城口（陜渝界）至開州高速公路交通安全設(shè)施施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范

城口（陜渝界）至開州高速公路交通安全設(shè)施施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范條的原則進(jìn)行處理。定義和術(shù)語本規(guī)范中使用的工程名詞術(shù)語均采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014），《公路工程名詞術(shù)語》（JTJ002-87）等標(biāo)準(zhǔn)文件中所列明的詞語及其定義。上述標(biāo)準(zhǔn)文件和合同條款未列明，在本技術(shù)規(guī)范使用并需要明確說明與定義的詞語（術(shù)語），在本節(jié)中列明。凡在本規(guī)范中使用的下列名詞，其含義為：施工圖紙：由業(yè)主在合同文件中列出的，或在施工安裝過程中由業(yè)主簽署變更的，滿足設(shè)計要求的總體圖、標(biāo)準(zhǔn)圖、構(gòu)成圖以及表格、資料和說明。施工工藝圖：由承包人提供并提交業(yè)主批準(zhǔn)的施工工藝圖表、裝配圖、細(xì)部安裝圖，其他補(bǔ)充圖紙或此類資料。技術(shù)說明：指一般技術(shù)說明及相關(guān)的專用技術(shù)說明。提供：指設(shè)備的提供、安裝和連接配套，以及準(zhǔn)備對個別工程的安全常規(guī)操作。設(shè)計：指本次招標(biāo)的工程各系統(tǒng)、設(shè)備的安裝設(shè)計、基礎(chǔ)設(shè)計及臨時工程的聯(lián)合設(shè)計。安裝：指安裝、裝配和與有關(guān)輔助設(shè)備的連接。供給：指購買、采購、獲取和運送設(shè)備，及其配套的輔助設(shè)備。本規(guī)范中所述單位分項分布工程均采用《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2017）中所列明的定義。本規(guī)范的編寫分別按章、條、款、項目次序排列，在規(guī)范中相互引用條文時，其表示方式示例如下：100章、600章……101條、102條……101.1款、102.1款……101.1.1項、101.1.2項……101.1.1.1、101.1.2.2目……101.1.1.1.1、101.1.1.2.2次目……標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范在工程實施中所采用的機(jī)電設(shè)備、材料和工藝均應(yīng)符合本規(guī)范及本規(guī)范引用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的相應(yīng)要求。工程的設(shè)計、制造、安裝和開通應(yīng)使用下列最新版本的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程：中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（交通、通信、電子、機(jī)械、建設(shè)等）國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)國際電信聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)國際電工技術(shù)委員會標(biāo)準(zhǔn)對于工程所采用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的任何部分，當(dāng)承包人認(rèn)為改用其他標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，能夠保證工程達(dá)到更高質(zhì)量要求時，承包人應(yīng)在28天前報經(jīng)業(yè)主審批后方可采用，但這種標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不免除承包人根據(jù)合同規(guī)定的任何責(zé)任。承包人應(yīng)在合同協(xié)議簽訂28天內(nèi)為業(yè)主和工程監(jiān)理方提供一套本規(guī)范引用的所有標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的中文版本。承包人應(yīng)向有關(guān)機(jī)構(gòu)獲取本技術(shù)規(guī)范引用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程。當(dāng)適用于工程的幾種標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范出現(xiàn)意義不明或不一致時，應(yīng)由工程監(jiān)理方作出解釋和校正，并就此向承包人發(fā)出指令。除非本規(guī)范另有規(guī)定，各標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范應(yīng)按以下順序優(yōu)先考慮：中國國家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中強(qiáng)制性條文合同文件本技術(shù)規(guī)范中國國家標(biāo)準(zhǔn)與有關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范國際標(biāo)準(zhǔn)其他國家官方、團(tuán)體或協(xié)會頒布的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范供貨商技術(shù)要求工程環(huán)境條件自然環(huán)境條件1、地形地貌銀川至百色國家高速公路重慶開縣至城口（渝陜界）段整體呈南西～北東走向，由南西向北東依次經(jīng)過雪寶山、九重山、旗桿山及大巴山四座大山，整體地勢為南西低，北東高，旗桿山為南北水系的分水嶺。按其成因類型，區(qū)內(nèi)地貌主要可分為河谷地貌、構(gòu)造侵蝕丘陵低山地貌、侵蝕溶蝕中低山地貌、侵蝕溶蝕高中山地貌及溶蝕構(gòu)造高中山地貌。2、氣象、水文開州段：開州屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，春早，夏熱，秋雨綿，冬暖而多霧。年平均氣溫16.6℃~18.7℃，極端最低氣溫-4.5℃，極端最高氣溫42℃。無霜期長，多年平均為108~306天。氣候溫暖濕潤，雨量充沛。多年平均降水量1224.7mm；春季（3~5月）雨量為331.3mm，夏季（6~8）為502.5mm，秋季（9~11月）為333.3mm，冬季（12~2月）為54.6mm。其中5~9月降水量占全年降水的70%，9月份出現(xiàn)高峰值，占全年降水約15.6%。該區(qū)地處大巴山迎風(fēng)面，常形成雨量中心，一日最大雨量曾達(dá)210.5mm。三日最大雨量357.7mm。城口段：城口屬四川盆地北亞熱帶氣候，系亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，雨量充沛，四季分明。夏秋雨量充沛，春冬云霧多，濕度大，日照少，垂直分帶明顯的特點；多年平均氣溫13.8℃，最高氣溫38℃，最低氣濕-5℃，平均無霜期234天，年平均日照時數(shù)1534小時。山區(qū)立體氣候明顯，縣域內(nèi)高中山區(qū)冬春季節(jié)常有降雪。縣域內(nèi)雨量充沛，多年平均降水量1130mm，年最大降水量1520mm，年最小降水量510mm，月最大降水量700mm，月最小降水量0mm，日最大暴雨強(qiáng)度320mm，5~9月降水量約占年降水量的65%，降水時間多集中在5~9月，分配極不均勻。地震據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），線路區(qū)城口縣城附近地震動峰值加速度為0.05g，據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010），建筑抗震設(shè)防烈度為6度。其余大部分路段地震動峰值加速度則≤0.05，建筑抗震設(shè)防烈度小于6度。工程管理工程階段劃分本工程自合同簽訂且工程監(jiān)理方發(fā)出開工令之后至缺陷責(zé)任期結(jié)束（業(yè)主簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書），基本上可劃分為以下10個階段：開工期和工程實施準(zhǔn)備；現(xiàn)場調(diào)查、設(shè)計與審批；生產(chǎn)與采購，包括非標(biāo)產(chǎn)品的樣機(jī)生產(chǎn)和批量生產(chǎn)，具體要求詳見各系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范；工廠測試和檢查；現(xiàn)場測試和檢查；安裝；調(diào)試；完工測試及驗收；試運行、培訓(xùn)和交工驗收；缺陷責(zé)任期。此處所規(guī)定的工程管理條款為通用規(guī)定，應(yīng)在本技術(shù)規(guī)范所針對的工程中得到執(zhí)行。若本技術(shù)規(guī)范其他章節(jié)中對工程管理中的某個階段進(jìn)行了特殊規(guī)定，則相應(yīng)的特殊規(guī)定也應(yīng)得到執(zhí)行。若特殊規(guī)定與本處的規(guī)定相抵觸時，以特殊規(guī)定為準(zhǔn)。一般要求分包、轉(zhuǎn)包、勞務(wù)和施工人員培訓(xùn)嚴(yán)禁承包人轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包的工程行為。承包人應(yīng)加強(qiáng)對合同允許的分包工程的管理。承包人應(yīng)加強(qiáng)對合同允許的勞務(wù)合作的管理。勞務(wù)人員應(yīng)持有承包人項目經(jīng)理簽發(fā)的勞務(wù)人員上崗證并加入承包人施工隊伍班組從事施工。承包人應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員（包括勞務(wù)人員）的崗位和工序教育，加強(qiáng)質(zhì)量、安全知識的崗位培訓(xùn)，做到人人重視質(zhì)量、人人重視安全，做到科學(xué)管理、文明施工。施工人員、人事和施工許可證承包人必須按其在資格預(yù)審中提供的關(guān)鍵人員按施工組織計劃的規(guī)定到現(xiàn)場辦公。所有關(guān)鍵人員的變更或人員增減都應(yīng)在事前提交工程監(jiān)理方審批。承包人應(yīng)與當(dāng)?shù)貏趧硬块T協(xié)調(diào)處理在當(dāng)?shù)毓陀脛趧恿Φ仁聞?wù)。至少在施工安裝開始前2個月，承包人應(yīng)獲得實施工程所需的許可證、證明書和其它類似的書面承諾，并應(yīng)符合中國政府部門有關(guān)施工安裝的所有規(guī)定。進(jìn)行上述工作所需的費用由承包人負(fù)責(zé)，并認(rèn)為該費用已包括在合同總價中。業(yè)主將為承包人獲得實施工程所需的證書審批提供本工程背景資料和必要的幫助。如果業(yè)主有要求時，承包人應(yīng)向業(yè)主提交所有這些許可證，此項費用包括在合同總價中，且業(yè)主不考慮未獲得有關(guān)許可證而延長工期的附加費用。質(zhì)量控制承包人開工前，必須按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2017）的規(guī)定，并結(jié)合工程特點進(jìn)行分項、分部和單位工程劃分，經(jīng)業(yè)主和工程監(jiān)理方批準(zhǔn)執(zhí)行?，F(xiàn)場質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗收資料按劃分的分項、分部和單位工程歸納收集，現(xiàn)場質(zhì)檢原始資料必須真實、準(zhǔn)確、可靠，不得追記，不得復(fù)印。接受質(zhì)量檢查時必須出示原始資料。承包人應(yīng)通過組織樣板工程，總結(jié)施工工藝，指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。分項工程施工實行現(xiàn)場標(biāo)示牌管理，標(biāo)示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。當(dāng)工程監(jiān)理方提出要求后，承包人應(yīng)在7天內(nèi)提供工程各部分的書面施工方法和說明及有關(guān)特殊工程施工工藝圖。若7天內(nèi)沒有提供，工程監(jiān)理方按照合同條款可以責(zé)令承包人暫時停止本工程或部分工程的施工，直到承包人圓滿提供上述文件為止。稅金和保險承包人應(yīng)根據(jù)中華人民共和國稅法的規(guī)定繳納工商統(tǒng)一稅。在施工期及缺陷責(zé)任期內(nèi)，承包人應(yīng)按照合同條款要求辦理保險，包括工程一切險和第三方責(zé)任保險。