陜晉界高速公路路基工程作業(yè)指導書

PAGE18延安至延川（陜陜晉界）高高速公路路基工程作業(yè)指指指導書編制：審核：批準：中鐵五局集團第第第四工程程有限限責任公公司延延高速公路第第第LJ-118合同段項項目目經(jīng)理部部2013年2月月月·延川路基施工作業(yè)指指指導書1、編制依據(jù)1.1延安至至至延川LJ-118合同段的的施施工圖。1.2現(xiàn)場踏踏踏勘及調(diào)調(diào)查所所獲取的的第一一手資料料及工工程地質(zhì)質(zhì)參考考資料。1.3現(xiàn)行的的的部頒《公公路路軟土地地基路路堤設計計與施施工技術術規(guī)范范》、《公公路路路基施施工技技術規(guī)范范》及及《公路路工程程質(zhì)量檢檢驗評評定標準準》等等。1.4現(xiàn)場勘勘勘察了解解的情情況、施施工條條件及施施工調(diào)調(diào)查取得得的資資料。1.5我單位位位現(xiàn)有的的技術術力量、機機械械設備能能力以以及長期期從事事高等級級公路路路基、隧隧道道、橋涵涵等工工程施工工積累累起來的的豐富富經(jīng)驗。2、適用范圍編制范圍為：延延延安至延延川LJ-118合同段(K1033++7000～K1088++7000)全全長5.11kkm區(qū)段內(nèi)內(nèi)的的路基、防防護護與排水水及地地方改路路等工工程，以以及為為完成上上述任任務而發(fā)發(fā)生的的臨時工工程。3、工程概況延安至延川高速速速公路路路線起起自延安安市以以北的馬馬家溝溝，設樞樞紐立立交與包包茂高高速公路路相連連，之后后向東東經(jīng)寶塔塔區(qū)馮馮莊鄉(xiāng)、青青化化砭鄉(xiāng)、云云龍龍寺鄉(xiāng)、姚姚店店鎮(zhèn)、甘甘谷驛驛鎮(zhèn)、延延長縣縣黑家堡堡鄉(xiāng)，延延川縣禹禹居鎮(zhèn)鎮(zhèn)、文安安驛鎮(zhèn)鎮(zhèn)、延川川鎮(zhèn)、馬馬家河鄉(xiāng)鄉(xiāng)、土土崗鄉(xiāng)和和延水水關鎮(zhèn)，在在劉劉家畔設設黃河河特大橋橋跨越越黃河至至山西西境內(nèi)的的直里里地，本本合同同段為延延安至至延川高高速公公路的第18合同段，起起起訖樁號號為K1033++700～K1088++800，全長5.1KKm。路基單線線長2.5119米，涵洞洞單單線長199..554m//5座。本項目主線路線線線采用雙雙向四四車道，設設計計速度80kmm//h，整體式式路路基寬度24.5米，分離離式式路基寬寬度12.2255m，汽車荷荷載載等級；；公路路-I級。4、工程建設條條條件4.1地形、地地貌與地地質(zhì)項目位于陜北黃黃黃土高原原東部部，受黃黃河--延河水系系的的侵蝕，地地貌貌以黃土土梁峁峁-溝壑為主主，根根據(jù)地貌貌成因因分類原原則，公公路沿線線地貌貌可分為為黃土土溝壑區(qū)區(qū)、黃黃土梁峁峁區(qū)、河河谷區(qū)。黃土梁峁溝壑區(qū)區(qū)區(qū)：延河河、清清澗河支支溝為為黃土梁梁峁區(qū)區(qū)，地形形破碎碎，坡面面較陡陡，溝底底流水水切割侵侵蝕較較強，溝溝底多多見基巖巖出露露。河谷區(qū)：延河寬寬寬谷-梁峁地貌貌，河河谷一般般寬600～800米，兩側側梁梁峁地貌貌，邊邊坡較緩緩，穩(wěn)穩(wěn)定性較較好，河河谷川地地地形形平坦，地地勢勢開闊，該該段段地層上上部主主要為：：第四四系全新新統(tǒng)粉粉質(zhì)粘土土、卵卵石土地地，下下伏基巖巖為強強-中風化基基巖巖。