完整版現(xiàn)澆箱梁鋼管貝雷梁落地支架水預(yù)壓方案

目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1工程概況 1\o"CurrentDocument"2預(yù)壓目的 1\o"CurrentDocument"3支架預(yù)壓方法 2\o"CurrentDocument"支架搭設(shè) 2\o"CurrentDocument"蓄水池系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 3\o"CurrentDocument"預(yù)壓荷載 4變形監(jiān)測(cè) 5\o"CurrentDocument"預(yù)壓控制要點(diǎn) .6\o"CurrentDocument"4注意事項(xiàng) 6甬江左線特大橋主橋現(xiàn)澆箱梁鋼管貝雷梁-落地支架

水預(yù)壓方案1工程概況寧波鐵路樞紐新建北環(huán)線上甬江左線特大橋主橋，主橋設(shè)計(jì)橋型為鋼箱混合梁斜拉橋，全長(zhǎng)909.1m，主跨以468m鋼-混結(jié)合梁跨越甬江，中跨419m為鋼箱梁，邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，孔跨布置為(53+50+50+66+468+66+50+50+53)m,主橋平面位于直線，立面位于±1%。縱坡上，變坡點(diǎn)位于主橋中心。本分部施工主橋南岸主跨和邊跨(66+50+50+53)m。混凝土箱梁設(shè)計(jì)：混凝土箱梁采用單箱三室等高截面，截面全寬為21.0m,中心處梁高為5.0m。分標(biāo)準(zhǔn)橫截面和加厚橫截面兩種截面，緊臨索塔邊跨側(cè)第一對(duì)索與中跨側(cè)第二對(duì)索之間為加厚截面區(qū)域，其它為標(biāo)準(zhǔn)截面區(qū)域。標(biāo)準(zhǔn)橫截面中室梁頂、底板厚度均為40cm,邊室頂、底板厚為32cm,直腹板厚為45cm。邊跨箱梁邊跨采用鋼管貝雷梁落地支架施工。檢算是近似的，精度有限，不能計(jì)算支架的非彈性變形。箱梁自重大，在施工過(guò)程中，由于支架系統(tǒng)存在非彈性變形、桿件連接有縫隙等因素，會(huì)引起支架下沉，因此支架搭設(shè)完成后，對(duì)其進(jìn)行預(yù)壓。2預(yù)壓目的1、檢驗(yàn)支架承載力及穩(wěn)定性，確保施工安全；2、測(cè)出支架彈性變形，消除非彈性變形，為鋪設(shè)調(diào)整模模板標(biāo)高提供直接數(shù)據(jù)，以確保橋面線型。3支架預(yù)壓方法由于本工程的位于甬江邊，水源豐富，考慮工期的要求，確保預(yù)壓的可實(shí)施性和可操作性，選取灌水預(yù)壓法進(jìn)行施工，其施工工藝如下：支架搭設(shè)"現(xiàn)場(chǎng)清理水袋放置沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置蓄水配載" 沉嬴測(cè) H~~ 否, 沉建穩(wěn)定 |—排水.卸載轉(zhuǎn)入下道工序圖3-1預(yù)壓流程圖支架搭設(shè)

鋼管貝雷梁落地支架搭設(shè)，支架的布置和形式在《現(xiàn)澆支架計(jì)算書(shū)》和《方案》中已詳細(xì)敘述。其斷面圖如圖3-2。圖3-2支架斷面圖蓄水池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考慮到箱梁截面結(jié)構(gòu)形式，水預(yù)壓之前三角桁架鋪設(shè)。支架搭設(shè)后，在箱梁底板鋪設(shè)15cm方木和鋼模，兩斜腹板三角桁架上鋪設(shè)方木，確保鋪設(shè)后頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)值一致。大小里程側(cè)采用兩片雙層貝雷片作為水擋。水擋貝雷片采用15cm方木作為斜撐，斜撐底部作用于支架貝雷梁上，與三角桁架接觸處用緊固螺栓固結(jié)。第一澆筑段，水擋貝雷梁長(zhǎng)21m，共14片。三角桁架端頭預(yù)留90cm操作作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿，如圖3-3。

