GB/T 34590.8-2022道路車輛功能安全第8部分：支持過程

ICS43040

CCST.35

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T345908—2022

.

代替GB/T345908—2017

.

道路車輛功能安全

第8部分支持過程

:

Roadvehicles—Functionalsafety—

Part8Suortinrocesses

:ppgp

ISO26262-82018MOD

(:,)

2022-12-30發(fā)布2023-07-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T345908—2022

.

目次

前言

…………………………Ⅴ

引言

…………………………Ⅷ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

要求

4………………………2

目的

4.1…………………2

一般要求

4.2……………2

表的詮釋

4.3……………3

基于等級的要求和建議

4.4ASIL……………………3

摩托車的適用性

4.5……………………3

載貨汽車客車專用汽車掛車的適用性

4.6、、、…………3

分布式開發(fā)的接口

5………………………4

目的

5.1…………………4

總則

5.2…………………4

本章的輸入

5.3…………………………4

要求和建議

5.4…………………………4

工作成果

5.5……………7

安全要求的定義和管理

6…………………7

目的

6.1…………………7

總則

6.2…………………7

本章的輸入

6.3…………………………8

要求和建議

6.4…………………………8

工作成果

6.5……………11

配置管理

7…………………11

目的

7.1…………………11

總則

7.2…………………11

本章的輸入

7.3…………………………12

要求和建議

7.4…………………………12

工作成果

7.5……………12

變更管理

8…………………12

目的

8.1…………………12

總則

8.2…………………12

本章的輸入

8.3…………………………13

要求和建議

8.4…………………………13

工作成果

8.5……………14

Ⅰ

GB/T345908—2022

.

驗證

9………………………14

目的

9.1…………………14

總則

9.2…………………14

本章的輸入

9.3…………………………15

要求和建議

9.4…………………………15

工作成果

9.5……………17

文檔管理

10………………17

目的

10.1………………17

總則

10.2………………17

本章的輸入

10.3………………………17

要求和建議

10.4………………………17

工作成果

10.5…………………………18

所使用軟件工具的置信度

11……………18

目的

11.1………………18

總則

11.2………………18

本章的輸入

11.3………………………20

要求和建議

11.4………………………20

工作成果

11.5…………………………24

軟件組件的鑒定

12………………………25

目的

12.1………………25

總則

12.2………………25

本章的輸入

12.3………………………25

要求和建議

12.4………………………25

工作成果

12.5…………………………26

硬件要素評估

13…………………………27

目的

13.1………………27

總則

13.2………………27

本章的輸入

13.3………………………27

要求和建議

13.4………………………28

工作成果

13.5…………………………30

在用證明

14………………30

目的

14.1………………30

總則

14.2………………30

本章的輸入

14.3………………………31

要求和建議

14.4………………………31

工作成果

14.5…………………………34

適用范圍之外應(yīng)用的接口

15GB/T34590……………34

目的

15.1………………34

總則

15.2………………34

本章的輸入

15.3………………………35

要求和建議

15.4………………………35

Ⅱ

GB/T345908—2022

.

工作成果

15.5…………………………35

未按照開發(fā)的安全相關(guān)系統(tǒng)的集成

16GB/T34590…………………35

目的

16.1………………35

總則

16.2………………36

本章的輸入

16.3………………………36

要求和建議

16.4………………………36

工作成果

16.5…………………………37

附錄資料性支持過程的概覽和文件流

A()……………38

附錄資料性開發(fā)接口協(xié)議示例

B()(DIA)……………42

參考文獻(xiàn)

……………………48

Ⅲ

GB/T345908—2022

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是道路車輛功能安全的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分

GB/T34590《》8。GB/T34590:

第部分術(shù)語

———1:;

第部分功能安全管理

———2:;

第部分概念階段

———3:;

第部分產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)層面

———4::;

第部分產(chǎn)品開發(fā)硬件層面

———5::;

