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中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司理賠專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格理賠員定級(jí)考試試卷(C32車險(xiǎn)理算核賠高級(jí) )一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共10分,每一題的備選答案中只有一個(gè)最符合題意,請將其符號(hào)填入括號(hào)內(nèi) )1、甲于2010 年1月在某保險(xiǎn)公司投保了《特種車保險(xiǎn)》 ,保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生雙方碰撞事故,經(jīng)交警認(rèn)定甲負(fù)事故主要責(zé)任,則保險(xiǎn)公司計(jì)算第三者責(zé)任保險(xiǎn)賠款時(shí)應(yīng)按照 ( )免賠率免賠。A、20% B、15% C、10% D、5%2、按照《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)》 (2009 版)有關(guān)規(guī)定,下列選項(xiàng)中,關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)賠款計(jì)算說法不正確的是 ( )。A、受害人財(cái)產(chǎn)損失需要施救的,財(cái)產(chǎn)損失與施救費(fèi)賠款累計(jì)不超過財(cái)產(chǎn)損失賠償限額、主車和掛車在連接時(shí)發(fā)生交通事故,主車、掛車分別在各自的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車投保一份以上交強(qiáng)險(xiǎn)的,各保險(xiǎn)人對各受害人的各分項(xiàng)損失平均分?jǐn)?,并在對?yīng)的分項(xiàng)賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任、被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金,原則上在其他賠償項(xiàng)目足額賠償后,在死亡傷殘賠償限額內(nèi)賠償3、按照《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)》 (2009 版)有關(guān)規(guī)定,下列選項(xiàng)中,關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)支付/墊付搶救費(fèi)用的說法不正確的是( )。A、搶救費(fèi)用只能通過銀行轉(zhuǎn)賬方式向醫(yī)院支付或墊付,不以現(xiàn)金形式進(jìn)行支付或墊付、根據(jù)被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)的事故責(zé)任,在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額或無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)審核支付搶救費(fèi)用、對于墊付的搶救費(fèi)用,應(yīng)依法向致害人追償、對于支付的搶救費(fèi)用,應(yīng)依法向致害人追償4、按照《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)》 (2009 版)有關(guān)規(guī)定,下列選項(xiàng)中,關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)代賠案件說法不正確的是 ( )。A、無責(zé)代賠僅適用于對全責(zé)/有責(zé)方車輛損失部分的賠償,對于人員傷亡損失不進(jìn)行代賠、事故涉及多方車輛的,代賠償限額為無責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額之和,在各有責(zé)方之間平均分配、涉及人身傷亡的案件,對于全責(zé)方的車輛損失不適用無責(zé)代賠機(jī)制、無論是否涉及人員傷亡,無責(zé)車輛均不參與對其他無責(zé)車輛和車外財(cái)產(chǎn)損失的賠償計(jì)算5、 2010 年3月,乙向保險(xiǎn)公司投保了《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)》,保險(xiǎn)期間內(nèi),使用過程中所載貨物超高部分撞擊橋梁,造成橋梁的損失,該案例應(yīng)認(rèn)定為 ( )。A、對橋梁的損失不負(fù)責(zé)賠償、對橋梁的損失負(fù)責(zé)賠償,并在事故責(zé)任免賠率的基礎(chǔ)上再增加10%的免賠、對橋梁的損失負(fù)責(zé)賠償,并在事故責(zé)任免賠率的基礎(chǔ)上再增加5%的免賠、對橋梁的損失負(fù)責(zé)賠償,不設(shè)免賠率、甲為被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?。