河北省秦皇島中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

河北省秦皇島中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、假設(shè)從地面上發(fā)射飛船的火箭在某段時(shí)間內(nèi)其豎直方向上的v-t圖象如圖所示，由圖象可知A.在0~t2時(shí)間內(nèi)火箭上升，t2~t3時(shí)間內(nèi)火箭下落B.t2時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)C.t3時(shí)刻火箭返回到地面D.0~t1時(shí)間內(nèi)火箭的加速度小于t1~t2時(shí)間內(nèi)火箭的加速度2、如圖所示，oa、ob、cd是豎直平面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，o、a、b、c、d位于同一圓周上，c為圓周的最高點(diǎn)，a為最低點(diǎn)。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)，三個(gè)滑環(huán)從o點(diǎn)或c點(diǎn)無(wú)初速釋放，用t1、t2、t3分別表示滑環(huán)到達(dá)a、b、d點(diǎn)所用的時(shí)間，則下列關(guān)系正確的是（）A.t1=t2 B.t1>t2C.t3<t2 D.t1<t33、在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律時(shí)，打出的四條紙帶記錄了小車的運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示。假設(shè)紙帶的運(yùn)動(dòng)方向向左，表示小車做加速運(yùn)動(dòng)的紙帶是（）A.B.C.D.4、如圖所示為某商場(chǎng)無(wú)臺(tái)階自動(dòng)扶梯，為了節(jié)約能源，在沒有顧客乘行時(shí)，自動(dòng)扶梯都以較小的速度勻速運(yùn)行，當(dāng)有顧客乘行時(shí)自動(dòng)扶梯經(jīng)過先加速再勻速兩個(gè)階段運(yùn)行．則電梯在運(yùn)送顧客上樓的整個(gè)過程中A.顧客始終受摩擦力作用B.顧客在扶梯加速階段才受摩擦力作用C.顧客對(duì)扶梯的作用力始終豎直向下D.顧客對(duì)扶梯的作用力始終豎直向上5、有關(guān)滑動(dòng)摩擦力的下列說法正確的是（）A.物體所受的滑動(dòng)摩擦力與物體所受的重力成正比B.滑動(dòng)摩擦力總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C.滑動(dòng)摩擦力總是阻力D.滑動(dòng)摩擦力隨壓力增大而增大6、2018年11月16日，第26屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)通過決議正式更新包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量單位“千克”在內(nèi)的4項(xiàng)基本單位定義，在國(guó)際單位制中，下列說法中正確的是（）A.在國(guó)際單位制中，力的單位是根據(jù)牛頓第二定律定義的B.力學(xué)的三個(gè)基本單位是kg、N、sC.千克是國(guó)際單位制中力學(xué)三個(gè)基本物理量之一D.m/s、N、s是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位7、甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其x－t圖象如圖所示，其中直線b與曲線a相切于點(diǎn)(4，－15)．已知甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A.前4s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同B.前4s內(nèi)乙的位移大小為44mC.t＝0時(shí)刻，甲的速度大小為9m/sD.在t=4s時(shí)，甲的速度大小為2m/s8、快到家了，練老師剎車沿水平地面向左勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在小車車廂的頂部用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球，在車廂底板上放著一個(gè)質(zhì)量為M的木塊．木塊和車廂保持相對(duì)靜止，懸掛小球的細(xì)線與豎直方向的夾角是30°，如圖所示．已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，木塊與車廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．下列說法正確的是()A.此時(shí)小球的加速度大小為B.此時(shí)小車的加速度方向水平向左C.此時(shí)木塊受到的摩擦力大小為，方向水平向右D.若增大小車的加速度，當(dāng)木塊相對(duì)車廂底板即將滑動(dòng)時(shí),小球?qū)?xì)線的拉力大小為9、如圖所示，是在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩車的x﹣t圖象，下列說法正確的是（）A.乙做直線運(yùn)動(dòng)，甲做曲線運(yùn)動(dòng)B.t1時(shí)刻兩車位移相同C.甲的加速度一定越來(lái)越大D.0～t1時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻，兩車速度相同10、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道B.調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面C.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D.計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間11、如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體上，斜面體置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面向下的力F拉物體m使其沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，M始終靜止，則下列說法正確的是A.地面對(duì)M的摩擦力大小為FcosθB.地面對(duì)M的支持力為（M+m）g+FsinθC.