4.2水文本區(qū)為黃土臺塬塬塬、黃土土梁峁峁-溝壑區(qū)，除除除延河等Ⅰ、Ⅱ級水系河河谷谷地區(qū)地地下水水相對豐豐富外外，多數(shù)數(shù)地區(qū)區(qū)地下水水屬弱弱-極弱富水水區(qū)區(qū)。本區(qū)區(qū)黃土土區(qū)多為HC033-型水，礦礦化化度一般般大于于0.3gg//L，河谷多多為HC033-型水,根據(jù)招標標文文件可用用于砼砼施工。飲飲用用水可采采用打打井取地地下水水。4.3氣象項目區(qū)屬暖溫帶帶帶大陸性性半干干旱氣候候，早早晚溫差差較大大，年平平均氣氣溫8.6～9.4℃，年平均均降降雨量552..6～631毫米，夏夏秋秋季溫濕濕多雨雨，降雨雨量占占全年的60%，且以暴暴雨雨、陣雨雨為主主，歷時時短，降降雨量大大，易易形成黃黃土滑滑坡、泥泥石流流等自然然災害害。4.4地震根據(jù)《中國地震震震動參數(shù)數(shù)區(qū)劃劃圖》GB1883306--20001，本項目目地地震動峰峰值加加速度為0.055g，地震基基本本烈度為VI度。4.5當?shù)刭Y資資源狀況況4.5.1路路路基填料料本標段為Ⅱ級非非非自重濕濕陷性性黃土，路路基基填料為為灰土土填筑，路路堤堤3%灰土填筑筑，下下路床5%灰土填筑筑，上上路床8%灰土填筑筑。灰灰土拌合合采用用路拌機機現(xiàn)場場路拌。4.5.2石石石灰項目所需石灰采采采用購買買山西西省呂梁梁市石石樓縣交交口鎮(zhèn)鎮(zhèn)的消石石灰，運運距165KKm。5路基工程施施工工方案及方方方法5.1施工前前前的準備備5.1.1施工工工測量路基開工前，應應應做好導導線、中中線、水水準點點復測，橫橫斷斷面檢查查與補補測，增增設水水準點等等施工工測量。5.1.1.111導線復測測。應應采用GPS或其它能能滿滿足測量量精度度的儀器器。儀儀器使用用前應應進行檢檢驗、校校正。原原有導導線點不不能滿滿足施工工要求求時，應應進行行加密。導導線線測量精精度應應滿足設設計要要求。角角度閉閉合差為±16√n，n是測點數(shù)數(shù)，坐坐標相對對閉合合差為±1/1100000。復測導導線線時必須須和相相鄰施工工段的的導線閉閉合。5.1.1.222中線復測測。路路基開工工前，應應全面恢恢復中中線并固固定路路線主要要控制制樁，如如交點點、轉點點、圓圓曲線和和緩和和曲線的的起訖訖點等?；只謴蛷椭芯€時時應注注意與結結構物物中心、相相鄰鄰施工段段的中中線閉合合，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題應及及時查明明原因因，并報報現(xiàn)場場監(jiān)理工工程師師或業(yè)主主。5.1.1.333水準點復復測測。校對對及增增設水準準基點點，并與與國家家水準點點閉合合。高速速公路路和一級級公路路的水準準點閉閉合差為20√Lmm，L為水準路路線線，長度度以km計。5.1.2施施施工前的的復查查和試驗驗5.1.2.111路基施工工前前,應詳細調(diào)調(diào)查查工程范范圍內(nèi)內(nèi)的地質(zhì)質(zhì)、水水文情況況，通通過取樣樣、試試驗確定定其性性質(zhì)和范范圍,,并了解當當?shù)氐貙μ厥馐馔恋牡奶幚矸椒椒ā?.1.2.222施工單位位應應根據(jù)設設計文文件提供供的資資料,對挖方、借借借土場的的路堤堤填料進進行復復查和試試驗，試試驗方法法按《公公路土工工試驗驗規(guī)程》辦辦理理。