第十三屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽理論題庫(kù)大全-下（案例題匯總）

PAGEPAGE1第十三屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽理論題庫(kù)大全-下（案例題匯總）案例分析（總共115題）1.114.案例描述:2021年3月27日17:35,一輛車牌為浙*12345的罐裝六型大貨車駛?cè)階收費(fèi)站入口3號(hào)道,收費(fèi)人員在核對(duì)車型車牌后,系統(tǒng)彈出提示對(duì)話框“此車在追繳黑名單內(nèi)”。收費(fèi)人員告知司機(jī)需要補(bǔ)費(fèi)事宜,司機(jī)表示已補(bǔ)費(fèi)并拿出一份電子照片憑證?，F(xiàn)場(chǎng)人員在查看司乘的電子憑證后發(fā)現(xiàn)補(bǔ)費(fèi)金額不一致,收費(fèi)管理人員根據(jù)車牌信息通過(guò)部稽核系統(tǒng)找到了此次彈框的相關(guān)補(bǔ)費(fèi)信息,并與司機(jī)提供的補(bǔ)費(fèi)憑證進(jìn)行了仔細(xì)核對(duì),確認(rèn)司機(jī)需補(bǔ)繳此次欠費(fèi)?，F(xiàn)場(chǎng)人員和司機(jī)做好溝通解釋后,協(xié)助司乘通過(guò)微信小程序“通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)”在線完成了補(bǔ)費(fèi)操作,同時(shí)根據(jù)司機(jī)需求開具了相關(guān)電子發(fā)票。1-1.通行費(fèi)補(bǔ)交是指通行收費(fèi)公路的車輛因客戶原因()的通行費(fèi),在指定期限內(nèi)客戶主動(dòng)補(bǔ)

費(fèi)的業(yè)務(wù)行為。(0.2分)A、少交B、未交C、拒交D、補(bǔ)費(fèi)答案：ABC1-2.通過(guò)部級(jí)補(bǔ)費(fèi)渠道的客戶服務(wù)端主動(dòng)(非現(xiàn)場(chǎng)攔截)補(bǔ)費(fèi)的,ETC客戶補(bǔ)費(fèi)資金進(jìn)入()

所屬省中心資金賬戶;MTC客戶補(bǔ)費(fèi)資金進(jìn)入()所屬省份的省中心賬戶。(0.2分)A、補(bǔ)費(fèi)方B、發(fā)行方C、車牌照D、出口收費(fèi)站答案：BC1-3.ETC用戶補(bǔ)交告知,短信告知應(yīng)保存系統(tǒng)發(fā)送的短信相關(guān)內(nèi)容,如時(shí)間.內(nèi)容.告知對(duì)象等,保存時(shí)限()年。(0.2分)A、1年B、2年C、3年D、4年答案：A1-4.通行費(fèi)補(bǔ)交應(yīng)在()個(gè)工作日內(nèi)完成,未全額補(bǔ)交的自動(dòng)啟動(dòng)追繳名單,進(jìn)行全網(wǎng)限制通行追繳通行費(fèi)。(0.2分)A、7B、5C、6D、4答案：A1-5.各參與方收到異議工單后,應(yīng)在()個(gè)工作日內(nèi)處理并反饋,若客戶對(duì)所有逃費(fèi)數(shù)據(jù)均存異議,并在ETC客戶的()個(gè)工作日補(bǔ)交期內(nèi),系統(tǒng)自動(dòng)延遲()個(gè)工作日的追繳名單啟用時(shí)間,用于工單相關(guān)參與方校核或補(bǔ)充數(shù)據(jù)。(0.2分)A、3B、7C、4D、5答案：ABC2.76.案例描述:ETC車輛行駛至某收費(fèi)站出口ETC專用車道時(shí),黃色閃光報(bào)警器報(bào)警,欄桿未抬起,車輛被攔截,系統(tǒng)自動(dòng)判斷交易失敗。2-1.出現(xiàn)此種情況現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)員應(yīng)如何處理?()(0.2分)A、讓司機(jī)走其他車道B、及時(shí)通過(guò)人工干預(yù)的方式處理C、上報(bào)等待指令D、直接抬桿放行答案：B2-2.收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)由于標(biāo)簽問(wèn)題導(dǎo)致交易失敗,司機(jī)詢問(wèn)通過(guò)什么渠道辦理更換標(biāo)簽?()(0.2分)A、客戶可以通過(guò)線上渠道和客服網(wǎng)點(diǎn)辦理更換。B、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)更換C、在網(wǎng)上購(gòu)買,自己更換D、找收費(fèi)員更換答案：A2-3.ETC車輛駛?cè)隕TC專用車道或ETC/MTC混合車道出口時(shí),車道系統(tǒng)自動(dòng)判斷ETC車輛是否可以通過(guò)。判斷通過(guò)的,正常放行。判斷通過(guò)內(nèi)容包括哪些?()(0.2分)A、OBU和ETC卡車牌號(hào)碼一致B、不在追繳名單內(nèi)C、雙片式OBU車輛的ETC卡正常插入D、儲(chǔ)值卡余額是否充足答案：ABCD2-4.如發(fā)現(xiàn)該車輛收費(fèi)系統(tǒng)提示ETC卡已成功扣費(fèi),只是未抬桿,下列說(shuō)法正確的是?()(0.2分)A、對(duì)于同一輛車ETC已成功交易扣款.未抬桿放行轉(zhuǎn)人工處理B、系統(tǒng)提示ETC卡已成功扣費(fèi)的應(yīng)予以放行C、不得再次刷ETC卡重復(fù)扣費(fèi)D、不得通過(guò)現(xiàn)金及移動(dòng)支付等其他方式重復(fù)收取通行費(fèi)答案：ABCD2-5.如發(fā)現(xiàn)車輛交易失敗的原因是ETC卡掛失,速通公司售后服務(wù)中對(duì)于ETC卡掛失的工作要求有哪些?()(0.2分)A、客戶遺失ETC卡/簽可為其辦理掛失業(yè)務(wù),停止ETC卡/簽使用。B、發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)接收客戶掛失申請(qǐng)后,應(yīng)立即辦理并下發(fā)狀態(tài)名單。C、掛失狀態(tài)名單應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)下發(fā)至車道生效。D、客戶可憑業(yè)務(wù)密碼或手機(jī)驗(yàn)證碼辦理。答案：ABC3.34.案例描述:今年7月20日凌晨,陳某海駕駛車牌號(hào)為貴J05G**的小型客車,沿包茂高速行駛至(G65)線包茂高速公路2638公里500米(鐘山轄區(qū))時(shí),因未注意安全,駕駛機(jī)動(dòng)車操作不當(dāng),導(dǎo)致車輛與中間隔離護(hù)欄發(fā)生碰撞,造成車輛與護(hù)欄不同程度損壞的交通事故。7月21日4時(shí)5分,賀某兵駕駛車牌號(hào)為粵LN00**的小型客車,沿包茂高速行駛至上述同一個(gè)地點(diǎn)時(shí),因未注意安全,駕駛機(jī)動(dòng)車操作不當(dāng),導(dǎo)致車輛與中間隔離護(hù)欄發(fā)生碰撞,造成車輛與護(hù)欄不同程度損壞和致車上乘員楊某朝.劉某琴.劉某珍3人受輕微傷的交通事故。3-1.中海外交通建設(shè)施工單位的()依法對(duì)包茂高速的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。(0.2分)A、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B、安全生產(chǎn)管理人員C、主要負(fù)責(zé)人D、專職安全生產(chǎn)管理人員E、保證安全投人資金的投入答案：C3-2.根據(jù)上述案例,縣級(jí)以上人民政府負(fù)有建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)履行安全監(jiān)督檢查時(shí),有權(quán)采取的措施是()。(0.2分)A、要求被檢查單位提供有關(guān)建設(shè)工程的安全生產(chǎn)文件和資料B、進(jìn)入被檢查單位施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,糾正施工中違反安全生產(chǎn)要求的行為C、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患,責(zé)令立即排除;D、重大安全事故隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的,責(zé)令從危險(xiǎn)區(qū)域撤出作業(yè)人或者暫時(shí)停止施工E、以上全部答案：E3-3.高速路段中涉路施工實(shí)行施工總承包的,由()建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,工程總承包單位和分包單位按照應(yīng)急救援預(yù)案,各自建立應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員,配備救

援器材.設(shè)備,定期演練。(0.2分)A、由總承包單位統(tǒng)一組織編制B、由總承包單位組織各分包單位根據(jù)各自的分包工程各自分別編制C、總承包單位與各分包單位根據(jù)各自的分包工程分別編制D、由總承包單位委托中介機(jī)構(gòu)編制.協(xié)助分包單位編制E、由設(shè)計(jì)單位統(tǒng)一組織編制答案：A3-4.施工單位未在施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯的()或者未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置消防通道.消防水源,配備消防設(shè)施和滅火器材的,責(zé)令限期改正;(0.2分)A、安全宣傳標(biāo)語(yǔ)B、標(biāo)志和照明C、逃生路線圖D、安全警示標(biāo)志E、行政處罰法有關(guān)規(guī)定追究行政答案：D3-5.施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管理人員和作業(yè)人員()至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),其教育培訓(xùn)情況記入個(gè)人工作檔案(0.2分)A、每周B、每旬C、每月D、每季度E、每年答案：E4.21.案例描述:隨著ETC的深入推廣使用,社會(huì)中大部分車輛已安裝ETC設(shè)備通行于高速公路,大大提升了道路通暢和通行體驗(yàn)。某日已安裝ETC設(shè)備,車牌為黃皖A(yù)12345四軸貨車正通過(guò)ETC貨車道駛出收費(fèi)站,系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別,不能通過(guò)。工作人員發(fā)現(xiàn)該車顯示特情為OBU拆卸,轉(zhuǎn)人工進(jìn)行處理,同時(shí)站內(nèi)ETC三級(jí)點(diǎn)工作人員為其免費(fèi)重新安裝激活,確保車輛正常使用。4-1.車輛駛?cè)隕TC專用車道或ETC/MTC混合車道,車道系統(tǒng)自動(dòng)判斷ETC車輛是否可以通過(guò)內(nèi)容有()(0.2分)A、入口信息.OBU拆卸狀態(tài)正常.OBU和ETC卡在有效期內(nèi).OBU和ETC卡車牌號(hào)碼一致B、OBU和ETC卡不在狀態(tài)名單.不在追繳名單內(nèi)C、雙片式OBU車輛的ETC卡正常插入D、儲(chǔ)值卡余額是否充足E、OBU和ETC卡入口信息是否一致答案：ABCDE4-2.ETC入口如為貨車或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)車,車道系統(tǒng)處理流程是?()(0.2分)A、判斷通過(guò)內(nèi)容包括OBU未拆卸.OBU和ETC卡在有效期內(nèi).OBU和ETC卡車牌號(hào)碼一致.OBU和ETC卡不在狀態(tài)名單.車牌不在追繳名單內(nèi).雙片式OBU車輛的ETC卡正常插入.儲(chǔ)值卡余額大于零。B、判斷不通過(guò)的,車道系統(tǒng)進(jìn)行攔截,現(xiàn)場(chǎng)按特情車輛等相關(guān)流程處理。C、車道系統(tǒng)判斷是否進(jìn)行入口稱重檢測(cè),判斷已進(jìn)行入口稱重檢測(cè)且準(zhǔn)予通行的,允許駛?cè)?。D、判斷未進(jìn)行入口稱重檢測(cè)或檢測(cè)未通過(guò)的自動(dòng)攔截。E、系統(tǒng)檢測(cè)失敗后不報(bào)警。答案：ABCD4-3.入口非ETC車輛或者已安裝ETC設(shè)備但無(wú)法正常使用的車輛如何處理()(0.2分)A、系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼.車牌顏色B、收費(fèi)員準(zhǔn)確核實(shí)車牌.車型信息,將實(shí)際車牌(含顏色).車型及入口信息等寫入CPC卡內(nèi),貨車還應(yīng)寫入軸數(shù).車貨總重信息,大件運(yùn)輸車應(yīng)寫入車種信息。C、收費(fèi)員將CPC卡發(fā)給客戶,抬桿放行。D、如為貨車.專項(xiàng)作業(yè)車,車道系統(tǒng)還應(yīng)判斷是否進(jìn)行入口稱重檢測(cè),判斷已進(jìn)行入口稱重檢測(cè)且準(zhǔn)予通行的,發(fā)CPC卡放行。E、判斷貨車.專項(xiàng)作業(yè)車未進(jìn)行入口稱重檢測(cè)或檢測(cè)未通過(guò)的不允許駛?cè)?。答案：ABCDE4-4.對(duì)于同一輛車ETC已成功交易扣款.未抬桿放行轉(zhuǎn)人工處理的,如何處理()(0.2分)A、系統(tǒng)提示ETC卡已成功扣費(fèi)的應(yīng)予以放行。B、不得再次刷ETC卡重復(fù)扣費(fèi)。C、不得通過(guò)現(xiàn)金重復(fù)扣費(fèi)。D、不得通過(guò)移動(dòng)支付等其他方式重復(fù)收取通行費(fèi)。E、可以再次收費(fèi)抬桿放行。答案：ABCD4-5.CPC卡內(nèi)計(jì)費(fèi)信息異常包括:卡內(nèi)計(jì)費(fèi)金額小于全網(wǎng)入出口可達(dá)路徑最小費(fèi)額或大于()

