機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)

第頁機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)1

在過去的20xx年里，在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的幫助下，我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個(gè)人素養(yǎng)實(shí)力等各方面都進(jìn)步、提高了很多，下面就從幾方面簡(jiǎn)潔談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)狀況。

一、思想政治方面：

我堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會(huì)主義，維護(hù)祖國(guó)完整，特在思想上和航站黨委保持一樣，行動(dòng)上在工作中落實(shí)各項(xiàng)平安制度，特殊是北京奧運(yùn)會(huì)期間，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計(jì)為契機(jī)，查找工作中的平安隱患和薄弱環(huán)節(jié)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺(tái)帳工作，為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信，干好自己的本職工作，就是對(duì)維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。

二、一年來的工作表現(xiàn)：2、狠抓平安提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“平安第一預(yù)防為主”的方針，針對(duì)民航總局這八字方針，20xx年，機(jī)務(wù)工程隊(duì)完成了以下工作：2)關(guān)注平安持續(xù)改進(jìn)平安貫穿整個(gè)機(jī)務(wù)工作，20xx年，結(jié)合航站和上級(jí)主管部門的通知和會(huì)議精神，機(jī)務(wù)完成了雷雨天氣的特殊檢查措施、完善了冬季防冰雪措施，過去，我們?cè)诶_機(jī)場(chǎng)工作的時(shí)候，基本沒有雷雨天氣和飛機(jī)結(jié)冰條件，現(xiàn)在，由于本地溫差大，濕度大，存在雷雨和結(jié)冰條件，機(jī)務(wù)在總結(jié)過去2年閱歷的基礎(chǔ)上，完善了各種檢查和預(yù)防措施，結(jié)合本地機(jī)場(chǎng)的實(shí)際，制定了雷雨天氣的特殊檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機(jī)的表面，對(duì)飛行平安將會(huì)構(gòu)成極大的危害，甚至造成機(jī)毀人亡的飛行事故，因此，在冬季來臨時(shí)，我們加強(qiáng)對(duì)防/除冰的培訓(xùn)，結(jié)合防/除冰工作單，仔細(xì)加強(qiáng)落實(shí)，把平安放在第一位，對(duì)不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)堅(jiān)決不放行。針對(duì)場(chǎng)務(wù)隊(duì)連續(xù)在跑道上發(fā)覺飛機(jī)剎車片磨損指示桿，我們根據(jù)業(yè)務(wù)流程，通知成都修理基地，對(duì)當(dāng)日本地返回成都航班進(jìn)行檢查，并將連續(xù)發(fā)生的幾起狀況向他們做了書面說明，成都修理基地對(duì)我們的仔細(xì)細(xì)致的工作作風(fēng)賜予了確定，我們針對(duì)此狀況，制訂了針對(duì)飛機(jī)起落架的特殊檢查措施，實(shí)行交叉檢查制度，并報(bào)平安監(jiān)察專員備案。

總結(jié)一年來的工作狀況，我覺得在今后的工作中，我要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作：一是工作的主動(dòng)主動(dòng)性不夠，許多時(shí)候都是等著領(lǐng)導(dǎo)支配任務(wù)，而不是自己主動(dòng)做好工作安排，要多思索，多找問題;二是幫助好部門正職，做好航務(wù)部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進(jìn)取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平，航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng)，各專業(yè)存在很大差異，只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平，才能更好的發(fā)覺問題和查找薄弱環(huán)節(jié)，并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)2

我作為機(jī)務(wù)段設(shè)備車間綜合組的一名工長(zhǎng)，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下、在班組員工的協(xié)同幫助下，在工作中，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以"聽從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、仔細(xì)學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作"為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

20xx是比較繁忙的一年，在這一年中，公司及段里進(jìn)行了一系列的舉措。百日平安、平安生產(chǎn)月活動(dòng)及五個(gè)戰(zhàn)役等，而作為最基層的一個(gè)班組，我也主動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)班組成員仔細(xì)完成公司提出的各項(xiàng)任務(wù)。

