靈河高速某標段路面施工組織設計

四、施工組織設計第一章施工組織設計文字說明第一節(jié)總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況1、工程名稱：靈河高速*****************。2、工程范圍：***************3、路面結構：（1）、主線路面結構：********方向（特重交通）采用4cm細粒式密級配AC-13型改性瀝青混凝土上面層+6cm中粒式密級配AC-20型改性瀝青混凝土中面層+8cm粗粒式AC-25型瀝青混凝土+40cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。**********方向（重交通）采用4cm細粒式密級配AC-13型改性瀝青混凝土上面層+6cm中粒式密級配AC-20型（改性）瀝青混凝土下面層+6cm中粒式密集配AC-20型瀝青混凝土+38cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。（2）、橋面鋪裝橋面鋪裝采用4厘米細粒式密級配AC-13型SBS改性瀝青混凝土上面層，6厘米中粒式密級配AC-20型SBS改性瀝青混凝土下面層，10cm雙鋼(單層鋼筋網+鋼纖維)防水混凝土，其間設SJC-FII型橋面防水層。（3）收費站及超限檢測區(qū)收費站及超限檢測區(qū)采用水泥混凝土路面，結構為28cm鋼筋混凝土面板，30cm水泥穩(wěn)定碎石基層，20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。（4）匝道路面結構單喇叭式互通的匝道路面結構為：4cm細粒式密級配AC-13型SBS瀝青混凝土上面層+6cm中粒式密級配AC-20型瀝青混凝土中面層+38cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層,樞紐的匝道路面結構為4cm細粒式密級配AC-13型SBS改性瀝青混凝土上面層+6cm中粒式密級配AC-20型瀝青混凝土中面層+6cm粗粒式AC-20型瀝青混凝土下面層+38cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。二、主要工程數(shù)量：（含**樞紐、**西互通及連接線）序號結構名稱規(guī)格數(shù)量1水泥穩(wěn)定碎石底基基層200mm厚458306.00㎡2水泥穩(wěn)定碎石基層層400mm厚151422.00㎡380mm厚183796.00㎡340mm厚92791.0㎡㎡300mm厚8324.0㎡3透層408187.00m24粘層934262.00m25中粒式瀝青混凝土土60mm厚217360.00㎡70mm厚88598.0㎡㎡6粗粒式瀝青混凝土土80mm厚143588.00m27封層416454.00㎡8細粒式改性瀝青混混合料路面40mm厚438236.00㎡50mm厚88589.0㎡㎡9中粒式改性瀝青混混合料路面60mm厚365109.00m210水泥混凝土面板280mm厚7599.0㎡11培土路肩6484.81mm312中央分隔帶回填灰灰土（摻6%）9702.5133m313C20現(xiàn)澆混凝土土加固土路肩肩507.199mm314C25現(xiàn)澆混凝土土加固土路肩肩1937.8344m315C20混凝土預制制塊加固土路路肩150mm厚10144.0007m16C20混凝土預制制塊路緣石180mm厚12897.2222m160mm厚14493.8113m120mm厚8759.1677m17C20中央分隔帶帶現(xiàn)澆混凝土土60mm厚1686.5599m318防滲土工布60432.0㎡㎡19砂礫墊層1666.9655m320防水層防滲土工布布17710.0㎡㎡21瀝青混凝土攔水帶帶8663.0m三、施工組織機構根據本工程的施工特點及擬定的施工程序，工程中標后，將由我公司多年從事公路路面施工的人員組成“*******************同段項目經理部”，實行項目管理，負責工程的組織實施。詳見“五、項目管理機構”我公司將把本工程列為施工、科研的重點項目，在工程施工中給予全面指導和人力、物力上的大力支持，并由公司總工室和工程技術部有關專家共同組成課題研究組（主要為大面積改性瀝青鋪筑）進駐現(xiàn)場指導。在項目的組織機構上將設項目經理1名，總工程師1名。科學管理，強化指揮，采取一切科學有力、切實可行的措施，確保本工程安全、優(yōu)質、按期完工。1、主要職責范圍1）、項目經理崗位職責（1）堅持貫徹執(zhí)行國家和本市的各項方針、政策和有關法律、法規(guī)，認真執(zhí)行企業(yè)的各項規(guī)章制度。（2）履行工程建設項目承包合同的責任和義務，按合同的規(guī)定組織施工。處理與所承擔的工程項目有關的外部關系，受委托簽署有關合同。（3）執(zhí)行有關技術規(guī)范和標準，積極采用新技術，確保工程質量和安全，實現(xiàn)文明施工，合理調配與管理參與項目施工的人力、資金、物資、機械設備等生產要素。（4）按規(guī)定選擇勞務施工隊伍，負責工程項目的成本盈虧，進行合理的經濟分配。2）、項目總工的崗位職責（1）協(xié)助項目經理具體執(zhí)行質量體系文件及質量計劃。（2）對工程項目施工過程進行技術領導和監(jiān)督檢查。（3）具體組織新技術、新工藝、新材料的應用和質量通病的防治。（4）具體組織對不合格品的糾正和預防措施的實施。四、施工總平面圖施工總平面布置的總體原則是：（1）布局合理；（2）節(jié)約用地；（3）方便施工生產、生活、便于管理；（4）根據現(xiàn)場既有條件，盡量利用工地附近的水電、原材料等資源；（5）確保道路暢通；（6）根據施工方案和進度安排，合理布置臨時設施。在施工設施布置時，為滿足環(huán)保的需要，在各主要施工場地設置垃圾池、洗車槽、廢水沉淀池，確保工地衛(wèi)生、出場車輛和廢水排放滿足環(huán)保衛(wèi)生要求。所有臨時設施都要按國家和山西省有關消防安全法規(guī)配齊消防裝置。根據本合同段的地理位置和交通條件，結合工程量的分布情況、規(guī)模及以往的施工經驗，進行了施工總平面布置，詳見“附表五施工總平面圖”。五、臨建工程1、項目經理部建設項目經理部和生活用房采用裝配式標準化簡易房結構，項目經理部內設有項目經理室、總工室、計財部、工程部、質檢部、合同部、安全保衛(wèi)部、檔案室、中心實驗室、會議室等。生活用房設有宿舍、食堂、活動室、浴室、廁所等。在各辦公室門口設標志插牌。項目經理組織機構框圖、質量管理體系框圖，安全管理體系框圖，工程進度柱狀圖、工程管理曲線圖、開展勞動立功競賽活動有關圖標、工程總體目標、工作計劃、各項規(guī)章制度、晴雨表及管理人員考勤表。2、臨時生產設施（1）供水系統(tǒng)生產、生活用水采用沿線打井取水的方法，設蓄水池，沉淀、過濾后，經檢驗符合質量要求后才可使用。（2）供電系統(tǒng)及照明擬與相關部門聯(lián)系在臨近的供電線路接電，在瀝青拌和廠設一臺900KVA變壓器，一臺400KVA變壓器，在粒料拌和廠分別設1臺200KW柴油發(fā)電機，從變壓器架設三相四線制供電主線路，各用電點從主線路接出，電纜接至各工作面供電。（3）施工通訊設施對外通訊采用座機與移動電話相結合的方式，進場后申請安裝1部程控電話，同時給工程施工主要負責人各配備1部手機，兩相結合保持對外聯(lián)系暢通。施工區(qū)內配備對講機，保證項目經理部各職能部門、各工程隊之間的聯(lián)系。（4）拌制系統(tǒng)瀝青拌制系統(tǒng)供應路面施工時的瀝青砼，設瀝青混凝土拌和站1座。粒料拌制系統(tǒng)供應路面施工的水泥穩(wěn)定碎石，設粒料拌和機2臺。六、開工前的準備1、開工前進行如下技術準備工作（1）熟悉、審查設計圖紙，進行設計交底和圖紙會審工作。（2）復測控制樁，并做出測量方案。（3）編制施工組織設計。（4）做好技術培訓、安排好試驗工作。2、開工前進行如下施工準備工作（1）編制施工計劃，確定施工程序，協(xié)調好各工序和各專業(yè)之間的配合工作。（2）組建施工管理機構和專業(yè)施工隊伍，并進行專業(yè)培訓和職業(yè)道德教育。（3）編制材料和設備供應計劃，并作好供應準備以及施工機具、設備的維修保養(yǎng)工作。3、在進場前進行如下現(xiàn)場施工準備工作（1）測設線路中線及標高控制網。（2）架設動力和照明線路，接通施工用水管線，做好材料和設備供應計劃，并做好供應準備。七、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法1、設備、人員動員周期我公司施工人員經驗豐富，施工需要的機械和機具設備、材料充足，均可由公司按需即時調配，我單位一旦榮幸中標，我們將在接到中標通知書當天，即組織20人左右的先遣小分隊進駐現(xiàn)場，辦理水電、租地、簽訂協(xié)議、開展施工準備工作，同時落實并簽訂有關臨時用料、地材等的采購工作，并組織機具、設備、材料陸續(xù)進場，接到監(jiān)理工程師開工通知后立即開工。