倍;卡內(nèi)通行各省的最后一個(gè)門架非省界門架或省界門架路徑擬合標(biāo)識(shí)異常。(0.2分)A、0.5B、1C、1.5D、2E、2.5答案：C5.11.案例描述:廣東某收費(fèi)站綠色通道駛?cè)胍惠v藍(lán)色二軸半掛貨車(裝載聯(lián)合收割機(jī)),司機(jī)向當(dāng)班收費(fèi)員出示了通行卡和聯(lián)合收割機(jī)插秧機(jī)跨區(qū)作業(yè)證,司機(jī)提出免費(fèi)要求?，F(xiàn)場(chǎng)人員目測(cè)藍(lán)色貨車的外廓寬度3.25米,查看車輛行駛證發(fā)現(xiàn)該車裝載已超過(guò)額定載重量。5-1.現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該藍(lán)色貨車應(yīng)如何進(jìn)行收費(fèi)操作?()(0.2分)A、按普通貨車B、按超限貨車C、按預(yù)約通行車輛答案：C5-2.現(xiàn)場(chǎng)操作該藍(lán)色貨車時(shí),刷CPC卡后收費(fèi)系統(tǒng)提示無(wú)入口信息,以下操作錯(cuò)誤的是()(0.2分)A、詢問(wèn)司機(jī)入口,按司機(jī)提供的入口手工紙券操作B、輸入準(zhǔn)確車牌.車型,系統(tǒng)自動(dòng)查詢得到入口并進(jìn)行在線計(jì)費(fèi)C、根據(jù)司機(jī)描述和后臺(tái)查詢確定該車入口信息,并輸入系統(tǒng)答案：A5-3.該車進(jìn)行預(yù)約車輛查驗(yàn)登記時(shí),以下哪些信息無(wú)需進(jìn)行核查?()(0.2分)A、車輛外廓尺寸超限B、車輛總重超限C、車輛運(yùn)載貨物不合格D、該車的CPC卡無(wú)入口信息答案：D5-4.通過(guò)查驗(yàn)車輛證件,發(fā)現(xiàn)《跨區(qū)作業(yè)證》過(guò)期,且存在明顯涂改痕跡,現(xiàn)場(chǎng)如何操作?()(0.2分)A、按普通貨車操作收費(fèi)B、按合格綠通車免費(fèi)操作C、按不合格綠通車收費(fèi)操作答案：C5-5.以下哪些行為不屬于業(yè)務(wù)操作違規(guī)?()(0.2分)A、現(xiàn)場(chǎng)人員以車輛外廓尺寸超限.車輛超重為由,判定不合格B、現(xiàn)場(chǎng)人員以《跨區(qū)作業(yè)證》不合格為由,判定不合格C、現(xiàn)場(chǎng)人員以車輛無(wú)入口信息為由,判定不合格D、現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)車輛不合格,未進(jìn)行查驗(yàn)登記按普通貨車操作收費(fèi)答案：B6.47.案例描述:當(dāng)收費(fèi)站移動(dòng)支付因故障無(wú)法實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付時(shí),一貨車司機(jī)堅(jiān)持使用微信支付通行費(fèi),當(dāng)班收費(fèi)員向值班站長(zhǎng)匯報(bào),為保障車道暢通,值班站長(zhǎng)讓司機(jī)將此次通行費(fèi)轉(zhuǎn)到票管員微信賬戶上,崗?fù)げ僮鳜F(xiàn)金支付。并讓票管員以現(xiàn)金方式將通行費(fèi)補(bǔ)齊。6-1.該票管員應(yīng)在()時(shí)候?qū)F(xiàn)金補(bǔ)到收取通行費(fèi)中。(0.2分)A、當(dāng)天B、第二天C、本星期內(nèi)答案：A6-2.遇到這種情況還有()處理方式。(0.2分)A、要求司機(jī)使用現(xiàn)金支付B、送司機(jī)去銀行取錢C、借助他人移動(dòng)支付,將事后補(bǔ)交通行費(fèi)答案：ABC6-3.遇到移動(dòng)支付故障的情況,當(dāng)班收費(fèi)員應(yīng)該如何做()(0.2分)A、報(bào)告該站系管,讓系管處理B、不理不顧答案：A6-4.當(dāng)移動(dòng)支付故障時(shí),一般是()故障(0.2分)A、網(wǎng)絡(luò)故障B、電腦故障C、軟件問(wèn)題答案：ABC6-5.當(dāng)司機(jī)對(duì)收費(fèi)有疑議時(shí),收費(fèi)員應(yīng)如何做()(0.2分)A、向司機(jī)耐心解釋公路收費(fèi)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)B、向司機(jī)問(wèn)明原因C、短時(shí)間內(nèi)無(wú)法處理的,引導(dǎo)司機(jī)將車輛開出車道靠邊停好。答案：ABC7.1.案例描述:2020年3月15日,收費(fèi)員在入口車道操作一部六型貨車時(shí),系統(tǒng)顯示超重,此時(shí)司機(jī)提供“超限運(yùn)輸車輛通行證”。收費(fèi)員仔細(xì)核對(duì),確認(rèn)該車通行證上所經(jīng)路線與實(shí)際路線相符,于是發(fā)卡放行。7-1.現(xiàn)場(chǎng)遇到持“超限運(yùn)輸車輛通行證”的車輛,需要查驗(yàn)通行證中哪些信息?()(0.2分)A、車輛號(hào)牌B、車貨重量C、通行時(shí)間D、通行路線答案：ABCD7-2.根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范高速公路入口治超工作的通知》()規(guī)定,對(duì)已辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》的合法大件運(yùn)輸車輛,應(yīng)允許其通行高速公路并做好相關(guān)服務(wù)保障工作,本題文件中對(duì)應(yīng)以下哪個(gè)文件號(hào)?()(0.2分)A、交辦公路【2019】29號(hào)B、交公路發(fā)【2019】29號(hào)C、交辦路發(fā)【2019】29號(hào)D、交辦公發(fā)【2019】29號(hào)答案：A7-3.若收費(fèi)員核實(shí)司機(jī)提供的“超限運(yùn)輸車輛通行證”中,發(fā)現(xiàn)通行路線不包括本收費(fèi)站時(shí),是否有可發(fā)卡放車輛進(jìn)入高速?()(0.2分)A、可以B、不可以答案：B7-4.六軸及六軸以上汽車列車,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量限值為多少噸?()(0.2分)A、43B、45C、46D、49答案：C7-5.若案例中的車輛沒有“超限運(yùn)輸車輛通行證”,確定為超限超載車輛不聽勸阻,并強(qiáng)行闖入高速公路時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)及時(shí)將()等上報(bào)監(jiān)控中心。(0.2分)A、超載比例B、超限情況C、貨物類別D、車牌號(hào)碼答案：ABCD8.106.案例描述:某工作日一收費(fèi)員不小心收到了一張50元的假鈔,發(fā)現(xiàn)后便將假鈔作為零錢找給了駕駛員,駕駛員當(dāng)時(shí)也沒有發(fā)覺,離開了收費(fèi)站。隨后在閑談中收費(fèi)員很慶幸地將此事告知了收費(fèi)班長(zhǎng)。但沒過(guò)多久司機(jī)就發(fā)現(xiàn)了收費(fèi)員找給的假鈔,遂氣勢(shì)洶洶地返回到了收費(fèi)站評(píng)理,收費(fèi)班長(zhǎng)答復(fù)說(shuō)現(xiàn)金應(yīng)當(dāng)面點(diǎn)清,離開現(xiàn)場(chǎng)后收費(fèi)站概不承擔(dān)任何責(zé)任。該駕駛員于是撥打了投訴電話進(jìn)行了投訴,投訴受理部門查清事實(shí)后對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了處理。面對(duì)此種情況請(qǐng)回答以下問(wèn)題。8-1.如果你是當(dāng)日收費(fèi)員該如何處理()。(0.2分)A、發(fā)現(xiàn)假幣后不應(yīng)再次使用B、既然駕駛員當(dāng)場(chǎng)沒發(fā)現(xiàn)假幣,就應(yīng)拒不承認(rèn)C、主動(dòng)向司機(jī)道歉,將假幣收回,并將真鈔換給司機(jī)D、向班長(zhǎng)檢討,杜絕此類事件再次發(fā)生答案：ACD8-2.上述事件中收費(fèi)方哪些地方做的欠妥()。(0.2分)A、收費(fèi)員誤收假幣后再次使用假幣B、收費(fèi)班長(zhǎng)包庇收費(fèi)人員C、班長(zhǎng)沒有指出收費(fèi)員錯(cuò)誤D、以上均無(wú)不妥答案：ABC8-3.職業(yè)道德有哪些特征()。(0.2分)A、職業(yè)道德的客觀性B、職業(yè)道德的繼承性C、職業(yè)道德的群體性D、職業(yè)道德的規(guī)范性答案：ABCD8-4.通行費(fèi)現(xiàn)金管理的基本要求是()。(0.2分)A、收取通行費(fèi)時(shí)誤收假幣應(yīng)該比照短款承擔(dān)賠償責(zé)任B、當(dāng)日收取的通行費(fèi)現(xiàn)金無(wú)法立即上交銀行的應(yīng)當(dāng)存放在安全的保險(xiǎn)柜之內(nèi)C、通行費(fèi)現(xiàn)金管理要做到日清月結(jié).賬款相符D、通行費(fèi)現(xiàn)金應(yīng)嚴(yán)格按照收.支兩條線規(guī)定管理,不得截留.挪用答案：ABCD8-5.如果你是當(dāng)事收費(fèi)員,應(yīng)該吸取哪些教訓(xùn)()。(0.2分)A、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高辨別假鈔能力B、恪守職業(yè)道德,不能損害單位形象C、下次使用假幣時(shí)應(yīng)該更加謹(jǐn)慎D、發(fā)生錯(cuò)誤后不該給收費(fèi)班長(zhǎng)提及免得連累他人答案：AB9.116.案例描述:一輛豐田霸道越野車拖掛一輛房車從*收費(fèi)站欲駛?cè)敫咚?請(qǐng)問(wèn)收費(fèi)員應(yīng)該如何處理?9-1.旅居掛車及小型客車牽引掛車時(shí),掛車的()等裝置應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。(0.2分)A、燈光信號(hào)B、制動(dòng)C、連接D、安全防護(hù)答案：ABCD9-2.該類車輛具備相應(yīng)()的,應(yīng)允許行駛高速公路。(0.2分)A、牌照B、臨時(shí)牌照C、手續(xù)D、證件答案：AC9-3.收費(fèi)員入口操作時(shí)應(yīng)按()型客車發(fā)卡。(0.2分)A、一B、二C、三D、四答案：B9-4.收費(fèi)員出口操作時(shí)應(yīng)按()型客車收費(fèi)。(0.2分)A、一B、二C、三D、四答案：B9-5.對(duì)該車判別車型的主要依據(jù)是是()。(0.2分)A、JT/T488-2019B、JT/T489-2019C、JT/T489-2020D、JT/T489-2018答案：B10.23.案例描述:一輛6軸貨三類貨車列車從A收費(fèi)站封閉式ETC車道上高速,正常行駛至B收費(fèi)站封閉式ETC車道上高速,按貨三類車進(jìn)行計(jì)費(fèi)。10-1.該車有()種情況可能按貨三類計(jì)費(fèi)。(0.2分)A、1B、2C、3D、4E、5答案：B10-2.以下類型判別屬于車種的是()。(0.2分)A、貨車列車B、免費(fèi)C、乘用車列車D、大件運(yùn)輸E、集裝箱答案：ABDE10-3.按貨三類計(jì)費(fèi)的原因有()。(0.2分)A、入口收費(fèi)站軸數(shù)識(shí)別錯(cuò)誤B、ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)車種發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤C、出口收費(fèi)站判型錯(cuò)誤D、入口收費(fèi)站判型錯(cuò)誤E、車輛屏蔽計(jì)費(fèi)設(shè)備答案：AB10-4.漏繳的通行費(fèi)由()承擔(dān)主要責(zé)任。(0.2分)A、發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)原因出現(xiàn)大車小標(biāo)造成通行費(fèi)損失的,應(yīng)由發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)先行墊付損失通行費(fèi)。B、發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)原因出現(xiàn)車種不符造成通行費(fèi)損失的,應(yīng)由發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)先行墊付損失通行費(fèi)。