物流認(rèn)識實習(xí)報告參考

PAGEPAGE1物流認(rèn)識實習(xí)報告參考[共5篇]第一篇：物流認(rèn)識實習(xí)報告參考經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流管理專業(yè)物流認(rèn)識實習(xí)（20XX—20XX第一學(xué)年）內(nèi)容：實習(xí)計劃、實習(xí)報告、實習(xí)鑒定班級：姓名：指導(dǎo)教師：成績：序號：二00七年三月八日實習(xí)計劃一.實習(xí)目的??通過了解企業(yè)物流活動的現(xiàn)狀?加深對所學(xué)知識的?并適當(dāng)運用..解決具體問題二.實習(xí)內(nèi)容??了解企業(yè)物流組織?了解物流管理中采用的主要方法與手段???物流管理中存在的問題?成功的經(jīng)驗?..三.實習(xí)進(jìn)度安排1.制定實習(xí)計劃：**月**日——**月**日（**天）；2.搜集資料：**月**日——**月**日（**天）；3.到****單位實習(xí)：**月**日——**月**日（**天）；5.撰寫實習(xí)報告：**月**日——**月**日（**天）；6.實習(xí)心得交流：**月**日——**月**日（**天）?！秾嵙?xí)日記》一律用蘭色“武漢科技學(xué)院”抬頭的信紙書寫。實習(xí)報告實習(xí)生：向香君實習(xí)時間：20XX年3月1日至5月1日實習(xí)單位：武漢楚天旅行社介紹公司基本情況????????實習(xí)目的：加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，并對業(yè)務(wù)方面和語言表達(dá)、與人處方面進(jìn)行培訓(xùn)，提高實際操作能力，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，將所學(xué)知識用于實際工作。實習(xí)主要內(nèi)容：按照規(guī)定，我制定了相應(yīng)的實習(xí)計劃。通過自己的努力和同學(xué)的幫助使我得到了一次較好的實習(xí)機(jī)會，我除了認(rèn)真做好我的本職工作以外，更要加強(qiáng)實際能力的培養(yǎng)，把書本上的知識結(jié)合到實際中來，認(rèn)真完成我在實習(xí)期間的工作，在這幾個月的實習(xí)時間里，我也學(xué)到了許多實際的知識，這對我以后的學(xué)習(xí)和工作提供了一個發(fā)展的平臺，并在實習(xí)期間收到了較好的效果。主要實習(xí)情況報告如下：不同的部門具有不同的工作和不同的職責(zé)范圍。在武漢楚天天旅行社的實習(xí)期間，我做的是簡單的文員和接待工作，雖然工作和我的專業(yè)不是很對口，但我認(rèn)為無論什么樣的工作都能學(xué)到許多實際的東西，畢竟這也是一個學(xué)習(xí)的開始，作為一個應(yīng)屆畢業(yè)生來說，要找到一份自己滿意的工作是相當(dāng)難的，這樣就可以為以后的工作增加一些籌碼。我是屬于公司計調(diào)部的一員，雖然公司的人不是很多，但每一個員工都有自己的本職工作。我在里面雖然接觸的職位多一點，包括接待，咨詢和一些文職工作。但我的主要的工作就是以下幾個方面：第一，主動做好部門之間的協(xié)調(diào)工作，對顧客的咨詢和接待都是我要做的工作。協(xié)助各部門有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作。第二、開展調(diào)查，對顧客的情況，和顧客需要的服務(wù)進(jìn)行調(diào)查，以快速、有效的滿足顧客的需求。通過電話訪問的方法了解顧客，并及時反映給與之相關(guān)的部門，在滿足顧客的同時，也使公司獲得了利潤。第三、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結(jié)、規(guī)劃、決議和規(guī)章制度，對需上報、下發(fā)的文稿進(jìn)行政策、文字上的把關(guān)。第四、對顧客的來單要及時向相關(guān)部門傳達(dá)，具體落實承辦部門和負(fù)責(zé)人，并負(fù)責(zé)催辦，如期上報辦理結(jié)果。實習(xí)心得：通過同學(xué)的關(guān)系我獲得了在武漢楚天旅行社實習(xí)的機(jī)會，實習(xí)的時間不長，但讓我對工作有了渴望。短短的十幾天的實習(xí),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是公司的好員工。在實習(xí)期間，公司的每一位員工都那么愛崗敬業(yè)。每一位員工都把自己當(dāng)成公司的一份子，自己的崗位上勤勤懇懇的做好自己的本職工作，沒有一位員工因為自己的私利而出賣公司的利益。經(jīng)理熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。就是這樣,僅僅十天的實習(xí),就讓我對工作充滿了向往,我向往著以后能在這樣的工作單位工作和學(xué)習(xí)。我來到公司開始實習(xí)，剛開始時帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了計調(diào)部的的辦公區(qū)域。第一站，就是學(xué)習(xí)公司的經(jīng)營項目和服務(wù)宗旨；第二站，跟隨同事去與客戶進(jìn)行具體業(yè)務(wù)的談判。作為一個即將畢業(yè)的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。實習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。第二天，基本上熟悉了公司的工作流程?????????在這個工作崗位上實習(xí)，主要是與客人的交流技巧，因為公司是從事旅游服務(wù)的，俗話說“顧客就是上帝”，我們必須要讓客人滿意，讓他們對我們的服務(wù)留下深刻的印象，記得有一次我接到了兩個客人，因為他們要去木蘭山，聽完他們的介紹后，我趕快把關(guān)于旅游景點的資料和路線圖拿出來讓他們看，看完后，他們覺得我們的費用有點高了，一番理論后，客人有點生氣的離開了。