一日,甲在某港口將被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車交由渡船載運(yùn),自己乘坐汽車到對岸港口接車。渡船行駛到水面時(shí)由于大風(fēng)浪發(fā)生事故傾覆,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車墜入水中,造成嚴(yán)重?fù)p失。遂到公司就汽車損失提出索賠,根據(jù)家庭白用汽車損失保險(xiǎn)條款(2009版),下列選項(xiàng)中,作為理賠人員答復(fù)正確的是()。A、您的汽車落入水中屬于保險(xiǎn)條款中的墜落,屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,公司會(huì)予以賠付、您的汽車落水造成的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi),公司不予賠付。但其他損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,應(yīng)予以賠付,、載運(yùn)您的汽車的渡船由于遭受自然災(zāi)害傾覆造成汽車損失,屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,公司會(huì)予以賠付、由于您未隨船,載運(yùn)您的汽車的渡船由于遭受自然災(zāi)害傾覆造成的汽車損失不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,公司不能予以賠付、甲將被保險(xiǎn)車輛停放在室外,由于暴曬車輛自燃起火,同時(shí)火勢蔓延將鄰近一輛停放的乙的被保險(xiǎn)車輛引燃導(dǎo)致全損。下列選項(xiàng)中,關(guān)于該事故賠付的正確意見是 ( )。A、甲車發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致乙車受損,應(yīng)該在甲車投保的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)下賠償乙車損失、甲車因自燃引起火災(zāi),并導(dǎo)致乙車受損,因此根據(jù)條款規(guī)定,乙車損失只能在甲車投保的交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下給予賠償,商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)對乙車損失不予賠償、如果甲投保了營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn),則甲的車輛損失可以賠付、如果甲投保了家庭自用汽車損失保險(xiǎn),則甲的車輛損失可以賠付8、甲駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生一起交通事故,甲報(bào)案后提出,據(jù)他查閱法律規(guī)定得知, 公司應(yīng)在十日內(nèi)賠付。 下列選項(xiàng)中,理賠人員錯(cuò)誤的解釋和答復(fù)是 ( )。A、 《保險(xiǎn)法》并未明確規(guī)定從提出索賠到支付賠款的具體時(shí)效,我們會(huì)盡快處理,保證在服務(wù)承諾的時(shí)效內(nèi)完成理賠B、《保險(xiǎn)法》規(guī)定的十日內(nèi)賠付是從雙方達(dá)成賠償協(xié)議時(shí)起算,目前您尚未提交完畢索賠材料,公司也尚未完成損失核定,請您耐心等候,我們會(huì)盡快處理、如果我們公司在收到索賠請求和有關(guān)證明、資料之日起六十日內(nèi),仍不能確定賠償金額,可以根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額對您先予支付一部分賠款、《保險(xiǎn)法》已經(jīng)修改了,現(xiàn)在新的規(guī)定是三十日內(nèi)賠付9、受害人是退休的公務(wù)員, 因交通事故受傷住院 20天,在交警部門調(diào)解時(shí),被保險(xiǎn)人同意賠償其誤工費(fèi) 2000 元后,向保險(xiǎn)公司索賠,保險(xiǎn)公司審核后不予以賠付這一費(fèi)用。下列選項(xiàng)中,理賠人員解釋正確的是 ( )。