船舶設(shè)備操作規(guī)程樣本

《船舶設(shè)備操作規(guī)程》輪企業(yè).06.08審核人簽名審核日期同意人/日期海務(wù)主管機(jī)務(wù)主管注：本操作規(guī)程由各輪輪機(jī)長(zhǎng)和大副負(fù)責(zé)編制，企業(yè)海務(wù)主管、機(jī)務(wù)主管審核，指定人員同意。輪船舶設(shè)備操作規(guī)程目錄文件編號(hào)文件名稱文件編制人操作人責(zé)任人HYPERLINKSOM-MILAN-001主機(jī)操作規(guī)程1/EEngineers1/EHYPERLINKSOM-MILAN-002主機(jī)應(yīng)急操作規(guī)程1/EEngineers1/EHYPERLINKSOM-MILAN-003付機(jī)操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-004輔助鍋爐操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-005舵機(jī)和應(yīng)急舵操作規(guī)程1/EOfficers/Engr.1/EHYPERLINKSOM-MILAN-006應(yīng)急發(fā)電機(jī)操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-007錨機(jī)/絞纜機(jī)操作規(guī)程3/EBSN3/EHYPERLINKSOM-MILAN-008主配電板操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-009岸電駁接操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-010應(yīng)急配電板操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-011應(yīng)急消防泵操作規(guī)程3/EAllcrew3/EHYPERLINKSOM-MILAN-012消防泵操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-013油水分離器操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-014生活污水處理裝置操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-015救生艇機(jī)操作規(guī)程3/EAllcrew3/EHYPERLINKSOM-MILAN-016船舶航行中失電應(yīng)急操作規(guī)程1/EAllcrew1/EHYPERLINKSOM-MILAN-017空調(diào)機(jī)操作規(guī)程1/E1/E1/EHYPERLINKSOM-MILAN-018貨泵操作規(guī)程3/EOfficers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-019應(yīng)急空壓機(jī)操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-020機(jī)艙風(fēng)油應(yīng)急切斷操作規(guī)程1/EEngineers1/EHYPERLINKSOM-MILAN-021絞纜機(jī)操作規(guī)程3/EOfficers/BSN3/EHYPERLINKSOM-MILAN-022燃滑油加裝程序C/EEngineersC/EHYPERLINKSOM-MILAN-023液壓回轉(zhuǎn)起重機(jī)操作規(guī)程3/EBSN3/EHYPERLINKSOM-MILAN-024液壓回轉(zhuǎn)起重機(jī)操作規(guī)程3/EBSN3/EHYPERLINKSOM-MILAN-025電焊操作規(guī)程1/ENo.1M/M1/EHYPERLINKSOM-MILAN-026氣焊操作規(guī)程1/ENo.1M/M1/EHYPERLINKSOM-MILAN-027砂輪機(jī)操作規(guī)程1/ENo.1M/M1/EHYPERLINKSOM-MILAN-028鉆床操作規(guī)程1/ENo.1M/M1/EHYPERLINKSOM-MILAN-029輪機(jī)部巡回檢驗(yàn)路線1/EEngineers1/EHYPERLINKSOM-MILAN-030空壓機(jī)操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-031操舵轉(zhuǎn)換步驟2/OOfficers2/OHYPERLINKSOM-MILAN-032應(yīng)急手動(dòng)操舵1/EOfficer/Engr.1/EHYPERLINKSOM-MILAN-033廢油焚燒操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-034電站應(yīng)急操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-035冷庫(kù)操作規(guī)程1/E1/E1/EHYPERLINKSOM-MILAN-036分油機(jī)操作規(guī)程3/EEngineers3/EHYPERLINKSOM-MILAN-037化學(xué)品操作規(guī)程C/ODeckcrewC/OHYPERLINKSOM-MILAN-038ODME操作規(guī)程C/OC/OC/OHYPERLINKSOM-MILAN-039救生艇操作規(guī)程C/OAllcrewC/OHYPERLINKSOM-MILAN-040預(yù)防空氣污染操作步驟C/EAllcrewC/EHYPERLINKSOM-MILAN-041CO2滅火系統(tǒng)操作規(guī)程3/OAllcrew3/OHYPERLINKSOM-MILAN-042泡沫滅火系統(tǒng)操作規(guī)程3/OAllcrew3/OHYPERLINKSOM-MILAN-043電氣作業(yè)安全須知3/E3/E3/EHYPERLINKSOM-MILAN-044電瓶日常保養(yǎng)須知3/E3/E3/EHYPERLINKSOM-MILAN-045化學(xué)品存放和使用須知1/E1/E1/EHYPERLINKSOM-MILAN-046機(jī)艙使用消油劑須知1/E1/E1/EHYPERLINKSOM-MILAN-047雷達(dá)操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-048GPS操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-049氣象傳真機(jī)（FAX）操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-050NAVTEX操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-051ECHOSOUNDER操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-052DOPPLERLOG操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-053AIS操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-054INMARSAT-C操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-055INMARSAT-F操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-056MF/HFSSB操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-057航向統(tǒng)計(jì)儀操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-058VHF操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OHYPERLINKSOM-MILAN-059車鐘自動(dòng)統(tǒng)計(jì)儀操作規(guī)程2/ODECKOFFICER2/OSOM-MILAN-060應(yīng)急速閉閥檢驗(yàn)試驗(yàn)操作規(guī)程1/E1/E1/ESOM-MILAN-061機(jī)艙吊車操作規(guī)程1/E1/E1/ESOM-MILAN-062車床作業(yè)安全規(guī)定1/E1/E1/ESOM-MILAN-063機(jī)艙應(yīng)急排水操作規(guī)程1/E1/E1/ESOM-MILAN-064檢修作業(yè)注意事項(xiàng)1/E1/E1/ESOM-MILAN-065關(guān)鍵性設(shè)備重開啟程序1/E1/E1/ESOM-MILAN-066機(jī)艙水霧滅火系統(tǒng)操作說明1/E1/E1/ESOM-MILAN-067救助艇操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-068救助艇吊操作規(guī)程3/EEngineers3/ESOM-MILAN-001主機(jī)操作規(guī)程備車程序一運(yùn)行前檢驗(yàn)：1檢驗(yàn)膨脹水箱水位及水質(zhì)；檢驗(yàn)淡水冷卻系統(tǒng)相關(guān)閥門（嚴(yán)寒氣溫時(shí)注意正確轉(zhuǎn)換暖缸閥）；開啟淡水循環(huán)泵并檢驗(yàn)壓力和運(yùn)轉(zhuǎn)情況。2檢驗(yàn)主機(jī)海水冷卻系統(tǒng)及中間軸承冷卻水相關(guān)閥門是否在對(duì)應(yīng)位置，主海水泵預(yù)備妥。3檢驗(yàn)滑油循環(huán)油柜油位。調(diào)速器油位，增壓器軸承油位，減速齒輪箱油位，中間軸承油位。檢驗(yàn)滑油系統(tǒng)相關(guān)閥門位置，開啟滑油泵，檢驗(yàn)滑油壓力，并作合適調(diào)整。（低溫環(huán)境，滑油加溫維持40°C）。4檢驗(yàn)主機(jī)燃油日用柜油位和油質(zhì)并放殘，確定燃油系統(tǒng)進(jìn)出口閥門開關(guān)正確，檢驗(yàn)濾器通透性（必需時(shí)驅(qū)氣）。5檢驗(yàn)燃油調(diào)整機(jī)構(gòu)連接和靈活性。并確定各缸油門刻度均在“0”位。6保持開啟空氣瓶壓力在2.5Mpa以上，空氣瓶放殘。打開進(jìn)氣道放殘考克放殘并關(guān)閉。7確定主機(jī)齒輪箱離合器處于脫排狀態(tài)，示功閥全開。主機(jī)及飛輪周圍無障礙物。二待機(jī)準(zhǔn)備：1確?；捅妙A(yù)潤(rùn)滑5分鐘以上。2，把操縱手柄扳至STOP停車位置，合上盤車機(jī)，盤車正常后脫開。將盤車桿插在盤車桿支架里3在和駕駛臺(tái)對(duì)時(shí)鐘，對(duì)車鐘后，開啟空氣管閥門打開1/3，控制空氣管閥門打開，操縱手柄在STOP停車位置，按下開啟操作閥按扭，實(shí)施吹車，檢驗(yàn)有沒有雜物沖出，確定正常后關(guān)閉示功考克。4接通控制箱保護(hù)和報(bào)警電路，確定報(bào)警燈閃亮。