第部分產(chǎn)品開發(fā)軟件層面

———6::;

第部分生產(chǎn)運行服務(wù)和報廢

———7:、、;

第部分支持過程

———8:;

第部分以汽車安全完整性等級為導(dǎo)向和以安全為導(dǎo)向的分析

———9:;

第部分指南

———10:;

第部分半導(dǎo)體應(yīng)用指南

———11:;

第部分摩托車的適用性

———12:。

本文件代替道路車輛功能安全第部分支持過程與

GB/T34590.8—2017《8:》,GB/T34590.8—

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

2017,,:

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍由量產(chǎn)乘用車更改為除輕便摩托車外的量產(chǎn)道路車輛見第章年

———“”“”(1,2017

版的第章

1);

增加了摩托車的適用性要求見

———(4.5);

增加了載貨汽車客車專用汽車掛車的適用性要求見

———、、、(4.6);

更改了分布式開發(fā)的接口的目的見年版的

———(5.1,20175.1);

更改了分布式開發(fā)的不適用范圍見年版的

———(5.4.1,20175.4.1);

更改了報價需求包含的內(nèi)容見年版的

———(RFQ)(5.4.2.2,20175.4.2.2);

更改了開發(fā)接口協(xié)議包含的內(nèi)容見年版的

———(5.4.3.1,20175.4.3.1);

更改了分布式開發(fā)中的客戶和供應(yīng)商職責(zé)劃分和執(zhí)行過程中的具體要求增加了客戶需承擔(dān)

———,

的責(zé)任見年版的

(5.4.4,20175.4.4);

更改了安全要求的定義增加了表的腳注見年版的

———,1(6.4.1,20176.4.1);

更改了安全要求特性的要求見年版的

———(6.4.2.4,20176.4.2.4);

更改了配置管理的總則見年版的

———(7.2,20177.2);

更改了配置管理過程的要求見年版的

———(7.4.2,20177.4.2);

更改了配置管理中的工作成果文檔化的細(xì)化闡述見年版的

———(7.4.4,20177.4.4);

更改了變更管理中流程的要求見年版的

———(8.4.1.4,20178.4.1.4);

更改了驗證的前提條件見年版的

———(9.3.1,20179.3.1);

更改了驗證計劃涵蓋的內(nèi)容見年版的

———(9.4.1.1,20179.4.1.1);

增加了驗證規(guī)范和執(zhí)行中測試用例執(zhí)行人員的要求見

———(9.4.2.4);

Ⅴ

GB/T345908—2022

.

增加了驗證規(guī)范和執(zhí)行中測試驗證執(zhí)行人員的要求見

———(9.4.3.2);

增加了軟件工具置信度的工具使用方面和工具鑒定方面等兩組活動的要求見

———(11.2);

刪除了軟件工具鑒定的確認(rèn)評審內(nèi)容見年版的

———(201711.4.10);

更改了軟件組件鑒定的驗證要求見年版的

———(12.4.3,201712.4.4);

更改了硬件要素評估的目的見年版的

———(13.1,201713.1);

更改了硬件要素評估的要求和建議的總則見年版的

———(13.4.1.1,201713.4.1.1);

增加了硬件要素評估對類要素的評估要求見

———Ⅰ(13.4.2);

增加了硬件要素評估對類要素的評估要求見

———Ⅱ(13.4.3);

增加了硬件要素評估對類要素的評估要求見

———Ⅲ(13.4.4);

刪除了硬件要素評估的鑒定目標(biāo)鑒定方法鑒定計劃鑒定論證分析鑒定測試鑒定及鑒定

———、、、、、

報告等見年版的

(201713.4.2~13.4.8);

增加了適用范圍之外應(yīng)用的接口要求見第章

———GB/T34590(15);

增加了未按照開發(fā)的安全相關(guān)系統(tǒng)的集成要求見第章

———GB/T34590(16)。

本文件修改采用道路車輛功能安全第部分支持過程

ISO26262-8:2018《8:》。

本文件與的技術(shù)差異及其原因如下

ISO26262-8:2018:

用規(guī)范性引用的替換了見第章的第

———GB/T34590.1—2022ISO26262-1(3,ISO26262-83

章以適應(yīng)我國國情

),;

更改了對車輛的描述由卡車客車掛車和半掛車更改為載貨汽車客車專用汽

———T&B,“、、”“、、

車掛車見的與汽車掛車及汽車列車的

、”(4.6,ISO26262-8:20184.6),GB/T3730.1—2022《、

術(shù)語和定義第部分類型中規(guī)定的車輛類型保持一致

1:》。

本文件做了下列編輯性改動

:

調(diào)整了范圍中段落的順序

———;

將規(guī)范性引用的列在第章清單中

———GB/T34590.12—20222;

刪除了的第章中和維護的用于標(biāo)準(zhǔn)化的術(shù)語數(shù)據(jù)庫網(wǎng)址

———ISO26262-8:20183ISOIEC;

刪除了中的章條號

———ISO26262-8:20187.5.1、16.5.1;

更正了的中注的編號

———ISO26262-8:20189.4.2.2;

增加了中的示例

———11.22;

更正了中示例的編號注的編號

———12.4.2.1、;

更正了中注的編號示例的編號

———13.4.1.1、;

更正了中注的編號

———13.4.4.3。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司上汽大通汽車有限公司上海汽車集團股份有

:、、

限公司技術(shù)中心泛亞汽車技術(shù)中心有限公司一汽解放汽車有限公司耐世特汽車系統(tǒng)蘇州有限公

、、、()

司蔚來汽車安徽有限公司博世汽車部件蘇州有限公司英飛凌科技中國有限公司北京地平線

、()、()、()、

機器人技術(shù)研發(fā)有限公司聯(lián)合汽車電子有限公司上汽大眾汽車有限公司上海金脈電子科技有限公

、、、

司蜂巢能源科技有限公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司株洲中車時代電氣股份有限公司長城汽車股份

、、、、

有限公司北京寶沃汽車股份有限公司舍弗勒中國有限公司宇通客車股份有限公司華為技術(shù)有限

、、()、、

公司北京汽車股份有限公司上海蔚來汽車有限公司愛馳汽車上海有限公司上海海拉電子有限公

、、、()、

Ⅵ

GB/T345908—2022

.

司北京華特時代電動汽車技術(shù)有限公司采埃孚汽車科技上海有限公司中車時代電動汽車股份有

、、()、

限公司戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司中國第一汽車集團有限公司北京百度智行科技有限公司濰柴

、、、、

動力股份有限公司興科迪科技泰州有限公司蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司華霆合肥動力技

、()、、()

術(shù)有限公司合肥巨一動力系統(tǒng)有限公司緯湃科技投資中國有限公司

、、()。

本文件主要起草人付越馬凱李紅波李波尚世亮張立君邵海賀陳英王凱張祥楊虎

:、、、、、、、、、、、

明月許夢玫毛向陽張會玲王志鵬馬芳平陳磊隋玉磊趙田麗薛劍波石常森魏芳張紅志

、、、、、、、、、、、、、

陳偉章愛琴劉勇莊萍李欣然李勇呂明孫毓陽黃金劉興義錢秋華宋艷紅劉暢楊嬿蓉

、、、、、、、、、、、、、、

勞力張茨陳小虎

、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2017GB/T34590.8—2017;

本次為第一次修訂

———。

Ⅶ

GB/T345908—2022

.

