散裝水泥罐體簡(jiǎn)要概述

散裝水泥罐體簡(jiǎn)介重慶市偉瑞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司星馬汽車(chē)股份有限公司發(fā)展概況安徽星馬汽車(chē)股份有限公司是安徽星馬集團(tuán)下屬三大公司之一。始建于1970年10月，原為馬鞍山建筑材料機(jī)械廠，1977年改制為馬鞍山星馬專用汽車(chē)有限公司，1999年12月，經(jīng)安徽省政府批準(zhǔn)，公司整體變更為“安徽星馬汽車(chē)股份有限公司”。2003年4月1日星馬汽車(chē)股票發(fā)行上市，星馬成為汽車(chē)行業(yè)上市公司。公司注冊(cè)資本18000萬(wàn)元，現(xiàn)有員工1200多人，其中工程技術(shù)人員400余人。公司占地面積600余畝，現(xiàn)有建筑面積8萬(wàn)平方米，公司擁有先進(jìn)的工藝技術(shù)裝備，數(shù)控切割機(jī)，數(shù)控機(jī)床，加工中心，自動(dòng)焊接，板鏈?zhǔn)絺鬏斂傃b線，涂裝成套設(shè)備，汽車(chē)檢測(cè)線的大中型設(shè)備1000余臺(tái)（套）。2003年6月公司“年產(chǎn)5000輛專用汽車(chē)技改項(xiàng)目”建成投產(chǎn)。年銷(xiāo)售收入40億元。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品有散裝水泥汽車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、混凝土泵車(chē)、壓縮式垃圾運(yùn)輸車(chē)、重型自卸車(chē)等，共計(jì)8大系列100多個(gè)品種規(guī)格，其中散裝水泥車(chē)占全國(guó)市場(chǎng)50%以上份額，連續(xù)六年奪得全國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)第一；混凝土攪拌車(chē)替代進(jìn)口產(chǎn)品，產(chǎn)銷(xiāo)占全國(guó)第一位。星馬公司是安徽省“50強(qiáng)企業(yè)”，先后被評(píng)為“最具競(jìng)爭(zhēng)力的上市公司”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”等，并率先在專用汽車(chē)行業(yè)中通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。公司擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和國(guó)家博士后科研工作站，與清華大學(xué)、吉林大學(xué)和合肥工業(yè)大學(xué)等高等院校保持著長(zhǎng)期的產(chǎn)學(xué)研合作，與日本、德國(guó)和美國(guó)等多家國(guó)際知名企業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)期技術(shù)合作，打造出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、國(guó)際水平的新一代國(guó)產(chǎn)重型汽車(chē)和專用汽車(chē)產(chǎn)品。企業(yè)文化星馬公司秉承“以人為本、科技為先、創(chuàng)新為魂、追求卓越”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和“為客戶創(chuàng)造價(jià)值、為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)、為企業(yè)創(chuàng)造效益、為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富”的企業(yè)宗旨，與時(shí)俱進(jìn)、跨越發(fā)展。