2、設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法（1）小型施工設備、急需的材料、生活設施等用汽車直接運至施工現(xiàn)場。大型施工設備、非急需的料具由汽車通過國道經施工便道運至施工現(xiàn)場。（2）成立調遣工作領導小組，負責組織人員、材料、設備的進場。八、施工工期安排工期目標：預計2012年4月15日開工，計劃工期7個月。施工準備：2012年4月15日—2012年5月14日路面底基層施工：2012年5月15日—2012年7月14日路面基層施工：2012年7月1日—2012年9月10日路面面層施工：2012年9月1日—2012年10月31日防護及排水：2012年7月1日—2012年10月31日交工驗收：2012年11月1日—2012年11月14日九、勞動力計劃部署本合同段工程分別由路面（底）基層一隊、路面（底）基層二隊、瀝青面層施工隊完成。1、路面（底）基層一隊駐地設在K85+000左側，承擔本合同段起點至K90+000段基層和底基層，中央分隔帶、路緣帶、路肩以及其他附屬工程的施工，擬派勞動力90人。2、路面（底）基層二隊駐地設在K95+000左側，承擔本合同段K90+000至終點段基層和底基層，中央分隔帶、路緣帶、路肩以及其他附屬工程的施工，擬派勞動力90人。3、瀝青面層施工隊駐地設在K90+000右側，承擔本合同段范圍內所有瀝青路面的施工任務，擬派勞動力100人。

第二節(jié)主要工程項目的施工方案、方法與技術措施一、工程簡介本合同段路面工程主線部分起止點樁號為K81+000~K99+470，主線長度18.470km。路面部分主要進行水泥穩(wěn)定碎石基層與底基層，瀝青混凝土下面層、中面層，土面層施工，現(xiàn)澆混凝土加固路肩施工、中央分隔帶排水等工程。被交線路中還包括水泥穩(wěn)定碎石（底）基層、瀝青混凝土路面等工程。1、施工線路長，作業(yè)面廣，本合同段全長18.470km，外加****互通及連接線工程，因此，全線施工中投入的人員和機械力量較大；2、施工季節(jié)性強，尤其是瀝青砼面層施工，受季節(jié)溫度影響較大，需選擇氣溫較高的季節(jié)進行；二、施工前準備工作為了保證工程按期交付，我公司本著合理、科學的組織原則，確定最佳施工方案。1、在考察現(xiàn)場的實際情況后，明確現(xiàn)場監(jiān)理和設計單位及業(yè)主對該工程的質量要求和技術指標，制定相應的質量保證措施，建立相應的質量管理體系，保證工程的順利實施。2、材料進場按照招標文件的規(guī)定和施工進度計劃安排，進場后對各分部分項工程所需材料，到多家產地進行考察，優(yōu)選原材料產地，之后報監(jiān)理復驗，待合格后組織進場。同時著手進行混合料的配比試驗，各種材料的檢驗頻率按有關規(guī)定進行試驗。3、測量開工前項目總工，首先組織測量人員，進行控制樁和水準點的交接工作，并在施工現(xiàn)場設置加密導線點（誤差應在±2mm范圍），臨時水準點相距約200m設置一個，應往返測量，其閉合差應在±12√Lmm（L以公里計）。控制導線樁和臨時水準點布置在永久性或半永久性的結構物上，用紅漆標明并注明序號，將測量結果整理報現(xiàn)場監(jiān)理，待監(jiān)理同意后使用。主要控制樁要有防護措施，重要的樁要保留到工程結束，便于核對。施工期間每月對上述各點進行復測，對被破壞的點應重新測量后加以恢復，并認真做好記錄，防止出現(xiàn)問題。4、作業(yè)隊進場后，根據工程量的大小，按整個項目的宏觀計劃制定相應的攤鋪計劃，確定日進度和日攤鋪量，以及完成整個工程的施工周期。5、施工前對各種施工機具進行全面檢查，并經調試證明設備處于性能良好狀態(tài)。容易損壞的機械零部件，應有備用件。施工機械數(shù)量足夠、配套合理，重要機械有備用設備。6、施工前準備足夠的安全消防器材，預防試驗室、經理部、拌和站、施工現(xiàn)場有可能發(fā)生的安全事故，各用電設施安裝漏電保護裝置，預防漏電傷人。7、技術準備（1）開工前技術人員認真進行技術交底、圖紙會審，分部工程開工前根據現(xiàn)場實際情況編制施工方案，分析方案的可執(zhí)行性，將已確定好的方案認真貫徹執(zhí)行。（2）根據現(xiàn)有材料情況，選定具有代表性的材料進行生產、目標配合比組成設計工作，選定最佳配比，確定最佳瀝青用量。在保證質量的前提下，節(jié)材降耗，增加經濟效益。三、主要工程項目的施工技術方案（一）水泥穩(wěn)定碎石底基層與基層該工程車行道特重交通（****方向）為20cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層厚度+40cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，重交通（*****方向）為20cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層厚度+38cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為40cm、38cm，基層分兩層攤鋪水泥穩(wěn)定碎石底基層一層攤鋪，其施工過程如下：1、材料檢驗和試驗水泥、石料和水等材料的材質符合技術規(guī)范的有關要求。實驗室提前按照目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證的過程確定混合料最佳配合比，并根據設計強度確定最佳水泥含量。開工前7天應將混合料配合比設計提交監(jiān)理工程師批準后方可用于施工。2、測量放樣（1）在路基頂面恢復路中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設標示樁。（2）在兩側標示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的設計標高，以保證攤鋪質量。3、準備下承層水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層的下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應符合設計標準。過路管道還填部位要按照相應結構層要求施工，并與原結構層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將下承層表面灑水潤濕，但不能存有積水。4、水穩(wěn)廠拌法施工：詳見“水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工工藝框圖”（1）本工程采用廠拌法生產水泥穩(wěn)定碎石混合料的方式，拌合采用500噸/小時的強制式粒料拌合機拌合，用大噸位自卸車裝運。（2）廠拌法全路段施工前，應進行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時松鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結出最佳碾壓程序。實驗段完成后，進行施工總結，將總結報告上報監(jiān)理工程師批復，合格后開始全路段攤鋪。（3）拌合時先將水泥、碎石按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵攤鋪現(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應準確，加水應準確，應視運輸?shù)倪h近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調整加水量，以保證混合料在壓實前達到最佳含水量。（4）測量人員在開始攤鋪前，應按設計標高釘好鋼釬，并掛好基準線，金屬基準線要求拉緊拴牢，平順無撓度，金屬絲拉力控制在0.8~1KN。攤鋪采用攤鋪機完成。控制好攤鋪機的運行速度。首先經過試驗段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時調整。（5）碾壓時應特別注意混合料的含水量，并按公路路面基層施工技術規(guī)范中的操作規(guī)程進行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機靜壓式三輪壓路機和輪胎壓路機完成，按靜——振——靜次序碾壓到規(guī)定的密實度。自路邊向路中碾壓錯1/2輪寬，并超過兩段接縫，膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用靜載25t的振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓結合15t靜壓式三輪壓路機輔助碾壓，最后使用膠輪壓路機消除表面輪跡。（6）壓實面應無錯臺、出拱、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應進行整改。