該保險費用包含在報價中，不單獨計量和支付。承包人應(yīng)按照合同條款要求辦理其施工機(jī)械設(shè)備的保險和雇用職工的安全事故保險，其費用由承包人承擔(dān)。開工報告總工期開工報告：承包人開工前應(yīng)按合同規(guī)定向工程監(jiān)理方提交開工報告，主要內(nèi)容應(yīng)包括：施工機(jī)械的建立、質(zhì)檢體系、安全體系的建立和勞動力安排，設(shè)備、材料、機(jī)械及檢測儀器設(shè)備進(jìn)場情況，施工方案的準(zhǔn)備情況等。雖有以上規(guī)定，并不妨礙工程監(jiān)理方根據(jù)實際情況及時下達(dá)開工令。分部工程開工報告：承包人在分部工程開工前14天向工程監(jiān)理方提交開工報告單，其內(nèi)容包括：施工路段（系統(tǒng)）與工程名稱；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人名稱；施工組織和勞動力安排；設(shè)備、材料供應(yīng)；機(jī)械進(jìn)場等情況；質(zhì)量檢測手段；施工方案進(jìn)度計劃以及其他需要說明的事項等。分部工程開工報告經(jīng)工程監(jiān)理方審批后方可開工。中間開工報告：長時間因故停工或休假（14天以上）重新施工前，或重大安全、質(zhì)量事故處理完后，承包人應(yīng)向工程監(jiān)理方提交中間開工報告。工程報告單承包人應(yīng)按合同規(guī)定向工程監(jiān)理方提供有關(guān)不同項目和內(nèi)容的工程報告單供審批，報告單的主要項目為：各種測量、試驗、材料檢驗、各類工程（分工序）檢驗、工程計量、工程進(jìn)度、工程事故等報告單；或工程監(jiān)理方指定需要提供的其它報告單。工程協(xié)調(diào)工作承包人應(yīng)向業(yè)主雇用的所有其他承包人提供安排與實施計劃的方便，包括工地通道與設(shè)施的使用，保證工程順利進(jìn)行。承包人的項目經(jīng)理應(yīng)參加由業(yè)主主持的現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議，其中包括承包人與業(yè)主的現(xiàn)場協(xié)調(diào)預(yù)備會。重要的現(xiàn)場協(xié)調(diào)預(yù)備會議，須在業(yè)主的指示和主持下進(jìn)行，所有相關(guān)的其他承包人都應(yīng)參加?，F(xiàn)場協(xié)調(diào)預(yù)備會議應(yīng)按業(yè)主的指示定期（至少每月一次，安裝、調(diào)試和完工驗收期間每月兩次）舉行。會議前承包人應(yīng)提出其進(jìn)度計劃的改進(jìn)修訂稿。會議期間，承包人與業(yè)主應(yīng)共同解決進(jìn)度計劃中的不足之處或差錯，重點研究與其他承包人的工作銜接問題，并確保承包人的建議措施能按要求完成銜接所需的工作。承包人之間的協(xié)調(diào)例會也應(yīng)在業(yè)主的指示下定期舉行?？傔M(jìn)度計劃應(yīng)預(yù)先達(dá)成協(xié)議，如有分歧意見應(yīng)盡早解決。在協(xié)調(diào)會議以前，承包人應(yīng)提交一份在其短期計劃內(nèi)包括全部勞力和機(jī)械設(shè)備在內(nèi)的詳細(xì)進(jìn)度計劃，并取得工程監(jiān)理方的同意。上述有業(yè)主參加的各種會議，承包人的項目經(jīng)理應(yīng)全權(quán)代表承包人與其它承包人之間就有關(guān)進(jìn)度計劃安排與協(xié)調(diào)工作進(jìn)行商談。如業(yè)主有要求時，承包人應(yīng)安排分包商或供應(yīng)商參加上述任一會議。在上述任何會議后，如果承包人認(rèn)為由于發(fā)生事情想在業(yè)主同意的時間或期限暫停工作，就應(yīng)立即通知業(yè)主，說明發(fā)生事情及其設(shè)想的后果。承包人要盡早向業(yè)主提出補(bǔ)救辦法或處理的建議，包括對工程的重新組織和重新擬訂進(jìn)度計劃。本節(jié)規(guī)定不能解脫承包人監(jiān)督工程進(jìn)度的責(zé)任感或減輕承擔(dān)合同的責(zé)任。承包人應(yīng)在設(shè)備安裝和調(diào)試期間每兩周的第一個工作日的上午向工程監(jiān)理方提交工程進(jìn)度報告，說明在規(guī)定時間內(nèi)各項工作活動的情況。每月工程進(jìn)度報告（每月最后一周的星期五提交）的格式應(yīng)取得工程監(jiān)理方的同意，其內(nèi)容至少要說明每次活動的起訖時間、剩余時間以及完成項目工作的百分比數(shù)，此外，還要說明在下兩星期內(nèi)計劃的工作活動。本節(jié)中所指的“其他承包人”應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是包括“任何與本工程有相關(guān)界面的承包人”。商務(wù)關(guān)系信函和訂單的拷貝件承包人應(yīng)將他與分包商、供貨商的商務(wù)關(guān)系函件和內(nèi)、外部訂貨單中有關(guān)與貨物的技術(shù)要求復(fù)印件兩份同時提交給工程監(jiān)理方。訂貨單上應(yīng)注明對貨物檢查與測試的有關(guān)要求以及在何處使用。訂單中貨物技術(shù)要求的拷貝件應(yīng)根據(jù)業(yè)主的意見提供。在支付設(shè)備預(yù)付款前，承包人應(yīng)提交設(shè)備采購計劃。在關(guān)鍵設(shè)備（在工程量清單中附注帶☆的設(shè)備）的采購合同技術(shù)談判時，業(yè)主方有權(quán)參加，承包人必須在合同談判前14天通知業(yè)主。產(chǎn)品的合格證明承包人應(yīng)負(fù)責(zé)從中國相關(guān)行業(yè)主管部門確認(rèn)的有關(guān)機(jī)構(gòu)獲得他提供的產(chǎn)品所需的審批、檢測報告、許可證和類似的材料。為獲得這些審批、許可證書等材料所需的測試費用已包括在合同總費用中。由于沒有所需的證書和審批而延誤工期或增加費用由承包人負(fù)責(zé)。提供的設(shè)備和系統(tǒng)必須經(jīng)中國有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行型號審批。以前未經(jīng)過型號審批的產(chǎn)品和材料，將全部進(jìn)行型號審批所需的檢測。檢測工作應(yīng)委托國家批準(zhǔn)的獨立檢測機(jī)構(gòu)。沒有經(jīng)過中國有關(guān)機(jī)構(gòu)檢測并確認(rèn)合格的產(chǎn)品和材料，業(yè)主有權(quán)拒絕使用。所有專利產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)業(yè)主審批。由于承包人未能提交詳細(xì)的審批材料而造成工期延誤由承包人自己負(fù)責(zé)。承包人應(yīng)保證了解專利產(chǎn)品生產(chǎn)廠家對設(shè)備運輸、貯存、安裝、測試、試運轉(zhuǎn)和運行操作方面的建議和要求。承包人所提供的設(shè)備和系統(tǒng)應(yīng)提交符合在本規(guī)范第104條中規(guī)定的環(huán)境條件下的環(huán)境測試合格證書。所有環(huán)境條件測試應(yīng)由國家批準(zhǔn)的獨立測試機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)完成。工地安全和環(huán)境保護(hù)工地安全的一般要求承包人除應(yīng)遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTGF90-2015）的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守有關(guān)指導(dǎo)安全、消防、健康與環(huán)境衛(wèi)生等方面的法規(guī)和規(guī)范，并應(yīng)提供相應(yīng)的安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材及采取其他有效措施，以保護(hù)現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全。承包人除采取相應(yīng)措施滿足合同條款的要求外，還應(yīng)派代表參加工程安全委員會（由工程監(jiān)理方或他的代表領(lǐng)導(dǎo)）。承包人在進(jìn)駐工地前30天將提出駐地安全委員會中的人員姓名和資歷供工程監(jiān)理方審批。該委員會由其他承包人代表、主要分包人代表、有關(guān)政府部門官員、雇員、專家和工程監(jiān)理方選派的工作人員組成。對于該委員會提出的安全、防止污染、衛(wèi)生、健康等方面的決定或建議，承包人應(yīng)立即執(zhí)行，不得有任何延誤。承包人、分包人及其雇用的施工人員必須嚴(yán)格遵守適用于本工程的安全法律和法規(guī)，工程監(jiān)理方有權(quán)要求承包人解雇那些不遵守安全法規(guī)的工作人員。未得到工程監(jiān)理方事先的同意，這些施工人員不得被再次雇用到現(xiàn)場工作。一般安全措施在施工安裝期間，承包人應(yīng)按照合同要求盡早提供和使用進(jìn)入工地的平臺、通道等設(shè)施，如果不能及時提供，承包人應(yīng)提供臨時設(shè)施。承包人應(yīng)將詳細(xì)的安全法規(guī)和緊急處理程序提交安全委員會審批。承包人應(yīng)將批準(zhǔn)的安全法規(guī)和緊急處理程序分發(fā)給各工作現(xiàn)場。安全法規(guī)和緊急處理程序?qū)⒂弥形木帉?。承包人?yīng)根據(jù)安全委員會的要求修改安全法規(guī)和緊急處理程序的要求。消防規(guī)程和安全措施承包人應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)范和工程監(jiān)理方規(guī)定的消防規(guī)程和其他要求。在有潛在危險的地方將放置便攜式滅火裝置。當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生緊急情況時，假定消防部門已對現(xiàn)場進(jìn)行控制，承包人的一切工作均服從消防部門指揮，直到消防部門解除緊急狀態(tài)為止。如果工程監(jiān)理方認(rèn)為使用的裸露照明裝置可能引起為火災(zāi)，承包人則應(yīng)按工程監(jiān)理方的要求增加預(yù)防措施和滅火設(shè)備。承包人對本條的響應(yīng)并不解除承包人對合同所承擔(dān)的責(zé)任。急救與醫(yī)療設(shè)備承包人應(yīng)在各方面對他的工作人員和工人的安全負(fù)責(zé)，并向工程監(jiān)理方及其工作人員提供必要的急救設(shè)備。在工程實施過程中承包人應(yīng)雇用1名有資格的技術(shù)助理作為專職急救人員。他的任務(wù)包括傳授健康保護(hù)、事故防護(hù)的方法，檢查所有安全規(guī)則與條例的執(zhí)行情況。承包人應(yīng)向急救人員提供藥品儲備和醫(yī)療設(shè)備。藥品儲備和醫(yī)療設(shè)備的規(guī)模、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)將由工程監(jiān)理方認(rèn)可。承包人應(yīng)保持這些藥品儲備和醫(yī)療設(shè)備充足，并處于良好狀態(tài)。依據(jù)本條款所發(fā)生的全部費用由承包人承擔(dān)，承包人不再另外要求此項的費用。安全員在本工程施工期間，承包人應(yīng)在現(xiàn)場常設(shè)一名專職安全員，該安全員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，具有擔(dān)任安全工作的資格，且熟悉所施工的工作類型。其工作任務(wù)，包括制定健康保護(hù)與事故預(yù)防措施和個人檢查，查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況。駐地管理人員一律配證上崗，配證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人相片，安全員的配證為紅色以示醒目安全標(biāo)志承包人應(yīng)在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立并維修必要的標(biāo)志牌，以為其雇員和公眾提供安全和方便。標(biāo)志牌應(yīng)包括：警告與危險標(biāo)志；安全與控制標(biāo)志。所有標(biāo)志牌的尺寸、顏色、文字和架設(shè)地點，均應(yīng)經(jīng)工程監(jiān)理方認(rèn)可。事故報告無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和有關(guān)工作人員或工人發(fā)生死亡和嚴(yán)重傷害的事故時，承包人除采取必要的搶救措施以外，必須立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目的施工。