5.2路基施施施工方案案路基施工前，開開開始便道道修建建、地方方改路路及路基基清表表施工，原原地地面清除除表土土厚度按按200cm計，接著施施工工路基基基底處處理，然然后進進行填挖挖方施施工，各各工序序間銜接接緊密密，分段段平行行流水作作業(yè)。爆破法開挖石按按按以下程程序進進行：施施爆區(qū)區(qū)管線調(diào)調(diào)查->炮位設計計與與設計審審批->配備專業(yè)業(yè)施施爆人員->用機械或或人人工清除除施爆爆覆蓋層層和強強風化巖巖石->鉆孔->瀑破器材材檢檢查與試試驗->炮孔（或或坑坑道，藥藥室）檢檢查與廢廢碴清清除-裝藥并安安裝裝引爆器器材--布置安全全崗崗和施爆爆區(qū)安安全員->炮孔堵塞->撤離施爆爆區(qū)區(qū)和飛石石、強強地震波波影響響區(qū)內(nèi)的的人、畜->起爆->清除瞎炮->解除警戒->測定爆破破效果（包包括飛石、地地震波對施施爆區(qū)內(nèi)外外構造物造造成的損傷傷及造成的的損失）。路基填筑采用橫橫橫斷面全全寬縱縱向水平平分層層填筑壓壓實法法施工，按按照照“三階段、四四四區(qū)段、八八流流程”的施工工工藝藝組織施施工,,三階段是是：：施工準準備階階段、施施工階階段、整整修驗驗收階段段,四區(qū)段是是：：填（鋪鋪）料料區(qū)段、平平整整區(qū)段、輾輾壓壓區(qū)段和和檢驗驗區(qū)段,八流程是是：：施工準準備、填填料試驗驗、基基底處理理、攤攤鋪整平平、振振動輾壓壓、檢檢驗簽認認、路路基成型型、邊邊坡修整整。填填料采用用挖掘掘機或裝裝載機機裝車，自自卸卸汽車運運輸，推推土機粗粗平、裝裝載機將將白灰灰均勻鋪鋪平，在在用路拌拌機拌拌合均勻勻，在在平地機機精平平，最后后振動動壓路機機碾壓壓。每200mm設一組標標高高點，虛虛鋪厚厚度不超超過30cm，使用推推土土機攤鋪鋪、初初平、平平地機機精平，用用重重型壓路路機強強震至壓壓實度度合格后后靜壓壓光面，機機械械不能壓壓到的的邊角用用人工工攤鋪、沖沖擊擊夯夯實實。特特殊路基基處理理地段采采用重重錘夯實實補強強。路基防護及排水水水工程緊緊跟路路基施工工穿插插進行，原原則則為成型型一段段施工一一段，不不能緊跟跟時采采取臨時時措施施防護。5.3施工方法法法5.3.1基底底底處理5.3.1.111一般基底底處處理首先應做好好好原地面臨臨時時排水設設施，并并與永久久排水水設施相相結合合。排出出的雨雨水，不不得流流入農(nóng)田田、耕耕地；亦亦不得得引起水水溝淤淤積和路路基沖沖刷。水水田地地段，應應視其其具體情情況采采用排水水清淤淤或晾曬曬壓實實。原地面面的的坑、洞洞、墓墓穴等，應應用用灰土回回填并并分層碾碾壓密密實。對對于溶溶洞、天天坑的的處理按按設計計規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。填方和借借方地段的的原地面應應進行表面面清理?；诪楦氐鼗蛩赏習r時，應先清清除有機土土、種植土土，集中堆堆放并應按按水土保持持要求進行行覆蓋保存存，用于耕耕地恢復，平平整后按規(guī)規(guī)定進行壓壓實。在深深耕地段，必必要時，應應將松土翻翻挖，土塊塊打碎，然然后進行回回填、整平平、壓實。其其中整平、壓壓實必須達達到規(guī)定要要求，方可可進行填方方作業(yè)。