盾構(gòu)施工設(shè)備安全操作規(guī)程

盾構(gòu)施工設(shè)備平安操作規(guī)程編制：張曉東審核：陳濤批準(zhǔn)：張肅正中鐵三局集團(tuán)有限公司成都地鐵2號(hào)線二期工程（東延長(zhǎng)線）土建3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2012年10月10日目錄一、盾構(gòu)機(jī)操作平安規(guī)程 3二、管片吊機(jī)平安操作規(guī)程 5三、管片拼裝機(jī)平安操作規(guī)程 6四、龍門吊平安操作規(guī)程 7五、電瓶車平安操作規(guī)程 8六、攪拌站平安操作規(guī)程 9七、充電機(jī)平安操作規(guī)程 10八、通風(fēng)機(jī)平安操作規(guī)程 11九、機(jī)械事故處理制度 12一、盾構(gòu)機(jī)操作平安規(guī)程1、盾構(gòu)機(jī)操作人員只能是牢靠的、有合格資質(zhì)、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員。2、操作人員必需明確自己的操作、裝配、維護(hù)和修理機(jī)器的責(zé)任。3、確保只有經(jīng)過(guò)授權(quán)的操作人員在機(jī)器上作業(yè)。4、正在接受培訓(xùn)的人員必需在有閱歷人員的全程監(jiān)督下才能在盾構(gòu)機(jī)上作業(yè)。5、操作人員必需拒絕來(lái)自對(duì)平安不利的第三方的任何指令。6、操作人員操作前必需閱讀操作指導(dǎo)書和交班記錄，該段具體地質(zhì)資料、水文、地面建筑物、地面沉降、管片測(cè)量等狀況。7、操作人員在啟動(dòng)前應(yīng)當(dāng)檢查：a、冷卻循環(huán)水管、污水管、高壓電纜、低壓電纜的長(zhǎng)度，風(fēng)管是確保能在掘進(jìn)中不能拉斷；b、冷卻循環(huán)水的溫度、水壓，空壓機(jī)的氣壓、溫度狀況，是否正常；c、盾尾油脂泵、EP2泵、HBW泵的壓力、軸承的溫度是否正常；d、液壓油箱的液位高度，電機(jī)、泵頭的溫度是否過(guò)高，液壓管、泵頭是否滲油、漏油現(xiàn)象；e、膨潤(rùn)土箱是否有膨潤(rùn)土液，檢查一下氣壓?jiǎn)卧膲毫?，是否須要卸壓；f、注漿泵水箱的水是否干凈，注漿泵是否正常注漿，漿罐中是否有漿液，管路是否暢通；g、油脂閥、泡沫閥、膨潤(rùn)土閥是否正常工作；h、泄露倉(cāng)是否泄露。齒輪油冷卻水閥是否打開(kāi)；j、皮帶是不是跑偏，出土口下的皮帶里是否夾有沙土、石塊；k、查看一下是否有故障記錄、參數(shù)是否正常，試啟動(dòng)一下系統(tǒng)，是否有異樣；l、確保皮帶系統(tǒng)上無(wú)人員，蜂鳴器正常；m、確保無(wú)修理人員作業(yè)；n、查看各個(gè)液壓油溫是否正常；8、在正式掘進(jìn)前，各個(gè)崗位人員就位。9、正式掘進(jìn)時(shí)，派專人在盾構(gòu)機(jī)里巡邏，查看機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有不正?，F(xiàn)象剛好報(bào)告操作人員。10、操作人員應(yīng)按以下要求操作：a、必需按各系統(tǒng)規(guī)定性能運(yùn)用，嚴(yán)禁不合理運(yùn)用；b、運(yùn)用時(shí)要保證人身及機(jī)械平安，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)用；c、盾構(gòu)機(jī)運(yùn)用的潤(rùn)滑油、液壓油必需符合規(guī)定，電壓等級(jí)必需符合銘牌規(guī)定；d、盾構(gòu)機(jī)操作人員必需聽(tīng)從隊(duì)長(zhǎng)的指揮，正確操作，保證作業(yè)質(zhì)量，與施工親密協(xié)作，剛好完成任務(wù)；e、禁止對(duì)盾構(gòu)機(jī)可編程限制系統(tǒng)進(jìn)行程序更改，禁止司機(jī)私自對(duì)此系統(tǒng)參數(shù)擅自更改，當(dāng)須要更改時(shí)，必需請(qǐng)示機(jī)電部或主管領(lǐng)導(dǎo)，并將修改結(jié)果寫入交接班記錄中；e、盾構(gòu)機(jī)操作應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)操作說(shuō)明書進(jìn)行；f、在啟動(dòng)和運(yùn)行盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)時(shí)確保沒(méi)有人處于危急區(qū)域中。g、在運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，馬上停止盾構(gòu)機(jī)，并解除故障，待故障解除后方可接著推動(dòng)。h、在進(jìn)行拼環(huán)作業(yè)時(shí)禁止收回過(guò)多的頂推油缸，防止盾體在土壓作用下后移，造成塌方；j、在啟動(dòng)盾體鉸接處緊急密封裝置后，嚴(yán)禁盾構(gòu)機(jī)向前推動(dòng)；k、盾構(gòu)機(jī)發(fā)生設(shè)備事故時(shí)，必需照實(shí)上報(bào)機(jī)電部或主管領(lǐng)導(dǎo)，由機(jī)電部責(zé)成相關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，待查明緣由后按事故性質(zhì)肅穆處理。l、在操作中防止泥餅、噴涌事故。