引言

是以為基礎(chǔ)為滿足道路車輛上電氣電子系統(tǒng)的特定需求而編寫

ISO26262IEC61508,/。

修改采用適用于道路車輛上由電子電氣和軟件組件組成的安全相關(guān)系

GB/T34590ISO26262,、

統(tǒng)在安全生命周期內(nèi)的所有活動

。

安全是道路車輛開發(fā)的關(guān)鍵問題之一汽車功能的開發(fā)和集成強化了對功能安全的需求以及對

。,

提供證據(jù)證明滿足功能安全目標(biāo)的需求

。

隨著技術(shù)日益復(fù)雜軟件和機電一體化的廣泛應(yīng)用來自系統(tǒng)性失效和隨機硬件失效的風(fēng)險逐漸增

、,

加這些都在功能安全的考慮范疇之內(nèi)通過提供適當(dāng)?shù)囊蠛土鞒虂斫档惋L(fēng)險

,。GB/T34590。

為了實現(xiàn)功能安全

,GB/T34590:

提供了一個汽車安全生命周期開發(fā)生產(chǎn)運行服務(wù)報廢的參考并支持在這些生命周期

a)(、、、、),

階段內(nèi)對執(zhí)行的活動進行剪裁

;

提供了一種汽車特定的基于風(fēng)險的分析方法以確定汽車安全完整性等級

b),(ASIL);

使用等級來定義中適用的要求以避免不合理的殘余風(fēng)險

c)ASILGB/T34590,;

提出了對于功能安全管理設(shè)計實現(xiàn)驗證確認(rèn)和認(rèn)可措施的要求

d)、、、、;

提出了客戶與供應(yīng)商之間關(guān)系的要求

e)。

針對的是電氣電子系統(tǒng)的功能安全通過安全措施包括安全機制來實現(xiàn)

GB/T34590/,()。

也提供了一個框架在該框架內(nèi)可考慮基于其他技術(shù)例如機械液壓氣壓的安全相關(guān)

GB/T34590,(,、、)

系統(tǒng)

。

功能安全的實現(xiàn)受開發(fā)過程例如包括需求規(guī)范設(shè)計實現(xiàn)集成驗證確認(rèn)和配置生產(chǎn)過程

(,、、、、、)、、

服務(wù)過程和管理過程的影響

。

安全問題與常規(guī)的以功能為導(dǎo)向和以質(zhì)量為導(dǎo)向的活動及工作成果相互關(guān)聯(lián)涉及

。GB/T34590

與安全相關(guān)的開發(fā)活動和工作成果包含個部分

。GB/T3459012。

第部分術(shù)語界定了所應(yīng)用的術(shù)語和定義

———1:。GB/T34590。

第部分功能安全管理描述了應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的功能安全管理的要求包括獨立于項目的

———2:。,

關(guān)于所涉及組織的要求整體安全管理以及項目特定的在安全生命周期內(nèi)關(guān)于管理活動的

()

要求

。

第部分概念階段描述了車輛在概念階段進行相關(guān)項定義危害分析和風(fēng)險評估功能安

———3:。、、

全概念的要求

。

第部分產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)層面描述了車輛在系統(tǒng)層面產(chǎn)品開發(fā)的要求包括啟動系統(tǒng)層面

———4::。,

產(chǎn)品開發(fā)總則技術(shù)安全要求的定義技術(shù)安全概念系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計相關(guān)項集成和測試安全

、、、、、

確認(rèn)

。

第部分產(chǎn)品開發(fā)硬件層面描述了車輛在硬件層面產(chǎn)品開發(fā)的要求包括硬件層面產(chǎn)品

———5::。,

開發(fā)的概述硬件安全要求的定義硬件設(shè)計硬件架構(gòu)度量的評估因隨機硬件故障而導(dǎo)致違

、、、、

背安全目標(biāo)的評估硬件集成和驗證

、。

第部分產(chǎn)品開發(fā)軟件層面描述了車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的要求包括軟件層面產(chǎn)品

———6::。,

開發(fā)的概述軟件安全要求的定義軟件架構(gòu)設(shè)計軟件單元設(shè)計和實現(xiàn)軟件單元驗證軟件

、、、、、

集成和驗證嵌入式軟件測試可配置軟件

、、。

Ⅷ