C、因本省收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位原因造成本省通行費(fèi)損失的,由本省過(guò)失方自行承擔(dān)損失。D、因本省收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位原因造成其他省份通行費(fèi)損失的,由過(guò)失省份過(guò)失方承擔(dān)其他所有通行費(fèi)損失。E、因客戶原因造成通行費(fèi)損失的,應(yīng)按通行費(fèi)稽核相關(guān)流程補(bǔ)收通行費(fèi)答案：ABCDE10-5.省級(jí)稽核管理單位應(yīng)以“組織推動(dòng).數(shù)據(jù)分析.事件審核”為主,收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位和發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)以()為主,收費(fèi)站應(yīng)減少或避免現(xiàn)場(chǎng)核查造成的秩序混亂。(0.2分)A、數(shù)據(jù)分析B、事件核查C、圖像核查D、證據(jù)收集E、追繳執(zhí)行答案：ABCDE11.25.案例描述:2021年7月6日:17:00,一輛藍(lán)牌皖A(yù)***客一類非ETC用戶車輛,從A站通行出口ETC/MTC混合車道時(shí),收費(fèi)人員讀取CPC卡后,系統(tǒng)提示“超時(shí)”。當(dāng)班收費(fèi)人員喊班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)處理,經(jīng)詢問(wèn),該車為**高速服務(wù)區(qū)員工車輛,通過(guò)核查該車行駛軌跡,收費(fèi)人員據(jù)實(shí)收取,駕駛員當(dāng)場(chǎng)使用本車ETC單卡繳納通行費(fèi)**元。車輛駛離收費(fèi)道口后駕駛員對(duì)收費(fèi)存在異議,并進(jìn)行投訴。11-1.駕駛員對(duì)收費(fèi)存在異議進(jìn)行投訴,該投訴的處理主體應(yīng)當(dāng)為(),其他參與方積極配合處

理。(0.2分)A、入口省中心B、部中心C、經(jīng)營(yíng)單位D、出口省中心E、省聯(lián)網(wǎng)中心答案：D11-2.收費(fèi)員刷卡讀取CPC卡內(nèi)信息,系統(tǒng)進(jìn)行CPC卡有效性判斷,判斷通過(guò)的情況包括()。(0.2分)A、發(fā)行屬地有效B、有入口信息C、入口站編碼有效D、電量低于8%E、駕駛員信息答案：ABC11-3.CPC卡入口時(shí)間超時(shí)是指卡內(nèi)入口時(shí)間超過(guò)當(dāng)前交易時(shí)間()。(0.2分)A、5個(gè)自然日B、5個(gè)工作日C、7個(gè)自然日D、7個(gè)工作日E、3個(gè)工作日答案：C11-4.持ETC單卡客戶,ETC卡(),不作為通行介質(zhì)使用,入出口均按非ETC車輛處理。(0.2分)A、可做支付使用B、僅作支付使用C、可做交易使用D、僅作交易使用E、可作交易和支付使用答案：B11-5.事后稽核人員對(duì)該收費(fèi)人員當(dāng)班期間收費(fèi)操作準(zhǔn)確性稽核應(yīng)包括()。(0.2分)A、車牌錄入B、車型錄入C、通行費(fèi)收取D、通行交易信息記錄E、工作紀(jì)律答案：ABCD12.99.案例描述:一輛涉嫌改裝的遼*牌照大件運(yùn)輸車輛,運(yùn)載普通貨物,從*收費(fèi)站駛?cè)敫咚俟贰?2-1.運(yùn)輸()物品需要改裝車輛的,應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝。(0.2分)A、不可解體B、超限C、危險(xiǎn)D、放射性答案：A12-2.大件運(yùn)輸專用車輛()從事普通貨物運(yùn)輸。(0.2分)A、可以B、禁止C、應(yīng)該D、必須答案：B12-3.私自改裝用電線路.破壞用電設(shè)備.違章接電.私拉亂扯的,屬于()事故隱患。(0.2分)A、重大B、一般C、輕微D、沒有答案：A12-4.對(duì)貨車生產(chǎn)和改裝企業(yè)(),由工業(yè)和信息化部門暫?；蛘叱蜂N所許可的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,質(zhì)檢部門嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》和《中華人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例》的規(guī)定予以處罰。(0.2分)A、不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者不嚴(yán)格進(jìn)行機(jī)動(dòng)車成品質(zhì)量檢驗(yàn).致使質(zhì)量不合格機(jī)動(dòng)車出廠銷售的B、未獲強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證出廠.銷售.貨證不符的C、未辦理保險(xiǎn)D、未進(jìn)行年審答案：AB12-5.屬于非法改裝車輛的,公安交通管理部門依據(jù)《道路交通安全法》第十六條和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第五十七條規(guī)定,責(zé)令恢復(fù)原狀,并處警告或()元以下罰款。(0.2分)A、一千B、一千五C、兩千D、五百答案：D13.10.案例描述:車牌為粵A11X1的6類6軸貨車,從XX高速XX站入口時(shí),準(zhǔn)備行駛客車專用車道進(jìn)入高速,被當(dāng)班工作人員發(fā)現(xiàn),引導(dǎo)至貨車稱重車道對(duì)車輛重量進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)該車存在嚴(yán)重超載行為,禁止該車進(jìn)入高速公路并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行處理。13-1.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和國(guó)務(wù)院有關(guān)文件要求,決定自()起,禁止違法超限超載貨運(yùn)車輛通行高速公路。(0.2分)A、2019年12月26日零時(shí)B、2019年12月16日零時(shí)C、2019年12月25日零時(shí)D、2019年12月15日零時(shí)答案：B13-2.收費(fèi)站入口工作人員根據(jù)()等法律法規(guī)規(guī)定和國(guó)務(wù)院有關(guān)文件要求,禁止違法超限超載貨運(yùn)車輛通行高速公路。(0.2分)A、中華人民共和國(guó)公路法B、中華人民共和國(guó)航道管理?xiàng)l例C、中華人民共和國(guó)道路交通安全法D、中華人民共和國(guó)治安管理?xiàng)l例答案：AC13-3.對(duì)惡意()的違法行為,由公安機(jī)關(guān)依法及時(shí)處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。(0.2分)A、堵塞交通B、強(qiáng)行沖卡C、暴力抗法D、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備答案：ABCD13-4.對(duì)高速公路入口稱重檢測(cè)工作中發(fā)現(xiàn)的違法超限超載貨運(yùn)車輛,由()和()依法處理。(0.2分)A、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者B、交通執(zhí)法部門C、公安交通管理部門D、收費(fèi)站工作人員答案：BC13-5.收費(fèi)站入口工作人員必須嚴(yán)格按“()”的要求,對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)入高速的貨車進(jìn)行稱重檢測(cè)。(0.2分)A、貨客必檢.超限超載禁入B、貨車必檢.超限超載禁入C、大車必檢.超限超載禁入D、逢車必檢.超限超載禁入答案：B14.109.案例描述:某日,一輛蒙*66666的客車從山東某高速收費(fèi)站下站,駕駛員表示入口收費(fèi)站為河北省A收費(fèi)站,收費(fèi)員刷卡后卻顯示入口信息為遼寧省B收費(fèi)站,收費(fèi)金額顯示1430元,駕駛員立即說(shuō):“不對(duì),不對(duì),收費(fèi)怎么這么高,你們肯定搞錯(cuò)了”。收費(fèi)員立即將收費(fèi)糾紛上報(bào)收費(fèi)班長(zhǎng)和監(jiān)控室后,按照駕駛員提供的站口進(jìn)行了收費(fèi)。14-1.跨省通行的車輛,系統(tǒng)計(jì)算通行費(fèi)時(shí)是根據(jù)實(shí)際通行路徑以()為單位累加計(jì)算的。(0.2分)A、收費(fèi)單元B、省C、公司D、路段答案：B14-2.無(wú)法確定計(jì)費(fèi)信息的,駕駛員應(yīng)提供()等信息,收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位核實(shí)后通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)計(jì)算通行費(fèi)。(0.2分)A、入口B、通行路徑C、門架信息D、高速交警證明答案：AB14-3.出口CPC卡的有效性判斷通過(guò)的情況包括()。(0.2分)A、發(fā)行屬地有效B、有入口信息C、入口站編碼有效D、車型正確答案：ABC14-4.如果該案例造成了通行費(fèi)的漏收,應(yīng)該由()負(fù)責(zé)。(0.2分)A、發(fā)行方B、收費(fèi)方C、客戶D、各省中心答案：B14-5.監(jiān)控室接到類似報(bào)告后,應(yīng)該如何查詢處理()。通行費(fèi)收費(fèi)按各省級(jí)人民政府批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,對(duì)所有通行車輛()。(0.2分)A、按照CPC卡信息查詢B、按照車牌號(hào)信息查詢C、以車輛實(shí)際通行門架信息計(jì)算通行費(fèi)D、一律按照系統(tǒng)顯示金額收費(fèi)答案：ABC15.19.案例描述:在CPC卡日常管理中,A省發(fā)現(xiàn)本省CPC卡保有量不足(管理基數(shù)40萬(wàn)張),現(xiàn)存保有量42.5萬(wàn)張。為確保CPC正常使用和周轉(zhuǎn),A省經(jīng)報(bào)部聯(lián)網(wǎng)中心同意后,經(jīng)與B省協(xié)調(diào)一致后向B省發(fā)出調(diào)撥需求,B省接到調(diào)撥指令后1個(gè)工作日內(nèi)指定調(diào)出倉(cāng)庫(kù),2個(gè)工作日內(nèi)雙方完成出庫(kù)交接。15-1.以上CPC卡調(diào)撥過(guò)程中存在幾個(gè)問(wèn)題()(0.2分)A、2B、3C、4D、5E、6答案：C15-2.CPC卡調(diào)撥時(shí)應(yīng)綜合考慮,按照()原則開展。(0.2分)A、安全快捷B、快捷高效C、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確D、多人交接E、高效低耗答案：E15-3.CPC卡跨省調(diào)撥應(yīng)以各省()為參考。(0.2分)A、管理基數(shù)B、庫(kù)存量C、入口流量D、出口流量E、總流量答案：A15-4.卡片入庫(kù)發(fā)生()等庫(kù)存增加的業(yè)務(wù)(0.2分)A、CPC卡發(fā)行B、調(diào)入C、盤盈D、出口回收E、調(diào)出答案：ABCD15-5.卡片出庫(kù)發(fā)生于()等庫(kù)存減少的業(yè)務(wù)(0.2分)A、CPC卡調(diào)出B、壞卡送修C、核銷D、盤虧E、入口發(fā)放答案：ABCDE16.36.案例描述:某收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位在開展全網(wǎng)稽核業(yè)務(wù)時(shí)發(fā)現(xiàn)某貨車在通行ETC車道時(shí)存在少交.未交通行費(fèi)現(xiàn)象,車輛實(shí)際為貨車列車6軸,該車OBU車型信息為,用戶類型:普通,車型:三型貨車,2020年5月6日至17日涉及大車小標(biāo)逃費(fèi),當(dāng)月18日車輛糾正標(biāo)簽信息后,仍出現(xiàn)出口軸數(shù)大于入口軸數(shù)通行ETC行為。16-1.全網(wǎng)稽核內(nèi)容包括()(0.2分)A、數(shù)據(jù)核查B、收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理單位管理漏洞C、通行費(fèi)稽核D、車輛駕駛?cè)藛T惡意逃費(fèi)E、客戶使用虛假證件答案：BDE16-2.稽核業(yè)務(wù)的參與方是那些()(0.2分)A、部聯(lián)網(wǎng)中心B、省中心C、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位D、發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)E、省級(jí)稽核管理單位.