山區(qū)開車技巧

第頁山區(qū)開車技巧

在山區(qū)道路行車必須要有一定的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，行車前應先檢查腳剎、手剎是否正常、有效，然后檢查四個輪胎的胎壓是否正常。以下是我為大家整理的山區(qū)開車技巧，希望對大家有幫助。

1.首先要熟悉山路上的交通標識

或許很多小伙伴覺得公路上的一些標識基本都沒什么用，但是山路上的標志可就不一樣了，比如連續(xù)彎標志、下坡路標志、左急轉(zhuǎn)彎和右急轉(zhuǎn)彎標志，作為駕駛?cè)丝吹搅司鸵獪p速慢行。如果是晚上在山路上開車，基本上路燈很少，有了這些標志提示，出事故的概率會減少很多，所以說山路上的必須要熟悉這些交通標識。

2.怎樣安全過彎

山路上最不缺的就是彎道，各種各樣大大小小的彎道讓很多沒有走過山路的司機都感覺到害怕。大部分的山路都是盤山而上，且兩邊或是一邊靠近懸崖峭壁，所以過彎的時候盡量不要壓線行駛，一定要靠近內(nèi)側(cè)車道上，為對一直車留出更多空間，因為對一直車很可能會為了遠離懸崖而壓線行駛，這樣做就是為了避免過彎因為盲區(qū)無法看清對一直車而發(fā)生事故。當然如果彎角處有反光鏡，那就可以利用它來觀察對向是否有來車。

跑山經(jīng)過彎的時候要多按喇叭，雖然你堅持在自己的車道上慢速過彎，但是你卻無法確保對一直車跟你一樣有安全意識，按喇叭就是為了提醒對方，當然如果對一直車按喇叭你聽到了也要回應，這樣雙方才干規(guī)規(guī)矩矩在各自車道安全行駛。

3.如何安全超車

上路一般只有兩條車道，想要超車就要借對向車道，所以超車要當心，切記無論什么狀況彎道都不要超車。山路超車前要提前打左轉(zhuǎn)裝燈，適當時可以按喇叭提醒前車。當然作為前車發(fā)現(xiàn)后方車輛要超車時，如果同意可以打右轉(zhuǎn)向燈示意對方超車，碰到前方路況有危險不能超車，可以打開雙閃，或是打左轉(zhuǎn)向燈提醒后方車輛。

還有一點就是在山路上碰到那些莽撞的司機非得強行超車時，如果前方有危險此時超車可能會發(fā)生事故，就要立即打開雙閃提醒后車，而后車發(fā)現(xiàn)前車打雙閃要立即降低車速，回到自己的車道，同時也打開雙閃，因為此時很可能前方有事故發(fā)生。

4.碰到長距離下坡路怎么辦

低速檔和剎車配合使用。一般上路下坡路也都是九曲十八彎，直路下坡的時候可以掛低速檔，不踩油門，此時速度上升過程較緩慢，不踩剎車也可以將車輛控制在較低的范圍之內(nèi)，等到速度緩慢上升了，其實車子已經(jīng)到彎道前了，這時候踩剎車再次降檔就會將車速降下來，過彎后松開剎車再次用低速檔溜車，如此配合，多長距離的下坡路都不會擔心剎車熱衰退。

2山區(qū)開車方法

1、堅持車距

由于山路崎嶇，狹窄且盲區(qū)多，因此在跟車時不要過近，而是要拉開城市行車更遠的行車間隔，避免追尾事故的發(fā)生，也給自己應對突發(fā)狀況留有反應時間和距離。

2、不要空檔滑行

由于山路崎嶇。不要圖省事空檔滑行，否則單純長時間利用剎車制動有可能造成剎車性能衰減甚至失靈。

3、提前發(fā)出信號

在進入彎道時應依據(jù)路況和交通標志進行鳴笛，用來提示可能碰到的對一直車，而在山路超車時則必須要提前打開轉(zhuǎn)向燈，同時以鳴笛方式提醒。

4、山路超車

選擇視野較好，相對筆直的山路進行超車，在完成動作后應及時并回原有的道路，不可長期占用逆向車道，并線時也要依據(jù)后方狀況進行觀察。

3山區(qū)駕駛的攻略

一、正確使用制動

1、在下長坡時，要充分利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速，避免頻繁使用制動器。

2、對液壓制動的車輛：要利用休息時間冷卻制動器和制動液，防止制動液發(fā)熱產(chǎn)生氣阻，導致制動失效。對氣壓制動的車輛：在停車時，使發(fā)動機堅持正常運轉(zhuǎn)，以提升儲氣筒內(nèi)氣壓。

3、下坡行駛時：應利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速，嚴禁熄火空檔滑行。

二、降低車速，堅持間距

行駛在狀況復雜的山道或彎道較多的路段，應堅持低速行駛，并加大與前車的安全間距，原則上不要超車;在山區(qū)道路超車時，應選擇寬闊的緩上坡路段。

三、及時換擋，減速慢行

在上坡時，要注意觀察坡道的狀況，提前換擋、減速、靠右，防止中途因驅(qū)動力不夠而熄火。

四、適當轉(zhuǎn)向，提前減速

在急轉(zhuǎn)彎處，應提前采用制動，降低車速(轉(zhuǎn)彎做好三件事：減速、鳴號、靠右行);同時要把握轉(zhuǎn)向角度，避免轉(zhuǎn)向不夠或轉(zhuǎn)向過度。

4雪天開車技巧

技巧一：上路別緊張

雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。碰到緊急狀況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)狀況都可以輕松處理。

技巧二：早晨擦車窗

早晨熱車時，別只坐在車里等著，下車把后風擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準備。由于夜間氣溫較低，常常出現(xiàn)雨刷被凍住的狀況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機也可能因此燒毀。

技巧三：彎前先減擋

在駕校學車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到合適轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。

很多人習慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外狀況非常不利。

無論是雪天還是平常，司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外狀況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提升路口的通