5開啟燃油燃油供給單元，正確設(shè)定油泵工作選擇開關(guān)，粘度計(jì)各參數(shù)。6確定主機(jī)各系統(tǒng)溫度壓力均正常。主機(jī)海水泵可在主機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)后開啟。三開啟：1全開開啟空氣閥。2機(jī)旁開啟，把操縱手柄扳至START開啟位置，壓下開啟操作閥按鈕開啟主機(jī)成功后松開開啟操作閥按鈕，操縱手柄扳至運(yùn)轉(zhuǎn)位置，主機(jī)在惰速下運(yùn)轉(zhuǎn)。集控室開啟，把操縱手柄扳至運(yùn)行位，按下開啟按鈕，主機(jī)開啟，在惰速下運(yùn)轉(zhuǎn)。檢驗(yàn)主機(jī)各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)工況，確定一切正常后，關(guān)閉開啟空氣閥。3在得到駕駛臺(tái)確定后，進(jìn)行正倒車合排試驗(yàn)。4確定一切正常后，轉(zhuǎn)至駕駛臺(tái)控制，由駕駛臺(tái)進(jìn)行正倒車合排試驗(yàn)。如一切正常，則主機(jī)就處于備車怠速狀態(tài)。正常運(yùn)轉(zhuǎn)1任何時(shí)候，先空載或輕載運(yùn)行（空載運(yùn)行時(shí)間嚴(yán)格限定在10分鐘內(nèi)），待冷卻水和滑油溫度升高后才能升速加載，升速時(shí)應(yīng)快速越過轉(zhuǎn)速危險(xiǎn)區(qū)（轉(zhuǎn)速表上紅色區(qū)域）。2滑油自帶泵起壓后，主機(jī)STD.BY滑油泵，齒輪箱備用泵會(huì)自動(dòng)停止，確定主機(jī)STD.BY滑油泵，齒輪箱備用泵選擇開關(guān)放置在自動(dòng)位置。3在定速后主機(jī)換油，，MFO日用柜油溫保持在80-90攝氏度，從MGO換為MFO應(yīng)緩慢進(jìn)行，不可將MGO溫度升到60攝氏度4監(jiān)控主機(jī)各參數(shù)在正常范圍內(nèi)。參考主機(jī)運(yùn)行參數(shù)表。5勤檢驗(yàn)油位，水位和有沒有異常聲音和振動(dòng)，有沒有過熱和泄漏，檢驗(yàn)排氣煙色。6按時(shí)測(cè)量和統(tǒng)計(jì)主機(jī)運(yùn)行參數(shù)。停車程序1結(jié)束海上航行，停車前1小時(shí)主機(jī)換油，從MFO換成MGO。2完車后，機(jī)旁操作時(shí)，把操縱手柄扳至停車位置，主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，遙控操作時(shí)按下控制臺(tái)上停車按鈕，主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，載把機(jī)旁操縱手柄扳至停車位置，3完全打開示功考克，吹車3-4秒。4淡水冷卻泵，滑油泵在運(yùn)行30分鐘后停。5關(guān)閉相關(guān)閥門和監(jiān)視報(bào)警設(shè)備。SOM-MILAN-002主機(jī)機(jī)旁應(yīng)急操作規(guī)程1.如主機(jī)已經(jīng)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)換操縱位置主機(jī)必需處于脫排狀態(tài)2.把機(jī)旁主機(jī)控制箱控制選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至機(jī)旁3.把輔車鐘選擇撥鈕改為駕機(jī)4.把應(yīng)急車鐘選擇撥鈕改為駕機(jī)5.依據(jù)駕駛臺(tái)車鐘命令前進(jìn)時(shí)轉(zhuǎn)至正車，停車時(shí)轉(zhuǎn)至空車，后退時(shí)轉(zhuǎn)至倒車6.依據(jù)駕駛臺(tái)車鐘命令，手動(dòng)調(diào)整調(diào)速器速度設(shè)定旋鈕加減速，停車時(shí)把主機(jī)速度減至怠速后轉(zhuǎn)至空車，7.停止主機(jī)運(yùn)行只需把油門手柄拉到停車位置。8.出現(xiàn)應(yīng)急停車重新開啟，必需先在安保箱上復(fù)位，手動(dòng)調(diào)整調(diào)速器速度設(shè)定旋鈕到怠速位置，待油門桿接觸鎖定后把油門手柄推到開啟位置，用手按下人工開啟閥主機(jī)開啟后放開，再把油門手柄推到運(yùn)行位置，主機(jī)在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)。SOM-MILAN-003付機(jī)操作規(guī)程開啟前檢驗(yàn)1檢驗(yàn)冷卻水箱水位，立即補(bǔ)加，如大量降低必需查明原因。2檢驗(yàn)柴油機(jī)曲拐箱油位，保持在標(biāo)定范圍3檢驗(yàn)開啟氣瓶空氣壓力，達(dá)成要求壓力4確保開啟空氣管路上閥門打開5確保冷卻海水管線進(jìn)出口閥門打開，管線通暢6盤車工具插在連鎖開關(guān)上遙控開啟1IDLE和RUN選擇鈕子開關(guān)放在RUN位置2開啟鈕子自開關(guān)放在RUN位置3機(jī)旁遙控轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)在遙控位置4備車完成旋鈕合上。5滿足上述條件，在主配電板上就能夠自動(dòng)或手動(dòng)開啟發(fā)電柴油機(jī)，根據(jù)并電操作程序并車，運(yùn)行中勤檢驗(yàn)付機(jī)各參數(shù)。機(jī)旁開啟1機(jī)旁遙控轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)在機(jī)旁位置。2備車完成沒有合上。3IDLE和RUN選擇鈕子開關(guān)放在IDLE位置。4開啟方法1：按下CRANK按鈕同時(shí)，把開啟鈕子自開關(guān)放扳到START位置,發(fā)電柴油機(jī)怠速開啟后松掉CRANK按鈕，同時(shí)把開啟鈕子自開關(guān)放扳到RUN位置。5開啟方法2：不經(jīng)過電磁閥開啟，IDLE和RUN選擇鈕子開關(guān)放在RUN位置，手動(dòng)按下手動(dòng)開啟閥，發(fā)電柴油機(jī)怠速開啟后松掉手動(dòng)開啟閥。6發(fā)電柴油機(jī)怠速不可過長(zhǎng)，開啟后即把IDLE和RUN選擇鈕子開關(guān)放在RUN位置,發(fā)電柴油機(jī)達(dá)成正常轉(zhuǎn)速。7機(jī)旁遙控轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)在遙控位置。8備車完成旋鈕合上。9付機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，檢驗(yàn)各參數(shù)確定正常后方可并網(wǎng)運(yùn)行。10根據(jù)并電操作程序并車。運(yùn)行中勤檢驗(yàn)付機(jī)各參數(shù)。停車1付機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，讓各系統(tǒng)溫度下降。2遙控按下發(fā)電機(jī)停止按鈕或在機(jī)旁把IDLE和RUN選擇鈕子開關(guān)放在IDLE位置，怠速后立即開啟鈕子自開關(guān)放扳到OFF位置,發(fā)電柴油機(jī)停車SOM-MILAN-004輔助鍋爐操作規(guī)程AUX.BOILEROPERATIONPROCEDURE一準(zhǔn)備1檢驗(yàn)鍋爐周圍無可燃物，機(jī)艙氣壓正常。2確定鍋爐附件均正常。3確定鍋爐熱油系統(tǒng)正常。4確定燃油系統(tǒng)正常，無泄漏。5確定燃燒器安裝正確。確定鍋爐各閥開關(guān)正確。6打開熱油循環(huán)泵及鍋爐進(jìn)出口閥8把鍋爐控制箱總電源合上。應(yīng)急停止按鈕處于釋放狀態(tài)。9把熱油循環(huán)泵控制放在自動(dòng)，選擇開關(guān)放在1號(hào)或2號(hào)泵。10檢驗(yàn)鍋爐熱油膨脹柜油位，注油泵在合適位置自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。確定油位正常二開啟1接通電源，開啟熱油循環(huán)泵，檢驗(yàn)壓力，溫度等相關(guān)參數(shù)是否正常。2轉(zhuǎn)動(dòng)燃燒器開啟旋扭，進(jìn)行點(diǎn)火操作，觀察從吹風(fēng)直至點(diǎn)燃升溫過程是否正常，保持導(dǎo)熱油一定升溫速度(每小時(shí)升30°C-50°C)。三負(fù)荷調(diào)整依據(jù)要求設(shè)定導(dǎo)熱油出口溫度，燃油爐能自動(dòng)跟蹤這一溫度控制點(diǎn)，確保出口油溫在設(shè)定點(diǎn)穩(wěn)定供熱，當(dāng)用熱設(shè)備負(fù)荷發(fā)生改變時(shí)，燃燒器能自動(dòng)選定采取單噴嘴或雙噴嘴燃燒，同時(shí)燃燒器風(fēng)門進(jìn)行自動(dòng)跟蹤，控制風(fēng)門開度大小。確保燃油和氣處于最好狀態(tài)。四停爐1正常停爐時(shí)，應(yīng)先停止燃燒，關(guān)閉燃料供給閥，待導(dǎo)熱油溫度降到100°C以下時(shí)方可停止熱油循環(huán)泵運(yùn)行，關(guān)閉電源。五忽然停電或緊急停爐處理在燃油爐高溫運(yùn)行時(shí)假如碰到緊急停電或其它故障需要緊急停爐時(shí)，應(yīng)先停燃燒器，后快速關(guān)閉燃料供給，同時(shí)沿燃燒器鉸鏈將燃燒器移開，讓爐膛和煙囪之間形成自然通風(fēng)狀態(tài)，將爐膛內(nèi)蓄熱散發(fā)，以避免爐管內(nèi)靜止導(dǎo)熱油吸收爐膛內(nèi)蓄熱而使油溫升高，超出了導(dǎo)熱油許可溫度。六注意事項(xiàng)1導(dǎo)熱油最高工作溫度不得超出其許用溫度，高溫狀態(tài)時(shí)應(yīng)確保導(dǎo)熱油循環(huán)良好。2膨脹柜，儲(chǔ)油柜，熱油循環(huán)泵不得參與系統(tǒng)試壓，正常工作時(shí)，膨脹柜內(nèi)導(dǎo)熱油應(yīng)處于高液位狀態(tài)。3停爐時(shí)，需待導(dǎo)熱油溫度降到100°C以下時(shí)方可停止熱油循環(huán)泵運(yùn)行。4假如點(diǎn)火不著，應(yīng)立即關(guān)閉燃油閥，檢驗(yàn)并排除故障后再按燃燒器開啟操作程序進(jìn)行吹掃，重新點(diǎn)火開啟。SOM-MILAN-005舵機(jī)操作規(guī)程正常使用(Normaloperation)巡查舵機(jī)油箱油位，油溫。舵機(jī)房控制箱選擇開關(guān)扳至機(jī)旁控制。起動(dòng)油泵后、手動(dòng)轉(zhuǎn)舵，確定油位正常系統(tǒng)，無漏油，限位保護(hù)正常。舵機(jī)房控制箱選擇開關(guān)扳至駕駛臺(tái)控制。開航前，駕機(jī)對(duì)舵，由駕駛臺(tái)操縱，確定動(dòng)作正常。