中建地連墻吊裝方案

目錄TOC\o"1-2"\h\u25115第一章編制依據(jù) -1-第一章編制依據(jù)編號項目編制依據(jù)法律《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（國家主席【2014】第13號令）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》（生效期2014年1月1日）合同、圖紙、施組《阿里巴巴江蘇總部項目施工總承包工程施工合同》《阿里巴巴江蘇總部項目施工總承包工程圍護結(jié)構(gòu)圖紙》《阿里巴巴江蘇總部項目施工總承包工程施工組織設(shè)計》；規(guī)范、規(guī)章《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）；《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）；《鋼筋焊接與驗收規(guī)格》（JGJ18-2012）；《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012）；《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》LD48-1993；《鋼筋焊接與驗收規(guī)格》（JGJ18-2012）；《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012）；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢》（GB/T5972-2016）；《施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范》（JGJ160-2016）；《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）；中華人民共和國建設(shè)部令166號《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》；住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于實施《危險性較的分部分項工程安全管規(guī)定》有關(guān)問題的通知建辦質(zhì)（2018）31號文；《危險性較大分部分項工程安全管理規(guī)》住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令37號；江蘇省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程危險性較大的分部分項工程安全管理實施細則（2019版）其他《阿里巴巴江蘇總部項目施工總承包工程應(yīng)急預(yù)案》業(yè)主及總包下發(fā)的有關(guān)安全、質(zhì)量、文明施工、內(nèi)業(yè)資料管理辦法及管理文件；江蘇省、南京市現(xiàn)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標準、驗收規(guī)范、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護的相關(guān)要求；現(xiàn)場踏勘所獲取的調(diào)查資料和我單位類似相關(guān)工程的施工經(jīng)驗。第二章工程概況工程名稱項目地點甲方單位監(jiān)理單位設(shè)計單位勘測單位安全要求符合江蘇省安全文明施工標準化工地，達到智慧建筑2.1建設(shè)概況2.2設(shè)計概況根據(jù)工程地質(zhì)、水文情況及車站周邊條件，基坑規(guī)模等條件，阿里巴巴江蘇總部項目采用“地連墻入巖、全封閉疏干”方案，地連墻墻厚800mm,1000mm,1200mm，墻底插入強風(fēng)化巖不小于1米。連續(xù)墻配筋：主筋HRB400C32、C28、C25、C20，水平筋HRB400C20，鋼筋主筋保護層為70mm。阿里巴巴江蘇總部項目總共218個槽段（不含B1C1地塊），其中A1D1地塊61幅，A2地塊28幅，D2地塊6幅，B2地塊56幅，C2地塊67幅。地連墻分幅后鋼筋籠重量為36.17～57.5t。2.2-1B2地塊重量表序號類型槽段編號寬度（m）厚度（m）長度副數(shù)上截（t）上截（m）下截（t）下截（m）總重(t)1P型P1-15.5161.6729.0429.0522.1332.5551.172P1-26.0161.6233.5029.0522.3332.5555.833P2-16.0161.6722.6329.0520.232.5542.834P2-26.1161.6135.9929.0520.7732.5556.765P4-12.222+3.35161.6131.3929.0520.4532.5551.846P4-23.47+2.0161.6131.8929.0519.0032.5550.907Q型Q06.0161.4134.9628.8520.6933.6555.658Q1-15.9161.41034.1229.8520.6031.5554.729Q1-23.9161.4123.4728.8512.7033.6536.1710Q26.0161.4934.5929.8521.0531.5555.6511Q34.113+1.5161.4131.7529.8520.3131.5552.0612Q43.113+3.197161.4135.5529.8520.9531.5556.5013Q62.001+2+1.454161.4130.2328.8520.3533.6550.5814R~16.00.862.5638.5028.8528.1533.6556.6415R~26.0162.5727.2522.8516.3926.6543.642.2-2C2地塊重量表序號類型槽段編號寬度（m）厚度（m）長度副數(shù)上截（t）上截（m）下截（t）下截（m）總重(t)1G型G05.6162.4127.236.6519.0825.7546.282G15.6162.41231.0036.6521.7825.7552.783G26.0162.41332.2136.6523.3425.7555.554H型H01.3+3.41.262.8126.0236.6518.5626.1544.585H1-16.01.262.8129.2136.6523.7026.1552.916H1-25.61.262.8831.0036.6522.1226.1553.127H2-16.21.262.8130.7936.6524.4926.0256.818H2-261.262.8932.2136.6523.7026.1555.919H3-13.446+2.61.262.8132.4736.6523.8826.1556.3510H3-23.298+1.6781.262.8127.5536.6519.6526.1547.2011H`1-15.8162.2332.1136.6522.3825.5554.4912H`1-25.6162.2631.0036.6521.6125.5552.6113H`26.0162.21033.2136.6523.1625.5556.372.2-3A1D1地塊重量表序號類型槽段編號寬度（m）厚度（m）長度副數(shù)上截（t）上截（m）下截（t）下截（m）總重(t)1U型U16.00.861.8236.6827.2513.0634.5549.742U26.00.861.8337.1927.2514.3134.5551.54V型V16.0161.3740.3235.7514.3125.5554.635V26.0161.3640.2635.7514.3325.5554.596WW16.0161.32140.2535.7514.3525.5554.67W2-16.0161.3340.235.7514.3225.5554.528W2-26.2161.31641.1835.7516.2525.5557.59W06.0161.3139.3335.7515.325.5554.6310W4-12.645+2.0161.3130.2535.7511.2225.5541.4711W4-22.372+3.271161.3134.5635.7512.5125.5547.072.2-4A2地塊重量表序號類型槽段編號寬度（m）厚度（m）長度副數(shù)上截（t）上截（m）下截（t）下截（m）總重(t)1X型X1-15.51.261.2731.1937.5519.6523.6550.842X1-25.01.261.2128.3637.5517.8623.6546.223X2-16.01.261.2734.0337.5521.4323.6555.464X2-25.51.261.2231.1937.5519.6523.6550.845X3-12.0+2.8541.261.2127.5337.5517.3423.6544.876X3-23+1.8421.261.2127.4637.5517.3023.6544.767X`16.0161434.0337.5521.2523.4555.288X`26.2161535.1637.5521.9623.4557.132.2-5D2地塊重量表序號類型槽段編號寬度（m）厚度（m）長度副數(shù)上截（t）上截（m）下截（t）下截（m）總重(t)1Y型Y15.5161.4329.1228.7521.8832.6551.012Y26161.4332.5928.7523.0632.6555.652.3施工場地布置施工場地采用全封閉式施工，施工場地布置時，把握方便施工生產(chǎn)，互不影響原則，充分考慮吊車帶載行走、成槽機、等各種機械設(shè)備運行路線，滿足其運行要求；環(huán)形道路采用鋼筋混凝土硬化（C30混凝土，C14@200雙層雙向鋼筋網(wǎng)片），場地保證排水、排污通暢。