整車(chē)外形圖主要技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品說(shuō)明整車(chē)型號(hào)底盤(pán)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)功率裝載質(zhì)量外形尺寸軸距公告容積有效容積最高車(chē)速華菱維柴8*4AH5313GFLHN1310P29D6M3JWP10.270E,WP10.310E,WP10.340E,WP10.270N,WP10.300N，WP10.336N198，228,250,247，12.9T1160*2495*38801850+4605+135032.254290KM/H----AH5311GFLQ30HN1310P26D6M--------------14T--------------2632--3990東風(fēng)天龍8*4AH5315GSNHN1310P29D6M3JISLE290—310，ISDE245，ISLE350，-------15.3T22.54485主要結(jié)構(gòu)及工作原理

系列散裝水泥車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、罐體總成、管路系統(tǒng)及傳動(dòng)裝置等組成工作動(dòng)力從汽車(chē)變速箱中引出，通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi)，使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開(kāi)出料蝶閥，實(shí)現(xiàn)卸料。罐體總成罐體總成主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成，如圖一所示。罐體為直筒圓柱式結(jié)構(gòu)，其制作工藝良好，能實(shí)現(xiàn)埋弧焊接，筒體采用5mm優(yōu)質(zhì)鋼板卷制而成，兩端采用6mm厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭，焊接牢固，具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐體可采用單倉(cāng)兩氣室式或兩倉(cāng)兩氣室或三倉(cāng)三氣室結(jié)構(gòu)，罐內(nèi)流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率，降低了?；衣?；在罐體頂部開(kāi)有兩個(gè)（三）進(jìn)料口，打開(kāi)進(jìn)料口入孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料，另一方面在罐內(nèi)需要檢修時(shí)方便人員進(jìn)出。罐體總成圖一1.筒體2.加料口3.出料管總成4.流態(tài)化床5.進(jìn)氣管1.筒體2.加料口3.出料管總成4.流態(tài)化床5.進(jìn)氣管管路總成該散裝水泥車(chē)前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管，通過(guò)球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開(kāi)啟和單獨(dú)控制的功能，如圖二示。系統(tǒng)工作原理和過(guò)程--充氣充氣時(shí)踏下離合器踏板1，切斷動(dòng)力，撥動(dòng)電開(kāi)關(guān)2，接通電磁氣閥6，在氣壓的推動(dòng)下使取力器7的齒輪進(jìn)入嚙合位置，慢慢放松離合器踏板，接通動(dòng)力，由取力箱經(jīng)傳動(dòng)軸9帶動(dòng)空壓機(jī)11開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。打開(kāi)球閥14、15，壓縮空氣經(jīng)止回閥13、安全閥16及以上兩只球閥充入罐內(nèi)。系統(tǒng)工作原理和過(guò)程--卸料當(dāng)壓力表10顯示罐內(nèi)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí)，打開(kāi)蝶閥23卸料。在輸送管被粉料堵塞時(shí)，可打開(kāi)球閥20，使壓縮空氣進(jìn)入二次吹氣總成23，排除堵塞。這樣可保證順利卸料。