北京東部某區(qū)河道工程施工組織設(shè)計(jì)2

8。1施工條件8.1。1工程概略TH河是北京市的一條重要排水通道。本次治理起點(diǎn)為TH河八里橋下游（樁號(hào)8+036),終點(diǎn)為通惠橋(樁號(hào)11+185）,治理河流長(zhǎng)3149m，該河段位于北京市通州區(qū)西部。原河流底寬40～41m,舊八里橋～篩子莊橋段河流上口寬70～75m，河流邊坡1:2，河坡采納預(yù)制砼六角磚護(hù)砌，河底為連鎖板護(hù)砌；篩子莊橋~通濟(jì)橋段河流上口寬60m～64m，常水位（20.5m）以下采納預(yù)制六角磚護(hù)砌的梯形斷面，以上為重力式砼墻。河流全線左、右岸設(shè)5~9m寬巡河路。本次河流治理工程在現(xiàn)狀河流的基礎(chǔ)上清淤，砌筑主河槽擋墻,擴(kuò)大河流斷面,拆掉現(xiàn)狀硬質(zhì)護(hù)岸，在主河槽至綠化帶界限形成緩坡生態(tài)景觀帶。主要包含以下內(nèi)容：（1)設(shè)計(jì)河流底寬50m，設(shè)計(jì)河流上張口100~200m，常水位19。5m以下為矩形斷面主河槽，19。5m以上至設(shè)計(jì)界限為自然緩坡。主河槽采納漿砌石貼坡式擋土墻，擋土墻高度1.6~4。1m。擋墻基礎(chǔ)液化段做地基辦理。擋土墻基礎(chǔ)臨河側(cè)采納鉛絲石籠護(hù)底，寬5m，深0。5m.主河槽雙側(cè)10m范圍內(nèi)設(shè)置淺水灣,水深約0。5m,水位改動(dòng)區(qū)采納仿木樁、卵石、點(diǎn)綴塊石等生態(tài)護(hù)岸形式.對(duì)沿線的雨水口進(jìn)行改造.建設(shè)水質(zhì)辦理站。將TH河水部分引入八里橋南岸水質(zhì)辦理站，將經(jīng)過(guò)辦理的水引入兩岸景觀綠化帶.3)在八里橋下游約260m處新建氣動(dòng)盾形閘，并對(duì)沿線的雨水口進(jìn)行改造。主要工程量見(jiàn)表8—1。表8—1主要工程量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位河流八里橋閘小計(jì)1砼板和六角磚拆掉萬(wàn)m215。210。7115。922漿砌石拆掉3瀝青路面拆掉4混凝土拆掉5清淤6地基辦理7土方開(kāi)挖8土方填筑9砂礫料填筑10耕植土11混凝土澆筑12鋼筋制安13漿砌石砌筑14鉛絲石籠15DN800mm鋼管16雨水口17分水口18閥井1818氣動(dòng)盾形閘1920景觀工程21綠化8。1.2施工交通條件

萬(wàn)m3萬(wàn)m2萬(wàn)m3萬(wàn)m32萬(wàn)m/m萬(wàn)m3萬(wàn)m2萬(wàn)m3萬(wàn)m3萬(wàn)m3t萬(wàn)m3萬(wàn)m3m座座座座項(xiàng)2萬(wàn)m

1.210.041。253。313.310。400.409。260。129.382.850。302。85/0。73.243.24376。4821.1421.141.281。280.420.420。730。735085080。030.034.790。525。3166136613454511111818112.36本工程位于通州區(qū)中心區(qū)范圍內(nèi)，本段TH河兩則均有沿河流路通行，路面寬5~6m，混凝土或?yàn)r青路面，右岸道路因在9+000處與京承鐵路訂交而沒(méi)法連通?，F(xiàn)有通惠橋、新華北路及西海子北路等三處跨河路橋交流兩岸,并與巡河流路相連，交通條件較好。氣象、水文TH河作為北運(yùn)河的主要支流，最近幾年入河水量約5000萬(wàn)m3/年，八里橋上游高碑店污水辦理廠日現(xiàn)狀辦理量約80萬(wàn)t，此中向高碑店湖供水30萬(wàn)t/d（約合3。5m3/s）以保證北京第一熱電廠取水，由上游高碑店克制閘及普濟(jì)閘控制。普濟(jì)閘~八里橋段及本段TH河為城市河流，以行洪排水為主,枯水季節(jié)主要為污水流量，受下游北關(guān)閘控制,現(xiàn)狀河流水深一般在1。5～2.0m。