答案：ACDE16-3.稽核業(yè)務(wù)的范圍()(0.2分)A、收費(fèi)人員不規(guī)范操作B、發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)違規(guī)發(fā)行C、通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)D、客戶使用虛假證件E、管理改進(jìn)答案：CE16-4.經(jīng)稽核以上車輛由于發(fā)行機(jī)構(gòu)發(fā)行錯(cuò)誤導(dǎo)致大車小標(biāo),以下哪些說(shuō)法正確的是()(0.2分)A、涉事車輛直接補(bǔ)繳通行費(fèi)B、過(guò)失省份墊付通行費(fèi)C、本省過(guò)失方自行承擔(dān)損失D、由發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)先行墊付損失通行費(fèi)E、由發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)自行追繳漏收通行費(fèi)答案：DE16-5.經(jīng)查該車2020年5月18日后,由于入口收費(fèi)站稱臺(tái)故障多次造成少軸通行少交通行費(fèi),以下說(shuō)法正確的是()(0.2分)A、涉事車輛直接補(bǔ)繳通行費(fèi)B、本省過(guò)失方自行承擔(dān)損失C、由發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)先行墊付損失通行費(fèi)D、由發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)自行追繳漏收通行費(fèi)答案：BC17.50.案例描述:王某,于2021年5月,因酒駕被處罰,同年7月又因酒駕自己的家庭用車發(fā)生交通事故,撞倒正在騎電動(dòng)車的李某,導(dǎo)致李某膝蓋擦傷。17-1.王某違反了《中華人民共和國(guó)道理交通安全法》(2021年修訂)的哪些條款?()(0.2分)A、第二十二條B、第九十一條C、第八十二條D、第五十條答案：AB17-2.王某將受到怎樣的處罰?()(0.2分)A、處十日以下拘留B、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證C、處一千元以上二千元以下罰款D、處五千元罰款E、依法對(duì)李某進(jìn)行賠償答案：ABCE17-3.《中華人民共和國(guó)道理交通安全法》(2021年修訂)第二十二條第二款內(nèi)容是什么?()(0.2分)A、飲酒.服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。B、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰,再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。C、國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車,需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。D、準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí),應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。但是,經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型,該車型的新車在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),獲得檢驗(yàn)合格證的,免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。答案：A17-4.如果王某逃逸,他將還受到什么處罰?()(0.2分)A、由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。B、依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。C、處以5千元以上1萬(wàn)元以下罰款D、由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且20年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。答案：A17-5.如果王某逃逸,受到處罰的依據(jù)是什么?()(0.2分)A、《中華人民共和國(guó)道理交通安全法》(2021年修訂)第五十條B、《中華人民共和國(guó)道理交通安全法》(2021年修訂)第一百零一條C、《中華人民共和國(guó)道理交通安全法》(2021年修訂)第七十條D、《中華人民共和國(guó)道理交通安全法》(2021年修訂)第條三十三條答案：B18.95.案例描述:某司機(jī)駕駛黃牌貨車行駛高速公路,車上裝有兩輛聯(lián)合收割機(jī)。18-1.關(guān)于預(yù)約流程的說(shuō)法正確的是()。(0.2分)A、客戶應(yīng)于駛?cè)敫咚俟非斑M(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約。B、預(yù)約時(shí)應(yīng)填報(bào)車牌號(hào).車牌顏色.運(yùn)輸貨物等信息C、預(yù)約時(shí)運(yùn)輸收割機(jī)的車輛不需填寫收割機(jī)號(hào)牌.作業(yè)證編號(hào)等信息D、預(yù)約成功后,預(yù)約平臺(tái)生成預(yù)約單和預(yù)約二維碼答案：ABD18-2.司機(jī)應(yīng)于車輛駛?cè)敫咚俟非?)小時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約。(0.2分)A、2B、4C、6D、8答案：A18-3.關(guān)于該車入口操作業(yè)務(wù)的說(shuō)法中不正確的是()。(0.2分)A、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)超重也可以駛?cè)敫吖匪貰、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)手續(xù)合法的入口應(yīng)按聯(lián)合收割鍵才能發(fā)卡C、運(yùn)輸?shù)穆?lián)合收割機(jī)無(wú)號(hào)牌的不準(zhǔn)駛?cè)敫咚俟稤、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)的車輛無(wú)合法跨區(qū)作業(yè)證的不準(zhǔn)駛?cè)敫咚俟反鸢福篈BCD18-4.該收割機(jī)運(yùn)輸車輛要想享受免費(fèi)政策,需具備()。(0.2分)A、持有省級(jí)農(nóng)機(jī).交通部門和縣級(jí)農(nóng)機(jī)管理部門加蓋公章的《作業(yè)證》,且在有效期內(nèi)B、《作業(yè)證》登記信息與聯(lián)合收割機(jī)號(hào)牌一致且無(wú)涂改C、收割機(jī)運(yùn)輸車貨總重和外廓尺寸均未超過(guò)國(guó)家規(guī)定的最大限值D、除裝載聯(lián)合收割機(jī)及其常用必備配件外,未裝載其他貨物答案：ABCD18-5.不合格收割機(jī)運(yùn)輸車輛的判斷標(biāo)準(zhǔn)為()。(0.2分)A、《作業(yè)證》未在有效期內(nèi)B、聯(lián)合收割機(jī)未懸掛正式號(hào)牌C、該運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)車輛的外廓尺寸超過(guò)國(guó)家規(guī)定的最大限值D、該車車貨總質(zhì)量超過(guò)國(guó)家規(guī)定的最大限值答案：ABCD19.74.案例描述:某車輛正常通過(guò)收費(fèi)站入口ETC專用車道進(jìn)入高速公路,出口通行ETC專用車道時(shí),車道黃色閃光報(bào)警器報(bào)警,車輛被攔截在車道內(nèi),經(jīng)核實(shí)ETC卡內(nèi)信息為OBU計(jì)費(fèi)金額明顯過(guò)大。19-1.OBU累計(jì)計(jì)費(fèi)金額明顯大于入出口可達(dá)路徑最小費(fèi)額(ETC優(yōu)惠后)多少倍(參考值),ETC車道自動(dòng)攔截。(0.2分)A、2倍B、3倍C、4倍D、5倍答案：A19-2.根據(jù)案例情況ETC車道自動(dòng)攔截后,收費(fèi)員以什么信息發(fā)起在線計(jì)費(fèi)請(qǐng)求,根據(jù)返回的計(jì)費(fèi)信息進(jìn)行收費(fèi),車道系統(tǒng)記錄特情。(0.2分)A、入口站B、出口車牌C、出口站D、車型(軸數(shù))答案：BD19-3.若OBU累計(jì)計(jì)費(fèi)金額明顯小于入出口可達(dá)路徑最小費(fèi)額(ETC優(yōu)惠后)的,車道系統(tǒng)如何處理?()(0.2分)A、ETC車道自動(dòng)攔截后,收費(fèi)員發(fā)起在線計(jì)費(fèi)請(qǐng)求,按可達(dá)路徑最小費(fèi)額(ETC優(yōu)惠后)收費(fèi)B、ETC車道自動(dòng)攔截后,收費(fèi)員發(fā)起在線計(jì)費(fèi)請(qǐng)求,按累計(jì)計(jì)費(fèi)金額收費(fèi)C、按最小費(fèi)額自動(dòng)扣費(fèi)(ETC優(yōu)惠后)后放行,車道系統(tǒng)記錄特情D、按累計(jì)計(jì)費(fèi)金額自動(dòng)扣費(fèi)(ETC優(yōu)惠后)后放行,車道系統(tǒng)記錄特情答案：C19-4.各省(區(qū).市)在判斷OBU累計(jì)金額是否異常時(shí)應(yīng)充分考慮本省(區(qū).市)差異化收費(fèi)政策等實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,并通過(guò)數(shù)據(jù)分析不斷提高閾值設(shè)置(),避免造成大量車道特情影響通行效率以及引起客戶投訴。(0.2分)A、真實(shí)性B、完整性C、規(guī)范性D、合理性答案：D19-5.當(dāng)OBU總累計(jì)應(yīng)收金額異常大,車道系統(tǒng)記錄特情信息上傳,后臺(tái)需要復(fù)合的具體內(nèi)容是什么?()(0.2分)A、根據(jù)車牌信息調(diào)取入出口,門架圖片信息。B、核實(shí)入出口.門架交易車牌.車型.車輛特征.車種的一致性。C、根據(jù)車牌查詢門架交易信息還原實(shí)際通行路徑。D、計(jì)費(fèi)單元與實(shí)際收費(fèi)計(jì)費(fèi)路徑進(jìn)行比對(duì)排查U,J型.循環(huán)行駛等嫌疑。答案：ABCD20.18.案例描述:李某駕駛一輛6軸貨車列車于2021年5月15日出發(fā),目的地是:甲省A收費(fèi)站—乙省C收費(fèi)站。該車于當(dāng)天10:20從A收費(fèi)站封閉式ETC(OBU類型為貨三類,普通貨車)上高速,上高速后李某將ETC卡拔下,于2021年5月15日10:50從甲省B收費(fèi)站下高速,并聲稱在入口未領(lǐng)卡。B收費(fèi)站工作人員按“無(wú)通行介質(zhì)”發(fā)起在線計(jì)費(fèi)后失敗,系統(tǒng)轉(zhuǎn)為兜底計(jì)費(fèi)(計(jì)費(fèi)路徑與行駛路徑一致)。該車?yán)U費(fèi)后又從B收費(fèi)站人工車道領(lǐng)CPC卡(卡號(hào):123456)上高速并于2021年5月17日在C收費(fèi)站ETC車道下高速。2021年5月18日,該車從C收費(fèi)站ETC車道上高速并拔下ETC卡,于2021年5月19日在A收費(fèi)站使用CPC卡(卡號(hào):123456)繳費(fèi)下道。20-1.該車在行駛過(guò)程中存在哪些違規(guī)操作行為()(0.2分)A、中途下道B、拔下ETC卡C、逃費(fèi)D、大車小標(biāo)E、疲勞駕駛答案：BCD20-2.該車存在哪些逃費(fèi)行為?()(0.2分)A、屏蔽OBUB、大車小標(biāo)C、換倒卡D、貨車客標(biāo)E、有入口無(wú)出口逃費(fèi)答案：BC20-3.該車于2021年5月15日10:50從B收費(fèi)站下高速時(shí),收費(fèi)站工作人員存在哪些工作失誤()。(0.2分)A、未認(rèn)真檢查車輛狀況B、未核查有入無(wú)出車輛C、未核查該車上道信息D、未核查兜底計(jì)費(fèi)車輛E、未核查金額異常車輛答案：BCD20-4.對(duì)該車逃費(fèi)行為的判定依據(jù)包括()(0.2分)A、車輛證件信息B、駕駛員信息C、門架數(shù)據(jù)D、牌識(shí)數(shù)據(jù)E、入出口通行記錄答案：ACDE20-5.為打擊此類逃費(fèi)行為,日常收費(fèi)稽查工作應(yīng)該做到()(0.2分)A、特情流水復(fù)核B、異常通行數(shù)據(jù)分析C、特殊事件復(fù)核D、專項(xiàng)數(shù)據(jù)分析E、優(yōu)免數(shù)據(jù)復(fù)核答案：ABCD21.30.