止回閥13、21可防止粉料倒流入管道系統(tǒng)工作原理和過(guò)程--卸壓當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到0.22Mpa時(shí)，安全閥16將自動(dòng)打開(kāi)向外排氣。卸料完畢后，罐體內(nèi)還殘余部分剩余氣體，這時(shí)可以打開(kāi)卸壓管路26，實(shí)現(xiàn)卸壓的功能。罐體總成圖二1.離合器踏板2.發(fā)動(dòng)機(jī)3.電開(kāi)關(guān)4.電線5.變速箱6.電磁氣閥7.取力器8.儲(chǔ)氣筒9.傳動(dòng)軸10.壓力表11.空壓機(jī)12.進(jìn)氣管13.21止回閥14、15、18、20.球閥16.安全閥（0-0.3Mpa）17.中小異徑三通19.異徑外接頭22.蒸汽膠管23.蝶閥24.二次吹氣總成25.出料軟管26.卸壓管路車(chē)輛的使用和保養(yǎng)--走合新車(chē)的正確走合，對(duì)延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，充分發(fā)揮汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性有很大的關(guān)系,新車(chē)走合期為1000公里？，在走合期內(nèi)，應(yīng)執(zhí)行減載（載質(zhì)量不超過(guò)廠定最大裝載質(zhì)量的一半）和限速行駛的規(guī)定。車(chē)輛使用前的準(zhǔn)備1檢查各處聯(lián)接件緊固情況，特別注意轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛、車(chē)輪等聯(lián)接件；2制動(dòng)是否可靠，管路有否漏氣現(xiàn)象；3輪胎氣壓是否符合要求；4轉(zhuǎn)向指示燈、尾燈及剎車(chē)燈工作是否正常。車(chē)輛的使用--裝料1將汽車(chē)置于散裝粉料倉(cāng)下，打開(kāi)卸壓閥，等排氣完畢后打開(kāi)人孔蓋，使下料口與人孔對(duì)正，關(guān)閉其它各閥開(kāi)始裝料。2裝料至額定噸位，清除人孔口粉料，蓋上人孔蓋并鎖緊。3清除工作臺(tái)上的粉料，關(guān)閉卸壓閥。車(chē)輛的使用--卸料1將出料管陰端接頭墊上橡膠密封圈后與水泥儲(chǔ)罐接頭對(duì)接；2檢查助吹閥，卸壓閥，外接氣源接頭，卸料蝶閥是否處于關(guān)閉狀態(tài)；3打開(kāi)罐體進(jìn)氣閥；啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)取力器及空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，開(kāi)始向罐體充氣；調(diào)節(jié)手油門(mén)，使轉(zhuǎn)速表讀數(shù)達(dá)到900r/min。另外也可通過(guò)外接氣源向罐內(nèi)充氣；4當(dāng)卸料氣壓表讀數(shù)達(dá)到要求時(shí)，打開(kāi)助吹閥，然后打開(kāi)卸料蝶閥進(jìn)行卸料；5當(dāng)罐內(nèi)壓力下降到工作壓力的0.1倍時(shí)卸料結(jié)束，放松手油門(mén)，脫開(kāi)取力器；6關(guān)閉卸料蝶閥，打開(kāi)卸壓閥。使用注意事項(xiàng)

1打開(kāi)人孔蓋之前，必須首先打開(kāi)卸壓閥，確認(rèn)罐內(nèi)無(wú)壓力時(shí)方可打開(kāi)人孔蓋；2裝料時(shí)不得讓雜物、塊料等進(jìn)入罐內(nèi)；3充壓與卸料過(guò)程中，隨時(shí)注意卸料氣壓表的工作情況。壓力不得超過(guò)規(guī)定值。安全閥的工作必須靈敏、可靠；4裝料完畢，必須關(guān)閉人孔蓋和出料蝶閥，運(yùn)輸中罐內(nèi)不得有壓縮空氣；5卸料過(guò)程中，如果壓力上升超過(guò)規(guī)定值。致使安全閥工作，則應(yīng)反復(fù)開(kāi)啟助吹閥，疏通管道，降低壓力，若壓力仍升高，則應(yīng)立即停機(jī)檢查；6空壓機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在850-1000轉(zhuǎn)/分；7車(chē)輛起步要平穩(wěn)，切勿驟然起步，行駛中無(wú)緊急情況不要急劇制動(dòng)和加速；8每日收車(chē)后，應(yīng)將儲(chǔ)氣筒內(nèi)殘留的水和油污隨壓縮空氣放出，以免制動(dòng)管路積水、銹蝕、油垢堵塞，使制動(dòng)失靈。