A、您在交警部門調(diào)解此費(fèi)用時(shí)未經(jīng)過保險(xiǎn)公司同意,因而不賠、您雖然賠償了傷者的住院誤工費(fèi),但是我公司規(guī)定是不賠退休人員誤工費(fèi)的c、誤工費(fèi)是根據(jù)受害人實(shí)際減少的收入作為賠償?shù)囊罁?jù),退休的公務(wù)員住院并未引起其退休金的減少,因而不能賠償此費(fèi)用、以上的說法均對、公司組織《道路交通安全法》學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)后,甲乙丙丁分別講了學(xué)習(xí)體會(huì):甲認(rèn)為,《道交法》的第七十六條確立了交強(qiáng)險(xiǎn)制度;乙認(rèn)為,根據(jù)《道交法》的第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,如果機(jī)動(dòng)車無責(zé)任,最多承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任;丙認(rèn)為,根據(jù)《道交法》的第七十六條的規(guī)定,在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行無過錯(cuò)原則,不再具體劃分交通事故中的責(zé)任比例;丁認(rèn)為,根據(jù)《道交法》的第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額的部分,也應(yīng)按照無過錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。上述體會(huì)中,說法不正確的是 ( )。A、甲 B、乙 C、丙 D、丁二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分,每小題的備選答案中,有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意的答案,請將其序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)。少選但選擇正確得 1分,多選或錯(cuò)選均不得分 )1、根據(jù)家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款 (2009 版),下列選項(xiàng)中,關(guān)于責(zé)任免除范圍的說法不正確的是 ( )。A、甲駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,造成車輪及輪胎嚴(yán)重?fù)p壞,同時(shí)造成車門輕微變形,該起事故車輪的損壞不屬于責(zé)任免除范圍、甲將被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車停放的小區(qū)院內(nèi),夜間因有人燃放煙花造成小區(qū)院內(nèi)發(fā)生火災(zāi),火勢蔓延至被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車造成的損失不屬于責(zé)任免除范圍、甲在購車后隨即投保,后又對車內(nèi)電子產(chǎn)品進(jìn)行了改裝,加配了多碟音響和GPS設(shè)備。該被保險(xiǎn)車輛在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生事故造成了該車GPS設(shè)備的損壞,該損壞不屬于責(zé)任免除范圍D、甲持A2駕駛執(zhí)照駕駛一輛已投保的奧迪 A6轎車發(fā)生事故,由于其駕照與車型不符,應(yīng)屬于責(zé)任免除范圍、下列選項(xiàng)中,關(guān)于《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》條款內(nèi)容說法正確的是( )。A、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車改裝或從事營業(yè)運(yùn)輸?shù)?,?dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度增加的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知保險(xiǎn)人,否則,因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任、保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任、修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn),協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,否則,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任、保險(xiǎn)人受理報(bào)案、現(xiàn)場查勘、參與訴訟、進(jìn)行抗辯、要求被保險(xiǎn)人提供證明和資料、向被保險(xiǎn)人提供專業(yè)建議等行為,均不構(gòu)成保險(xiǎn)人對賠償責(zé)任的承諾3、2010 年2月,一輛投保特種車保險(xiǎn)條款的吊車在起吊作業(yè)時(shí),發(fā)生意外事故,由于吊車的支撐腳下沒有放墊木,受力后土質(zhì)太松而下陷造成車體失去重心,吊臂折彎,吊臂折彎后砸壞了駕駛室,正在起吊的一輛被施救汽車摔壞。下列選項(xiàng)中,關(guān)于保險(xiǎn)責(zé)任表述正確的有 ( )。