警警號牌。（4）電氣用具和機械械設備的金屬屬處殼必須接接零（或接地地）保護。大大型電氣設備備要安裝防雷雷設施。（5）、防風、防汛汛、防火、防防盜措施（1）組織由項目經理理部領導參加加“四防”領導小組并并設專職安全全員全面負責責，領導和協(xié)協(xié)調整個工地地的“四防”工作。（2）對“四防”工作定期檢查，發(fā)發(fā)現問題及時時整改。（3）汛期及雨季施工工防護措施密切留意天氣預報報及水文預測測報告，合理理安排工序，防防止臺風暴雨雨影響施工安安全。修渠筑壩，漿砌防防護，合理布布局，消除事事故隱患。在在建筑物周圍圍修建暢通的的排水渠道。備足防風防汛人員員、設備及物物資，如挖掘掘機、裝載機機、自卸汽車車、大功率潛潛水泵、彩條條布、編織袋袋等。派專人巡邏，發(fā)現現險情立即匯匯報，及時采采取應急措施施。健全通訊系統(tǒng)，保保證各工地與與指揮部、與與外界之間聯聯絡暢通，在在事故易發(fā)點點設專人巡查查，發(fā)現問題題及時上報。（4）對重點防火區(qū)域域均應設危險險品倉庫，氧氧氣、乙炔按按規(guī)定放置，所所有班組負責責監(jiān)護。（5）施工現場配備足足夠的消防器器材。并對消消防器材進行行定期檢查，更更換新藥料。（6）派專人看守材料料、值班巡邏邏，做好防盜盜工作。安全事故的處理（1）發(fā)生任何人員傷傷亡或觸電事事故時，首先先同醫(yī)療站的的醫(yī)護人員進進行緊急處理理后，立即送送往醫(yī)院。（2）工地發(fā)生火災時時，一方面立立即通知消防防隊，另一方方面利用工地地的消防器材材，緊急動員員，進行滅火火工作。（3）事故發(fā)生后，保保護好發(fā)生事事故現場，及及時將事故情情況上報業(yè)主主有關部門和和安全部，并并組織人員查查明真相。（4）以事故為例，召召開事故分析析會，分析事事故發(fā)生原因因，追究當事事人的責任，進進行安全教育育。并采取預預防措施，防防止類似事故故發(fā)生。文明施工管理文明施工工按建設部的的《建筑施工工的安全檢查查標準》（JGJ599-99）中有關文文明施工的規(guī)規(guī)定和有關要要求執(zhí)行，達達到文明工地地標準。成立由項目經理為為組長的文明明施管理小組組，全面開展展文明工地活活動，創(chuàng)造良良好的施工環(huán)環(huán)境和氛圍，保保證工程的順順利完成。文明施工保證措施施組織管理措施（1）健全管理制度①建立文明施工崗位位責任制文明施工的第一責責任人，由項項目經理擔任任，對整個施施工現場的文文明施工管理理工作負全面面責任；文明明施工由一名名項目副經理理提任，直接接負責施工現現場的文明施施工管理工作作，并對文明明施工負直接接責任；工段段長、隊長、班班組長負責各各自職責范圍圍內的文明施施工管理工作作，并將文明明施工的內容容和要求落實實到個人，使使每個人的工工作符合文明明施工要求。②檢查制度每周檢查一次，工工地每月組織織一次綜合檢檢查，檢查結結果張榜公布布。③會議制度每周召開一次，與與施工例會同同時召開，總總結文明施工工落實情況，分分析存在問題題，根據存在在問題制定更更進一步的措措施。④持證上崗制度施工現場實行持證證上崗制度，特特別是進入現現場作業(yè)的所所有特種施工工人員，都必必須持證上崗崗。⑤獎懲制度文明施工管理實行行獎懲制度，對對文明施工工工作做得好的的班組和個人人進行嘉獎，對對文明施工檢檢查評分不及及格者給予處處罰，堅持獎獎、懲兌現。（2）廣泛開展文明施施工競賽活動動各班組、隊、辦公公室之間開展展文明施工競競賽，競賽形形式包括：檢檢查、考評、獎獎懲相結合，競競賽評比結果果張榜公布。（3）加強教育培訓工工作工人在上崗前分專專業(yè)進行崗前前短期培訓，各各工序的班組組長、隊長在在相奕工序開開工前上技術術課，提高其其理論水平；；通過通知、掛掛標語牌等方方式，做好宣宣教工作，提提高施工現場場全體職工的的素質，養(yǎng)成成遵紀守法、文文明施工的習習慣。（4）健全管理資料施工管理及文明施施工方面資料料齊全，做好好施工過程的的記錄、會議議記錄及文明明施工教育、培培訓、考核的的計劃和記錄錄。現場管理措施（1）為保證施工秩序序，施工現場場和生活區(qū)采采用半封閉式式管理，避免免無關人員進進入施工現場場、非工作人人員進入生活活區(qū)，擾亂正正常秩序。（2）各項管理制度，操操作規(guī)程、工工作標準、施施工管理實施施細則等張?zhí)蠅?。在工工地現場標牌牌注明項目負負責人及開、竣竣工日期。（3）材料堆放整齊，并并對規(guī)格、型型號和狀態(tài)進進行標志，對對于易燃易爆爆物品分類堆堆放，保持一一定的距離。（4）臨邊、進出口和和其他存在危危險因素的地地方設置安全全標志加以警警示。（5）及時清理工地的的廢渣，做到到自產自清，日日產日清，工工完料凈，保保持場地的清清潔。（6）做好“四防”工工作，搞好治治安、防止打打架斗毆事件件發(fā)生。（7）生活區(qū)的適當位位置掛宣傳標標語，加強職職工的安全和和文明施工總總識。與相鄰部門和睦友友好的措施1、及時與當地政府