遙控系統(tǒng)失效時(shí)應(yīng)急操作(Emergencyoperationduringthefailureofremotecontrolsystem把舵機(jī)房控制箱選擇開關(guān)從駕駛臺(tái)控制轉(zhuǎn)至機(jī)旁控制，左右扳動(dòng)操作手柄，舵機(jī)就會(huì)左右轉(zhuǎn)動(dòng)。依據(jù)駕駛臺(tái)指令，依據(jù)舵角指示器，采取對(duì)應(yīng)操作。當(dāng)換向電磁閥失控時(shí)應(yīng)急操作(Emergencyoperationduringthefailureofsoliendvlave)把舵機(jī)房控制箱選擇開關(guān)從駕駛臺(tái)控制轉(zhuǎn)至機(jī)旁控制。手動(dòng)頂換向電磁閥PORT或STD側(cè)閥柱，舵就會(huì)向PORT或STD連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)依據(jù)駕駛臺(tái)指令，依據(jù)舵角指示器，采取對(duì)應(yīng)操作。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-006應(yīng)急發(fā)電機(jī)操作規(guī)程EMERG.GENERATORENGINEOPERATIONPROCEDURE正常情況下Normalcodition機(jī)旁開關(guān)鑰匙置于運(yùn)轉(zhuǎn)位置.Turnkeyswitchto“on”nearbyengine機(jī)旁加熱控制箱電源開關(guān)放在ON位置.Turnpowerswitchofheatingto”on”.控制選擇按鈕放在自動(dòng)位置。Turnchoiceswitchto“auto”油門調(diào)整手柄置于1500RPM位置.Gunbesetin1500rpmposition.試驗(yàn)開啟前準(zhǔn)備PREPARATION檢驗(yàn)曲拐箱油位。Checklub.o.levelofcrankcase檢驗(yàn)燃油柜油位，放殘。Checkf.o.leveloff.otank.檢驗(yàn)冷卻水箱水位。Checkf.wlevelofcoolingwatertank檢驗(yàn)應(yīng)急發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣通道是否通暢。Checkint.exhaustpassage.試驗(yàn)開啟TESTSTART1控制選擇按鈕放在試驗(yàn)位置開啟.Turnchoicebuttonto“test”.發(fā)電機(jī)開啟，確定原動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)正常，發(fā)電機(jī)電壓，頻率正常。Enginebestarted.手動(dòng)電池開啟MANUALSTART1控制選擇按鈕放在手動(dòng)位置開啟.Turnchoicebuttonto“manual”2按下開啟按鈕。Push“start”button.發(fā)電機(jī)開啟，確定原動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)正常，發(fā)電機(jī)電壓，頻率正常。Enginebestarted.應(yīng)急手動(dòng)空氣開啟EMERG.COM.AIRSTART3打開空氣瓶出口閥，確定達(dá)成開啟壓力.Openthevalveofaircontainer.4手動(dòng)控制開啟空氣管路上球閥，開啟后關(guān)閉.Turnstartvalveforstart.停機(jī)STOP5按下停止按鈕。發(fā)電機(jī)停車。Push“stop”button.soenginebestop.把控制選擇按鈕放回自動(dòng)位置。Turnchoicebuttonto“auto”.SOM-MILAN-007錨機(jī)&絞纜機(jī)操作程序WINDALSS&MOORINGOPERATIONPROCEDURE開啟(STARTING)通知機(jī)艙送電(Informengineroomsupplyingpowerforhydraulicpumps)；檢驗(yàn)錨機(jī)、絞纜機(jī)操縱手柄是否在停止位置(Checkifthatthecontrolhandleofwindlassandmooringwinchare“stop”position)；開啟液壓泵(Starthyd.Pumps);環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，應(yīng)讓液壓泵空轉(zhuǎn)10-30分鐘，使液壓油溫度升至25-35℃，方可運(yùn)行錨機(jī)、絞纜機(jī)(Whenthetemperatureenvironmentalisunder10℃,Hydraulicpumpsshouldbeidlerunfor10-30minutesthenoperatingwindlass,mooringwinchanddeckwinchuntilthetemperatureofthehyd.oilreach25-35℃)。運(yùn)轉(zhuǎn)(RUNNING)操縱錨機(jī)、絞纜機(jī)應(yīng)緩慢進(jìn)行(Thewindlassandmooringwinchshouldbeoperatedslow)；運(yùn)轉(zhuǎn)中，注意檢驗(yàn)有沒有泄漏及異常聲音(Whilethewindlass,mooringwinchanddeckwinchoperating,checkifthereareanysealingoilandabnormalsound)。停機(jī)(stoppage)確定錨機(jī)、絞纜機(jī)操縱手柄在“停止”位置(Makesurethattheoperatinghandleofthewindlassandmooringwinchare“stop”position)；按“停止”按鈕，停止液壓泵，并通知機(jī)艙切斷液壓泵電源(Pushdownthe“stop”buttonandinformtheengineroomcuttingoffthepowerofhyd.Pumps)。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-008主配電板并電及卸載操作規(guī)程Parallel&UnloadingOperationofgenerators自動(dòng)模式操作1本電站管理模式分為3種：半自動(dòng)，手動(dòng)和自動(dòng)，正常情況下應(yīng)選擇在自動(dòng)模式下運(yùn)行。2發(fā)電機(jī)備車次序分為3種1-2-3，2-3-1和3-1-23在正常情況下，3臺(tái)發(fā)電機(jī)均保持在遙控和備車完成狀態(tài)，依據(jù)備車次序依次顯示第一備用和第二備用。4本電站在自動(dòng)模式下，高負(fù)載（≥90%）時(shí)，能根據(jù)預(yù)設(shè)程序，自動(dòng)地延時(shí)2分鐘依次開啟備用機(jī)組，自動(dòng)并車，和自動(dòng)分配負(fù)載。5本電站在自動(dòng)模式下，低負(fù)載（2臺(tái)在網(wǎng)，≤144KW3臺(tái)在網(wǎng)≤288KW)時(shí)，能根據(jù)預(yù)設(shè)程序，延時(shí)5分鐘,自動(dòng)地依備車次序，轉(zhuǎn)移負(fù)載，解列被轉(zhuǎn)移負(fù)載機(jī)組，和再延時(shí)5分鐘后自動(dòng)停止被轉(zhuǎn)移負(fù)載機(jī)組運(yùn)行。6本電站設(shè)有液壓泵站負(fù)載問詢功效，在在自動(dòng)模式下，電站依據(jù)程序設(shè)定自動(dòng)運(yùn)行。半自動(dòng)和手動(dòng)模式下，由人工依據(jù)負(fù)荷大小判定決定：按下重載許可按鈕或開啟備用機(jī)組，并車。半自動(dòng)模式并電程序1按下“發(fā)電機(jī)開啟”按鈕，開啟待并發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)，確定其工作參數(shù)正常。2經(jīng)過調(diào)整“發(fā)電機(jī)調(diào)速”旋鈕，將待并發(fā)電機(jī)頻率調(diào)至50HZ左右。3按下“同時(shí)運(yùn)行”按鈕，電站會(huì)自動(dòng)并車，自動(dòng)分配負(fù)載。解列程序1按下“負(fù)載轉(zhuǎn)移”按鈕，電站會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)載。，自動(dòng)解列，但不會(huì)自動(dòng)停車。2空轉(zhuǎn)約5~10分鐘后，手動(dòng)按下“發(fā)電機(jī)停止”按鈕。手動(dòng)模式操作并電程序1把管理模式模式選擇開關(guān)放置“手動(dòng)”。注意：只有在自動(dòng)模式和半自動(dòng)模式失靈時(shí)或?qū)C(jī)組做維護(hù)保養(yǎng)時(shí)才采取手動(dòng)模式管理電站。2按下“發(fā)電機(jī)開啟”按鈕，開啟待并發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)，確定其工作參數(shù)正常。3待并發(fā)電機(jī)頻率調(diào)至50HZ左右。4合上“同時(shí)測(cè)量”旋鈕，觀察同時(shí)表指示燈，調(diào)整轉(zhuǎn)速，使指示燈緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)指示燈在11~12點(diǎn)鐘位置時(shí)，立即按下待并發(fā)電機(jī)主開關(guān)合閘按鈕5關(guān)上“同時(shí)測(cè)量”旋鈕。6經(jīng)過調(diào)整“發(fā)電機(jī)調(diào)速”旋鈕，使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)負(fù)荷相同、頻率為正常值（50HZ）。解列程序1