2.4周邊環(huán)境情況場地東側(cè)為市政中和路，南側(cè)為友誼街，北側(cè)為規(guī)劃宜悅街，西側(cè)為元前路。其中南側(cè)有已通車地鐵S3號線，地鐵永初路地鐵站位于B2地塊與C2地塊之間，目前正處于施工狀態(tài)。第三章施工計劃3.1施工進度計劃見基坑圍護專項施工方案3.2施工任務(wù)劃分與施工隊伍安排為了便于施工管理，對參建隊伍進行了細致的分工，擬投入304人負責(zé)地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝作業(yè)。詳細人員安排計劃見下表所示。3.1-1勞動力計劃表序號工種人數(shù)備注1電焊工80持證上崗2鋼筋工243電工10持證上崗4專職安全員3持證上崗5吊裝指揮員4持證上崗6起重司機32持證上崗7挖掘機司機4持證上崗8成槽機司機12持證上崗9普工12010起重信號司索工16持證上崗3.3機械設(shè)備安排與使用計劃3.3.1機械設(shè)備配備原則（1）嚴格按照合同工程量配置各類施工機械設(shè)備并按照工程進度計劃進行機械設(shè)備調(diào)配。（2）機械設(shè)備調(diào)配嚴格按照工程進度計劃實施，進場機械必須經(jīng)南京市特檢院檢測合格，并報安質(zhì)監(jiān)站備案后方可進場使用。（3）施工過程中充分發(fā)揮機械設(shè)備的效率，避免窩工及停產(chǎn)，確保工程順利進行。（4）保證機械設(shè)備性能合理，配套完善，所有機械設(shè)備的嶄新程度系數(shù)均達到80%以上。（5）除以上四點還要遵循業(yè)主的以下要求：所有用于本工程的機械設(shè)備類型適用配套、狀況良好、技術(shù)性能滿足合同要求，工程質(zhì)量安全可靠。遵循南京市安全文明施工標準化施工相關(guān)規(guī)定，出入工地的運輸車輛，應(yīng)沖洗干凈并確認不會對外部環(huán)境污染后，方可讓車輛出入；裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程廢渣的車輛，采用有效的防護措施，保證車輛途中不污染道路和環(huán)境。3.3.2機械設(shè)備安排計劃連續(xù)墻施工使用主要機械設(shè)備表如下：表3.2-1主要機械設(shè)備進場計劃表：序號名稱數(shù)量型號進場時間備注1履帶起重機4臺300t(SCC3000)2020.112履帶起重機4臺150t（SCC1500）2020.113成槽機4臺SG60、SG702020.113.4施工道路設(shè)置吊車活動范圍內(nèi)為重載路，重載路為鋼筋混凝土路面。采用鋼筋混凝土路面，混凝土強度C30，厚度30cm，布置C14@200雙層雙向鋼筋，且下臥層采用分層填實碾壓達到地基承載力要求。3.5機械設(shè)備安全使用（1）起重機械設(shè)備使用必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。任何單位和個人不得違章指揮，違章使用，違章操作起重機械設(shè)備；（2）起重機械設(shè)備要保證機組人員相對穩(wěn)定，做到定人、定機、定崗位職責(zé)的“三定原則”，且做到持證上崗；（3）起重機械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟檔案，內(nèi)容包括：原始技術(shù)資料和交接憑證，歷次大修、改造記錄、運轉(zhuǎn)時間記錄、事故記錄和其他相關(guān)資料；（4）機組人員每天操作起重機械設(shè)備前要先對設(shè)備進行日常檢查，經(jīng)檢查無任何故障方可操作；（5）起重機械設(shè)備在使用過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)不正常情況時，應(yīng)馬上停止作業(yè)，對其進行檢查，排除問題以后方可繼續(xù)工作；（6）機組人員必須每天做好交接班，認真填寫交接班記錄和運轉(zhuǎn)記錄；（7）起重機械設(shè)備保養(yǎng)用油必須按使用說明定人、定點、定時、定質(zhì)、定量加注、更換并做好記錄；使用前要做好沉淀（過濾）及油料常規(guī)化驗并及時收回廢油；（8）起重機械設(shè)備的維修配件必須使用優(yōu)質(zhì)品，不得以次充好；并做到收、發(fā)配件手續(xù)齊全；（9）起重機械設(shè)備維修保養(yǎng)后必須做好記錄，整理后留存歸檔；（10）起重機械設(shè)備的停放要防風(fēng)、防雨、防凍、防火、防腐。在設(shè)備的顯要位置掛其有關(guān)的保養(yǎng)規(guī)程。3.6施工進度計劃安排依據(jù)總體施工進度計劃安排，按照4臺成槽機，4幅/天·8臺的進度完成施工目標。第四章施工方法本工程地下連續(xù)墻鋼筋籠較長、較重，根據(jù)設(shè)計要求和相關(guān)施工經(jīng)驗，鋼筋籠采用整體加工、分段吊裝，在槽段口焊接連接的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。根據(jù)上述特點和以往工程施工經(jīng)驗，我司采取雙機抬吊豎向四點吊裝、橫向四點吊裝、分層回直入槽的吊裝方案。為了保證鋼筋籠能順利起吊與安放，項目部特配備如下起吊物件，清單如下：鋼絲繩的選擇以及吊筋的選擇按整體鋼筋籠的參數(shù)來選取，鋼絲繩的選擇按上部鋼筋籠起吊時的受力狀態(tài)及參數(shù)來選取。4.1吊點布置縱向主吊吊點設(shè)8個（設(shè)置橫向四點吊，豎向兩點）；上節(jié)副吊吊點設(shè)8個（設(shè)置橫向四點，豎向2點吊），下節(jié)副吊吊點設(shè)8個（設(shè)置橫向四點，豎向2點吊）。吊點設(shè)置見下圖（吊點設(shè)置驗算見5.2）：圖4.1-1：吊點設(shè)置平面圖4.2鋼筋籠吊裝加固每幅鋼筋籠各吊點均設(shè)置在桁架上，以標準幅槽段為例說明，槽段鋼筋籠每個吊點各用1根φ32“U”型鋼筋予以加固，吊點布置在主筋的位置沿主筋方向焊接加固筋，焊接長度10d。(其他參見吊點驗算—加固驗算措施)橫向吊點：鋼筋籠按均布荷載加載，根據(jù)彎矩平衡定律，正負彎矩相等時所受彎矩變形最小的原理，吊點設(shè)置如下：鋼筋籠橫向吊點設(shè)置4點：按鋼筋籠寬度L，考慮導(dǎo)管倉及豎向桁架筋位置，吊點位置按0.1L、0.38L、0.62L、0.9L處為宜。骨架加固：為確保鋼筋籠不發(fā)生變形，鋼筋籠籠口和吊點位置水平鋼筋應(yīng)作加強，鋼筋規(guī)格不小于C20，且應(yīng)設(shè)置橫向加強桁架。鋼筋籠增設(shè)橫向桁架筋，橫向桁架筋采用C25HRB400級鋼筋并呈X型布置；每節(jié)鋼筋籠第一道與第二道橫向架立筋豎向間距2m，其余間距4m；施工時，鋼筋間距可局部調(diào)整，防止與其他鋼筋沖突。轉(zhuǎn)角幅槽段鋼筋籠加固：由于轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠橫向吊點與平籠布置有區(qū)別，對拐角幅鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架、吊點及剪刀撐之外，另要增設(shè)鋼筋籠內(nèi)側(cè)斜撐桿和外側(cè)斜撐進行加強，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時發(fā)生變形圖4.2-2鋼筋籠橫向彎矩圖4.3鋼筋籠吊放方法鋼筋籠吊放采用雙機抬吊，空中回直。以1臺300t履帶吊作為主吊機，1臺150t履帶吊作副吊機。起吊時必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。主吊機用19m（起吊繩）+12m（連接繩）長的鋼絲繩，副吊機用18m（起吊繩）長+12米的鋼絲繩。地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工工藝見下圖《地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工工藝框圖》。圖4.3-1鋼筋籠吊裝施工工藝框圖指揮主吊、副吊轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣。2）檢查兩吊機鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工工藝見下圖《地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工工藝框圖》。（鋼絲繩型號見鋼絲繩驗算）檢查兩吊機鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。3）下部鋼筋籠吊至離地面0.3m～0.5m后，應(yīng)檢查下部鋼筋籠是否平穩(wěn)后主吊起鉤，根據(jù)下部鋼筋籠尾部距地面的距離，隨時指揮副機配合起鉤。