后來經(jīng)理知道這件事后，把我訓(xùn)了一通，公司不僅要留住每一位客人，還要讓他們有下次在合作的信心，經(jīng)歷了這件事以后，我明白了很多的東西都是要從頭開始的。????????短短的一個月實習(xí)時間，卻讓我擁有了無數(shù)同事的關(guān)心和關(guān)照。他（她）們工作挺認(rèn)真的，在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。????????雖然這次的實習(xí)時間不是很長，但學(xué)到的東西卻是讓我受益非淺，非常感謝學(xué)校為我們安排這次的實習(xí)機(jī)會，這次的實習(xí)對我們以后的學(xué)習(xí)和工作奠定了邁出了堅實的一步。第二篇：20XX物流認(rèn)識實習(xí)報告（范文模版）一、實習(xí)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。二、實習(xí)要求了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。三、實習(xí)感想隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.四、實習(xí)結(jié)論及建議1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。五、實習(xí)總結(jié)通過這次實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。第三篇：物流認(rèn)識實習(xí)報告一.實習(xí)動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.二.實習(xí)目的:了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解，物流認(rèn)識實習(xí)報告。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。三:實習(xí)方式：采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。四:實習(xí)時間：20XX年6月18日五:實習(xí)地點：江西省南昌市昌北裝卸公司六:實習(xí)步驟第一步是前奏.先是分組,每組十人左右,我們這組五個男生六個女生.組長周岳金原計劃為星期二去,可那天下大雨,于是推遲了一天.星期三早上,組員在老食堂一樓集合完畢后,于7:40左右開始出發(fā).先是坐220XX們學(xué)校到八一廣場站下車,然后是到中山路坐游1到塘子河站下車.我們本想去南昌港,看到旁邊有個小碼頭,于是進(jìn)去,可那是南昌水警的辦公用地,于是找了個老大爺問問南昌港的位置,他說離我們當(dāng)時所在的地方很遠(yuǎn),我們謝過大爺后有些郁悶.看了會贛江上面的輪船.有一些船正在裝沙作業(yè).由于前兩天剛下過雨,所以贛江水位比平時要高些,輪船的航行條件好些.當(dāng)我們向斜對面望過去時,看到了一個碼頭,而且正在作業(yè).于是我們把它定為今天的實習(xí)目標(biāo).第二步則是正式了解物流行業(yè)中的具體過程.步行過八一大橋以后,沿著贛江北大道前進(jìn).走著走著看到江邊有許多船在作業(yè),于是我們繼續(xù)走.走著走著看到一個大門,門邊寫著公司的名稱:昌北裝卸公司.于是我們進(jìn)去.首先映入眼簾的是一大堆沙鋼,然后是一臺巨大的橋式起重機(jī),而且正在進(jìn)行作業(yè).我們往前面走到江邊,看到一條載著鋼條的貨運船,下面有些工作人員正在工作.突然有個老大爺走過來,跟我們說了些什么.我們聽不懂,但通過他的手勢我們知道他叫我們離開這個工作區(qū).后來我們找到了公司的負(fù)責(zé)人:徐建平副經(jīng)理.徐經(jīng)理知道我們是來這實習(xí)的學(xué)生以后,熱情接待我們.他歡迎我們來他的公司考查,告訴我們看可以,但千萬要注意安全.隨后我看了看周圍墻上的標(biāo)語“安全第一品質(zhì)至上”.隨后徐經(jīng)理給我們介紹了一些公司的概況.昌北裝卸公司于20XX年成立,到現(xiàn)在已經(jīng)歷了七年左右.公司主要從事物流行業(yè)中的裝卸搬運環(huán)節(jié).這是一個物流節(jié)點,通過昌北裝卸公司,沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這里進(jìn)入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市.公司有一臺橋式起重機(jī)和門式起重機(jī),四干臺吊機(jī),還有裝卸運輸車輛.隨后我自己到工作場地去拍了些照.我來到一堆鋼板面前,這些鋼板重疊放在一起,但一四五塊為一個單位,相互之間放著一捆稻草隔著.我問旁邊的工作人員,他笑著說這是方便裝卸,接著他說到這些鋼板是用來造船的.我謝過后去看這些鋼板,發(fā)現(xiàn)上面有標(biāo)簽.如“0857NIA32H8—2467412.220XX20XX8560”、“0857NVAH8—26032.2111*2855*8850”,接著我觀察了一下這兩種鋼板,發(fā)現(xiàn)厚度不同.我想這是鋼板的長寬厚吧.鋼板上面還寫著“長興島基地碼頭”,另一堆鋼板上寫著“大連和尚島碼頭”.看完這些后我到一個正在作業(yè)的工地不遠(yuǎn)處.一量吊車正在吊裝貨物.這些貨物是粉狀的豆柏,吊機(jī)用一個大的網(wǎng)狀包裝袋包裝這些貨物.看了會后在工作人員叫我走遠(yuǎn)些,否則不太安全.我于是收尋下一個目標(biāo):倉庫.經(jīng)過負(fù)責(zé)人允許后,我來到公司的倉庫.倉庫由鐵皮為主要原料,里面裝有排氣扇.倉庫里堆垛了好多糧食貨物,都是簡單的重疊式堆垛法.里面還有兩輛叉車.看了這些后,我們組總結(jié)了一下組員的資料,看時間也不早了,而且大家又累又餓,于是告別了熱情的徐經(jīng)理.踏上了回校的路程.