路基大面積填筑筑筑前要選200米路段段作作為試驗驗段，試試驗段選選取要要在全線線范圍圍內(nèi)具有有一定定的代表表性，填填土路基基分93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)分別作作試試驗段，試試驗驗段以確確定不不同土質(zhì)質(zhì)、填填料施工工時達達到設計計密實實度要求求而需需要的機機械設設備、合合理組組合、壓壓實遍遍數(shù)、松松鋪系系數(shù)、最最佳含含水量、填填料料粒徑和和級配配等有關關參數(shù)數(shù)，將試試驗檢檢測數(shù)據(jù)據(jù)報監(jiān)監(jiān)理工程程師，經(jīng)經(jīng)審批后后組織織大面積積施工工。填土路基施工技技技術要求求分區(qū)路面地面以下深深深度（m）最大粒徑（mmmm）最小強度CBRRR(%))壓實度（%）上路床0-0.4小于100896下路床0.4-0.888小于100596上路提0.8-1.555小于1004≥94下路提＞1.5小于1003≥93零填及挖方路段段段0-0.3小于1008960.3-0.888小于100596原地面≥905.3.1.222特殊路路基基地基處處理a、路基填挖交交交界處，當當填填方側填填土高高度小于3米時,地基采用8%灰土墊層層換換填；當當填土土高度大大于3米時，地地基基采用強強夯+8%灰土墊層層進進行換填填。填填方部分分壓實實度比規(guī)規(guī)范值值提高1%，即下路路堤≧94%，上路堤≧95%。地下水水發(fā)發(fā)育路段段挖交交界處設設置橫橫向或縱縱向盲盲溝。b、對于底填淺淺淺挖路段，要要對路面一下下80cm的路床部分分進行換填處處理，壓實度度≧96%，處理工序序：清表超挖壓實回填路床下超挖挖部分壓實填路床壓實。c、臺北回填，當當當天然含含水率率小于16%時，臺背背地地基采用8%灰土墊層層處處理；當當天然然含水率率大于于16%時，臺背背地地基采用用碎石石地基處處理，碎碎石墊層層應潔潔凈，堅堅硬，壓壓碎值≧35%，最大粒粒徑徑小于5cm，墊層施施工工完孔隙隙率≦24%?；彝翂|墊層層、碎石石墊層層壓實度≧95%。過度段段填填料采用5%灰土處理理，壓壓實度≧96%。當天然然含含水率小小于22%時臺北地地基基采用灰灰土擠擠密樁加50cmm88%灰土墊層層處處理，灰灰土墊墊層壓實實度≧95%，樁體壓壓實實度≧96%，灰土擠擠密密樁石灰灰參量量12%，樁徑0.4米，等邊邊三三角形布布置，間間距0.9米，樁長長根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)勘查查資料揭揭示松松散土層層厚度度、地基基承載載力等綜綜合因因素綜合合確定定為3-7米。在大面積施工灰灰灰土擠密密樁前前首先進進行成成樁工藝藝試驗驗，樁數(shù)數(shù)不少少于5根，以取取得得灰土擠擠密樁樁施工工工藝和和各項施施工技技術參數(shù)數(shù)，完完成試驗驗樁后后，對其其進行行標準貫貫入試試驗和荷荷載試試驗，檢檢驗施施工設備備和方方法及其其施工工質(zhì)量。認認真真記錄樁樁的貫貫入時間間和深深度、壓壓入的的12%灰土和電電流流變化，確確定定正式施施工時時采用的的參數(shù)數(shù)，如密密實電電流、留留振時時間、填填料量量等。成成樁按按設計和和規(guī)范范要求對對成樁樁效果進進行抽抽檢，復復核地地基承載載力。施工準備：進行行行場地平平整：：將采用用的施施工設備備、施施工方法法報監(jiān)監(jiān)理工程程師批批準；采采用集集中拌合合的12%灰土，石石灰灰質(zhì)量和和灰劑劑量都達達到設設計要求求。