A、吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失不構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任、造成被保險(xiǎn)吊車駕駛室的損失構(gòu)成車損險(xiǎn)責(zé)任、舉升、吊升物品過程中發(fā)生意外事故,造成被吊汽車的損失構(gòu)成第三者責(zé)任、吊臂折彎不構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任4、甲2010 年1月購買一輛轎車自用并投保了家庭自用汽車損失保險(xiǎn),投保一個(gè)月后,甲將被保險(xiǎn)車輛用于營業(yè)客運(yùn),但并未書面通知保險(xiǎn)公司。 在保險(xiǎn)期間內(nèi),甲駕駛車輛出險(xiǎn),遂向保險(xiǎn)公司提出索賠。下列選項(xiàng)中,理賠人員正確合理的回答和解釋是( )。A、您將自用汽車用途變更為營業(yè)運(yùn)輸增加了被保險(xiǎn)車輛的危險(xiǎn)程度,應(yīng)書面通知保險(xiǎn)公司、您將自用汽車用途變更為營業(yè)運(yùn)輸增加了被保險(xiǎn)車輛的危險(xiǎn)程度,根據(jù)條款規(guī)定,對該事故造成的損失將不予以賠付、我們將迸一步對案件情況和損失情況進(jìn)行核定,如果保險(xiǎn)事故是因?yàn)楸槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的,那么公司將不承擔(dān)賠償責(zé)任、盡管您未履行及時(shí)通知的義務(wù),但由于公司已經(jīng)同意承保您的車輛,根據(jù)保險(xiǎn)經(jīng)營中的禁反言原則,公司將依然予以賠付5、下列選項(xiàng)中,客戶提出的投訴比較合理的是 ( )。A、“保險(xiǎn)公司在我出險(xiǎn)后派人進(jìn)行了查勘,又派人定損。既然定損都完成了就說明你們公司已經(jīng)承諾賠償了,折騰了半天最后說不賠實(shí)在是欺詐 !”、“我雖然重復(fù)保險(xiǎn)了,但絕對不是有意欺詐,你們可以按照比例賠嘛,拒賠肯定不合理!”、“我是按新車購置價(jià)投保的,發(fā)生全損后,應(yīng)該按照保險(xiǎn)金額賠!”、“這些損余件我也不想要,你們保險(xiǎn)公司憑什么不和我商量就直接扣殘值啊!”、甲在駕駛被保險(xiǎn)車輛過程中與乙駕駛的出租汽車發(fā)生事故,甲承擔(dān)全部責(zé)任。乙由于修車需要停駛 3天,因此產(chǎn)生了500面的“份子錢”損失。乙向甲提出索賠,甲隨即向保險(xiǎn)公司就“份子錢”的損失提出索賠。下列選項(xiàng)中,理賠人員說法正確的是 ( )。A、本次事故造成的出租車“份子錢”損失屬于誤工費(fèi),可以在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠償、本次事故造成的出租車“份子錢”損失屬于因停駛造成的間接損失,不能在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠償、本次事故造成的出租車“份子錢”損失屬于直接損失,可以在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠償、即便保險(xiǎn)無法賠償,甲可以在民事賠償中賠償乙的“份子錢”損失、趙先生將自己用于陪練用途的愛車,以家庭自用性質(zhì)向保險(xiǎn)公司投保車輛保險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司承保人員在對車輛進(jìn)行了驗(yàn)車拍照后,并沒有提出異議,按照趙先生的要求給予了承保。在公司開展的業(yè)務(wù)檢查過程中,檢查人員發(fā)現(xiàn)照片中的車輛副駕駛員部位安裝有剎車踏板,保險(xiǎn)公司處理意見應(yīng)為( )。A、因趙先生故意違反了如實(shí)告知義務(wù),因此保險(xiǎn)公司有權(quán)解除合同、因保險(xiǎn)公司在合同訂立時(shí)已經(jīng)知道趙先生沒有如實(shí)告知車輛使用性質(zhì),因此保險(xiǎn)公司不能解除保險(xiǎn)合同、如果發(fā)生了保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司不應(yīng)該賠付、如果發(fā)生了保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠付8、 下列選項(xiàng)中,關(guān)于玻璃破碎案件的理賠答復(fù)正確的是( )。