調(diào)整“發(fā)電機(jī)調(diào)速”將待卸載發(fā)電機(jī)負(fù)荷轉(zhuǎn)移到另一臺(tái)發(fā)電機(jī)，使其負(fù)荷指示為10kw左右。2立即按下待解發(fā)電機(jī)“主開關(guān)分閘按鈕”。3空轉(zhuǎn)約5~10分鐘后，手動(dòng)按下“發(fā)電機(jī)停止”按鈕。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-009岸電控制箱駁接岸電操作規(guī)程theshorepowerconnectionoperationprocedure1檢驗(yàn)確定岸電控制箱合閘開關(guān)Q1和Q2處于分閘2將岸電電纜連接到岸電控制箱。3通知岸方送電，電源輸入指示燈亮。4假如次序指示燈亮，合上Q1，電源輸出指示燈亮5假如逆序指示燈亮，合上Q2。6統(tǒng)計(jì)岸電控制箱電表讀數(shù)。7主發(fā)電機(jī)主開關(guān)分閘。8合上主配電板上岸電合閘開關(guān)。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-010應(yīng)急配電板操作規(guī)程EMERG.SWITCHBOARDOPERATIONPROCEDURE1正常情況下，主配電板聯(lián)絡(luò)開關(guān)放在自動(dòng)。2正常情況下，應(yīng)急發(fā)電機(jī)開關(guān)控制放在自動(dòng)。3正常情況下，應(yīng)急配電板主配電板聯(lián)絡(luò)開關(guān)合閘，由主配電板供電。4應(yīng)急配電板個(gè)供電斷路器保持常態(tài)。5每班檢驗(yàn)配電板380V,220V電壓表，電流表，功率表。6每班檢驗(yàn)各指示燈和報(bào)警是否正常。7應(yīng)急發(fā)電機(jī)控制選擇開關(guān)正常情況下設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。8當(dāng)主配電板失電時(shí)，應(yīng)急配電板由應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電。9當(dāng)主配電板失電時(shí),應(yīng)急發(fā)電機(jī)如不能自動(dòng)開啟，把控制選擇開關(guān)放在手動(dòng)位置，手動(dòng)開啟應(yīng)急發(fā)電機(jī)。10應(yīng)急發(fā)電機(jī)開關(guān)控制放在自動(dòng)時(shí)，主配電板失電，若不能自動(dòng)合閘，就把應(yīng)急發(fā)電機(jī)開關(guān)控制放在手動(dòng)，按下應(yīng)急發(fā)電機(jī)開關(guān)合閘按鈕，人工合閘。SOM-MILAN-011 應(yīng)急消防泵操作規(guī)程EMCY.FIREPUMPOPERATIONPROCEDURE1合上應(yīng)急消防泵控制箱電源。平時(shí)常開。2打開海底閥箱吸口閥；平時(shí)常開。3按下開啟按鈕,泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)；應(yīng)急消防泵開啟點(diǎn)3個(gè)位置：泵旁，應(yīng)急發(fā)電機(jī)室門口，駕駛臺(tái)。4封閉壓力建立,慢慢打開出口閥。5當(dāng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，壓力偏低,檢驗(yàn)錨鏈水是否關(guān)閉.6停止應(yīng)急消防泵只要按下停止按鈕.關(guān)閉出口閥。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-012機(jī)艙消防泵操作程序OperationforFirePumpinEngineRoom1確定消防泵控制箱電源合上。3平時(shí)消防泵進(jìn)出口閥門常開。4按下開啟按鈕,泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。5停止消防泵只要按下停止按鈕。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-013油水分離器操作程序OILYWATERSEPARATOROPERATIONPROCEDURE艙底水排放須知1港區(qū)內(nèi)及錨地嚴(yán)禁排放2航行中排放，必需離海岸線12海里以上3排放時(shí)，必需取得駕駛臺(tái)同意，并做好對(duì)應(yīng)統(tǒng)計(jì)操作程序首次開啟檢驗(yàn)1在T2和T3柜中填充過濾介質(zhì)（活性炭）2確定在起動(dòng)前，污水泵中充滿了水、預(yù)防干摩擦ｏ3檢驗(yàn)油水分離器手動(dòng)閥全部處于正常開關(guān)狀態(tài)ｏ4打開污水柜至油水分離器之間全部閥5打開油水分離器排出管線上全部閥6反沖洗T2和T3柜,確保過濾介質(zhì)上雜塵被沖洗潔凈.7合上電源開關(guān)S18檢驗(yàn)確定污水泵轉(zhuǎn)向正確,至此油水分離器處于備用狀態(tài)..在正常工作時(shí)手動(dòng)截止閥狀態(tài)1常開:V10,V21,V222常關(guān):V11,V12,V13,V14,V15,V16,V17,V18,V19,V23,V303半開:V204控制空氣和清潔淡水閥打開自動(dòng)模式啟停1合上電源開關(guān)S02把選擇開關(guān)S2轉(zhuǎn)到1自動(dòng)模式,油水分離器自動(dòng)運(yùn)行3當(dāng)排出水油份監(jiān)測(cè)超出15PPM,V04自動(dòng)關(guān)閉,V05自動(dòng)打開,污水循環(huán)回污水柜,當(dāng)油份計(jì)測(cè)得油份低于15PPM,V04打開,V05關(guān)閉,重新回到正常狀態(tài).4當(dāng)再循環(huán)超出20分鐘,一直濃度在15PPM以上,油水分離器將停止工作,觸發(fā)報(bào)警.油水分離器需反沖洗,重新開啟.5停油水分離器,把選擇開關(guān)S2轉(zhuǎn)到0位即可.污水清洗模式啟停1污水清洗模式:污水僅經(jīng)過T1柜,就返回污水艙2合上電源開關(guān)S0,打開V133把選擇開關(guān)S2轉(zhuǎn)到2污水清洗模式,油水分離器污水清洗模式4停油水分離器,把選擇開關(guān)S2轉(zhuǎn)到0位即可.SOM-MILAN-014生活污水處理器操作規(guī)程開啟1關(guān)閉V01（TK2,生化處理室）,V02（TK3,沉淀室）和V08（生化室檢驗(yàn)考克）2打開V03（TK4,凈水室）3將整個(gè)糸統(tǒng)充滿水4打開出水口至舷外閥門5合上主開關(guān)6把開關(guān)S1轉(zhuǎn)到開啟位置7把選擇開關(guān)S2轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置8轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)車S4開啟排出泵,檢驗(yàn)泵轉(zhuǎn)向正確9把選擇開關(guān)S2轉(zhuǎn)到自動(dòng)位置正常運(yùn)轉(zhuǎn)1閥V01,V02和V08必需關(guān)閉2閥V03必需打開3出水口至舷外全部閥門必需打開4主開關(guān)處于ON位置5選擇開關(guān)S1在自動(dòng)位置6在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),P01﹝粉碎泵）和P03（風(fēng)機(jī)）一直在運(yùn)行,高低液位開關(guān)控制P02（排出泵）啟停7電磁閥V30自動(dòng)每小時(shí)打開２分鐘,開啟空氣提升功效,使排出水中污物不會(huì)集中高濃度排放.生化反應(yīng)室和沉淀室排放1在港內(nèi)或限制區(qū)域嚴(yán)禁排放,在非限制區(qū)域排放或經(jīng)過MARPOL法蘭排岸2把選擇開關(guān)S1轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置3關(guān)閉V034打開V01和V025轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)S04,開啟排出泵6在重新充水之前,必需反做以上4步HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-015救生艇機(jī)操作規(guī)程起動(dòng)前準(zhǔn)備1檢驗(yàn)燃油柜、曲柄箱滑油位。2檢驗(yàn)（灑水）冷卻水泵離合器是否活絡(luò),停車?yán)魇直欠裨谶\(yùn)轉(zhuǎn)位置3檢驗(yàn)控制手柄是否在空轉(zhuǎn)位置。4將電瓶開關(guān)放在“1OR2”開啟1

將開啟開關(guān)轉(zhuǎn)到“預(yù)熱”位置，預(yù)熱1-3分鐘。2將電動(dòng)開啟開關(guān)轉(zhuǎn)到“開啟”位置，不可超出10秒，至發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后將開啟開關(guān)扳到“OFF”位置。3檢驗(yàn)滑油壓力是否正常。4向上或向下轉(zhuǎn)動(dòng)控制手柄，進(jìn)行正倒車試驗(yàn)。5如艇放到水中，注意檢驗(yàn)灑水泵排出壓力。停機(jī)1把控制手柄放在空轉(zhuǎn)位置。2向上拔除停車?yán)魇直?，停機(jī)后還原。3將電瓶開關(guān)放在“OFF”位置。4將電瓶充足電，為下次開啟做好準(zhǔn)備。SOM-MILAN-016失電后恢復(fù)供電操作程序POWERSUPPLYOPERATEPROCEDUREAFTFAILURE當(dāng)主配電板電網(wǎng)失電后，應(yīng)急發(fā)電機(jī)立即自動(dòng)投入運(yùn)行；如在航行中，首先使主機(jī)降速，并立即通知駕駛臺(tái)；如情況許可，立即停止主機(jī)；立即檢驗(yàn)運(yùn)行中發(fā)電機(jī)，假如是跳電，檢驗(yàn)無異常后，合閘恢復(fù)供電；如是原動(dòng)機(jī)故障，應(yīng)立即開啟備用機(jī)組，恢復(fù)供電；立即開啟為主機(jī)服務(wù)泵蒲：機(jī)油泵、主海水泵、主淡水泵等開啟舵機(jī)組；將主配電板上各開關(guān)恢復(fù)至正常狀態(tài)開啟分油機(jī)、空壓機(jī)、各類風(fēng)機(jī)等輔助設(shè)備及日常生活設(shè)備通知各主管輪機(jī)員進(jìn)行全方面而仔細(xì)檢驗(yàn)，確定安全HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-017空調(diào)機(jī)操作規(guī)程使用前檢驗(yàn)1檢驗(yàn)壓縮機(jī)曲拐箱油位是否正常。2檢驗(yàn)冷卻水進(jìn)出口閥門已打開，冷卻水壓力正常。3檢驗(yàn)風(fēng)機(jī)皮帶緊度，軸承牛油潤(rùn)滑充足，空氣濾網(wǎng)潔凈。4空調(diào)靜態(tài)吸入和排出壓力表壓力在正常范圍。5在貨物操作中,空調(diào)新風(fēng)口必需關(guān)閉制冷開啟1把功效選擇開關(guān)放在制冷位置。2把溫度設(shè)定旋扭轉(zhuǎn)至適宜溫度。3按下風(fēng)機(jī)開啟按鈕，風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，確定運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常。4按下壓縮機(jī)開啟按鈕，壓縮機(jī)卸載開啟后加載運(yùn)轉(zhuǎn)，確定運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，吸入和排出壓力表壓力在正常范圍。5把空調(diào)控制模式轉(zhuǎn)至自動(dòng)。制熱開啟1把功效選擇開關(guān)放在制熱位置。2把溫度設(shè)定旋扭轉(zhuǎn)至適宜溫度。3按下風(fēng)機(jī)開啟按鈕，風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，確定運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常。