樁架高位：樁架架架高位必必須平平整、穩(wěn)穩(wěn)固，套套管尖插插在測測設好的的標樁樁上并與與地面面保持垂垂直，垂垂直度偏偏差不不大于1%。振動沉管：開動動動振動器器，利利用振動動器自自重和激激振力力將套管管沉入入軟土層層中，直直至設計計標高高。管內(nèi)灌入灰土：：：沉管至至設計計標高后后，采采用人工工將經(jīng)經(jīng)檢驗符符合要要求的灰灰土分分批灌入入套管管中。每每次加加料量一一般為為管內(nèi)1m堆高的填填料料。振動撥管：灰土土土填灌完完成后后，開動動振動動器，在在原地地留振10s后，即邊邊振振動邊撥撥管，撥撥管速度度控制制在1.0～1.5mm//min，隨振動動撥撥管套管管尖活活瓣打開開，灰灰土進入入樁孔孔，并被被初步步振實。振動沉管、擠密密密灰土：：套管管內(nèi)灰土土放完完后，利利用振振動器自自重和和激振力力將套套管擠壓壓入已已填入樁樁孔的的灰土，將將灰灰土擠入入周圍圍土體并并擠振振密實。成樁：重復以上上上步驟，直直至至樁孔內(nèi)內(nèi)填滿滿灰土，撥撥出出套管，樁樁架架移位，進進行行下一根根樁的的施工。成成樁樁后，及及時按按設計和和規(guī)范范要求進進行試試驗檢測測?；彝翑D密樁施工工工要隔2～3排跳打，填填填料分批批加入入，每一一深度度的樁體體在未未達到規(guī)規(guī)定的的密實電電流時時繼續(xù)加加料振振搗，嚴嚴格防防止出現(xiàn)現(xiàn)“斷樁”和“頸縮樁”的發(fā)生。施工準備施工準備挖溝晾曬平整場地并經(jīng)換手復核測量放樣，標出樁位振沖下沉成孔填料振密上提重復以上工序，完成一個區(qū)段灰土樁檢驗不符合設計要求補樁或其它有效措施機械移位檢驗合格符合設計要求沉管制樁機械就位灰土擠密樁施工工工工藝框框圖e、當?shù)孛鏅M坡坡坡或縱坡陡陡于于1：5時，填路路基基前應將將原地地面向上上逐級級挖成寬寬不小小于1m，向內(nèi)內(nèi)傾傾斜2﹪～4﹪的臺階。f、當結合部的的的原地面有有地地下水出出露時時，按照照設計計施作截截、排排水盲溝溝防止止其滲透透到填填挖接觸觸面。截截水盲溝溝的底底面和背背面鋪鋪設防滲滲土工工布，排排水盲盲溝通過過填方方區(qū)段的的側壁壁和底面面均鋪鋪設防滲滲土工工布，對對于溝溝頂視填填料而而定，填填土者者設，填填石不不設。5.3.2路基土方方填填筑基底處理后，首首首先選擇擇全幅幅長大于于2000m的合合適適區(qū)段做做填筑筑試驗段段，確確定路基基填筑筑施工工工藝及及施工參參數(shù)；；其次確確定出出路基的的填筑筑邊線，并并用用石灰線線標明明，每填填筑22～3層進行一一次次施工放放樣，以以確保填填筑寬寬度及中中線位位置滿足足要求求，進入入路槽槽下40ccmm施工時，進進進行高程程控制制。最后后一層層施工時時，填填土松鋪鋪后高高程比路路床頂頂設計高高程高高5-8ccmm，平整碾碾壓壓，過程程中逐逐斷面、逐逐車車道控制制路床床高程，直直到到滿足設設計要要求。路路基填填筑作業(yè)業(yè)順序序：(1)布格上上上土：施工工路路段測量量放樣樣，用白白灰散散出中線線和邊邊線，并并打出出方格，采采用用挖掘機機挖裝裝，自卸卸汽車車運至施施工路路段，并并由專專人指揮揮卸料料。(2)整平：：：采用D8800推土機攤攤鋪鋪成約300ccm厚，再再用用平地機機整平平，實際際攤鋪鋪寬度比比設計計標準路路基斷斷面每邊邊寬330cmm（4）攤鋪灰土土：：試驗室檢檢檢測灰土土密度度，計算算本段段所需石石灰質(zhì)質(zhì)量，用用裝載載機將石石灰均均勻攤鋪鋪，再再用路拌拌機拌拌合均勻勻，直直至看不不到有有集中灰灰塊。