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PGE\*MERGEFORMTPGE\*MERGEFORMT1實(shí)用文檔漫談空軍合同戰(zhàn)斗要講空軍合同戰(zhàn)斗,就得先說一下什么是合同戰(zhàn)斗。其實(shí)大家對(duì)合同戰(zhàn)斗并不陌生,我國(guó)古代行軍打仗時(shí),車、騎、炮互相配合作戰(zhàn)就是一種簡(jiǎn)單的合同戰(zhàn)斗。反映到現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,空中預(yù)警指揮機(jī)、偵察機(jī)、電子干擾機(jī)、轟炸機(jī)、攻擊機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等不同類型的空中兵器,按照一定的方法合理編組,共同進(jìn)行的空中作戰(zhàn)就是空軍合同戰(zhàn)斗。

在軍用航空科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下,飛機(jī)自20世紀(jì)初誕生以來功能便不斷增強(qiáng),類型逐步增多,從而引起空軍合同戰(zhàn)斗的類型日趨多樣化。

空軍合同戰(zhàn)斗的萌芽時(shí)期

20世紀(jì)初,飛機(jī)最早用于軍事時(shí),只能從事一些簡(jiǎn)單的偵察、通信和指揮活動(dòng)。加之當(dāng)時(shí)大多數(shù)GJ都還沒有建立獨(dú)立的空軍,所以在第一次世界大戰(zhàn)以前,還談不上空軍合同戰(zhàn)斗。

到了一戰(zhàn)時(shí)期,隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,軍用飛機(jī)逐步分化為戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)等,而且在戰(zhàn)爭(zhēng)中的使用數(shù)量和次數(shù)急劇增加,到后期的圣米耶爾戰(zhàn)役時(shí),僅協(xié)約國(guó)軍方面投入作戰(zhàn)的飛機(jī)就達(dá)1500架。在戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)踐中人們認(rèn)識(shí)到,單機(jī)作戰(zhàn)已經(jīng)不能適應(yīng)空中作戰(zhàn)的需要,必須進(jìn)行有攻擊、有掩護(hù)的編隊(duì)作戰(zhàn)才能有效完成任務(wù)。到1917年6月的時(shí)候,在英國(guó)上空就出現(xiàn)了德國(guó)的“戈塔GⅣ”型轟炸機(jī)的編隊(duì)作戰(zhàn)。1918年,在意大利對(duì)拉波的大規(guī)??找u中,又出現(xiàn)了戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)轟炸機(jī)的作戰(zhàn)形式和轟炸機(jī)與攻擊機(jī)聯(lián)合作戰(zhàn)的形式。

通過一戰(zhàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)踐,專業(yè)機(jī)種各編隊(duì)之間的配合方法已基本形成,克服了空中的混亂狀態(tài),作戰(zhàn)效率大大提高。但整個(gè)來看,在一戰(zhàn)中,空軍合同戰(zhàn)斗還比較簡(jiǎn)單、低級(jí),合同作戰(zhàn)嘗試也不多,在戰(zhàn)爭(zhēng)中只能起輔助作用,空軍合同戰(zhàn)斗僅以不同專業(yè)機(jī)種協(xié)同作戰(zhàn)的形式展開,只能算剛剛開始萌芽。

空軍合同戰(zhàn)斗的形成時(shí)期

從一戰(zhàn)后至越南戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,是空軍合同戰(zhàn)斗的形成時(shí)期。在這一時(shí)期,各國(guó)空軍逐步裝備了大量新式飛機(jī)和高射炮,雷達(dá)、無線電、降落傘等裝備也在空軍作戰(zhàn)中廣泛應(yīng)用,并逐漸形成新的兵種。隨著空軍兵種的不斷增多,空軍合同戰(zhàn)斗也逐步形成。

如果說在一戰(zhàn)中,航空兵是初登戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái),那末在第二次世界大戰(zhàn)中,航空兵就開始大顯身手了。雷達(dá)在二戰(zhàn)中出現(xiàn)后,首先在英國(guó)防空作戰(zhàn)中開始大量使用。防空雷達(dá)、高射炮和戰(zhàn)斗機(jī)共同進(jìn)行防空作戰(zhàn),是當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的空軍合同戰(zhàn)斗的一種新形式。由于防空雷達(dá)可測(cè)知德國(guó)飛機(jī)的來襲時(shí)間和大致方向,從而大大彌補(bǔ)了英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量不足的缺陷,提高了截?fù)粜?。隨著機(jī)載雷達(dá)精確度逐年提高,即使在氣象條件比較惡劣的的情況下,也能較容易地為戰(zhàn)略轟炸機(jī)實(shí)施導(dǎo)航,進(jìn)而完成轟炸任務(wù),所以其突擊威力得到了成倍提高。

