大型養(yǎng)路機(jī)械介紹課件

大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)1

大型養(yǎng)路機(jī)械的作用（1）提高修理質(zhì)量（2）提速擴(kuò)能（3）修建新線（4）行車安全（5）促進(jìn)工務(wù)修制改革大型養(yǎng)路機(jī)械的作用2大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械大型養(yǎng)路機(jī)械的裝備機(jī)種設(shè)備有：

綜合作業(yè)搗固車、路基面整治道床跟新機(jī)械、道床清篩機(jī)、配碴整形車、大修鋪設(shè)無縫線路作業(yè)車、鋼軌打磨車、移動閃光接觸焊列車、軌道動力穩(wěn)定車。

根據(jù)線路修理工作的需要，施工由上述臺或幾臺不同機(jī)種、數(shù)量的機(jī)械來實施。大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械大型養(yǎng)路機(jī)械的裝備機(jī)種設(shè)備有：3大型養(yǎng)路機(jī)械是集機(jī)械、液壓、電氣、氣動為一體的機(jī)械，采用了大量先進(jìn)技術(shù)，如電液伺服控制技術(shù)、自動檢測技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)、激光準(zhǔn)直技術(shù)等。大型養(yǎng)路機(jī)械一般由以下部分構(gòu)成：發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、檢測裝置、工作裝置。

大型養(yǎng)路機(jī)械是集機(jī)械、液壓、電氣、氣動為一體的機(jī)械，采用了大4大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械DCL-32連續(xù)走行搗固車大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械DCL-32連續(xù)走行搗固車5搗固裝置

搗固裝置6搗固后的效果搗固后的效果7搗固車用在鐵道線路新線建設(shè)、舊線大修清篩和既有線維修作業(yè)中，能對軌道進(jìn)行起道抄平、撥道、石砟搗固及道肩石砟的夯實作業(yè)。作業(yè)后可使軌道方向、左右水平和前后高低均達(dá)到線路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)或線路維修規(guī)則的要求，提高道砟的密實度，增強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性，保證列車安全運(yùn)行。搗固車用在鐵道線路新線建設(shè)、舊線大修清篩和既有線維修作業(yè)中，8路基面整治、道床更新機(jī)械路基面整治、道床更新機(jī)械---AHM800-R加強(qiáng)路基承載能力鋪設(shè)土工織物鋪設(shè)路基面保護(hù)層回收舊道砟路基面整治、道床更新機(jī)械路基面整治、道床更新機(jī)械---AHM9大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械道碴清篩機(jī)QS-650全斷面道碴清篩機(jī)大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械道碴清篩機(jī)10道床清篩機(jī)用于線路大、中修時的道碴清篩作業(yè)。不拆卸軌枕，即可通過安裝于本機(jī)上的提砟機(jī)構(gòu)、混砟輸送裝置、篩分裝置、污土輸送裝置等作業(yè)機(jī)構(gòu)及低速走行系統(tǒng)實現(xiàn)對道床的連續(xù)清篩作業(yè)。道床清篩機(jī)11我國目前使用的主要大型養(yǎng)路機(jī)械——

SRM80全斷面道碴清篩機(jī)我國目前使用的主要大型養(yǎng)路機(jī)械——

12大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械配碴整形車配碴整形車用于新建鐵路及線路大、維修施工中的道碴配碴、整形作業(yè)。大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械配碴整形車13配砟整形車

進(jìn)行道床雙向配砟整形作業(yè)和單向清掃作業(yè)。用于新建鐵路和既有線的大、中修作業(yè).可將散放在路肩的道砟收入道床，并按搗固作業(yè)要求將道砟分配到鋼軌兩側(cè)及軌枕盒中，搗固作業(yè)后，將道床整理成標(biāo)準(zhǔn)斷面。配砟整形車

進(jìn)行道床雙向配砟整形作業(yè)和單向清掃作14我國目前使用的主要大型養(yǎng)路機(jī)械——

SPZ-200型雙向道床配碴整形車我國目前使用的主要大型養(yǎng)路機(jī)械——

15道床整形道床整形16大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械線路大修列車

大修列車由材料車、動力車、作業(yè)車、扣件收集車、龍門吊車和若干輛軌枕運(yùn)輸車組成。在高速運(yùn)行時，大修列車需機(jī)車牽引，自身動力可確保作業(yè)走行和低速調(diào)車。大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械線路大修列車17打磨鋼軌頂面的波形磨耗、毛刺、曲線鋼軌的側(cè)磨、鋼軌踏面與軌距角處的剝離，可修復(fù)軌頭輪廓，延長鋼軌的使用壽命，改善線路質(zhì)量。打磨鋼軌頂面的波形磨耗、毛刺、曲線鋼18大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械CPH型道岔鋪換機(jī)組大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械CPH型道岔鋪換機(jī)組19大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械鋪換軌枕作業(yè)大型養(yǎng)護(hù)維修機(jī)械鋪換軌枕作業(yè)20施工中的安全措施及作業(yè)驗收1、施工作業(yè)期間，機(jī)械段（公司）和工務(wù)段必須分別派駐站聯(lián)絡(luò)員1名，以便傳達(dá)慢行、封鎖、開通命令及預(yù)報列車往來信息。2、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的安全防護(hù)由機(jī)械段（公司）設(shè)置，隨機(jī)防護(hù)。大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)區(qū)段兩端及工務(wù)段作業(yè)范圍的安全防護(hù)由工務(wù)段設(shè)置。施工中的安全措施及作業(yè)驗收1、施工作業(yè)期間，機(jī)械段（公司）和213、工務(wù)段應(yīng)派出質(zhì)量檢查監(jiān)督人員，每天跟隨大型養(yǎng)路機(jī)械檢查作業(yè)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)作業(yè)后的線路質(zhì)量不合格，應(yīng)及時通知機(jī)組人員立即處理。4、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)后，采用軌檢車或大型養(yǎng)路機(jī)械軌道測量記錄儀進(jìn)行檢查，線路質(zhì)量達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn)后，工務(wù)段質(zhì)量檢查監(jiān)督人員方可驗收。3、工務(wù)段應(yīng)派出質(zhì)量檢查監(jiān)督人員，每天跟隨大型養(yǎng)路機(jī)械檢查作22驗收分靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收（1）靜態(tài)驗收：以穩(wěn)定車記錄儀資料作為驗收依據(jù)，發(fā)現(xiàn)超限，立即返工。返工后仍有4處及以上達(dá)不到作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)，2處及以上超過Ⅰ級偏差或無法返工，判為公里線路為失格。（2）動態(tài)驗收：以軌檢車、動車組綜合檢查車、車載式軌道檢查儀檢查結(jié)果為驗收依據(jù)。驗收分靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收235、作業(yè)結(jié)束后，列車放行條件由機(jī)組人