通惠北干渠由高碑店攔河閘南側(cè)起往東2km，南折至通州北堤村入涼水河，全長(zhǎng)17.5km,現(xiàn)狀渠底寬8m，上口寬16～20m,設(shè)計(jì)輸水流量10m3/s。東南郊干渠起于東南郊灌渠閘,向東穿過(guò)四環(huán)路匯入窯洼湖后沿四環(huán)東側(cè),穿亦莊地域后入涼水河,現(xiàn)狀底寬一般為4~6m，河流淤積嚴(yán)重。本段TH河流量主要為上游來(lái)水及本段區(qū)間雨污水，5年一遇非汛期（11月～次年4月）流量為35m3/s,3年一遇非汛期（11月~次年4月）流量為28m3/s，此中樂(lè)家花園~入河口段區(qū)間流量約5m3/s.地形、地質(zhì)TH河位于北京東部平原區(qū),地勢(shì)緩和、廣闊，地面高程在21~27m左右，河底高程在16～21m左右，兩岸為居民區(qū).工程區(qū)地層主要為第四系新近堆積物及一般第四系沖洪積物，近場(chǎng)區(qū)散布地層巖性以粉土、粉質(zhì)黏土及粉細(xì)砂與圓礫為主，厚度大于50m。近場(chǎng)區(qū)地下水主要補(bǔ)給根源為大氣降水及河流滲流補(bǔ)給,場(chǎng)區(qū)地下水埋深較大,場(chǎng)區(qū)20m深度揭穿地下水水位高程12。04～17。08m。年變化幅度一般為2～3m,多年動(dòng)向變化主要受大氣降水控制。河流段樁號(hào)10+058一帶地下水位高于設(shè)計(jì)底板，存在施工降水問(wèn)題。8。1。5建筑資料及物質(zhì)供給條件本工程所需的主要建筑資料為鋼筋、水泥、砂石料、塊石和回填土料.鋼筋、水泥等建筑資料可從北京市場(chǎng)購(gòu)置?；炷敛杉{預(yù)拌混凝土，所需砂石料不再獨(dú)自考慮料源。塊石料擬從當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)購(gòu)置.回填土料利用本工程開(kāi)挖料。本工程所在的通州區(qū)擁有較好的物質(zhì)供給條件，河流雙側(cè)通州新城城區(qū)，施工用電、用水可聯(lián)合使用其配套的基礎(chǔ)設(shè)備。8.2施工導(dǎo)流8。2.1導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)本工程參照《謹(jǐn)防工程施工規(guī)范SL260-98》和《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL303-2004），并聯(lián)合本段TH河運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，擬采納5年一遇非汛期（11月~次年4月）流量35m3/s人作為施工期導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)。治理段河流上游有普濟(jì)閘、高碑店克制閘、樂(lè)家花園橡膠壩及東便門橡膠壩，工程施工時(shí)期，可經(jīng)過(guò)以上閘、壩將大多數(shù)來(lái)水分流至東南護(hù)城河、東南郊干渠、通惠灌渠及其支渠、支溝,分流流量共30m3/s.故本工程導(dǎo)流設(shè)備按流量5m3/s設(shè)計(jì)。如TH河上游來(lái)水為3年一遇非汛期（11月～次年4月)流量28m3/s或更小，施工時(shí)期經(jīng)過(guò)封閉TH河上游的高碑店克制閘及普濟(jì)閘，可將上游來(lái)水所有分流到東南郊干渠和通惠灌渠。本工程安排在非汛期進(jìn)行施工，工程所在河流上游有多處控制性工程攔蓄，但施工時(shí)期應(yīng)與河流等有關(guān)部門保持親密聯(lián)系、掌握汛情，遇超標(biāo)準(zhǔn)洪水時(shí)立刻停止施工,施工人員和機(jī)械實(shí)時(shí)撤出河流，并拆掉河流內(nèi)阻水設(shè)備，保證施工與河流行洪安全.8。2。