如圖4.3-3圖4.3-3鋼筋籠起吊示意圖4）下部鋼筋籠吊起后，主吊向左（或向右）側(cè)旋轉(zhuǎn)，副吊順轉(zhuǎn)至合適位置，讓下部鋼筋籠垂直于地面。如圖4.3-4：圖4.3-4鋼筋籠起吊示意圖5）指揮起重工指揮卸下鋼筋籠上副吊的起吊設(shè)施，然后遠離起吊作業(yè)范圍。圖4.3-5鋼筋籠起吊示意圖6）指揮主吊機吊鋼筋籠入槽、定位，吊機行走應(yīng)平穩(wěn)，鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩。鋼筋籠放置于槽段口并保持水平，下放鋼筋籠時不得強行入槽。7）下節(jié)鋼筋籠下放到位后，用扁擔架設(shè)在槽段口，墊平，等待上節(jié)鋼筋籠起吊到位后，進行對接。吊裝上部鋼筋籠，重復(fù)第一步到第六步工作，讓上部鋼筋籠和下部鋼筋籠進行對接。下放完尾部鋼筋籠后，用水準儀對其抄平，確保鋼筋籠處于垂直于導(dǎo)墻便于對接。（如下圖）圖4.3-6：鋼筋籠拼接示意圖8）對接完鋼筋籠后，下放鋼筋籠時，確保左右位置正確；鋼筋籠整體下放到位后進行水準儀抄平，確保預(yù)埋件準確定位，鋼筋籠下放過程結(jié)束，進行下一道工序。吊車起吊鋼筋籠時的位置見圖4.3-7。圖4.3-7吊車起吊鋼筋籠時吊車的占位4.4鋼筋籠吊放轉(zhuǎn)換過程雙機就位，開始平抬鋼筋籠。雙機平抬鋼筋籠，大吊提升鋼筋籠，大吊平穩(wěn)向前移動。大吊起鉤，小吊緩慢起鉤，直至大吊吊起鋼筋籠。大吊完全吊起鋼筋籠，小吊卸鉤。大吊旋轉(zhuǎn)大臂，使鋼筋籠轉(zhuǎn)移至下放導(dǎo)墻處。對準分幅線，開始下放，在此過程中，專人牽拉副吊的鋼絲繩，每下到一個節(jié)點地方時，大吊停止下放，專人卸除卡扣。當副吊鋼絲繩全部卸除后，大吊繼續(xù)下放。在大吊轉(zhuǎn)換鋼絲繩吊點時，用扁擔卡住鋼筋籠，將扁擔擔放在穿扁擔處，大吊松掉鋼絲繩，使鋼筋籠的重量承擔在扁擔上。安裝好大吊的起吊繩和連接繩，大吊收鉤，使大吊的鋼絲繩受力，吊起鋼筋籠，抽出扁擔。大吊繼續(xù)下放鋼筋籠。在鋼筋籠下放至從籠頂下第一根水平筋時，再次用扁擔卡住籠頭吊點處。轉(zhuǎn)換大吊的鋼絲繩。把大吊的鋼絲繩安裝在吊筋上，大吊起鉤，直至提起鋼筋籠至導(dǎo)墻上10-20cm，抽出扁擔。繼續(xù)下放鋼筋籠，使鋼筋籠的吊筋擱置在扁擔上，最后卸除鋼絲繩的卸扣，鋼筋籠的整個吊放過程完畢。4.5鋼筋籠對接形式及流程上下段鋼筋籠對接采用搭接單面焊，及H型鋼采用剖口焊，同一連接區(qū)段內(nèi)縱向鋼筋搭接接頭數(shù)量百分率不得超過50%，鋼筋籠對接流程如下：（1）下段鋼筋籠吊入槽內(nèi)，用鐵扁擔挑住暫擱在導(dǎo)墻上；（2）起吊上段鋼筋籠，在自然垂直狀態(tài)下對準下段鋼筋籠；（3）緩慢下放上段鋼籠，使各組縱向主筋配對對接；（4）H型鋼接頭部分采用電焊連接，要求單面滿焊；（5）重新拎起鋼筋籠，使上下段鋼筋籠呈自然垂直狀態(tài)；（6）采用搭接單面焊連接其余主筋；（7）最后將對接成整幅的鋼筋籠下放入槽。4.6吊裝施工技術(shù)措施及注意事項鋼筋籠吊裝施工技術(shù)措施（1）鋼筋籠吊放前，對鋼筋籠制作必須實行三檢制：班組自檢，現(xiàn)場技術(shù)員復(fù)查，專職人員專檢，報監(jiān)理工程師驗收，填寫吊裝令，后方可起吊。（2）鋼筋籠起吊之前，再派專人對鋼筋籠進行巡檢，確保鋼筋籠內(nèi)無短鋼筋等遺留物，并清除干凈。（3）鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進行技術(shù)、安全交底，并有書面資料，對鋼筋籠的重量、長度進行明確及吊裝的主、副吊車停機位置。（4）鋼筋籠吊裝時，配備專職起重指揮，以主機起重指揮為主，副機起重指揮配合主機起重指揮，確保鋼筋籠在吊裝過程中合理受力。對所有不同型號、不同形狀鋼筋籠首次吊裝前都應(yīng)進行試吊。通過試吊，采集數(shù)據(jù)，核實和調(diào)整加固位置，以指導(dǎo)后續(xù)施工。（5）鋼筋籠吊裝時，先由雙機進行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受力穩(wěn)定，副機配合主機進行鋼筋籠吊裝回直。（6）防止鋼筋籠散架安全技術(shù)措施a）焊縫檢查，避免咬肉，轉(zhuǎn)角幅必須設(shè)置角撐。b）鋼筋籠采用橫向桁架筋、豎向桁架筋進行加固。c）吊放鋼筋籠專職安全員必須到場，鋼筋籠制作督查員必須到場，分別配合檢查吊放環(huán)境及鋼筋籠各吊點及料索的情況，符合安全吊放要求后才可正式吊放。（7）上下節(jié)鋼筋籠對接的保證控制措施：上下節(jié)鋼筋籠連接采用搭接單面焊連接，鋼筋籠在制作過程中，對上下段鋼筋籠連接部分的H型接頭鋼板、主筋做到整體預(yù)連接。在起吊前將其分開，之后正常起吊，確保鋼筋籠在入槽后上下段對接的質(zhì)量。1）首先在制作鋼筋籠時，在拼裝平臺上對鋼筋籠進行整體預(yù)拼裝。上、下段鋼筋籠噴漆表示下鋼筋時的定位臨時加固位置、確保措施的安全性。2）在吊裝過程中對主筋與分布筋焊接情況進行檢查。3）對接的時間不超過4小時。4）下放鋼筋籠前，切實做好檢測管的連接、安裝、加固工作，對接準確無誤，避免不必要的碰撞導(dǎo)致偏位。預(yù)埋的檢測管要將管口封堵，并做好明顯標記，避免雜物進入，或人為破壞影響后期使用。（8）鋼筋籠定位精確度控制措施a）鋼筋翻樣認真按設(shè)計圖紙翻樣。b）鋼筋籠制作根據(jù)翻樣單，正確布置鋼筋，并焊接牢固。c）測量導(dǎo)墻標高，正確換算吊攀鋼筋的長度，焊接擱置短筋、吊攀鋼筋長度要準確無誤，并應(yīng)驗收。d）鋼筋籠制作前應(yīng)核對單元槽段實際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺制作。e）鋼筋籠吊放入槽時，不允許強行沖擊入槽，同時注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴禁放反。擱置點短筋必須根據(jù)實測導(dǎo)墻標高焊接。f）根據(jù)實測的導(dǎo)墻標高，嚴格控制預(yù)埋件的埋設(shè)標高。（8）與建筑物較近處a）建筑物外墻：構(gòu)筑物暫停使用，并用安全網(wǎng)隔離。b）鋼筋籠入槽前用安全繩拉離建筑物，保證鋼筋籠運輸平穩(wěn)，專人指揮吊裝及安全監(jiān)督是否對建筑物有安全隱患。c）與圍擋很近的時候，需對圍擋內(nèi)外的車輛和行人進行疏導(dǎo)，保證安全。4.6.2鋼筋籠起吊注意事項1）鋼筋籠的縱向鋼筋與水平鋼筋自上而下的每個交點都必須焊接牢固。2）在鋼筋籠起吊前，必須重新檢查吊點的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可起吊。3）在起吊前仔細檢查吊具、鋼絲繩的完好情況，必須符合相關(guān)安全規(guī)范要求。對于吊具的檢查，重點是對滑輪及鋼絲繩質(zhì)量的檢查。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩捻距內(nèi)鋼絲折斷數(shù)達到22%時做報廢處理，鋼絲繩任一斷面上外層鋼絲有均勻磨損與腐蝕時根據(jù)情況處理，超15％做報廢處理作報廢處理?；営辛鸭y現(xiàn)象時，一律不得使用。4）在起吊前檢查導(dǎo)管倉內(nèi)是否有異物，如有必須清除。5）起吊前必須清除鋼筋籠內(nèi)雜物，避免起吊鋼筋籠過程中發(fā)生高空墜物事件。6）在吊裝前充分考慮地基承載力。7）施工機械和起重設(shè)備進場前必須進行檢測、驗收，檢驗合格后方可投入使用。8）鋼筋籠在入槽過程中仔細檢查預(yù)埋鋼筋以及其焊接情況，如出現(xiàn)預(yù)埋鋼筋脫焊脫落現(xiàn)象，必須馬上做彌補處理后再入槽；9）如鋼筋籠下放困難切不可強行沖擊下放，必要的時候?qū)摻罨\重新拎出，對槽段重新處理后再入槽。4.7鋼筋籠吊裝前檢查驗收保證措施1）地連墻鋼筋籠制作檢查項目：加強質(zhì)量過程控制，將地連墻鋼筋籠制作分六大工序進行驗收，即“鋼筋加工驗收”、“下排鋼筋驗收”、“桁架驗收”、“上排鋼筋驗收”、“預(yù)埋件驗收”、“鋼筋籠整體驗收”，把質(zhì)量隱患消除在施工過程中。(1)“鋼筋加工驗收”主要檢查焊接接頭，接頭部位不得有橫向裂紋，與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷，鋼筋焊接時不得有燒傷。(2)“下排鋼筋驗收”、“桁架驗收”、“上排鋼筋驗收”主要檢查鋼筋的數(shù)量、長度以及間距，焊縫是否飽滿，焊縫長度是否滿足規(guī)范要求，有無夾渣、焊瘤、氣孔等，是否存在咬肉情況（若發(fā)現(xiàn)咬肉情況，可從焊接電流上控制〉，焊接時是否直接在鋼筋籠上引弧，直螺紋套筒安裝兩側(cè)外露絲扣是否均勻，套筒位置分布筋焊接時是否造成套筒淬火、灼傷。(3)“預(yù)埋件驗收”主要檢查了保護層鋼板墊塊數(shù)量、間距、焊接位置（焊接在主筋上）、焊接質(zhì)量。吊點位置設(shè)置是否與方案一致，焊接是否牢固。H型鋼接頭主要檢查焊接質(zhì)量、安裝順直度，檢測管安裝數(shù)量、安裝位置、安裝質(zhì)量是否合格。(4)在完成以上各道工序驗收后，進行“鋼筋籠整體驗收”，驗收項目同以上工序。(5)鋼筋籠制作六大“工序驗收”記錄實行現(xiàn)場掛牌制度，每工序完成后進行自檢，自檢合格后在驗收記錄上簽字，然后報監(jiān)理驗收，監(jiān)理驗收合格并簽字后方可進入下道工序施工。