北京國際汽車博物館項目方案

北京國際汽車博物館項目方案

北京國際汽車展覽中心和汽車博物館項目是北京市的重點建設(shè)項目。這是北京奧運會與北京奧委會合作建設(shè)的一個人文公路運輸項目。由于北京市豐臺區(qū)錯過了借亞運會發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟的機遇,又與奧運會大規(guī)模場館建設(shè)的機會失之交臂,因此豐臺區(qū)政府把博覽中心項目視為帶動區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略項目。博覽中心建設(shè)辦公室和北京大岳咨詢公司聯(lián)合組成項目組,分3個階段開展定位工作——以市場調(diào)研和經(jīng)濟測算為主的戰(zhàn)略選擇階段;以推動潛在投資人介入的優(yōu)化項目功能定位階段;以博覽中心規(guī)劃和汽車博物館建筑設(shè)計招投標為主的定位形象化、具體化階段,構(gòu)成了項目戰(zhàn)略定位工作一個相對完整的過程。汽車博物館的配套項目—戰(zhàn)略選擇和項目設(shè)置項目組通過廣泛的市場調(diào)研,結(jié)合區(qū)旅游、商業(yè)、文化現(xiàn)狀,確定把博覽中心項目建設(shè)成為像北京市東城區(qū)王府井、西城區(qū)西單商業(yè)街、朝陽區(qū)CBD、海淀區(qū)中關(guān)村一樣的城市新地標和區(qū)域品牌,推動地方經(jīng)濟的發(fā)展和社會、文化、建設(shè)等各項事業(yè)全面提速。圍繞這樣的建設(shè)目標,項目組進行充分的創(chuàng)意和廣泛的篩選,確定了博覽中心的3個戰(zhàn)略目標:汽車產(chǎn)業(yè)中強有力的傳播媒介。通過對汽車市場的廣泛研究,項目組認為汽車文化和品牌競爭將隨著生產(chǎn)能力競爭和銷售渠道競爭之后逐漸展開。在汽車博物館中,除汽車歷史、未來項目之外,設(shè)置了動手動腦、兒童交通教育娛樂等有別于其他汽車博物館的項目,使其成為獨樹一幟的綜合類汽車博物館和傳播汽車文化的中心。同時在汽車博物館的概念基礎(chǔ)上進行了延伸,設(shè)立了以展示企業(yè)個性文化和品牌特質(zhì)為主要內(nèi)容的品牌展示館。北京市十大旅游景點之一。項目組認為汽車科技旅游將成為未來旅游市場上的亮點,提出博覽中心要營造人、車、環(huán)境和諧統(tǒng)一的氛圍,并成功地策劃了一條重要的景觀大道——時空走廊,把汽車博物館、品牌展示館、銷售館以及其他配套項目有機地連接起來。博覽中心將與其南側(cè)的世界公園一起提升區(qū)旅游競爭力,建成后博覽中心將成為市10大旅游景點之一。汽車產(chǎn)業(yè)信息中心。北京市內(nèi)與汽車相關(guān)的綜合類項目很多,但如何才能建成特色項目,是項目組關(guān)注的核心問題。圍繞汽車文化的核心,結(jié)合中關(guān)村科技園豐臺園區(qū)的特點,進行項目的配套和概念的延伸,項目組設(shè)置了新車發(fā)布平臺、汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)入駐的汽車大廈以及汽車產(chǎn)業(yè)會議的接待酒店、會議中心等。事實表明,很多汽車企業(yè)得知要建立汽車大廈的消息,都積極支持和鼓勵項目組一定要把汽車大廈建好,為汽車產(chǎn)業(yè)集中辦公、開會、交流提供最佳平臺。項目組圍繞上述3個戰(zhàn)略目標,就項目的符合性、創(chuàng)新性、可操作性和經(jīng)濟性等4個方面進行檢查和測算。在博覽中心定位過程中,圍繞博覽中心的建設(shè)目標進行項目的創(chuàng)意和策劃,在創(chuàng)意和策劃的基礎(chǔ)上進行項目的組合,并通過測算和符合性檢查,篩選、確定項目組合。所謂符合性是指符合規(guī)劃條件和項目建設(shè)的總體目標;創(chuàng)新性要求博覽中心的建設(shè)在國內(nèi)和北京絕無僅有,在世界范圍內(nèi)有創(chuàng)新;可操作性要求項目的定位要脫離純概念的設(shè)計,從概念落實到功能,從功能落實到具體項目,使得項目的操作性強,與市場接軌;經(jīng)濟性要求整個博覽中心的定位要滿足博物館建設(shè)籌集資金的需要,滿足汽車博物館和博覽中心長期運營資金的需要。