首先，由我班組分管的運(yùn)用段、丹洲營(yíng)油庫，屬段內(nèi)重大危急源。而在這方面的工作中，我都是特別細(xì)心而謹(jǐn)慎的去完成，每月兩次的巡檢我都會(huì)親自去檢查，巡檢中肯定仔細(xì)細(xì)心，對(duì)每一個(gè)閥門每一個(gè)接頭都仔細(xì)檢查，發(fā)覺問題剛好處理。由于油鶴運(yùn)用年久，密封狀態(tài)不良，常常出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，而修理油鶴又比較麻煩。但我本著"平安第一、預(yù)防為主"的工作方式，每次滲油量不管多少，只要讓我看到有一滴油在外面，我就會(huì)立馬召集員工進(jìn)行修理，不管是在大風(fēng)的春秋季，還是在燥熱的夏天以及冰冷的冬天，我都不會(huì)耽擱工作。通過我平常細(xì)心的檢查及修理，卸加油設(shè)備及加油機(jī)從未出現(xiàn)過重大故障，為機(jī)車能順當(dāng)加油供應(yīng)了牢靠地保障。

其次，由于我班組任務(wù)繁忙，而涉及工種又多。在工作中須要多方面的技能，所以我主動(dòng)申請(qǐng)?jiān)谖野嘟M培育電焊工兩名及車工一名，經(jīng)過近一年多的學(xué)習(xí)及實(shí)踐，焊工及車工的技術(shù)都有了肯定的基礎(chǔ)。在我的帶領(lǐng)下，完成了中修庫牽車線的制作及焊接、電纜穿線管的焊接、機(jī)車前端修理平臺(tái)的制作及焊接、風(fēng)源增壓器的制作等一系列大小工程，為車間解決了許多問題，節(jié)約了大量時(shí)間及人力。

再次，作為一名工班長(zhǎng)，即是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點(diǎn)，只有以身作則、身先士卒，班組員工才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨，要求別人做的事，自己先做：要求別人完成的事，自己先完成。在班組擺正自己的形象，以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員。發(fā)揮班組成員主動(dòng)性和主子翁精神，實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做，人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé)，充分發(fā)揮每一職工的主動(dòng)性和創(chuàng)建性，并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人同等。我今年在班組基礎(chǔ)管理中，開展進(jìn)行自我檢查、自我限制、自我評(píng)價(jià)，使全組員工建立起劇烈的責(zé)任感和使命感。這樣，班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了，各方面工作就有了保障。

最終，誠心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中對(duì)我的帶領(lǐng)和指導(dǎo)，感謝各位員工對(duì)我的協(xié)作和大力支持。今后我將更加努力，不斷進(jìn)取，為公司的發(fā)展獻(xiàn)綿薄之力，爭(zhēng)取成為更優(yōu)秀更合格的班組長(zhǎng)。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)3

四公司機(jī)械租賃分公司是公司專業(yè)化分公司，負(fù)責(zé)公司設(shè)備的租、用、養(yǎng)、修的管理。公司現(xiàn)有員工154人，管理人員40人，司操人員65名，修理保障人員30人，其中機(jī)務(wù)管理人員13名。分公司現(xiàn)有設(shè)備217臺(tái)，其中AB類設(shè)備102臺(tái)設(shè)備新舊系數(shù)0.28。

機(jī)械是保證完成工程施工的重要工具，是確保工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、提高經(jīng)濟(jì)效益，改善勞動(dòng)條件的重要手段，是機(jī)械化施工的物質(zhì)條件。機(jī)械管理是馬路施工，機(jī)械化施工的最重要的環(huán)節(jié)。因此，建立健全機(jī)械管理制度，提高設(shè)備管理水平，是促進(jìn)工程現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。我們分公司非常重視設(shè)備的管理，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，機(jī)務(wù)部門正確貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針政策，根據(jù)技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合，專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合，修理、改造和更新相結(jié)合，修理保養(yǎng)和安排檢修相結(jié)合的原則，仔細(xì)抓好機(jī)械設(shè)備的租賃、運(yùn)用、保養(yǎng)、修理的各個(gè)環(huán)節(jié)，制定了一系列的管理措施，通過部門全體人員的共同努力在機(jī)務(wù)管理方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。截止到10月份，共完成修理產(chǎn)值xx萬元，完成大中項(xiàng)修臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)搶修設(shè)備臺(tái)，自修率101%，設(shè)備完好率93.66%（截止到10月份）。配件材料消耗xx萬元，比去年同期降低了xx萬元，通過加強(qiáng)材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元?，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下：