4如利用蒸汽加熱，打開蒸汽出口閥，慢慢打開蒸汽進(jìn)口閥當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),復(fù)位前必需查找原因并消除HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-018FRAMO貨油泵操作規(guī)程開啟貨油泵前對(duì)泵體隔離空腔作常規(guī)吹掃檢驗(yàn)，并將吹掃結(jié)果統(tǒng)計(jì)。通知機(jī)艙準(zhǔn)備開啟貨油泵并做開啟前檢驗(yàn)工作：檢驗(yàn)液壓動(dòng)力單元系統(tǒng)油箱液壓油位。冷卻水泵和用于液壓動(dòng)力單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整系統(tǒng)壓力旋鈕，調(diào)整貨油泵壓力旋鈕（手柄）設(shè)定在最小位置。依據(jù)‘技術(shù)參數(shù)-液壓油流量平衡表’確定需要開啟液壓動(dòng)力泵組數(shù)量，不要多開啟動(dòng)力泵組，造成能源浪費(fèi)。注意：必需一直保持一臺(tái)保壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)，這是為了使系統(tǒng)內(nèi)一直保持一定壓力而避免液壓油內(nèi)進(jìn)入空氣。開啟貨油泵記?。阂恢痹谪浻团懦鲩y關(guān)閉情況下開啟貨油泵，保持約1分鐘貨油泵在油壓約5MPA時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加大油壓直到貨油泵出口壓力增大到超出貨油總管壓力時(shí)才打開貨油排出閥，以避免貨油總管內(nèi)貨油倒流回貨油艙或貨油泵超載。當(dāng)貨油卸到快靠近艙底時(shí)，應(yīng)降低貨油泵排量，以避免貨油泵震動(dòng)和干運(yùn)轉(zhuǎn)。掃艙掃艙時(shí)貨油泵液壓壓力應(yīng)調(diào)整到大約60-120巴范圍內(nèi)，掃艙貨油背壓應(yīng)盡可能低，貨油管應(yīng)先掃空，以提升掃艙效果。等全部貨物全部卸空后，關(guān)閉液壓泵（保壓泵不要關(guān)閉）其它注意事項(xiàng)請(qǐng)參閱FRAMO貨泵操作手冊(cè)。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-019應(yīng)急壓空壓機(jī)操作規(guī)程EMERG.AIRCOMPRESSOROPERATIONPROCEDURE開啟前準(zhǔn)備STARTPREPARE1打開手動(dòng)氣泵至開啟氣瓶閥門。OPENTHEV/VOFAIRPUMPTOAIRCONTAINER.2套上加長(zhǎng)手搖桿。LENGTHENHANDLE.開啟START1由２-3人交替手搖。2-3PEOPLESALTERNATERROCK.2待壓力慢慢上升到能起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)時(shí)。停止手搖，開啟柴油機(jī)。WHENPRESSURERISETO0.7Mpa,STARTEMERG.ENGINE.日常維護(hù)MAINTENANCE1每七天試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。TESTWEEKLY.2每3個(gè)月給活塞壁加牛油潤(rùn)滑。GREASETOTHEPISTONPERTHREEMONTHHYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-020機(jī)艙風(fēng)油應(yīng)急切斷操作規(guī)程機(jī)艙風(fēng)油切斷在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙風(fēng)油應(yīng)快速切斷。機(jī)艙右入口1處,集控室逃生門口1處和駕駛臺(tái)1共3處均設(shè)有機(jī)艙應(yīng)急切斷按鈕，可按下任一按鈕，機(jī)艙風(fēng)機(jī)和油泵均被切斷。各油柜出口速閉閥由壓力空氣關(guān)閉。控制箱在舵機(jī)房門口前方。在機(jī)艙右右側(cè)入口處速閉閥切斷壓力氣瓶平時(shí)保持要求壓力，操作時(shí)只需打開對(duì)應(yīng)出口閥,對(duì)應(yīng)速閉閥即自動(dòng)關(guān)閉。如氣瓶壓力不足，打開主氣瓶供氣閥。生活艙室風(fēng)切斷在駕駛臺(tái)設(shè)有生活艙室通風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷按鈕，當(dāng)艙室發(fā)生火災(zāi)，按下這一按鈕，全部艙室通風(fēng)機(jī)停止工作。廚房風(fēng)機(jī)切斷按下在廚房尾入口處應(yīng)急切斷按鈕,廚房風(fēng)電全部切斷高壓離心風(fēng)機(jī)切斷按下在駕控臺(tái)或貨控臺(tái)高壓離心風(fēng)機(jī)應(yīng)急切斷按鈕,甲板大艙通風(fēng)機(jī)切斷.HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-021絞纜機(jī)操作程序WINDALSSOPERATIONPROCEDURE開啟(STARTING)通知機(jī)艙送電(Informengineroomsupplyingpowerforhydraulicpumps)；檢驗(yàn)絞纜機(jī)操縱手柄是否在停止位置(Checkifthatthecontrolhandleofwindlassandmooringwinchare“stop”position)；開啟液壓泵(Starthyd.Pumps);環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，應(yīng)讓液壓泵空轉(zhuǎn)10-30分鐘，使液壓油溫度升至25-35℃，方可運(yùn)行絞纜機(jī)(Whenthetemperatureenvironmentalisunder10℃運(yùn)轉(zhuǎn)(RUNNING)操縱絞纜機(jī)應(yīng)緩慢進(jìn)行(Thewindlassandmooringwinchshouldbeoperatedslow)；運(yùn)轉(zhuǎn)中，注意檢驗(yàn)有沒有泄漏及異常聲音(Whilethewindlass,mooringwinchanddeckwinchoperating,checkifthereareanysealingoilandabnormalsound)。停機(jī)(stoppage)確定絞纜機(jī)操縱手柄在“停止”位置(Makesurethattheoperatinghandleofthewindlassandmooringwinchare“stop”position)；按“停止”按鈕，停止液壓泵，并通知機(jī)艙切斷液壓泵電源(Pushdownthe“stop”buttonandinformtheengineroomcuttingoffthepowerofhyd.Pumps)。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-022燃、潤(rùn)油料加裝程序BUNKERINGPROCEDURE1二管輪（滑油由大管輪）測(cè)量各油艙油位，確定油艙容量和各油艙計(jì)劃加裝數(shù)量。填寫《船舶燃、潤(rùn)油料加裝作業(yè)計(jì)劃》報(bào)輪機(jī)長(zhǎng)同意。2機(jī)工長(zhǎng)，水頭檢驗(yàn)各落水孔、機(jī)油槽泄放孔是否堵好，準(zhǔn)備好吸油材料和抹布及相關(guān)防污染器具。備好消防器材。將準(zhǔn)備情況匯報(bào)輪機(jī)長(zhǎng)。3二管輪（滑油由大管輪）依據(jù)作業(yè)計(jì)劃?rùn)z驗(yàn)、操作相關(guān)閥門和裝油管連接情況。4輪機(jī)長(zhǎng)確定準(zhǔn)備工作妥當(dāng)，通知供油船開始供油。5安排一名水手或指定人員負(fù)責(zé)巡視，發(fā)覺泄漏立即叫供油船停泵。6二管輪（滑油由大管輪）和機(jī)工長(zhǎng)立即測(cè)量油位計(jì)算裝入量，確保加入油料質(zhì)量和數(shù)量。7

加裝完成，二管輪（滑油由大管輪）將加裝油料質(zhì)量和數(shù)量和對(duì)應(yīng)作業(yè)時(shí)間匯報(bào)輪機(jī)長(zhǎng)。輪機(jī)長(zhǎng)將加油情況匯報(bào)船長(zhǎng)8相關(guān)人員做好善后清理工作。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-023液壓回轉(zhuǎn)起重機(jī)(雜物吊)操作規(guī)程檢驗(yàn)液壓油位是否正常.開啟電源開關(guān).松開吊鉤.操作人員攀上操作平臺(tái),將圍欄掛上,確保人員安全.吊鉤下嚴(yán)禁站人.操縱把手,實(shí)現(xiàn)起升,回轉(zhuǎn)和變幅.所用起升，回轉(zhuǎn)和變幅動(dòng)作均帶有‘自動(dòng)保護(hù)裝置’該裝置同主動(dòng)力系統(tǒng)控制油路無關(guān),一旦某種原因失去動(dòng)力或壓力，全部動(dòng)作將自動(dòng)停止，以確保起重機(jī)系統(tǒng)及人員安全.當(dāng)起吊貨物液壓泵組忽然出現(xiàn)故障時(shí),而貨物吊在半空中，可用手動(dòng)泵進(jìn)行應(yīng)急釋放。具體操作為,操縱多路換向閥手柄處于下放或就位方向，往復(fù)搖動(dòng)手動(dòng)泵即可.當(dāng)液壓元件出現(xiàn)故障,系統(tǒng)操作失靈時(shí),可經(jīng)過應(yīng)急控制閥將油路切斷，以確保安全.其它注意事項(xiàng)請(qǐng)參閱說明書.參考資料:安全工作負(fù)荷:10KN起升高度:30M起升速度:15M/MIN回轉(zhuǎn)速度:0.9R/MIN回轉(zhuǎn)角度:270變幅時(shí)間:60S工作半徑:2.6–10M最大工作半徑8M時(shí):2.1–8M電動(dòng)機(jī)規(guī)格:YB160M-4-H功率:11KW轉(zhuǎn)速:1450R/MIN電制:380V,50HZ9.船舶許可傾斜:橫傾≤5縱傾≤2.10.系統(tǒng)工作壓力:17MPA系統(tǒng)工作流量:24.4L/MIN起升馬達(dá)(液壓傳動(dòng)裝置):型號(hào)HT-3-1000L,額定輸出扭矩2300N.M,額定排量1000ML/R.回轉(zhuǎn)馬達(dá)(液壓回轉(zhuǎn)裝置):型號(hào)HR3-4000P額定輸出扭矩8700N.M,額定排量4000ML/R.HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-024液壓回轉(zhuǎn)起重機(jī)(貨吊)操作規(guī)程檢驗(yàn)液壓油位是否正常.開啟電源開關(guān).