第三步是總結(jié).現(xiàn)代的物流是運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理七個環(huán)節(jié)的結(jié)合,國際巨頭物流公司就是把這些環(huán)節(jié)都平衡好了,才能引領(lǐng)全球物流企業(yè).-有資料顯示，中國物流中相關(guān)的年總支出高達(dá)一萬九千億元人民幣，在GDp中所占比例較發(fā)達(dá)國家高出一倍，因此，發(fā)展現(xiàn)代物流已勢在必行，國內(nèi)物流企業(yè)必須把握好這個時機(jī)，實習(xí)報告《物流認(rèn)識實習(xí)報告》。這是中國物流的現(xiàn)狀.中國物流要發(fā)展,則要降低物流成本,培養(yǎng)人才物流師.將來的趨勢是:物流信息網(wǎng)絡(luò)化;強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，提高自我;供應(yīng)鏈資源的整合.中國物流企業(yè)有兩個發(fā)展方向。一是做大，通過資產(chǎn)兼并重組和相對松散的連鎖加盟方式，把資源進(jìn)行整合，建立廣覆蓋、低成本服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供基礎(chǔ)性、標(biāo)準(zhǔn)化的功能性服務(wù)。二是做專，鎖定某一專門行業(yè)或客戶，提供一體化的、整合的個性定制服務(wù)，其競爭優(yōu)勢是人才、信息化的服務(wù)能力。綜合各方面的因素，中國將發(fā)展成一個有多通道的、有物流優(yōu)勢的國家。除了長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)三個經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)和口岸城市，其他區(qū)域經(jīng)濟(jì)的核心城市也會形成樞紐功能，成為未來的物流中心城市。據(jù)了解，目前，支撐南昌市物流業(yè)快速發(fā)展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)已基本形成，物流業(yè)已成為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新熱點和提高城市綜合競爭力的重要手段，成為南昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)功能定位，南昌市物流業(yè)發(fā)展的總目標(biāo)為：立足城市區(qū)位和產(chǎn)業(yè)布局，整合和優(yōu)化物流資源，構(gòu)建以贛江和公路外環(huán)線為主干，以南北雙向出入和溝通“一城雙核”為重點，各節(jié)點布局合理，功能完善的現(xiàn)代城市物流體系，建成區(qū)域性現(xiàn)代物流中心，到20XX年，全市綜合物流能力基本達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。隨著南昌市開放型經(jīng)濟(jì)的不斷壯大，工業(yè)園區(qū)建設(shè)和現(xiàn)代制造業(yè)的快速發(fā)展，南昌市物流市場潛力巨大。南昌要發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè)，視野要開闊，眼光要長遠(yuǎn)，要把規(guī)劃作為龍頭，站在五年甚至十年以后目標(biāo)來規(guī)劃；要講究物流市場的開放性，聚集性，同時要結(jié)合城市總體的人流和物流，考慮建設(shè)一些專業(yè)產(chǎn)品物流中心，消費品物流中心，制造業(yè)專業(yè)原材料物流中心，農(nóng)產(chǎn)品物流中心。像昌北裝卸公司這類的物流公司,應(yīng)該了解這樣一個大環(huán)境,確立自己公司的目標(biāo).發(fā)揮其優(yōu)越的交通優(yōu)勢,做專,把裝卸搬運作為公司的核心競爭力.第四篇：物流認(rèn)識實習(xí)報告物流認(rèn)識實習(xí)報告1、實習(xí)目的：物流認(rèn)識實習(xí)是我系物流管理專業(yè)學(xué)生學(xué)完一學(xué)年的課程之后進(jìn)行的,其目的是讓學(xué)生在學(xué)習(xí)了一定的基礎(chǔ)知識后,通過參與和體會第一線的工作，以加深對企業(yè)物流管理的感性認(rèn)識,為今后進(jìn)一步學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識打好基礎(chǔ)。2、實習(xí)單位及崗位介紹：泉州新華都購物廣場系新華都實業(yè)集團(tuán)屬下第三家家庭“一站式”大型購物廣場，地處繁華的泉州市田安路泉州商城（豐澤商城）。作為一種全新的零售業(yè)態(tài)，新華都購物廣場總面積18000平方米，涵蓋了“衣、食、住、行”，讓您真正體驗到“一站式”購物的空前便利。泉州新華都購物廣場秉承新華都“為您省錢，給您方便”的經(jīng)營理念，用規(guī)模效應(yīng)使用經(jīng)營成本降低，從而為消費者提供實惠，用優(yōu)質(zhì)商品來滿足消費者的需求；用先進(jìn)完整的硬件和現(xiàn)代化經(jīng)營管理為消費者提供空前的購物便捷。我在新華都期間主要是在鮮貨部的果蔬組工作，日常職責(zé)為：每天上貨，補(bǔ)齊空的排面及站秤等等。3、實習(xí)內(nèi)容：工作流程:在為期三個星期的實習(xí)過程中,我主要負(fù)責(zé)每天上貨，補(bǔ)齊空的排面，如果有商品恢復(fù)原價或者調(diào)成特價，要及時更換價簽。在這里我簡單介紹下我的工作流程:1)整理貨架排面，清潔商品和貨架。2)巡視所屬區(qū)域的貨架存貨情況,了解缺貨，斷貨情況,做好記錄并要求心中有算，及時進(jìn)行內(nèi)倉調(diào)撥,補(bǔ)貨和區(qū)域整理等工作。3)隨時整理貨架商品，依照先進(jìn)先出原則進(jìn)行補(bǔ)貨陳列和前進(jìn)陳列確保商品陳列先豐滿、整齊、美觀。