(5)填土含含含水量調(diào)整整：：碾壓前前測含含水量，應應控控制其含含水量量在最佳佳壓實實含水量±2%之內(nèi)，當含含水水量過大大時，采采用鏵犁犁翻曬曬，旋耕耕機往往復進行行拌和和粉碎，直直至至顆粒含含水量量滿足要要求為為止；對對于含含水量適適中的的填料，盡盡量量縮短施施工作作業(yè)時間間，確確保填料料碾壓壓結束前前含水水量滿足足要求求；含水水量過過小的填填料采采用灑水水車進進行灑水水補充充，然后后拌和和均勻，及及時時采用YZZ118A壓路路機機碾壓。(6)穩(wěn)壓壓壓整形：：采用用自行式式壓路路機，以以5～7km//hh的速度快快速速靜壓1～2遍，同時時采采用平地地機整整形，接接著以以4-5kkmm/h的速度小小振振一遍，大大振振2-3遍（碾壓壓遍遍數(shù)參照照試驗驗段確定定壓實實順序壓壓實遍遍數(shù)進行行），最最后靜壓壓收面面；在路路槽下下40cmm范圍圍，每層層進行行邊樁放放樣，嚴嚴格控制制路床床高程，確確保保工后路路基外外形尺寸寸。路基填筑框架圖圖圖：合格合格不合格路基清表原地面碾壓自檢是否合格向監(jiān)理報檢是否合格不合格路基填筑自檢是否合格向監(jiān)理報檢是否合格下一層路基填筑處理處理合格合格不合格不合格合格合格不合格不合格合格合格5.3.3路路路塹挖方方1、土方開挖路基開挖前做好好好截水溝溝，施施工期間間修建建臨時排排水設設施，排排出的的水不影影響路路基，且且不流流入農(nóng)田田、耕耕地，力力爭做做到永臨臨結合合。開挖挖的表表土及其其他的的有機土土儲存存在指定定地點點用于植植草皮皮或運至至指定定的棄土土坑妥妥善處理理。土土方開挖挖可按按橫挖法法或縱縱挖法進進行，橫橫挖法：：以路路塹整個個橫斷斷面的寬寬度和和深度，從從一一端或兩兩端逐逐漸向前前開挖挖的方式式，適適用于短短而深深的的路路塹；；縱挖法法：沿沿路塹全全寬以以深度不不大的的縱向分分層挖挖掘前進進時稱稱為分層層縱挖挖法，適適用于于較長的的路塹塹開挖。土土方方開挖自自上而而下進行行，不不亂挖超超挖，嚴嚴禁掏洞洞取土土。邊坡坡配以以人工分分層修修刮平整整，開開挖過程程中如如遇土質(zhì)質(zhì)變化化需修改改施工工方案及及邊坡坡坡度時時，及及時報監(jiān)監(jiān)理工工程師審審批。開開挖的土土方如如符合路路基填填料標準準，將將土方運運至填填方地段段作為為路基填填料用用，否則則作為為棄土運運至棄棄土場。2、石方開挖石方開挖根據(jù)巖巖巖石類別別、風風化程度度和節(jié)節(jié)理發(fā)育育程度度，確定定開挖挖方法。對對于于軟石和和強風風化巖石石能用用機械開開挖的的采用機機械開開挖，不不能用用機械直直接開開挖的石石方，采采用爆破破法開開挖。在石方爆破作業(yè)業(yè)業(yè)前，根根據(jù)地地形地質(zhì)質(zhì)，開開挖斷面面及施施工機械械配備備等情況況，編編制實施施性爆爆破設計計施工工方案，報報請請監(jiān)理工工程師師批準，并并嚴嚴格按照照監(jiān)理理工程師師的指指令執(zhí)行行。石質(zhì)部分采用深深深孔多排排微差差爆破法法開挖挖。