1.仔細(xì)抓好預(yù)防性修理，加強(qiáng)機(jī)械修理的綜合管理。

我們分公司設(shè)立了專職的修理機(jī)務(wù)員，負(fù)責(zé)分公司修理的綜合管理，制定了修理管理方法，規(guī)范了車間辦、修理人員、機(jī)操人員等相關(guān)人員工作職責(zé)及工作流程。每月定期依據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況及設(shè)備的臺(tái)時(shí)制定具體的設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)安排，通過檢測(cè)儀器來檢測(cè)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，對(duì)檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析，剛好發(fā)覺問題剛好支配合適的時(shí)間進(jìn)行修理，并由機(jī)務(wù)員和車間進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)員共同進(jìn)行監(jiān)督和檢查，目的是設(shè)備能正常的施工作業(yè)，提前找到問題，為企業(yè)節(jié)約資金。例如，今年8月份我分公司的一臺(tái)YZ18振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)覺發(fā)動(dòng)機(jī)的.動(dòng)力下降，竄氣嚴(yán)峻。經(jīng)機(jī)務(wù)部門的分析，確定了該設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)須進(jìn)行修理，拆卸完，發(fā)覺與我們事前預(yù)料的完全一樣，剛好的支配了修理，僅用了3天的時(shí)間便修理完畢，為企業(yè)節(jié)約了資金，保證了施工生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行。

我們接著加大技術(shù)改造、國(guó)產(chǎn)化改造、修舊利廢的工作力度，工作中敢于利用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)，力求為企業(yè)節(jié)約資金，降低消耗。今年共提出合理化建議35條，其中6項(xiàng)報(bào)公司，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。例如：分公司有一臺(tái)966E裝載機(jī)在衢州工地施工時(shí)，由于作業(yè)條件的太差，使得機(jī)械的變速箱被石頭撞了一個(gè)250MM×250MM的洞，設(shè)備無法接著作業(yè)。我們與北京卡特彼勒聯(lián)系，該變速箱的殼體須要5.6萬元，價(jià)格非常昂貴，經(jīng)過機(jī)務(wù)部門的探討確定利用焊接修補(bǔ)的方法進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后經(jīng)過做試漏試驗(yàn)完全符合規(guī)定的要求。經(jīng)安裝調(diào)試，該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。修復(fù)僅花費(fèi)了1010元，為企業(yè)節(jié)約資金5.5萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機(jī)械的力矩限制器的安裝與改造，依據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動(dòng)力處對(duì)全部起重機(jī)械安裝力矩限制器的要求，我們共對(duì)8輛起重機(jī)械進(jìn)行了改造。通過改造使得設(shè)備平安運(yùn)用得到了加強(qiáng)，避開了隱患的發(fā)生。

2.“重中之重”——有安排、系統(tǒng)地作好設(shè)備保養(yǎng)。

以前許多企業(yè)基本上是“重運(yùn)用，輕保養(yǎng)”，“重修理，輕保養(yǎng)”的模式，由此便會(huì)造成機(jī)械故障率增加，修理成本大大的增加，甚至?xí)斐蓹C(jī)損事故的發(fā)生。所以，我們機(jī)務(wù)部門變更了以前的模式，漸漸轉(zhuǎn)變成“重運(yùn)用，勤保養(yǎng)”，“重保養(yǎng)，輕修理“的模式。保養(yǎng)管理工作中，我們?cè)O(shè)立了專職的保養(yǎng)機(jī)務(wù)員，每月定期依據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和機(jī)質(zhì)的狀況，編制設(shè)備月份保養(yǎng)安排，下達(dá)車間和調(diào)度，協(xié)同機(jī)務(wù)將保養(yǎng)作好，機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)保養(yǎng)的實(shí)施和監(jiān)督。另外，針對(duì)機(jī)械的特點(diǎn)和施工的要求，制定了三個(gè)專業(yè)保養(yǎng)管理方法，分別是機(jī)械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理方法；機(jī)械設(shè)備換季保養(yǎng)管理方法；機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)保養(yǎng)管理方法。機(jī)械保養(yǎng)必需堅(jiān)持”預(yù)防為主，質(zhì)量第一“的原則，嚴(yán)格根據(jù)細(xì)則的詳細(xì)要求來執(zhí)行。另外，我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度，力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。

3.強(qiáng)化物資管理，抓好效能監(jiān)察。

在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，今年我們依舊將物資的管理放在非常重要的位置，嚴(yán)格依照局和公司的規(guī)定，樹立以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心，主動(dòng)地為施工現(xiàn)場(chǎng)排憂解難，為機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行和修理負(fù)責(zé)樹立為機(jī)操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想，力求為企業(yè)降低消耗，節(jié)約成本，爭(zhēng)創(chuàng)效益，立足本崗，扎實(shí)工作。今年部門的管理依舊被列入效能監(jiān)察的管理，以次來加強(qiáng)和完善管理，通過今年一年的工作，圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標(biāo)和任務(wù)。配件材料消耗xx萬元，比去年同期降低了xx萬元，通過加強(qiáng)材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元?，F(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下：