2導(dǎo)流方式本工程安排在非汛期施工，施工時(shí)期上游來(lái)水流量主要考慮采納調(diào)動(dòng)分水解決，樂(lè)家花園站以上段部分來(lái)水經(jīng)過(guò)東便門橡膠壩和樂(lè)家花園橡膠壩調(diào)理，由東南護(hù)城河、東南郊干渠其支渠、支溝分流,分流流量20m3/s，其他上游來(lái)水經(jīng)過(guò)高碑店克制閘和普濟(jì)閘控制錯(cuò)峰調(diào)度，由通惠灌渠進(jìn)水閘排至通惠灌渠及其支渠、支溝,分流流量10m3/s，有關(guān)河渠考慮進(jìn)行必需的疏挖和整頓。其他來(lái)水流量5m3/s，經(jīng)過(guò)本工程部署的導(dǎo)流設(shè)備進(jìn)入北運(yùn)河，北關(guān)閘提閘放水以降低水位和知足泄流要求，在此前提下確立北關(guān)閘前的水位及導(dǎo)流圍堰高度。1)氣盾閘施工導(dǎo)流依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件并聯(lián)合氣盾閘的部署和施工要求，對(duì)一次攔斷河床、涵管或明渠導(dǎo)流方式和分期圍堰導(dǎo)流方式進(jìn)行了初步比選。一次攔斷河床、涵管導(dǎo)流方式：考慮在氣盾閘上、下游部署橫向擋水圍堰，上游來(lái)水經(jīng)過(guò)沿河流一側(cè)架設(shè)導(dǎo)流管排入下游。這類導(dǎo)流方式造價(jià)居中，但需鋪設(shè)3根DN1200mm混凝土管道,導(dǎo)流管地點(diǎn)和高程與擋墻交織、部署困難，施工風(fēng)險(xiǎn)大。一次攔斷河床、明渠導(dǎo)流方式:考慮在氣盾閘上、下游部署橫向擋水圍堰，上游來(lái)水在堰前壅高后經(jīng)過(guò)沿河流右岸開(kāi)挖導(dǎo)流明渠排入下游，局部與施工道路交織處采納涵管過(guò)流。這類導(dǎo)流方式明渠開(kāi)挖量較大（或采納護(hù)坡樁支護(hù)以減少開(kāi)挖和占地），造價(jià)較高，但利于施工，風(fēng)險(xiǎn)較小。分期圍堰導(dǎo)流方式:考慮分兩期施工，一期在河流右邊部署縱向擋水圍堰，進(jìn)行氣盾閘右半部施工，上游來(lái)水經(jīng)過(guò)現(xiàn)狀河流左岸束窄后過(guò)流；二期在河流左邊部署縱向擋水圍堰,進(jìn)行氣盾閘左半部施工，上游來(lái)水經(jīng)過(guò)已完工的河流右岸束窄后過(guò)流。這類導(dǎo)流方式造價(jià)低，但施工程序復(fù)雜，工期相對(duì)較長(zhǎng)。本階段綜合各方面要素，按一次攔斷河床、明渠導(dǎo)流方式考慮。（2）河流施工導(dǎo)流河流施工考慮采納分段分期圍堰導(dǎo)流方案.上段(樁號(hào)8+036～8+937)及下段（樁號(hào)8+937～11+185）河流各分兩期施工導(dǎo)流。一期在河流中部部署一道縱向圍堰，并在首尾端分別部署橫向擋水圍堰連結(jié)至左岸,上游來(lái)水經(jīng)過(guò)由河流右邊過(guò)流，渠底寬度20m,縱向圍堰左邊部分的河流左岸在圍堰保護(hù)下進(jìn)行干場(chǎng)作業(yè)。二期在一期圍堰左邊部署縱向圍堰，并在首尾端部署橫向圍堰連結(jié)至右岸，首尾合攏縱向圍堰，上游來(lái)水經(jīng)過(guò)則已完工的河流左邊過(guò)流，在圍堰保護(hù)下進(jìn)行河流右邊。8。2。3導(dǎo)流建筑物設(shè)計(jì)及施工橫向圍堰采納雙側(cè)編織袋中間填土圍堰,上游圍堰高為3。5m,堰頂寬度為3m，迎、背水面邊坡為1：2.5，圍堰長(zhǎng)120m，迎水側(cè)邊坡均采納防滲膜鋪設(shè)辦理。導(dǎo)流明渠底寬3.0m，渠深3.0~6。0m，渠中水深約1.0m，邊坡1：0.5，水上部分邊坡為1：2，渠道長(zhǎng)250m。明渠鄰近空間較小及與施工道路交織處采納導(dǎo)流管道過(guò)流，采納3根DN1500mm混凝土管道，單管長(zhǎng)50m，總長(zhǎng)150m?？v向圍堰均采納編織袋土圍堰，堰高為2m，堰頂寬度為2m，迎、背水面邊坡為1：1.5，圍堰長(zhǎng)約6400m,迎水側(cè)邊坡均采納防滲膜鋪設(shè)辦理。