松開吊鉤.操作人員攀上操作平臺(tái),將圍欄掛上,確保人員安全.吊鉤下嚴(yán)禁站人.操縱把手,實(shí)現(xiàn)起升,回轉(zhuǎn)和變幅.所用起升，回轉(zhuǎn)和變幅動(dòng)作均帶有‘自動(dòng)保護(hù)裝置’該裝置同主動(dòng)力系統(tǒng)控制油路無關(guān),一旦某種原因失去動(dòng)力或壓力，全部動(dòng)作將自動(dòng)停止，以確保起重機(jī)系統(tǒng)及人員安全.當(dāng)起吊貨物液壓泵組忽然出現(xiàn)故障時(shí),而貨物吊在半空中，可用手動(dòng)泵進(jìn)行應(yīng)急釋放。具體操作為,操縱多路換向閥手柄處于下放或就位方向，往復(fù)搖動(dòng)手動(dòng)泵即可.當(dāng)液壓元件出現(xiàn)故障,系統(tǒng)操作失靈時(shí),可經(jīng)過應(yīng)急控制閥將油路切斷，以確保安全.其它注意事項(xiàng)請(qǐng)參閱說明書.參考資料:安全工作負(fù)荷:15KN起升高度:20M起升速度:15M/MIN回轉(zhuǎn)速度:0.9R/MIN回轉(zhuǎn)角度:360變幅時(shí)間:70S工作半徑:2.2–11M電動(dòng)機(jī)規(guī)格:YB160M-4-H功率:11KW轉(zhuǎn)速:1450R/MIN電制:380V,50HZ9.船舶許可傾斜:橫傾≤5縱傾≤2.10.系統(tǒng)工作壓力:17MPA系統(tǒng)工作流量:30.42L/MIN起升馬達(dá)(液壓傳動(dòng)裝置):型號(hào)HT-3-1400L,額定輸出扭矩2662N.M,額定排量1407ML/R.回轉(zhuǎn)馬達(dá)(液壓回轉(zhuǎn)裝置):型號(hào)HR3/4-6000H額定輸出扭矩1N.M,額定排量5929ML/R.HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-025電焊操作規(guī)程ELECTICWELDINGOPERATIONPROCEDURE1本輪裝載二類危險(xiǎn)品時(shí)，嚴(yán)禁電焊作業(yè)。HOTWORKISPROHIBITEDWHENⅡCHEMICALPRODUCTSLOADED2船舶在海上航行時(shí),電焊作業(yè)前必需報(bào)請(qǐng)輪機(jī)長(zhǎng),填報(bào)<熱工作業(yè)許可證>并經(jīng)船長(zhǎng)簽字同意后方可進(jìn)行。ATSEA,BEFOREHOTWORK,MUSTBEREPORTEDTOC/E,HOTWORKPERMITTOBEFILLEDANDAPPROVEDBYMASTER'SSIGNATURE3在港內(nèi)電焊作業(yè)必需得到港方同意。INPORT,HOTWORKMUSTBEAPPROVEDBYHARBOURADMINISTRATION4施焊現(xiàn)場(chǎng)必需備足消防器材，采取有效防火方法并有專員看火。SUFFICENTFIREEQUIPMENTSTOBEPREPAREDONSPOT,SPECIALMANKEEPWATCHFIRE.5作業(yè)人員必穿戴符合要求防護(hù)裝備。OPERATINGMANMUSTWEARWELDINGPROTECTIONDEVICES6電焊作業(yè)完成后，必需認(rèn)真檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)及周圍，確定無火種后方可離開。AFTERFINISHINGHOTWORK,SPOTANDSURROUNDTOBECAREFULLYCHECKEDANDMAKESURENOFIREINCIDENTDANGERBEFORELEAVING.HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-026氣焊作業(yè)操作規(guī)程GASWELDINGOPERATIONPROCEDURE氣焊作業(yè)須知1本輪裝載二類危險(xiǎn)品時(shí)，嚴(yán)禁氣焊作業(yè)2氣焊作業(yè)必需嚴(yán)格實(shí)施企業(yè)《安全質(zhì)量管理手冊(cè)·支持文件》相關(guān)“熱工作業(yè)須知(SQI0707/03)”全部要求3船舶在海上航行時(shí),氣焊作業(yè)前必需報(bào)請(qǐng)輪機(jī)長(zhǎng),填報(bào)<熱工作業(yè)許可證>并經(jīng)船長(zhǎng)簽字同意后方可進(jìn)行4在港內(nèi)氣焊作業(yè)必需得到港方同意5施焊現(xiàn)場(chǎng)必需備足消防器材，采取有效防火方法并有專員看火6作業(yè)人員必穿戴符合要求防護(hù)裝備7氣焊作業(yè)完成后，必需認(rèn)真檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)及周圍，確定無火種后方可離開操作程序1將氧氣減壓閥連接到氧氣瓶截止閥上2將乙炔減壓閥連接到乙炔氣瓶截止閥上3檢驗(yàn)氣管有沒有破損4打開氧氣瓶截止閥，將減壓壓力調(diào)整到要求值5打開乙炔氣瓶截止閥，將減壓壓力調(diào)整到要求值6以上準(zhǔn)備工作完成方可點(diǎn)火施焊7施焊作業(yè)完成后，前后關(guān)閉氧氣和乙炔氣瓶截止閥，并調(diào)松各自減壓閥8分別卸下氧氣和乙炔減壓閥，收妥氣管、減壓閥和焊槍HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-027砂輪機(jī)使用規(guī)程SHARPENEROPERATIONPROCEDURE嚴(yán)禁帶手套作業(yè)。Don'tusegloveduringoperating.帶好防護(hù)眼鏡。Wearsafetygogglesduringoperating.檢驗(yàn)砂輪防護(hù)罩及砂輪是否牢靠。Checkifthesafeguardandsanddiskisfirm.備好冷卻水。Getreadycoolingwater.作業(yè)人應(yīng)站在砂輪外側(cè)。Operatorshouldstandonasidefaceofthesharpener.HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-028鉆床使用規(guī)程drilloperationprocedure1嚴(yán)禁帶手套作業(yè)。WAERINGGLOVESDURINGOPERATIONISPROHIBITED2戴好防護(hù)眼鏡。YOUMUSTWEARGOGGLES3加工件必需固定好。THEPIECEMUSTBEFIXEDCOMPLETELY4備好冷卻水。COOLINGWATERPREPARED5按鉆孔大小選擇適宜鉆頭和速度。SELECTPROPERDIAOFDRILLANDSPEEDHYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-029米蘭輪機(jī)艙巡回檢驗(yàn)路線接班人員接班前，必需按此路徑仔細(xì)檢驗(yàn)，當(dāng)值人員值班期間，沿此路徑檢驗(yàn)，抄表接班人員接班前，必需按此路徑仔細(xì)檢驗(yàn)，當(dāng)值人員值班期間，沿此路徑檢驗(yàn)，抄表尾部甲板觀察顏色，舵機(jī)間，冰庫(kù)，速閉閥控制箱，空調(diào)間尾部甲板觀察顏色，舵機(jī)間，冰庫(kù)，速閉閥控制箱，空調(diào)間主機(jī)膨脹水箱，鍋爐水位計(jì)，艉軸重力油柜油位，焚燒爐污油柜鍋爐熱水井，鍋爐控制箱，燃燒器，循環(huán)水泵，焚燒爐分油機(jī)間分油機(jī)工況，主機(jī)燃油供給單元有沒有泄漏和報(bào)警各沉淀油柜，日用油柜油位，放殘，2臺(tái)變壓器工況主機(jī)缸頭各溫度表，控制臺(tái)個(gè)參數(shù)表，調(diào)速器油位透平壓氣機(jī)端油位，鍋爐給水泵，蒸汽冷凝器海水泵，油水分離器中間軸承油位，溫度，艉軸前置油柜油位，溫度，后污水井日用淡水供給系統(tǒng)，紫外線滅菌裝置，熱水供給裝置，透平渦輪端油位，透平進(jìn)氣溫度，滑油分油機(jī)，主機(jī)齒輪箱工況，油位主機(jī)循環(huán)油艙油位，滑油系統(tǒng)，造水機(jī)，主機(jī)冷卻水系統(tǒng)，掃氣箱放殘液壓泵泵站，糞便處理裝置，水霧滅水裝置主機(jī)缸頭，透平進(jìn)排氣溫度，衛(wèi)生水裝置，2號(hào)和3號(hào)發(fā)電機(jī)組，右側(cè)洗艙泵和壓載泵，燃油駁運(yùn)泵應(yīng)急發(fā)電機(jī)間消防泵，1號(hào)發(fā)電機(jī)組全方面檢驗(yàn)三臺(tái)空壓機(jī)，油位，放殘，空氣瓶壓力，放殘，左側(cè)洗艙泵，壓載泵左側(cè)前污水井控制空氣瓶和汽笛氣瓶壓力，后隔離艙風(fēng)機(jī)機(jī)控室配電板，提醒白板，操縱臺(tái)個(gè)儀表，報(bào)警指示燈，監(jiān)控計(jì)算機(jī)，各控制箱HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-030空壓機(jī)操作程序Aircompressoroperationprocedure起動(dòng)前準(zhǔn)備1檢驗(yàn)曲拐箱油位。3確定空氣出口閥，氣瓶進(jìn)口閥開啟。4確定空壓機(jī)周圍無阻礙物。5確定控制箱電源接通。6兩機(jī)控制開關(guān)置于手動(dòng)，選擇開關(guān)置于停止位置。7手動(dòng)開啟兩臺(tái)壓縮機(jī)，確定工作正常后，停止。運(yùn)行中巡查1兩機(jī)控制開關(guān)置于自動(dòng)，把選擇開關(guān)扳至1主2備或1備2主位置，主壓縮機(jī)自動(dòng)啟停。2