相對(duì)來說,當(dāng)時(shí)轟炸機(jī)的航程較遠(yuǎn),而戰(zhàn)斗機(jī)的航程則較近,所以戰(zhàn)斗機(jī)不能為轟炸機(jī)進(jìn)行全程護(hù)航。怎么辦?于是人們發(fā)明了副油箱。僅裝備副油箱這一簡(jiǎn)單改進(jìn),戰(zhàn)斗機(jī)的飛行距離就有了顯著增加,這就大大延伸了整個(gè)空軍合同戰(zhàn)斗編隊(duì)的活動(dòng)范圍。所以,在二戰(zhàn)中,戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)相互之間的“配合”已比較多,這自然就會(huì)為空軍合同戰(zhàn)斗積存大量經(jīng)驗(yàn)。

從二戰(zhàn)末期至越南戰(zhàn)爭(zhēng)以前,隨著噴氣式飛機(jī)的不斷進(jìn)展和電子等新技術(shù)的運(yùn)用,空空導(dǎo)彈、地空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈等新兵器開始用于作戰(zhàn),使空軍合同戰(zhàn)斗醞釀著更大的進(jìn)展。但相對(duì)于技術(shù)進(jìn)步來說,空軍合同戰(zhàn)斗的進(jìn)展具有一定滯后性,這是因?yàn)樾卤鞑筷?duì)的組建、新兵器的使用及戰(zhàn)斗力的形成,以及與相關(guān)部隊(duì)的協(xié)調(diào)、配合等,都有一個(gè)磨合的過程。所以,在這一時(shí)期發(fā)生的幾場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,空軍合同戰(zhàn)斗基本上仍沿用了二戰(zhàn)時(shí)期的模式。

越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間,北越方面裝備的大量先進(jìn)蘇制地空導(dǎo)彈及其它防空兵器,嚴(yán)峻威脅著美軍的空襲行動(dòng)。在這些威脅的刺激及軍事技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下,美軍空襲兵器的性能得到了很大提高,空軍實(shí)施合同作戰(zhàn)的機(jī)種也明顯增多。當(dāng)時(shí),不僅有戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī),而且還有目標(biāo)偵察及目標(biāo)指示機(jī)、干擾機(jī)、空中指揮與操縱機(jī)、空中加油機(jī)、空中救援機(jī)等配合作戰(zhàn)。其空襲編隊(duì)的組成,也形成了由7個(gè)小隊(duì)組成的比較固定的模式。例如:第一小隊(duì)由2至4架RF-4C飛機(jī)組成,負(fù)責(zé)目標(biāo)偵察和目標(biāo)指示;第二小隊(duì)由4架F-105或F-4飛機(jī)組成,負(fù)責(zé)壓制地面防空兵器;第三小隊(duì)由8架A-7或F-105飛機(jī)組成,負(fù)責(zé)消極干擾;第四小隊(duì)通常由16架A-4、A-6、A-7或F-105戰(zhàn)斗轟炸機(jī)或攻擊機(jī)組成,負(fù)責(zé)對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施突擊;第五小隊(duì)通常由1至2架EC-121飛機(jī)組成,負(fù)責(zé)空中指揮與操縱;第六小隊(duì)由1至2架EB-66干擾機(jī)組成,在進(jìn)入及退出方向?qū)嵤┕潭▍^(qū)域干擾;第七小隊(duì)由10架KC-135空中加油機(jī)和空中救援機(jī)組成,負(fù)責(zé)空中加油和救援保障。同時(shí),還有多個(gè)掩護(hù)編隊(duì)為各小隊(duì)護(hù)航。在這個(gè)由幾十架甚至上百架、有多種飛機(jī)組成的空襲群體中,突擊兵力與保障兵力之比竟達(dá)到了1∶2.5。這樣,就使整個(gè)空襲編隊(duì)的戰(zhàn)斗效能明顯提高,戰(zhàn)損率大大降低。60年代,越空軍平均發(fā)射16枚地空導(dǎo)彈即可擊落1架美機(jī),而70年代,則要平均發(fā)射86枚才能擊落1架。

不難看出,從一戰(zhàn)后至越南戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,空軍合同戰(zhàn)斗的方法已得到充實(shí)和進(jìn)展,空軍合同戰(zhàn)斗已經(jīng)形成。

空軍合同戰(zhàn)斗的成熟時(shí)期

從20世紀(jì)80年代至今,是空軍合同戰(zhàn)斗的成熟時(shí)期。在這一時(shí)期,噴氣式飛機(jī)日益進(jìn)展并得到了全面應(yīng)用;空空導(dǎo)彈、地空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、制導(dǎo)炸彈等各種精確制導(dǎo)武器相繼投入作戰(zhàn)使用,性能不斷提高,并成為主戰(zhàn)裝備;各種特種作戰(zhàn)飛機(jī)的問世,又使空軍在實(shí)施合同戰(zhàn)斗時(shí)的指揮與操縱能力、遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力等大大增強(qiáng),合同戰(zhàn)斗已成為空軍戰(zhàn)斗的基本形式。在這一時(shí)期,空軍合同戰(zhàn)斗的形態(tài)相對(duì)于越南戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期來說,更趨“完美”。

