高一地理湘教版必修2教學(xué)教案第三章第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響-1

“基于核心素養(yǎng)，教學(xué)目標(biāo)引領(lǐng)，提高課堂教學(xué)質(zhì)量”高一年級(jí)地理學(xué)科課題研究方案學(xué)科核心素養(yǎng)1、人地協(xié)調(diào)觀

2、地理的綜合思維3、區(qū)域認(rèn)知能力4、地理實(shí)踐能力

選定研究篇目教材版本所屬章節(jié)選定課題湘教版第三章第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響教材分析鐵路交通是交通運(yùn)輸中比較重要的內(nèi)容，鐵路線路的布局和影響鐵路線路布局的因素非常重要。學(xué)生分析我校學(xué)生大多屬于中等生，基礎(chǔ)較差，教師須循循善誘，逐步引導(dǎo)。重難點(diǎn)分析1.鐵路干線分布。2.影響鐵路線路分布的區(qū)位因素。擬定核心素養(yǎng)教學(xué)目標(biāo)目標(biāo)設(shè)定解說(shuō)目標(biāo)一：結(jié)合地圖和自己的旅游出行活動(dòng)記住并畫出中國(guó)南北鐵路干線、東西鐵路干線及鐵路樞紐。通過(guò)自己的親身實(shí)踐活動(dòng)記憶中國(guó)的鐵路線路、鐵路樞紐分布。目標(biāo)二：通過(guò)案例綜合分析影響鐵路線路布局的區(qū)位因素綜合分析影響鐵路線路分布的因素。目標(biāo)三：科技進(jìn)步可以克服鐵路建設(shè)過(guò)程中的不利自然條件，進(jìn)而能正確認(rèn)識(shí)人地關(guān)系。通過(guò)案例認(rèn)識(shí)人地關(guān)系。圍繞目標(biāo)的課堂教學(xué)基本流程教學(xué)流程對(duì)核心素養(yǎng)目標(biāo)的體現(xiàn)流程一：畫出中國(guó)鐵路干線；標(biāo)出鐵路樞紐。畫出以太原為核心的鐵路線路，已經(jīng)形成“十字形”鐵路構(gòu)架。區(qū)域認(rèn)知能力流程二：自主學(xué)習(xí)：據(jù)區(qū)域圖判斷氣候類型，帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入情境，熟悉掌握中國(guó)鐵路干線和樞紐。提問(wèn)下列出行活動(dòng)所要使用的鐵路線路和經(jīng)過(guò)的鐵路樞紐。1.太原——北京2.太原——秦皇島3.太原——西安4.太原——上海5.太原——拉薩？廈門？烏魯木齊？地理實(shí)踐能力

流程三：影響鐵路線路布局的影響因素（一）自然因素（趨利避害）1.氣候：如：青藏鐵路建設(shè)受到高寒，缺氧的威脅。2.地形：地勢(shì)平坦對(duì)交通限制較少，山區(qū)鐵路布局于山谷或修建隧道。例如：臺(tái)灣省、海南省“環(huán)形”鐵路受地形影響。3.地質(zhì)：在背斜上修路，避開斷層。例如云貴高原喀斯特地貌區(qū)，南昆鐵路的修建注意地基的穩(wěn)定，防止坍塌。4.水文：水深、流速、流量、泥沙淤積等。5.生物：保護(hù)生物多樣性6.土壤：凍土其他：泥石流,滑坡等自然災(zāi)害（二）科技因素（保障因素）改造自然的能力：青藏線克服凍土；南昆線克服喀斯特地貌的問(wèn)題。（三）經(jīng)濟(jì)因素（決定因素）1.經(jīng)濟(jì)水平：為鐵路建設(shè)提供人力、物力、財(cái)力的保證。2.經(jīng)濟(jì)需要：人口、工業(yè)和城市的分布所產(chǎn)生的物流，人流。如京廣鐵路經(jīng)過(guò)眾多省級(jí)行政中心；以及開發(fā)落后地區(qū)的經(jīng)濟(jì)需要。京九鐵路經(jīng)過(guò)眾多經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū)。（四）社會(huì)因素（決定因素）促進(jìn)少數(shù)民族與漢族團(tuán)結(jié)；鞏固國(guó)防；維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。例如：京九線維持香港的穩(wěn)定與繁榮；青藏線考慮援藏與維穩(wěn)地理的綜合思維圍繞目標(biāo)達(dá)成的課堂檢測(cè)題目設(shè)置說(shuō)明檢測(cè)一：分析影響鐵路線路分布的因素檢測(cè)二：1.下列四組鐵路中，屬于東西干線的是：A京哈線、京包線、京滬線B京包線、包蘭線、蘭新線C滬杭線、浙贛線、湘黔線D京九線、京廣線、隴海線掌握中國(guó)鐵路線路的分布檢測(cè)三：下列鐵路線與海港相連的有：A京滬線、京哈線B京包線、蘭新線C京廣線