m、駕馭地質(zhì)資料，推斷掌子面滲水狀況和地下水位改變，建立土壓防止在掘進(jìn)中地面下沉。n、建立土壓時(shí)防止盾尾密封被擊穿事故。o、巡邏人員隨時(shí)檢查盾構(gòu)機(jī)大軸承密封損壞事務(wù)，大齒輪圈、刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)異響。p、隨時(shí)查看注漿壓力，防止地表嚴(yán)峻沉隆或地表冒漿事故。q、以監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為指導(dǎo)，實(shí)行信息化掘進(jìn)。10、遵守關(guān)于盾構(gòu)機(jī)機(jī)器部件的全部說(shuō)明和警告留意事項(xiàng)。二、管片吊機(jī)平安操作規(guī)程1、操作人員必須要有責(zé)任心,愛(ài)惜設(shè)備,駕馭操作技術(shù),了解本機(jī)的各種性能和構(gòu)造。2、起吊重物時(shí)必需垂直提升,嚴(yán)禁傾斜、拖、拉。3、嚴(yán)禁超載起吊或起吊拖車壓位的軌道。4、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間吊起重物停留在空中。5、起吊重物前要檢查吊機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi),電纜是否在正常位置,軌道上無(wú)障礙物。6、吊運(yùn)重物過(guò)程中嚴(yán)禁頻繁快速點(diǎn)動(dòng)、急停、急起。7、吊動(dòng)重物行走時(shí),嚴(yán)禁用快擋。8、如遇緊急狀況,需馬上停止,可按緊急停機(jī)按鈕切斷總電源。9、吊機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,操作人員隨時(shí)留意各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)及電氣設(shè)備有無(wú)異樣聲響，電機(jī)及各處軸承有無(wú)異樣發(fā)熱現(xiàn)象；如有異樣,應(yīng)剛好停機(jī),解除故障。10、工作完畢將吊具提升到接近最高位位置,讓吊機(jī)停在一號(hào)拖車前端,將操作手柄放到平安位置,嚴(yán)禁被水沖到。11、吊機(jī)清潔時(shí),嚴(yán)禁用水對(duì)甩機(jī)及接線盒沖洗。12、運(yùn)行時(shí)防止電纜被掛住，嚴(yán)禁人為拖拉電纜。三、管片拼裝機(jī)平安操作規(guī)程1、管片拼裝手必需是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)考核取證的人員。2、拼裝前應(yīng)將盾尾清理干凈。3、拼環(huán)時(shí)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。4、拼裝時(shí)，拼裝手必需確認(rèn)無(wú)人處于危急區(qū)域時(shí)才能轉(zhuǎn)動(dòng)拼裝機(jī)，并與螺栓緊固手保持信息暢通。5、管片拼裝必需先從隧道底部起先，然后依次安裝相鄰塊，最終安裝封頂塊。6、每次收回的推動(dòng)油缸不得超過(guò)5組，管片安裝到位后，應(yīng)剛好伸出相應(yīng)位置的推動(dòng)油缸頂緊管片，其頂推力應(yīng)大于穩(wěn)定管片所需力，然后方可移開(kāi)拼裝機(jī)。7、管片在脫離盾尾后必需對(duì)管片連接螺栓進(jìn)行二次緊固。四、龍門吊平安操作規(guī)程1、開(kāi)車前應(yīng)仔細(xì)檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、牢靠。假如限制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。2、必需聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)馬上停車。3、司機(jī)必需在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車前應(yīng)先鳴鈴。4、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車接近終端或與接近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替一般開(kāi)關(guān)。5、應(yīng)在規(guī)定的平安走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。6、工作停留時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地面不得過(guò)高。7、運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持肯定的距離。8、檢修橋吊應(yīng)靠在平安地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)記。9、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后上升，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同事操作三只限制手柄。10、橋吊運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整。