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錘擊樁施工方案錘擊樁施工方案英輝南方造船(廣州番禺)有限公司新建車間及配套工程編制日期:2013年7月26日英輝南方造船(廣州番禺)有限公司新建車間及配套工程錘擊預應力管樁施工方案方案根據“工程施工圖紙和巖土工程詳細勘察報告,及國家有關建設工程的施工程概況1).工程名稱:英輝南方造船(廣州番禺)有限公司新建車間及配套工程2).工程地點:場地位于廣州番禺區(qū)洛浦街西寧路40號,其北面為珠江,3).建筑規(guī)模建筑面積為3395m,占地面積為5013m2,度29.90m4).結構形式:門式鋼架5).基礎類別:管樁基礎6).建設單位:英輝南方造船(廣州番禺)有限公司7).設計單位:中船第九設計研究院工程有限公司8).勘察單位:中船勘察設計研究院有限公司9).監(jiān)理單位:廣州海建工程監(jiān)理公司10).施工單位:中國一冶集團有限公司2、建筑設計簡介:建筑面積為3395m,占地面積為5013m2,高度29.90m,車間火災危險性生產類別為丁類廠房,結構形式為門型鋼架,建筑物的耐火本場地屬剝蝕殘山、河床、河口三角洲地貌類型系河口~濱海相沉積層,主要由淤泥質粘土及砂巖。場區(qū)地面以下32.80m(標高-24.93m)深度內土層情況自上而下敘述如下:沖積(海陸交互沉積)層(Qaime):②淤泥質粘土、②粉砂、②淤泥質粘土、②砂混粘性土、②中砂、巖層(kb):④強風化泥質粉砂巖、④中風化泥質粉砂巖、場區(qū)地下水共分為二層,第一層為淺部土層中的地下水埋藏于第四系沉積發(fā)育地區(qū)沖積和洪積層中,地下水主基巖裂隙水受含水巖層、巖石性質、地質構造、地貌條巖裂隙中,受大氣降水及地表水補給,該層地下水位變高水位及防水設計水位可按地坪設計標高下0.50m考慮。本工程現(xiàn)場總樁數(shù)為245根,(其中試樁4根),現(xiàn)場采用預制砼(C80)管樁,樁徑為400mm,型號為PHC-400-AB-95+樁長,現(xiàn)場預計樁長為18-21米單樁承載力特征值為700KN,靜荷載試樁極限荷載為:1700KN。4.組織施工技術人員審閱施工圖紙并參予圖紙會審,圖紙會審紀要須會5.編制有針對性的施工組織設計并按程序審核批準,做好施工班組的技術質量(1)應有工程地質資料、樁基施工平面圖、樁基施工方案。(2)樁基軸線和標高均已測定完畢,并經過檢查辦理了復核簽證手續(xù)。(3)已排除架空障礙物、在建筑物舊址或雜填土區(qū)施工時,應預先進行釬探,(4)場地已輾壓平整,其承載力一般不宜低于100kPa,以保證樁機的移動和穩(wěn)(6)正式施工前必須先打試驗樁,其數(shù)量為4根,以確定其貫人度及樁長并校樁架——作用是支持樁身和樁錘將樁吊到打樁的位根據本工程的實際情況決定采用柴油樁錘,錘質量為4.5T~5T,及滾動式樁又根據本工程工作量大總貫入度約為4862m,工期短的特點,決定調進2機進行施打。力爭在2013年8月16日樁機就位試樁打冷錘2-3擊1、打樁順序應根據地形,土質和樁布置的密度決定。打樁時,由于(1)根據樁的密集程序,打樁順序可采取從中間向兩邊對稱施打;(2)根據基礎設計標高,宜先深后淺進行施打。(3)根據樁的規(guī)格,宜先大后小、先長后短進行施打。(4)根據樁位與原有建筑物的距離,宜先近后遠進行施打2、根據工程現(xiàn)場具體情況打樁順序,先進一臺樁機打三根試樁,然后打四在樁架就位后即可吊樁,垂直對準樁位中心,緩緩地要準確,樁插入時垂直度偏差不得超過0.5%,樁就位后,在樁頂安上樁帽,然后放下樁錘輕輕壓錘樁帽。樁錘、樁帽和樁身中心自重和錘自重作用下,樁向土沉入一定深度而達到穩(wěn)定的打樁時宜用“重錘低擊”,樁開始打入時,樁錘落距宜低,以便使樁能正常地沉入土中,待樁入土到一定深度,(1~2m),樁尖不易發(fā)生偏移時,可適增大落距,并逐漸提高到規(guī)定的數(shù)值,繼續(xù)錘擊。樁在一般情況下,柴油錘不超過1.5m為宜。焊縫應連續(xù)、飽滿。在下雨時禁止施焊,接樁外遇水燥作業(yè)。焊縫應自然冷卻10分鐘以上。節(jié)點折曲矢高不得大于0.1%樁長。在規(guī)定落距下,測定每一陣(每10擊為一陣)的貫入度,當其數(shù)值達到或不小于設計所要求的貫入度(≤25mm)時,打樁即可停止。1).