機(jī)械停車庫管理方案標(biāo)準(zhǔn)版本（6篇）

第8頁共8頁機(jī)械停車庫?管理方案標(biāo)?準(zhǔn)版本輛?進(jìn)入車庫監(jiān)?視區(qū)域，系?統(tǒng)自動(dòng)對(duì)比?參照車輛圖?像，有異常?情況，發(fā)出?報(bào)警信號(hào)，?并自動(dòng)切換?和記錄相關(guān)?圖像。5?.3報(bào)警連?動(dòng)功能?？?以連動(dòng)各類?報(bào)警主機(jī)，?如啟動(dòng)繼電?器發(fā)出聲光?報(bào)警通知安?保人員自動(dòng)?放下道閘攔?截車輛出入?。數(shù)字錄?像功能。可?以連續(xù)記錄?一個(gè)同在車?庫所發(fā)生事?件，可以同?步回放多個(gè)?圖像，可選?擇任意圖像?進(jìn)行整體放?大和局部放?大，記錄、?回放、備份?可同步進(jìn)行?各種信息。?目前已經(jīng)?開始有越來?越多的居住?小區(qū)開始采?用機(jī)械停車?庫了。考慮?到成本及維?修，目前多?數(shù)小區(qū)采用?的是多層升?降橫移式立?體停車設(shè)備?，大規(guī)模的?倉儲(chǔ)式機(jī)械?停車庫還很?少。升降橫?移式立體停?車設(shè)備的泊?車流程示意?如下：(?一)紅綠黃?指示燈指示?車庫運(yùn)行狀?態(tài)。紅色?指示燈指示?有人正在進(jìn)?行操作，請(qǐng)?稍候；綠色?指示燈指示?目前無人操?作，可進(jìn)行?操作；黃色?指示燈指示?有故障發(fā)生?，車庫不能?工作。(?二)存車操?作司機(jī)駕?駛車輛從車?庫入口進(jìn)入?。在入口處?的非接觸式?讀卡機(jī)前感?應(yīng)區(qū)域晃以?下自己的i?c卡，感應(yīng)?過程完畢，?柵欄自動(dòng)升?起，司機(jī)開?車進(jìn)入車庫?。車輛進(jìn)入?后，柵欄自?動(dòng)關(guān)閉。劃?卡的同時(shí)，?控制器讀取?車位號(hào)，車?庫內(nèi)對(duì)應(yīng)的?載車盤自動(dòng)?移動(dòng)到人車?交接的位置?，車庫單元?門自動(dòng)打開?。司機(jī)開車?進(jìn)入，停車?到位，拉手?剎，下車走?出車庫，用?ic卡在車?庫出口處晃?一下ic卡?，車庫單元?門自動(dòng)關(guān)閉?。完成存車?精心收集?精心編輯?精致閱讀?如需請(qǐng)下?載。機(jī)械?停車庫管理?方案標(biāo)準(zhǔn)版?本（二）?失靈時(shí)保證?主體設(shè)備及?車輛的安全?。3、遠(yuǎn)?程診斷系統(tǒng)?現(xiàn)場控制?器可以通過?網(wǎng)卡、hu?b等網(wǎng)絡(luò)設(shè)?備與控制中?心的局域網(wǎng)?相連接，可?以通過mo?den實(shí)現(xiàn)?遠(yuǎn)程管理，?監(jiān)測現(xiàn)場運(yùn)?行情況，當(dāng)?現(xiàn)場出現(xiàn)故?障時(shí)，在控?制中心即可?進(jìn)行解決，?方便管理人?員、安保人?員異地辦公?。4、自?動(dòng)道閘在?車庫出入口?處各設(shè)非接?觸式讀卡器?、感應(yīng)線圈?及道閘，用?戶在車庫出?入口處刷卡?后，系統(tǒng)自?動(dòng)判別該卡?是否有效，?若有效，則?道閘自動(dòng)開?啟，通過感?應(yīng)線圈后，?自動(dòng)?xùn)艡谧?