五、電瓶車平安操作規(guī)程1、電機(jī)車司機(jī)必需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格并持有相應(yīng)的特種設(shè)備操作證件后方可上崗，專人專機(jī)、定人、定崗、定責(zé)。2、操作人員工作前必需檢查制動(dòng)器、喇叭、燈光、電瓶電壓（電壓不能低于520伏）、電流等各部分，有異樣時(shí)，應(yīng)予修理或更換。3、電機(jī)車運(yùn)行前后連接必需確認(rèn)車閘正常，嚴(yán)禁強(qiáng)行帶病運(yùn)行。4、操作司機(jī)必需聽(tīng)從信號(hào)指揮。信號(hào)不明時(shí)，禁止擅自開(kāi)車。5、啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)示警。運(yùn)行中，司機(jī)要集中精力，頭、手嚴(yán)禁伸出窗外，要隨時(shí)視察線路狀況和洞內(nèi)排架等其他設(shè)施有無(wú)侵界。6、司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開(kāi)崗位，司機(jī)在離開(kāi)崗位時(shí)必需排檔為零，切斷電源，扳緊車閘，必要時(shí)用鐵鍥鍥緊車輪。7、調(diào)車、摘掛、扳道、安放鐵鍥等工作必需有專人負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，不得擅自離開(kāi)。禁止用其他物件代替聯(lián)結(jié)銷和鐵鍥的運(yùn)用。8、電瓶車與渣車、電瓶車與管片車、渣車與渣車等前后連接應(yīng)平安牢靠，除了有正規(guī)的聯(lián)結(jié)銷，下部有螺帽外還應(yīng)有鏈條保險(xiǎn)連接。9、電機(jī)車嚴(yán)禁搭乘非工作人員，管片車上嚴(yán)禁搭乘人員出入，發(fā)生違章將作肅穆處理。10、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在通視平安地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。11、電機(jī)車運(yùn)行時(shí)的各類物件必需放置穩(wěn)妥，捆綁平安，嚴(yán)禁超長(zhǎng)超寬。12、操作司機(jī)聽(tīng)從指揮調(diào)度，不得超速，過(guò)岔道口、遇障礙物時(shí)必需制動(dòng)減速并鳴笛示意。13、電瓶車在行駛時(shí)，肯定要留意平安，嚴(yán)禁搶進(jìn)度、超限速。交會(huì)時(shí)，空車讓重車，不準(zhǔn)搶行。14、電瓶車只能一臺(tái)在隧道里面運(yùn)行，如有特殊狀況，必需通過(guò)指揮人員調(diào)度和隧道管理人員同意，方可兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行。15、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇平安的停放地點(diǎn)，夜間專人看管。16、軌道間距確保為900mm，兩軌水平，軌枕端頭之間用小鋼筋連接在一起，道夾板和小壓板螺絲緊固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。17、扳道器必需扳動(dòng)敏捷。尖軌尖端應(yīng)與基本軌密貼。接頭處軌面凹凸差和軌距線錯(cuò)牙：按國(guó)家鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔要求不得大于1mm。18、軌道鋪設(shè)半徑應(yīng)不小于15米。19、工作完畢后，應(yīng)做好檢查、清潔、保潔工作。六、攪拌站平安操作規(guī)程1、攪拌機(jī)的操縱臺(tái)應(yīng)使操作人員能看到各部工作狀況，儀表、指示信號(hào)精確牢靠，電動(dòng)攪拌機(jī)的操縱臺(tái)應(yīng)墊上橡膠板或干燥木板。2、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動(dòng)器等，均應(yīng)堅(jiān)實(shí)牢靠，保證正常工作。大齒圈、皮帶輪等部位，應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。3、骨料規(guī)格應(yīng)與攪拌機(jī)的性能相符，超出許可范圍的不得運(yùn)用。4、向大齒圈、跑道等轉(zhuǎn)動(dòng)磨損部位加注潤(rùn)滑油（脂）。5、進(jìn)料時(shí)，嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間察看或探摸進(jìn)料狀況，運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。6、料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁在其下方工作或穿行。料坑底部要設(shè)料斗的枕墊，清理料坑時(shí)必需將料斗用鏈條扣牢。7、向攪拌筒內(nèi)加料應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，添加新料必需先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進(jìn)行。不得中途停機(jī)或在滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī)。