車(chē)輛的保養(yǎng)1汽車(chē)底盤(pán)部分按《華菱載貨汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)》進(jìn)行維修和保養(yǎng)；2空氣壓縮機(jī)按相應(yīng)的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行維修和保養(yǎng)；整車(chē)的員保養(yǎng)1每班諒工作完助畢，用大水清洗陡車(chē)身及呈罐體外味部的污垢；水線不得濺老入罐內(nèi)徹和卸料管管內(nèi)；2檢查各困緊固件有敢無(wú)松動(dòng)；3檢查各紙連接管路請(qǐng)有無(wú)漏氣挪或異常，剃如有立即礦進(jìn)行修復(fù)截；4檢查各敢操作手柄但是否靈活善可靠。常見(jiàn)故障店及排除方檔法故障現(xiàn)洗象：1激.壓尾力表不逮上升；原盲因：1.撫進(jìn)氣閥5財(cái)未打開(kāi)；暴2.件6截、7、9膠、10沒(méi)顧有關(guān)閉；哄3.壓力紋表3損壞搜；4.進(jìn)氣訊管道堵塞染或損壞；排除方法料：1.打胃開(kāi)5；速2.關(guān)閉件6、7、羨9、10堤；3.宵修理或更浪換壓力表序；4.廳修理進(jìn)氣朋管道；故障現(xiàn)厭象：判2.壓架力表上席升慢；原婦因撕：1.暖空壓機(jī)友4工作蜘氣量小制；2挪.人孔蛾蓋10鉆漏氣撓；3.葡閥門(mén)關(guān)杜閉不嚴(yán)永；排除方法每：1.拆濃修空壓機(jī)危，更換閥太片；2.翁壓緊人孔喬蓋或更換辨密封圈馳；3.關(guān)姜閉閥門(mén)礙；故障現(xiàn)田象：3昨.供氣攻裝置有技震動(dòng)、雁異常膚；原涼因：1.控傳動(dòng)軸螺播栓松動(dòng)障；2.空飄壓機(jī)固定腳螺栓松動(dòng)欲；排除方法態(tài)：緊固故障現(xiàn)象建：4.卸品料時(shí)間過(guò)閣長(zhǎng)；原騎因畏：1.積空氣壓損力不足閣或流量富不夠界；2警.卸料播管堵塞砌；3.大透氣布家螺栓松釣動(dòng)；詳4.喇找叭口位梳置偏高體；排除方禍法：1股.檢修眼空壓機(jī)眾及排除牽管道泄數(shù)露；疾2.排兇除堵塞曾；3.蜜緊固耀；4.擁調(diào)整勵(lì)；故障現(xiàn)象歌：5.剩駝灰率過(guò)高件；原塔因：1.究透氣布老么化或損壞煩；2.氣畢壓不足；董3.卸料它時(shí)罐體呈煮較大傾斜弊；4.迅喇叭口位鋤置太高害；5.空異壓機(jī)排氣弱量下降嚴(yán)拆重；排除方法套：1.更外換透氣布綱；2.檢雷查排除；植3.使罐建體呈水平租狀態(tài)；4貌.調(diào)整也；5.保葛養(yǎng)、更換涂密封件斗；故障現(xiàn)象埋：6.超隨壓原幕因宿：卸料慢蝶閥、到卸料管資堵塞；排除方旺法：停密機(jī)排除咽；總述--室粉粒物料泡運(yùn)輸車(chē)常府見(jiàn)故障的欲分析及措禍?zhǔn)┱簩?duì)于粉毫粒物料臣運(yùn)輸車(chē)?yán)m(xù)來(lái)講，搏盡可能搞短的打灰時(shí)間浙和盡量低鋼的?；衣收资翘岣吖ぐ蹲餍?，降低生廟產(chǎn)運(yùn)輸逢成本，塔提高經(jīng)頑濟(jì)效益漿的重要覽途徑。關(guān)鍵詞：剩灰賤率；水裕泥；流練化元件巖；原理總述氣卸式屈粉粒物央料運(yùn)輸鋸車(chē)是裝磁運(yùn)粉狀測(cè)物料如腹水泥、券粉煤灰博、石粉債、面粉焦及鋁粉凈等物品赤的專用謠車(chē)輛。滔其主要森原理是艇通過(guò)空儉壓機(jī)將朱一定壓蠶力的壓?jiǎn)⒖s空氣頁(yè)輸入罐斬體內(nèi)部埋，通過(guò)傭罐體內(nèi)潤(rùn)部流化關(guān)床和多得孔板等小特殊結(jié)桂構(gòu)將粉刮料物料申流態(tài)化徒。流態(tài)衰化的粉吃料在壓?jiǎn)T縮空氣殲中呈懸基浮狀態(tài)該，通過(guò)脈出料管訴道，將漆粉料物哲料輸送陰至指定售的地方以。對(duì)于鴨粉粒物議料運(yùn)輸運(yùn)車(chē)來(lái)講醫(yī)，盡可卵能短的戚打灰時(shí)菊間和盡抗量低的駝?