1）、嚴(yán)把選購 的各個(gè)環(huán)節(jié)，仔細(xì)執(zhí)行“貨比三家”。

今年以來，我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益為中心。針對(duì)很多機(jī)械的配件材料選購 渠道難，資金占用大，我們?cè)谶x購 上嚴(yán)格執(zhí)行“貨比三家”的原則，即比價(jià)格，比質(zhì)量，比運(yùn)距。盡的力氣與配套廠家聯(lián)系，選擇相宜的選購 渠道，削減中間環(huán)節(jié)，避開了選購 的盲目性，而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財(cái)力，使企業(yè)資金短缺問題得以解決。例如：今年在修理YZ18振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系，報(bào)價(jià)為3.2萬元，價(jià)格昂貴，經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價(jià)，最終找到一家經(jīng)銷該機(jī)械配套的公司，報(bào)價(jià)僅為1.85萬元，節(jié)約了近1.5萬元。經(jīng)過一年的工作，在選購 上共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

2）、嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”，作好鑒定和在利用。

今年，我們加強(qiáng)節(jié)約資金，挖潛降耗的管理，嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則。對(duì)于交回的舊料要登記入帳，集中擺放，作好回收記錄，每季度由機(jī)務(wù)部門組織鑒定小組對(duì)舊料進(jìn)行鑒定，鑒定中對(duì)于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放，后支配車間進(jìn)行修復(fù)，對(duì)于一些沒有再利用的集中處理，處理后將款項(xiàng)交財(cái)務(wù)。這樣既為企業(yè)限制了消耗，又為企業(yè)供應(yīng)了配件的供應(yīng)。例如：一臺(tái)D85推土機(jī)起動(dòng)機(jī)損壞，設(shè)備停不下來，假如現(xiàn)選購 須要3天的時(shí)間，費(fèi)用比較貴，此時(shí)舊料回收庫內(nèi)有一臺(tái)修復(fù)的起動(dòng)機(jī)正好用上，節(jié)約了時(shí)間，保證了生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行，而且為企業(yè)節(jié)約了資金。今年，在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元，在舊料集中處理方面共xx萬元。

3）、強(qiáng)化選購 審批、限額領(lǐng)料的制度，抓好庫房管理。

今年我們將狠抓選購 和限額領(lǐng)料，理順關(guān)系，從整體利益動(dòng)身，樹立向管理要效益的思想，服務(wù)于企業(yè)層層把關(guān)。在選購 和領(lǐng)料上規(guī)定了審批權(quán)限的制度，通過一年的工作，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。另外我們仔細(xì)抓好庫房的管理，要求保管員樹立良好的服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行四管的原則，即管用、管供、管節(jié)約、管回收。嚴(yán)格根據(jù)倉庫的管理方法執(zhí)行工作，時(shí)時(shí)刻刻的保證倉庫四周的環(huán)境衛(wèi)生干凈。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進(jìn)行，今年通過注意加強(qiáng)庫存的利用率，削減了庫存積壓，共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

4.建立隨車技術(shù)檔案，加強(qiáng)駐外小分隊(duì)的管理。

由于公司施工生產(chǎn)的特點(diǎn)，機(jī)械分布比較廣，而且大多數(shù)都在市外，因此對(duì)駐外小分隊(duì)的管理顯得特別重要，分公司為了加強(qiáng)管理，管好設(shè)備并能很好的限制成本，制定了駐外小分隊(duì)的守則和專職機(jī)務(wù)員到各駐外小分隊(duì)。另外還建立了隨車技術(shù)檔案，為了更好便利設(shè)備的各項(xiàng)管理。小分隊(duì)守則中規(guī)定：要求小分隊(duì)有責(zé)任管好、用好、修理保養(yǎng)好設(shè)備，確保機(jī)械的完好率。仔細(xì)作好設(shè)備的分臺(tái)帳及設(shè)備的動(dòng)態(tài)調(diào)遷記錄，每年6月和11月中旬按時(shí)上交固定資產(chǎn)清查表及小型機(jī)具的統(tǒng)計(jì)表。設(shè)備調(diào)遷時(shí)，肯定要將該設(shè)備的隨車技術(shù)檔案一同帶走，作到“機(jī)走，資料走”的原則。嚴(yán)格根據(jù)保養(yǎng)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，每月定期將保養(yǎng)及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況上報(bào)分公司，保養(yǎng)機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督。在選購 上超過1010元的須經(jīng)機(jī)務(wù)科同意方可進(jìn)行，外加工超過500元須報(bào)分公司同意。通過以上的管理，限制了成本，增加了效益，共為企業(yè)節(jié)約資金xx萬元。

