交通運(yùn)輸（第1課時(shí)） 【 知識(shí)精講+提升專練+備課精研 】 人教部編版 八年級(jí)地理上冊(cè)

ChinaGeography人教版八年級(jí)地理第四章第一節(jié)第四章

中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展（第一課時(shí)）學(xué)習(xí)目標(biāo)比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。根據(jù)需要選擇適宜的運(yùn)輸方式。讀圖分析我國(guó)鐵路干線的分布格局。能夠設(shè)計(jì)合理、經(jīng)濟(jì)的旅游線路。PART

01交通工具的發(fā)展交通運(yùn)輸交通方式的發(fā)展

從遠(yuǎn)古時(shí)代開(kāi)始到車(chē)輪時(shí)代發(fā)展的漫長(zhǎng)時(shí)期，人們的唯一交通方式就是步行。交通運(yùn)輸交通方式的發(fā)展

后來(lái)人們開(kāi)始馴化動(dòng)物，以及車(chē)輪的出現(xiàn)大大減輕了人力運(yùn)輸?shù)呢?fù)擔(dān)節(jié)省了時(shí)間成本。交通運(yùn)輸中國(guó)交通的發(fā)展

自行車(chē)在中國(guó)也不過(guò)才150年左右的歷史。1868年，中國(guó)第一輛自行車(chē)出現(xiàn)在了上海的街頭，“一人坐于車(chē)上，一輪在前，一輪在后，人用兩腳尖點(diǎn)地，引輪而走”。從此改變了國(guó)人的出行方式?！咀孕熊?chē)】交通運(yùn)輸中國(guó)交通的發(fā)展

中國(guó)歷史上第一輛汽車(chē)是“民生牌75型載貨汽車(chē)”，這款車(chē)誕生于1931年的5月31日。據(jù)悉民生牌汽車(chē)是在張世剛的帶領(lǐng)下組裝完成的，張學(xué)良為這款車(chē)取名為民生牌?！酒?chē)】交通運(yùn)輸中國(guó)交通的發(fā)展

龍?zhí)枡C(jī)車(chē)是中國(guó)第一輛火車(chē)，別名中國(guó)火箭號(hào)，始于清朝末期，開(kāi)始使用時(shí)間是1881年6月9日。這是我國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，這列火車(chē)最開(kāi)始修建的目的是為了運(yùn)輸煤炭，鐵路是胥各莊至唐山礦煤場(chǎng)?！净疖?chē)】交通運(yùn)輸現(xiàn)代運(yùn)輸工具的發(fā)展飛機(jī)卡車(chē)汽車(chē)輪船高鐵交通運(yùn)輸現(xiàn)代運(yùn)輸工具的發(fā)展

交通工具廣義上指一切人造的用于人類(lèi)代步或運(yùn)輸?shù)难b置。包括：車(chē)、船、飛機(jī)等。其中也包括馬車(chē)等動(dòng)物驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)設(shè)備。隨著科技的發(fā)展，交通工具也在不斷變化。【交通工具】

交通運(yùn)輸不僅與我們的生活息息相關(guān)，而且對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著極其重要的作用。人們把交通運(yùn)輸形象地比喻為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”。PART