4)嚴(yán)格檢查商品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)貨架上出現(xiàn)霉變，過期，包裝陳舊，商品破損及非銷售期的商品應(yīng)即時撒離貨架，并報柜組負(fù)責(zé)人處理善后事項。5)即時做好新品的上架陳列工作。6)做好顧客的向?qū)?，幫助顧客選購到滿意的商品，并進(jìn)行各種權(quán)限范圍的服務(wù)。7)認(rèn)真做好交接班工作，對接班員工口頭傳達(dá)清楚，準(zhǔn)確無誤后方下班。8)接受本組負(fù)責(zé)人對工作的及時調(diào)整和安排，支援其它同事進(jìn)行協(xié)同作業(yè)，要求團(tuán)結(jié)，合作和統(tǒng)一，體現(xiàn)柜組凝聚力和團(tuán)隊精神。商品大類及采購：我們果蔬組的商品包括日常葉菜類蔬菜和水果等。果蔬商品的采購來源主要分為兩種：本地采購和產(chǎn)地采購。本地采購的產(chǎn)品包括葉菜類（蔬菜基地）、本地水果；產(chǎn)地采購的產(chǎn)品包括大宗干菜、部分水果等。銷售方式：果蔬的銷售方式重要分為自采、聯(lián)營、代銷三種。貨物配送：人人都認(rèn)為在超市中果蔬是很賺錢的一個部門，曾經(jīng)我也這樣認(rèn)為，然而果蔬經(jīng)營很難控制的就是損耗問題。對于鮮活易腐的產(chǎn)品，合理有效地控制單店產(chǎn)品庫存量是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如果沒有生鮮加工配送中心的調(diào)控作用，單店的安全庫存和最低訂貨量很難壓下來。所以新華都的許多貨物都是由生鮮加工配送中心把貨發(fā)送到各個門店的，生鮮配送中心可以有效調(diào)控大宗農(nóng)產(chǎn)品物流和各個門店超市生鮮區(qū)之間的物流聯(lián)系。商品的陳列：在超市中，商品的陳列也有很大的學(xué)問。每一個超市經(jīng)營者總是希望把利潤高的商品放在好的成列位置銷售，利潤高的商品銷售量提高了，超市的整體盈利水平就會上升，而把利潤低的商品配置在差一點的位置來銷售，來保證商品供應(yīng)的齊全性。這種商品利潤控制的管理方法就是靠商品不同的陳列方法以達(dá)到提高超市整個利潤水平的。例如，我們果蔬組總是把最好賣的紅富士擺在最好的陳列位。4、實習(xí)總結(jié)及體會：建議:在這段實習(xí)過程當(dāng)中，我覺得新華都超市需要改善的一些地方：第一，提升員工的責(zé)任心。超市貨架上的商品總給人凌亂的感覺，缺少貨物時因沒有誰能及時地補(bǔ)充而參差不齊；營業(yè)員不能及時地解決超市內(nèi)存在的小問題。例如，當(dāng)在貨架上發(fā)現(xiàn)有過期或損壞的商品時，不能及時的下架處理。要實現(xiàn)員工具有責(zé)任心需要加強(qiáng)改善管理機(jī)制。對發(fā)現(xiàn)此類問題的員工實行獎金鼓勵方法，促進(jìn)其積極的態(tài)度。第二，實現(xiàn)促銷手段多樣化。我饑餓的新華都超市超市內(nèi)部促銷活動比較單一。如滿多少送多少等，很多超市里面懸掛著各式各樣的降價打折廣告，五彩繽紛特別引人注目。學(xué)生群體大多數(shù)雖然不是工薪階層，但是對于許多的優(yōu)惠活動很感興趣，而且大多數(shù)所購商品都是屬于沖動性購買，感性大于理性。超市可以利用這一點抓住商機(jī)。體會：作為一個當(dāng)代大學(xué)生沒有社會經(jīng)驗的人生是不完整的，因此我們必須緊密地和社會聯(lián)系在一起，和它成為一個整體。通過工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴團(tuán)結(jié)在一起，挖掘每個人的優(yōu)勢，發(fā)揚團(tuán)隊精神，高質(zhì)量地完成任務(wù)。要知道一個人的力量是弱小的，集體的力量是強(qiáng)大的。換句話說，積水成河，積沙成丘。同樣在工作中我們也必須盡可能的幫助我們團(tuán)隊里的成員，一旦某個成員遇上了困難，我們應(yīng)該毫不猶豫的去幫助他，使他感到集體的溫暖。這時他就會有這樣的想法：因為我的團(tuán)體好溫暖，定要好好努力。假如集體中的某一成員在那邊努力的工作，那么其他集體的成員也會受到感染的。經(jīng)過這樣緊張有序的鍛煉，我感覺自己工作技能了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底?；咀龅搅嗣Χ粊y，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這三個星期實習(xí)的簡單了解，使我對于物流管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟。在新華都超市實習(xí)階段雖然很辛苦卻讓我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。物流，作為一個新興的行業(yè)，它充滿了生機(jī)，充滿了活力，充滿了無限的發(fā)展?jié)摿?。雖然中國物流業(yè)起步較晚，發(fā)展水平普遍不高，甚至還比較落后，要發(fā)展成為現(xiàn)代化的物流行業(yè)，可謂任重而道遠(yuǎn)。但是，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也給中國物流行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展契機(jī)，由于物流業(yè)的快速發(fā)展，伴隨而來的是對高級物流人才的大量需求，為此，我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng)，學(xué)以致用，為中國的物流業(yè)發(fā)展添磚添瓦。