5.加強(qiáng)設(shè)備的平安管理，深化貫徹“三合一”管理體系。

今年，公司通過辛勤的努力通過了職業(yè)健康平安管理和環(huán)境管理體系的審核，加上質(zhì)量管理體系，公司已經(jīng)納入了“三合一“的管理體系，它不僅從質(zhì)量上強(qiáng)化和規(guī)范的管理，而且在環(huán)境和平安方面進(jìn)行了規(guī)范的管理，注意”以人為本“的理念，加強(qiáng)了管理，為企業(yè)在市場(chǎng)上增加了競(jìng)爭(zhēng)力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深化貫徹到工作中，我們依據(jù)公司的程序文件和管理手冊(cè)來作為工作的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

首先，對(duì)工作所接觸的平安與環(huán)境狀況進(jìn)行危急源和環(huán)境因素的辯識(shí)，后依據(jù)辯識(shí)的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)出有無重大的危急源和環(huán)境因素。針對(duì)危急源和環(huán)境因素，制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和定期對(duì)危急源和環(huán)境因素進(jìn)行檢查，來確保施工生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行。

6.再接再厲，完善各項(xiàng)管理。

通過一年的工作，我們既看到了成果，同時(shí)又相識(shí)到了工作中的不足，在今后的工作中我們將會(huì)更加努力的加強(qiáng)設(shè)備各方面的管理，堵塞漏洞，降低成本，增加效益，使管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、全面化。在20xx年，我們將制定機(jī)械修理細(xì)則，機(jī)械設(shè)備運(yùn)用細(xì)則，機(jī)務(wù)內(nèi)業(yè)資料微機(jī)化來完善管理，接著加大對(duì)職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使他們?cè)诠ぷ髦性黾幼约簽槠髽I(yè)服務(wù)的本事，加大對(duì)特別設(shè)備的管理。我們?nèi)w機(jī)務(wù)員在今后的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下會(huì)加倍的努力使以后的工作更加完善。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)4

農(nóng)機(jī)機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)個(gè)人工作總結(jié)

20xx年的農(nóng)機(jī)工作已經(jīng)結(jié)束。一年來，在場(chǎng)農(nóng)機(jī)科的正確指導(dǎo)下，在管理區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全體機(jī)務(wù)工作者的努力下，我們第一管理區(qū)取得了較大的豐收，糧食單產(chǎn)創(chuàng)下了歷史同期最高，人均收入最高，為“十二五”規(guī)劃開了個(gè)好頭。這是一件令人非常興奮的事兒，當(dāng)然，這里面也有我本人的一份成果。下面將一年來個(gè)人工作狀況總結(jié)如下，不足之處，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)指責(zé)指正。

一、學(xué)習(xí)狀況

黑龍江省墾區(qū)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)前所未有的大發(fā)展快發(fā)展時(shí)期，已經(jīng)成為了全國(guó)大型農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的領(lǐng)頭雁，已經(jīng)成為了一個(gè)現(xiàn)代化的農(nóng)機(jī)展示中心。因此，我們引進(jìn)了大批現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)機(jī)械，這些設(shè)備與以往的設(shè)備相比，基本沒有任何可比性，這就要求我們必需重新學(xué)習(xí)。我是統(tǒng)計(jì)，雖然我不干脆操縱這些機(jī)車，但我也必需懂得這些機(jī)車的性能，因此，我就仔細(xì)鉆研業(yè)務(wù)，努力學(xué)習(xí)。不但我個(gè)人學(xué)，還帶領(lǐng)大家一塊學(xué)。通過一年來的努力學(xué)習(xí)，我們新引進(jìn)的設(shè)備基本上都做到了心中有數(shù)。除此之外，我還注意理論修養(yǎng)，時(shí)刻以高度的政治敏銳度關(guān)注時(shí)事，關(guān)注政治，關(guān)切黨和國(guó)家的大事，每天堅(jiān)持看新聞，學(xué)習(xí)黨的新時(shí)期政治理論。通過學(xué)習(xí)，個(gè)人在思想上、素養(yǎng)上、業(yè)務(wù)上都有了肯定的提高。