路塹塹既長長又深時時,采用縱向向分分層分段段開挖挖,每一層先先挖挖出一通通道,,然后開挖挖兩兩側,使每一層層有有獨立的的出土土道路和和臨時時排水系系統(tǒng)；；對風化化破碎碎巖體，為為保保證施工工中邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定和和邊坡防防護的的施作，采采用用階梯式式進行行開挖，按按設設計要求求的高高度設置置平臺臺，形成成階梯梯邊坡。開開挖挖時，邊邊坡預預留2～3m采用光光面面爆破或或預裂裂爆破，人人工工刷坡。深深挖挖路塹的的施工工遵守“分級開挖挖、分分級防護護、及及時防護護”的原則，開開開挖一級級防護護一級，下下一一級開挖挖時，應應對上一一級防防護采取取保護護措施。5.3.4路基防護護與與排水本合同段防護工工工程有，實實體體式護面面墻、窗窗孔式護護面墻墻、拱形形骨架架護面墻墻。窗孔式護面墻：：：適用于于風化化基巖，含含碎碎石土質(zhì)質(zhì)挖方方邊坡（坡坡率率1：:0.775）的坡面面防防護，采采用半半圓拱，由由下下至上布布置，高3米，寬2.5米，圓拱拱半徑1.25米；拱圈圈內(nèi)采用植植生袋填充充。護面墻墻采用M7.5漿砌片石石砌筑，表表面20cm厚采用整整齊的塊石石砌筑貼面面，M10水泥砂漿漿勾縫。計計量時面層層塊石按照照強身40%、片石按按照60%計。伸縮縮縫一般每每隔10.5米設一道道，縫寬2cm，縫內(nèi)填填一瀝青麻麻絮。碎落落臺以上0.3米處設置置一排泄水水孔，泄水水孔尺寸采采用直徑10cm的PVC管，上下下排間距2m布置。拱形骨架護面墻墻墻：挖方方邊坡坡修整完完畢，在在進行護護坡放放樣；基基礎砌砌筑前，基基底底應夯實實，其其壓實度度應大大于90%，骨架施施工工時在修修整好好的邊坡坡上采采用挖槽槽法進進行。骨骨架護護坡每隔13.6米設伸縮縮縫縫一道，縫縫內(nèi)內(nèi)采用瀝瀝青麻麻絮或者者瀝青青木板填填塞，深深度不下下于10cm，骨架內(nèi)內(nèi)滿滿鋪草皮皮或噴噴播草籽籽，所所有骨架架預制制塊外露露線條條均設置5mm的倒角，要要要求預制制塊外外露面均均為模模板成型型面。預預制塊之之間采采用M10水泥砂漿漿粘粘接成整整體結結構。填方邊坡設置拱拱拱形骨架架之前前，先對對超寬寬填筑邊邊坡進進行刷坡坡，然然后進行行刻槽槽，深度25cm，設置10cm砂墊層后后將將骨架置置于填填方邊坡坡之內(nèi)內(nèi)，頂面面于坡坡面平齊齊。待待骨架護護坡穩(wěn)穩(wěn)定后挖挖除拱拱內(nèi)15cm厚填土，培培培種植土土植草草綠化。其其他他要求同同挖方方。填方邊坡刷坡示示示意圖5.3.4.111施工工序序整理坡面→施工工工放樣→材料準備備〔含含預制塊塊〕→預制塊安安裝裝及漿砌砌施工工→養(yǎng)生維護（1）施工工藝藝、方方案①預制塊預制：：：a模具清理預制塊采用高分分分子塑料料模具具預制，模模具具使用前前，清清理表面面混凝凝土并均均勻涂涂刷脫模模劑，脫脫模劑要要求易易脫模，并并使使混凝土土不變變色。b混凝土澆筑、振振振搗混凝土采用強制制制式拌和和機統(tǒng)統(tǒng)一，由由混凝凝土運輸輸車運運至預制制場，人人工入模模。由由于預制制快均均屬于小小型混混凝土結結構，采采用震動動臺進進行振搗搗的方方式。振振搗時時隨時注注意觀觀察模具具的走走動，當當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)模具移移動至至震動臺臺邊緣緣時，及及時調(diào)調(diào)整模具具位置置，再繼繼續(xù)澆澆筑，直直至混混凝土表表面泛泛漿無氣氣泡?；炷翝仓瓿沙沙珊?