(6)對鋼筋籠制作驗收，形成驗收記錄，檢查出的問題與整改情況，均詳細記錄于施工日志中。2）地下連續(xù)墻起吊前檢查驗收內(nèi)容：(1)施工方案是否完備：(2)現(xiàn)場技術(shù)交底是否齊全；(3)吊車鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象；(4)加固鋼筋是否焊接到位；(5)起吊鋼筋焊縫是否飽滿，是否有脫焊和漏焊現(xiàn)象；(6)鋼筋籠內(nèi)有無短鋼筋遺留；(7)是否具備已簽發(fā)的鋼筋籠吊裝令；(8)現(xiàn)場指揮是否到位。第五章鋼筋籠吊裝計算書5.1吊裝情況概述根據(jù)表2.2-1阿里巴巴地連墻統(tǒng)計表得：1、本工程最長最重得鋼筋籠為A1D1地塊W2-2副地連墻：長61.3m；重為57.5噸；2、由于鋼筋籠整體長度較長，考慮分節(jié)吊裝。3、將整幅鋼筋籠分為（1）上半部分鋼筋籠35.75m重41.18t;（2）下半部分鋼筋籠25.55m重16.25；且考慮到接頭率不大于50%的技術(shù)要求。根據(jù)現(xiàn)場施工情況，綜合考慮各類施工方案風(fēng)險因素，本方案論述分節(jié)吊裝。5.1.1安全保證技術(shù)措施1）鋼筋籠焊接完成后必須進行驗收，驗收內(nèi)容主要包括桁架筋的根數(shù)、搭接焊長度、吊點焊接質(zhì)量、焊縫飽滿程度，驗收合格后方可使用。2）起吊前，對作業(yè)工人進行安全技術(shù)交底，確保所有作業(yè)人員對起吊的鋼筋籠重量、吊點位置、起吊作業(yè)程序及安全注意事項有明確了解，杜絕吊裝事故的發(fā)生。3）施工中，配合安全部、物資設(shè)備部門做好吊具、吊索及設(shè)備的檢查工作，并在起吊過程中加強現(xiàn)場安全管理，確保吊裝作業(yè)過程的整體受控。5.2一字幅鋼筋籠吊點布置5.2.1選定鋼筋籠最大重量及尺寸本標段最重鋼筋籠57.5t，鋼筋籠分節(jié)吊裝分（1）型與（2）型鋼筋籠，具體鋼筋籠樣式如下：（1）型：（籠長35.75m，總重：41.18t）（2）型：（籠長25.55m，總重：16.25t）以取最不利條件做為驗算模型的原則，由以上圖、表可知，鋼筋籠W2-2以最大吊裝尺寸為61.3m×1m×6.2m，雙機抬吊最大吊重為41.18t，主吊最大吊重為57.5t進行驗算。5.2.2橫向吊點設(shè)置橫向吊點計算鋼筋籠按均布荷載加載，根據(jù)彎矩平衡定律，正負彎矩相等時所受彎矩變形最小的原理，吊點計算如下：圖5.2-2橫向彎矩計算圖+M=-M，其中：+M=(1/2)qL12;-M=(1/8)qL22-(1/2)qL12q為均布荷載，M為彎矩。故：L2=2L1，2L1+3L2=L（L為鋼筋籠寬），可得L1=0.10L，L2=0.28L，故可知橫向吊點按左右0.1L位置為宜。鋼筋籠橫向吊點設(shè)置4點：按鋼筋籠寬度L，考慮導(dǎo)管倉及豎向桁架筋位置，吊點位置按0.1L、0.38L、0.62L、0.9L處為宜。5.2.3縱向吊點計算鋼筋籠縱向吊點設(shè)置：每列吊點設(shè)置在每列豎向桁架筋上，4列桁架筋根據(jù)幅寬均勻分布，4列吊點對應(yīng)4道鋼絲繩。縱向吊點選擇非常重要，若吊點位置不準確，鋼筋籠會產(chǎn)生較大撓曲變形，使焊縫開裂，整體散架，無法起吊，因此吊點的位置確定是吊裝過程中的一個關(guān)鍵步驟。根據(jù)彎矩平衡原理，正負彎矩相等是所受彎矩變形影響最小的原理，鋼筋籠吊點位置計算如下：縱向吊點設(shè)置:縱向吊點按照鋼筋籠長度設(shè)置4排。主吊車4道，副吊車4道。鋼筋籠縱向受力彎矩如下圖所示，由正負彎矩相等時所受彎矩變形最小原理得:縱向吊點布置圖+M=－M其中：+M=1/2*qm2－M=1/8*qn2－1/2*qm2故:n=2√2m又:2m+3n=H（H為鋼筋籠長度）a.當鋼筋籠長度H為25.55m時，m=2.44m,n=6.89m。b.當鋼筋籠長度H為35.75m時，m=3.41m，n=9.64m。因四點起吊時彎矩最小，實際吊裝過程中B、C是主吊位置，D、E為副吊位置，CD段鋼筋籠為兩臺履帶吊中間段，在實際吊裝過程中主、副履帶吊無法做到完全同時起吊，導(dǎo)致該段容易發(fā)生變形，我單位施工經(jīng)驗，同時考慮鋼筋籠桁架位置，將吊點進行適當調(diào)整，主吊靠近端部的點移向端部，籠頂懸壁1.0m，C、D兩點向中間移動，并以此作為初步吊點位置，如鋼筋籠發(fā)生過大變形，將根據(jù)實際情況對吊點位置進行調(diào)整。各類型鋼筋籠具體吊點位置布置如下：35.75米長鋼筋籠吊點示意圖25.55米長鋼筋籠吊點示意圖5.3異形幅鋼筋籠吊點布置L形幅吊點布置①“L”型鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架、吊點及剪刀撐之外，另要增設(shè)鋼筋籠內(nèi)側(cè)斜撐桿和外側(cè)斜撐進行加強，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時發(fā)生變形?！癓”型幅加強筋及吊點布置圖②異型槽段橫向吊點布置按照以下步驟進行計算設(shè)置：第一步：根據(jù)鋼筋籠斷面形式和尺寸計算出鋼筋籠橫向重心位置。“L”型鋼筋籠橫向重心位置示意圖L型鋼筋籠橫斷面計算模型可分為鋼筋籠A部分和鋼筋籠B部分，圖中：（x1，y1）和（x2,y2）分別是A部分和B部分的重心坐標，（x0，y0）是鋼筋籠的重心坐標。假設(shè)：鋼筋籠橫斷面質(zhì)量均勻分布在鋼筋籠橫斷面S內(nèi)。鋼筋籠橫斷面總面積為S，A部分面積為，B部分面積為；首先計算出鋼筋籠橫斷面對X軸、Y軸的靜矩：則鋼筋籠橫斷面重心為：第二步：計算鋼筋籠橫斷面對形心軸x1、y1的慣性矩、與慣性積；第三步：計算橫斷面形心主軸方向X2O2Y2。第四步，對L型鋼筋籠采用橫向兩點起吊時，根據(jù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)平衡原理可知：①鋼筋籠橫斷面重心應(yīng)位于吊點之間；②吊點外鋼筋籠部分對吊點最大彎矩應(yīng)盡量左右相等（圖中，A部分對吊點1的最大彎矩應(yīng)與B部分對吊點2的最大彎矩應(yīng)盡量相等）；③鋼筋籠橫向最大正彎矩與最大負彎矩應(yīng)盡量相等根據(jù)以上原則，應(yīng)有：；根據(jù)以上計算和原則可確定吊點位置。同時對于拐角幅及特殊幅鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點之外，另要增設(shè)“人字”桁架和斜拉鋼筋進行加強，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時發(fā)生變形。5.4吊車的選型5.4.1主吊臂長計算選擇計算主吊機垂直高度時，不僅要考慮鋼筋籠的最大尺寸、重量，而且要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180°、不碰撞主吊臂架，即滿足BC距離大于1/2鋼筋籠平放寬度的要求。選取主吊臂架仰角78°進行計算（SCC3000履帶吊型最大仰角85°）。圖圖5.1-1鋼筋籠吊裝示意圖起重垂直高度H及起重機臂長L計算，選擇計算主吊車垂直高度時，不僅要考慮主吊臂架仰角(按78°計算)和鋼筋籠的最大尺寸、重量，還要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)360°不碰撞主吊臂架，滿足BC距離≥3.1m(鋼筋籠一半寬度，考慮較寬槽段取3m)起重垂直高度:H=h0+h1+h2+h3+h4=0.6+2+4+35.75+0.5=42.85m式中，h0為起吊扁擔凈高(0.6m)；h1為扁擔上吊索鋼絲繩高度(2m)；h2為鋼筋籠吊索高度(4m)；h3為鋼筋籠長度(35.75m)；h4為鋼筋籠距地面高度(0.5m)。-b為履帶吊吊鉤卷上允許高度3m主吊鋼筋籠防碰撞分析：考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180°，不碰撞主吊臂桿。在起重臂角度為78度時，起重高度為：H2=3.1×tg780+35.75+0.5=50.83m。扁擔碰撞分析：H3=3.5/2*tan780+h2+h3+h4=3.5/2*4.7+4+35.75+0.5=48.475m,H1<H3<H2,取起重高度為H2。臂長L:L=(H2－h(huán)5)50.83－2.34=49.57msinasin78h5為起重臂下距地面的高度(2.34m)。根據(jù)以上情況分析，查詢吊車性能表（附表：300t履帶起重機主臂作業(yè)性能表）得知主吊把桿長度選取56m＞49.57m，回轉(zhuǎn)半徑12m滿足要求。5.4.2主副吊的性能參數(shù)主吊性能參數(shù)吊車主吊采用SCC3000履帶吊作為主吊，主臂長度接56米，回轉(zhuǎn)半徑12米，最大起重量為118噸。