二、工作狀況

1、堅(jiān)持跟班作業(yè)。為駕馭第一手統(tǒng)計(jì)資料，駕馭最佳作業(yè)時(shí)期，無論是春種還是秋收，我都堅(jiān)持跟班作業(yè)，仔細(xì)踏查地號(hào)，每一個(gè)地號(hào)面積大小，地形狀況，每一個(gè)種植戶都種了什么作物，面積以及長(zhǎng)勢(shì)我都做到了心中有數(shù)。這樣，給我的統(tǒng)計(jì)工作也帶來了不少便利，使我的作業(yè)量統(tǒng)計(jì)達(dá)到101%的精確無誤，種植戶也非常認(rèn)可。雖然自己付出了很多，但廣闊有機(jī)戶滿足，廣闊種植戶滿足是我最大的心愿。

2、日常工作。統(tǒng)計(jì)是為領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)第一手資料的參謀和助手，我因?yàn)轳{馭了祥實(shí)的耕地狀況，機(jī)車狀況，因此，我的報(bào)表做到了精確剛好、無誤。

3、其他工作。除完成好本職工作外，我還剛好完成領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)性其它工作。工作中不分份內(nèi)份外，與班子人員相處做到了以大局為重，我也因此受到了大家的好評(píng)。

三、存在的不足

一是理論學(xué)習(xí)因生產(chǎn)忙時(shí)有時(shí)就忽視了；二是業(yè)務(wù)學(xué)問還待進(jìn)一步加強(qiáng)；三是工作方法上還缺少創(chuàng)新。

針對(duì)以上存在的不足，今后的工作中肯定要仔細(xì)加以克服，學(xué)習(xí)做到擠時(shí)間，業(yè)務(wù)學(xué)問的提高我會(huì)通過專業(yè)對(duì)口培訓(xùn)或參與學(xué)習(xí)班解決，還要通過參觀與學(xué)習(xí)，創(chuàng)新工作方法，提升工作效率，更好地為三農(nóng)服務(wù)。

二O一一年十一月五日

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)5

20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格根據(jù)《20xx年平安機(jī)務(wù)工作看法》，樹立以平安生產(chǎn)為目標(biāo)，以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本限制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、修理質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成果，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、平安行車供應(yīng)了堅(jiān)實(shí)的保障。

1.仔細(xì)總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作。

20xx年全司客貨車輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里，20xx年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛;今年?duì)I運(yùn)客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中GPS設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。20xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級(jí)保養(yǎng)5萬余輛次，二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次，仔細(xì)履行了修理保障工作。

2.加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)。

一是從企業(yè)實(shí)際須要?jiǎng)由?，完善制?強(qiáng)化力氣，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及修理工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地聽從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展須要。

二是依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)平安管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及修理管理的基本制度、基本方法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和修理工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車管理的《公營(yíng)車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時(shí)我們將LNG車輛運(yùn)用、修理規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車運(yùn)用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式仔細(xì)落實(shí)包括車輛管理制度，規(guī)范運(yùn)用、修理、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

3.加強(qiáng)教化培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素養(yǎng)。

今年，集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。

1）舉辦LNG車輛運(yùn)用、修理人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和修理人員的管理、運(yùn)用及修理LNG車輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)LNG車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和運(yùn)用、修理學(xué)問進(jìn)行具體講解，并對(duì)各單位運(yùn)用和修理中存在的問題現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)解答，達(dá)到了良好的效果。

2）仔細(xì)學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和修理法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、修理法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè)，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位仔細(xì)組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并主動(dòng)推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我司機(jī)務(wù)修理工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3）編印了《LNG客車運(yùn)用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè)，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和修理人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和修理人員基本駕馭了設(shè)備的原理，從而具備了LNG設(shè)備的運(yùn)用、維護(hù)實(shí)力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對(duì)駕駛員、修理人員正確操作、維護(hù)LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了LNG車輛運(yùn)用平安、牢靠。

4）組織開展修理操作技能競(jìng)賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的修理操作技能競(jìng)賽中，各修理單位主動(dòng)參加，通過操作競(jìng)賽，強(qiáng)化了修理人員質(zhì)量意識(shí)，提高了推斷和解決故障的實(shí)力。

5）貫徹學(xué)習(xí)JT/T325-20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-20xx)今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參與了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。依據(jù)省廳73號(hào)文件精神，20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可根據(jù)原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)，進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都仔細(xì)對(duì)待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣揚(yáng)學(xué)習(xí)，駕馭和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和準(zhǔn)確要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評(píng)級(jí)，確保了此項(xiàng)工作按要求剛好落實(shí)到位。