運(yùn)行中檢驗(yàn)是否有異常響聲。3開啟時(shí)檢驗(yàn)卸載電磁閥是否動(dòng)作。4運(yùn)行中檢驗(yàn)高低壓力是否正常，電流是否正常。5定時(shí)打開凝水分離器放殘考克放出殘水。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-031舵機(jī)應(yīng)急操舵裝置轉(zhuǎn)換步驟圖STEERING-GEARCONVERSEMODEFOREMERGENCYOPERATION立即確定1#或2#舵機(jī)馬達(dá)電源已合上且舵機(jī)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常立即確定1#或2#舵機(jī)馬達(dá)電源已合上且舵機(jī)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常將操舵箱上控制手柄由駕駛臺(tái)轉(zhuǎn)到舵機(jī)房控制將操舵箱上控制手柄由駕駛臺(tái)轉(zhuǎn)到舵機(jī)房控制依據(jù)駕駛臺(tái)口令，操作操舵手柄，給出正確舵角。依據(jù)駕駛臺(tái)口令，操作操舵手柄，給出正確舵角?！懊滋m”輪輪機(jī)部SOM-MILAN-032應(yīng)急舵機(jī)操作程序（機(jī)旁電控）EMERGENCYOPERATIONFORSTEERING-GEAR當(dāng)駕駛臺(tái)遙控操舵方法失靈后，機(jī)艙應(yīng)立即投入應(yīng)急操舵程序；在舵機(jī)間機(jī)旁起動(dòng)1#或2#舵機(jī)組馬達(dá)電源；確定馬達(dá)運(yùn)行正常后，將1#或2#舵機(jī)組控制箱上控制方法轉(zhuǎn)換為：舵機(jī)艙控制；依據(jù)駕駛臺(tái)給口令，操作操舵手柄，給出正確舵角；應(yīng)急舵機(jī)操作程序（機(jī)旁手控）本方法只適適用于舵機(jī)間控制箱控制失靈情況下使用；機(jī)旁起動(dòng)1#或2#舵機(jī)組馬達(dá)電源；確定馬達(dá)運(yùn)行正常后，拆除液壓電磁閥上左右舵控制電磁線圈；依據(jù)駕駛臺(tái)給口令，操作操舵手柄，給出正確舵角；HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-033廢油焚燒操作規(guī)程Burnwasteoiloperationprocedure程序選擇出灰燃燒固體垃圾燃燒污油燃燒固體垃圾和污油開啟打開燃油管線上進(jìn)出油閥打開霧化空氣管線上相關(guān)閥將控制箱上得主電源開關(guān)，面板通電，顯示文本主開關(guān)僅應(yīng)急停止作用出灰當(dāng)主燃燒室低于100攝氏度，應(yīng)將燃燒室內(nèi)灰清除，按下SLAGGING按鈕，同時(shí)打開出灰門。燃燒固體垃圾在主燃燒室內(nèi)裝入最多2/3高度垃圾。按一下SOLIDWASTE按鈕在垃圾燃燒完后按一下STOP按鈕燃燒污油在燃燒前，加熱污油到80攝氏度，按一下SLUDGEHEATER按鈕，污油開始加熱，在預(yù)熱污油時(shí)，不能開啟循環(huán)泵第2天早從污油柜中放殘水按一下SLUDGE按鈕。將霧化管路中水排放出去。將利用污泥柜上調(diào)整閥將污油壓力調(diào)整到0.2BAR當(dāng)污泥柜是空時(shí)或按一下STOP按鈕，焚燒爐將自動(dòng)停止。當(dāng)污油被燃燒時(shí)不能同時(shí)向污油柜中加入污油。燃燒固體垃圾和污油按一下SOLIDWASTE/SLUDGE按鈕焚燒爐先從燃燒固體垃圾狀態(tài)開啟，自動(dòng)地進(jìn)入焚燒污油程序HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-034電站失電時(shí)應(yīng)急操作規(guī)程MAINPOWERSTATIONBLACKOUTEMERGERCYOPERATION1當(dāng)主電站失電時(shí)，應(yīng)急發(fā)電機(jī)45秒內(nèi)會(huì)自動(dòng)開啟，各應(yīng)急設(shè)備供電得以保持。2主機(jī)降速，同時(shí)通知駕駛臺(tái)；假如情況許可，立即停主機(jī)；假如停主機(jī)可能造成更大損失，則應(yīng)按駕駛臺(tái)要求操縱主機(jī)。3立即恢復(fù)供電，立即通知電機(jī)員下機(jī)艙；假如是跳電，檢驗(yàn)無異常，合閘恢復(fù)供電；假如運(yùn)行發(fā)電機(jī)故障，開啟備用發(fā)電機(jī)，恢復(fù)供電。4恢復(fù)供電后，開啟各為主機(jī)服務(wù)泵浦，注意：斷電時(shí)，主機(jī)冷卻水中止，溫度必增，甚至產(chǎn)生蒸汽，所以，開啟缸套冷卻泵時(shí)，須采取對(duì)應(yīng)方法，預(yù)防主機(jī)忽然冷卻（比如：旁通冷卻器，間斷開啟冷卻水泵等）5通知駕駛臺(tái)，開啟主機(jī)，必需時(shí)先沖車，主機(jī)起動(dòng)后，慢速觀察一段時(shí)間，再開全速。6開啟分油機(jī)、空氣壓縮機(jī)、伙食冰機(jī)和風(fēng)機(jī)等，多種輔助設(shè)備及日常生活設(shè)備。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-035冰柜操作規(guī)程PROV.REF.PLANTOPERATIONPROCEDURE使用前檢驗(yàn)1檢驗(yàn)電源,確定電壓是220V,合上開關(guān)，顯示器指示燈亮。2檢驗(yàn)冷藏溫度設(shè)定和冷凍溫度設(shè)定,冷藏2-5℃、冷凍3確定冰庫(kù)間抽風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn).運(yùn)轉(zhuǎn)中檢驗(yàn)1檢驗(yàn)冷柜工作溫度是否在正常溫度范圍內(nèi)。2檢驗(yàn)冷柜門是否關(guān)嚴(yán)3確定冰庫(kù)間抽風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn).4每班必需現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),并統(tǒng)計(jì)兩庫(kù)溫度。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-036PURIFIEROPERATINGPROCEDURE燃油凈油機(jī)操作方法1合上控制箱電源,內(nèi)部程序參數(shù)設(shè)定值不要做隨意更改。2檢驗(yàn)軸承箱油位,確定正常。3打開凈油機(jī)油泵進(jìn)出油閥。4打開淡水閥,確定減壓閥后壓力2.5-3BAR。5打開控制空氣閥。6打開進(jìn)出凈油機(jī)相關(guān)閥門和循環(huán)管線上閥門。7流量調(diào)整閥開度位置通常固定在合適刻度.8溫度控制閥設(shè)定:燃油95℃,滑油9蒸汽加熱器蒸汽進(jìn)出口閥打開。10按下給油泵開啟鍵,開啟給油泵。11按下程序開啟鍵,凈油機(jī)將自動(dòng)按程序運(yùn)行。12在流量穩(wěn)定后,調(diào)整出油背壓到1.5BAR。13停止凈油機(jī)時(shí)先按下程序停止鍵,凈油機(jī)將自動(dòng)按程序停止凈油,待程序燈消閃后按一下分油機(jī)停止按鈕和給油泵停止按鈕。14待停妥后,關(guān)閉相關(guān)閥門。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-037米蘭輪化學(xué)品使用注意事項(xiàng)NOTICEFORCHEMICALOPERATIONOFM.T.“MILAN”1處理化學(xué)品之前，必需熟悉化學(xué)品MSDS。2戴好防護(hù)鏡。3戴好防化手套。4小心操作，預(yù)防濺到皮膚和眼睛里。5一旦預(yù)防濺到皮膚和眼睛里，立即用大量水沖洗。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-038米蘭輪ODME操作規(guī)程通知機(jī)艙供壓縮空氣，淡水。到泵間打開壓縮空氣管總閥，檢驗(yàn)壓力最少為5千克。打開取樣管上進(jìn)口和出口閥。打開分析儀上淡水供給閥，關(guān)閉放殘閥。打開流量計(jì)上進(jìn)出閥打開到SLOP艙回流碟閥開啟計(jì)算控制單元電源。開啟SLOP艙貨泵開始排污，ODME系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)監(jiān)控。相關(guān)計(jì)算控制單元菜單內(nèi)容祥見ODME操作說明書。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-039米蘭輪救生艇操作規(guī)程一.緊急棄船程序:該程序僅針對(duì)救生艇。相關(guān)艇架部分參閱艇架操作程序.當(dāng)被指派到一條救生艇以后，乘員需站在救生艇外部等候救生艇操作船員指示.當(dāng)被告之能夠登乘時(shí),乘客必需穿上救生衣并快速且有秩序地進(jìn)入救生艇.經(jīng)過釋放綁船裝置把艇移到準(zhǔn)備放艇位置.打開登艇門并固定在開啟位置，等乘員全部登艇后，應(yīng)關(guān)閉登艇門.駕駛員斷開外部電源插座進(jìn)入艇內(nèi).駕駛員打開主電源開啟開關(guān).全部分配船員(前，后吊鉤操作員)上船并進(jìn)入她們位置。假如放艇時(shí)使用首纜,把它隸屬具箱中取出,一端系于救生艇首纜釋放鉤上，另一端系于母船上.全部乘員占據(jù)各自座位,優(yōu)異來坐在最里面,做下后根據(jù)圖示系上安全帶.駕駛員開啟柴油機(jī).駕駛員拉動(dòng)絞車剎車釋放索并維持固定拉力，直至救生艇下放到完全浮于水上且降放索上沒有任何張力.駕駛員依據(jù)固定在艇內(nèi)指示牌操作吊鉤釋放手柄.如海面有可燃液體，開啟緊急灑水系統(tǒng)。駕駛員現(xiàn)在合上離合器告訴艇首船員釋放首纜釋放手柄(假如使用首纜時(shí)).然后朝羅盤指示方位逃離危險(xiǎn)區(qū)域.船員從儲(chǔ)藏位置取出雷達(dá)發(fā)射器并安裝在駕駛塔頂上同時(shí)在垂直向上方向固定支桿.相關(guān)救生艇內(nèi)乘員怎樣組織請(qǐng)參看救生手冊(cè).二.釋放吊鉤:正常操作正常情況下,救生艇不能在未完全浮于水面上時(shí)釋放.所以須正確實(shí)施下列程序:不要碰吊鉤釋放受柄直至艇完全浮于水面上.拔掉安全銷提起釋放受柄,并用力向后拉.緊急操作假如已艇完全浮于水面上,按以下程序正確實(shí)施:拔掉安全銷.移去安全指示桿外面塑料蓋.把安全指示桿向上移動(dòng).提起釋放手柄,并用力向后拉.吊鉤此時(shí)將被釋放.緊急釋放操作確保艇已完全浮于水面.在艇內(nèi)靠近前后吊鉤處各有一把紅色扳手,由前后吊鉤操作人員取出.向后拉動(dòng)扳手,釋放吊鉤.三.救生艇訓(xùn)練后回收駕駛員確保釋放受柄在完全釋放位置(吊鉤打開)前后吊鉤處船員確保吊鉤已手動(dòng)復(fù)位固定位置.(吊鉤閉合)操作船員通知駕駛員閉合釋放受柄至鎖定位置.在前后吊鉤船員仔細(xì)觀察銷釘,螺栓位置正確.兩個(gè)吊鉤同時(shí)往上提升確保在閉合位鎖定.前后吊鉤處船員通知駕駛員吊鉤已鎖定在閉合位置.駕駛員鎖定安全手柄.此時(shí)吊鉤裝置已準(zhǔn)備好連接艇架吊索,救生艇可能被帶到吊索下了.前后吊鉤處船員把吊索掛入吊鉤,確定吊環(huán)正確掛入.提升救生艇剛離開水面,即停止.前后吊鉤處船員再次檢驗(yàn)吊鉤是否正確閉合.駕駛員檢驗(yàn)靜水壓力釋放器安全連鎖動(dòng)作.艇能夠繼續(xù)提升至存放位.把艇捆綁在艇架上，確保艇在緊急時(shí)隨時(shí)可用.四.開啟柴油機(jī)(正常開啟)經(jīng)過拔掉登乘口插頭斷開母船供給電源.轉(zhuǎn)動(dòng)蓄電池開關(guān)至‘開’位置.參考貼在駕駛員位置處開啟指示或柴油機(jī)操作指示.柴油機(jī)最多許可救生艇在離水時(shí)運(yùn)行5分鐘，但螺旋槳軸只許可合幾秒鐘時(shí)間以檢驗(yàn)是否正常操作.五.停機(jī)請(qǐng)參考貼于駕駛員位置周圍停機(jī)指示或柴油機(jī)操作指示.HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-040“米蘭”輪預(yù)防空氣污染操作程序?yàn)橥菩蠱ARPOL73/78附則VI（預(yù)防船舶造成空氣污染規(guī)則），控制船舶硫氧化物（SOx）排放，特制訂我輪相關(guān)操作程序：含硫量低于1.5%m/m燃油添加和管理：本輪用右燃料油深艙（66.3m3）專門用于加裝、儲(chǔ)存含硫量低于1.5%m/m燃油。