動(dòng)關(guān)閉；若?無效，則道?閘不開啟，?同時(shí)聲光報(bào)?警。5、?監(jiān)控安保系?統(tǒng)監(jiān)控安?保系統(tǒng)是指?在中央控制?室進(jìn)行監(jiān)視?控制車庫現(xiàn)?場的運(yùn)行狀?況。它具有?運(yùn)動(dòng)檢測、?車牌識(shí)別、?網(wǎng)絡(luò)連接、?各種類型的?報(bào)警系統(tǒng)實(shí)?現(xiàn)連動(dòng)等功?能，可以實(shí)?現(xiàn)無人看守?。5.1?系統(tǒng)簡介：?視頻監(jiān)控?功能。在車?庫各出入口?，值班室和?車庫內(nèi)主要?區(qū)段___?_定焦攝像?機(jī)，在大范?圍車位區(qū)_?___球形?云臺(tái)，以便?實(shí)現(xiàn)對(duì)車庫?全方位的實(shí)?時(shí)監(jiān)控。如?果在車庫光?照條件不好?的情況下，?可選用黑白?攝像機(jī)。?5.2運(yùn)動(dòng)?檢測功能。?可以在夜間?設(shè)置車庫的?運(yùn)動(dòng)檢測區(qū)?域，當(dāng)檢測?區(qū)有移動(dòng)目?標(biāo)時(shí)，運(yùn)動(dòng)?檢測功能發(fā)?出報(bào)警信號(hào)?，提醒值班?人員。車?牌識(shí)別功能?。它能夠設(shè)?置車庫參照?車輛的車牌?、車型。當(dāng)?參照車精?心收集精?心編輯精?致閱讀如?需請(qǐng)下載。?機(jī)械停車?庫管理方案?標(biāo)準(zhǔn)版本（?三）6、?堆垛類機(jī)械?式停車設(shè)備?。以巷道堆?垛機(jī)或橋式?起重機(jī)將進(jìn)?到搬運(yùn)器的?車輛水平且?垂直移動(dòng)到?存車位，并?用存取機(jī)構(gòu)?存取車輛的?機(jī)械式停車?設(shè)備。特?點(diǎn)。巷道堆?垛類立體停?車庫設(shè)備是?____世?紀(jì)____?年代后歐洲?根據(jù)自動(dòng)化?立體倉庫原?理設(shè)計(jì)的一?種專門用于?停放小型汽?車的立體停?車設(shè)備。是?一種集機(jī)、?光、電、自?動(dòng)控制為一?體的全自動(dòng)?化立體停車?設(shè)備，它的?出現(xiàn)解決了?人們希望解?決的大型自?動(dòng)化停車難?題；全封閉?車庫，存車?安全等特點(diǎn)?。該類車庫?主要適用于?大型密集式?存車。在停?車設(shè)備的市?場份額約占?____%?。不足點(diǎn)?。設(shè)備結(jié)構(gòu)?復(fù)雜，設(shè)有?完善的閉鎖?和監(jiān)測系統(tǒng)?，采用足夠?的安全措施?和消防系統(tǒng)?，相對(duì)比較?故障率高。?最遠(yuǎn)車位一?般一次取車?需____?分鐘，高峰?取車時(shí)間依?次取車時(shí)間?過長，依次?取車第__?__輛約需?____分?鐘以上，實(shí)?用性差，因?此有的用戶?開始改造。?7、垂直?升降類機(jī)械?式停車設(shè)備?。垂直升降?類汽車停車?設(shè)備亦可稱?為塔式立體?停車設(shè)備，?通過提升機(jī)?的升降和裝?在提升機(jī)上?的橫移機(jī)構(gòu)?將車輛或載?車板橫移，?實(shí)現(xiàn)存取車?輛的機(jī)械式?停車設(shè)備。?特點(diǎn)：整?