碾壓時應注意嚴禁在完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。5、養(yǎng)生（1）成品表面灑水養(yǎng)生，保持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，使用草簾覆蓋成品表面。養(yǎng)生結束后，將覆蓋物清除干凈。（2）養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進行交通管制。（3）養(yǎng)生期結束，應在設計圖紙規(guī)定的段落上立即施做下封層。6、檢驗與驗收對已完成的水泥穩(wěn)定底基層、基層在自檢合格的基礎上報監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進行下一步工序施工。7、質量要求（1）混和料配比必須準確；（2）拌和必須均勻；（3）應嚴格掌握厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致；（4）水泥穩(wěn)定碎石基層與底基層應用靜壓力在20t以上的振動壓路機碾壓，以確保其壓實度；（5）如攤鋪中斷時間已超過2h，則應將最后攤鋪的2—3米范圍內混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接茬處理。用3米直尺檢測接茬處的平整度，人工結合壓路機進行修整。（二）透層、封層和粘層1、透層在基層碾壓成型好表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑透層油，透層物采用固化物含量50%乳化瀝青，用量為1.2~1.4kg/㎡（具體用量經試驗確定），噴灑厚滲透入基層的深度不小于5mm，并能與基層連接成為一體。噴灑厚均勻灑布0~5mm厚的石屑，并用輪胎壓路機碾壓1~2遍，然后盡早鋪筑瀝青面層。2、封層采取瀝青灑布機兩次灑布乳化瀝青，第一次灑布經過稀釋的乳化瀝青，以提高滲透性。灑布量約為0.8~1.0L/m2；待乳化瀝青破乳后，灑布第二次乳化瀝青，用量約為1.0~1.2L/m2，撒布后，人機結合撒布石屑，用量5~6m3/1000m2。撒布一段集料后，立即用鋼筒雙輪壓路機碾壓，碾壓時每次輪機應重疊約30cm，從路邊逐漸至路中，以此作為一遍。3、粘層采用瀝青灑布機在中面層、下面層表面澆灑粘層油。粘層油采用快裂或中裂SBS改性乳化瀝青（固化物含量50%），用量為0.3~0.5L/m2，橋面砼路面層上灑布量為0.6~0.8L/m2。（三）瀝青混凝土面層本工程主線部分瀝青混凝土面層分三層，河曲至神池方向（特重交通）采用4cm細粒式密級配AC-13型改性瀝青混凝土上面層+6cm中粒式密級配AC-20型改性瀝青混凝土中面層+8cm粗粒式AC-25型瀝青混凝土；神池至河曲方向（重交通）采用4cm細粒式密級配AC-13型改性瀝青混凝土上面層+6cm中粒式密級配AC-20型（改性）瀝青混凝土下面層+6cm中粒式密集配AC-20型瀝青混凝土，其施工過程如下：1、瀝青混合料組成設計（1）各層瀝青混合料的技術標準符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)中的規(guī)定。（2）目標配合比設計：中心試驗室配置的目標配合比，經總工審批，報總監(jiān)理工程師。目標配合比確定后由業(yè)主項目經理部組織技術交底，提供詳細技術要求。2、材料（1）粗集料上面層骨料具備良好的抗壓、抗磨耗性能，集料必須潔凈、干燥、無風化、無雜質、質量必須符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)的有關規(guī)定。（2）細集料1）細集料可采用天然然砂、人工砂砂及石屑。2）細集料應干凈、堅堅硬、干燥，無無風化、無雜雜質或其他有有害物質，有有適當?shù)拇峙渑洹４旨毤霞夹g要求求應符合表A至C的要求規(guī)定定。表A粗集料質量技術要要求指標表面層其它層石料壓碎值，不大于（%）2526洛杉磯磨耗損失，不大于（%）2830表觀相對密度，不小于2.602.5吸水率，不大于（%）2.03堅固性，不大于（%）1212針片狀顆粒含量（混混合料），不大于（%）其中粒徑大于9..5mm，不大于（%）其中粒徑小于9..5mm，不大于（%）131015181520水洗法<0.0775mm顆粒含量，不大于（%）11軟式含量，不大于（%）35磨光值PSV，不小于42---對瀝青的粘附性，不小于44表B細集料質量量技術要求指標要求值表觀相對密度不小于2.5堅固性（>0.33mm的部分）不小于（%）12含泥量（<0.0075mm的含量）不大于（%）3砂當量不小于（%）60亞甲藍值不大于（g/kgg）25棱角性（流動時間間）不小于（s）30表C瀝青面層用用礦粉質量技術術要求表觀密度（t/m3）含水量（%）粒度范圍（%）外觀親水系數(shù)塑性指數(shù)（%）<0.6mm<0.15mm<0.075mmm≥2.5≤110090-10080-100無團粒結塊＜1＜4（3）瀝青1）瀝青采用70號AA級，改性瀝瀝青的基質瀝瀝青采用90號A級。2）運到現(xiàn)場的每批批瀝青都附有有制造廠的證證明和出廠試試驗報告，并并說明裝運數(shù)數(shù)量、裝運日日期、定貨數(shù)數(shù)量等。3）瀝青材料料的技術要求求應符合規(guī)范范要求。4）施工開始前288天將擬用的的瀝青樣品和和上述證明及及試驗報告提提交監(jiān)理工程程師檢驗、批批準。除監(jiān)理理工程師另有有指示外，在在施工中不以以其他瀝青代代替。5）進場瀝青青每批都重新新進行取樣和和試驗。取樣樣和試驗符合合相關的規(guī)定及及瀝青等級試試驗規(guī)定。6）不同生產廠家、不不同標號的瀝瀝青分開存放放，不混雜，并并應用防水措措施，經較長長時間存放的的瀝青在使用用前應抽樣檢檢驗，不符合合要求者不使使用，使用不不同瀝青時，明明確記錄各種種瀝青所使用用的路段部位位。7）道路瀝青質地均均勻，無水，加加熱到規(guī)定最最高溫度時不不起泡沫，在在貯運使用及及存放過程中中應有良好的的防水措施，并并應避免雨水水或加熱管道道蒸汽進入瀝瀝青缸（池）中中。3、生產配合比設計計（1）按目標配合比設設計生產配合合比和生產配配合比驗證，瀝瀝青混合料配配合比的設計計與檢驗應按按有關規(guī)定的的方法進行。從二次篩分后進入入各熱料倉的的材料取料進進行篩分，以以確定各熱料料倉的材料比比例，供拌和和機控制室使使用。同時反反復調整冷料料倉進料比例例以達到供料料均衡，并取取目標配合比比的最佳瀝青青用量、最佳佳瀝青用量±0.3%等三個瀝青青用量進行，確確定生產配合合比的最佳瀝瀝青用量。（2）在14天前向監(jiān)理工程師師提交擬用的的生產配合比比的瀝青混料料級配、瀝青青結合料用量量及瀝青混合合料穩(wěn)定度、流流值、空隙率率、飽和度、礦礦料間隙率、動動穩(wěn)定度等各各項技術指標標的書面詳細細說明。生產產配合比上報報監(jiān)理工程師師并批準后，進進行生產施工工。（3）在瀝青混合料未未被批準之前前，不進行下下一步工序。未未經監(jiān)理工程程師認可，對對已批準的瀝瀝青混合料配配合比和原材材料品種不得得更改。4、生產配合比驗證證及試驗段施施工：詳見：：“瀝青混凝土土生產工藝框框圖”拌和機采用生產配配合比進行試試拌、鋪筑試試驗段，并用用拌和的瀝青青混合料及路路上鉆取的芯芯樣進行馬歇歇爾試驗檢驗驗，由此確定定生產用的標標準配合比。標標準配合比作作為生產上控控制的依據和和質量檢驗的的標準。標準準配合比的礦礦料級配至少少包括0.0755mm、2.36mmm、4.75mmm、9.5mm四檔的篩篩孔通過率接接近級配的中中值。通過試試驗段確定最最佳松鋪系數(shù)數(shù)以及施工設設備配置是否否合理、足夠夠。5、普通瀝青混凝土土的拌合及施施工在面層施工中，應應按施工前制制定的原則各各部位嚴把質質量關，進場場原材料（瀝瀝青、石料、砂砂及改性瀝青青添加劑）要要符合設計要要求。攤鋪開開始前，在攤攤鋪機受料斗斗內均勻涂刷刷少量防止粘粘料用的油水水混合物（柴柴油：水=1:3）。（1）、普通瀝青混合合料拌合拌和設備是能按用用量（以質量量計）分批配配料，具有精精密計量系統(tǒng)統(tǒng)的自控間歇歇式拌和機，其其生產能力滿滿足要求，并并裝有溫度檢檢測系統(tǒng)及保保溫的成品料料倉和二次除除塵裝置。拌拌和設備的產產量應和生產產進度相匹配配，在安裝完完成后應按批批準的配合比比進行試拌調調試，直到符符合要求。各種規(guī)格冷骨料由由五格冷料倉倉通過調速電電機控制的小小皮帶放料到到主皮帶上，完完成骨料的粗粗配，主皮帶帶把粗配料送送入滾筒，通通過燃燒器對對骨料加熱，由由熱電偶監(jiān)測測料溫，自動動調節(jié)燃燒器器的風油比，使使骨料溫度達達到設定值。熱熱料經提升機機進入振動篩篩，把熱料按按目標配合比比的規(guī)格要求求分篩到不同同的熱料倉（篩篩網尺寸可根根據要求更換換），由計算算機控制各熱熱料倉拉門，按按輸入的生產產配合比自動動配料、計量量，然后放料料到攪拌鍋進進行攪拌，同同時添加經計計算機配比控控制計量的石石粉及瀝青，拌拌和40秒后，完成成成品料的生生產。