機(jī)務(wù)個(gè)人工作總結(jié)6

四公司機(jī)械租賃分公司是公司專業(yè)化分公司，負(fù)責(zé)公司設(shè)備的租、用、養(yǎng)、修的管理。公司現(xiàn)有員工154人，管理人員40人，司操人員65名，修理保障人員30人，其中機(jī)務(wù)管理人員13名。分公司現(xiàn)有設(shè)備217臺(tái)，其中AB類設(shè)備102臺(tái)設(shè)備新舊系數(shù)0.28。

機(jī)械是保證完成工程施工的重要工具，是確保工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、提高經(jīng)濟(jì)效益，改善勞動(dòng)條件的重要手段，是機(jī)械化施工的物質(zhì)條件。機(jī)械管理是馬路施工，機(jī)械化施工的最重要的環(huán)節(jié)。因此，建立健全機(jī)械管理制度，提高設(shè)備管理水平，是促進(jìn)工程現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。我們分公司非常重視設(shè)備的管理，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，機(jī)務(wù)部門正確貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針政策，根據(jù)技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合，專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合，修理、改造和更新相結(jié)合，修理保養(yǎng)和安排檢修相結(jié)合的原則，仔細(xì)抓好機(jī)械設(shè)備的租賃、運(yùn)用、保養(yǎng)、修理的各個(gè)環(huán)節(jié)，制定了一系列的管理措施，通過部門全體人員的共同努力在機(jī)務(wù)管理方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。截止到10月份，共完成修理產(chǎn)值萬元，完成大中項(xiàng)修臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)搶修設(shè)備臺(tái)，自修率101%，設(shè)備完好率93。66%（截止到10月份）。配件材料消耗萬元，比去年同期降低了萬元，通過加強(qiáng)材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元?，F(xiàn)將一年的工作匯報(bào)如下：

一、仔細(xì)抓好預(yù)防性修理，加強(qiáng)機(jī)械修理的綜合管理

我們分公司設(shè)立了專職的修理機(jī)務(wù)員，負(fù)責(zé)分公司修理的綜合管理，制定了修理管理方法，規(guī)范了車間辦、修理人員、機(jī)操人員等相關(guān)人員工作職責(zé)及工作流程。每月定期依據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況及設(shè)備的臺(tái)時(shí)制定具體的設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)安排，通過檢測(cè)儀器來檢測(cè)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，對(duì)檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析，剛好發(fā)覺問題剛好支配合適的時(shí)間進(jìn)行修理，并由機(jī)務(wù)員和車間進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)員共同進(jìn)行監(jiān)督和檢查，目的是設(shè)備能正常的施工作業(yè)，提前找到問題，為企業(yè)節(jié)約資金。例如，今年8月份我分公司的一臺(tái)YZ18振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)覺發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，竄氣嚴(yán)峻。經(jīng)機(jī)務(wù)部門的分析，確定了該設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)須進(jìn)行修理，拆卸完，發(fā)覺與我們事前預(yù)料的完全一樣，剛好的支配了修理，僅用了3天的時(shí)間便修理完畢，為企業(yè)節(jié)約了資金，保證了施工生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行。

我們接著加大技術(shù)改造、國(guó)產(chǎn)化改造、修舊利廢的工作力度，工作中敢于利用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)，力求為企業(yè)節(jié)約資金，降低消耗。今年共提出合理化建議35條，其中6項(xiàng)報(bào)公司，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。例如：分公司有一臺(tái)966E裝載機(jī)在衢州工地施工時(shí)，由于作業(yè)條件的太差，使得機(jī)械的變速箱被石頭撞了一個(gè)250MM×250MM的洞，設(shè)備無法接著作業(yè)。我們與北京卡特彼勒聯(lián)系，該變速箱的殼體須要5。6萬元，價(jià)格非常昂貴，經(jīng)過機(jī)務(wù)部門的探討確定利用焊接修補(bǔ)的方法進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后經(jīng)過做試漏試驗(yàn)完全符合規(guī)定的要求。經(jīng)安裝調(diào)試，該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。修復(fù)僅花費(fèi)了1010元，為企業(yè)節(jié)約資金5。5萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機(jī)械的力矩限制器的安裝與改造，依據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動(dòng)力處對(duì)全部起重機(jī)械安裝力矩限制器的要求，我們共對(duì)8輛起重機(jī)械進(jìn)行了改造。通過改造使得設(shè)備平安運(yùn)用得到了加強(qiáng)，避開了隱患的發(fā)生。

