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第頁山區(qū)開車技巧
在山區(qū)道路行車必須要有一定的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗,行車前應(yīng)先檢查腳剎、手剎是否正常、有效,然后檢查四個輪胎的胎壓是否正常。以下是我為大家整理的山區(qū)開車技巧,希望對大家有幫助。
1.首先要熟悉山路上的交通標識
或許很多小伙伴覺得公路上的一些標識基本都沒什么用,但是山路上的標志可就不一樣了,比如連續(xù)彎標志、下坡路標志、左急轉(zhuǎn)彎和右急轉(zhuǎn)彎標志,作為駕駛?cè)丝吹搅司鸵獪p速慢行。如果是晚上在山路上開車,基本上路燈很少,有了這些標志提示,出事故的概率會減少很多,所以說山路上的必須要熟悉這些交通標識。
2.怎樣安全過彎
山路上最不缺的就是彎道,各種各樣大大小小的彎道讓很多沒有走過山路的司機都感覺到害怕。大部分的山路都是盤山而上,且兩邊或是一邊靠近懸崖峭壁,所以過彎的時候盡量不要壓線行駛,一定要靠近內(nèi)側(cè)車道上,為對一直車留出更多空間,因為對一直車很可能會為了遠離懸崖而壓線行駛,這樣做就是為了避免過彎因為盲區(qū)無法看清對一直車而發(fā)生事故。當(dāng)然如果彎角處有反光鏡,那就可以利用它來觀察對向是否有來車。
跑山經(jīng)過彎的時候要多按喇叭,雖然你堅持在自己的車道上慢速過彎,但是你卻無法確保對一直車跟你一樣有安全意識,按喇叭就是為了提醒對方,當(dāng)然如果對一直車按喇叭你聽到了也要回應(yīng),這樣雙方才干規(guī)規(guī)矩矩在各自車道安全行駛。
3.如何安全超車
上路一般只有兩條車道,想要超車就要借對向車道,所以超車要當(dāng)心,切記無論什么狀況彎道都不要超車。山路超車前要提前打左轉(zhuǎn)裝燈,適當(dāng)時可以按喇叭提醒前車。當(dāng)然作為前車發(fā)現(xiàn)后方車輛要超車時,如果同意可以打右轉(zhuǎn)向燈示意對方超車,碰到前方路況有危險不能超車,可以打開雙閃,或是打左轉(zhuǎn)向燈提醒后方車輛。
還有一點就是在山路上碰到那些莽撞的司機非得強行超車時,如果前方有危險此時超車可能會發(fā)生事故,就要立即打開雙閃提醒后車,而后車發(fā)現(xiàn)前車打雙閃要立即降低車速,回到自己的車道,同時也打開雙閃,因為此時很可能前方有事故發(fā)生。
4.碰到長距離下坡路怎么辦
低速檔和剎車配合使用。一般上路下坡路也都是九曲十八彎,直路下坡的時候可以掛低速檔,不踩油門,此時速度上升過程較緩慢,不踩剎車也可以將車輛控制在較低的范圍之內(nèi),等到速度緩慢上升了,其實車子已經(jīng)到彎道前了,這時候踩剎車再次降檔就會將車速降下來,過彎后松開剎車再次用低速檔溜車,如此配合,多長距離的下坡路都不會擔(dān)心剎車熱衰退。
2山區(qū)開車方法
1、堅持車距
由于山路崎嶇,狹窄且盲區(qū)多,因此在跟車時不要過近,而是要拉開城市行車更遠的行車間隔,避免追尾事故的發(fā)生,也給自己應(yīng)對突發(fā)狀況留有反應(yīng)時間和距離。
2、不要空檔滑行
由于山路崎嶇。不要圖省事空檔滑行,否則單純長時間利用剎車制動有可能造成剎車性能衰減甚至失靈。
3、提前發(fā)出信號
在進入彎道時應(yīng)依據(jù)路況和交通標志進行鳴笛,用來提示可能碰到的對一直車,而在山路超車時則必須要提前打開轉(zhuǎn)向燈,同時以鳴笛方式提醒。
4、山路超車
選擇視野較好,相對筆直的山路進行超車,在完成動作后應(yīng)及時并回原有的道路,不可長期占用逆向車道,并線時也要依據(jù)后方狀況進行觀察。
3山區(qū)駕駛的攻略
一、正確使用制動
1、在下長坡時,要充分利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速,避免頻繁使用制動器。
2、對液壓制動的車輛:要利用休息時間冷卻制動器和制動液,防止制動液發(fā)熱產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致制動失效。對氣壓制動的車輛:在停車時,使發(fā)動機堅持正常運轉(zhuǎn),以提升儲氣筒內(nèi)氣壓。
3、下坡行駛時:應(yīng)利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速,嚴禁熄火空檔滑行。
二、降低車速,堅持間距
行駛在狀況復(fù)雜的山道或彎道較多的路段,應(yīng)堅持低速行駛,并加大與前車的安全間距,原則上不要超車;在山區(qū)道路超車時,應(yīng)選擇寬闊的緩上坡路段。
三、及時換擋,減速慢行
在上坡時,要注意觀察坡道的狀況,提前換擋、減速、靠右,防止中途因驅(qū)動力不夠而熄火。
四、適當(dāng)轉(zhuǎn)向,提前減速
在急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)提前采用制動,降低車速(轉(zhuǎn)彎做好三件事:減速、鳴號、靠右行);同時要把握轉(zhuǎn)向角度,避免轉(zhuǎn)向不夠或轉(zhuǎn)向過度。
4雪天開車技巧
技巧一:上路別緊張
雪天開車既不要麻痹大意,也不要過于緊張。碰到緊急狀況時,精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛,多數(shù)狀況都可以輕松處理。
技巧二:早晨擦車窗
早晨熱車時,別只坐在車里等著,下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下,順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈,為行駛中觀察做好準備。由于夜間氣溫較低,常常出現(xiàn)雨刷被凍住的狀況。在風(fēng)擋上的冰融化之前,請別開動雨刷刮雪,雨刷的驅(qū)動電機也可能因此燒毀。
技巧三:彎前先減擋
在駕校學(xué)車的時候,每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中,將速度降低到合適轉(zhuǎn)彎的車速,并隨之減到合適的擋位,然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速,并在彎中減擋,這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè),剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外,彎中減擋只能單手扶方向盤,對處理意外狀況非常不利。
無論是雪天還是平常,司機都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下,在彎前減擋,不但有利于在彎中處理意外狀況,而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速,提升路口的通
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