（2）、運輸1）熱拌瀝青混合料料采用大噸位位的自卸汽車車運輸、車廂廂清掃干凈涂涂刷少量油水水混合物。2）從拌和機向運料料車上放料時時，每卸一斗斗混合料挪動動一下汽車位位置，以減少少粗細集料的的離析現(xiàn)象。3）運料車用蓬布覆覆蓋，用以保保溫、防雨、防防污染。4）已經離析或在運運料車輛卸料料時滯留于車車上的混合料料，以及低于于規(guī)定鋪筑溫溫度或被雨水水淋濕的混合合料均廢棄。5）運輸至鋪筑現(xiàn)場場的混合料，應應在當天完成成壓實。（3）、攤鋪：詳見“熱熱拌瀝青混合合料攤鋪施工工工藝框圖”1）本工程中采用空空壓機吹除浮浮塵，配合人人工清掃的方方法進行清理理路面浮塵。2）高程控制：施工工中除底面層層掛金屬線以以外，中、表表面層采用超超聲波平衡梁梁控制平整度度和厚度的施施工方法。3）瀝青混合料必須須緩慢、均勻勻、連續(xù)不間間斷地攤鋪，攤攤鋪過程中不不得隨意變換換速度或中途途停頓，攤鋪鋪速度應根據據拌合機產量量，施工機械械配套情況及及攤鋪層厚度度、寬度確定定，下面層為2m/miin，中、表面面層為3m/miin。利用兩臺攤攤鋪機呈階梯梯式前進，前前后相距15-500m，橫向搭接接寬度控制在在5~10ccm，以保證縱縱縫為熱接縫縫，前一幅保保留松茬與第第二幅一起碾碾壓，交替進進行不留縱茬茬。在攤鋪過程中，攤攤鋪機螺旋送送料器應不停停頓的轉動，兩兩側應保持有有不少于送料料器高度2/3的混合料，并保證在攤攤鋪機全寬度度段面上不發(fā)發(fā)生離析，在在熨平板按所所需厚度固定定后不得隨意意調整。（4）、碾壓碾壓過程是面層施施工中的重要要環(huán)節(jié)，應合合理的選擇壓壓路機組合方方式及碾壓步步驟，瀝青混混合料壓實宜宜采用雙鋼筒筒式振動壓路路機、膠輪壓壓路機組合。瀝青混合料的壓實實按初壓、復復壓、終壓3個階段進行行。1）初壓：在混合料料攤鋪后較高高溫度下進行行，并不得產產生推移、開開裂，壓實溫溫度在140℃～150℃范圍；壓路路機從外側向向中心碾壓，相相鄰碾壓帶重重疊30cm；初壓應采采用鋼筒壓路路機或關閉振振動的壓路機機碾壓兩遍，初初壓后檢查平平整度及路拱拱，必要時作作適當修整。2）復壓：復壓采用用重型的振動動壓路機，碾碾壓遍數(shù)不宜宜少于4～6遍，達到要要求的壓實度度，并無明顯顯輪跡；使用用振動壓路機機時，相鄰碾碾壓帶重疊寬寬度為10～20cm，振動壓路路機倒車時應應先停止振動動，并在向另另一方運動后后再開始振動動，以避免混混合料形成隆隆起現(xiàn)象。3）終壓：終壓應緊緊接在復壓后后進行，終壓壓選用雙輪鋼鋼筒式壓路機機或關閉振動動的振動壓路路機碾壓，不不宜少于兩遍遍并無輪跡其其壓實終了溫溫度為鋼輪壓壓路機不低于于70℃，輪胎壓路路機不低于80℃。（5）、接縫1）縱縫本工程采用兩臺攤攤銷機攤鋪，應應先后梯隊交交錯排列，瀝瀝青混合料的的攤鋪在路面面全寬內一次次性連續(xù)進行行、兩臺攤鋪鋪機之間的最最小距離直保保持在15mm左右，以此此確保向接縫縫是熱接縫。施施工時將已攤攤鋪混合料部部分留下100—20cm寬暫不碾壓壓，作為后攤攤鋪部分的高高程基準面，最最后沿縫碾壓壓以消除縫跡跡。2）橫縫由于工作中斷使攤攤鋪材料的末末端冷卻或者者第二天才恢恢復工作時，做做成一道垂直直橫縫。在下下次行程進行行攤鋪前，在在上次行程的的末端涂刷適適量粘層瀝青青，并注意調調置整平板的的高度，為碾碾壓留出充分分的預留量。相相鄰兩幅及上上下層的橫向向接縫均應錯錯位1m以上。橫縫縫在預留其位位置時，應保保證相鄰兩幅幅及上下層的的橫向接縫均均錯位1m以上。在面層施工中我們們采用平接縫縫，在施工結結束時，攤鋪鋪機在接近端端部前約1米處將熨平平板稍稍抬起起駛離現(xiàn)場，用用人工將端部部混合料鏟齊齊再予碾壓，然然后用3米直尺檢查查平整度，趁趁尚未冷透時時，用切縫機機垂直切縫，并并將切下部分分鏟除干凈，下下次施工時，在在此斷面上涂涂結合油后繼繼續(xù)進行施工工。在橋梁區(qū)區(qū)域攤鋪時，橫橫縫根據攤鋪鋪當日情況盡盡量留在伸縮縮縫位置。6、SBS改性瀝青砼砼的拌合及施施工詳見“四、重點（關鍵）和難難點工程的施施工方案、方方法及其措施施”7、橋面鋪裝橋面鋪裝采用4厘厘米細粒式密密級配AC-13型SBS改性瀝青混混凝土上面層層，6厘米中粒式式密級配AC-20型SBS改性瀝青混混凝土下面層層，10cm雙鋼(單層鋼筋網+鋼纖維)防水混凝土土，其間設SJC-FFII型橋面防水水層。（四）、水泥混凝凝土路面1、材料的檢驗和試驗驗：（1）、水泥：采用強度度高、收縮性性小、耐磨性性強、抗凍性性好的普通硅硅酸鹽水泥。其其物理和化學學成份符合規(guī)規(guī)范要求。在在進場時有產產品合格證及及化驗單，并并對品種、標標號、包裝、數(shù)數(shù)量、出廠日日期等進行檢檢查驗收，報報監(jiān)理工程師師審批。（2）、粗集料：用于水水泥砼中的碎碎石或礫石要要質地堅硬、耐耐久、潔凈、有有良好的級配配，顆粒應接接近立方體，最最大粒徑不應應超過40mmm，壓碎值≤28。其級配配狀況、堿含含量等符合技技術標準的要要求。（3）、細集料：水泥混混凝土面層用用砂為粗砂或或中粗砂，應應采用級配良良好、質地堅堅硬、顆粒潔潔凈、富有棱棱角的河砂，其其含泥量按重重量計不大于于3%，硫化物物及云母含量量按重量計不不大于1%。（4）、水：水泥砼攪拌拌和養(yǎng)護用水水都采用飲用用水，水中不不應含有影響響水泥正常凝凝結與硬化的的有害雜質或或油脂、糖類類及游離酸類類等。污水、PH值小于5的酸性水及及含硫酸鹽量量按SO42-計超過水水的質量0..27mg//cm3水不得使用用。在使用前前要先進行化化學檢驗，經經監(jiān)理工程師師認可后方可可使用。（5）、鋼筋：鋼筋的各各項技術指標標均要符合規(guī)規(guī)范要求，并并應順直，不不得有裂縫、斷斷傷、刻痕，表表面油污和顆顆粒狀或片狀狀銹蝕應清除除。（6）、接縫填料：脹縫縫選用杉木板板、纖維板、泡泡沫橡膠板或或泡沫樹脂板板等材料。其其技術指標要要符合設計要要求。填縫料料采用聚氯乙乙烯膠泥，防防銹涂料采用用瀝青。2、配合比設計根據規(guī)范規(guī)定，通通過材料標準準試驗、砼抗抗折試驗、砼砼抗壓試驗、集集料級配、水水灰比、坍落落度、水泥含含量等試驗確確定水泥砼的的配合比。并并報監(jiān)理工程程師認可后方方可使用。按照設計配合比投投配的砼288天抗彎拉強強度不應小于于設計要求強強度的1100-115%%。3、砼的攪拌、攤鋪鋪按照設計配合比、水水灰比攪拌水水泥砼，按照照規(guī)范規(guī)定控控制好水泥經經混凝土的坍坍落度，可根根據泵送混凝凝土的施工要要求進行控制制。澆筑前，先先將基層表面面清理干凈，并并適當灑水潤潤濕。詳見“混凝土路面施工工藝框圖”按照設計圖紙在基基層上彈放出出縱向縮縫和和脹縫等真縫縫線。之后按按線支設模板板，同時支設設橫向施工縫縫模板。模板板采用組合鋼鋼模。模板采用鋼模，且且符合路面平平、縱、橫設設計的要求。并并配有適當裝裝置，便于裝裝拆，保證模模板連接牢固固可靠，使在在澆注砼時能能經受搗實和和飾面設備的的沖擊和振動動而不位移。用用于施工縫的的模板，應根根據傳力桿或或拉桿的設計計位置放樣鉆鉆孔。模板接接頭處應有牢牢固拼接裝置置，拼裝簡單單、拆卸方便便，模板的高高度應與砼路路面厚度相同同。按照設計規(guī)定安裝裝鋼筋網片、拉拉桿和傳力桿桿。拉桿和傳傳力桿要提前前按照設計要要求涂刷防銹銹涂料，脹縫縫處傳力桿一一端端部要套套塑料套。安安裝時控制好好拉桿和傳力力桿的水平度度、高度和平平面位置，并并確保其中部部座于縫上。混凝土采用罐車運運輸，運送過過程中要始終終處于旋轉攪攪拌狀態(tài)，到到達施工現(xiàn)場場后使用輸送送泵輸送。振振搗采用振搗搗棒、平板振振搗器和振搗搗梁結合的方方式完成。邊邊角部位和縱縱深用振搗棒棒先充分振搗搗密實，之后后用平板振搗搗器平振一遍遍，最后用振振搗梁統(tǒng)一振振搗一遍，使使混凝土表面面平整密實。振振搗完成后用用事先準備好好的長靠尺（＞＞5m）橫向刮刮一遍，消除除表面痕跡，再再用表面帶凸凸棱的金屬圓圓滾在混凝土土表面滾壓一一遍，以便將將混凝土表面面的石子壓下下去，并采用用真空吸水處處理，待混凝凝土表面無泌泌水時用金屬屬抹刀抹平，混混凝土與模板板相接處要注注意其表面質質量，不得有有坍陷、凹凸凸現(xiàn)象。經修修整的混凝土土表面應平整整、無痕跡，不不得露出碎石石。因傳統(tǒng)拉毛工藝容容易使混凝土土表面出浮粒粒，影響混凝凝土表面強度度，我部計劃劃在混凝土初初凝前使用壓壓滾進行壓毛毛，壓毛時用用長靠尺控制制壓滾走向，確確保壓毛順直直且間距和深深度一致，抗抗滑構造深度度為0.6mmm。（五）、路面附屬屬設施、及其其他路面結構構施工1、硬路肩與土路肩硬路肩與車行道結結構相同，施施工時與車行行道結構一起起鋪筑施工。土路肩：按設計每每層填筑符合合規(guī)范要求，自自路面低劑量量水泥穩(wěn)定碎碎石底基層頂頂面回填級配配碎石，回填填根據路面基基層、面層高高度分層回填填，在面層瀝瀝青混凝土鋪鋪設完成后進進行土路肩面面層水泥混凝凝土鋪筑，面面層采用10cm現(xiàn)澆混凝土土，下設級配配砂礫透水層層。