案例描述:收費(fèi)員A早班即將下班,此時(shí)車道沒有停留等待車輛,于是他將抽屜里面的錢款進(jìn)行清點(diǎn),以便于接班時(shí)的通行費(fèi)清點(diǎn)。下班時(shí),收費(fèi)員A與接班同事在進(jìn)行交接,隨后在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下列隊(duì)回收費(fèi)站票管室進(jìn)行交接。因錢款已提前清點(diǎn)完畢,而票管員則正在清點(diǎn)備用金,于是收費(fèi)員A進(jìn)入交款臺(tái)內(nèi)協(xié)助票管員進(jìn)行交班,因不小心輸入錯(cuò)誤,將班別輸入錯(cuò)誤,輸入成中班的班別。根據(jù)以上材料,回答下列問(wèn)題:21-1.收費(fèi)員A在整個(gè)交接班中有幾處錯(cuò)誤()。(0.2分)A、1處B、2處C、3處D、4處E、5處答案：D21-2.在收費(fèi)亭內(nèi)交接班時(shí)需要填寫()。(0.2分)A、機(jī)打發(fā)票移交表B、出口報(bào)告單C、CPC卡移交表D、壞卡統(tǒng)計(jì)表E、收費(fèi)金額統(tǒng)計(jì)表答案：AC21-3.收費(fèi)員A交班錯(cuò)誤后,票管員在核對(duì)報(bào)表時(shí)發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤,此時(shí)應(yīng)該如何處理()(0.2分)A、班別交錯(cuò)不影響整個(gè)日數(shù)據(jù),不需要任何操作B、票管員自行將此條記錄取消交班,重新交班C、報(bào)送技術(shù)人員直接將此條交班記錄刪除,重新交班D、票管員上報(bào)核銷員及站長(zhǎng),登錄站長(zhǎng)工號(hào)取消交班后,重新按照正確班別交班E、票管員告知收費(fèi)員A責(zé)令將此條記錄取消交班,重新交班答案：D21-4.在上班過(guò)程中收費(fèi)員A不小心收到一張假50元,他應(yīng)該怎么做()(0.2分)A、因是司機(jī)給的,找給下一個(gè)司機(jī)即可B、交接班時(shí)告知票管有一張假50元,隨后由小查賠付此50元C、因已提前發(fā)現(xiàn)有假幣,所以不需要賠付,作短款處理D、小查將假幣跟真幣一起交給銀行,由銀行賠付E、小查將此50元交由下個(gè)班收費(fèi)員作備用金答案：B21-5.收費(fèi)員A交班時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)票數(shù)少一張,應(yīng)該怎么處理()(0.2分)A、發(fā)票是系統(tǒng)自動(dòng)打印的,跟我無(wú)關(guān)B、少一張發(fā)票無(wú)關(guān)緊要,直接按照少一張發(fā)票交班C、按照系統(tǒng)的發(fā)票數(shù)交班,省得報(bào)表與實(shí)際不相符D、在移交表上多寫一張票E、積極查找原因,按照實(shí)際發(fā)票數(shù)進(jìn)行交班并在報(bào)表注明原因答案：E22.15.案例描述:某收費(fèi)站在某月第一周完成CPC卡盤點(diǎn),CPC卡裝滿500張/箱時(shí),在封箱的過(guò)程中,系統(tǒng)顯示只有499張卡,實(shí)際卡箱內(nèi)有500張,無(wú)法進(jìn)行封箱。該收費(fèi)站檢查箱內(nèi)丟卡日志查詢出相應(yīng)的丟卡卡號(hào),根據(jù)卡號(hào)查詢卡軌跡判斷為重復(fù)卡,該收費(fèi)站將此卡做棄卡處理,并登記上交管理處。22-1.請(qǐng)問(wèn)該收費(fèi)站在CPC卡盤點(diǎn)時(shí)有幾處錯(cuò)誤?()(0.2分)A、1B、2C、3D、4E、5答案：C22-2.盤點(diǎn)中箱內(nèi)出現(xiàn)丟卡情況,檢查箱內(nèi)丟卡日志查詢出相應(yīng)的丟卡卡號(hào),根據(jù)卡號(hào)查詢卡軌跡判斷是重復(fù)卡。如卡軌跡顯示為不同站點(diǎn)操作,可能為卡號(hào)重復(fù),可做()登記。(0.2分)A、棄卡B、壞卡C、丟卡D、無(wú)卡E、無(wú)效卡答案：B22-3.月盤率計(jì)算公式為()。(0.2分)A、月盤點(diǎn)率=分子/分母B、月盤點(diǎn)公式為:分子=月盤點(diǎn)期間逐張點(diǎn)卡裝箱卡數(shù)C、分母=車道倉(cāng)卡數(shù)(盤點(diǎn)日前一天)+庫(kù)房倉(cāng)卡數(shù)(盤點(diǎn)日前一天)-1.2*本月入口月均流量(滿足日常運(yùn)營(yíng)需要)-本月盤點(diǎn)前已裝箱卡數(shù)D、月盤點(diǎn)率=分母/分子E、月盤點(diǎn)率為:本月所有裝箱的卡數(shù)答案：ABC22-4.跨省調(diào)撥CPC卡,原則上應(yīng)()張每箱進(jìn)行封箱。(0.2分)A、200B、400C、500D、600E、1000答案：C22-5.收費(fèi)站CPC卡月盤點(diǎn)應(yīng)于每月()完成。(0.2分)A、每月第一周B、每月中旬C、每月最后一周的第一個(gè)工作日D、每月下旬E、無(wú)特別要求答案：C23.62.案例描述:入口車道收費(fèi)員發(fā)放CPC卡時(shí),出現(xiàn)CPC卡無(wú)法讀取信息的情況。23-1.出現(xiàn)此種情況的CPC卡可判斷為無(wú)效CPC卡。此種說(shuō)法是否準(zhǔn)確?()(0.2分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23-2.無(wú)效CPC卡包括哪些情況?()(0.2分)A、物理?yè)p壞8%B、電量低于C、不可讀D、CPC卡發(fā)行屬地?zé)o效答案：BCD23-3.CPC卡是否有效如何判別?()(0.2分)A、人工判斷B、車道系統(tǒng)C、收費(fèi)員D、車道設(shè)備答案：B23-4.無(wú)效CPC卡如何處置?()(0.2分)A、臨道操作刷卡B、更換正常CPC卡發(fā)放C、上報(bào)等待指令D、抬桿放行答案：B23-5.電量低于8%的CPC卡如何處置?()(0.2分)A、電量低于8%的CPC卡視同壞卡處理B、發(fā)現(xiàn)上述情況需更換正常CPC卡發(fā)放C、寫入車牌車型軸數(shù)等信息后正常發(fā)放D、上交收費(fèi)站由收費(fèi)站初步檢測(cè)答案：ABD24.17.案例描述:8月6日18時(shí),駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟稡56段,20時(shí)許,槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞,導(dǎo)致槽罐車撞壞,槽罐破裂,液氯泄露,造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后,駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞.液氯已開始外泄的危險(xiǎn)情況,沒有報(bào)警也沒有采取措施,就迅速逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。由于延誤了最佳應(yīng)急救援時(shí)機(jī),泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散,形成了大范圍污染,造成該高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治療,近萬(wàn)人緊急疏散。7日2時(shí),應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng),組織村民的緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了緊急處置。24-1.根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》,特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括()。(0.2分)A、邀請(qǐng)軍隊(duì)派員參加事故調(diào)查工作B、參與沿線高速路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理工作C、做好突發(fā)事件緊急批復(fù)和警報(bào)工作D、機(jī)動(dòng)車駕駛員甲的訊問(wèn)工作E、事故救援機(jī)制建立,不斷完善事故救援制度答案：D24-2.根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》的規(guī)定,該事故屬于()事故。(0.2分)A、特別重大B、重大死亡C、重傷D、一般死亡E、從業(yè)傷亡答案：A24-3.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和本案例描述,應(yīng)追究()刑事責(zé)任。(0.2分)A、槽罐車駕駛員甲B、貨車駕駛員乙C、附近村民D、村里主要負(fù)責(zé)人E、應(yīng)急救援組.答案：A24-4.事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié),該事故調(diào)查取證包括()。(0.2分)A、收集與事故有關(guān)的事實(shí)材料B、事故應(yīng)急救援處理C、慰問(wèn)搶險(xiǎn)救援成員D、尋找駕駛員甲E、通過(guò)媒體報(bào)告事故的調(diào)查進(jìn)度答案：ABD24-5.參照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》,可以定為該事故直接經(jīng)濟(jì)損失的項(xiàng)目包括()。(0.2分)A、中毒死亡的人員喪葬費(fèi)用和歇工費(fèi)用B、受傷住院治療的補(bǔ)助和救濟(jì)費(fèi)用C、受傷住院治療的醫(yī)療費(fèi)用D、事故賠償.事故罰款和賠償費(fèi)用E、槽罐車停運(yùn)期間有效經(jīng)濟(jì)支出答案：ABCD25.2.案例描述:一部粵D客車駛向前置式ETC車道時(shí),由于跟車尾隨前面ETC車輛闖關(guān)報(bào)警器響,顯示屏顯示為黑名單,站崗人員發(fā)現(xiàn)后攔截該車查看亭里電腦流水無(wú)扣費(fèi)記錄,經(jīng)核實(shí)司機(jī)入口沒有領(lǐng)取CPC卡,現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用出口ETC手持機(jī)處理,但多次操作依然顯示無(wú)法扣款。25-1.案例中車輛經(jīng)核實(shí)為合作機(jī)構(gòu)黑名單卡,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)如何操作?()(0.2分)A、指引車輛駛離車道到不影響現(xiàn)場(chǎng)暢通的位置進(jìn)行處理B、根據(jù)手持機(jī)讀卡功能讀取及監(jiān)控中心核實(shí)的入口站信息,手工操作補(bǔ)交通行費(fèi)C、按“丟卡”操作并收取工本費(fèi)D、做好文明服務(wù)跟司機(jī)解釋說(shuō)明并告知其原因,行駛高速需保持粵通卡內(nèi)足夠金額扣費(fèi)或到相關(guān)粵通卡營(yíng)業(yè)廳和銀行營(yíng)業(yè)廳處理解決合作機(jī)構(gòu)黑名單;答案：ABD25-2.以下哪些ETC車輛,記錄OBU編號(hào)及特情信息,轉(zhuǎn)人工處理?()(0.2分)A、OBU拆卸車輛B、卡簽車牌不一致C、卡簽車牌一致D、ETC卡內(nèi)無(wú)入口信息答案：ABD25-3.本案例出現(xiàn)的合作機(jī)構(gòu)黑名單卡,應(yīng)提醒司機(jī)到發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理,發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)ETC卡和OBU黑名單的()等工作,應(yīng)確保黑名單的生成及解除符合業(yè)務(wù)規(guī)范。(0.2分)A、審核B、生成C、追繳D、解除E、上傳答案：ABDE25-4.若案例中的粵D客車在尾隨前車闖關(guān)過(guò)程中,造成欄桿損壞的,是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任?()(0.2分)A、是B、否答案：A25-5.若案例中的車輛核實(shí)在入口已領(lǐng)取CPC卡的,按以下哪些流程操作?()(0.2分)A、司機(jī)能夠提供CPC卡的,刷卡操作收費(fèi)B、司機(jī)無(wú)法提供CPC卡的,按丟卡操作并賠償工本費(fèi)C、司機(jī)無(wú)法提供CPC卡的,按紙券操作D、司機(jī)無(wú)法提供CPC卡的,按壞卡操作答案：AB26.77.案例描述:一輛貨車運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品在收費(fèi)站出口申請(qǐng)查驗(yàn)后,查驗(yàn)結(jié)果不合格,繳納通行費(fèi)后駛離。26-1.下列屬于整車合法裝載運(yùn)輸條件的有?()(0.2分)A、車貨總質(zhì)量未超出國(guó)家限值B、外廓尺寸未超出國(guó)家限值C、裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品占核定質(zhì)量且占車廂容積的80%以上D、沒有與目錄外鮮活農(nóng)產(chǎn)品混搭行為答案：AB26-2.