吊車型號：SCC3000（300T）的參數(shù)副吊性能參數(shù)吊車型號：SCC1500（150噸）參數(shù)5.5履帶吊吊重計算5.5.1鋼筋籠61.3m分節(jié)吊裝履帶吊吊重計算300噸履帶起吊重量表序號項目計算參數(shù)135.75m鋼筋籠最大重量W1W1=41.18t235.75m鋼筋籠加吊具（3t）最大重量W1＇W1＇=W1+3=44.18t3300T主吊車極限起重量（臂桿56m,仰角78°）P1P1=118t4300T主吊車不行走時允許起重量P2P2=P1×0.8=94.4t5300T主吊車行走時允許起重量P3（行走安全系數(shù)為0.7）P3=P1×0.7=82.6t6150t副吊車極限起重量（臂桿42m，工作半徑10m）P4P4=74.3t7150t不行走時允許起重量P5P5=P4×0.8=54.99t8雙機抬吊時150t副吊車承擔最重鋼筋籠重量W2（60°角）W2=W1×0.6=24.71t（鋼筋籠重量的60%）9雙機抬吊時150t副吊車承擔最重鋼筋籠重量及吊具W2＇（60°角）W2＇=W2+3=27.71t注：吊具(扁擔1.7t+單滑輪0.24t+卸扣0.04t+鋼絲繩0.98t)合計重量為2.96t,取計算重量為3t。（1）300T主吊車①雙機抬吊狀況下吊裝35.75m長鋼筋籠:300T履帶吊臂桿56m，當臂桿達到最大仰角時允許起重量P2=94.4t（根據(jù)吊車手冊及根據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》4.2.9條規(guī)定，起重機在靜止起吊時，載荷不得超過允許起重量的80%）。雙機抬吊時300T主吊車承擔最重鋼筋籠重量W1=41.18t。P2＞W(wǎng)1+3=44.18t，滿足要求。②主吊行走狀況下吊裝35.75m長鋼筋籠：300T主吊車行走時允許起重量P3=82.6t（根據(jù)吊車手冊及根據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》條規(guī)定，起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%）。35.75m鋼筋籠最大重量W1=41.18tP3＞W(wǎng)1＇=44.18t，滿足要求。（2）150t副吊車①雙機抬吊狀況下吊裝35.75m長鋼筋籠:查詢吊車性能表（附表150t履帶起重機主臂作業(yè)性能表）150t履帶吊臂桿42m、工作半徑10m時，其允許起重量P5=54.99t（根據(jù)吊車手冊及根據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》4.2.9條規(guī)定，起重機在靜止起吊時，載荷不得超過允許起重量的80%）。150t履帶吊承擔最重鋼筋籠重量W2=24.71t。P5＞W(wǎng)2＇=27.71t，滿足要求。5.5.2鋼筋籠61.3m對接后履帶吊吊重計算300噸履帶起吊重量表序號項目計算參數(shù)161.3m鋼筋籠對接后最大重量W1W1=57.5t261.3m鋼筋籠對接后加吊具最大重量W1＇W1＇=W1+3=60.5t3300T主吊車極限起重量（臂桿56m,仰角78°）P1P1=118t4300T主吊車不行走時允許起重量P2P2=P1×0.8=94.4t③61.3m長鋼筋籠對接后吊裝鋼筋籠：300T主吊車不行走時允許起重量P2=94.4t（根據(jù)吊車手冊及根據(jù)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》4.2.9條規(guī)定，起重機在靜止起吊時，載荷不得超過允許起重量的80%）。61.3m鋼筋籠對接后最大重量W1=57.5t。P2＞Ｗ1＇=60.5t，滿足要求。5.6吊車的穩(wěn)定性驗算（1）風(fēng)荷載以抗六級風(fēng)（包括六級風(fēng)）進行計算，查風(fēng)壓表，六級風(fēng)風(fēng)速V=49km/h,風(fēng)壓0.2KN/m2；則風(fēng)荷載標準值Wk=βzμsμzW0=1.53*0.676*0.72*0.2=0.149KN/m2式中：Wk風(fēng)荷載標準值（KN/m2）βz高度Z處風(fēng)振系數(shù)，取1.53μs風(fēng)荷載體型系數(shù),取0.676μ=∮μs=0.52*1.3=0.676（按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》要求，方形結(jié)構(gòu)體型系數(shù)取μs=1.3）μz風(fēng)壓高度變化系數(shù)，取0.72W0基本風(fēng)壓（KN/m2），取0.2KN/m2鋼筋籠抗風(fēng)系數(shù)∮=An/A=0.52（∮為鋼筋籠實際受力面積與總面積的比值）則風(fēng)荷載F風(fēng)=0.149KN/m2*221.65㎡=33.03KN=3.303t故風(fēng)荷載產(chǎn)生的傾覆力矩M2=3.303*18.375=60.69t?m（2）由鋼筋籠產(chǎn)生的傾覆力矩M3=41.18*（12-6.78/2）=354.56t?m①∑M傾覆=（M2+M3）*1.15=（60.69+354.56）*1.15=477.54t?m小于M抗傾覆=1015.98t?m，則履帶吊穩(wěn)定性滿足要求?、?00T履帶吊作為主吊時，把桿長56m，工作半徑為12m，最大吊重為118t。則：履帶吊提供的最大傾覆力矩M抗傾覆=118×（12-6.78/2）=1015.98t·m③地面坡度1%tgβ=1%β=0.01rad則1%坡度導(dǎo)致的扒桿頂水平位移L1+L2=56+2.34/sin78°=58.4m△L=（L1+L2）×β=58.4×0.01=0.584m由地面傾斜產(chǎn)生的力矩M1=0.584×41.18=24.05t?m，因地面向鋼筋籠反方向傾斜，其力矩為抗傾覆力矩，在計算總力矩時，對此抗傾覆力矩不予考慮。吊車的穩(wěn)定模型5.7吊環(huán)、吊耳設(shè)置設(shè)置吊環(huán)：在頂部采用直徑32的光圓鋼筋制作吊環(huán)焊在地連墻桁架筋上，每幅地連墻設(shè)置4根吊環(huán)。吊耳鋼筋與桁架主筋單面焊接，焊接長度為10d。吊環(huán)鋼筋見下圖所示。吊環(huán)鋼筋設(shè)置圖設(shè)置吊耳：采用直徑32的光圓鋼筋加工成型，吊耳橫向每排吊耳設(shè)置4個，縱向數(shù)量與吊點數(shù)量相同，籠頂?shù)醵捌胀ǖ醵c桁架主筋進行焊接，尺寸見下圖所示。吊耳設(shè)置圖5.8起吊用索具驗算5.8.1索具基本參數(shù)本工程采用索具見下表所示。序號名稱規(guī)格（型號）單位數(shù)量備注1主吊鐵扁擔個12副吊鐵扁擔個13單滑輪25t只44單滑輪25t只45卸扣25t只166卸扣20t只87卸扣16t只8副吊用8鋼絲繩φ62×5.7m根2主吊扁擔上用9鋼絲繩φ38×17m根4主吊點用11鋼絲繩φ52×5.7m根2副吊扁擔上用12鋼絲繩φ38×23m根4副吊點用13換繩φ38根8主副吊用鋼筋籠垂直吊起時主吊索具承擔重量最大，副吊索具承擔最大重量為雙機抬吊鋼筋籠時。計算包括以下幾方面的內(nèi)容：鋼絲繩強度驗算；卸扣驗算；吊環(huán)驗算。本工程使用的鋼絲繩均為6*37+1的鋼絲繩，鋼絲強度極限為1770MPa，安全系數(shù)k取8，換算系數(shù)α=0.82強度數(shù)據(jù)由《簡明施工計算手冊（第四版）》查得如表5.7-2，鋼絲繩參數(shù)表見5.7-3。序號鋼絲繩型號型號K額定荷載KN138mm6×37+18843252mm6×37+181580362mm6×37+182250鋼絲繩參數(shù)表5.8.2主吊扁擔上掛鋼絲繩驗算主吊扁擔上鋼絲繩承擔最大重量為61.3m長鋼筋籠對接后的重量以及索具自身重量，最大總重量為57.5+3=60.5t。鋼絲繩直徑為62mm，查得鋼絲破斷拉力總和Pg=2250KN，鋼絲繩的容許拉力為：2250×0.82÷6=307.5KN。鋼絲繩受力示意如圖所示，中間兩根鋼絲繩與扁擔夾角為45°～90°之間，取較為不利的45°驗算。（0.82鋼絲繩的不均勻系數(shù)、安全系數(shù)取6、動荷載系數(shù)1.2）鋼絲繩受力（考慮鋼筋籠自重+吊具重）：T=（575+30）×1.2÷sin45÷4=256.7KN﹤307.5KN，經(jīng)驗算62mm鋼絲繩滿足要求。主吊扁擔上鋼絲繩受力示意5.8.3主吊扁擔下掛鋼絲繩驗算鋼絲繩直徑38mm，查得鋼絲破斷拉力總和Pg=843KN，鋼絲繩容許拉力843×0.82÷6=115.21KN。一字幅吊裝時，主吊扁擔下鋼絲繩承擔最大重量為61.3m長鋼筋籠對接后的重量57.5t。主吊扁擔下掛4道鋼絲繩，共8根，單根鋼絲繩受力為T1=575×1.2÷4÷2=86.25KN﹤115.21KN，經(jīng)計算38mm鋼絲繩滿足要求。5.8.4副吊扁擔上鋼絲繩驗算副吊扁擔上鋼絲繩承擔最大重量為雙機抬吊35.75m長鋼筋籠60%及索具自身重量，最大總重量為：41.18*0.6+3=27.71t。鋼絲繩直徑52mm，查得鋼絲破斷拉力總和Pg=1580KN，鋼絲繩容許拉力1580×0.82÷8=161.95KN。受力示意如圖5.8-3所示。中間兩根鋼絲繩與扁擔夾角為45°～90°之間，取較為不利的45°驗算。副吊扁擔上掛鋼絲繩受力（考慮鋼筋籠自重+吊具重）：T=(277.1)×1.2÷sin45÷4=117.56KN﹤161.95KN，經(jīng)計算，該鋼絲繩滿足要求。輔副吊扁擔上鋼絲繩圖副吊扁擔下鋼絲繩驗算鋼絲繩直徑38mm，查得鋼絲破斷拉力總和Pg=843KN，鋼絲繩容許拉力843×0.82÷6=115.21KN。一字幅鋼筋籠吊裝時，副吊扁擔下鋼絲繩承擔最大重量為雙機抬吊35.75m長鋼筋籠時的60%鋼筋籠重量41.18×0.6=24.71t。副吊扁擔下掛4道鋼絲繩，共8根，單根鋼絲繩受力：T=（247+30）×1.2÷4÷sin60÷2=47.98KN＜86.4KN，經(jīng)計算，該鋼絲繩滿足要求。經(jīng)計算38mm鋼絲繩做副吊扁擔下吊繩滿足要求。