第五篇：物流認(rèn)識實習(xí)報告物流認(rèn)識實習(xí)報告精選范文:物流認(rèn)識實習(xí)報告(共2篇)物流認(rèn)識實習(xí)報告七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團(tuán)；二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認(rèn)識社會，認(rèn)識了自己的專業(yè)。備戰(zhàn)認(rèn)識實習(xí)，英雄所見略同。七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認(rèn)識社會，認(rèn)識專業(yè)”為目的的專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會。會議由我們的物流專業(yè)認(rèn)識實習(xí)王小雪老師主持，王老師在會上對次此的實習(xí)周工作做了詳細(xì)的說明，并提出了這次實習(xí)的目的，方法等。并說了我們第一站要去的地方，時間等，還有下一站準(zhǔn)備去的地方。山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。七月二號在召開動員大會時，物流認(rèn)識實習(xí)老師就說了，次此認(rèn)識實習(xí)我們也許會去兩個地方，一個是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應(yīng)接受我們次此物流認(rèn)識實習(xí)參觀的江蘇省隆力奇集團(tuán)，還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當(dāng)我們七月三號參觀完隆力奇集團(tuán)回來時，王老師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不接受我們，原因就是我們?nèi)颂嗔?，他們無法承擔(dān)如此多的人前去參觀。真令人失望``````后來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了，在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認(rèn)識實習(xí)會到此結(jié)束。但令我們驚喜的是在各位認(rèn)識實習(xí)老師和領(lǐng)導(dǎo)的爭取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的，當(dāng)然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導(dǎo)``````紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達(dá)了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進(jìn)入車間你就會聞到撲面而來的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當(dāng)?shù)凝嫶?，而且堆放的很整齊，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當(dāng)初設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，我們在外面，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間，在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標(biāo)準(zhǔn)堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設(shè)計的相當(dāng)好。在倉庫里我們實習(xí)老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們詳細(xì)地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識，以及向我們表達(dá)了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有20XX個營銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學(xué)生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%；發(fā)展20XX平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展，成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機(jī)遇，全力做好、做強(qiáng)、做大、做壯，堅持服務(wù)無限的營銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽(yù)度跨越提升。物流也是隆力奇的主要經(jīng)營項目，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團(tuán)有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工20XX；可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達(dá)30-50臺；公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，計劃在每個省份設(shè)立2-3個，網(wǎng)點達(dá)50-100個。中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購物一體的集團(tuán)化經(jīng)營方式。七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機(jī)會，是實習(xí)老師幫我們努力爭取的機(jī)會。太倉港位于太倉東部、長江入?？