A、您的車除玻璃破碎外還同時(shí)造成車輛其他配件的損失,玻璃破碎的損失可以在車損險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠償、您本次事故中僅天窗玻璃發(fā)生破碎,不屬于玻璃單獨(dú)破碎,可以在車損險(xiǎn)項(xiàng)下進(jìn)行賠償、您投保玻璃單獨(dú)破碎附加險(xiǎn)時(shí)選擇了進(jìn)口玻璃標(biāo)準(zhǔn),因此我們公司可以按照進(jìn)口玻璃的價(jià)格對您進(jìn)行賠付、盡管您投保了玻璃單獨(dú)破碎附加險(xiǎn),但您的此次事故是在維修過程中發(fā)生的,我們不能進(jìn)行賠付、甲駕駛被保險(xiǎn)車輛發(fā)生一起交通事故,負(fù)主要責(zé)任,造成行人乙受傷,后送到醫(yī)院進(jìn)行搶救,保險(xiǎn)公司及時(shí)向醫(yī)院支付了搶救費(fèi)用。乙經(jīng)過治療出院后由專業(yè)傷殘?jiān)u定機(jī)構(gòu)定為9級(jí)傷殘,經(jīng)核實(shí),乙今年 77歲,屬于農(nóng)村戶籍。下列選項(xiàng)中,正確的理賠意見是 ( )。A、公司在支付搶救費(fèi)用后可以向道路救助基金追償、公司應(yīng)當(dāng)依據(jù)上一年度農(nóng)村人均純收入以及傷殘等級(jí),按3年計(jì)算對乙的賠償金額、公司應(yīng)當(dāng)依據(jù)上一年度農(nóng)村人均純收入以及傷殘等級(jí),按5年計(jì)算對乙的賠償金額、公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用有責(zé)賠償限額內(nèi)賠付搶救費(fèi)用10、下列選項(xiàng)中,關(guān)于人傷案件中的各項(xiàng)賠償費(fèi)用描述正確的是( )。A、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日、受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi),其合理部分應(yīng)予賠償、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額三、判斷題(每題1分,共10分。在每小題的括號(hào)內(nèi)填入判斷結(jié)果,“√”表示正確,“X”表示錯(cuò)誤)車上貨物=14000X (1-20%)=11200 元車上貨物施救費(fèi)
={2000X
(
14000/14000+30000
)+2700
(倒貨費(fèi)用)
}X(1-20%
)=2669.09
元合計(jì)=16261.09
元、車損險(xiǎn)條款規(guī)定,車輛折舊按月計(jì)算,不足一個(gè)月的,按一個(gè)月折舊,最高折舊金額不超過投保時(shí)新車購置價(jià)的80%。 ( “X” )、在新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng),定損崗對涉案損失項(xiàng)錄入明細(xì),如果選擇“交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任類型”會(huì)直接影響到理算計(jì)算方式。( √)3、《交強(qiáng)險(xiǎn)》重復(fù)保險(xiǎn)的,保險(xiǎn)期間在前的保險(xiǎn)合同與保險(xiǎn)期間在后的保險(xiǎn)合同共同分?jǐn)偙kU(xiǎn)賠款。 (X )、逃逸是指當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律責(zé)任包括交通事故損害賠償責(zé)任而逃跑的行為,包括駕車、棄車逃離現(xiàn)場。 ( √)、按照總公司“異地出險(xiǎn)、就地理賠”有關(guān)規(guī)定,在人保系統(tǒng)內(nèi)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在承保地外出險(xiǎn)后,由出險(xiǎn)地公司代承保地公司接受支付/墊付通知,審核并先行支付/墊付搶救費(fèi)用。 (√ )、根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限,但最長不超過十年。 ( (X)、主車和掛車連接使用時(shí)發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)人在主車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。( (X)8、公司在 2010 年5月18日開展的客戶節(jié)上,針對車險(xiǎn)理賠向社會(huì)做出的服務(wù)承諾包括“車輛損失 5000 元以下,單證齊全,1小時(shí)通知賠付”、“車輛損失 5000 元以下,責(zé)任清晰,一張紙輕松理賠”和“四海通行”三項(xiàng)內(nèi)容。( (X)9、A車投保了三責(zé)險(xiǎn) (09 版),在保險(xiǎn)期限內(nèi)撞傷一行人,交警認(rèn)定 A車被保險(xiǎn)人甲負(fù)全責(zé),甲應(yīng)賠償?shù)谌哚t(yī)療費(fèi) 3萬元,但是甲除了保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)支付的 1萬元搶救費(fèi)外,沒有賠償?shù)谌?2萬元醫(yī)療費(fèi),就拿著醫(yī)療費(fèi)用發(fā)票的復(fù)印件到保險(xiǎn)公司索賠,承諾保險(xiǎn)公司賠了以后再由其賠給受害方,理賠人員認(rèn)為應(yīng)予以受理并將賠款賠給被保險(xiǎn)人。 (X、甲將投保了家庭自用車損險(xiǎn)的被保險(xiǎn)車輛開到修理廠保養(yǎng),開進(jìn)修理廠的大門時(shí),標(biāo)的車碰到修理廠的大門,致使車輛受損,保險(xiǎn)公司對此損失根據(jù)車損險(xiǎn)條款中“在營業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場所修理、養(yǎng)護(hù)期間”的責(zé)任免除條款規(guī)定,不予以賠償。(X機(jī)車險(xiǎn)車上人員自然災(zāi)害失蹤 ,車上人員險(xiǎn)還計(jì)賠喪葬費(fèi)嗎??????(機(jī)車險(xiǎn)車上人員自然災(zāi)害失蹤 ,車上人員險(xiǎn)還計(jì)賠喪葬費(fèi)嗎??????(已失蹤后認(rèn)定為死亡,未找到尸體,故無喪葬火化費(fèi)用)在我營業(yè)部承保的一輛車, 承保了交強(qiáng)險(xiǎn),商業(yè)車損,三者,車上人員責(zé)任險(xiǎn),被保險(xiǎn)人同車上3個(gè)朋友在行駛過程中,起同車墜未明原因,直接行駛到河里,車上4人一入河里,無人生還,司法鑒定,墜入河內(nèi)車中3人窒息死亡,一人在車外死亡,車內(nèi)死亡三人有一人沒有駕駛證,其他二人和車外死亡人都有駕駛證。車內(nèi)死亡三人均不在駕駛員座椅上。交警部門和公安部門不能確定駕駛?cè)恕U垎栠@樣的案子,賠付還是不賠付?1、責(zé)任:條款第四條第一款 碰撞、傾覆、墜落無論是涉及其一,還是三者均涉及,都構(gòu)成保險(xiǎn)責(zé)任;2、險(xiǎn)種:本案涉及車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn);、證據(jù):誰主張誰舉證,保險(xiǎn)公司能否舉證該車駕駛員是誰,是否酒后、無證。。。4、結(jié)論:按照疑罪從無的原則處理。四、案例分析題 (共4題,每題 9分,共36分)1、2010 年2月28日,一輛福特蒙迪歐轎車發(fā)生追尾事故,造成車輛前部損失嚴(yán)重,交警認(rèn)定該車負(fù)事故的全部責(zé)任,車輛放行后,該車車主花費(fèi) 300元雇用交警大隊(duì)事故清障車運(yùn)送受損車輛,清障車行駛約一公里處,清障車上蒙迪歐轎車突然起火燃燒,雖然經(jīng)消防部門全力搶救,蒙迪歐轎車還是達(dá)到基本報(bào)廢程度,并造成清障車部分受損,維修費(fèi)10000 元。后經(jīng)消防部門鑒定, 起火原因是蒙迪歐車線路原因引起火災(zāi)。蒙迪歐車按非營業(yè)在保險(xiǎn)公司投保了商業(yè)車損險(xiǎn)200000元、第三者責(zé)任險(xiǎn)200000元,不計(jì)免賠率、交強(qiáng)險(xiǎn)。清障車在保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)100000元、車上貨物責(zé)任險(xiǎn) 5萬元。問:兩車損失應(yīng)如何賠付,并說明理由。答:蒙迪歐車的損失應(yīng)全部由清障車賠付,理由 1:該清障車是花錢雇來的,不是義務(wù)的;理由 2蒙迪歐轎車已屬于清障車的車上貨物,蒙迪歐轎車的權(quán)益和責(zé)任已轉(zhuǎn)讓,清障車有責(zé)任和義務(wù)負(fù)責(zé)車上貨物的安全; (裝上車時(shí)應(yīng)先檢查蒙迪歐轎車有無安全隱患,如起火發(fā)生在上路之前,則屬于蒙迪歐轎車自負(fù),可此次事故中,清障車已行駛一公里)因此由清障車方按車上貨物賠付:蒙迪歐轎車損失50000X(1-20%)=40000 元清障車的損失不賠付,由清障車自負(fù)。2、2009年7月車主甲將其車輛A在保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)(責(zé)任限額20萬元)、車損險(xiǎn)(保險(xiǎn)金額15萬元,投保時(shí)新車購置價(jià)15萬元),盜搶險(xiǎn)(保險(xiǎn)金額10萬元),投保時(shí)指定駕駛員為車主甲。該車于 2009年9月被朋友乙(沒有駕駛證)借用,車輛停放期間被盜。盜車人駕車行駛到省外某地與另一輛車 B發(fā)生碰撞事故,致使雙方車損嚴(yán)重(A車20000 元、B車30000 元),并造成 B車乘客受傷(醫(yī)藥費(fèi)30000 元,其中搶救費(fèi) 15000 元)。事故發(fā)生后,盜車人棄車而逃。經(jīng)交警認(rèn)定,盜車人負(fù)全部責(zé)任,車主甲承擔(dān)了全部損失,取回自己的車輛。問:本案中所涉及各項(xiàng)損失保險(xiǎn)公司應(yīng)如何處理?請說明理由并計(jì)算具體賠款金額。答:保險(xiǎn)公司只在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)墊付搶救費(fèi)10000元,并向盜車人追償。賠付:本車損失20000X(1-5%)=19000元(在盜搶險(xiǎn)限額年賠付),賠付后將權(quán)益轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司,向盜車人追償。3、王某將其自營的京EQll41G6D1 型貨車,于