汽車博物館與國際汽車中心在項目初步組合的基礎(chǔ)上,項目組開展了與潛在客戶進行深入接觸、推動潛在客戶介入的工作,從而優(yōu)化項目的功能定位,提高可操作性。廣泛走訪汽車經(jīng)銷商。圍繞銷售館的設(shè)置,有以美國為代表的3S/4S店集群概念,有近期歐洲要實施的汽車商場的概念,有中國最流行的汽車市場的概念等。通過與汽車銷售商和汽車產(chǎn)業(yè)政策研究部門的廣泛接觸和了解,項目組初步選定3S/4S店集群模式。同時就店面選址、區(qū)內(nèi)道路設(shè)置以及店面規(guī)模等問題與經(jīng)銷商進行了深入細致的交流,并在此過程中引起了經(jīng)銷商的興趣并推動其介入。推動行業(yè)龍頭組織參與。中國汽車工程學(xué)會是汽車界的龍頭組織,肩負著汽車科普、教育、研究職能。中國汽車工程學(xué)會介入汽車博物館的建設(shè),使博物館的研究工作取得了很大進展,并對館內(nèi)設(shè)置及與品牌館的關(guān)系進行了深入討論,中國汽車技術(shù)研究中心也提出很多建設(shè)性意見,兩者的參與有力推動了汽車大廈和產(chǎn)業(yè)信息中心定位的確立。邀請國際汽車企業(yè)參與項目評標。由于北京類似的項目很多,在項目初期汽車博物館和博覽中心項目并沒有引起國際汽車企業(yè)的重視,當(dāng)時通過各種渠道與國際汽車企業(yè)的交流收效甚微。但通過邀請大眾公司、福特公司要員擔(dān)任博覽中心規(guī)劃和博物館建筑設(shè)計國際招投標的評委以來,該項工作有了實質(zhì)性進展。國際汽車企業(yè)對汽車博物館的關(guān)注程度明顯提高,對博覽中心在北京以及全國汽車產(chǎn)業(yè)地位有新的認識,提出了很多寶貴意見,有利于優(yōu)化項目的功能定位,同時推動了項目運作的高起點和國際化水平。設(shè)計任務(wù)書的主要原則按照項目的建設(shè)目標要求,為更好地體現(xiàn)項目的定位,把項目運作成國際領(lǐng)先的汽車博覽中心和汽車博物館,項目組通過國際招投標的方式,選擇了中國、美國、德國、加拿大、日本5國各具特色的設(shè)計單位參加博覽中心規(guī)劃和汽車博物館建筑設(shè)計投標,并于2003年7月4日產(chǎn)生了3套入圍方案。在推動項目定位具體化、形象化的過程中,項目組主要把握4個環(huán)節(jié):在招投標前期,對設(shè)計任務(wù)書的制定進行改革,使得投標人的規(guī)劃和設(shè)計充分反映總體定位的要求。項目組對設(shè)計任務(wù)書進行了充分研究,提出設(shè)計任務(wù)書既要充分反映項目組在定位階段的研究成果,又要充分發(fā)揮設(shè)計師的才能、經(jīng)驗和創(chuàng)造性。項目組打破設(shè)計任務(wù)書完全由工程技術(shù)人員制定的常規(guī),由負責(zé)項目定位的人員起草,由工程技術(shù)人員進行修訂,保證了博物館在設(shè)計階段就與市場接軌。在方案評審階段,系統(tǒng)設(shè)置評委比例,確保方案的主題特征。作為一個規(guī)劃方案和建筑方案的招投標,通常情況下評委是由規(guī)劃和設(shè)計方面的專家組成。項目組在此領(lǐng)域進行了重要改革,邀請了3位汽車方面和一位博物館建設(shè)方面的專家擔(dān)任評標委員,使得專家評委的代表性很強。廣泛征求社會各界的意見。專家評審結(jié)束后,項目組在北京國際會議中心舉行了為期一周的公開展示,參觀和投票者踴躍;同時開展了為期兩周的網(wǎng)上公開展示,聽取網(wǎng)民的意見;還專門聽取了投資人、汽車界人士的意見。進一步深化和調(diào)整博物館的設(shè)計方案和博覽中心的規(guī)劃方案。在深入理解設(shè)計師形象語言的基礎(chǔ)上,進一步調(diào)整定位,完善方案,實現(xiàn)感性和理性在更高層面上的統(tǒng)一,把博覽中心和博物館打造成精品,這是項目組下一步要做的工作。博覽中心項目是按照城市經(jīng)營的思路進行運作的,根據(jù)項目組的經(jīng)驗,總結(jié)了定位工作中的5條原則:1.在項目定位之前必須制定清晰明確的戰(zhàn)略目標;2.