谀习丁＿@里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風(fēng)景獨特，海景優(yōu)美，正以她獨有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國際航運中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā)，太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港，自古漕運萬艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個。正在進(jìn)行的二、三期開發(fā)建設(shè)，將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來，太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。經(jīng)過一周的認(rèn)識實習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠(yuǎn)。此次實習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機(jī)會，它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。文章引用自：[物流認(rèn)識實習(xí)報告(共2篇)]篇一：物流管理專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告物流管理專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告物流認(rèn)識實習(xí)報告專業(yè)（專）：物流管理年級班級：04級（4）班小組成員：組長：李國磊00446219組員：張中前00446251劉薇0044607800446215朱家秋00446218陳風(fēng)萍00446081李輝曉慧曹00446080章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090指導(dǎo)老師：蒯海章、易濤實習(xí)目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物[物流認(rèn)識實習(xí)報告(共2篇)]流的內(nèi)涵與外延。實習(xí)方式：采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。實習(xí)時間：20XX年元月5日—元月12日實習(xí)地點：江西省南昌市實習(xí)步驟：一、前期準(zhǔn)備工作1、元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會。2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習(xí)方式、調(diào)查對象，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實習(xí)計劃。3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備校徽、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實習(xí)所需物品。二、開展實習(xí)活動1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。3、元月9日，走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。４，元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。實習(xí)內(nèi)容：（一）備戰(zhàn)認(rèn)識實習(xí)，英雄所見略同?！獪?zhǔn)備工作篇元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。（二）山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù)；還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機(jī)會?？扇f萬沒想到，高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。（三）聽君一席話，勝讀十年書?！宋镌L談篇元月6日上午7：00，我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習(xí)的揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟(jì)最活躍的三個區(qū)域（長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲）緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī)，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時經(jīng)濟(jì)圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于20XX年11月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)（如：江西省南昌商業(yè)儲運總公司）、民營企業(yè)（如：興發(fā)物流、宏達(dá)物流等）、中外合資企業(yè)（如：江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等）。