5.8.6主、副吊扁擔驗算主、副吊扁擔均采用Q235B鋼板，尺寸為3.5×0.6×0.05（單位：m）考慮扁擔的受力點的位置，取扁擔長為3.5m，扁擔大樣如下圖所示。扁擔詳圖根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-2014》Q235B鋼板的抗彎、抗拉設(shè)計值為200N/mm2,抗剪強度設(shè)計值為115N/mm2。主吊扁擔承擔最大重量為61.3m長鋼筋籠對接后的重量以及索具重量，最大總重量為60.5t。扁擔受力如下圖所示。扁擔受拉最小截面尺寸為：As=0.05×（3.5-0.154）=0.155m2拉應(yīng)力：σ拉max=F/As=605×103÷（0.15×106）=4.03N/mm2<200N/mm2,滿足設(shè)計要求。口處最大剪力：V=605/4=151.25KN。扁擔受剪最小截面尺寸：0.05×0.07=0.035m2剪切應(yīng)力：τmax=V/A=151.25×103÷（0.035×106）=4.32N/mm2<115N/mm2,滿足設(shè)計要求。5.8.7擱置扁擔驗算擱置扁擔承擔最大重量為61.3m長鋼筋籠采用分節(jié)吊裝，分成35.75m+25.55m兩節(jié)鋼筋籠，對接后的重量為57.5t。擱置扁擔采用工型鋼加焊兩塊12厚鋼板，總長為1.6m，擱置鋼筋籠扁擔的數(shù)量為4個。擱置扁擔示意圖擱置扁擔大樣圖受力簡圖如下：臨時擱置鋼筋籠鋼扁擔采用16#工字鋼并在內(nèi)側(cè)加焊20mm鋼板而成，寬80mm，高160mm，長1600mm。每次臨時或最終擱置鋼筋籠的鋼扁擔數(shù)量不少于4個，擱置于導(dǎo)墻上。①參數(shù)計算單個擱置扁擔承受重量WT3WT4=WT/4=57.5/4=14.38t單個擱置扁擔抗剪截面積S4S4=1600*80=128000mm2鋼板抗剪fsfs=120N/mm2②擱置扁擔計算每個擱置鋼板允許抗剪FSFs=S4×fs÷9.8N/Kg÷1000Kg/T＝128000*120/9.8/1000=1567.3tFs〉WT4，滿足要求！5.8.8頂部吊環(huán)驗算吊環(huán)承擔最大重量為61.3m長鋼筋籠對接后的重量57.5t。每幅鋼筋籠在頂部設(shè)4個吊環(huán)，吊環(huán)使用φ32圓鋼，每根鋼筋的允許抗拉力：N=πR2×205=3.14×16×16×205N=16.48t則鋼筋籠重57.5t＜16.48×4=65.9t吊環(huán)強度滿足要求。5.8.9卸扣驗算卸扣的選擇按主副吊鋼絲繩最大受力選擇。主吊卸扣最大受力在鋼筋籠完全豎起時，副吊卸扣最大受力在鋼筋籠平放吊起時。（1）主吊卸扣選擇主吊扁擔上部卸扣受力計算得：P1=41.18/4=10.3t主吊扁擔下部卸扣受力計算得：P11=41.18/4=10.3t主吊扁擔選用8只25t高強卸扣，滿足要求。主吊鋼筋籠吊點位置每個卸扣受力計算得：P2=Q/8（籠頭主吊8點）=41.18/8=5.15t；故主吊選8只20t卸扣。滿足要求。（2）副吊卸扣選擇根據(jù)前面計算可知，副吊受力最大為24.7t。副吊扁擔上部卸扣受力計算得：P3=24.7/4=6.18t副吊扁擔下部卸扣受力計算得：P31=24.7/4=6.18t副吊扁擔選用8只20T高強卸扣，滿足要求。副吊鋼筋籠吊點位置每個卸扣最大受力計算得：P4=Q/8=24.7/8=3.09t；故副吊共選用8個16t卸扣，滿足要求。5.8.10吊點處焊縫驗算根據(jù)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2012）中規(guī)定：在焊接接頭中，荷載施加于接頭的力不是由與鋼筋等截面的焊縫金屬抗拉力所承受，熔敷金屬抗剪強度為鋼筋抗拉強度的0.85倍，焊縫金屬的抗剪強度為熔敷金屬抗拉強度的0.6倍。考慮主吊承受整個鋼筋籠的重量，所以計算主吊各吊點焊接金屬受力情況，若主吊焊接金屬強度能夠滿足要求，則副吊亦能滿足要求。主吊各吊點采用Q235的φ32圓鋼，焊接采用單面搭接焊，焊條采用E50型。鋼筋抗拉力：π×162×205=164.8KN（205為Q235鋼材抗拉強度）焊縫剪切面積：長按10d計，320mm；厚0.3d，9.6mm；焊縫面積：320×9.6=3072mm2焊縫金屬的抗剪強度為熔敷金屬抗拉強度的0.6倍，0.6×205=123N/mm2焊縫金屬抗剪力：3072*123=378KN焊縫金屬抗剪力與鋼筋抗拉力之比為：378/164.8=2.3>1故焊縫金屬抗剪力滿足要求。設(shè)置臨時擱置點：第一道設(shè)在第1排吊耳下40cm處，第二道設(shè)在第2排吊耳下40cm處，臨時擱置點用于主吊車倒繩。臨時擱置點鋼筋設(shè)置及尺寸見下圖所示。臨時擱置點鋼筋圖臨時擱置點采用Q235φ32圓鋼，焊接采用單面搭接焊，焊條采用E50型。鋼筋抗拉力：π×162×205=164.8KN（205為Q235鋼材抗拉強度）焊縫剪切面積：長取為160mm；厚0.3d，9.6mm；焊縫面積：1×160×9.6=1536mm2Q235鋼材的焊縫金屬的抗剪強度為126N/mm2焊縫金屬抗剪力：1536*126=193KN焊縫金屬抗剪力與鋼筋抗拉力之比為：193/169=1.14>1故焊縫金屬抗剪力滿足要求。π×162×205=164.8KN，鋼筋籠豎直時吊點為8個，而164.8KN×8=1318.4KN＞57.5×9.8=563.5KN，所以主吊點吊筋滿足強度要求。5.9地基承載力計算吊車活動范圍內(nèi)為重載路，重載路為鋼筋混凝土路面。采用鋼筋混凝土路面，混凝土強度C30，厚度30cm，C14@200雙層雙向鋼筋網(wǎng)片。。且下臥層采用分層填實碾壓,壓實深度為1m，地基承載力為110kpa。根據(jù)集中受力以及施工現(xiàn)場大型機械經(jīng)過情況，最重機械為300T型號履帶吊車，吊車自重約為300T，所以在吊起41.18t+3t(以W2-2最重鋼筋籠+吊具進行驗算)在吊裝地連墻鋼筋籠時重量達到最大約為344.18t。另外根據(jù)安全儲備需要其系數(shù)取值為1.2，所以其總壓力為N=344.18×9.8×1.2=4047.5KN。1、混凝土集中反力計算單履帶手里面積為S=9.32*（7.98-6.78）=11.18㎡地面單位符合q=N/2S=4047.5/（2*11.18）=181.02kpa根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(GB50007-2011)第8.2.8條，有2、混凝土路面承載力計算Fcd=0.7×βh×Ftd×Um×hofcd—混凝土最大集中返力；βh—對于厚度小于800mm時，取1；ftd—軸心抗拉應(yīng)力(C30取1.39Mpa)；Um—高度換算比=2×(a+b)+4ho=22.24，其中a=1.2m，b=9.32m(a，b分別為輪跡寬、長)；ho—混凝土路面厚度，取0.30。則Fcd=0.7*1*1.39*22.24*0.30=6.49Mpa，C30混凝土路面每平方能承受6.49Mpa.181.02kpa＜6.49Mpa，路面滿足安全行走要求。吊車兩個履帶尺寸均為：9.2m(長)×1.2m（寬），履帶中心線距離6.78m當機械行走過程中根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011，考慮受力方式為偏心受壓。鋼筋籠豎起時，吊車及吊物整體重量為3441.8KN。應(yīng)力分配到兩條履帶上，按照偏向受壓最不利考慮，鋼筋籠及履帶吊重量只作用到一條履帶上，則履帶傳遞到混凝土硬化層表面的壓應(yīng)力為：σ=3441.8/（9.2×1.2）=311.76KPa<[fc]=13.8MPa,混凝土頂板處所受最大壓應(yīng)力小于混凝土容許壓應(yīng)力，故滿足要求?；炷翑U散角按45°考慮，混凝土的粘聚力按最不利取50%，傳遞到砼硬化層下地基應(yīng)力為：σ=311.76×9.2×1.2/[（9.2+0.3×2）×（1.2+0.3×2）]+0.3×24×0.5=198.72KPa硬化層下地基夯實處理，粘聚力一般約為Fcu的45%，擴散角按45°考慮，傳遞到原始地面地基應(yīng)力為：σ=311.76×9.2×1.2/[（9.2+0.3×2+1×2）×（1.2+0.3×2+1×2）]+0.3×24×0.5+1×14×0.7=90.15KPa<110KPa(地基承載力特征值),滿足要求。混凝土強度對照表第六章起重安全操作規(guī)程6.1一般規(guī)定（1）起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。（2）起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。（3）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接，確認安全后方可作業(yè)。（4）起重作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標志，必要時派入監(jiān)護。（5）大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。