2、中央分隔帶中央分隔帶根據設設計要求施工工，采用6%灰土回填，表表面采用6cm水泥混凝土土封閉硬化，特特重交通采用用20cm寬、18cm高平齊式路路緣石，重車車道采用20cm寬、16cm高平齊式路路緣石。中央央分隔帶回填填土土質符合合設計要求。3、路緣石施工（1）、測量放線首先校核路面中線線，在校核無無誤的前提下下放出路緣石石線，直線部部分10米樁，曲線線部分5—10米，路口等等圓弧1—5米也可用皮皮尺畫圓并在在樁上標明路路緣石頂面標標高。（2）、刨槽本工程采用機械人人工切割刨槽槽，在中面層層瀝青混凝土土鋪筑完以后后實施。按樁樁的位置拉小小線或打白灰灰線，以線為為準，按要求求寬度向外用用切縫機切割割刨槽。靠近近路面一側，比比線位寬出少少許，一般不不大于5㎝，刨槽深深度可比設計計加深1—2㎝，以保證證基礎厚度，基基礎下鋪1—2cm水泥砂漿，槽槽底要修理平平整。（3）、安裝路緣石路緣石要安正，切切忌前傾后仰仰，路緣石頂頂線應順直，圓圓滑平順，無無凹凸或前后后高低錯牙現(xiàn)現(xiàn)象，路緣石石線要求順直直圓滑，頂面面平整，符合合標高要。四、重點（關鍵）和難難點工程的施施工方案、方方法及其措施施在根據本工程特點點，我公司經經過分析研究究把SBS改性瀝青混混凝土拌和、攤攤鋪作為工程程施工重點，特特結合普通瀝瀝青混凝土的的施工制定專專項方案措施施，以確保該該重點工程的的工程質量。1、材料要求（1）瀝青結合物：質質量必須滿足足設計需要，要要有較高的粘粘度，符合一一定的要求，以以保證有足夠夠的高溫穩(wěn)定定性和低溫韌韌性，一般要要求采用稠度度較大（較硬硬）一些的瀝瀝青。（2）粗集料：SBSS之所以有較較高的高溫穩(wěn)穩(wěn)定性，是基基于含量甚多多的粗集料之之間的嵌擠作作用。集料嵌嵌擠作用的好好壞在很大程程度上取決于于集料石質的的堅韌性，集集料的顆粒形形狀和棱角性性。可以說，粗粗集料的這些些性質是SBS瀝青砼質量量保證的關鍵鍵。因此，用用于SBS的粗集料必必須符合抗滑滑表層混合料料的技術要求求，同時，SBS對粗集料的的抗壓碎要求求高，粗集料料必須使用堅堅韌的、粗糙糙的、有棱角角的優(yōu)質石料料，必須嚴格格限制集料的的扁平顆粒含含量。（3）細集料：細集料料在SBS瀝青砼中只只占較少的比比例，然而細細集料對提高高混合料的高高溫穩(wěn)定性有有好處，因此此要選用優(yōu)質質砂作為細集集料。（4）填料：SBS瀝瀝青砼需要的的填料礦粉在在瀝青混合料料中的作用至至關重要，瀝瀝青只有吸附附在礦粉表面面形成薄膜，才才能對其他粗粗、細集料產產生粘附作用用。為此礦粉粉的質量尤為為重要，本工工程采用親水水系數(shù)≤1的優(yōu)質礦粉粉，與瀝青有有良好的粘附附性，同時礦礦粉的細度也也應符合設計計要求，小于于0.0755mm的含量應應大于80%，礦粉儲藏藏時必須存放放在室內干燥燥的地方，在在使用時必須須干燥，不成成團。2、改性瀝青混合料試試驗路段（1）改性瀝青混合料在在正式開工前前至少14天，自費費在監(jiān)理工程程師批準的主主線路段上試試鋪不少于2200m試驗驗路段，并在在監(jiān)理工程師師監(jiān)督下進行行試驗路段的的鋪筑。（2）試驗路段開工前，提提供關于計劃劃用于試驗路路段的、并相相同于主體工工程使用的原原材料和混合合料組成設計計，以及拌和和、攤鋪、碾碾壓機械一覽覽表和施工組組織、工藝流流程計劃、試試驗方案的詳詳細書面說明明，并報請監(jiān)監(jiān)理工程師批批準。（3）瀝青混合料攤鋪、壓壓實12小時后，按按標準方法進進行密實度、厚厚度檢驗；經經試驗合格，可可作為主體工工程施工的依依據。改性瀝瀝青的試驗，成成品改性瀝青青應附有產品品的說明書，并并注明產品名名稱、代號、標標號、運輸、貯貯放條件、使使用方法、生生產工藝、安安全須知等。（4）使用前取樣進行檢檢驗。確認無無明顯分離、凝凝聚現(xiàn)象，且且各項性能指指標均符合上上述要求后，報報監(jiān)理工程師師批準方可使使用。3、瀝青混合料拌和和各種規(guī)格冷骨料由由五格冷料倉倉通過調速電電機控制的小小皮帶放料到到主皮帶上，完完成骨料的粗粗配。主皮帶帶把粗配料送送入滾筒，通通過燃燒器對對骨料加熱，由由熱電偶監(jiān)測測料溫，自動動調節(jié)燃燒器器的風油比，使使骨料溫度達達到190～200℃。熱料經提提升機進入振振動篩，把熱熱料按目標配配合比的規(guī)格格要求分篩到到不同的熱料料倉（篩網尺尺寸可根據要要求更換），由由計算機控制制各熱料倉拉拉門，按輸入入的生產配合合比自動配料料、計量。然然后將SBS聚合物和抗抗剝落劑加入入到攪拌鍋與與骨料共同進進行干拌，再再添加經計算算機控配比控控制計量的石石粉及瀝青，拌拌和后，完成成成品料的生生產。由于加入了SBSS聚合物，瀝瀝青砼在生產產過程中的每每個階段溫度度控制要比普普通瀝青砼生生產溫度高。具具體控制參數(shù)數(shù)根據設計和和規(guī)范要求而而定。改性瀝青砼生產后后按規(guī)范要求求進行高溫穩(wěn)穩(wěn)定性、低溫溫抗裂性和水水穩(wěn)性能試驗驗，其技術指指標應符合公公路瀝青路面面設計、施工工規(guī)范的規(guī)定定。4、改性瀝青砼的運運輸、攤鋪及及碾壓SBS改性瀝青砼砼的運輸、攤攤鋪、碾壓過過程與普通瀝瀝青砼基本相相同，在碾壓壓過程中牢記記八字方針，即“緊跟、慢壓、高頻、低幅”，并合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟。改性瀝青混合料的的壓實工藝，除除了提高碾壓壓溫度外與普普通瀝青混合合料無太大的的區(qū)別，對壓壓實機具沒有有特別的要求求，在高溫下下碾壓顯得特特別重要，溫溫度降到一定定程度時碾壓壓將會顯得無無能為力。尤尤其是改性瀝瀝青在表面層層中使用，厚厚度較薄，混混合料溫度下下降較快，要要注意不能在在溫度下降以以后才碾壓，工工程上一般掌掌握的碾壓成成型的最低溫溫度130℃。碾壓工作必須在混混合料完成攤攤鋪后立即進進行，只有高高溫碾壓，壓壓實效果和平平整度方能滿滿足要求，碾碾壓時距攤鋪鋪機3-5米左右折返返，要保持均均衡的進行，速速度要慢，不不超過5km/h以免對熱料料產生推移，出出現(xiàn)裂紋，影影響內在質量量和平整度，同同時保持勻速速不能急剎車車，中途停留留，轉向制動動，壓路機必必須沿原路返返回，壓路機機不能在未冷冷卻結硬的路路面上停留。壓路機碾壓應從外外側向中心碾碾壓，在有超超高的路段施施工時，應先先從低的一邊邊開始，逐步步向高的一邊邊碾壓。碾壓壓過程分初壓壓，復壓、終終壓三個階段段完成，每個個碾壓段一般般在30分鐘內完成成，對壓路機機碾壓不到的的部位應及時時用板夯等小小型碾壓器具具及時補壓，確確保壓實度，同同時還要滿足足平整度的要要求。具體技術要求為：：（1）、碾壓溫度應嚴格格控制，初壓壓不低于160℃，保持碾壓壓終了溫度不不低于1000℃由此決定壓壓路機數(shù)量。（2）、改性瀝青混合料料攤鋪后應立立即執(zhí)行碾壓壓，碾壓速度度應通過試驗驗路段的試驗驗，參照規(guī)范范規(guī)定確定。（3）、壓路基每次從兩兩端的折返位位置不得在同同一固定位置置上，要呈階階段形向前推推進。（4）、采用振動壓路機機，壓路機輪輪跡的重疊寬寬度不應超過過20cm。（5）、壓路機碾壓時從從外側向中心心碾壓，在有有超高的路段段施工時，應應從低的一邊邊開始，逐步步向高的一邊邊碾壓。（6）、在碾壓過程中如如有粘輪現(xiàn)象象，對于自動動噴霧的壓路路機，向水箱箱中加入洗滌滌劑，以減輕輕粘輪，嚴禁禁灑水。膠輪輪壓路機在連連續(xù)碾壓一段段時間輪胎發(fā)發(fā)熱后，停止止向膠輪噴水水。噴水過量量會加速瀝青青混合料的溫溫度下降，必必須進行控制制。5、接縫處理改性瀝青的接縫處處理要比普通通混合料困難難，若在第二二天處理接縫縫，將會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)改性瀝青混混合料非常堅堅硬，使用切切割機切縫隙隙很困難，所所以無論如何何要想辦法防防止出現(xiàn)冷接接縱縫。縱縫采用兩臺攤銷機攤攤鋪，應先后后梯隊交錯排排列，瀝青混混合料的攤鋪鋪在路面全寬寬內一次性連連續(xù)進行、兩兩臺攤鋪機之之間的最小距距離直保持在在15m左右，以以此確保向接接縫是熱接縫縫。施工時將將已攤鋪混合合料部分留下下10—20cm寬暫不碾壓壓，作為后攤攤鋪部分的高高程基準面，最最后沿縫碾壓壓以消除縫跡跡。（2）橫縫改性瀝青表面層，橫橫向接縫的優(yōu)優(yōu)劣，對平整整度影響很大大，為了提高高平整度，一一般采用切割割成垂直平面面的方法，要要在改性瀝青青每天施工完完成后稍停，在在其尚未冷卻卻之前就完成成切割，并利利用水將接縫縫沖洗干凈，第第二天，涂刷刷粘層油，繼繼續(xù)鋪筑新混混合料，在接接縫施工過程程中，必須使使用3m直尺對平整整度進行檢查查，防止接頭頭不好影響全全路的平整度度。6、質量控制與檢測測改性瀝青施工質量量管理應該滿滿足《公路改改性瀝青路面面施工技術規(guī)規(guī)范》（DBB14/TT160-22007）的的要求。