陳會長還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到，全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè)，其中南昌市就占20XX，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導(dǎo)和推動南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認(rèn)真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。（四）紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！獙嵉乜疾炱?日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠(yuǎn)洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心（B型），該項目將分兩期建成，總投資達(dá)3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施；二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機(jī)場航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模最大、實力最強(qiáng)的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站20XX處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施；其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟(jì)實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達(dá)30萬噸?？偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面20XX個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量20XX余輛，最高年銷售收入達(dá)3.7億元，上交國家稅利20XX萬。接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比如那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了互動：我們問到客戶對物流服務(wù)的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務(wù)，不斷提高工作效率來使客戶達(dá)到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：1、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比較艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強(qiáng)烈的社會責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。（五）路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！J(rèn)識感想篇經(jīng)過一周的認(rèn)識實習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠(yuǎn)。此次實習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會，它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。二00六年一月篇二：物流專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告[物流認(rèn)識實習(xí)報告(共2篇)]河南工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院實習(xí)報告實習(xí)類型認(rèn)識實習(xí)專業(yè)班級姓名指導(dǎo)老師實習(xí)報告一、丹尼斯鄭州物流配送中心（一）配送中心簡介丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司自營商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候為分布于本市及大河南地區(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時間小于24小時的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。丹尼斯物流配送中心投資9400萬，位于鄭東新區(qū)航海東路與我們看到了每個貨位上都有一個電子顯示裝置，顯示的是該貨位應(yīng)該取的物品名稱和數(shù)量，挑揀完畢后手動取消指示。這套裝置與訂單、庫存等數(shù)據(jù)庫相連，自動同步數(shù)據(jù)，告別繁瑣的操作程序。分揀完后，用掃描裝置檢驗是否與訂單相符，按后打包等待配送。（三）專業(yè)認(rèn)知和思考在這里，我們見到了貨架，叉車，推車和托盤。其中托盤和叉車的作用最大。托盤提供了標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸，使得叉車取貨、堆垛的時候效率更高，由此可見，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的包裝載體對物流工作的效率影響巨大，這一點在煙草和九州通的配送中心我深有體會：煙草的包裝完全標(biāo)準(zhǔn)化，分揀自動化程度高，速度快；而藥品的包裝差別很大，所以需要人工分揀，相對較慢，耗費人力多。在二樓看到的拆零分揀貨架是比較常見的一種，設(shè)計很實用，貨架有坡度和滾輪，可以保證貨品先放先取原則。一樓倉庫的貨架不是很密集，存儲區(qū)之外還有一大半的空閑區(qū)，