6.2各工種必須具備的操作能力（1）起重機司機必須熟知下列知識和操作能力：a）所操縱的起重機的構(gòu)造和技術(shù)性能；b）起重機安全技術(shù)規(guī)程、制度；c）起重量、變幅、起升速度與機械穩(wěn)定性的關(guān)系；d）鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇；e）一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除；f）鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）；g）吊裝構(gòu)件重量計算；h）中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機構(gòu)故障，并能采取有效措施；i）制動器突然失效能作緊急處理；（2）指揮信號人必須熟知下列知識和操作能力：a）應(yīng)掌握所指揮的起重機的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機進行檢查，能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備；b）能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等；c）掌握常用材料的重要和吊運就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計算非標準構(gòu)件和材料的重量；d）正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩；e）有防止構(gòu)件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識；f）掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識；g）具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力；h）嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍：信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。（3）掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力：a）必須服從指揮信號的指揮。b）熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。c）熟悉起重機的技術(shù)性能和工作性能。d）熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。e）熟悉構(gòu)件的裝卸、運輸、堆放的有關(guān)知識。f）能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。g）作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。h）使用起重機作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。i）使用兩臺吊車抬吊時，吊車性能應(yīng)一致，單機荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。6.3基本操作（1）穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。（2）掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。（3）試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起重，將吊繩繃緊稍停，起掛不得過高，試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或其他物件

連等情況時；必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。（4）摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應(yīng)選用其他機具輔助；嚴禁攀登吊物及繩索。（5）抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。（6）吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：a）卡具吊掛時應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。b）扁擔吊掛時，吊點應(yīng)對稱于吊物中心。6.4吊裝（1）作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認安全后方可作業(yè)。（2）作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。（3）移動構(gòu)件、設(shè)備時，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅實平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷揚機移動構(gòu)件或設(shè)備時，必須用慢速卷揚機。（4）碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。（5）吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時，起落速度應(yīng)一致。（6）超長型構(gòu)件運輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應(yīng)采取防護傾覆措施。（7）起重設(shè)備必須在每幅鋼筋籠吊裝前對其重點部位（吊具、吊索等）進行檢查，每周必須對起重設(shè)備進行一起全面的檢查和維修，做好相應(yīng)的檢修記錄。（8）暫停作業(yè)時必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。6.5吊索具（1）在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應(yīng)報廢心軸。（2）編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于380mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。（3）吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。（4）使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復(fù)卡環(huán)。（5）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：a）在一個節(jié)距的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%；b）出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象；c）鋼絲繩直徑減少7%-10%；d）鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬；e）使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認安全。第七章驗收要求7.1吊車設(shè)備驗收吊車、吊具檢查：吊車機況、制動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、主繩、鋼絲繩及吊鉤上限位是否正常有效。吊索、吊環(huán)、吊梁、滑輪是否完好；夜間照明及對講機配備情況；電焊機、氣割設(shè)備到位情況；吊點焊接是否牢固、吊點安裝是否正確；吊索人員是否配備安全帶；鋼筋籠內(nèi)料頭是否清理干凈；吊車行走路線是否存在障礙物，地基是否平坦牢固；司機及各操作人員是否飲酒；槽孔周圍的泥漿、障礙物是否清理完畢；與吊裝無關(guān)人員是否退出吊裝半徑以外，警戒線是否設(shè)置到位；7.2人員到位情況現(xiàn)場帶班領(lǐng)導(dǎo)人員、吊車司機及吊車指揮人員應(yīng)當?shù)綅?，并指揮監(jiān)督鋼筋籠的吊裝工作。第八章安全保證措施8.1安全保證體系圖8.1-1：安全保證體系框架圖8.2安全保證措施8.2.1安全保障制度表8.2-1:安全保障制度詳表：序號制度名稱內(nèi)容1安全教育培訓(xùn)制度加強全員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。2特殊工種持證上崗作業(yè)制度對特種作業(yè)人員，必須嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》進行安全教育、考核、復(fù)驗，獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者，進行登記存檔，并按期復(fù)審，不得超期使用。3安全檢查制度安全員負責(zé)施工現(xiàn)場安全巡查并作日檢記錄，對檢查出的隱患，定人、定時間、定措施落實整改；公司安全環(huán)境部門定期、不定期到現(xiàn)場進行安全檢查，指導(dǎo)督促項目安全管理工作并提供相關(guān)支持保障。