必須須鋪筑試驗段段，通過混合合料的試拌、試試鋪，確認混混合料的礦料料和油石比，通通過試驗段的的鋪筑，做好好試驗段總結結，規(guī)范整個個施工工藝的的全過程，確確定所有的施施工參數(shù)。（1）在施工過程中，有有專職的質量量檢測機構負負責施工質量量檢查與試驗驗。（2）在施工過程中，按按上表的內容容、頻率及質質量標準，進進行檢驗，當當檢測結果達達不到規(guī)定要要求時應追加加檢測數(shù)量，查查找原因，作作出處理。（3）瀝青混合料拌合合場必須對拌拌合均勻性、拌拌合溫度、出出場溫度及各各個料倉的用用量進行檢查查，取樣進行行馬歇爾試驗驗、檢測混合合料的礦料級級配和瀝青用用量。（4）混合料鋪筑現(xiàn)場必必須對混合料料質量進行觀觀測，并隨時時檢查厚度、壓壓實度和平整整度，并逐個個斷面測定成成型尺寸。（5）施工厚度質量控制制，處應在攤攤鋪及壓實時時量取，并測測量鉆孔試件件厚度外，還還應校驗由每每一天的瀝青青混合料總量量與實際鋪筑筑的面積計算算出的平均厚厚度。（6）施工壓實度的檢查查以鉆孔法為為準。用核子子密度儀檢查查時，應通過過與鉆孔密度度的標定關系系進行換算，并并增加檢測次次數(shù)。施工過過程中，鉆孔孔的試件宜編編號貼上標簽簽予以保存，以以備工程交工工驗收時使用用。（7）施工的關鍵工序或或重要部位，宜宜拍攝照片或或進行錄像，作作為實態(tài)記錄錄及保存資料料的一部分。第三節(jié)工期保證體系系及保證措施施一、工期保證體系系根據合同工期，結結合本工程的的特點和我公公司的機械設設備、人員等等的實力，在在施工中我們們將采取以下下措施確保總總體進度計劃劃的實施。組織充足精干的施施工技術人員員，調集精良良的機械設備備投入本工程程施工，并成成立總調度，由由組織施工經經驗豐富的人人員擔任生產產指揮調度室室的調度員，加加強施工現(xiàn)場場的協(xié)調和指指導。以各施施工隊為生產產實施單位，形形成一個從上上而下的工期期保證體系。詳見：工期保證體體系框圖一、保證工期的組組織措施1、加強網絡計劃管管理對工程的重點、難難點和控制工工期的工序，應應用網絡技術術，認真研究究，抓住關鍵鍵線路。對施施工重點優(yōu)先先安排，增加加設備、人力力、物力、財財力的投入，確確保分項分部部工程按期完完成。使施工工計劃做到日日保旬，旬保保月，月保年年的高效完成成。同時，在在保證質量、安安全的前提下下，盡可能開開展多工序同同步施工、平平行作業(yè)，控控制作業(yè)循環(huán)環(huán)時間，合理理安排作業(yè)層層次，減少雨雨季等不利因因素對施工的的影響，利用用有利時機加加快施工進度度。2、抓好資金管理，確確保資金投入入管理利用好工程資資金，保證各各項施工活動動得以正常進進行；確保資資金投入，提提供強有力的的資金保障；；確保建設資資金專款專用用。3、搞好對外關系，確確保施工生產產順利進行施工對外涉及面廣廣，處理好方方方面面的關關系對工程建建設的順利進進行至關重要要。因此，在在施工中切實實理順與甲方方、監(jiān)理、地地方的工作關關系，確保工工期的實現(xiàn)。二、保證工期的技技術措施1、編制好實施性施施工組織設計計根據本合同段工程程的技術特點點、現(xiàn)場實際際情況等編制制詳細的、切切實可行的實實施性施工組組織設計，選選擇最優(yōu)施工工方案，使工工程施工做到到點線明確、輕輕重分明、計計劃可靠、資資源配置合理理。2、管理和設備保障障措施(1)加強施工管管理，向管理理要工期，要要效益。要強強化施工調度度，搞好施工工協(xié)調，解決決問題要快。要要狠抓重點、難難點工程。要要抓好質量、安安全，以促進進進度保工期期。維護實施施性施工組織織設計方案的的嚴肅性，確確保按計劃實實施。(2)要本著為工工程和對企業(yè)業(yè)負責的原則則，合理地增增加投入。在在人員上，要要選派具有豐豐富施工經驗驗的專業(yè)化施施工隊伍；在在設備上要選選用新型、施施工能力強的的機械投入施施工。3、對施工進度進行行監(jiān)控施工進度采用如下下監(jiān)控方法：：投資指標監(jiān)監(jiān)控法、形象象進度監(jiān)控法法、單項進度度指標監(jiān)控法法、關鍵線路路網絡監(jiān)控法法。根據施工工組織設計或或業(yè)主、監(jiān)理理及其它有關關的工期要求求，適時根據據工程進展，調調整資源配置置，實現(xiàn)工期期目標。對關關鍵工序、關關鍵項目強化化跟蹤指導，跟跟蹤監(jiān)測。(1)投資指標監(jiān)監(jiān)控法(2)形象進度監(jiān)監(jiān)控法(3)單項進度指指標監(jiān)控法(4)關鍵線路監(jiān)監(jiān)控法4、施工進度動態(tài)信信息處理和工工期控制（1）施工現(xiàn)場設專職職計劃檢查人人員，每日檢檢查施工計劃劃的執(zhí)行情況況,并根據工程程實際進度情情況及時對原原施工計劃予予以調整、修修正和充實，以以確保分項工工程的工期。（2）嚴密注視關鍵線線路各工程項項目的進展情情況,對各項目施施工過程中出出現(xiàn)的各類問問題及時處理理,避免停、窩窩工現(xiàn)象的發(fā)發(fā)生。以保證證關鍵線路上上各工程項目目按計劃完工工。（3）堅持實行施工進進度快報制度度，堅持每天天報一次各分分項工程的工工程進度，每每5天報一次各各分項工程的的實際進度和和計劃進度的的對比情況，并并提出兩者相相差的原因分分析，以便項項目經理部和和業(yè)主及時了了解各分項工工程的進展情情況，采取相相應的對策措措施。（4）運用計算機網絡絡計劃技術對對整個工程項項目實施動態(tài)態(tài)管理,工地動態(tài)監(jiān)監(jiān)測隊密切監(jiān)監(jiān)視、跟蹤現(xiàn)現(xiàn)場的動態(tài)變變化，及時把把變化的情況況歸納為計算算機參數(shù)，經經計算機運算算,立刻得出各各種處理數(shù)據據,主要為人員員、設備臺班班、工作時間間、材料供應應等，運用其其計算結果指指導施工。（5）積極主動地同當當?shù)貧庀蟛块T門保持密切聯(lián)聯(lián)系,隨時掌握水水文氣象等自自然因素的動動態(tài)信息,對收集的信信息經處理后后,有效利用,發(fā)揮對施工工現(xiàn)場的超前前能動指導作作用。

工期保證體系框圖圖總工程師施工計劃完成后工期包保責任兌現(xiàn)施工工班施工隊與工班簽訂包保責任狀1、有效控制盒合理使用資金；2、安施工計劃合理分配資金1、做好施工計劃的編制、落實工作；2、搞好合同管理3、負責計價工作；4、按計劃供應材料5、確保物資及時到位；6、做好工期分割，按月下達施工計劃和計價；7、測量控制準確無誤；8、技術指導準確到位；9、質量檢測準確及時；10處理技術疑難及時；11試驗工作及時到位。財務部機料安全部工程部總務部項目經理部與施工隊簽訂包保責任狀質檢工程師項目經理總工程師施工計劃完成后工期包保責任兌現(xiàn)施工工班施工隊與工班簽訂包保責任狀1、有效控制盒合理使用資金；2、安施工計劃合理分配資金1、做好施工計劃的編制、落實工作；2、搞好合同管理3、負責計價工作；4、按計劃供應材料5、確保物資及時到位；6、做好工期分割，按月下達施工計劃和計價；7、測量控制準確無誤；8、技術指導準確到位；9、質量檢測準確及時；10處理技術疑難及時；11試驗工作及時到位。財務部機料安全部工程部總務部項目經理部與施工隊簽訂包保責任狀質檢工程師項目經理內部驗收嚴格按照項目部下發(fā)的施工進度計劃組織均衡生產；按照項目部下發(fā)的施工進度做好工期分割，并組織施工；按時檢查已完工程的質量和工期是否滿足分割計劃的要求；制定工期、質量獎罰并在內部驗收后兌現(xiàn)。

第四節(jié)工程質量管理理體系及保證證措施內部驗收嚴格按照項目部下發(fā)的施工進度計劃組織均衡生產；按照項目部下發(fā)的施工進度做好工期分割，并組織施工；按時檢查已完工程的質量和工期是否滿足分割計劃的要求；制定工期、質量獎罰并在內部驗收后兌現(xiàn)。一、質量目標質量目標為：標段段工程交工驗驗收的質量評評定：合格，質質量評分不低低于90分；竣工驗驗收的質量評評定:優(yōu)良。二、質量管理體系以項目經理和總工工程師為龍頭頭，組織經理理部各有關部部門及其它有有關人員，明明確規(guī)定質量量工程中的具具體任務、責責任和權利，做做到事事有人人管，上下有有人抓，人人人有專職，辦辦事有標準，工工作有檢查的的質量保證體體系和管理體體系。各級質量責任：1、項目經理：對公司司負責，代表表公司承擔工工程合同質量量責任，確保保工程質量優(yōu)優(yōu)良。2、總工程師：負責合合同段工程質質量和技術管管理工作，確確保項目工程程達到優(yōu)良標標準。3、質檢工程師：在工工程質量問題題上對總工程程師負責，具具體負責按規(guī)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)規(guī)定進行施工工工藝巡查、監(jiān)監(jiān)督，按質檢檢標準進行工工序和工程項項目檢查，評評定把關，履履行否決權，確確保工程質量量達標。