案例中收費(fèi)員查驗(yàn)后不合格,不合格的的判斷標(biāo)準(zhǔn)有?()(0.2分)A、運(yùn)載貨物中含有《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍外產(chǎn)品B、運(yùn)輸冷凍發(fā)硬.腐爛.變質(zhì)有異味農(nóng)產(chǎn)品的車輛C、運(yùn)載貨物屬于水產(chǎn)品.瓜果.蔬菜.肉.蛋.奶等的深加工產(chǎn)品D、車貨總質(zhì)量未超過(guò)國(guó)家規(guī)定的最大限值答案：BC26-3.查驗(yàn)過(guò)程中需要拍攝需拍攝行駛證照片.車頭.車尾.車側(cè).運(yùn)單及箱體標(biāo)識(shí)照片的車輛有?()(0.2分)A、特殊結(jié)構(gòu)貨車B、罐式貨車C、廂式貨車D、敞篷貨車答案：B26-4.下列說(shuō)法正確的是?()(0.2分)A、收費(fèi)站進(jìn)行查驗(yàn)時(shí),原則上不少于2人以上完成檢查及確認(rèn)工作B、對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛原則上應(yīng)由班長(zhǎng)(含班長(zhǎng))以上或指定權(quán)限人員進(jìn)行復(fù)核C、各收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位需設(shè)立專職人員通過(guò)監(jiān)控設(shè)施監(jiān)督查驗(yàn)過(guò)程并進(jìn)行事后核查。D、對(duì)于查驗(yàn)結(jié)果為不合格的車輛,應(yīng)對(duì)不合格具體情況進(jìn)行拍照取證,查驗(yàn)整體過(guò)程的影像記錄資料在本地保存期限宜不低于2年。答案：AC26-5.收費(fèi)站查驗(yàn)人員應(yīng)通過(guò)()等設(shè)備做好查驗(yàn)整體過(guò)程的影像記錄,供投訴取證及事后稽核工作使用,影像記錄資料保存期限不應(yīng)低于6個(gè)月。(0.2分)A、事件記錄儀B、放射透視設(shè)備C、照相機(jī)D、攝像機(jī)答案：ACD27.112.案例描述:某日凌晨,一輛運(yùn)輸西瓜的綠通車駛?cè)胧召M(fèi)站出口25車道,收費(fèi)員上報(bào)監(jiān)控室后按照正常流程操作,查驗(yàn)貨物并用手持設(shè)備登陸高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng),錄入車輛相關(guān)信息。監(jiān)控員核實(shí)后下達(dá)免費(fèi)操作指令,收費(fèi)員按指令操作后電腦自動(dòng)生成交易二維碼,此時(shí)收費(fèi)員用查驗(yàn)系統(tǒng)APP掃描該二維碼無(wú)果,多次掃碼均未成功,然后手動(dòng)輸入該車信息,但是系統(tǒng)無(wú)法提交成功。收費(fèi)班長(zhǎng)立即將手持設(shè)備拿到監(jiān)控室,打開該車數(shù)據(jù)稽查系統(tǒng)里的二維碼,依舊掃碼失敗,最后啟動(dòng)應(yīng)急查驗(yàn)將該車信息提交成功。27-1.車道交易產(chǎn)生后()時(shí)間內(nèi),完成應(yīng)急查驗(yàn)補(bǔ)錄修改工作。(0.2分)A、1小時(shí)B、2小時(shí)C、3小時(shí)D、4小時(shí)答案：A27-2.查驗(yàn)終端無(wú)法掃描交易二維碼,導(dǎo)致車輛查驗(yàn)信息無(wú)法正常上傳引起的車輛滯留現(xiàn)象,收費(fèi)站采取方式錯(cuò)誤的有()。(0.2分)A、等待掃碼成功后查驗(yàn)B、等待機(jī)電人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理C、直接免費(fèi)放行D、采取應(yīng)急查驗(yàn)方式對(duì)車輛快速放行答案：ABC27-3.未預(yù)約“綠色通道”車輛經(jīng)應(yīng)急查驗(yàn)合格后,在進(jìn)行應(yīng)急查驗(yàn)數(shù)據(jù)修改工作時(shí),“車輛狀態(tài)

標(biāo)識(shí)”應(yīng)選擇()。(0.2分)A、oxff-默認(rèn)值B、ox02綠通C、ox03聯(lián)合收割機(jī)D、以上均可答案：A27-4.下列說(shuō)法描述正確的是()。(0.2分)A、針對(duì)異常或故障原因要進(jìn)行全面排查,設(shè)備的軟.硬件故障要及時(shí)報(bào)修B、人為誤操作要加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任C、收費(fèi)班長(zhǎng)可直接操作處理完后再上報(bào)監(jiān)控室D、因特情操作造成現(xiàn)場(chǎng)車輛滯留的,必須及時(shí)開啟備用車道,進(jìn)行交通疏導(dǎo)答案：ABD27-5.掃碼不成功的主要原因有()。(0.2分)A、查驗(yàn)手持設(shè)備本身硬件故障B、查驗(yàn)終端APP未更新至最新版本C、收費(fèi)系統(tǒng)二維碼出現(xiàn)故障D、人為原因造成交易信息無(wú)法正常讀取答案：ABCD28.28.案例描述:2021年1月10日,某站稽查員通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)排查并結(jié)合圖片資料,觀察發(fā)現(xiàn)一輛三型客車疑似為“大車小標(biāo)”車輛,通過(guò)交警部門協(xié)查發(fā)現(xiàn)實(shí)際座位數(shù)為45人,該車于2020年6月起,使用三型客車OBU累計(jì)通行逃費(fèi)20余次。根據(jù)以上材料,回答下列問(wèn)題:28-1.“大車小標(biāo)”逃費(fèi)的查處需要哪些判定依據(jù)?()(0.2分)A、發(fā)行系統(tǒng)B、車牌識(shí)別數(shù)據(jù)C、ETC卡及OBU設(shè)備中寫入的車型(車種)與車輛有效證件或公安交管信息登記的車型(車種)不符D、車輛通行圖像信息E、公安交管車輛數(shù)據(jù)答案：AC28-2.針對(duì)“大車小標(biāo)”逃費(fèi)行為,外部稽核追繳需要提供哪些追繳證據(jù)?()(0.2分)A、車輛通行圖像B、ETC交易流水(或通行憑證)C、客戶發(fā)行信息D、出口收費(fèi)員工號(hào)或姓名E、清晰的備注說(shuō)明答案：ABCE28-3.以下各類逃費(fèi)行為屬于改變改變車型(車種)逃費(fèi)?()(0.2分)A、屏蔽ETC車載裝置B、倒換CPC卡C、甩掛逃費(fèi)D、大車小標(biāo)E、貨車改客車答案：CDE28-4.下列說(shuō)法正確的是?()(0.2分)A、因發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)原因出現(xiàn)大車小標(biāo).車種不符等情況造成通行費(fèi)損失的,應(yīng)由發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)先行墊付損失通行費(fèi),再由發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)自行追繳漏收通行費(fèi)。B、因本省收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位原因造成本省通行費(fèi)損失的,由本省過(guò)失方自行承擔(dān)損失。因本省收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位原因造成其他省份通行費(fèi)損失的,由過(guò)失省份過(guò)失方承擔(dān)其他所有通行費(fèi)損失。C、因客戶原因造成通行費(fèi)損失的,應(yīng)按通行費(fèi)稽核相關(guān)流程補(bǔ)收通行費(fèi)。D、各省單獨(dú)處理的客戶逃費(fèi)行為,追繳通行費(fèi)后,需將補(bǔ)費(fèi)信息和稽核結(jié)論補(bǔ)充至部級(jí)稽核管理系統(tǒng)共享至全網(wǎng)。E、各省單獨(dú)處理的客戶逃費(fèi)行為,追繳通行費(fèi)后,無(wú)需將補(bǔ)費(fèi)信息和稽核結(jié)論補(bǔ)充至部級(jí)稽核管理系統(tǒng)共享至全網(wǎng)。答案：ABCD28-5.采取以下哪些稽核方式可以有效避免和減少“大車小標(biāo)”逃費(fèi)的發(fā)生?()(0.2分)A、發(fā)行稽核B、收費(fèi)行為稽核C、專項(xiàng)數(shù)據(jù)分析D、收費(fèi)差額分析E、異常通行數(shù)據(jù)分析答案：ACDE29.7.案例描述:2020年05月02日14:16:30,李文群來(lái)電反映:他是粵BXXXXX六軸貨車司機(jī),13:37,他駕車從XX收費(fèi)站進(jìn)入XX高速,收費(fèi)站的過(guò)磅器顯示他車輛的總重量已超過(guò)51.5噸,收費(fèi)站的工作人員不讓他上高速,他向工作人員解釋他車輛未超重,工作人員告知,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)稱重檢測(cè),該車輛屬于超限運(yùn)輸,按規(guī)定該車嚴(yán)禁上高速行駛。29-1.超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定(交通運(yùn)輸部令2016年第62號(hào))《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2016年8月18日經(jīng)第18次部務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予以公布,自()起施行。(0.2分)A、42614B、42736C、42644D、42615答案：D29-2.超限運(yùn)輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛()。(0.2分)A、二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克B、三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克C、四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克D、五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克E、六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克答案：ABCDE29-3.大件運(yùn)輸車輛行駛公路前,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可()。(0.2分)A、跨省.自治區(qū).直轄市進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)遞交申請(qǐng)書,申請(qǐng)機(jī)關(guān)需要列明超限運(yùn)輸途經(jīng)公路沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu),由起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理并組織協(xié)調(diào)沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)合審批,必要時(shí)可由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)處理B、在省.自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進(jìn)行運(yùn)輸,或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū).縣進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向該省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),由其受理并審批C、在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū).縣進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向該市級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),由其受理并審批D、在區(qū).縣范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?向該縣級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),由其受理并審批答案：ABCD29-4.車輛違法超限運(yùn)輸?shù)?由公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì).情節(jié)和危害程度,給予處罰。車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米.