02交通方式的選擇交通運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸交通運(yùn)輸方式的選擇交通運(yùn)輸航空運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸交通運(yùn)輸方式的選擇交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸方式的發(fā)展管道運(yùn)輸交通運(yùn)輸思考：不同的運(yùn)輸方式應(yīng)該怎么選擇？選擇運(yùn)輸方式要考慮的因素有哪些？交通運(yùn)輸方式的選擇交通運(yùn)輸思考：不同的運(yùn)輸方式應(yīng)該怎么選擇？選擇運(yùn)輸方式要考慮的因素有哪些？考慮因素目的地時(shí)間貨物用途費(fèi)用交通運(yùn)輸方式的選擇交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸方式的發(fā)展小組合作：小組合作討論分析五種交通運(yùn)輸方式各自的特點(diǎn)。運(yùn)輸方式運(yùn)輸工具運(yùn)價(jià)運(yùn)速運(yùn)量靈活性公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)適中；受自然因素影響小，連續(xù)性好。修建成本高、占地面積大公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快;運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)高;水路運(yùn)輸運(yùn)量大、成本低；速度慢、靈活性差，受自然條件限制大航空運(yùn)輸運(yùn)速快、運(yùn)輸效率高；運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)高、受天氣影響大。交通運(yùn)輸小組合作：小組合作討論分析五種交通運(yùn)輸方式各自的特點(diǎn)。運(yùn)輸方式運(yùn)輸工具運(yùn)價(jià)運(yùn)速運(yùn)量靈活性公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸汽車(chē)火車(chē)飛機(jī)船舶較小較大最小最大較高較低最高最低較快較快最快最慢最好較好較差最差交通運(yùn)輸方式的選擇交通運(yùn)輸思考：人們根據(jù)不同的出行目的選擇合適的交通運(yùn)輸方式。為這幾位旅客出主意。第二天必須趕到航空運(yùn)輸比較經(jīng)濟(jì)鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸觀賞三峽風(fēng)光交通運(yùn)輸方式的選擇交通運(yùn)輸思考：根據(jù)下列情境，選擇合適的交通運(yùn)輸方式，并說(shuō)明理由。（1）1噸活魚(yú)從北京郊區(qū)的水庫(kù)運(yùn)往城區(qū)。（2）1噸葡萄從山東運(yùn)到上海。（3）5000噸鋼材由上海運(yùn)往濟(jì)南。（4）1萬(wàn)噸大米從大連運(yùn)往廣州。公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸交通運(yùn)輸方式的選擇交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸方式的選擇思考：根據(jù)下列情境，選擇合適的交通運(yùn)輸方式，并說(shuō)明理由。1.貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大的，多由_______運(yùn)送。2.容易死亡或變質(zhì)的貨物，多采用___________________________。

3.大宗笨重貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，一般選_____________。航空公路（短途）航空（長(zhǎng)途）鐵路或水運(yùn)交通運(yùn)輸知識(shí)小結(jié)交通運(yùn)輸意義：被稱為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”分類(lèi)：公路運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸，水路運(yùn)輸；航空運(yùn)輸?shù)冗x擇短距離長(zhǎng)距離公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸水運(yùn)運(yùn)輸交通運(yùn)輸課堂練習(xí)1．2022年3月下旬，我國(guó)上海市新冠疫情加重?，F(xiàn)在有幾箱急救藥品和少量重要醫(yī)療器械要從北京運(yùn)到上海。請(qǐng)你給選擇合理的運(yùn)輸方式是（

）A．航空 B．公路 C．水路 D．管道2．下列不屬于現(xiàn)代運(yùn)輸方式的是（

）A．火車(chē) B．火箭 C．飛機(jī) D．汽車(chē)3．金秋時(shí)節(jié)，有一批北京游客，需要到隨州洛陽(yáng)銀杏谷旅游，既快捷又能觀看沿途風(fēng)景的交通方式是（

）A．鐵路運(yùn)輸 B．空運(yùn) C．水運(yùn) D．管道運(yùn)輸ABA

2018年10月24日，被譽(yù)為“超級(jí)工程”的港珠澳大橋正式建成通車(chē)，成為目前世界最長(zhǎng)的跨海大橋。通車(chē)后，從珠海、澳門(mén)到香港的車(chē)程由原來(lái)的4小時(shí)縮短至45分鐘。據(jù)此完成下面小題。4．一輛貨車(chē)從珠海出發(fā)，通過(guò)港珠澳大橋去往香港，車(chē)上運(yùn)載的貨物最有可能是（

）

A．1噸活魚(yú)

B．50噸大米 C．100噸煤

D．80噸石油5．港珠澳大橋設(shè)計(jì)過(guò)程中，除考慮地震影響外，主要還考慮什么災(zāi)害的影響（

）

A．沙塵暴

B．洪澇

C．梅雨

D．臺(tái)風(fēng)交通運(yùn)輸課堂練習(xí)BD交通運(yùn)輸課堂練習(xí)6．受天氣條件影響最小，不占地，特別適宜運(yùn)輸石油、天然氣的交通運(yùn)輸方式是（

）

A．公路運(yùn)輸 B．管道運(yùn)輸 C．水路運(yùn)輸 D．鐵路運(yùn)輸我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)等消費(fèi)增長(zhǎng)很快，已成為世界上最大的電子商務(wù)交易量國(guó)家。據(jù)此完成下面小題。7．網(wǎng)購(gòu)是一種新興的購(gòu)物方式，最適宜送貨上門(mén)的交通運(yùn)輸方式是（

）

A．鐵路運(yùn)輸 B