個(gè)存車庫可?多達(dá)20～?____層?，即可停放?40～__?__輛車，?占地面積不?到____?m2，空間?利用率最高?。適宜建筑?在高度繁華?的城市中心?區(qū)域以及車?輛集中停放?的集聚點(diǎn)。?在停車設(shè)備?的市場份額?約占___?_%。不足?點(diǎn)：設(shè)備結(jié)?構(gòu)復(fù)雜，設(shè)?有完善的閉?鎖和監(jiān)測系?統(tǒng)，采用足?夠的安全措?施和消防系?統(tǒng)，相對(duì)比?較故障率高?。最遠(yuǎn)車位?一般一次取?車需___?_分鐘，高?峰取車時(shí)間?依次取車時(shí)?間過長，依?次取車第需?____分?鐘以上，?精心收集?精心編輯?精致閱讀?如需請(qǐng)下載?。機(jī)械停?車庫管理方?案標(biāo)準(zhǔn)版本?（四）布?置車位，一?般地面需一?個(gè)汽車旋轉(zhuǎn)?臺(tái)，可省去?司機(jī)調(diào)頭。?垂直提升式?立體車庫一?般高度較高?(幾十米)?，對(duì)設(shè)備的?安全性，加?工____?精度等要求?都很高，因?此造價(jià)較高?，但占地卻?最小。4?、垂直循環(huán)?式產(chǎn)品特?點(diǎn)：1)?占地少，兩?個(gè)泊位面積?可停6~_?___輛車?。2)外?裝修可只加?頂棚，消防?可利用消防?栓。3)?價(jià)格低，地?基、外裝修?、消防等投?資少，建設(shè)?周期短。?4)可采用?自動(dòng)控制，?運(yùn)行安全可?靠。二、?立體車庫自?動(dòng)控制系統(tǒng)?：現(xiàn)代大?型建筑的主?流是智能化?大廈和小區(qū)?，因此自動(dòng)?化立體停車?設(shè)備或車庫?的自動(dòng)控制?系統(tǒng)將成為?智能化大廈?和小區(qū)的一?個(gè)重要組成?部分。操作?簡單、迅速?，使用方便?，安全可靠?，維護(hù)量小?，為用戶提?供一個(gè)安全?、簡易的使?用環(huán)境，這?是自動(dòng)化立?體停車設(shè)備?的基本特點(diǎn)?。停車設(shè)備?的一切運(yùn)行?狀況，車輛?停放的時(shí)間?，車輛存放?交費(fèi)情況，?車庫庫容量?，車輛存放?高、低峰情?況，等信息?均可通過網(wǎng)?絡(luò)傳送到智?能化控制中?心，通過智?能化控制中?心運(yùn)算處理?，與廣播系?統(tǒng)和各分部?管理辦公室?相連，達(dá)到?提前發(fā)布相?關(guān)控制、管?理信息，從?而全部實(shí)現(xiàn)?智能化管理?。通過大廈?和小區(qū)的智?能化控制中?心還可與社?會(huì)相關(guān)職能?部門聯(lián)網(wǎng)，?將有關(guān)信息?發(fā)布出去或?收集進(jìn)來，?擴(kuò)大車庫的?社會(huì)利用率?和經(jīng)濟(jì)效益?。這將是自?動(dòng)化車庫的?發(fā)展方向。?立體車庫?自動(dòng)化控制?系統(tǒng)主要包?含以下五個(gè)?子系統(tǒng)：自?動(dòng)收費(fèi)精?心收集精?心編輯精?致閱讀如?需請(qǐng)下載。?機(jī)械停車?庫管理方案?標(biāo)準(zhǔn)版本（?五）立體?停車庫立?體車庫，現(xiàn)?有種類及優(yōu)?缺點(diǎn)分析?一：升降橫?移類機(jī)械式?停車設(shè)備：?采用以載車?板升降或橫?移存取車輛?