4、試驗工程師：完成成各種混合料料的配合比設設計工作，負負責對原材料料取樣、對工工程施工的各各試驗項目做做到及時試驗驗，試驗頻率率符合要求，試試驗結果正確確。5、材料工程師：負責責按設計要求求的材料品種種、規(guī)格、質質量標準組織織材料進場。進進場材料的各各種質檢資料料齊全、不合合格的材料決決不進場。詳見：工程質量管管理體系框圖圖三、質量保證措施1、建立項目經理部的的質量管理機機構我公司組建以項目目經理為首，由由項目副經理理、項目總工工、施工總負負責、質檢工工程、測量、試試驗工程師、機機料科負責人人、拌和場及及施工隊負責責人組成的質質量管理機構構，確保質量量目標的實現(xiàn)現(xiàn)。2、完善施工隊的質量量控制機構，建建立完整的工工序職責。3、實行計劃管理制度度；4、實行技術交底制度度5、實行逐級驗收及質質量評定制度度6、嚴格現(xiàn)場材料逐級級報檢制度7、嚴格進行試驗檢測測儀器的管理理8、嚴格執(zhí)行監(jiān)理制度度質量管理體系質量管理體系制度保證施工保證技術保證組織保證思想保證制度保證施工保證技術保證組織保證思想保證獎罰質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹GB/T19001-2008質量標準，推行全面質量管理提高質量意識獎罰質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹GB/T19001-2008質量標準，推行全面質量管理提高質量意識經濟責任制項目經理部質量管理領導小組TQC教育經濟責任制項目經理部質量管理領導小組TQC教育明確創(chuàng)優(yōu)項目制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果各項工作制度和標準完善計量支付手續(xù)優(yōu)質優(yōu)價質量信譽評價獎罰制定獎罰措施簽訂包保責任狀應用新技術工藝測量復核質量計劃技術交底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術培訓項目隊質量小組制定教育計劃下道工序是用戶為用戶服務質量第一完善計量支付手續(xù)優(yōu)質優(yōu)價質量信譽評價獎罰制定獎罰措施簽訂包保責任狀應用新技術工藝測量復核質量計劃技術交底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術培訓項目隊質量小組制定教育計劃下道工序是用戶為用戶服務質量第一接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督充分利用現(xiàn)代化檢測手段，加強現(xiàn)場試驗控制進行自檢互檢交接檢查接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督充分利用現(xiàn)代化檢測手段，加強現(xiàn)場試驗控制進行自檢互檢交接檢查定期不定期質量檢查質量QC小組活動質量質量QC小組活動質量工作檢查獎優(yōu)罰劣質量責任制技術崗位責任制獎優(yōu)罰劣質量責任制技術崗位責任制檢查落實經濟兌現(xiàn)檢查落實經濟兌現(xiàn)質量評定反饋實現(xiàn)質量目標提高工作技能改進工作質量總結表彰質量評定反饋實現(xiàn)質量目標提高工作技能改進工作質量總結表彰工程質量管理體系系框圖

第五節(jié)安全生產管管理體系及保保證措施一、安全生產管理理體系建立健全安全生產產管理機構，成成立以項目經經理為組長的的安全生產領領導小組，全全面負責并領領導本項目的的安全生產工工作。各級領導層層負責、包保落實工程部搞好安全設計黨政工團齊抓共管安全機構及人員配備齊全各部門按職責分工做好安全工作建立群體安全的總體格局抓好安全預防，開展預想、預制、預防活動抓好安全宣傳教育加強職工崗位培訓，堅持培訓、持證上崗加大安全技術設備和設施的投入嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定杜絕重大傷亡事故，年負傷控制在3‰以下指揮長安全責任制總工程師安全責任制安檢工程師安全責任制工班長安全責任制安全技術交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制安全生產獎懲制定期與日常檢查制定期安全課制安全生產領導小組經理總工程師等組織保證基礎工作安全目標工作保證安全保證體系安全責任制班前安全講話制周一安全活動日制安全設計制安全技術交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制安全生產獎懲制定期與日常安全檢查制各級領導層層負責、包保落實工程部搞好安全設計黨政工團齊抓共管安全機構及人員配備齊全各部門按職責分工做好安全工作建立群體安全的總體格局抓好安全預防，開展預想、預制、預防活動抓好安全宣傳教育加強職工崗位培訓，堅持培訓、持證上崗加大安全技術設備和設施的投入嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定杜絕重大傷亡事故，年負傷控制在3‰以下指揮長安全責任制總工程師安全責任制安檢工程師安全責任制工班長安全責任制安全技術交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制安全生產獎懲制定期與日常檢查制定期安全課制安全生產領導小組經理總工程師等組織保證基礎工作安全目標工作保證安全保證體系安全責任制班前安全講話制周一安全活動日制安全設計制安全技術交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制安全生產獎懲制定期與日常安全檢查制定期安全課制安全有關臺帳齊全制度保證二、安全生產保證證措施進入本項目工地后后，我們將根根據現(xiàn)場情況況制訂完善的的施工安全保保障組織機構構，安全檢查查工作程序以以及安全生產產管理制度，層層層落實，抓抓好施工安全全工作。1、樹立“質量第一，安全第第一”的意識，結結合本工程的的特點對全員員進行安全教教育，嚴格安安全操作規(guī)程程。2、在交通干擾較大的的地段設立醒醒目的交通標標志，如有必必要，設專人人指揮管理，嚴嚴防安全事故故的發(fā)生。3、夜間施工，應設立立照明設施確確保安全。4、各種用電機械設備備、線路專人人管理，定期期檢查維修。5、做好防火、防臺、防防洪工作，把把不安全因素素消滅在萌芽芽狀態(tài)。

第六節(jié)環(huán)境保護護、水土保持持保證體系及及保證措施一、環(huán)境保護、水水土保持保證證體系搞好環(huán)境保護、水水土保持是利利國利民的大大事，是保證證人們身體健健康的一項重重要任務，是是現(xiàn)代化大生生產的客觀需需求，因此施施工過程中既既要搞好工程程建設，又要要高度重視周周圍環(huán)境的保保護和水土保保持。施工中中對于煙塵、噪噪聲、有害光光源等環(huán)境污污染問題必須須給予足夠的的重視，因此此采取有效措措施加強環(huán)境境保護，成為為施工中的一一個重要環(huán)節(jié)節(jié)。施工環(huán)境保護、水水土保持工作作，必須貫徹徹“全面規(guī)劃，合合理布局，預預防為主，綜綜合治理，強強化管理”的方針和“誰污染誰治治理、誰破壞壞誰恢復”的原則。實實行環(huán)境保護護目標責任制制。成立以項項目經理為組組長的環(huán)境保保護、水土保保持領導小組組，配備1名專職環(huán)保保員。把環(huán)境境指標以責任任書的形式層層層分解到有有關施工隊和和個人，列入入崗位責任制制，建立一支支懂行善管的的環(huán)保自我監(jiān)監(jiān)控體系。項項目經理是環(huán)環(huán)保工作的第第一責任人，是是施工現(xiàn)場環(huán)環(huán)境保護自我我監(jiān)控二、環(huán)境保護保證措施施1、組建由項目經理理為第一責任任人，項目經經理部辦公室室負責實施，檢檢查監(jiān)督。2、組織項目全體職職工學習《環(huán)環(huán)境保護法》的的基礎知識，了了解環(huán)保工作作的意義與重重要性，并結結合當?shù)赜嘘P關環(huán)保法規(guī)，開開展專題學習習，讓每位職職工均樹立較較強的環(huán)保意意識。3、結合實地情況，制制定本合同段段環(huán)境保護管管理辦法，將將環(huán)保管理工工作規(guī)范化、制制度化。4、加強對施工廢水水、污物、生生活污水的管管理工作。確確保施工廢水水，生活污水水不排入農田田、灌溉渠道道和河流。5、嚴格控制粉塵污污染。砂石等等材料運輸車車全部用帆布布苫蓋，水泥泥用罐裝車輛輛運輸，混凝凝土攪拌站實實施封閉作業(yè)業(yè)。施工范圍圍內的居民區(qū)區(qū)地帶，要配配備灑水車每每日灑水，減減少粉塵污染染，并設專人人進行清潔。6、所有施工機械均均采取措施，盡盡量減少噪音音，并遵守當當?shù)赜嘘P部門門對夜間施工工的要求。7、對施工現(xiàn)場的通通道、砂、石石料場進行硬硬化處理，保保證各種機械械作業(yè)時減少少粉塵的污染染。8、施工現(xiàn)場應有防防空氣污染，噪噪聲污染措施施。9、嚴肅施工計劃管管理，將各種種噪聲作業(yè)，安安排到白天進進行。10、嚴格控制各各種污染的發(fā)發(fā)生。11、落實生產計劃同同時落實防污污染措施，進進行各種活動動同時進行環(huán)環(huán)保宣傳，搞搞各種檢查時時，同時檢查查各種環(huán)保措措施落實。一一切違背環(huán)保保法的施工禁禁止作業(yè)。三、水土保持保證措施施1、保護生態(tài)，做好水水土保持工作作，實行“三同時”制度，加強強對施工人員員水土保持的的教育管理。嚴嚴格遵守《中中華人民共和和國水土保持持法》、《中中華人民共和和國水土保持持法實施條例例》及地方政政府有關法律律、條例。2、建立水土保持管理理機構，配置置專職水土保保持員，建立立健全水保體體系，堅持“預防為主，綜綜合防治，全全面規(guī)劃”原則，抓住住本工程水土土保持工作重重點，有針對對性地采取措措施，確保水水源、植被不不被污染。3、工程竣工后，對棄棄土場、生活活、生產用地地及施工便道道等，按照當當?shù)厮帘３殖种鞴懿块T的的要求進行復復耕或綠化，同同時修建好排排水系統(tǒng)，防防止水土流失失。對取土場場和棄土堆，有有條件時應整整平造田，或或種草植樹。