圍堰填筑所需土料利用河流擴(kuò)挖料,人工裝車，人工裝袋、堆筑并鋪設(shè)土工土工膜；圍堰拆掉采納1m3發(fā)掘機(jī)挖裝,10t自卸汽車運(yùn)輸,均勻運(yùn)距10km。明渠土方采納1m3發(fā)掘機(jī)開(kāi)挖，就近堆放；明渠回填土方利用開(kāi)挖料，振動(dòng)碾壓實(shí)。8。3主體工程施工8.3。1河流工程清淤現(xiàn)狀河流內(nèi)干場(chǎng)清淤,待基坑排水達(dá)成后，利用74kW推土機(jī)將雙側(cè)岸坡開(kāi)挖土料推運(yùn)至清淤區(qū)與淤泥拌和，1m3發(fā)掘機(jī)開(kāi)挖，裝10t自卸汽車外運(yùn)。2）振沖碎石樁基礎(chǔ)辦理?yè)鯄A(chǔ)液化段地基采納振沖碎石樁辦理，碎石樁布孔間距2m，樁徑800mm，孔深5m，8排。在現(xiàn)場(chǎng)部署樁位后吊車就位，開(kāi)啟高壓清水泵和振沖器造孔.造孔完成后一次清孔排漿。采納連續(xù)填料，分段振密的制樁方法.振沖碎石樁辦理達(dá)成后,在樁頂上鋪填30cm厚碎石墊層，所有辦理范圍均采納20t振動(dòng)壓路機(jī)重疊輪跡碾壓起碼二遍。(3）砼構(gòu)造和護(hù)砌拆掉混凝土采納破裂錘破除，漿砌石采納風(fēng)鎬人工破除，六角磚和混凝土板等采納人工配合16t汽車起重機(jī)拆掉，1m3發(fā)掘機(jī)裝車，10t自卸汽車運(yùn)至渣土消納場(chǎng)。(4）土方開(kāi)挖采納1m3發(fā)掘機(jī)挖土，部分開(kāi)挖料裝10t自卸汽車運(yùn)1km用于謹(jǐn)防填筑；余土裝10t自卸汽車運(yùn)輸，均勻運(yùn)距10km。（5)土方回填主要為河流擋墻后方及兩岸謹(jǐn)防土方回填，利用開(kāi)挖料，險(xiǎn)工段土方采納小型振動(dòng)碾壓實(shí);謹(jǐn)防土方采納1m3發(fā)掘機(jī)下料，人工協(xié)助攤鋪，振動(dòng)碾壓實(shí)。(6）漿砌石基礎(chǔ)及擋墻沙漿采納預(yù)拌沙漿，膠輪車協(xié)助運(yùn)輸至砌筑部位.塊石料外購(gòu)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，人工選石，采納坐漿法分層砌筑，砌縫用沙漿填補(bǔ)飽滿。（7)高鍍鋅鉛絲石籠從料場(chǎng)采買并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),膠輪車進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸石料,人工安置石籠并裝填、碼放石料后做封口辦理。8.3。2氣盾閘工程新建八里橋克制閘為氣盾閘，水閘總寬度為50m，其孔數(shù)為1孔,閘門高度4m，閘孔凈寬為50m，構(gòu)造為鋼筋砼構(gòu)造,閘底板采納平底板，主要由鋪蓋、閘室、消力池、海漫、及上、下游連結(jié)段構(gòu)成.（1）基礎(chǔ)強(qiáng)夯辦理閘室段地基采納強(qiáng)夯辦理，辦理面積0。3萬(wàn)m2。采納配有協(xié)助門架的履帶式起重機(jī)作為強(qiáng)夯起重機(jī)械，鑄鋼夯錘，錘重25t，落距20m，點(diǎn)夯間距6m，配置液壓掛鉤和自動(dòng)脫鉤裝置。先深后淺，點(diǎn)夯3遍，最后再滿夯2遍，滿夯采納輕錘或低沉距錘多次夯擊，錘印搭接。最后一遍夯完后，推土機(jī)夯填平夯坑。(2）土方開(kāi)挖土方采納1m3發(fā)掘機(jī)挖裝，10t自卸汽車運(yùn)10km。開(kāi)挖擬逐層進(jìn)行，距設(shè)計(jì)邊線應(yīng)預(yù)留必定的保護(hù)層人工進(jìn)行辦理.底板混凝土澆筑混凝土所有采納預(yù)拌混凝土，各部位分段分塊澆筑.鋼筋為人工綁扎;模板以鋼模板為主,輔以木模，汽車起重機(jī)吊運(yùn)倉(cāng)面鋼筋及模板?；炷敛杉{泵車入倉(cāng)，人工攤鋪、平倉(cāng)，振搗器密實(shí)，人工灑水保養(yǎng)。