二、“重中之重”——有安排、系統(tǒng)地作好設(shè)備保養(yǎng)

以前許多企業(yè)基本上是“重運(yùn)用，輕保養(yǎng)”，“重修理，輕保養(yǎng)”的模式，由此便會(huì)造成機(jī)械故障率增加，修理成本大大的增加，甚至?xí)斐蓹C(jī)損事故的發(fā)生。所以，我們機(jī)務(wù)部門變更了以前的模式，漸漸轉(zhuǎn)變成“重運(yùn)用，勤保養(yǎng)”，“重保養(yǎng)，輕修理“的模式。保養(yǎng)管理工作中，我們?cè)O(shè)立了專職的保養(yǎng)機(jī)務(wù)員，每月定期依據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和機(jī)質(zhì)的狀況，編制設(shè)備月份保養(yǎng)安排，下達(dá)車間和調(diào)度，協(xié)同機(jī)務(wù)將保養(yǎng)作好，機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)保養(yǎng)的實(shí)施和監(jiān)督。另外，針對(duì)機(jī)械的特點(diǎn)和施工的要求，制定了三個(gè)專業(yè)保養(yǎng)管理方法，分別是機(jī)械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理方法；機(jī)械設(shè)備換季保養(yǎng)管理方法；機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)保養(yǎng)管理方法。機(jī)械保養(yǎng)必需堅(jiān)持”預(yù)防為主，質(zhì)量第一“的原則，嚴(yán)格根據(jù)細(xì)則的詳細(xì)要求來執(zhí)行。另外，我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度，力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。

三、強(qiáng)化物資管理，抓好效能監(jiān)察

在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，今年我們依舊將物資的管理放在非常重要的位置，嚴(yán)格依照局和公司的規(guī)定，樹立以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心，主動(dòng)地為施工現(xiàn)場(chǎng)排憂解難，為機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行和修理負(fù)責(zé)樹立為機(jī)操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想，力求為企業(yè)降低消耗，節(jié)約成本，爭(zhēng)創(chuàng)效益，立足本崗，扎實(shí)工作。今年部門的管理依舊被列入效能監(jiān)察的管理，以次來加強(qiáng)和完善管理，通過今年一年的工作，圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標(biāo)和任務(wù)。配件材料消耗萬元，比去年同期降低了萬元，通過加強(qiáng)材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元。現(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下：

1、嚴(yán)把選購 的各個(gè)環(huán)節(jié)，仔細(xì)執(zhí)行“貨比三家”

今年以來，我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益為中心。針對(duì)很多機(jī)械的配件材料選購 渠道難，資金占用大，我們?cè)谶x購 上嚴(yán)格執(zhí)行“貨比三家”的原則，即比價(jià)格，比質(zhì)量，比運(yùn)距。盡最大的力氣與配套廠家聯(lián)系，選擇相宜的選購 渠道，削減中間環(huán)節(jié)，避開了選購 的盲目性，而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財(cái)力，使企業(yè)資金短缺問題得以解決。例如：今年在修理YZ18振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系，報(bào)價(jià)為3。2萬元，價(jià)格昂貴，經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價(jià)，最終找到一家經(jīng)銷該機(jī)械配套的公司，報(bào)價(jià)僅為1。85萬元，節(jié)約了近1。5萬元。經(jīng)過一年的工作，在選購 上共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”，作好鑒定和在利用

今年，我們加強(qiáng)節(jié)約資金，挖潛降耗的管理，嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則。對(duì)于交回的舊料要登記入帳，集中擺放，作好回收記錄，每季度由機(jī)務(wù)部門組織鑒定小組對(duì)舊料進(jìn)行鑒定，鑒定中對(duì)于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放，后支配車間進(jìn)行修復(fù)，對(duì)于一些沒有再利用的集中處理，處理后將款項(xiàng)交財(cái)務(wù)。這樣既為企業(yè)限制了消耗，又為企業(yè)供應(yīng)了配件的供應(yīng)。例如：一臺(tái)D85推土機(jī)起動(dòng)機(jī)損壞，設(shè)備停不下來，假如現(xiàn)選購 須要3天的時(shí)間，費(fèi)用比較貴，此時(shí)舊料回收庫內(nèi)有一臺(tái)修復(fù)的起動(dòng)機(jī)正好用上，節(jié)約了時(shí)間，保證了生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)行，而且為企業(yè)節(jié)約了資金。今年，在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元，在舊料集中處理方面共萬元。

3、強(qiáng)化選購 審批、限額領(lǐng)料的制度，抓好庫房管理