質(zhì)量事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡要情況報工程監(jiān)理方。在工程監(jiān)理方初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按下述要求進(jìn)行報告：質(zhì)量問題：承包人應(yīng)在2天內(nèi)書面上報工程監(jiān)理方和業(yè)主；一般質(zhì)量事故：承包人應(yīng)在3天內(nèi)書面上報工程監(jiān)理方和業(yè)主；重大質(zhì)量事故：承包人必須在2小時內(nèi)速報工程監(jiān)理方和業(yè)主。對于人員傷亡事故，承包人應(yīng)立即向工程監(jiān)理方報告所有有關(guān)工作人員或工人發(fā)生死亡和嚴(yán)重傷害的事故。工程監(jiān)理方視察了事故現(xiàn)場后立即上報并提出處理意見，承包人應(yīng)按照工程監(jiān)理方批示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之內(nèi)向工程監(jiān)理方提交一份事故報告和階段性開工報告，內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時間損失、處理結(jié)果以及工程監(jiān)理方所要求的詳細(xì)資料等。若事故原因遲遲未能查明，工程監(jiān)理方可以不批準(zhǔn)開工，直至事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。上述事故的責(zé)任和費用按合同條款處理。危險品和輻射承包人應(yīng)按照危險品運輸和貯存安全條例的要求確保所有易燃?xì)怏w、油料、易爆物或其它危險品的安全運輸和貯存。沒有工程監(jiān)理方的批準(zhǔn)，承包人不能進(jìn)行涉及電離或靜電輻射的操作，承包人應(yīng)確保所有工作人員和社會公眾免受這些輻射的影響。每一輻射區(qū)應(yīng)用標(biāo)志和隔離護(hù)欄給予警告，以引起附近人們的注意。其它除合同另有規(guī)定外，承包人因采取安全保護(hù)措施和處理事故等發(fā)生的費用已包括在合同價內(nèi)，不再另行計量支付。環(huán)境保護(hù)承包人在工程施工中，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護(hù)部門的有關(guān)規(guī)定。承包人有責(zé)任采取有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染，對工程范圍以外的土地及植被應(yīng)注意保護(hù)，并應(yīng)保護(hù)業(yè)主避免由于污染而承擔(dān)的索賠或罰款。承包人的生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)符合環(huán)保要求，并接受當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的監(jiān)督。承包人應(yīng)在施工期間加強(qiáng)環(huán)保意識，保持工地清潔、控制塵土、杜絕漏灑材料。承包人應(yīng)通過有效的技術(shù)手段和管理措施將施工噪音控制到最低程度。當(dāng)施工工地距居民住宅距離小于150米時，承包人不得在夜間安排噪聲很大（55dB以上）的機(jī)械施工。承包人應(yīng)及時處理施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物，運至工程監(jiān)理方及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置，應(yīng)注意避免阻塞河流和污染水源。如無法及時處理或運走，則必須設(shè)法防止散失。承包人應(yīng)將施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，經(jīng)檢驗符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-2017）規(guī)定，才能排放到河流或溝溪中。承包人不得將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的污水直接排入河流、水域或灌溉系統(tǒng)中。承包人在施工過程中，由于排污、噪聲、材料漏失等對周圍居民和環(huán)境造成的損失應(yīng)自行負(fù)責(zé)。交通組織計劃與控制承包人在安排和組織施工時，應(yīng)注意盡量減少各種車輛之間及與施工現(xiàn)場的干擾。為此承包人應(yīng)適當(dāng)考慮交通組織措施。對已開放交通需要調(diào)節(jié)交通流的情況，承包人可以向公共交通開放本工程的一部分，并且應(yīng)該設(shè)置適當(dāng)?shù)恼彰?、警告信號和?biāo)志牌等交通安全措施，還應(yīng)該采取預(yù)防措施以保護(hù)本工程和公眾的安全。當(dāng)工程施工可能會對道路交通產(chǎn)生干擾時，承包人應(yīng)設(shè)置必要的路障；警告信號等。施工期間，承包人應(yīng)按照交通流計劃安排本項目施工，并在必要時請求工程監(jiān)理方召集有當(dāng)?shù)亟煌ú块T參加的協(xié)調(diào)會議，討論和修改本計劃。承包人使用當(dāng)?shù)氐慕煌ㄔO(shè)施時，應(yīng)按規(guī)定繳納通行費。當(dāng)需要對現(xiàn)有交安設(shè)施進(jìn)行改造、擴(kuò)建和更換時，應(yīng)最大限度不影響為道路使用者提供服務(wù)的質(zhì)量。承包人編制交通流計劃及采取相應(yīng)措施等所發(fā)生的費用，已包括在合同總價內(nèi)，不再另行計量和支付。承包人駐地建設(shè)承包人應(yīng)在合同簽訂7天之內(nèi)在工程所在地沿線附近設(shè)立項目部。項目部應(yīng)包括施工與管理所需的辦公室、工作場地、倉庫和消防設(shè)施等。承包人應(yīng)配置與工程規(guī)模相適應(yīng)的現(xiàn)場辦公設(shè)備、試驗、檢測儀器設(shè)備、通信工具和交通工具等。駐地建設(shè)應(yīng)得到業(yè)主的事先批準(zhǔn)。駐地建設(shè)的管理和維護(hù)應(yīng)滿足科學(xué)管理、文明施工的要求。制定施工方案、施工組織計劃承包人簽訂合同協(xié)議后，應(yīng)在合同條款規(guī)定的期限內(nèi)，根據(jù)投標(biāo)書確定的施工組織規(guī)劃和工程監(jiān)理方的指示，編報實施性的施工組織計劃。其內(nèi)容應(yīng)包括詳細(xì)的施工組織、現(xiàn)場布置、施工方案、工程進(jìn)度計劃、資源（勞動力、設(shè)備、材料）供應(yīng)計劃、支付計劃、質(zhì)檢體系與質(zhì)量保證措施、安全體系與安全保證措施等。施工組織計劃經(jīng)工程監(jiān)理方批準(zhǔn)后實施，如果承包人提交的施工組織計劃不符合要求，應(yīng)退回承包人修改完善，至符合要求為止。工程實施進(jìn)度計劃的編制應(yīng)充分考慮到土建施工的進(jìn)度與要求，并能使本工程與土建施工相配合。工程實施進(jìn)度計劃表中還應(yīng)包括各種設(shè)備運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場或指定地點的日期。待工程監(jiān)理方批準(zhǔn)后，承包人應(yīng)按工程監(jiān)理方批準(zhǔn)的工程實施進(jìn)度計劃表實施工程，并每周和每月向工程監(jiān)理方匯報工程進(jìn)度及實施情況。進(jìn)度計劃應(yīng)采用關(guān)鍵線路法，以周為刻度單位畫出矢線圖，應(yīng)當(dāng)把與價格清單一致的各項主要活動考慮進(jìn)去。各項重要工序、相互關(guān)系和關(guān)鍵線路法必須清楚標(biāo)明。提交各進(jìn)度計劃時，必須同時附上計劃的邏輯說明、制訂計劃時依據(jù)的約束條件和資源條件的摘要和制作矢線圖時使用的數(shù)據(jù)的復(fù)印件等。在工程實施進(jìn)度計劃表中，承包人應(yīng)說明完成每項工作所需的時間，承包人在執(zhí)行合同的過程中應(yīng)逐步修改和制定實施計劃。承包人應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)圖和網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)表明每項工作的最早和最晚開始時間，所需的工作時間和關(guān)鍵路線。承包人應(yīng)盡可能真實估定關(guān)鍵日期的范圍并得到工程監(jiān)理方同意。承包人應(yīng)每月一次（安裝、調(diào)試和完工驗收期間每月兩次）以書面形式（工程報告單）向業(yè)主和工程監(jiān)理方匯報計劃的執(zhí)行情況，以及計劃的變更情況，并著重說明未能按計劃進(jìn)度開展或完成工作的原因。在工程實施進(jìn)度計劃表中，如果某項目的工作持續(xù)時間超過12個星期，應(yīng)把該項目分成工作持續(xù)時間不超過4個星期的幾個小項目。在工程實施進(jìn)度計劃表中應(yīng)詳細(xì)說明每項工作所需的勞動力和設(shè)備情況，工程監(jiān)理方將對該份文件的格式和內(nèi)容的詳細(xì)程度提出要求。工程實施過程中，承包人應(yīng)根據(jù)總體計劃和工程監(jiān)理方的指示和要求，及時提交年度、月度施工計劃，經(jīng)工程監(jiān)理方批準(zhǔn)后執(zhí)行。如果這些計劃引起總體計劃的必要的調(diào)整和變動時，承包人應(yīng)連同修訂的總體計劃一并提交。修訂的總體計劃應(yīng)保證合同規(guī)定的總工期不變。施工方案包括形象進(jìn)度圖（柱狀圖表），如出現(xiàn)以下幾種情況時，應(yīng)予以修改。承包人改變了方案的邏輯線路或改變了其建議的施工程序；施工期無任何理由產(chǎn)生延誤；實際工程進(jìn)度與計劃進(jìn)度嚴(yán)重不符以及工程監(jiān)理方認(rèn)為有必要修改時。承包人應(yīng)根據(jù)總體施工計劃和年度計劃，制定各分部工程的施工計劃和某些分項工程的施工計劃，并在該分部工程和分項工程開工前14天報請工程監(jiān)理方準(zhǔn)。承包人在施工過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理方批準(zhǔn)的施工計劃，若發(fā)現(xiàn)需要調(diào)整或修改時，應(yīng)再次報請工程監(jiān)理方批準(zhǔn)。如承包人未按批準(zhǔn)的施工計劃施工，工程監(jiān)理方有權(quán)責(zé)令其立即糾正，或令其暫時停工。制定工程實施進(jìn)度計劃使用的軟件包應(yīng)經(jīng)過工程監(jiān)理方批準(zhǔn)，并應(yīng)把軟件的副本提交給工程監(jiān)理方。提供該軟件包所發(fā)生的費用全部由承包人負(fù)擔(dān)，合同價格中這些費用將不單獨列項?，F(xiàn)場踏勘及確認(rèn)承包人在工程實施前應(yīng)針對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)勘察，復(fù)核確認(rèn)設(shè)計圖紙。當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場與設(shè)計圖紙有出入或不相符時，應(yīng)提出存在的問題及相關(guān)建議措施，在征得業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計同意后方可實施，否則造成的損失或返工由承包人承擔(dān)。生產(chǎn)與采購在承包人提交的設(shè)計通過評審后7日內(nèi)，承包人應(yīng)向工程監(jiān)理方提交生產(chǎn)與采購計劃，該計劃至少應(yīng)包括如下內(nèi)容：產(chǎn)品及材料名稱、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)批次與時間安排；產(chǎn)品及材料名稱、供貨商、采購批次與時間安排。上述生產(chǎn)與采購計劃還應(yīng)具有附件。附件的內(nèi)容至少包括：設(shè)備的運輸方式、到貨地點、承包商所安排的到貨接洽人等內(nèi)容。只有在生產(chǎn)與采購計劃經(jīng)過工程監(jiān)理方批準(zhǔn)后，才能開始生產(chǎn)與采購工作。測試與檢驗測試與檢驗的標(biāo)準(zhǔn)若無特殊要求，《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）及該標(biāo)準(zhǔn)所提到的應(yīng)遵照執(zhí)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)適用于本工程所有產(chǎn)品、材料和系統(tǒng)的測試與檢驗。