ABXXXX 號(hào)價(jià)值為 16 萬元的2010 年3月在保險(xiǎn)公司投保了《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》
、《營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)》 ,保額
16
萬元,《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)》 ,責(zé)任限額
20萬元,均附加了不計(jì)免賠特約保險(xiǎn),并投保了
2萬元的《車上貨物責(zé)任險(xiǎn)條款》。5月12日王某駕駛該車,載運(yùn) 17噸價(jià)值4萬元的物資由北京駛往山東,在途中因超載原因造成傾覆事故。經(jīng)鑒定,本車車輛損失3萬元,第三者財(cái)產(chǎn)損失2600 元,車上貨物損失 1.4萬元,對車輛及車上貨物進(jìn)行合理必要的施救費(fèi)共 2000 元。同時(shí),因該車已無行駛能力,故將貨物改運(yùn)其它車輛運(yùn)往目的地而產(chǎn)生費(fèi)用 2700 元。請分項(xiàng)列明本次事故產(chǎn)生的各項(xiàng)損失保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任?如不予賠付請說明理由,如需賠付請計(jì)算賠付金額。因違反安裝裝在規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任答:本車損失30000元,不責(zé)任賠付,原因?yàn)槌d原因造成傾覆事故,車損不賠付。三者損失=600元X(1-20%)X(1-10%)元,(超載原因造成傾覆事故,加扣10%免賠)車上貨物責(zé)任免除:違法、違章載運(yùn)或因包裝不善造成的損失。M險(xiǎn)=520 元4、2009年3月1日,A車投保了《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》、《家庭自用汽車損失保險(xiǎn)》、《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)》、《機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)》、被保險(xiǎn)人甲為約定駕駛員。甲的朋友乙經(jīng)被保險(xiǎn)人同意,駕駛被保險(xiǎn)車輛到飯店吃飯,剛停下的車輛因手剎質(zhì)量問題,溜車將剛下車的乙撞傷,乙醫(yī)藥費(fèi)2500元,隨后A車與停在旁邊的車輛B(由某保險(xiǎn)公司承保交強(qiáng)險(xiǎn))相撞,造成兩車損失,A車1000元,B車3000 元,經(jīng)交警認(rèn)定 A車承擔(dān)事故全部責(zé)任。請依據(jù)現(xiàn)行有關(guān)法律、條款、實(shí)務(wù)的規(guī)定,闡述本案中保險(xiǎn)公司承保各險(xiǎn)種應(yīng)如何賠償處理 ?并計(jì)算具體賠款金額。答:交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)賠付:乙醫(yī)藥費(fèi) 2500 元,(不賠)因?yàn)椋航粡?qiáng)險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人指:投保人及其允許的合法駕駛?cè)?,交?qiáng)險(xiǎn)的受害人不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。B車損失
2000
元。代
B車無責(zé)賠付
100元。合計(jì)=2000+100=2100
元商業(yè)險(xiǎn):
A=
(1000-100
)X(1-15%
)X(1-10%
)=元B=(2500+3000-2000 )X(1-20%)X(1-10%)=元因?yàn)椋核緳C(jī)下車后,身份轉(zhuǎn)換為該車的三者。車上人員責(zé)任險(xiǎn):車上人員是指保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的自然人三者險(xiǎn):第三者是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)的人,但不包括投保人、被保險(xiǎn)人、和保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上的人員。責(zé)任免除:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車駕駛?cè)思捌浼彝ト藛T的人身傷亡焦點(diǎn):乙下車后還算不算駕駛?cè)??停放車輛是否屬于被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程。