樁機進場前,應完成軸線及樁位放線,復線工作,并2).樁機進場安裝調試合格后,應向監(jiān)理人員報樁機年審合格證及樁3).試打樁前,施工方的施工技術人員必須向班組全體人員作安全技4).管樁、樁尖、焊條進場,須附其質量證明材料及合格證。并報監(jiān)5).打樁時第一節(jié)樁就位必須準確,軸心偏差不能超過20mm,并且必須嚴格按照“就位——穩(wěn)樁——垂直度較正—度的控制應全過程進行,并要求每班組有兩個人員同時負控制(用吊線法)。6).接樁一般在距地面1m左右進行,上下節(jié)樁的中心線偏差不得大于10mm,節(jié)點彎曲矢高不得大于1‰樁長。7).焊接接樁前,表面應清理干凈,上下節(jié)樁的間隙應用焊縫應自然冷卻10分鐘以上。9).收錘質量控制按試樁后確定的有關標準進行,最后三陣錘的貫入10).各班組應安排專人進行打樁記錄。2).每天班前、班后機組人員必須對樁架、動力設備、配電箱、漏電開關等設備進行認真的檢查,保持完好。發(fā)現(xiàn)破損應3).保證安全用電,各用電設備應有良好的接地和接零,并有漏電保護裝置,保證一機一漏一閘一箱。用電開關保險絲,應③樁打到一定深度后(未到設計深度)打不下去,或樁錘和樁突然回彈;常見問題分析和處理。打樁施工中,常會發(fā)生打歪、打壞、打不下去等問①樁的頂面與樁的軸線不垂直,則樁處于偏心受沖擊狀態(tài),局部壓應力增大,極易損壞。有時由于樁帽比樁大,套上的樁②樁身混凝土強度不夠,有的是由于砂、石含泥量③對打樁過程中出現(xiàn)樁下沉速度慢而施打時間長,錘擊次數(shù)多或沖擊能量“過打”。由于混凝土的抗沖擊強度只有抗壓強度的50%,若樁身混凝土反復受到過度的沖擊。就容易破壞。遇到“過打”,應分析地質資料,判斷土層情況,改善操作方法,采取有效措施處理。④樁墊材料選得不合適,或者已被打壞,不能起到減弱錘擊應力和均勻分布應力的作用。我國樁墊材料多為松板、麻袋東油浸麻繩等,國外所用材料種種類較多,有榆木、橡木、椰子殼、膠合板、石棉片和酚醚層壓塑料等,此外還有用液體氮作為樁帽墊層材料。總之,對于難打、錘擊應力大的樁,應采用材質均勻、強度高、彈性好的樁墊。(2)打歪。樁頂不平,樁身混凝土凸肚,樁尖偏心,接樁不正或土中有障礙物,都容易出現(xiàn)將樁打歪的現(xiàn)象,另一方面,樁打歪往往與操作有直接關系,如樁初入土時樁身就有歪斜,但未糾正即于施打,就很容易把樁打歪。為防止打歪,可采取以下措施:a.打樁機的導架,必須仔細檢查其兩個方向的垂直度,確保垂直。b.豎起來的樁,其樁尖必須對準樁位,同時,樁頂要正確地套入樁錘下的樁帽內,勿偏在一邊,使樁能夠承受軸心錘擊而沉人土中。C.樁頂不平,樁尖偏心極易將樁打歪,因此,必須注意樁的制作質量和樁的驗收檢查工作。D.打樁開始時,樁錘用小落距將樁徐徐擊人土中,并隨時檢查樁的垂直度,待樁打入土中一定深度并穩(wěn)定后,再按要求的落距將樁連續(xù)擊人土中。(3)打不下。在市區(qū)打樁,如初人±1~2m就打不下去,貫入度突然變小,樁錘嚴重回彈,則可能遇到舊的灰土或混凝土基礎等障礙物。遇到這種情況,必要時應徹底清除或鉆透后再打,或者將樁拔出,適當移位后再打。如樁已打入土中很深,突然打不下去,這可能有以下幾種情況:a.土層中夾有較厚的砂層或其他硬土層,或者遇上鋼渣、孤石等,這種情況下如果盲目施打,會造成樁頂破碎,樁身折斷。此時應會同設計勘探部門共b.打樁過程中因特殊原因,不得已而中斷一段時間后,再予施打,往往不樁身周圍的土體受到急劇的擠壓和擾動,靠近地面的都或將鄰樁拉斷,或引起周圍土坡開裂、建筑物裂等于4d(d為樁直徑)時,應由中間向兩側對稱施打或中間向四周施打,以免錘擊沉樁(打入法)施工雖然有施工速度快、機械化程度高等優(yōu)點,但其振動和噪聲已成為一種建筑公害,在城市市區(qū)內已被禁止(一)樁位的放樣允許偏差如下:群樁20mm;單排樁10mm。(二)樁基工程的樁位驗收,除設計有規(guī)定外,應按下述要求進行:1)當樁頂設計標高與施工場地標高相同時,或樁基施工結束后,有可能對2)當樁頂設計標高低于施工場地標高,送樁后無法對樁位進行檢查時,對承臺或底板開挖到設計標高后,再做最終驗收。對灌注3){壓}入樁〔預制混凝土方樁、先張法預應力力管樁、鋼樁〕的樁位偏差,必須符合表5.1.3的

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