只有在本工程招標(biāo)文件對部分產(chǎn)品、材料或系統(tǒng)提出了比《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）所規(guī)定的指標(biāo)和流程更為嚴(yán)格或詳細(xì)的指標(biāo)和測試與檢驗要求時，或者承包商所提交的設(shè)備、材料或系統(tǒng)樣本注明了比《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）所規(guī)定的指標(biāo)和流程更為嚴(yán)格或詳細(xì)的指標(biāo)和測試與檢驗要求時，這些更為嚴(yán)格或詳細(xì)的指標(biāo)和測試與檢驗要求才必須作為相應(yīng)產(chǎn)品、材料或系統(tǒng)的測試與檢驗標(biāo)準(zhǔn)。否則，《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）及其它設(shè)計、產(chǎn)品規(guī)范應(yīng)作為相應(yīng)產(chǎn)品、材料或系統(tǒng)的測試與檢驗標(biāo)準(zhǔn)。測試與檢驗范圍在本工程實施過程中，可能實施的測試與檢驗包括：工廠測試與監(jiān)造現(xiàn)場檢查和測試完工測試與驗收試運行交工測試與驗收按本規(guī)范要求制造的非標(biāo)主要設(shè)備可進(jìn)行工廠監(jiān)造和在出廠前進(jìn)行工廠測試。工廠測試包括常規(guī)檢測與工廠驗收測試。通過標(biāo)準(zhǔn)化流程生產(chǎn)、制造的，并經(jīng)中國行業(yè)主管部門授權(quán)機(jī)構(gòu)進(jìn)行型號認(rèn)證的設(shè)備，一般不要求進(jìn)行工廠測試與監(jiān)造（本合同另有規(guī)定的除外），承包人在交貨時應(yīng)提供出廠檢驗合格證供業(yè)主和工程監(jiān)理方審查和批準(zhǔn)。工程監(jiān)理方認(rèn)為不合格的設(shè)備，承包人應(yīng)委托經(jīng)中國行業(yè)主管部門授權(quán)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行測試，測試結(jié)果將作為業(yè)主接受或拒收這批型號設(shè)備的依據(jù)。測試所發(fā)生的費用由承包人承擔(dān)。本工程中的所有設(shè)備和材料均須通過現(xiàn)場檢查與測試。本工程中的所有設(shè)備、材料和系統(tǒng)的軟硬件均屬于完工測試與驗收、試運行、交工測試與驗收的測試與檢驗范圍。測試與檢測項目如本技術(shù)規(guī)范沒有特殊的進(jìn)一步要求，此處關(guān)于測試與檢測項目的規(guī)定適用于本工程的所有測試與檢驗項目。本工程中可能涉及的測試與檢驗項目包括（但不限于）：直觀檢驗：檢驗內(nèi)容包括（但不限于）產(chǎn)品與材料的尺寸；產(chǎn)品與材料的外觀；包裝方法；配套支付的組件和附件。單項材料和產(chǎn)品功能與性能檢驗：檢驗內(nèi)容包括（但不限于）本技術(shù)規(guī)范所要求的所有功能和性能參數(shù)、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）所要求的所有功能和指標(biāo)參數(shù)、業(yè)主和監(jiān)理工程師所要求設(shè)備樣本上列明的其他功能和指標(biāo)參數(shù)。材料和設(shè)備安裝檢驗：檢驗內(nèi)容包括（但不限于）材料和設(shè)備的安裝位置是否正確，配件數(shù)量、型號規(guī)格是否符合要求，安裝尺寸是否符合設(shè)計要求，安裝基礎(chǔ)的尺寸和配件是否與設(shè)計圖紙相符，隱蔽工程驗收記錄是否齊全。測試與檢驗的方法和工具如本技術(shù)規(guī)范沒有特殊的更為嚴(yán)格的要求，本工程中的所有測試與檢驗工作采用《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）中所規(guī)定的測試與檢驗方法和工具。工廠測試與監(jiān)制工廠測試與監(jiān)制費用包含在報價中，不單獨計量和支付。1）測試范圍通過標(biāo)準(zhǔn)化流程生產(chǎn)、制造的，并經(jīng)中國行業(yè)主管部門授權(quán)機(jī)構(gòu)進(jìn)行型號認(rèn)證的設(shè)備，一般不要求進(jìn)行工廠測試與監(jiān)造（本合同另有規(guī)定的除外），承包人在交貨時應(yīng)提供出廠檢驗合格證供業(yè)主和工程監(jiān)理方審查和批準(zhǔn)。工程監(jiān)理方認(rèn)為不合格的設(shè)備，承包人應(yīng)委托經(jīng)中國行業(yè)主管部門授權(quán)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行測試，測試結(jié)果將作為業(yè)主接受或拒收這批型號設(shè)備的依據(jù)。測試所發(fā)生的費用由承包人承擔(dān)。2）測試內(nèi)容按本規(guī)范要求制造的非標(biāo)主要設(shè)備可進(jìn)行工廠監(jiān)造和在出廠前進(jìn)行工廠測試。工廠測試包括常規(guī)檢測與工廠驗收測試。3）常規(guī)檢測的總要求設(shè)備或組件的每個主要項目的試驗范圍，將與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗程序一致。特殊的技術(shù)說明或試驗程序由承包人提出并經(jīng)工程監(jiān)理方批準(zhǔn)。如有必要，業(yè)主和工程監(jiān)理方（以下簡稱檢驗員）將親自進(jìn)行例行試驗，其職責(zé)包括但不限于以下內(nèi)容：檢驗、校驗用于試驗的設(shè)備和儀器；確定試驗的設(shè)備和儀器的裝置與指定的標(biāo)準(zhǔn)或試驗程序一致；讀數(shù)記錄和整理試驗結(jié)果；簽署承包人提供的例行試驗證書；在例行試驗期間應(yīng)進(jìn)行觀察，只要發(fā)現(xiàn)反?，F(xiàn)象應(yīng)立即報告。4）日常檢測安排在工廠制造期間，檢驗員可隨時根據(jù)需要檢驗提供的材料、產(chǎn)品部件。檢驗員還將在承包人的工廠，檢驗其建立的質(zhì)量管理體系，并確認(rèn)體系的適應(yīng)性和健全性。同時，檢驗員將檢查工具、設(shè)備規(guī)格、測量儀器等類似的裝置，以證明其適應(yīng)性滿足預(yù)期的目的，并在生產(chǎn)線上進(jìn)行規(guī)定的檢查或校準(zhǔn)，以保證其精確度。在設(shè)備裝運前，檢驗工作將包括但不限于以下的直觀檢驗：設(shè)備的尺寸；設(shè)備與材料的外觀；包裝方法；配套支付的組件和附件。5）工廠驗收測試檢測內(nèi)容包括（但不限于此）：單項設(shè)備、分系統(tǒng)及系統(tǒng)的功能測試，主要測試單項設(shè)備、分系統(tǒng)及系統(tǒng)在功能方面是否滿足技術(shù)規(guī)范的要求。設(shè)備的常規(guī)測試，主要完成設(shè)備在出廠前應(yīng)進(jìn)行的高低溫測試、防風(fēng)雨測試、振動測試、耐久測試等。如本技術(shù)規(guī)范中列出的環(huán)境條件及設(shè)備工作條件超出了常規(guī)要求，應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范中的要求進(jìn)行特殊測試。分系統(tǒng)及系統(tǒng)模擬運行測試。首先對各分系統(tǒng)完成至少連續(xù)48h的模擬測試，在各分系統(tǒng)均通過模擬測試后，進(jìn)行整個系統(tǒng)的連續(xù)不間斷的模擬測試，時間為7天。6）工廠驗收測試的流程業(yè)主及其代表將參加設(shè)備的工廠測試，承包人應(yīng)盡可能把有關(guān)測試安排在一起。承包人應(yīng)將設(shè)備及系統(tǒng)測試的內(nèi)容及時間依據(jù)時間表在工程進(jìn)度計劃中詳細(xì)列出，并在正式測試前28天，再進(jìn)行確認(rèn)，以便業(yè)主安排日程。承包人應(yīng)提交一份詳細(xì)的試驗清單，并說明各項試驗所采用的方法和所需的時間。估算的試驗時間在任何情況下，應(yīng)滿足承包人為完成規(guī)定的和證明系統(tǒng)具有良好的工作性能而必須進(jìn)行的各項試驗。各項試驗的安排與試驗方法都應(yīng)根據(jù)上述要求提交詳細(xì)說明，并按工程監(jiān)理方批準(zhǔn)的對裝置的最終要求進(jìn)行準(zhǔn)備。未經(jīng)工程監(jiān)理方事先批準(zhǔn)，不允許擅自背離。業(yè)主和工程監(jiān)理方將派代表到承包人的設(shè)備制造工廠進(jìn)行監(jiān)造并參加設(shè)備的出廠檢測。承包人應(yīng)負(fù)責(zé)承擔(dān)各項試驗的記錄。試驗完畢后7天內(nèi)，承包人應(yīng)提交2份正式的試驗證明及圖表，并經(jīng)工程監(jiān)理方批準(zhǔn)。如果工程監(jiān)理方有要求，承包人還應(yīng)將檢驗員沒有親自參加試驗的一份試驗記錄原稿提供給工程監(jiān)理方，當(dāng)工程監(jiān)理方接到試驗報告并認(rèn)為滿意時，該項裝置即被認(rèn)為試驗合格，并通知承包人該項裝置準(zhǔn)予裝運。如果在某項試驗中發(fā)現(xiàn)故障，承包人應(yīng)對工程監(jiān)理方詳細(xì)地解釋故障的性質(zhì)，基于這種情況，工程監(jiān)理方將作出決斷。試驗期間發(fā)現(xiàn)故障，但又不影響系統(tǒng)的正常操作，則在試驗繼續(xù)和完成以前無須加以排除。如果不是小故障，工程監(jiān)理方將決定那種試驗或試驗的那部分必須重新進(jìn)行。工程監(jiān)理方將以書面方式把發(fā)現(xiàn)的小故障（在裝運前都必須予以排除）通知承包人。如果工程監(jiān)理方確認(rèn)設(shè)備與合同不一致，將拒絕驗收設(shè)備。在7天內(nèi)，工程監(jiān)理方用信函把情況告知承包人，并要求承包人說明理由。某項試驗或試驗的某一部分重新進(jìn)行所花費的時間不考慮在試驗時間之內(nèi)，重新試驗所花費的所有費用均由承包人承擔(dān)。業(yè)主或其代表將參加設(shè)備的工廠監(jiān)造和驗收測試。投標(biāo)人將人周數(shù)在清單中報列單價，總價以暫定金計列，業(yè)主按實際發(fā)生的費用支付。只有當(dāng)全部工廠測試令人滿意地完成并得到業(yè)主的批準(zhǔn)后，設(shè)備才能交付運輸。工程監(jiān)理方對設(shè)備進(jìn)行檢驗后認(rèn)為合格，并不能推卸承包人按合同完成所有工程的責(zé)任，也不能解脫合同規(guī)定的任何義務(wù)。除非經(jīng)過工程監(jiān)理方批準(zhǔn)，承包人提供的所有設(shè)備都應(yīng)按照工程監(jiān)理方的要求并在工程監(jiān)理方代表的參加下進(jìn)行出廠檢測。如果某些設(shè)備不是由承包人自己提供的，承包人應(yīng)提前妥善安排以保證出廠檢測的順利進(jìn)行，只有在出廠檢測全部完成并經(jīng)過工程監(jiān)理方代表認(rèn)可后，設(shè)備才能交付運輸。7）檢測計劃在承包人提交的工廠進(jìn)度表中，應(yīng)列出出廠檢測的內(nèi)容及時間安排，在工程監(jiān)理方代表到達(dá)測試地點前15天承包人應(yīng)向工程監(jiān)理方提交詳細(xì)的檢測計劃，該計劃至少應(yīng)包括：各項測試的具體內(nèi)容；時間安排；測試方法、指標(biāo)及相關(guān)規(guī)程。工程監(jiān)理方可根據(jù)需要對檢測計劃進(jìn)行補(bǔ)充和修改，只有該計劃得到工程監(jiān)理方批準(zhǔn)后，出廠檢測才能正式開始。8）出廠檢測的費用承包人將承擔(dān)工廠測試發(fā)生的所有費用以及業(yè)主和監(jiān)理工程師的往返機(jī)票、住宿費用（住宿標(biāo)準(zhǔn)不低于三星級賓館）、出差津貼、交通費及健康保險。該項費用在工程量清單中的表1100章總則中列出，由承包人報價。設(shè)備安裝前的現(xiàn)場檢查和測試的流程每批由本工程承包人采購（或制造）的貨物運抵現(xiàn)場后，承包人應(yīng)在7日內(nèi)向工程監(jiān)理方提交驗貨申請，驗貨申請應(yīng)至少包括貨物運抵時間、存放地點、檢驗類別（即對貨物那些方面檢驗）、檢驗條件（包括檢驗工具等），承包人負(fù)責(zé)人等，并把合同供貨清單，本批貨物的裝箱單作為附件。工程監(jiān)理方接到承包人申請后，將對貨物進(jìn)行檢驗，在檢驗現(xiàn)場，承包人要提供檢驗工作所需的勞力和檢查測試過程中所需的工具。對進(jìn)口設(shè)備，承包人應(yīng)提交清單等有關(guān)材料，此材料作為進(jìn)口貨物為業(yè)主接收的依據(jù)之一。檢驗報告的肯定結(jié)果并不免除承包人承擔(dān)貨物存在隱含缺陷的責(zé)任。