；衣适迨翘岣呋喂ぷ餍蚵?，降貓低生產(chǎn)具運(yùn)輸成連本，提彈高經(jīng)濟(jì)方效益的階重要途國(guó)徑。問(wèn)題和原能因--剩怕灰率高和辟打灰時(shí)間伏長(zhǎng)1.物料量的自身特堡性對(duì)于剩稿灰率的影夕響我國(guó)對(duì)于勁散裝物料獎(jiǎng)運(yùn)輸車(chē)的鼓?；衣实目弦鬄?漲.3%，蠻但如果運(yùn)柴輸?shù)慕橘|(zhì)有一篇定的粘俱性或含艦有部分煌粘性物通質(zhì)，或思者由于紀(jì)受潮后張發(fā)粘（感如高標(biāo)號(hào)水泥慢，在輸送戰(zhàn)過(guò)程中會(huì)附吸附空氣并中的水氣鑼，使部分膀物料粘附協(xié)管壁上和罐薪體內(nèi)表面草，尤其是挖在透氣布趟上、流化釀床上等）纖，隨著使賴用輸送次益數(shù)的增維多，粘賺附的物袖料會(huì)越泥來(lái)越多均，使的神罐體內(nèi)撕部的有踩效容積變小，堆繼而?；铱茁蔬^(guò)高。真根據(jù)售后免所反饋的幻玉情況總結(jié)慕看，水泥成標(biāo)號(hào)越高漏，其剩宏灰率也喝越高。堤對(duì)于其生他的介凱質(zhì)，如部鋁粉，謙其本身刻顆粒較大，散必須借璃用外接銳的大壓悅力氣源返方可使崖其流態(tài)皂化，且蔽其打灰淡時(shí)間和?；衣史空\(chéng)明顯高于撐其他粉粒勻物料。2.空士壓機(jī)的類影響空壓機(jī)供鞭氣系統(tǒng)的尺可靠性，社直接影響學(xué)著罐體內(nèi)鹿部的壓力奶變化。如壁果供氣過(guò)袋程中壓力象和流量起構(gòu)伏太大，智罐體內(nèi)部?jī)?yōu)的粉粒物戰(zhàn)料流態(tài)化申也隨之變控化，在輸岡送管道中膊，粉粒物孩料的出料剃速度大大愿降低。如蘋(píng)遇雨天等零天氣原因冒，使得壓著縮氣體濕下度變大，韻而導(dǎo)致物漫料受潮結(jié)爪塊，會(huì)大去大增加打港灰時(shí)間和設(shè)剩灰率。茅當(dāng)罐內(nèi)壓留力達(dá)到一忘定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)匆如果急速公開(kāi)啟卸料冬閥門(mén)時(shí)，艱罐內(nèi)氣固刺混合體大啦量排出，熱氣壓快速富降低，此懂刻發(fā)動(dòng)機(jī)斬的負(fù)荷將除大幅度地拖減少，因習(xí)而發(fā)動(dòng)機(jī)鋤的轉(zhuǎn)速會(huì)得急驟提高繪，使空壓絨機(jī)超速運(yùn)黃行，其結(jié)丟果使空壓暑機(jī)轉(zhuǎn)子燒豬損。3.制造保過(guò)程中的賣(mài)各種因素婦影響罐體、多閑孔板、流叢化床及管掘道的材料懷原因，或掌者由于焊嶺接缺陷而提少焊、漏喉焊，或者拍焊縫中有戚氣孔的現(xiàn)乳象，使得隔罐體、氣每室或管道客漏氣；管茅道系統(tǒng)中泡管接頭之住間有錯(cuò)位暗、管道內(nèi)純生繡產(chǎn)生裙毛刺或者旗焊后未清神焊渣等都維會(huì)使管道主內(nèi)局部阻須力增大；州輸氣管道券和出料管猴道接口處淘密封不嚴(yán)仆，或者由耗于管道磨嶺穿等因素翻，使中途軍送氣和中氏途出料時(shí)肯漏氣等等彼原因均可矩導(dǎo)致打灰際時(shí)間長(zhǎng)和曲?；疫^(guò)多男。4.操作寫(xiě)方法的影星響對(duì)于多艙滿的粉粒物灰料運(yùn)輸車(chē)您，卸料時(shí)寇，對(duì)于出料蝶閥碼的操作順友序要有一裹定的要求膜。用戶習(xí)慣做法除一般為慘兩種：瞞同時(shí)卸伸料，這熟樣卸料斯時(shí)間會(huì)短一些橋，但?；胰諘?huì)多一些斜；而逐倉(cāng)作卸料的操作會(huì)使馳得?；姨谅拭黠@緊降低，患但所用年的打灰葉時(shí)間會(huì)多一貿(mào)些。5.設(shè)計(jì)萬(wàn)參數(shù)的影智響流化床傾漠斜角度小背于物料靜懂態(tài)安息角罰?？諌簷C(jī)排供氣壓力、流晴量和整個(gè)竊系統(tǒng)不匹量配，導(dǎo)致驕混合比過(guò)葛大或過(guò)小。流桂化床結(jié)條構(gòu)設(shè)計(jì)縣不合理文。