物體m對(duì)M的摩擦力的大小為FD.M對(duì)物體m的作用力豎直向上12、如圖所示，質(zhì)量為M的三角形木塊A靜止在水平面上，一質(zhì)量為m的物體B以初速度v0從A的斜面上端開始沿斜面下滑，三角形木塊A仍保持靜止，則下列說法正確的是（）A.A對(duì)地面的壓力大小不可能小于（M+m）gB.水平面對(duì)A的靜摩擦力可能為零C.水平面對(duì)A的摩擦力方向可能水平向左D.若B沿A的斜面下滑時(shí)突然受到一沿斜面向上的力F的作用，則無(wú)論F的大小為何值，三角形木塊A都不會(huì)立刻相對(duì)地面滑動(dòng)二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一個(gè)滑雪人從靜止開始沿山坡滑下，山坡的傾角θ＝37°，滑雪板與雪地的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.05，不計(jì)空氣阻力，求10s內(nèi)滑下來(lái)的路程和10s末的速度大小。（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2）17、（10分）如圖所示，一質(zhì)量為2kg的物塊在固定斜面上受沿斜面向上的拉力F的作用而勻速向上運(yùn)動(dòng)，斜面的傾角為30°，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則拉力F的大小為多少？（g=10m/s2）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】v-t圖象的斜率表示加速度，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，v-t圖象上部面積代表的位移為正，下部面積代表的位移為負(fù)，由此可以位移變化【題目詳解】0-t3時(shí)間內(nèi)，速度均為正值，說明火箭在這段時(shí)間內(nèi)一直上升，t3時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)，故ABC錯(cuò)誤．由速度圖象的斜率表示加速度，可知0-t1段火箭的加速度小于t1-t2的加速度，故D正確．故選D【題目點(diǎn)撥】本題是對(duì)v-t圖的基本的識(shí)別和理解的，重點(diǎn)掌握好圖象的位移和速度方向，大小的識(shí)別，斜率的識(shí)別和計(jì)算等問題2、C【解題分析】設(shè)圓的半徑為R，oa與豎直方向的夾角為θ，由牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)方程可得聯(lián)立解得可知t與θ無(wú)關(guān)，故滑環(huán)從該圓周上的不同點(diǎn)沿光滑細(xì)桿下滑到圓周的最低點(diǎn)a所用時(shí)間均相同，即為“等時(shí)圓”模型，三個(gè)滑環(huán)下滑的細(xì)桿可進(jìn)行平移，如圖所示可知，沿oa、cd下滑所需時(shí)間相等，而沿ob下滑的路程大于等時(shí)圓對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度，故時(shí)間較長(zhǎng)，可得故選C。3、C【解題分析】AB．做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，相鄰點(diǎn)間的間隔是不相等，AB錯(cuò)誤；CD．紙帶向左運(yùn)動(dòng)，即打出的第一個(gè)點(diǎn)應(yīng)該是左邊第一個(gè)，又做加速運(yùn)動(dòng)，故以后相鄰點(diǎn)間的間隔越來(lái)越大，所以紙帶上從左向右相鄰點(diǎn)間的間隔越來(lái)越大，C正確D錯(cuò)誤。故選C。4、A【解題分析】AB．如圖所示無(wú)臺(tái)階自動(dòng)扶梯中，人相對(duì)扶梯靜止，在平行于扶梯方向，重力分力平行于扶梯向下，不論扶梯是勻速運(yùn)動(dòng)還是加速運(yùn)動(dòng)，乘客都受到摩擦力作用，故A正確，故B錯(cuò)誤；CD．扶梯勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)扶梯對(duì)乘客的作用力與重力平衡，方向豎直向上，由牛頓第三定律知乘客對(duì)扶梯的作用力豎直向下．扶梯加速運(yùn)動(dòng)時(shí)乘客的合力沿扶梯向上，則扶梯對(duì)乘客的作用力不是豎直向下，則乘客對(duì)扶梯的作用力不是豎直向下的，故C、D錯(cuò)誤；5、D【解題分析】摩擦力有靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力之分，它們的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，而大小只有滑動(dòng)摩擦力大小一定與壓力成正比；摩擦力不一定是阻力，也可能是動(dòng)力；靜止的物體不一定受到靜摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體不一定是滑動(dòng)摩擦力?！绢}目詳解】AD．滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，與重力不一定成正比，故A錯(cuò)誤，D正確；B．摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，可能與運(yùn)動(dòng)方向相同，故B錯(cuò)誤；C．摩擦力的方向一定與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，所以摩擦力可以是動(dòng)力，故C錯(cuò)誤。故選D【題目點(diǎn)撥】本題滑動(dòng)摩擦力的性質(zhì)，考查摩擦力的類型：靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力方向及大小，同時(shí)涉及摩擦力是動(dòng)力還是阻力等。6、D【解題分析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量【題目詳解】在國(guó)際單位制中力的單位是牛頓它是屬于導(dǎo)出單位，是根據(jù)牛頓第二定律F＝ma定義的，1N就是使質(zhì)量1kg的物體產(chǎn)生1m/2加速度的力，故A正確；在國(guó)際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是kg、m、s，故B錯(cuò)誤；國(guó)際單位制中力學(xué)三個(gè)基本量是：長(zhǎng)度、質(zhì)量時(shí)間，而千克只是質(zhì)量的單位即基本單位，故C錯(cuò)誤；在國(guó)際單位制中，是國(guó)際單位中的基本單位，m/s、N是導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤．所以D正確，ABC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位，規(guī)定的基本量的單位叫基本單位，由物理公式推導(dǎo)出的但為叫做導(dǎo)出單位7、AD【解題分析】x-t圖象的切線斜率表示速度，斜率的正負(fù)表示速度方向【題目詳解】A項(xiàng)：x-t圖象的斜率的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，故前4s內(nèi)兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，均為負(fù)方向，故A正確；B項(xiàng)：由圖可知，圖線b為乙的位移-時(shí)間圖象，所以前4s內(nèi)乙的位移大小為(15-7)m=8m，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：t=0時(shí)刻，甲的位移為9m，而t=1s時(shí)刻，甲的位移為0m，即可求解平均速度，但t=1s瞬時(shí)速度無(wú)法求解，且加速度也不能求得，因此不能確定t=0時(shí)刻，甲的速度大小，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：x-t圖象的切線斜率表示速度，即在t=4s時(shí)，甲的速度大小為，故D正確故選AD【題目點(diǎn)撥】位移圖象和速度圖象都表示物體做直線運(yùn)動(dòng)，抓住位移圖象的斜率等于速度是分析的關(guān)鍵，知道，平均速度等于位移除以時(shí)間8、CD【解題分析】A.對(duì)小球受力分析如圖，小球受重力和繩子的拉力，兩個(gè)力的合力水平向右，加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律穩(wěn)定時(shí)小球的合力，，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.小球與車都是相對(duì)靜止的，加速度相同，所以穩(wěn)定時(shí)小球隨車一起向右勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向水平向右，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.物體與車都是相對(duì)靜止的，加速度相同，物體在地板上如果受三個(gè)力，一定是重力、支持力和靜摩擦力，合力等于靜摩擦力。根據(jù)牛頓第二定律有，方向水平向右，選項(xiàng)C正確；D.木塊與車廂底板間的最大靜摩擦力，此時(shí)加速度，對(duì)小球有，解得小球?qū)?xì)線的拉力大小為，選項(xiàng)D正確。故選CD?！绢}目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是對(duì)小球進(jìn)行受力分析，確定小球的合力和加速度方向，進(jìn)而確定物體和車的加速度方向。9、BD【解題分析】A．x﹣t圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故甲乙均做直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．t1時(shí)刻兩圖象相交，表示兩車到達(dá)同一位置即相遇，又從同一位置出發(fā)，故位移相同，故B正確；C．圖象的斜率表示速度，知甲的速度變大，但加速度不一定變大，故C錯(cuò)誤；D．0~t1時(shí)間內(nèi)兩圖象斜率有相同的地方，兩車有速度相同的時(shí)刻，故D正確。故選BD。10、AD【解題分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可正確解答本題【題目詳解】研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道時(shí)，飛船的大小可以忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)，使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面，衛(wèi)星的大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略，不能看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間時(shí)，高鐵的大小可以忽略不計(jì)，可看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確；故選AD.【題目點(diǎn)撥】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素?zé)o關(guān)11、AB【解題分析】A．物體m沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，與斜面加速度相同均為零，故可以采用整體法，將物體m與斜面體M看做一個(gè)整體，受力分析：根據(jù)平衡條件，水平方向Fcosθ-f=0解得f=Fcosθ故A正確；B．豎直方向FN-（M+m）g-Fsinθ=0可得FN=（M+m）g+Fsinθ故B正確；C．對(duì)物體受力分析如圖物體受到向下的重力mg、拉力F、斜面的作用力（支持力和沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力），由于物體勻速下滑，根據(jù)平衡條件m受到的摩擦力f′=mgsinθ+F根據(jù)牛頓第三定律：物體m對(duì)M的摩擦力的大小為mgsinθ+F，故C錯(cuò)誤；D．由受力分析，根據(jù)平衡條件：M對(duì)物體m的作用力即N與f的合力應(yīng)該與mg合F的合力等大反向，如圖中，可見M對(duì)物體m的作用力斜向上，故D錯(cuò)誤。故選AB。12、BCD【解題分析】先對(duì)物體B受力分析，根據(jù)正交分解法求出各個(gè)力的關(guān)系，再對(duì)A受力分析，求出要求的各個(gè)力【題目詳解】對(duì)物體B受力分析，受重力G、支持力N、滑動(dòng)摩擦力f，如圖再對(duì)A物體受力分析，受重力Mg、地面的支持力FN、B對(duì)A的壓力N′，B對(duì)A的摩擦力f′，地面對(duì)A可能有靜摩擦力f靜，先假設(shè)有且向右，如圖當(dāng)物體B勻速下滑時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有mgsinθ-f=0①N-mgcosθ=0②當(dāng)物體B加速下滑時(shí)，有mgsinθ＞f③N-mgcosθ=0④當(dāng)物體B減速下滑時(shí)，有mgsinθ＜f⑤N-mgcosθ=0⑥由于物體A保持靜止，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件