對國產(chǎn)設(shè)備，如檢驗與合同要求相符，將以此為依據(jù)出具貨物收到函，此貨物收到函作為國內(nèi)到貨支付的依據(jù)之一。貨物收到函的簽發(fā)并不免除承包人照管貨物的義務(wù)，也不免除承包人承擔(dān)貨物存在隱含缺陷的責(zé)任。如果經(jīng)檢驗貨物與合同要求不符，工程監(jiān)理方將以檢驗報告為依據(jù)，向承包人發(fā)出處理通知。承包人應(yīng)采取積極行動調(diào)換與合同要求相符貨物或取得足夠證明文件，說明該貨物滿足合同要求。對于在運輸途中或在工地上受損的產(chǎn)品，工程監(jiān)理方應(yīng)予以拒絕或要求承包人予以更換，業(yè)主不負(fù)擔(dān)因此而帶來的額外費用，也不考慮因此而延長的工期。按本合同要求安裝的設(shè)備產(chǎn)品，承包人在現(xiàn)場交貨并檢查時要有工程監(jiān)理方的代表在場。設(shè)備開箱后，承包人應(yīng)在工程監(jiān)理方的監(jiān)督下對業(yè)主選定的設(shè)備進(jìn)行通電測試和（或）功能測試，以發(fā)現(xiàn)并排除運輸過程中造成的損壞。任何未經(jīng)檢查的設(shè)備均不可安裝，任何運輸過程中造成的損壞均由承包人負(fù)責(zé)。對于由其他承包人（或獨立供貨商）提供，但由本工程承包人負(fù)責(zé)安裝的設(shè)備和材料，工程監(jiān)理方應(yīng)將采購（或制造）計劃提前通知承包人。當(dāng)其運抵現(xiàn)場后，在現(xiàn)場檢驗開始之前，工程監(jiān)理方應(yīng)書面通知本工程承包人。本工程承包人在接到書面通知后，可以對設(shè)備和材料的檢測提出建議，并參與現(xiàn)場測試的進(jìn)行。當(dāng)現(xiàn)場測試結(jié)束之后，本工程承包人如果對設(shè)備和材料的質(zhì)量和數(shù)量沒有異議，或其提出的異議得不到有效力的證明，則視為本工程承包人已同意對該設(shè)備或材料進(jìn)行接收，并對該項設(shè)備或材料此后可能出現(xiàn)的數(shù)量和質(zhì)量上的偏差承擔(dān)連帶責(zé)任。承包人應(yīng)盡可能把有關(guān)測試安排在一起。承包人應(yīng)將設(shè)備及系統(tǒng)測試的內(nèi)容及時間依據(jù)時間表在工程進(jìn)度計劃中詳細(xì)列出，并在正式測試前28天，再進(jìn)行確認(rèn)，以便業(yè)主安排日程。隱蔽工程的施工和驗收包括（但不限于）標(biāo)志安裝基礎(chǔ)等在內(nèi)的隱蔽工程施工時，承包人應(yīng)提前2天向工程監(jiān)理方提出申請，在獲得工程監(jiān)理方的同意后方可施工。隱蔽工程施工時，必須由工程監(jiān)理方派出的合格的監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督。未獲得工程監(jiān)理方同意或無合格監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督的隱蔽工程將被視為無效工程，承包人有義務(wù)無償對該工程進(jìn)行整改直至合格為止，由此引起的所有費用由承包人承擔(dān)。若因隱蔽工程不合格造成任何不利后果，業(yè)主有權(quán)追究承包人的責(zé)任。隱蔽工程完工后，承包人可申請對該項工程進(jìn)行驗收，驗收由業(yè)主和工程監(jiān)理方組織進(jìn)行，驗收合格后，工程監(jiān)理方將簽發(fā)隱蔽工程合格證書。交工驗收工程記錄和交（竣）工文件進(jìn)度照片和錄像承包人應(yīng)提供照片以記錄工程進(jìn)度，至少每周拍攝一次。彩色照片的數(shù)量與攝影的位置要足夠多，以確切記錄工程進(jìn)度。每張彩色照片應(yīng)不小于6″大小，一式兩張。附加拷貝按要求提供，拍攝日期應(yīng)記錄在照片上，每張照片背面都應(yīng)貼有清晰打印的關(guān)于拍攝位置、項目和工程特性的說明。對于關(guān)鍵性的施工程序，承包人應(yīng)用攝像機(jī)拍錄像。施工記錄承包人應(yīng)保存和管理好工程進(jìn)度記錄，這些資料包括對工程進(jìn)度的評估和進(jìn)行工程質(zhì)量評定所必需的材料及施工機(jī)構(gòu)與設(shè)備資源情況。在工程交工時，這些記錄連同交工文件一起接受業(yè)主的審批。交工文件運行開始時，需按照交通部相關(guān)文件的要求及本規(guī)范的規(guī)定編制一整套準(zhǔn)確、清楚的交（竣）工文件（包括原始記錄和安裝、調(diào)試記錄資料等），并提供給業(yè)主。交（竣）工文件應(yīng)以圖紙復(fù)印件和磁（光）盤的形式提供。所有交（竣）工文件應(yīng)作為操作和維修手冊的一部分，列入?yún)⒖假Y料目錄中，以便于系統(tǒng)和設(shè)備的維修、保養(yǎng)。施工期內(nèi)開始編制已完工設(shè)備的資料。交（竣）工圖應(yīng)展示所有機(jī)電設(shè)備的準(zhǔn)確安裝位置、機(jī)房布設(shè)、各設(shè)備間的連接、電纜走線；應(yīng)標(biāo)明設(shè)備、元器件、模塊型號；應(yīng)說明各設(shè)備功能、軟件流程，以及在操作、維修或修改、擴(kuò)展設(shè)備時有用的其它資料。同一設(shè)備或器件的編號、分類應(yīng)與其它資料保持一致。交（竣）工圖圖幅為GB4457規(guī)定的A3號，圖的上、下邊和右邊留不大于10㎜的圖邊線。每張完工圖需有圖名欄，用中文編寫。整個工程的所有竣工圖紙經(jīng)審查批準(zhǔn)后，方能進(jìn)行竣工結(jié)算。交（竣）工文件的內(nèi)容參見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2017）的規(guī)定。交工驗收交工驗收測試按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2017）的規(guī)定進(jìn)行。交工驗收的費用由承包人負(fù)擔(dān)。缺陷責(zé)任期和竣工驗收缺陷責(zé)任期由本招標(biāo)文件商務(wù)文件所規(guī)定，從業(yè)主簽收交工驗收合格證書之日算起。承包人應(yīng)遵照合同條款的規(guī)定，在整個缺陷責(zé)任期內(nèi)提供免費服務(wù)以糾正、修復(fù)或更換制造和設(shè)計上的缺陷，由此引起的額外費用全部由承包人負(fù)擔(dān)。承包人應(yīng)在投標(biāo)書中說明擬采用的服務(wù)計劃及緊急事件的響應(yīng)時間。響應(yīng)時間不應(yīng)超過24小時。在缺陷責(zé)任期內(nèi)，承包人除保證系統(tǒng)正常運行和完好外，應(yīng)不定期負(fù)責(zé)運營管理單位的技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn)?？⒐を炇沼墒?、交通部按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行?？⒐を炇盏馁M用由業(yè)主支付。技術(shù)支持在缺陷責(zé)任期內(nèi)，承包人的反應(yīng)時間應(yīng)不超過3小時，并到現(xiàn)場進(jìn)行維修。在缺陷責(zé)任期滿以后，項目經(jīng)理要承擔(dān)全部遠(yuǎn)程維護(hù)工作。計量和支付隱蔽工程的計量由工程監(jiān)理方負(fù)責(zé)；工程完工后由工程監(jiān)理方負(fù)責(zé)對整個工程進(jìn)行計量并報業(yè)主，作為業(yè)主按商務(wù)條款進(jìn)行支付的依據(jù)。重慶城口（陜渝界）至開州高速公路交通安全設(shè)施施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范600章交通安全設(shè)施交通安全設(shè)施

通則601.01范圍本章工作內(nèi)容為護(hù)欄、隔離柵、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線、防眩設(shè)施等的施工及有關(guān)作業(yè)。601.02一般要求護(hù)欄、護(hù)柱、隔離柵應(yīng)按《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）和圖紙的要求，并按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的、整根的鋼管或槽鋼。道路交通標(biāo)志道路交通標(biāo)志按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）和《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）的規(guī)定進(jìn)行施工。道路交通標(biāo)志的反光方法及反光膜級別，應(yīng)符合圖紙規(guī)定，如無規(guī)定時，應(yīng)根據(jù)不同道路等級和標(biāo)志類型，按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）附錄A及《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）的規(guī)定辦理。在同一地點設(shè)置兩種以上的標(biāo)志時，可合裝在1根立柱上，但最多不超過4塊。多塊時按警告、禁令、指示的順序先上后下，先左后右排列。道路交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線包括各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等，應(yīng)按照圖紙及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）的規(guī)定設(shè)置。通信及電力管道、預(yù)埋（預(yù)留）基礎(chǔ)、防眩設(shè)施、收費設(shè)施和地下通道應(yīng)按圖紙要求和監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。護(hù)欄602.01范圍本節(jié)內(nèi)容為路基護(hù)欄、橋梁護(hù)攔和活動護(hù)欄及防撞墊的設(shè)置及基有關(guān)的施工作業(yè)。602.02材料混凝土護(hù)欄采用的材料和制作要求應(yīng)符合本規(guī)范第410節(jié)和第403節(jié)的要求。路基護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、活動護(hù)欄采用的材料及防腐處理應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）中第3章、第4章及第10章的相關(guān)要求。波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量要求波形梁板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構(gòu)件應(yīng)符合《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）、《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T4572007）、《波形梁鋼護(hù)欄第1部分：兩波形梁鋼護(hù)欄》（GB/T31439.1-2015）及《波形梁鋼護(hù)欄第2部分：三波形梁鋼護(hù)欄》（GB/T31439.2-2015）產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。生產(chǎn)廠方在提供產(chǎn)品時，應(yīng)同時提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等部件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）的Q235牌號鋼的要求。連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）的要求，其抗拉強(qiáng)度不得小于375MPa和400MPa（分別適用于JT/T281-2007和JT/T457-2007）。高強(qiáng)度拼接螺栓連接副應(yīng)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T1591-2008）、《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T699-2015）或《合金結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T3077-2015）的要求。公稱直徑16mm、8.8S級抗拉荷載不得小于133kN。為保證產(chǎn)品質(zhì)量要求，應(yīng)對護(hù)欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進(jìn)行抽樣檢查。