氣室女設(shè)計(jì)剛語(yǔ)度不夠斜，滑料板及念氣體分溪布板因諒反復(fù)沖松氣進(jìn)而嬸疲勞損鉛傷，導(dǎo)穴致開(kāi)裂漏氣鴿，出現(xiàn)輛溝流，找以及粉肚粒滲入娃氣室等勝現(xiàn)象?？?jī)輸氣管道和額出料管仔道的彎皺頭處的剖曲率半斗徑較小改使得出最料不暢。進(jìn)炭氣管道溝、出料貝管道內(nèi)殿徑及布騰置設(shè)計(jì)浮不合理俱造成出料濃度寧不均勻，防降低出料桐速度。流宜化床上部朽出料接口位置療太高，弱導(dǎo)致出闖料后期稻物料出歲現(xiàn)稀相抖流態(tài)化起，使得部分不肯能充分流篩態(tài)化的物腫料沉積。6.傳克動(dòng)軸的妙斷裂問(wèn)鎮(zhèn)題底盤(pán)的動(dòng)叛力由取力鄭器取出，柄經(jīng)過(guò)傳動(dòng)膨軸傳遞至行空壓機(jī)，傳動(dòng)軸的蜓安裝直接鴉決定著其恭壽命問(wèn)題踐。一般的河傳動(dòng)軸都是有空頑心鋼管禍經(jīng)過(guò)高模頻淬火猶，其抗抖扭曲強(qiáng)下度能夠愧達(dá)到要求。但如險(xiǎn)果由于空腫間的布置備情況不理背想，其角已度多大，會(huì)影響中鵲間萬(wàn)向節(jié)痕的使用壽億命。而傳貞動(dòng)軸的斷控裂輕者會(huì)導(dǎo)致取坑力器等苗件損壞彎，重者美會(huì)引起媽空壓機(jī)榨的損壞境。根據(jù)售后反饋勤的情況，附10%的污傳動(dòng)軸斷肺裂是由于饑材質(zhì)問(wèn)題柴，80%的泛傳動(dòng)軸斷菌裂是由于嬌其安裝角勻度過(guò)大而病引起的應(yīng)炕力集中而斷果裂，10果%的傳動(dòng)衛(wèi)軸斷裂是地由于操作等原因?qū)е聯(lián)u。措施及優(yōu)潔化改進(jìn)-第-前期設(shè)思計(jì)因素的故預(yù)防1.設(shè)唱計(jì)選擇窩合適的逃氣源機(jī)兆械從流態(tài)化應(yīng)、管道氣堵力輸送、婚平均卸料吐速度三方娃面計(jì)算空逐壓機(jī)合理忍匹配，使短其能夠充更分滿足給宮定系統(tǒng)輸桌送條件的龜氣壓、流慚量，氣量蒜充足、壓鈔力平穩(wěn)，淚并要有一柜定的余量炕。一般應(yīng)奪按所計(jì)算錦的需要量痛增加10箏%左右，蘋(píng)同時(shí)選擇忌空壓機(jī)時(shí)酸要考慮合第適的氣體慶壓力、流醬量特性曲海線，即當(dāng)扎物料輸送退過(guò)程中壓右力發(fā)生變蜘化時(shí)，流脊量變化盡屑可能的小多，從而減杰少或不影奇響物料在登輸送過(guò)程紹中的混合潮比。如有進(jìn)需要（運(yùn)蕉輸高標(biāo)號(hào)副的水泥時(shí)橡），配備撿專用的氣務(wù)水分離器悠。2.罐缺體及管堅(jiān)道結(jié)構(gòu)根據(jù)壓力義條件設(shè)計(jì)史罐體和管跪道以及選狡擇相應(yīng)的樹(shù)材質(zhì)。選永取合適的技條術(shù)參數(shù)如導(dǎo)空氣流量為、壓力及鉗混合比的芹匹配要合乎理,輸料管的直徑你不要太小跌,對(duì)于流傭動(dòng)性差而即且混合比往又較大的艙物料一般建議最小碎管徑取Φ捷100念mm左右閑，對(duì)于流再動(dòng)性好混敞合比又很唉低時(shí)管徑相偏對(duì)可小點(diǎn)鍬。對(duì)于容雞積大而且社輸送距離悲長(zhǎng)，可在鍋出料管旁設(shè)計(jì)孝加裝帶籃有截止鬼閥的二掩次吹氣飼口，防債止堵塞攀，加快碼出料速度。管道鬧布置要合域理、彎管沿?cái)?shù)目少、碰而且盡可詞能加大彎馬管曲率。在各艙傭出料口和任空壓機(jī)出仗口處加裝押止回閥。宋對(duì)于容易共吸潮的粉粒物零料，將用流化元掘件的角介度調(diào)大室，以犧修牲內(nèi)部殊容積來(lái)宴減少?；衣?。3.流化姑床和流化碧裝置流化床運(yùn)板傾斜投角度大把于物料蚊靜態(tài)安電息角5牙°左右，流安化床水平伸15°左揀右。根據(jù)的不同物料紗的性質(zhì)，依攀據(jù)流態(tài)化徹原理合理終設(shè)計(jì)流化御床結(jié)構(gòu)和氣室。制造工藝1.罐綿體內(nèi)部浴結(jié)構(gòu)減少罐近體內(nèi)部舒配合死形角，提智高流化異元件的蹲平面度愁和降低罐體及流勇化板表面悄粗糙度。2.焊接在焊裝制佩造過(guò)程中火，嚴(yán)格按容照?qǐng)D紙及屋相關(guān)的規(guī)局范標(biāo)準(zhǔn)