使用五、實(shí)務(wù)操作題1、李某于 2009
(共2題,每題 12分,共24分)年6月在人保公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn) (責(zé)任限額20萬元),家庭自用汽車損失保險(xiǎn),其中,車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為 6萬元,保單載明新車購置價(jià)(含車輛購置稅)為8萬元。在保險(xiǎn)期間內(nèi)因駕駛不慎與B車發(fā)生碰撞后又將護(hù)欄撞壞,經(jīng)交警確定李某對本次事故負(fù)全部責(zé)任,B車無責(zé)任。經(jīng)核定本次事故損失情況為:本車損失5000元、施救費(fèi)用200元;B車損失3000元,施救費(fèi)用100元;護(hù)欄損失1000元;B車駕駛員受傷,醫(yī)藥費(fèi)7000元、診療費(fèi)2000元、誤工費(fèi)4000元、護(hù)理費(fèi) 3000 元、后續(xù)治療費(fèi) 2000 元、營養(yǎng)費(fèi) 1000元:B車上乘客 C當(dāng)場死亡。經(jīng)核實(shí),
B
車在平安公司投保交強(qiáng)險(xiǎn);乘客
c為農(nóng)業(yè)戶口(38周歲),生前與其妻共同撫養(yǎng)長子(差8年滿18周歲)、次子(差10年滿18周歲),另外C父(現(xiàn)年62歲、無勞動(dòng)能力),C父無其他子女。設(shè)定出險(xiǎn)地上一年度農(nóng)村居民人均純收入 6000 元/年,上一年度職工月平均工資 1000 元,上一年度農(nóng)村人均生活消費(fèi)支出 5000 元/年,請計(jì)算人保公司承保各險(xiǎn)種的賠款情況?要求:①必須分險(xiǎn)種列出計(jì)算過程,否則不得分。②結(jié)果保留兩位小數(shù)點(diǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn):B車賠付:交強(qiáng)險(xiǎn)限額×(材料費(fèi) /損失總額)=2000×(3000/4000 )=1500護(hù)欄: 交強(qiáng)險(xiǎn)限額×(材料費(fèi) /損失總額)=2000 ×(1000/4000 )=500交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)代賠 100元車駕駛員:醫(yī)藥費(fèi)+診療費(fèi)+后續(xù)治療費(fèi)+護(hù)理費(fèi)+誤工費(fèi)+營養(yǎng)費(fèi)=7000+2000+2000+3000+4000+1000=19000由于醫(yī)藥費(fèi)已超交強(qiáng)險(xiǎn)限額故按10000元進(jìn)行賠償,死亡傷殘部份因超交強(qiáng)險(xiǎn)限額按交強(qiáng)險(xiǎn)限額×(材料費(fèi)/損失總額)即110000×(7000/223000)=3454乘客C:喪葬費(fèi)+死亡補(bǔ)償費(fèi)+被撫養(yǎng)人生活費(fèi)=6000+120000+90000=216000 ,因超交強(qiáng)險(xiǎn)限額按交強(qiáng)險(xiǎn)限額×(材料費(fèi)/ 損失總額)即 110000 ×216000/223000)=106546本案交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)賠金額 122100 元商業(yè)險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn):(材料費(fèi)+施救費(fèi)-殘值-交強(qiáng)險(xiǎn)扣除限額)×(保額/新車購置價(jià))×(1-免賠率)= ( 5000+200-0-100 ) ×60000/80000)×(1-15%)=3251.25三者險(xiǎn):(護(hù)欄+B車車損+B車施救費(fèi)-交強(qiáng)險(xiǎn)限額)×(1-免賠率)=(1000+3000+100-2000 )×80%=1680車駕駛員:(醫(yī)藥費(fèi)+診療費(fèi)+后續(xù)治療費(fèi)+護(hù)理費(fèi)+誤工費(fèi)+營養(yǎng)費(fèi)-交強(qiáng)險(xiǎn)限額)×(1-免賠率)=(7000+2000+2000+3000+4000+1000-13454 )×1-20%)=4436.8乘客C:(喪葬費(fèi)+死亡補(bǔ)償費(fèi)+被撫養(yǎng)人生活費(fèi) -交強(qiáng)險(xiǎn)限額)×(
1-
免賠率)=(6000+120000+90000-106546
)×(
1-20%
)=87563.2合計(jì)=32
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