不相同的部件各以200件一批為取樣單位，分別取出一片護(hù)欄板、一個端頭、一根立柱、一塊托架進(jìn)行檢查，如果受檢的構(gòu)件不符合要求，另取兩件檢驗，如果這兩件中仍有一件不符合要求，則以此為樣品的整批產(chǎn)品應(yīng)被拒收，一切費用由承包人自付。護(hù)欄板、端頭梁、立柱的長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)抽樣進(jìn)行楔負(fù)載拉力試驗，斷裂應(yīng)發(fā)生在螺紋部分或螺紋與桿部交接處；如不能做楔負(fù)載拉力試驗則應(yīng)做芯部硬度試驗，芯部硬度值為洛氏HRC34～40。螺母應(yīng)抽樣進(jìn)行保證荷載和硬度試驗。每批高強(qiáng)螺栓都應(yīng)有出廠合格證，螺栓連接副扭矩應(yīng)附有扭矩系數(shù)的平均值、標(biāo)準(zhǔn)偏差的試驗數(shù)據(jù)和扭矩系數(shù)測試時的環(huán)境溫度等技術(shù)資料。波形梁護(hù)欄、活動式鋼護(hù)欄及螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均應(yīng)按《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）的規(guī)定采用熱浸鍍鋅（鋁）進(jìn)行金屬表面處理。熱浸鍍鋅應(yīng)采用《鋅錠》（GB/T470-2008）中所規(guī)定的牌號為Zn99.99以上的鋅錠。鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量應(yīng)符合表602-1的規(guī)定。熱浸鍍鋁應(yīng)采用《重熔用鋁錠》（GB/T1196-2008）中所規(guī)定的牌號為Al99.5以上的鋁錠，鍍鋁構(gòu)件鋁層質(zhì)量應(yīng)符合表602-2的規(guī)定。表602-1鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量構(gòu)件名稱平均鋅層質(zhì)量(g/m2)鋅層近似厚度(μm)護(hù)欄板、立柱、H型鋼防阻塊、墊板、過渡板、端頭60085緊固件、托架35050表602-2鍍鋁構(gòu)件鋁層質(zhì)量構(gòu)件名稱平均鋁層質(zhì)量(g/m2)鋁層近似厚度(μm)護(hù)欄板、立柱、H型鋼防阻塊、墊板、過渡板、端頭12050緊固件、托架11045高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后，對高強(qiáng)度螺栓連接件表面要涂黃油，以及進(jìn)行磷化潤滑處理，在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)均勻，試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕5次不變紅，并符合《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）附錄B的規(guī)定；鍍鋅構(gòu)件的鋅層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊試驗鍍鋅層不剝離、不凸起，并符合《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）附錄C的規(guī)定。鍍鋁構(gòu)件的鋁層應(yīng)均勻，不允許有針孔，按《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）進(jìn)行鋁層有孔度試驗后，無紅褐色的氫氧化鐵沉積物；鍍鋁構(gòu)件的鋁層應(yīng)與基底金屬結(jié)合牢固，按《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）進(jìn)行鋁層彎曲試驗后，鋁層不剝離、不凸起，不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。4.纜索護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量要求纜索護(hù)欄應(yīng)符合《纜索護(hù)欄》（JT/T895-2014）的規(guī)定。其性能和構(gòu)造應(yīng)符合表602-3的規(guī)定。為保證纜索的質(zhì)量要求，應(yīng)對進(jìn)場的纜索進(jìn)行表面檢查，包括：纜索內(nèi)不應(yīng)有斷裂、交錯和折彎的鋼絲。鋼絲表面不應(yīng)有凹陷、銹蝕、壓扁、碰傷或切傷等缺陷。股中鋼絲的接頭應(yīng)盡量減少，接頭之間的距離不得小于5m。表602-3纜索的性能和構(gòu)造鋼絲繩直徑（mm）單絲直徑（mm）構(gòu)造鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度(MPa)斷面積（mm2）捻制方法單位質(zhì)量(kg/m)183.863股7蕊≥1270134右同向捻1.09端部立柱、中間端部立柱、中間立柱、間隔保持件、螺栓、螺母、墊圈等構(gòu)件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）中Q235鋼的要求。纜索護(hù)欄用的托架材料應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板和鋼帶》（GB/T3274-2017）的規(guī)定。索端錨具的拉桿螺栓和錨具以及固定纜索用別針應(yīng)符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T699-2015）中45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的規(guī)定。纜索用鋼絲繩采用熱浸鍍鋅防腐處理時，應(yīng)符合《纜索護(hù)欄》（JT/T895-2014）的規(guī)定。經(jīng)熱浸鍍鋅處理的鋼絲不應(yīng)出現(xiàn)裂紋、斑疤和露鐵現(xiàn)象。為保證纜索護(hù)欄經(jīng)久耐用與增加視線誘導(dǎo)的效果，圖紙有特殊規(guī)定時可在纜索外按圖紙要求再加涂層。(6)纜索護(hù)欄的各種立柱、托架、索端錨具和螺栓、螺母、墊圈等所有部件均應(yīng)按圖紙要求及《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行防腐處理。對于聚酯外涂層護(hù)欄，其聚酯外涂層的技術(shù)要求及質(zhì)量要求，應(yīng)滿足《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層第4部分：熱固性聚酯粉末涂料及涂層》（JT/T600.4-2004）的有關(guān)規(guī)定。充填式活動護(hù)欄所用的鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。防腐處理應(yīng)符合圖紙要求及《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）的相關(guān)規(guī)定。油漆采用材料及技術(shù)條件和要求，同本規(guī)范第414節(jié)有關(guān)規(guī)定。混凝土構(gòu)件，應(yīng)按本規(guī)范第410節(jié)有關(guān)要求對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行檢查批準(zhǔn)。中分帶開口活動護(hù)欄及收費廣場活動護(hù)欄為產(chǎn)品采購，產(chǎn)品應(yīng)滿足《JTGD81-2017公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》及《JTG/TD81-2017公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》要求的三（Am）級防撞等級?？蓪?dǎo)向防撞墊為產(chǎn)品采購，產(chǎn)品應(yīng)滿足《JTGD81-2017公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》及《JTG/TD81-2017公路交通安全設(shè)施設(shè)計細(xì)則》要求的TS級防撞等級?？蓪?dǎo)向防撞墊需提供由第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的蓋有資質(zhì)證明專用章（CNAS國家實驗室認(rèn)可證書、MA計量認(rèn)證證書）的滿足TS級的實車足尺碰撞試驗檢測報告、批量生產(chǎn)許可證、交通部交通工程檢測中心出具的結(jié)構(gòu)件檢測報告。602.03路基護(hù)欄施工要求1.一般規(guī)定纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄的路基土壓實度和混凝土護(hù)欄的地基承載力應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。防腐處理應(yīng)符合圖紙要求及本規(guī)范第602.02小節(jié)的相關(guān)規(guī)定，螺栓、螺母等緊固件和連接件在防腐處理后，必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。2.混凝土護(hù)欄混凝土護(hù)欄的施工應(yīng)符合本規(guī)范第400章的規(guī)定外，還應(yīng)滿足下列要求：應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件確定并核對混凝土護(hù)欄的設(shè)置位置，確定控制點，檢測基礎(chǔ)承載力是否達(dá)到本規(guī)范或圖紙的要求?，F(xiàn)場澆筑混凝土護(hù)欄采用固定模板法施工時，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于4mm。混凝土澆筑前的溫度應(yīng)維持在10℃~32℃之間。采用滑動模板法施工時，滑模機(jī)的施工速度應(yīng)根據(jù)旋轉(zhuǎn)攪拌車、混凝土卸載速度以及成型斷面的大小決定?；炷琳駬v由設(shè)置在滑模機(jī)上的液壓振動器完成，振動器應(yīng)能根據(jù)混疑土的坍落度無級調(diào)速，一邊振動一邊前進(jìn)。兩處伸縮縫之間的混凝土護(hù)欄必須一次澆筑完成，伸縮縫應(yīng)與水平面垂直，寬度應(yīng)符合圖紙的規(guī)定，伸縮縫內(nèi)不得連漿?；炷脸跄螅瑖?yán)禁振動模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度確定拆模時間，一般可在混凝土終凝后3~5d拆除混凝土護(hù)欄側(cè)模。拆模時不應(yīng)損壞混凝土護(hù)欄的邊角，并應(yīng)保持模板的完好狀況。假縫可在混凝土護(hù)欄拆除模板后，按圖紙要求的間距和規(guī)格采用切割機(jī)切開，并應(yīng)保證斷面光滑、平整。(3)預(yù)制混凝土護(hù)欄預(yù)制混凝土護(hù)欄的施工場地應(yīng)平整、堅實、排水良好、交通方便。應(yīng)采用鋼模板，模板長度應(yīng)根據(jù)吊裝和運輸條件確定，宜采用固定的規(guī)格。每塊預(yù)制混凝土護(hù)欄必須一次澆筑完成。拆模時混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的70%。拆模時不得損壞混凝土護(hù)欄的邊角，并應(yīng)保持模板完好。在起吊、運輸和堆放過程中，不得損壞混凝土護(hù)欄構(gòu)件的邊角，否則在安裝就位后，應(yīng)采用高于混凝土護(hù)欄強(qiáng)度的材料及時修補(bǔ)?；炷磷o(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)，護(hù)欄的線形應(yīng)與公路的平、縱線形相協(xié)調(diào)。中央分隔帶混凝土護(hù)欄在超高路段，應(yīng)按圖紙要求處理好排水問題。3.波形梁護(hù)欄(1)立柱放樣應(yīng)根據(jù)圖紙進(jìn)行立柱放樣，并以橋梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔帶開口、緊急電話開口、互通式立體交叉等控制立柱的位置，進(jìn)行測距定位。立柱放樣時可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。應(yīng)調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、排水管等設(shè)施，或構(gòu)造物頂部埋土深度不足的情況。(2)立柱安裝立柱安裝應(yīng)與圖紙相符，并與公路線形相協(xié)調(diào)。位于土基中的立柱，可采用打入法、挖埋法或鉆孔法施工。