第七節(jié)文明施工工、文物保護護保證體系及及保證措施一、文明施工、文文物保護保證證體系為提高施工人員的的文明施工及及環(huán)境保護意意識，項目經經理部成立以以項目經理為為組長的文明明施工、文物保護領導導小組，詳見見：文明施工工、文物保護護保證體系框框圖文明施工、文物保保護保證體系系現(xiàn)現(xiàn)場施工管理現(xiàn)場材料管理綜合辦公室：項目經理：文明施工監(jiān)督文明施工宣傳周邊關系協(xié)調施工環(huán)保二、文明施工保證證措施為加強工程施工現(xiàn)現(xiàn)場的管理，提提高文明施工工水平，創(chuàng)造造文明工地，根根據浙江省的的有關規(guī)定，結結合本項施工工的特點，適適應城市文明明要求，工程程的文明施工工標準及管理理規(guī)定將嚴格格按浙江省有有關規(guī)定執(zhí)行行。工程施工實行封閉閉式施工，出出入口設能開開關的大門，大大門旁設置醒醒目、整潔的的施工標牌寫寫明工程名稱稱、建筑面積積、建設單位位、施工單位位、監(jiān)理單位位及有關負責責人姓名。由項目經理部主抓抓文明施工、環(huán)環(huán)境保護工作作，并實行責責任承包制，將將文明施工和和環(huán)境保護與與各作業(yè)班組組和管理人員員工資考核掛掛鉤。施工現(xiàn)場采取以下下保證措施：：1、所有施工人員均均應佩上崗證證上崗。上崗崗證統(tǒng)一制作作。2、實行人員統(tǒng)一著著裝，工作服服應美觀舒適適，并符合安安全要求。3、施工人員進入施施工現(xiàn)場一律律要求戴安全全帽，管理人人員、工人、特特種工應戴不不同顏色的安安全帽。4、施工人員應文明明駕駛、文明明作業(yè)。特種種作業(yè)工人應應持證上崗，杜杜絕“三違”現(xiàn)象。5、嚴禁施工人員赤赤膊、穿拖鞋鞋進入施工現(xiàn)現(xiàn)場。6、按施工總平面布布置圖實施布布置管理，施施工現(xiàn)場內所所有臨時設施施均按平面布布置，使施工工現(xiàn)場處于有有序狀態(tài)。7、辦公、生活用房房應實用美觀觀、隔熱通風風，符合施工工管理要求。8、施工機具應及時時保養(yǎng)、清潔潔、并整齊停停放在清潔的的停放場地。9、現(xiàn)場臨時住的工工地廁所設置置三級化糞池池凈化，住地地設置垃圾箱箱，每日由專專人清運。工工地范圍內由由保健醫(yī)生負負責定期清毒毒。10、工地的原材材料和半成品品不得堆放于于圍墻外，材材料及半成品品的堆放嚴格格按要求分類類堆放，并用用標識牌標識識清楚；11、施工現(xiàn)場內內道路平整暢暢通，排水出出口良好。施施工臨時場地地入口設置洗洗車槽，出施施工場地的機機動車輛，必必須在工地內內沖洗干凈后后才能上路行行駛；12、確保施工場場地周圍各種種公共設施的的安全。13、便道應設簡簡易路面，由由專人負責養(yǎng)養(yǎng)護，以確保保路面平整，防防止揚塵和積積水。14、施工材料運運輸車輛應采采取有效的封封閉措施，防防止材料沿途途泄露，造成成對環(huán)境污染染。15、定目標、抓抓管理、抓考考核以考核、獎獎罰等制度保保證我標段工工程、工地為為文明施工工工地。三、文物保護保證措措施1、施工前，應對施工工區(qū)域內及其其周圍的地下下文物進行調查查。會通設計計單位及當?shù)氐匚奈锕芾聿坎块T核實施工工范圍內的文文物情況，及及早進行處理理，防止文物物受到不必要要的損壞。。2、認真貫徹執(zhí)行《文文物保護法》并并向施工人員員進行教育。文文物屬國家所所有，施工中中發(fā)現(xiàn)文物時時立即停止施施工，采取有有效措施保護護好現(xiàn)場，迅迅速報告監(jiān)理理工程師和甲甲方，并及時時報告當?shù)匚奈奈锕芾聿块T門進行處理。嚴嚴禁私自占有有和非法轉賣賣文物，確保保文物不受損損害。經文物部部門處理完畢畢后方可繼續(xù)續(xù)施工。

第八節(jié)項目風險險預測與防范范，事故應急急預案一、項目風險預測測與防范項目部成立以項目目經理為組長長，各級管理理人員組成的的突發(fā)事件緊緊急應對小組組。對突發(fā)事事件及時處理理并通報上級級及有關部門門。1、制定本單位生產產安全事故應應急救援預案案，建立應急急救援組織，配配備必要的應應急救援器材材、設備，并并定期組織演演練。2、對于災情、疫情情、交通、刑刑事治安、不不可抗力造成成的突發(fā)事故故，根據工程程施工的特點點、范圍，對對施工現(xiàn)場易易發(fā)生重大事事故的部位、環(huán)環(huán)節(jié)進行監(jiān)控控，制定施工工現(xiàn)場生產安安全事故應急急預案。3、由項目部統(tǒng)一組組織編制建設設工程生產安安全事故應急急救援預案，配配備救援器材材、設備，并并定期組織演演練。4、若發(fā)生事故，應應當按照國家家有關傷亡事事故報告和調調查處理的規(guī)規(guī)定，及時、如如實地向負責責安全生產監(jiān)監(jiān)督管理的部部門、建設行行政主管部門門或者其他有有關部門報告告；特種設備備發(fā)生事故的的，還應同時時向特種設備備安全監(jiān)督管管理部門報告告。5、發(fā)生突發(fā)事故后后，要采取措措施防止事故故擴大，保護護事故現(xiàn)場。需需要移動現(xiàn)場場物品時，做做出標記和書書面記錄，妥妥善保管有關關證物。6、建立按照有關法法律、法規(guī)規(guī)規(guī)定的工程生生產安全事故故調查制度，對對事故責任單單位和責任人人進行處罰。二、事故應急預案案（一）適用范圍：：項目部一切切需應急救援援的事件經調查和分析，項項目部事故事事件和緊急情情況清單如下下：序號類型潛在險情1火災、爆炸辦公區(qū)、宿舍、庫庫房失火，燃燃氣罐爆炸2工程事故造成工程損失及人人員傷亡3機械事故汽車碰撞或失火4傷亡事故觸電、大型設備安安裝倒塌5食物中毒不當飲食或人為造造成引起的食食物中毒6突發(fā)傳染病傳播迅速、后果嚴嚴重的7大面積中暑天氣過于炎熱8不可抗拒自然災害害地震、地裂、地表表陷落、冰雹雹、暴雨、大大風、雷電、暴暴雪嚴寒、嚴嚴重沙塵暴、洪洪水等及其他他（二）應急期間的的組織及職責責項目部成立應急預預案救援小組組，由項目經經理任組長，在在事故發(fā)生時時親臨現(xiàn)場指指揮并確保應應急小組人成成員熟知各種種危險品及機機械設備的性性質及應急處處理方法；熟熟練掌握各種種應急救援器器材的使用方方法，保持與與小組各成員員之間的通訊訊聯(lián)絡暢通，一一旦事故報告告后，能立即即通知應急小小組前往處理理。（三）預案的設計計1、火災、爆炸①組長職責正確組織指揮其它它責任分工小小組，有效展展開工作和組組織人員的調調配。對火災災危險性大、火火災后損失大大、傷亡大、政政治影響大的的重點部位制制定滅火計劃劃。分析火勢勢發(fā)展變化情情況，采取有有效的滅火措措施。根據救救人、疏散物物資和滅火等等具體任務的的需要有計劃劃、適時準確確地向火場調調集滅火力量量。組織好本本單位義務消消防隊與公安安消防部門協(xié)協(xié)同作戰(zhàn)緊密密配合。協(xié)助助公安消防部部門調查火災災原因。②通訊聯(lián)絡組發(fā)現(xiàn)火災后迅速撥撥打119報警。報警警時候說明火火災地點和單單位。說明火火災燃燒類型型，火災大小小。說明報警警人的姓名、單單位及電話號號碼。報警后后迅速道路口口等候消防車車，指引火場場道路。③滅火行動組職責熟悉掌握本單位的的消防道路、消消防設備、器器材的位置并并達到熟練使使用。加強平平時的滅火技技術訓練，掌掌握滅火方法法，針對不同同的物資分別別采用窒息法法、冷卻法、隔隔離法、抑制制法有效撲滅滅火災。在較較短時間內到到達火警地點點，迅速有效效撲滅火災或或援助消防隊隊控制火勢或或撲滅火災以以減少火災的的損失。④疏散引導組職責針對本單位或場所所的人員情況況對人員、物物資進行疏散散。明確安全全出口位置、