4安全防護制度對安全有影響的重要環(huán)節(jié)，在施工前要制定安全防護措施和實施細則。由安全負責(zé)人進行書面安全交底，關(guān)鍵工序技術(shù)人員、安全員跟班作業(yè)。5班前安全活動制度每天開展班前安全活動并作詳細記錄，學(xué)習(xí)作業(yè)安全交底的內(nèi)容、措施；了解作業(yè)的環(huán)節(jié)和危險度；熟悉操作規(guī)程；檢查勞保用品是否完好并正確使用。6施工現(xiàn)場安全設(shè)施的驗收制度對施工現(xiàn)場進場的機械設(shè)備完好性進行驗收，對特種操作人員進行驗證。各類腳手架搭設(shè)結(jié)束以后，進行檢查、驗收，合格方可使用。對各類安全重點部位的監(jiān)控計劃、措施和人員配備進行檢查、監(jiān)控和驗收。8.2.2安全準備措施（1）開工前做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)宣傳教育工作和管理工作，做好安全交底工作。（2）全體現(xiàn)場施工人員嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律，遵守國家規(guī)定的條例和企業(yè)規(guī)定的有關(guān)規(guī)章制度。（3）建立安全管理網(wǎng)絡(luò)及安全管理責(zé)任人網(wǎng)絡(luò)及各類網(wǎng)絡(luò)。（4）按規(guī)定掛牌工作，建立安全管理臺帳、消防安全臺帳及外包工管理臺帳。（5）吊車作業(yè)在專人指揮下進行,做到定機、定人、定指揮。嚴格控制吊車回轉(zhuǎn)半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線。嚴禁高空拋物，以免傷人。（6）分部分項安全施工交底工作由當班施工員根據(jù)當時施工條件及作業(yè)環(huán)境，生產(chǎn)條件作安全交底，并有記錄。（7）鋼筋籠吊放前，對鋼筋籠制作必實行三檢制：班組自檢，專職人員專檢及項目部人員復(fù)查，確保起吊安全，方可起吊。（8）鋼筋籠吊放過程中，在高空拆換吊點鋼絲繩時，必須佩帶好安全帶。（9）鋼筋籠吊裝作業(yè)夜間施工時，現(xiàn)場必須有足夠的燈光照明，但燈光不能朝向營業(yè)線方向，也不能影響機械操作人員的視線。（10）重點部位風(fēng)險控制a.由于整幅鋼筋籠是一個剛度極差的龐然大物，起吊時極易變形散架，發(fā)生安全事故，為此根據(jù)以往成果經(jīng)驗，采取以下技術(shù)措施：b.為了防止鋼筋籠在吊裝過程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形，各類鋼筋籠均設(shè)置縱向抗彎桁架，拐角型鋼筋籠還需增設(shè)定位斜拉桿。c.為了保證鋼筋籠吊裝安全，吊點位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全性應(yīng)經(jīng)過設(shè)計與驗算，作為鋼筋籠最終吊裝環(huán)中吊桿構(gòu)件的鋼筋籠上豎向鋼筋，必須同相交的水平鋼筋自上至下的每個交點都焊接牢固。d.鋼筋籠上設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點，使鋼筋籠起吊時有足夠的剛度防止鋼筋籠產(chǎn)生不可復(fù)原的變形。對于拐角幅鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點之外，另要增設(shè)“人字”桁架和斜桿進行加強，以防鋼筋籠在控制翻轉(zhuǎn)角度時以生變形。(具體參考吊點加固圖)第九章應(yīng)急處置措施9.1事故類型和危害程度分析9.1.1危險源的控制項目部連續(xù)墻起重吊裝存在的危險源可能造成事故的主要類型及應(yīng)對措施：序號重大危險因素應(yīng)對措施1地基傾斜施工時在履帶吊行駛路線上施工30cm厚12m寬C30級鋼筋混凝土，保證受力均勻。2大風(fēng)影響1、預(yù)知平均風(fēng)速達10m/s以上，涉及作業(yè)安全性時，立即終止作業(yè)。2、預(yù)測將有20m/s以上風(fēng)速時，要停止吊放鋼筋籠，并將鋼筋籠平放在地面上。3降雨影響1、場地內(nèi)硬化，場內(nèi)進行有組織排水（局部采用泵排至現(xiàn)場清水池），避免因降雨造成水土流失產(chǎn)生地基軟弱現(xiàn)象。4履帶吊安裝與拆卸1、進行安全技術(shù)專項交底。2、履帶吊周圍設(shè)有明顯安全警戒的標志，并拉設(shè)警戒線，嚴禁非施工人員進入。2、履帶吊行駛路基牢固可靠，路基不得產(chǎn)生水平位移和沉降。3、履帶吊上操作人員使用的小型工具(零件)，應(yīng)放入工具箱內(nèi)，不得隨意放在車架上。5突然停電導(dǎo)致停機遇到突然停電等情況下停機時，采取以下措施后人方可離開：1、將縱、橫向步履同時落地。2、讓正面作業(yè)裝置（錘、鉆機）放置到地面。3關(guān)閉電動機、鎖上駕駛室門。6履帶吊傾覆履帶吊起吊鋼筋籠時，場內(nèi)施工范圍內(nèi)設(shè)置警戒線，專人值守監(jiān)控，無關(guān)設(shè)備及人員不得入內(nèi)。7地下管線及障礙物在施工前已探摸清楚，無地下管線及障礙物，樁機作業(yè)范圍內(nèi)無高壓線。9.1.2鋼筋籠吊裝常見事故的處理1、鋼筋籠吊放不到位（1）當發(fā)生鋼筋籠下放困難時，有可能是端頭傾斜將鋼筋籠卡住、槽壁兩側(cè)土體徑縮將鋼筋籠卡住、在下放鋼筋籠過程中突然發(fā)生塌方造成槽壁深度不到位等原因造成的，當發(fā)生鋼筋籠下放困難但是具備下列條件時，可嘗試繼續(xù)下放鋼筋籠。A在鋼筋籠下放到距離射擊標高還有不到10m處雖然受到阻礙，但通過反復(fù)上下松動能夠不斷下去。B槽壁深度仍然符合設(shè)計標高。（2）如果是端頭傾斜造成鋼筋籠下放不到位時，必須事先用超聲波測量端頭垂直度，得出端頭侵入鋼筋籠的程度，然后適當割除分布筋，收縮主筋，主筋數(shù)量不變，然后再放鋼筋籠。（3）當鋼筋籠被卡住的時候，不能強行沖擊下放，當鋼筋籠反復(fù)上下松動多次不能放到位的，需將鋼筋籠全部拎出，查明原因并處理好后再重新下放。鋼筋籠起吊過程中發(fā)生變形、散架應(yīng)急措施a.必須嚴格按照施工組織設(shè)計要求，進行吊點布置和對鋼筋籠進行加強，起吊該拿鋼筋籠時，必須先將鋼筋籠整體拎高30-50cm，觀察有無變形或有電焊被迸開的現(xiàn)象，如果有，則立刻將鋼筋籠放下，加固后方可繼續(xù)起吊。當鋼筋籠釣到空中發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象時不得強行起吊，必須馬上疏散附近施工人員，同時將鋼筋籠放到地上，對變形鋼筋籠進行整形、加固后再重新起吊。b.鋼筋籠起吊發(fā)生變形、散架事故和補救措施通常有如下情況：1)第一道吊點范圍鋼筋籠頭部向上彎曲發(fā)生原因：A縱橫向桁架軟弱；B桁架和分布筋電焊不牢固；C吊點鋼筋焊接不牢固。補救措施：A首先用葫蘆和千斤頂將已經(jīng)彎曲的鋼筋籠調(diào)直；B如果鋼筋籠只設(shè)置了兩榀桁架，則在兩榀桁架之間再增加一榀桁架；C主吊前兩道吊點范圍的桁架鋼筋、主筋和分布筋全部電焊加固，桁架鋼筋和分布筋相交的兩個點更要全部焊接；D加強第一道吊點的橫向桁架，可以用雙排Ⅲ28以上的螺紋鋼筋加強。2)主吊和副吊之間的鋼筋籠部分發(fā)生彎曲、斷裂發(fā)生原因：A縱向桁架薄弱，鋼筋籠較寬，只放了2榀桁架；B主、副吊之間的距離過長，超過4m；C起吊過程中兩部分吊車配合不當；D桁架鋼筋、桁架與分布筋焊接不牢固。補救措施：A增強縱向桁架的數(shù)量；B調(diào)整吊點位置，將主、副吊之間的距離調(diào)整到不大于3.5m；C雙機配合起吊，避免兩部吊車拉扯鋼筋籠；D加強焊接質(zhì)量。3)異性鋼筋籠“包餃子”發(fā)生原因：A斜撐拉桿強度不夠或焊接不牢固；B轉(zhuǎn)角幅內(nèi)邊的分布筋未知所經(jīng)過的鋼筋焊接牢固；C開始起吊過程中，鋼筋籠發(fā)生斜翻。補救措施：A合理設(shè)置斜撐拉桿，當發(fā)生扭曲后，可先用葫蘆或千斤頂效直，然后著重加強每一道吊點之間斜撐，尤其是第一道吊點處斜撐，斜撐鋼筋必須要拉到兩榀桁架處，斜撐鋼筋的規(guī)格要大于Ⅲ25；B轉(zhuǎn)角幅內(nèi)邊對穿的分布筋同經(jīng)過的每根鋼筋都必須要焊接牢固；C如果轉(zhuǎn)角幅一邊豎起來較高，為避免在開始起吊鋼筋籠過程中，豎起來的邊向一邊側(cè)翻，可用副吊的副鉤吊一根鋼絲繩，拉住鋼筋籠。9.2應(yīng)急處置基本原則（1）以人為本，安全第一。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作要始終把保障項目員工的生命安全和身體健康放在首位，切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護，最大限度地減少施工生產(chǎn)事故造成的人員傷亡和危害。（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理。項目部在業(yè)主、監(jiān)理以及公司安全生產(chǎn)機構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小