，用用抹子子進行抹抹面，將將超高多多余的的混凝土土鏟除除，抹面面應光光滑、密密實，表表面不出出現(xiàn)波波浪現(xiàn)象象。c脫模、養(yǎng)護在混凝土強度能能能保證構構件表表面及棱棱角不不因拆除除模板板而損壞壞時，可可脫模養(yǎng)養(yǎng)護。脫脫模采用用手工工脫模，用用橡橡膠錘敲敲擊模模具，利利用震震動使混混凝土土構件與與模板板脫離。脫脫模模后預制制塊統(tǒng)統(tǒng)一存放放、養(yǎng)養(yǎng)護。養(yǎng)養(yǎng)護在在存放場場地進進行濕潤潤養(yǎng)護護，保持持成品品表面濕濕潤狀狀態(tài)，表表面可可覆蓋篷篷布等等防水水水分蒸蒸發(fā)。(2)預制塊塊塊安裝：：a路堤邊坡修坡坡坡完成，并并符符合設計計后，開開始挖拱拱形骨骨架護坡坡基礎礎，基礎礎深度度在原地地面以以下10cm?；A開開挖挖時必須須定出出骨架基基礎位位置，并并拉線線，開挖挖必須須以拉線線為參參考，避避免超超挖和少少挖。對對弧形部部分必必須定出出圓心心位置然然后畫畫出弧線線，開開挖時保保證弧弧線部分分自然然、平滑滑。b安裝時，應先先先砌筑護腳腳，再再安裝骨骨架，先先安裝骨骨架銜銜接處，再再安安裝其他他部位位骨架，兩兩銜銜接處處處于同同一高度度。護護坡整體體自底底部向頂頂部逐逐層安裝裝骨架架，采用用橡皮皮錘擊打打使預預制塊與與坡面面緊貼，不不得得使用鐵鐵錘等等硬物，以以免免損壞預預制塊塊。預制制塊安安裝頂面面平齊齊，線型型流暢暢，保證證骨架架的流水水面與與草坡表表面平平順。坡坡面護護肩以下下（包包括每一一級邊邊坡處）與與預預制塊形形成的的三角區(qū)區(qū)域采采用現(xiàn)澆C20混凝土護護面面，防止止雨水水下滲。c應設計要求，每每13.66m設置一道道伸縮縫，縫縫寬2cm，用瀝青青麻絮全斷斷面填塞。(3)施工要點點點：a路堤邊坡防護護護在完成刷刷坡坡后由下下往上上分級安安裝，護護坡道平平臺做做成向外外傾斜斜4%的坡度，下下下護坡道道噴草草籽。b安裝前，坡面面面整平、拍拍實實。不得得有凹凹凸現(xiàn)象象或在在低洼處處用小小石子墊墊平等等現(xiàn)象，以以及及存在護護坡厚厚度不均均等弊弊端。c砌筑石料表面面面干凈、無無風風化、裂裂縫、和和其他缺缺陷，石石料符合合規(guī)范范要求；；砌筑筑時平鋪鋪臥砌砌，石料料的大大面朝下下，坡坡腳坡頂頂?shù)韧馔饴睹孢x選用較較大的石石塊，并并加以修修整。d混凝土預制塊塊塊集中統(tǒng)一一預預制，護護坡逐逐段成型型后，方方可進行行砌筑筑安裝。e每個施工段落落落采用拌和和機機拌和砂砂漿，砂砂漿保持持適宜宜的和易易性和和流動性性，滿滿足相關關要求求，隨拌拌隨用用。砂、水水泥泥、片石石進場場后必須須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢驗驗合格格方可使使用。砂砂漿、片片石采采用爬山山虎及及人工運運輸。f砌筑前檢驗砂砂砂漿的稠度度是是否符合合配比比要求，符符合合要求方方可砌砌筑。砌砌筑時時，砂漿漿飽滿滿密實，采采用用坐漿擠擠密施施工；做做到砌砌縫交錯錯沒有有通縫、坡坡面面平整、勾勾縫縫牢固美美觀、養(yǎng)養(yǎng)護及時時。g安裝骨架時，先先先安裝銜銜接處處，再安安裝其其他部分分骨架架；兩骨骨架銜銜接處處處于同同一高度度，骨骨架底部部和頂頂部以及及兩側側范圍內(nèi)內(nèi)，用用漿砌片片石加加固，骨骨架嵌嵌入坡面面、與與坡面密密貼。砼砼預制塊塊