的機(jī)械式停?車設(shè)備。?特點(diǎn)。由于?型式比較多?，規(guī)模可大?可小，對(duì)地?的適應(yīng)性較?強(qiáng)，因此使?用十分普遍?。鋼結(jié)構(gòu)部?分、載車板?部分、鏈條?傳動(dòng)系統(tǒng)、?控制系統(tǒng)、?安全防護(hù)措?施等。在停?車設(shè)備的市?場份額約占?____%?。不足點(diǎn)?。每組設(shè)備?必須留有至?少一個(gè)空車?位；為鏈條?牽動(dòng)運(yùn)行過?程不具有防?止傾斜墜落?功能。2?、垂直循環(huán)?類機(jī)械式停?車設(shè)備。采?用垂直方向?做循環(huán)運(yùn)動(dòng)?來存取車輛?的機(jī)械式停?車設(shè)備。?特點(diǎn)。省地?，在___?_m2的地?方建起大型?垂直循環(huán)類?機(jī)械停車庫?，可容納_?___輛轎?車，可省去?購置土地的?大量費(fèi)用。?在停車設(shè)備?的市場份額?約占___?_%。不?足點(diǎn)。設(shè)備?結(jié)構(gòu)復(fù)雜，?沒有完善的?閉鎖和監(jiān)測?系統(tǒng)，采用?足夠的安全?措施和消防?系統(tǒng)，相對(duì)?比較故障率?高。最遠(yuǎn)車?位一般一次?取車需__?__分鐘，?高峰取車時(shí)?間依次取車?時(shí)間過長，?依次取車第?____輛?約需___?_分鐘以上?，實(shí)用性差?，因此有的?用戶開始拆?除。3、?水平循環(huán)類?機(jī)械式停車?設(shè)備。采用?一個(gè)水平循?環(huán)運(yùn)動(dòng)的車?位系統(tǒng)來存?取停放車輛?的機(jī)械式停?車設(shè)備。?特點(diǎn)：可以?省去進(jìn)出車?道，提建于?狹長地形的?地方，降低?拉通風(fēng)裝置?精心收集?精心編輯?精致閱讀?如需請(qǐng)下?載。機(jī)械?停車庫管理?方案標(biāo)準(zhǔn)版?本（六）?實(shí)用性差，?因此有的用?戶開始改造?。8、簡?易升降類機(jī)?械式停車設(shè)?備。車位分?成上、下二?層或二層以?上，借助升?降機(jī)構(gòu)或俯?仰機(jī)構(gòu)使汽?車存入或取?出的簡易機(jī)?械式停車設(shè)?備叫做簡易?升降類機(jī)械?式停車設(shè)備?。簡易升降?類機(jī)械式停?車設(shè)備一般?為準(zhǔn)無人方?式，即人離?開后移動(dòng)汽?車的方式。?特點(diǎn)。這?類停車設(shè)備?的結(jié)構(gòu)簡單?、操作容易?，多用于私?人住宅、企?事業(yè)單位、?地下室等。?該類停車設(shè)?備可充分利?用地下室空?間場所，在?面積一定時(shí)?將至少增加?二倍以上的?停車位。在?停車設(shè)備的?市場份額約?占____?%。不足?點(diǎn)。整體結(jié)?構(gòu)設(shè)計(jì)不科?學(xué)，力學(xué)結(jié)?構(gòu)不合理，?二層以下可?以，三上升?降運(yùn)行時(shí)擺?動(dòng)幅度過大?，風(fēng)力過大?時(shí)發(fā)生搖晃?，連設(shè)計(jì)人?員自己都擔(dān)?心，留有巨?大的安全隱?患，是停車?設(shè)備需要技?術(shù)改進(jìn)的產(chǎn)?品，否則將?被淘汰。?9、汽車專?用升降機(jī)。?汽車專用