當(dāng)船舶需進(jìn)入SOx排放控制區(qū)前，有計(jì)劃地提前添裝足夠耗量含硫量低于1.5%m/m燃油。并經(jīng)過船兩舷燃油加裝閥1H1和艙加裝閥1H1加裝進(jìn)右燃料油深艙。（見附圖燃油系統(tǒng)圖所表示）本輪用左輕柴油艙）(20.70m3)專門用來加裝、儲(chǔ)存含硫量低于1.5%m/m柴油。當(dāng)船舶需進(jìn)入SOx排放控制區(qū)前，有計(jì)劃地提前添裝足夠耗量含硫量低于1.5%m/m燃油。并經(jīng)過船兩舷燃油加裝閥1H4和艙加裝閥1H4加裝進(jìn)左輕柴油艙。（見附圖燃油系統(tǒng)圖所表示）加裝含硫量低于1.5%m/m燃油/柴油后，統(tǒng)計(jì)相關(guān)操作和數(shù)據(jù)在“燃油品質(zhì)及儲(chǔ)存記錄表”（附件一）。為確保含硫量低于1.5%m/m燃油/柴油不受其它高硫量燃油/柴油摻混，加油完成后將右燃料油深艙和左輕柴油艙進(jìn)出口閥門關(guān)閉，并懸掛警示牌。含硫量低于1.5%m/m燃油轉(zhuǎn)換和駁運(yùn)：燃油駁運(yùn)：船舶進(jìn)入排放控制區(qū)前12小時(shí)將含硫量低于1.5%m/m燃油/柴油分別駁入燃油/柴油沉淀柜，準(zhǔn)備供主機(jī)、鍋爐和發(fā)電機(jī)用油。燃油駁運(yùn)：經(jīng)過右燃油深艙出口閥1H12——燃油輸送泵進(jìn)口閥門及濾器——燃油輸送泵——燃油輸送泵出口閥門1H10—駁入燃料油沉淀艙。柴油駁運(yùn)：經(jīng)過左輕柴油艙出口閥1H9——輕柴油輸送泵進(jìn)口閥及濾器——輕柴油輸送泵——出口閥1H10——駁入輕柴油沉淀艙。燃油凈化和供給：燃油：經(jīng)過燃油沉淀柜出口閥1H13——燃油分油機(jī)供油泵（NO.1）——加熱器——分油機(jī)——進(jìn)艙閥2H4—燃油日用艙——艙出口閥3H10(3H11)——主機(jī)燃油供油單元（或鍋爐燃油供油泵組）——進(jìn)機(jī)閥3H4—主機(jī)（或鍋爐）——回油管路閥3H9—燃油日用艙（或主機(jī)供油單元）。柴油：經(jīng)過柴油沉淀柜出口閥1H13-燃油分油機(jī)供油泵(NO.2)——加熱器——分油機(jī)——進(jìn)艙閥2H4或2H4——柴油日用艙（#1、#2）——艙出口閥3H1或3H1—主機(jī)燃油供油單元（或鍋爐燃油供油泵組）——進(jìn)機(jī)閥3H4（發(fā)電機(jī)3H5-1、3H5-2、3H5-3）——主機(jī)或發(fā)電機(jī)或鍋爐——回油管路——柴油日用艙。含硫量低于1.5%m/m燃油/柴油駁運(yùn)操作記入“燃油轉(zhuǎn)換和駁運(yùn)操作統(tǒng)計(jì)（附件二）”，并在航海日志和輪機(jī)日志中作對(duì)應(yīng)統(tǒng)計(jì)。資料檔案保留：含硫量低于1.5%m/m燃油/柴油和含硫量高于1.5%m/m燃油/柴油接收簽收單用專用文件夾分類保留在輪機(jī)優(yōu)點(diǎn)，保留期3年。含硫量低于1.5%m/m燃油/柴油和含硫量高于1.5%m/m燃油/柴油油樣分類存放在適宜地方，保留期1年。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-041二氧化碳滅火系統(tǒng)手動(dòng)釋放操作說明用錘敲碎遙控施放控制箱上玻璃，取出鑰匙，打開施放控制箱門，自動(dòng)發(fā)出施放CO2警報(bào)，并關(guān)閉機(jī)艙風(fēng)機(jī)，燃油泵，鍋爐供油泵，鼓風(fēng)機(jī)。關(guān)閉機(jī)艙燃油滑油艙柜出口閥。確定人員已經(jīng)離開機(jī)艙。關(guān)閉機(jī)艙全部開口和出入口。首先扳下選擇閥開啟氣瓶手柄，打開選擇閥，再扳下CO2滅火劑開啟氣瓶手柄，自動(dòng)延時(shí)20—40分鐘后發(fā)出蜂鳴信號(hào)，滅火劑開始施放。應(yīng)急施放，扳下CO2滅火劑開啟手柄后，需要立即施放滅火劑或自動(dòng)延時(shí)失效時(shí)，手動(dòng)打開釋放器，滅火劑開始施放。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-042甲板泡沫滅火系統(tǒng)操作說明一．滅火操作程序1.工作狀態(tài)需開啟閥泡沫液罐周圍手動(dòng)球閥2平衡閥周圍手動(dòng)閥門5泡沫泵和百分比混合器之間截止止回閥42．開啟消防水泵3.開啟泡沫液泵二．滅火清理1.關(guān)閉泡沫液罐周圍手動(dòng)球閥2，5，再關(guān)閉截止止回閥42.將消防軟管和泡沫液罐后手動(dòng)閥門3連接起來，并手動(dòng)打開閥門3.打開沖洗口手動(dòng)球閥64.開啟對(duì)應(yīng)消防泵和泡沫液泵5.將設(shè)備沖洗潔凈 假如泡沫罐里泡沫液完全空了，那么在下次充裝泡沫液之間要沖洗潔凈沖洗泡沫罐之前要關(guān)閉手動(dòng)球閥2從泡沫罐加液口向泡沫罐注入清水打開泡沫罐底部手動(dòng)球閥1，將泡沫罐中沖洗液全部放空HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-043電氣作業(yè)須知ELEC.WORKSAFETYNOTICE1因?yàn)闈穸?、溫度較高，在船上人員被電擊所造成傷害遠(yuǎn)較陸地為重，電壓達(dá)60V時(shí)即可造成致命傷害。2在進(jìn)行電器設(shè)備維修保養(yǎng)前，必需取得電氣作業(yè)許可證。3通常情況下，嚴(yán)禁帶電操作。4在進(jìn)行電器設(shè)備維修保養(yǎng)前，應(yīng)取掉保險(xiǎn)絲或斷開斷路器確保設(shè)備斷電，并懸掛嚴(yán)禁合閘警示牌。5在進(jìn)行發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，起動(dòng)閥鎖閉，并懸掛警示牌嚴(yán)禁起動(dòng)機(jī)器和轉(zhuǎn)車，6特殊情況下需要帶電操作必需穿戴安全絕緣鞋和絕緣手套，小心操作。7電氣工作須由熟練人員或在其監(jiān)督下實(shí)施。電擊傷人搶救方法ELEC.SHOCKLIFESAVINGMETHOD快速脫離電源。1切斷開關(guān)或用其它絕緣體使得觸電者脫離帶電體。救護(hù)1若傷不重，未失去知覺，應(yīng)使觸電人休息，保持平靜。2若失去知覺但能呼吸心臟還在跳動(dòng)，將觸電者抬到通風(fēng)處，解開衣物，方便呼吸通暢。3若失去知覺，停止呼吸，心臟還在跳動(dòng)，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。4若失去知覺，停止呼吸，心臟停止跳動(dòng)，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和心臟按摩。5救護(hù)者必需連續(xù)不停進(jìn)行搶救，使用期要進(jìn)行4-5小時(shí)，直到恢復(fù)心跳為止。6觸電后嚴(yán)禁注射強(qiáng)心劑。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-044電瓶日常檢驗(yàn)保養(yǎng)注意事項(xiàng)BATTERYMAINTAINCENOTICE1本輪全部采取全密封免維護(hù)蓄電池。2每七天對(duì)電瓶進(jìn)行檢測(cè)，確保電壓正常。3每個(gè)月最少對(duì)每組電瓶進(jìn)行放電，放電后強(qiáng)充。4預(yù)防出現(xiàn)蓄電池過量放電。5正常時(shí)，對(duì)電瓶保持浮沖狀態(tài)。HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-045化學(xué)品存放處所注意事項(xiàng):CAUTIONFORCHEMICALADDITIVESTOWAGE1存放于通風(fēng)良好之場(chǎng)所.2應(yīng)分類存放.3不得有傾倒或碰撞情況4存放處所應(yīng)貼有存放處所注意事項(xiàng),及使用注意事項(xiàng)5存放處所要備有眼罩,橡膠手套,袖套及護(hù)身衣.6存放處所周圍應(yīng)有滅火器.化學(xué)品使用注意事項(xiàng):NOTICEFORUSINGCHEMICALADDITIVE1化學(xué)品含有毒性,滲透性,或腐蝕性.2使用處所要備有眼罩,橡膠手套,袖套及護(hù)身衣.3使用時(shí)請(qǐng)務(wù)必佩帶眼罩,橡膠手套,袖套及護(hù)身衣.4皮膚沾染化學(xué)品應(yīng)立即用清水大量沖洗潔凈.5身上衣服沾染化學(xué)品應(yīng)立即脫除,并使用大量清水清洗身體.6眼睛噴到化學(xué)品應(yīng)立即用大量清水沖洗.7如有任何不適應(yīng)請(qǐng)大副檢驗(yàn)醫(yī)療或安排送醫(yī).HYPERLINK返回目錄SOM-MILAN-046機(jī)艙使用化油劑(Detergent)須知PRECAUTIONSFORUSINGTHECHEMICALDETERGENTINE/R1因?yàn)楹芏嗲鍧崉?duì)油水分離器工作效果有不良影響，所以在機(jī)艙間必需注意使用這類清潔劑Asknownfromthemakers,manykindsofthedetergentusuallyhavesomekinddegreeharmfuleffectstotheOily-WaterSeparator.Sotheprecautionshouldbetakenabouteachdifferentdetergenttobeintroducedtothesaidmachinery.2在使用前熟悉化學(xué)品說明手冊(cè)，了解其特征。Checkthemakerofthedetergent,findoutwhetherithasanydamagingcontentorharmfuleffectstothemachinery.TheFormosafleetshipsadoptedthe“NALFLEETseashield79115”whichhasnotanyrecordsoftheharmfulresultsbeingobserved.ButcarefullyreadtheMakernoticewhicheitheronthoselabelsortheinstructionmanualsbeforeanewdetergent平時(shí)注意不要把油漏進(jìn)艙底，如發(fā)生首先用吸油氈吸油。1.

TopreventtheunnecessaryoiltobeintroducedtotheOilyWaterSeparator,ifanyoiltracewasfound,thefirststepistrytocleanitbymoppingorwiping-outwithdetergentattachedragsortheoil-absorbentcloth,theimportantpreventionshouldbemadetoavoidanypossibleoilleakingordroppingtotheengineroombilgeortheflats.Todothatmayreducethequantityofoilinthebilgewater.3清潔