圖3-3蓄水池系統(tǒng)斷面圖考慮水側(cè)壓力作用，防止出現(xiàn)局部漏水影響整個(gè)蓄水箱室。將蓄水池分為8個(gè)室，長(zhǎng)為9m,寬為21m,每個(gè)箱格室之間設(shè)置隔墻，如圖蓄水池內(nèi)四周鋪好后，清掃干凈蓄水池，確保不出現(xiàn)對(duì)防水帆布有傷害的隱患，最后鋪設(shè)防水帆布。緊貼內(nèi)壁四周，相鄰箱室之間帆布的搭接要舒展開(kāi)，不出現(xiàn)預(yù)拉力，保證水作用下，帆布不起承重作用，只起防水作用，以免刺傷帆布，留下隱患，引起漏水。預(yù)壓荷載采用分節(jié)段澆筑，根據(jù)箱梁自重，計(jì)算出所需水的重量。對(duì)選定的箱梁支架范圍采取均勻布載的形式布載，加載時(shí)，盡量符合澆注混凝土狀態(tài)，采用分級(jí)加載的方式，過(guò)程中派專(zhuān)人觀察支架的變化情況，按照預(yù)壓荷載的40%、70%、110%分級(jí)加載進(jìn)行底模變形觀測(cè)。加載重量與水位高度關(guān)系見(jiàn)下表1。表1加載重量與水位高度表序號(hào)壓載比例壓載重量⑴水位高度(m)第一現(xiàn)澆段第二現(xiàn)澆段A第二現(xiàn)澆段B第三現(xiàn)澆段A第三現(xiàn)澆段B140%1233.1859.7789.8762.0598.80.945270%2158.01504.51382.11333.51048.01.6553110%3391.12364.22171.92095.51646.82.6003.4變形監(jiān)測(cè)在預(yù)壓之前，測(cè)量觀測(cè)各點(diǎn)標(biāo)高，并做好記錄，在布載過(guò)程中不能將觀測(cè)點(diǎn)遮蓋，壓載過(guò)程中用水準(zhǔn)儀進(jìn)行全天候跟蹤觀測(cè)支架的變形情況并作好觀測(cè)記錄，支架變形沉降完成之后再次觀測(cè)各觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，并與初次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比以次作為支架底模標(biāo)高調(diào)整的依據(jù)，然后拆除預(yù)壓荷載，在布載及時(shí)調(diào)整在確保施工過(guò)程中支架穩(wěn)定安全之后，方可進(jìn)行下道工序施工。每級(jí)加載完成后，間隔6h對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)6h的沉降量平均值小于2mm時(shí)，可進(jìn)行下一級(jí)加載。在預(yù)壓前先將測(cè)點(diǎn)標(biāo)出，并記錄初始標(biāo)高。用水準(zhǔn)儀觀測(cè)各檢測(cè)點(diǎn)不同預(yù)壓工況的標(biāo)高，計(jì)算分析出支架沉降總量及支架彈性變形量，其中的彈性變形量作為調(diào)整立模標(biāo)高的參考數(shù)據(jù)。測(cè)量時(shí)后視點(diǎn)取在相對(duì)影響小的位置，如承臺(tái)或原基準(zhǔn)點(diǎn)上。預(yù)壓時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格注意保護(hù)觀測(cè)點(diǎn)，以免影響測(cè)量。支架預(yù)壓的監(jiān)測(cè)應(yīng)包括下列內(nèi)容:（1）加載前監(jiān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高；（2）每級(jí)加載后測(cè)點(diǎn)標(biāo)高；（3）加載至110%，24h、72h后測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高；（4）卸載6h后測(cè)點(diǎn)標(biāo)高。3.6預(yù)壓控制要點(diǎn)（1）試壓前認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖紙及標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收支架。（2）認(rèn)真檢查水袋是否有刮破和疑似漏水處，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題用局部水壓試驗(yàn)密封性。（3）水袋高度是否達(dá)到標(biāo)高要求，水袋上口懸掛是否過(guò)緊，在保障高度的情況下適當(dāng)?shù)姆潘?，防止水袋拉裂。?）試驗(yàn)支架與相鄰支架間連接扣件必須松開(kāi)自由。（5）測(cè)量點(diǎn)的標(biāo)記必須牢固不滑移。（6）測(cè)量前認(rèn)真校驗(yàn)水準(zhǔn)儀，測(cè)量時(shí)前后視距盡量相等，每次測(cè)量最好在同一位置架設(shè)儀器，一個(gè)測(cè)站測(cè)完。（7）均勻加載。4注意事項(xiàng)（1）所有工作人員必須戴安全帽。（2）嚴(yán)禁人員進(jìn)入試壓區(qū)。（3）現(xiàn)場(chǎng)試壓人員及機(jī)具由負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。（4）加載時(shí)逐步加載，禁止加載物沖擊承重平臺(tái)。（5）發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)；經(jīng)檢查分析處理后方可繼續(xù)進(jìn)行（6）鋪設(shè)底模板后測(cè)量前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)支架的全面檢查，確保支架在荷載作用下無(wú)異常變形。（7）由于水具流動(dòng)性，因此在加載及卸載過(guò)程中必須隨時(shí)對(duì)圍池加固情況進(jìn)行觀測(cè)，以免發(fā)生意外。（8）加載過(guò)程中應(yīng)安排專(zhuān)人加強(qiáng)對(duì)支架及地基變形情況的觀測(cè)，如有異常變形，應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員立即停止加載，在采取足夠的加固措施后方可繼續(xù)加載，以免出現(xiàn)重大安全事故。（9）加載及卸載過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全