總寬度超過(guò)3.75米或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米的,處()的罰款。(0.2分)A、500元以上1000元以下的罰款B、1000元以上3000元以下的罰款C、3000元以上5000元以下的罰款D、5000元以上10000元以下的罰款答案：B29-5.受理跨省.自治區(qū).直轄市公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)后,起運(yùn)地省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在()個(gè)工作日內(nèi)向途經(jīng)公路沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送其受理的申請(qǐng)資料。(0.2分)A、7B、5C、3D、2答案：D30.3.案例描述:2020年5月7日13:30,XX收費(fèi)站出口混合車道出現(xiàn)車一輛粵L的四型貨車,司機(jī)出現(xiàn)同時(shí)出示CPC卡及粵通卡,收費(fèi)員直接刷CPC卡報(bào)價(jià)并用粵通卡進(jìn)行支付扣款。此時(shí),現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)相鄰的ETC車道日志有該車的扣款記錄,于是指引車輛到收費(fèi)廣場(chǎng)進(jìn)行解釋,開具相關(guān)證明后進(jìn)行退費(fèi)處理。30-1.案例中收費(fèi)員的操作是否符合規(guī)定?()(0.2分)A、符合B、不符合C、不確定答案：B30-2.本案例中出現(xiàn)混合車道及ETC車道都進(jìn)行扣款屬于哪種違規(guī)?()(0.2分)A、未付車B、付費(fèi)車C、重復(fù)扣費(fèi)D、重復(fù)退費(fèi)答案：C30-3.ETC套裝客戶領(lǐng)取CPC卡通行的,入口需要注意以下哪些方面?()(0.2分)A、提示ETC客戶不需領(lǐng)用CPC卡B、提示ETC客戶需領(lǐng)用CPC卡C、司機(jī)要求發(fā)CPC卡的,必須清除粵通卡內(nèi)入口信息D、司機(jī)要求發(fā)CPC卡的,必須清除粵通卡內(nèi)出口信息答案：AC30-4.現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)應(yīng)給本案例中的司機(jī)開具(),指引司機(jī)致電粵通卡客服中心或微信小程序進(jìn)行退款?()(0.2分)A、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)異常處理證明B、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)粵通卡異常處理證明C、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)信息處理表D、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)特情車輛處理表答案：C30-5.當(dāng)入口為車輛發(fā)放CPC卡時(shí),但車牌識(shí)別錯(cuò)誤時(shí),按()鍵重新識(shí)別車牌。(0.2分)A、改軸B、管理C、次票D、綠通答案：C31.66.案例描述:運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛,通行某收費(fèi)站出口,收費(fèi)人員對(duì)車輛進(jìn)行查驗(yàn),對(duì)于查驗(yàn)合格車輛免費(fèi)放行。31-1.合格鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛描述正確的是哪個(gè)?()(0.2分)A、裝載運(yùn)輸綠葉蔬菜車輛B、整車合法裝載運(yùn)輸全國(guó)統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品車輛C、整車合法裝載運(yùn)輸綠葉蔬菜的車輛D、裝載全國(guó)統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品車輛答案：B31-2.收費(fèi)站查驗(yàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛整體過(guò)程的影像資料保存期限不低于多長(zhǎng)時(shí)間?()(0.2分)A、1年B、3年C、3個(gè)月D、6個(gè)月答案：D31-3.對(duì)運(yùn)輸查驗(yàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的廂式貨車如何判定整車合法裝載容積?()(0.2分)A、以車輛貨廂總?cè)莘e判斷是否合格B、以車輛車廂長(zhǎng)寬高計(jì)算總?cè)莘eC、以車輛車廂欄板長(zhǎng)寬高計(jì)算總?cè)莘eD、比照同軸型貨車計(jì)算總?cè)莘e答案：A31-4.比照同軸型普通貨車車廂高度計(jì)算總?cè)莘e判斷是否合法裝載的車輛是哪種?()(0.2分)A、倉(cāng)柵式貨車B、廂式貨車C、敞篷貨車D、罐式貨車答案：C31-5.屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品目錄的有哪些?()(0.2分)A、荔枝B、木耳菜C、胡蘿卜D、茭白答案：ABCD32.97.案例描述:各省市為保障稽核業(yè)務(wù)正常開展,應(yīng)廣泛采集和提供各類數(shù)據(jù),確保收費(fèi)與稽核業(yè)務(wù)人員,正常開展收費(fèi)數(shù)據(jù)復(fù)核與分析.逃費(fèi)取證.行業(yè)改進(jìn)等。涉及的數(shù)據(jù)包括但不限于入出口通行數(shù)據(jù).門架計(jì)費(fèi)數(shù)據(jù).出口站交易數(shù)據(jù).計(jì)費(fèi)參數(shù)數(shù)據(jù).車牌識(shí)別流水.車輛抓拍圖片.特情數(shù)據(jù).客戶發(fā)行信息.優(yōu)免通行數(shù)據(jù).異常通行數(shù)據(jù)等。32-1.稽核業(yè)務(wù)在開展事后稽核.數(shù)據(jù)稽核的過(guò)程中,主要針對(duì)()進(jìn)行分析和處理。(0.2分)A、正常數(shù)據(jù)B、異常通行數(shù)據(jù)C、現(xiàn)場(chǎng)巡查或線索舉報(bào)數(shù)據(jù)D、專項(xiàng)數(shù)據(jù)答案：BCD32-2.稽核業(yè)務(wù)根據(jù)稽核對(duì)象分為()。(0.2分)A、日?；薆、內(nèi)部稽核C、外部稽核D、特情稽核答案：BC32-3.發(fā)行稽核包括對(duì)ETC發(fā)行()等對(duì)收費(fèi)準(zhǔn)確性有影響的發(fā)行業(yè)務(wù)結(jié)果進(jìn)行的稽核。(0.2分)A、準(zhǔn)確性B、時(shí)效性C、規(guī)范性D、保密性答案：ABC32-4.發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)至少()對(duì)新增客戶發(fā)行信息進(jìn)行全量稽核,對(duì)客戶首次通行圖片與發(fā)行信息進(jìn)行全量比對(duì)核驗(yàn),重點(diǎn)查驗(yàn)大車小標(biāo).貨車客標(biāo).非法安裝等違規(guī)行為。(0.2分)A、每日B、每周C、每月D、每季度答案：B32-5.收費(fèi)行為稽核是指對(duì)收費(fèi)操作的()的稽核。(0.2分)A、準(zhǔn)確性B、時(shí)效性C、規(guī)范性D、保密性答案：AC33.24.案例描述:一輛中型無(wú)牌普通消防車從A收費(fèi)站MTC車道領(lǐng)取CPC上高速,正常行駛至B收費(fèi)站MTC車道下高速時(shí)CPC卡通行異常,其車拿出某應(yīng)急部門開具的證明,要求享受應(yīng)急救援車輛免費(fèi)政策。33-1.該存在()處不符合應(yīng)急政策要求。(0.2分)A、1B、2C、3D、4E、5答案：B33-2.不合格應(yīng)急救援車輛免費(fèi)判斷標(biāo)準(zhǔn)包括()。(0.2分)A、未懸掛國(guó)家綜合性消防救援車輛懸掛專用號(hào)牌B、車輛外觀未參照國(guó)際通行做法進(jìn)行標(biāo)識(shí)涂裝C、無(wú)應(yīng)急救援車輛派車單.行駛證.駕駛證D、無(wú)應(yīng)急救援車輛標(biāo)志E、未安裝ETC車載裝置的車輛答案：ABD33-3.CPC卡通行異常,表現(xiàn)有()情況。(0.2分)A、5B、6C、7D、8E、9答案：E33-4.以下()屬于CPC卡通行異常。(0.2分)A、丟卡B、車型不一致C、無(wú)入口信息D、入口時(shí)間超時(shí)E、無(wú)效入口站編碼:答案：ABCDE33-5.當(dāng)CPC卡無(wú)入口信息或遺失時(shí)應(yīng)()處理。(0.2分)A、根據(jù)實(shí)際車牌系統(tǒng)發(fā)起入口信息查詢,與客戶核實(shí)入口信息后請(qǐng)求在線計(jì)費(fèi)服務(wù),根據(jù)獲取到的計(jì)費(fèi)信息進(jìn)行收費(fèi);B、發(fā)起車牌在線計(jì)費(fèi)失敗時(shí),根據(jù)客戶提供的入口收費(fèi)站.入口日期等信息請(qǐng)求計(jì)費(fèi)服務(wù),按返回的金額收費(fèi)放行C、丟失卡或確定為人為損壞卡的,收取CPC卡工本費(fèi)D、利用車牌通過(guò)部級(jí)平臺(tái)查詢實(shí)際行駛路徑進(jìn)行計(jì)費(fèi)E、按距出口收費(fèi)站最近的入口收費(fèi)站進(jìn)行計(jì)費(fèi)答案：ABC34.108.案例描述:某日,一輛魯*12345客車從某收費(fèi)站下站,收費(fèi)員小王根據(jù)經(jīng)驗(yàn)初步判斷該車為40座,但駕駛員拿出駕駛證遞給小王說(shuō):“我的車是39座3型客,不要給我收錯(cuò)了”,小王通過(guò)查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該行駛證為假證。34-1.該車處理過(guò)程中,下列語(yǔ)言符合文明服務(wù)要求的是()。(0.2分)A、請(qǐng)稍等,我看一下您的證件B、你什么素質(zhì),造假證是犯法的,你知道嗎C、對(duì)不起,您的駕駛證有點(diǎn)問(wèn)題,請(qǐng)稍等一下,我要通知交警來(lái)看一下D、對(duì)不起,你的證件是假的,不想找麻煩的話趕緊按四客交費(fèi)走人答案：AC34-2.如果小王的判斷是準(zhǔn)確的,那么案例中的車輛屬于()。(0.2分)A、一型客車B、二型客車C、三型客車D、四型客車答案：D34-3.三型客車的分類依據(jù)是()。(0.2分)A、車長(zhǎng)小于6000mm且核定載人數(shù)不大于9人的載客汽車B、車長(zhǎng)小于6000mm且核定載人數(shù)為(10-19)人的載客汽車C、車長(zhǎng)不小于6000mm且核定載人數(shù)不大于39人的載客汽車D、車長(zhǎng)不小于6000mm且核定載人數(shù)不小于40人的載客汽車答案：C34-4.四型客車的分類依據(jù)()。(0.2分)A、車長(zhǎng)小于6000mm且核定載人數(shù)不大于9人的載客汽車B、車長(zhǎng)小于6000mm且核定載人數(shù)為(10-19)人的載客汽車C、車長(zhǎng)不小于6000mm且核定載人數(shù)不大于39人的載客汽車D、車長(zhǎng)不小于6000mm且核定載人數(shù)不小于40人的載客汽車答案：D34-5.發(fā)現(xiàn)駕駛證為假證后,收費(fèi)員小王應(yīng)該如何處理()。(0.2分)A、委婉的向駕駛員講明使用偽造證件的嚴(yán)重后果B、駕駛員拒不配合的話,立即報(bào)告值班人員進(jìn)行報(bào)警處理C、按四型客車收費(fèi)D、為了提高車道通行效率,按照駕駛員提供的證件進(jìn)行收費(fèi)答案：ABC35.75.案例描述:車輛行駛至某收費(fèi)站入口ETC/MTC混合車道時(shí),司機(jī)向收費(fèi)員領(lǐng)取了記錄入口信息的CPC卡后,發(fā)現(xiàn)自己車上的ETC設(shè)備也交易成功了。35-1.出現(xiàn)此種情況收費(fèi)員應(yīng)詢問(wèn)司機(jī)是否使用ETC通行高速,若司機(jī)決定使用ETC卡通行,收費(fèi)員如何操作?()(0.2分)A、直接放行車輛B、通過(guò)手持終端等設(shè)備輔助完成C、讓司機(jī)拔下ETC卡,收費(fèi)員報(bào)監(jiān)控查找記錄信息D、收費(fèi)員收回CPC卡,直接放行車輛答案：D35-2.若司機(jī)決定使用CPC卡通行,則收費(fèi)員如何處理?()(0.2分)A、車輛已領(lǐng)CPC卡,直接放行車輛B、采取措施確保該輛車的0BU和ETC卡內(nèi)無(wú)入口信息之后,放行C、利用手持設(shè)備清除ETC和OBU內(nèi)入口信息D、收回以發(fā)放的CPC卡,進(jìn)行重新寫入相關(guān)信息答案：BC35-3.若司機(jī)領(lǐng)取CPC卡后,發(fā)現(xiàn)自己車輛安裝ETC,已經(jīng)記錄信息成功,駛?cè)敫咚俟?此時(shí)門架系統(tǒng)如何計(jì)費(fèi)?