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱端部。采用打入法打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，必須將其全部拔出，將基礎(chǔ)壓實后再重新打入。立柱無法打入到要求深度時，嚴(yán)禁將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔，不得使用鋸短的立柱。采用挖埋法施工時，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實，回填土的壓實度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定值。填石路基中的柱坑，應(yīng)用粒料回填并夯實。采用鉆孔法施工時，立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實。在鋪有路面的路段設(shè)置立柱時，柱坑從路基至面層以下50mm處應(yīng)采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分應(yīng)采用與路面相同的材料回填并壓實。位于石方區(qū)的立柱，應(yīng)根據(jù)圖紙的要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱，可設(shè)置在預(yù)埋的套筒內(nèi)，通過灌注砂漿或混凝土固定，或通過地腳螺栓與橋梁護(hù)輪帶基礎(chǔ)相連。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。護(hù)欄漸變段及端部的立柱，須按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。(3)防阻塊、托架、橫隔梁安裝防阻塊、托架應(yīng)通過連接螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊、托架使其準(zhǔn)確就位。防撞等級為SA、SAm和SS的波形梁護(hù)欄，在安裝防阻塊時，應(yīng)同時安裝上層立柱，線形應(yīng)與下層立柱相同。設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護(hù)欄，應(yīng)在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在護(hù)欄板安裝前，橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊。(4)橫梁安裝護(hù)欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁，并由連接螺栓固定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。防撞等級為SA、SAm和SS的波形梁護(hù)欄通過螺栓將上層橫梁與上層立柱加以連接。立柱間距不規(guī)則時，可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié)，不得采用現(xiàn)場切割護(hù)欄板的方法。所有的連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)在護(hù)欄的線形達(dá)到規(guī)定要求時才能擰緊。終擰扭矩應(yīng)符合表602-4的規(guī)定。表602-4波形梁護(hù)欄板連接螺栓及拼接螺栓的終擰扭矩規(guī)定值螺栓類型螺栓直徑（mm）扭矩值（N.m）普通螺栓M1660~68M2095~102M22163~170高強(qiáng)螺栓315~430(5)端頭安裝各類護(hù)欄端頭應(yīng)通過拼接螺栓與護(hù)欄板牢固連接，拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。防撞等級為SA、SAm和SS的波形梁護(hù)欄上，橫梁必須按圖紙的規(guī)定進(jìn)行端部處理。4.纜索護(hù)欄承包人應(yīng)在纜索護(hù)欄運往工地之前，向監(jiān)理人提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗合格證書供其審查批準(zhǔn)，必要時應(yīng)根據(jù)監(jiān)理人的要求進(jìn)行荷載試驗。所有運往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范的要求。護(hù)欄在施工之前承包人應(yīng)編制詳細(xì)的纜索護(hù)欄施工組織設(shè)計，上報監(jiān)理人審查批準(zhǔn)，并應(yīng)詳細(xì)了解地下管線，構(gòu)造物的位置以便進(jìn)行合理地處理。無論采用何種方法安裝護(hù)欄，承包人應(yīng)避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好，修理費用由承包人承擔(dān)。放樣應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場橋梁、涵洞、通道、路線交叉、隧道等的分布確定控制立柱的位置，并測定控制立柱之間的間距，據(jù)此調(diào)整端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的設(shè)置位置。應(yīng)調(diào)查立柱下是否存在地下管線、構(gòu)造物等設(shè)施，并進(jìn)行適當(dāng)處理。(4)端部立柱和中間端部立柱的設(shè)置應(yīng)根據(jù)圖紙的要求，將立柱、斜撐及底板焊接成牢固的三角形支架。應(yīng)根據(jù)最終確定的立柱位置開挖基坑、澆筑混凝土基礎(chǔ)，到達(dá)規(guī)定高程時，應(yīng)對三角形支架進(jìn)行定位?；娱_挖、地基檢驗、地基處理及混凝土的澆筑應(yīng)符合圖紙及本規(guī)范第400章的相關(guān)規(guī)定。位于橋梁、涵洞、通道、擋土墻等構(gòu)造物處的端部立柱和中間端部立柱，應(yīng)根據(jù)圖紙的要求進(jìn)行基礎(chǔ)預(yù)埋。(5)中間立柱的設(shè)置中間立柱應(yīng)定位準(zhǔn)確，縱向和橫向位置與公路線形一致。位于土基中的中間立柱，可采用挖埋法、鉆孔法或打入法施工。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱端部。位于混凝土基礎(chǔ)中的中間立柱，可設(shè)置在預(yù)埋的套筒內(nèi)，通過灌注砂漿或混凝土固定，或通過地腳螺栓與橋梁護(hù)輪帶基礎(chǔ)相連，托架安裝中間立柱或中間端部立柱上的托架，應(yīng)按圖紙規(guī)定的托架編號和組合正確安裝。架設(shè)纜索纜索應(yīng)在端部立柱和中間端部立柱的混凝土基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%以上時方可架設(shè)。纜索應(yīng)支放在立柱的內(nèi)側(cè)，通過中間支架向另一端滾放。嚴(yán)禁在路面上長距離拖拽纜索?？捎眯ㄗ庸潭ɑ蜃⑷牒辖鸬姆椒▽⒁欢说睦|索錨固在索端錨具上。應(yīng)在另一端部立柱或中間端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車或杠桿式倒鏈張緊器將纜索臨時拉緊。B級和A級纜索護(hù)欄的初拉力應(yīng)為20kN，其他等級的纜索護(hù)欄初拉力應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。應(yīng)根據(jù)索端錨具的規(guī)格，切斷多余的纜索。纜索切斷面應(yīng)垂直整齊，不得松散，可按本款第c項規(guī)定的方法錨固在索端錨頭上。索端錨具安裝到端部立柱或中間端部立柱后，可卸除臨時張拉力。纜索應(yīng)按從上向下的順序架設(shè)。纜索調(diào)整完畢后，應(yīng)擰緊各中間立柱、中間端部立柱托架上的索夾螺栓。602.04橋梁護(hù)欄施工要求1.一般規(guī)定橋梁護(hù)欄應(yīng)在橋梁車行道板、人行道板施工完畢，跨中支架及腳手架拆除后橋跨處于獨立支撐的狀態(tài)時施工。對于焊接的金屬護(hù)欄，在進(jìn)行防腐處理前應(yīng)對所有外露焊縫做好磨光或補(bǔ)滿的清面工作。橋梁護(hù)欄施工前應(yīng)對所有預(yù)埋件的設(shè)置位置、強(qiáng)度、腐蝕程度進(jìn)行檢查，不符合要求的必須整改。2.金屬橋梁護(hù)欄(1)立柱放樣與預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)以橋梁伸縮縫附近的端部立柱作為控制立柱，并在控制立柱之間測距定位。立柱間距出現(xiàn)零數(shù)時，可用分配的辦法使其符合橫梁規(guī)定的尺寸，立柱宜等距設(shè)置。在車行道板或人行道板上應(yīng)準(zhǔn)確地設(shè)置套筒或地腳螺栓等預(yù)埋件，并采取適當(dāng)措施，使預(yù)埋件在橋梁施工期間免遭損壞。(2)護(hù)欄安裝橫梁和立柱的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確。連接螺栓和拼接螺栓開始時不宜過早擰緊，以便在安裝過程中充分利用橫梁和立柱法蘭盤的長圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，必須擰緊螺栓。橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過程中應(yīng)避免損壞防腐層。安裝完成后，應(yīng)對被損壞的防腐層按規(guī)定的方法進(jìn)行修復(fù)。3.鋼筋混凝土墻式和梁柱式橋梁護(hù)欄宜采用現(xiàn)場澆筑的方法進(jìn)行施工，當(dāng)采用預(yù)制件時，護(hù)欄與車行道板或人行道板間應(yīng)按照圖紙的要求進(jìn)行可靠連接。護(hù)欄的施工應(yīng)符合本規(guī)范第602.03-2條的規(guī)定。護(hù)欄伸縮縫內(nèi)清理干凈后，應(yīng)填滿橡膠或瀝青膠泥等彈性、不透水的材料。端部翼墻應(yīng)根據(jù)圖紙的要求加工模板，設(shè)置在橋梁上或路基段的端部翼墻應(yīng)采用現(xiàn)場澆筑施工方法，并設(shè)置預(yù)埋件。4.組合式橋梁護(hù)欄金屬結(jié)構(gòu)部分應(yīng)符合本規(guī)范第602.04-2條的規(guī)定。鋼筋混凝土部分應(yīng)符合本規(guī)范第602.04-3條的規(guī)定。602.05活動護(hù)欄施工要求1.一般規(guī)定插拔式活動護(hù)欄的預(yù)埋基礎(chǔ)應(yīng)在面層施工前完成，其余部分應(yīng)在路面施工后安裝。插拔式活動護(hù)欄應(yīng)在工廠加工制作。充填式活動護(hù)欄應(yīng)在路面施工后安裝。2.插拔式活動護(hù)欄的施工插拔式活動護(hù)欄基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)圖紙放樣，并與中央分隔帶護(hù)欄端頭相協(xié)調(diào)。應(yīng)調(diào)查基礎(chǔ)與地下管線是否沖突，經(jīng)論證可對基礎(chǔ)的埋設(shè)位置或高程進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整?；炷粱A(chǔ)可采用現(xiàn)澆法施工，并應(yīng)符合本規(guī)范第400章的規(guī)定，混凝土澆筑時應(yīng)按圖紙的規(guī)定預(yù)埋連接件。基礎(chǔ)施工完成后應(yīng)采取措施，防止雜物落入預(yù)埋套管內(nèi)?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的70%以上后，方可將焊接成整體的插拔式活動護(hù)欄片插入預(yù)埋套管內(nèi)。對有防眩和視線誘導(dǎo)要求的路段，應(yīng)按圖紙要求安裝防眩設(shè)施和輪廓標(biāo)。3.充填式活動護(hù)欄充填式活動護(hù)欄應(yīng)按圖紙的規(guī)定放樣定位和拼裝。線形調(diào)整平順后，應(yīng)將符合圖紙要求的材料按規(guī)定數(shù)量充填活動護(hù)欄。602.06質(zhì)量檢驗1.混凝土護(hù)欄(1)基本要求混凝土護(hù)欄的地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求?；炷磷o(hù)欄塊件標(biāo)準(zhǔn)段、混凝土護(hù)欄起終點的幾何尺寸應(yīng)滿足設(shè)計要求?；炷磷o(hù)欄預(yù)制塊件在吊裝、運輸、安裝過程中，不得斷裂。各混凝土護(hù)欄塊件之間、護(hù)欄與基礎(chǔ)之間的連接應(yīng)滿足設(shè)計要求。混凝土護(hù)欄的埋入深度、配筋方式及數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求?