20世紀(jì)80年代的空軍合同戰(zhàn)斗,以以色列突擊敘利亞貝卡谷地、美軍空襲利比亞為典型代表。在以色列突擊敘利亞貝卡谷地時(shí),整個(gè)空襲編隊(duì)共96架飛機(jī),在E-2C空中預(yù)警指揮機(jī)的指揮下,由F-15、F-16型飛機(jī)進(jìn)行空中掩護(hù),“偵察兵”和“猛犬”無人機(jī)進(jìn)行偵察及擔(dān)負(fù)誘餌,F-4、F-16、A-4型飛機(jī)使用多種精確制導(dǎo)武器和非制導(dǎo)武器進(jìn)行密集突擊,在6分鐘內(nèi)就成功摧毀了敘利亞設(shè)在貝卡谷地的19個(gè)薩姆-6導(dǎo)彈連陣地,作戰(zhàn)效率之高令世人震驚!

在這次戰(zhàn)斗中,以色列空軍同時(shí)進(jìn)行了對(duì)地攻擊和反航空兵作戰(zhàn)。一方面執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù),打擊敘利亞的導(dǎo)彈陣地;另一方面又和敘利亞空軍進(jìn)行了大規(guī)模空戰(zhàn),在空戰(zhàn)中擊落了80余架敘機(jī),而己方在空戰(zhàn)中無一損傷。貝卡谷地之戰(zhàn)標(biāo)志著現(xiàn)代空軍合同戰(zhàn)斗已開始成熟,在這次戰(zhàn)斗中,空中預(yù)警指揮機(jī)發(fā)揮了核心作用,而無人機(jī)在這次戰(zhàn)斗中發(fā)揮的獨(dú)特作用也引起了世人的極大關(guān)注。

到了20世紀(jì)90年代,隱身技術(shù)、衛(wèi)星技術(shù)、巡航導(dǎo)彈技術(shù)等多種高新技術(shù)異軍突起,并迅速應(yīng)用到空軍合同戰(zhàn)斗實(shí)踐中。戰(zhàn)場(chǎng)操縱飛機(jī)、隱身作戰(zhàn)飛機(jī)、太空保障系統(tǒng)等的參戰(zhàn),使空軍合同戰(zhàn)斗群體的信息對(duì)抗能力空前提高,對(duì)信息操縱權(quán)的爭(zhēng)奪已成為空軍合同戰(zhàn)斗的首要任務(wù)。在空中加油機(jī)的有力保障下,空軍合同戰(zhàn)斗的范圍已達(dá)全球,目前已實(shí)現(xiàn)“全球到達(dá)、全球作戰(zhàn)”。隨著航空高技術(shù)的進(jìn)步,單機(jī)的機(jī)動(dòng)能力也較以前提高很多,整個(gè)空軍合同戰(zhàn)斗編隊(duì)的機(jī)動(dòng)能力大為增強(qiáng)。機(jī)載武器更加多樣化,繼續(xù)向著精確化、遠(yuǎn)程化的方向進(jìn)展,空軍合同戰(zhàn)斗的火力也更加強(qiáng)大。

在這些因素的共同推動(dòng)下,空軍合同戰(zhàn)斗效能空前提高,作戰(zhàn)形式更趨多樣化,這一時(shí)期的空軍合同戰(zhàn)斗以海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)為代表。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍參與空襲作戰(zhàn)的不僅有其空軍的飛機(jī),還有其海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)及陸軍的作戰(zhàn)飛機(jī);不僅有作戰(zhàn)飛機(jī),還有巡航導(dǎo)彈、武裝直升機(jī)。這種由多軍種、多兵種、多種作戰(zhàn)飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈和武裝直升機(jī)聯(lián)合實(shí)施的大規(guī)模群體合同空襲,打得伊拉克毫無招架之力。在科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中,美、英等國(guó)空軍依仗其技術(shù)優(yōu)勢(shì),使用多種作戰(zhàn)飛機(jī)和巡航導(dǎo)彈,從東西南北各個(gè)方向,對(duì)遍布南聯(lián)盟全境的多個(gè)目標(biāo)群,不分晝夜地進(jìn)行了大規(guī)模合同突擊,最終迫使南聯(lián)盟接受了停戰(zhàn)協(xié)議。在這兩次戰(zhàn)爭(zhēng)中,由空中力量(包括空軍、海航和陸航)獨(dú)立實(shí)施的空中進(jìn)攻作戰(zhàn)行動(dòng),分別占到了38天和78天,空軍合同戰(zhàn)斗已不再是以前那種“外科手術(shù)式”的“一錘子買賣”,而是對(duì)整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)果起到了決定性作用。尤其是科索沃戰(zhàn)爭(zhēng),更是開創(chuàng)了只依靠空襲就取得整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的先河。

在新世紀(jì)的第一場(chǎng)反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中,隨著無人攻擊機(jī)技術(shù)的成熟,使用無人機(jī)對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施

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