()(0.2分)A、ETC門架系統(tǒng)應(yīng)對(duì)針對(duì)OBU做計(jì)費(fèi)處理B、ETC門架系統(tǒng)對(duì)OBU和CPC都先不進(jìn)行計(jì)費(fèi)C、判斷該車號(hào)重復(fù)交易,ETC門架系統(tǒng)應(yīng)對(duì)針對(duì)OBU做計(jì)費(fèi)處理。D、判斷該車號(hào)重復(fù)交易,ETC門架系統(tǒng)應(yīng)對(duì)OBU本次行程不做計(jì)費(fèi)處理答案：D35-4.如果該車輛使用CPC卡通行高速公路,但用ETC卡支付通行費(fèi)時(shí),該車是否享受ETC折扣?()(0.2分)A、享受折扣B、不享受折扣答案：B35-5.如果該車輛只是持ETC單卡客戶,ETC卡僅作支付使用,不作為使用?()(0.2分)A、電子錢包B、通行介質(zhì)C、付款工具D、收費(fèi)介質(zhì)答案：B36.90.案例描述:某站設(shè)有四入五出9條車道,在7月18日上午9時(shí)許,出口一輛拉蔬菜的車輛著急下路送貨,恰逢出口車輛較多,但該站出口卻只有1條人工車道開放,司機(jī)非常著急,等候15分鐘后才到達(dá)收費(fèi)窗口,外勤人員驗(yàn)貨后告知駕駛員因該車綠通貨物容積達(dá)不到車廂容積的90%,不符合免費(fèi)條件,需要繳納通行費(fèi)500元。司機(jī)本來(lái)就因?yàn)檐囕v擁堵著急萬(wàn)分,現(xiàn)在卻被告知要正常交費(fèi),心中的怒火瞬間被點(diǎn)燃,與現(xiàn)場(chǎng)外勤人員爭(zhēng)執(zhí)起來(lái),外勤人員王*本來(lái)十分忙碌辛苦,又遇到司機(jī)態(tài)度火爆,就反問(wèn)司機(jī):沒錢跑什么高速?值班人員薛*聽見收費(fèi)區(qū)發(fā)生爭(zhēng)論,未來(lái)得及換上工作制服就迅速到達(dá)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),耐心地向司機(jī)解釋政策,并平息了本次爭(zhēng)執(zhí),司機(jī)最后交費(fèi)離去。36-1.上述事件中存在的問(wèn)題有哪些。()(0.2分)A、未按要求及時(shí)增開收費(fèi)道口B、外勤人員王*服務(wù)態(tài)度不佳,口出服務(wù)忌語(yǔ)C、值班人員薛*擅離職守D、綠通驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)不正確答案：ABD36-2.上述材料中收費(fèi)內(nèi)廣場(chǎng)壓車較多,致使司機(jī)等候15分鐘才到達(dá)收費(fèi)窗口,監(jiān)控室或值班人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)此情況后應(yīng)采取哪些措施()。(0.2分)A、立即增開收費(fèi)道口B、人工道口不足或無(wú)法使用時(shí)應(yīng)及時(shí)使用便攜機(jī)進(jìn)行收費(fèi)C、強(qiáng)行指揮車輛從內(nèi)廣場(chǎng)倒出改走其它站口D、通知收費(fèi)人員加快收費(fèi)操作速度答案：ABD36-3.上述材料中司機(jī)由于著急與收費(fèi)員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),如果你是當(dāng)班收費(fèi)員,應(yīng)該如何處理()。(0.2分)A、始終做到保持真誠(chéng).親切.自然.會(huì)心的微笑,消除與駕乘人員的心理距離B、保持平和的情緒,努力安撫司機(jī)消除怒火C、關(guān)閉收費(fèi)窗口,不理會(huì)司機(jī)發(fā)怒D、引導(dǎo)司機(jī)撥打投訴電話,對(duì)收費(fèi)站進(jìn)行投訴答案：AB36-4.上述材料中該站值班人員薛*存在什么問(wèn)題()。(0.2分)A、到收費(fèi)區(qū)處理事件不及時(shí)B、在崗期間未按規(guī)定著裝C、對(duì)收費(fèi)區(qū)車輛擁堵狀況掌握不足,未及時(shí)督促收費(fèi)人員增開道口D、未查明事件發(fā)生的前因后果,可能導(dǎo)致通行費(fèi)應(yīng)免未免現(xiàn)象答案：BCD36-5.針對(duì)上述材料中存在的突出問(wèn)題,如果你作為該站站長(zhǎng)事后應(yīng)該如何處理.()(0.2分)A、按照發(fā)生車輛擁堵的原因,追究當(dāng)班相關(guān)收費(fèi)人員責(zé)任B、加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)C、重申值班紀(jì)律,維護(hù)好收費(fèi)隊(duì)伍形象D、告誡收費(fèi)人員下不為例答案：ABC37.89.案例描述:2021年3月2日,一輛車牌號(hào)為魯*09***的紅色馬自達(dá)轎車,在某收費(fèi)站出口MTC車道緊緊跟隨前車快速駛離車道。37-1.系統(tǒng)檢測(cè)到車輛闖關(guān)后顯示違章菜單,收費(fèi)員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇()。(0.2分)A、闖關(guān)B、誤報(bào)警C、闖關(guān)被攔截D、其他答案：A37-2.若外勤人員將闖關(guān)車輛成功攔截住,則應(yīng)將司機(jī)帶回收費(fèi)車道進(jìn)行()。(0.2分)A、倒車處理B、補(bǔ)費(fèi)處理C、重新處理D、重打票處理答案：C37-3.若闖關(guān)車輛已逃匿,亭內(nèi)收費(fèi)人員應(yīng)及時(shí)記錄闖關(guān)車的()等信息,并向監(jiān)控室報(bào)告。(0.2分)A、顏色B、型號(hào)C、車牌號(hào)D、闖關(guān)時(shí)間答案：ABCD37-4.監(jiān)控員接到報(bào)告后,應(yīng)將相關(guān)的()等信息保存整好,以備以后舉證使用。(0.2分)A、錄像備份B、抓拍圖像C、收費(fèi)員的報(bào)告D、事發(fā)時(shí)間答案：ABCD37-5.若車輛OBU扣款完畢后車輛闖關(guān),導(dǎo)致欄桿未落下,此時(shí)應(yīng)按()鍵處理。(0.2分)A、鎖桿B、復(fù)位C、違章D、取消答案：B38.9.案例描述:一輛車牌為豫WB**36的二軸貨車,在某站出口時(shí),司機(jī)稱已在“中國(guó)ETC服務(wù)”預(yù)約聯(lián)合收割機(jī)跨區(qū)作業(yè)通行,因各方面原因司機(jī)未能出示預(yù)約二維碼,車貨總重16噸,經(jīng)收費(fèi)員檢驗(yàn)為收割機(jī)運(yùn)輸車輛,收取通行費(fèi)后放行。38-1.自預(yù)約運(yùn)輸起始時(shí)間起()小時(shí)內(nèi),未駛?cè)敫咚俟返?當(dāng)次預(yù)約自動(dòng)失效?()(0.2分)A、24B、48C、72D、96E、120答案：A38-2.查驗(yàn)人員應(yīng)通過(guò)事件記錄儀.錄像機(jī).照相機(jī)等設(shè)備,做好查驗(yàn)全過(guò)程的影像記錄,供投訴取證及事后復(fù)核工作使用。影像記錄資料保存期限不應(yīng)低于()。(0.2分)A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、1年E、3年答案：C38-3.聯(lián)合收割機(jī)未進(jìn)行(),在出口查驗(yàn)合格后,按特情車處理。(0.2分)A、稱重檢測(cè)B、拍照取證C、安裝ETC裝置D、掃查驗(yàn)碼E、網(wǎng)上預(yù)約答案：E38-4.人工查驗(yàn)時(shí)對(duì)收割機(jī)運(yùn)輸車輛進(jìn)行拍照,拍照內(nèi)容包括但不限于哪些內(nèi)容?()(0.2分)A、身份證B、車頭C、裝載情況D、車尾E、作業(yè)證答案：BCDE38-5.二軸貨車超限標(biāo)準(zhǔn)是()噸。(0.2分)A、17B、18C、25D、27E、31答案：B39.105.案例描述:某晚10:20分左右,因A站25車道打印機(jī)斷電,站維護(hù)員正在緊急維修。在設(shè)備維修過(guò)程中,車道內(nèi)共停留三.四臺(tái)車輛,等待通行。而排在第二位的大貨車不愿意等待,私自強(qiáng)行倒車,遂將停在其后的的士車輛引擎蓋撞壞。事件發(fā)生后,兩車司機(jī)在未向收費(fèi)站說(shuō)明的情況下,經(jīng)雙方協(xié)商決定私了。此時(shí)車道打印機(jī)已修好,第一臺(tái)車完成收費(fèi)流程后離去,大貨車緊跟其后正常交費(fèi)后加大油門快速逃跑。的士司機(jī)在這種情況下找到收費(fèi)站,聲稱是收費(fèi)站收費(fèi)員失職將肇事貨車放跑,并向當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)交通頻道進(jìn)行了投訴,記者馬上進(jìn)行了采訪。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。39-1.當(dāng)車輛在車道發(fā)生類似觸碰事故后,作為收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)該()。(0.2分)A、立即向值班站長(zhǎng)反映情況B、及時(shí)增開其他車道,保障車道暢通C、快速報(bào)警D、對(duì)車輛之間發(fā)生的糾紛采取不理會(huì)的態(tài)度,避免承擔(dān)責(zé)任答案：ABC39-2.面對(duì)記者的采訪,收費(fèi)站值班人員應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)()。(0.2分)A、熱情接待,詳細(xì)說(shuō)明事情經(jīng)過(guò)B、避而不見C、向記者說(shuō)明,建議司機(jī)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,收費(fèi)站可以協(xié)助提供所需的資料D、不作任何回應(yīng),等待領(lǐng)導(dǎo)回答答案：AC39-3.面對(duì)的士司機(jī)后續(xù)糾纏,收費(fèi)站負(fù)責(zé)人應(yīng)如何處置()。(0.2分)A、詳細(xì)向司機(jī)說(shuō)明事件經(jīng)過(guò)和收費(fèi)站態(tài)度B、避免發(fā)生正面接觸C、積極協(xié)助司機(jī)報(bào)警D、讓司機(jī)找收費(fèi)站主管部門處理答案：AC39-4.收費(fèi)站如何配合相關(guān)部門處理該事件()。(0.2分)A、向公安機(jī)關(guān)如實(shí)說(shuō)明當(dāng)時(shí)情況B、經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn),可以向公安機(jī)關(guān)提供事發(fā)時(shí)錄像資料C、將肇事車輛加入灰名單協(xié)助攔截D、派出公務(wù)車輛查找肇事車答案：ABC39-5.該事件妥善處理完畢后,作為收費(fèi)站負(fù)責(zé)人應(yīng)該采取的管理措施有()。(0.2分)A、加大對(duì)收費(fèi)設(shè)施設(shè)備的巡檢力度B、制定類似事件的應(yīng)急預(yù)案C、加大對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理特殊事件D、組織收費(fèi)人員開展法律法規(guī)和相關(guān)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)答案：ABCD40.35.案例描述:2021年5月11日,某收費(fèi)站因庫(kù)存CPC卡量過(guò)少.車流量大,為保障收費(fèi)道口暢通,收費(fèi)站在報(bào)經(jīng)公司主管部門同意后,對(duì)入口車輛發(fā)放紙質(zhì)通行券,并安排人員對(duì)廣場(chǎng)車輛進(jìn)行疏導(dǎo),維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。入口發(fā)放紙質(zhì)通行券1600張。40-1.紙質(zhì)通行券使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)()同意(0.2分)A、部中心B、省中心C、省集團(tuán)公司D、營(yíng)運(yùn)單位E、收費(fèi)站答案：B40-2.紙質(zhì)通行券用于()(0.2分)A、重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行過(guò)渡期間B、收費(fèi)站部分入口車道癱瘓C、收費(fèi)站所有入口車道癱瘓D、收費(fèi)站入口車流量激增E、收費(fèi)站CPC卡庫(kù)存量緊缺答案：AC40-3.入口發(fā)放紙質(zhì)通行券時(shí),應(yīng)()(0.2分)A、加蓋日期章B、填寫車型C、填寫入口路網(wǎng)名D、填寫入口收費(fèi)站代碼E、填寫車牌號(hào)答案：ABE40-4.關(guān)于紙質(zhì)通行券,以下說(shuō)法正確的是()(0.2分)A、紙質(zhì)通行券由部中心組織印制B、紙質(zhì)通行券按“一車一券”原則發(fā)放C、省中心需在使用紙質(zhì)通行券后一周內(nèi),形成事件報(bào)