；炷磷o(hù)欄的端頭處理及護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢查項目混凝土護(hù)欄檢查項目見表602-5。表602-5混凝土護(hù)欄檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1護(hù)欄斷面尺寸（mm）高度±10尺量：每1km每側(cè)測5處頂寬±5底寬±52鋼筋骨架尺寸（mm）滿足設(shè)計要求過程檢查，尺量：每1km每側(cè)測5處3橫向偏位（mm）±20或滿足設(shè)計要求尺量：每1km每側(cè)測5處4基礎(chǔ)厚度（mm）±10%H過程檢查，尺量：每1km每側(cè)測5處5護(hù)欄混凝土強(qiáng)度（MPa）滿足設(shè)計要求按JTGF80/1-2017附錄D檢測6混凝土護(hù)欄塊件之間的錯位（mm）≤5尺量：每1km每側(cè)測5處注：H為基礎(chǔ)的設(shè)計厚度，以mm計。外觀質(zhì)量混凝土護(hù)欄表面的蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不得超過該面面積的0.5%；深度不超過10mm?；炷磷o(hù)欄塊件的損邊、掉角長度每處不得超過20mm。護(hù)欄線形應(yīng)無凹凸、起伏現(xiàn)象。2.波形梁鋼護(hù)欄(1)基本要求波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《波形梁鋼護(hù)欄第1部分：兩波形梁鋼護(hù)欄》（GB/T31439.1-2015）及《波形梁鋼護(hù)欄第2部分：三波形梁鋼護(hù)欄》（GB/T31439.2-2015）的規(guī)定。路肩和中央分隔帶的土基壓實度應(yīng)不小于設(shè)計值。石方路段和擋土墻上護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)滿足設(shè)計要求。波形梁鋼護(hù)欄各構(gòu)件的安裝應(yīng)滿足設(shè)計要求并符合施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，波形梁板、立柱和防阻塊不得現(xiàn)場焊割和鉆孔，波形梁板搭接方向應(yīng)正確。護(hù)欄的端頭處理及護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢查項目波形梁鋼護(hù)欄檢查項目見表602-6。表602-6波形梁鋼護(hù)欄檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1波形梁板基底金屬厚度（mm）符合GB/T31439.1~2-2015規(guī)定板厚千分尺、涂層測厚儀：抽查板塊數(shù)的5%，且不少于10塊2立柱基底金屬壁厚（mm）符合GB/T31439.1~2-2015規(guī)定千分尺或超聲波測厚儀、涂層測厚儀：抽查2%，且不少于10根3橫梁中心高度（mm）±20尺量：每1km每側(cè)測5處4立柱中距（mm）±20尺量：每1km每側(cè)測5處5立柱豎直度（mm/m）±10垂線法：每1km每側(cè)測5處6立柱外邊緣距土路肩邊線距離（mm）≥250或不小于設(shè)計值尺量：每1km每側(cè)測5處7立柱埋置深度(mm)不小于設(shè)計值尺量或埋深測量儀測量立柱打入后定尺長度：每1km每側(cè)測5處8螺栓終擰扭矩±10%扭力扳手：每1km每側(cè)測5處外觀質(zhì)量護(hù)欄各構(gòu)件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕。護(hù)欄線形應(yīng)無凹凸、起伏現(xiàn)象。3.纜索護(hù)欄(1)基本要求纜索護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《纜索護(hù)欄》（JT/T895-2014）的規(guī)定。端部立柱應(yīng)安裝牢固?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求。護(hù)欄的端頭處理及護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢查項目纜索護(hù)欄檢查項目見表602-7。表602-7纜索護(hù)欄檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1初張力±5%張力計：逐根檢測2最下一根纜索的高度（mm）±20尺量：每1km每側(cè)測5處3立柱中距（mm）±20尺量：每1km每側(cè)測5處4立柱豎直度（mm/m）±10垂線法：每1km每側(cè)測5處5立柱埋置深度（mm）不小于設(shè)計值尺量或埋深測量儀測量立柱打入后定尺長度：每1km每側(cè)測5處6混凝土基礎(chǔ)尺寸滿足設(shè)計值尺量：每個基礎(chǔ)長度、寬度各測2點外觀質(zhì)量護(hù)欄各構(gòu)件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕。護(hù)欄線形應(yīng)無凹凸、起伏現(xiàn)象。4.活動護(hù)欄活動護(hù)欄的形式、規(guī)格、鋼構(gòu)件的防腐處理應(yīng)符合圖紙要求。插拔式活動護(hù)欄的預(yù)埋套管應(yīng)定位精確，偏差不得大于圖紙要求?；顒幼o(hù)欄宜與兩端護(hù)欄齊平，線形與公路保持一致。充填護(hù)欄的充填材料和數(shù)量應(yīng)符合圖紙要求。隔離柵和防落物網(wǎng)603.01范圍本節(jié)工作內(nèi)容為隔離柵和防落物網(wǎng)的制作、安裝等的施工及有關(guān)作業(yè)。603.02材料1.隔離柵和防落物網(wǎng)應(yīng)符合《隔離柵》（GB/T26941.1~6-2011）及《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF71-2006）的規(guī)定。鋼板網(wǎng)片的材料應(yīng)采用低碳薄鋼板，并符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板和鋼帶》（GB/T3274-2017）的要求。電焊網(wǎng)片、編織網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)片的材料應(yīng)采用低碳鋼絲，并符合《一般用途低碳鋼絲》（YB/T5294-2009）的要求。立柱可采用鋼管、型鋼或鋼筋混凝土柱，如圖紙所示。鋼管以鋼帶焊接或焊后冷加工制造，應(yīng)符合《直縫電焊鋼管》（GB/T13793-2016）的要求；型鋼應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）的要求；鋼筋混凝土柱應(yīng)符合本規(guī)范第410節(jié)及第403節(jié)的有關(guān)規(guī)定。螺栓、螺母可采用常用的普通緊固件，并符合《緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱》（GB/T3098.1-2010）及《緊固件機(jī)械性能螺母》（GB/T3098.2-2015）的要求。鍍鋅隔離柵和防落物網(wǎng)的所有金屬件均應(yīng)采用鍍鋅處理，應(yīng)按《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）及《隔離柵》（GB/T26941.1~6-2011）對金屬防腐處理的有關(guān)規(guī)定辦理。對于聚乙烯、聚氯乙稀涂層隔離柵，其聚乙烯涂層的技術(shù)要求及質(zhì)量要求，應(yīng)滿足《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層第2部分：熱塑性聚乙烯粉末涂料及涂層》（JT/T600.2-2004）有關(guān)規(guī)定；聚氯乙烯涂層的技術(shù)要求及質(zhì)量要求，應(yīng)滿足《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層第3部分：熱塑性聚氯乙烯粉末涂料及涂層》（JT/T600.3-2004）有關(guān)規(guī)定。承包人在施工前應(yīng)向監(jiān)理人提供擬采用的隔離柵和防落物網(wǎng)樣品并獲得批準(zhǔn)，施工時所有運到工地的隔離柵和防落物網(wǎng)其質(zhì)量均應(yīng)與獲批準(zhǔn)的樣品相符。防落物網(wǎng)厚度網(wǎng)板厚度均采用2mm，用于普通上跨的防落物網(wǎng)網(wǎng)格尺寸采用30mmX80mm,用于上跨鐵路的位置防落物網(wǎng)網(wǎng)格尺寸采用15mmX15mm。603.03施工要求1.一般規(guī)定隔離柵所在位置應(yīng)進(jìn)行場地清理，且基礎(chǔ)嚴(yán)禁坐埋在虛土上和易于坍塌的土埂上，軟基應(yīng)進(jìn)行處理。任何立柱在運到工地之前，首先承包人應(yīng)向監(jiān)理人提交每一種柱子的試樣。監(jiān)理人將檢查其外觀質(zhì)量，并進(jìn)行檢驗（鋼筋混凝土柱參照本規(guī)范第410節(jié)要求進(jìn)行）；監(jiān)理人將通知每種立柱是否適用，所交的立柱都應(yīng)符合批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理人可以按交貨的每種立柱從每500個立柱（或每種中的一部分）中任意挑選一個進(jìn)行復(fù)驗。如果一個立柱未能通過試驗，應(yīng)加倍抽驗，如不合格，則由該試件代表的所有立柱均應(yīng)被拒收。防落物網(wǎng)施工前應(yīng)對所有預(yù)埋件的設(shè)置位置、強(qiáng)度、腐蝕程度進(jìn)行檢查，不符合要求的應(yīng)整改。2.隔離柵隔離柵宜在路基工程完成后盡早實施；承包人應(yīng)在施工前制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理人審批。承包人應(yīng)根椐批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，按圖紙要求及實際地形地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線進(jìn)行必要的清場和挖除樹根，以便按規(guī)定的坡度和線形修建隔離柵。每個柱位均應(yīng)按圖紙的要求確定高程，并應(yīng)按實際地形進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)根據(jù)圖紙的規(guī)定開挖基坑。立柱應(yīng)根據(jù)圖紙的規(guī)定設(shè)置在現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)或預(yù)制混凝土基礎(chǔ)內(nèi)。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行。可先埋設(shè)兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱，控制立柱與中間立柱的平面投影在一條直線上，柱頂應(yīng)平順。預(yù)制混凝土立柱和基礎(chǔ)在運輸及裝卸時應(yīng)避免折斷或損壞邊角?；炷粱A(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上時，可按下列規(guī)定安裝隔離柵網(wǎng)片：安裝無框架卷網(wǎng)時，應(yīng)從端頭立柱開始，沿縱向展開，邊鋪設(shè)邊拉緊，掛鉤時網(wǎng)片不得變形。安裝有框架的片網(wǎng)時，網(wǎng)面應(yīng)平整，框架應(yīng)整體平順、美觀，框架與立柱應(yīng)連接牢固。安裝刺鋼絲網(wǎng)時，應(yīng)從端頭立柱開始。刺鋼絲之間應(yīng)平行、平直，繃緊后應(yīng)與立柱上的鐵鉤牢固綁扎，橫向與斜向刺鋼絲相交處也應(yīng)綁扎牢固。(6)隔離柵網(wǎng)片安裝完畢后，應(yīng)對基礎(chǔ)周圍進(jìn)行夯實處理。3.防落物網(wǎng)應(yīng)以上跨橋梁與公路、鐵路等設(shè)施的交叉點為控制點，向兩側(cè)對稱進(jìn)行防落物網(wǎng)的施工。防落物網(wǎng)的設(shè)置長度應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。應(yīng)根據(jù)防落物網(wǎng)立柱預(yù)埋基礎(chǔ)的位置安裝立柱。未設(shè)置預(yù)埋件時，應(yīng)采取后固定的施工工藝固定立柱。橋梁防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)片應(yīng)牢固地安裝在立柱上，網(wǎng)片應(yīng)平整、繃緊。應(yīng)根據(jù)圖紙的規(guī)定對防落物網(wǎng)做防雷接地處理。603.04質(zhì)量檢驗1.基本要求隔離柵產(chǎn)品