地下塑性混凝土防滲墻處于鋪蓋段，長(zhǎng)58m、深6。0m、厚0.4m，擬采納人工開(kāi)槽、立模，分段澆筑，溜槽入倉(cāng)。（4)閘門安裝新建氣動(dòng)盾形閘寬50m，高約4m,考慮澆筑底板及上、下游防備段后安裝氣盾閘門.施工工序?yàn)榛炷恋装濉A(yù)埋件埋設(shè)→安裝墩座板→氣囊安裝→閘肩板與立墻連結(jié)。基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)按圖紙要求早先埋設(shè)錨定螺栓等預(yù)埋件和輸氣管路。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后安裝墩座板,將氣囊安裝在錨定螺栓上，用夾具固定在壩基上，輸氣管路連結(jié)至氣袋下,閘門板安裝在每一個(gè)氣袋上，克制帶安裝在基礎(chǔ)和閘門上，防備閘門在低水位是向上游翻轉(zhuǎn)。最后將閘門雙側(cè)的閘肩板安裝在閘門雙側(cè)基礎(chǔ)的立墻上，并接通輸氣管路。(5）砂礫料填筑購(gòu)料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，人工攤鋪，分區(qū)壓實(shí),主要采納振動(dòng)碾壓實(shí)，局部邊角采納蛙夯等夯實(shí)。6）鉛絲石籠護(hù)坡從料場(chǎng)采買并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，膠輪車進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸石料，人工安置石籠并裝填、碼放石料后做封口辦理。8.3。3引水管道及其他管道施工引水鋼管采納DN800mm鋼管，長(zhǎng)6。6km，均勻槽深4m，均采用0.5~1。0m3發(fā)掘機(jī)開(kāi)挖管槽,16t汽車起重機(jī)下管，焊接方式連結(jié)，管道連結(jié)后采納0。5~1。0m3發(fā)掘機(jī)倒土、雙側(cè)對(duì)稱回填，分區(qū)壓實(shí)，管側(cè)及管周等下部地區(qū)土方采納蛙夯等小型機(jī)械夯實(shí),管道上部土方采納振動(dòng)碾等機(jī)械壓實(shí)。（2)混凝土施工主要用于分水口、雨水口等處.鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工廠進(jìn)行加工后，人工綁扎焊接；模板以小型鋼模板為主，輔以木模板，采納汽車起重機(jī)吊運(yùn)倉(cāng)面鋼筋及模板.混凝土均采納預(yù)拌混凝土,依據(jù)部位選擇入倉(cāng)方式，護(hù)砌段和底板等部位采納斗車或混凝土泵泵送直接入倉(cāng)。人工攤鋪，振搗密實(shí)后保養(yǎng)。（3)園路施工土方采納74kW推土機(jī)推運(yùn)。砂礫料墊層和碎石層采納外購(gòu)料，74kW推土機(jī)攤鋪,人工協(xié)助，壓路機(jī)壓實(shí)。景觀綠化施工景觀及綠化考慮分片施工。水生植物考慮分劃分片施工，各種水生植物采納人工帶水種植,岸坡綠化采納人工撒播或種植。8。4施工交通運(yùn)輸及施工總部署施工交通運(yùn)輸本工程可利用通惠橋、新華北路、西海子北路等社會(huì)道路及現(xiàn)狀河流雙側(cè)道路作為對(duì)外交通道路，并沿河流每隔500m部署一處下河坡道,共8處，每處100m，總長(zhǎng)0.8km，路寬7m,級(jí)配礫石路面。8。4。2施工總部署（1）施工總部署本段河流治理長(zhǎng)度3.2km，依據(jù)本地區(qū)整體規(guī)劃并聯(lián)合本工程實(shí)質(zhì)，分為兩個(gè)施工段進(jìn)行施工。每個(gè)施工段分別部署施工生產(chǎn)生活區(qū)，包含綜合加工廠、庫(kù)房、堆土區(qū)和暫時(shí)生活區(qū)，擬分別在TH河八里橋東南側(cè)(樁號(hào)8+300）、TH河橋（樁號(hào)9+980）北