8、作業(yè)時(shí)，如發(fā)生故障不能接著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)馬上切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈，然后進(jìn)行檢修。9、作業(yè)后，應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清洗，操作人員如需進(jìn)入筒內(nèi)清洗時(shí)，必需切斷電源，設(shè)專人在外監(jiān)護(hù)，或卸下熔斷器并鎖好電閘。10、作業(yè)后，應(yīng)將料斗著陸到料斗坑，如須升起則應(yīng)用鏈條扣牢。11、冬季作業(yè)后應(yīng)將水泵、放水開(kāi)關(guān)，量水器中的存水放盡。七、充電機(jī)平安操作規(guī)程1、充電機(jī)必需有良好接地，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理操作，其它人員未經(jīng)許可，不準(zhǔn)亂動(dòng)。工作時(shí)肯定要戴好防護(hù)眼鏡、口罩、防護(hù)手套，必要時(shí)穿防酸膠鞋。2、全部機(jī)械設(shè)備必需與充電設(shè)備隔離。發(fā)電機(jī)整流子、炭刷不準(zhǔn)接觸硫酸溶液或氣體。在未接好蓄電池的鉛柱頭前，嚴(yán)禁將電源合閘，以防產(chǎn)生火花引起爆炸。3、配制電解液時(shí)，必需先裝蒸餾水，然后緩慢倒入硫酸。嚴(yán)禁將水倒入濃硫酸中。禁止將濃硫酸干脆倒入蓄電池中。4、中途停車或發(fā)生故障時(shí)，必需馬上切斷直流電源，然后關(guān)斷充電設(shè)備，防止電流倒流引起爆炸。5、蓄電池的端子，應(yīng)運(yùn)用鍍鉛夾子緊密連結(jié)，以防產(chǎn)生火花，引起電池內(nèi)的氫氣爆炸。6、充電室內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)。充電時(shí)，應(yīng)打開(kāi)門窗或通風(fēng)設(shè)備。7、在充電過(guò)程中，要常常檢查在塞子上面或在蓄電池殼蓋透氣管里面的透氣孔內(nèi)的狀況。假如這些小孔閉塞，氣孔壓力就會(huì)猛烈上升，使外殼爆炸。同時(shí)應(yīng)常常檢查電壓、溫度及電解液比重，特殊是溫度不得超過(guò)45℃查電瓶時(shí)，嚴(yán)禁將金屬工具放在電瓶上，以防電瓶短路而引起爆炸傷人。8、搬運(yùn)蓄電池瓶應(yīng)用小車，并帶膠質(zhì)手套，圍裙。要輕拿、輕放。9、充電室不得離人，并應(yīng)加強(qiáng)管理，禁止閑人亂進(jìn)。10、充電室內(nèi)禁止明火、火花，應(yīng)張貼“禁止煙火”的標(biāo)記。室內(nèi)應(yīng)備有四氯化碳和二氧化碳滅火器。11、蓄電池外殼及四周與酸液接觸的地方應(yīng)常常用堿水(5％碳酸鈉水溶液)擦洗。12、皮膚接觸酸液時(shí)馬上用堿水或清水沖洗。酸液濺入眼內(nèi)時(shí)應(yīng)馬上用清水沖洗。充電室內(nèi)應(yīng)常常備有足夠數(shù)量的碳酸鈉溶液。八、通風(fēng)機(jī)平安操作規(guī)程1、通風(fēng)機(jī)管道的安裝，必需保證在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下穩(wěn)定堅(jiān)固保證平安運(yùn)行。2、仔細(xì)檢查主機(jī)和管件的連接應(yīng)符合要求，平安防護(hù)措施應(yīng)齊全有效。3、檢查通風(fēng)機(jī)風(fēng)扇應(yīng)緊固，查看應(yīng)正常及無(wú)障礙物，確認(rèn)合格后方能開(kāi)機(jī)。4、風(fēng)管接頭要嚴(yán)密，風(fēng)管出風(fēng)口距工作面不宜太近。風(fēng)管安設(shè)不應(yīng)阻礙人員行走及車輛通行，支點(diǎn)及吊掛必需堅(jiān)固牢靠。5、隨時(shí)檢查通風(fēng)狀況。運(yùn)行中發(fā)覺(jué)不正常音響以及電弧冒煙或風(fēng)扇葉片磨損護(hù)罩時(shí)，必需馬上拉閘檢修。6、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)升溫超過(guò)銘牌上規(guī)定時(shí)，必需拉閘停機(jī)檢修或降溫。7、嚴(yán)禁在通風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管上放置或懸掛任何物件。8、運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)檢修，凡無(wú)逆止裝置的風(fēng)機(jī)必需待風(fēng)道回風(fēng)消逝后，方允許檢修。9、作業(yè)后，切斷電源。九、機(jī)械事故處理制度機(jī)械事故處理小組組長(zhǎng)：張肅正副組長(zhǎng)：陳濤成員：張曉東、于慶坤、李波、牛曉懷、王躍峰及主司機(jī)1、建立項(xiàng)目經(jīng)理部平安、質(zhì)量事故小組，成員由項(xiàng)目經(jīng)理、主管副經(jīng)理、機(jī)械部、安質(zhì)部、各個(gè)設(shè)備主司機(jī)組成。2、各種機(jī)械不論發(fā)生什么交通事故還是機(jī)損事故，任何人不得隱瞞不報(bào)，事故發(fā)生后必需查明緣由，分析事故經(jīng)過(guò)，并將處理結(jié)果發(fā)到各部