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華能太倉(cāng)發(fā)電有限責(zé)任公司二期(2×600MW)工程施工組織總設(shè)計(jì)校正校正復(fù)查所有螺栓的位置、標(biāo)高并調(diào)整至符合要求組織驗(yàn)收檢查全部螺栓的位置關(guān)系、標(biāo)高、垂直度螺栓各桿件的加工制作螺栓架設(shè)計(jì)短柱固定螺栓架的預(yù)埋件找平彈出螺栓中心線及控制標(biāo)高螺栓架組裝、就位、臨時(shí)固定精確調(diào)整螺栓架的位置、標(biāo)高、垂直度達(dá)到要求螺栓的安裝與螺栓架的臨時(shí)固定精確調(diào)整螺栓的偏差、標(biāo)高及垂直度檢查全部螺栓并調(diào)整螺栓至符合要求全部螺栓及螺栓的固定澆筑混凝土檢查移位情況交安1.4.3施工要點(diǎn):1.4.3.1首先在基礎(chǔ)混凝土上預(yù)埋4塊T3030B的預(yù)埋件,作為固定螺栓架時(shí)用。1.4.3.2螺栓架采用槽鋼組裝,由廠家提供。螺栓架、預(yù)埋件,在預(yù)埋時(shí)位置要準(zhǔn)確,標(biāo)高符合要求,表面要水平。1.4.3.3用全站儀從控制樁引線,按照設(shè)計(jì)要求在基礎(chǔ)頂面上畫(huà)出基礎(chǔ)十字中線,然后用鋼尺分別向兩邊引測(cè),在預(yù)埋件頂面用墨線彈出螺栓架的安裝位置線。1.4.3.4將螺栓架沿已彈好的墨線位置放置于預(yù)埋件上,用線墜控制螺栓架立柱是否垂直,用水平尺檢查螺栓架頂面是否水平,若有偏差,可通過(guò)在立桿下部墊放薄鋼板的辦法進(jìn)行調(diào)整,符合要求后立即將螺栓架焊在預(yù)埋件上,防止螺栓架移位。將螺栓沿螺栓架上預(yù)留的孔穿入,穿至下部螺栓孔時(shí)應(yīng)先將下部墊片套在螺栓上,然后將螺栓放下,將螺栓基本置于設(shè)計(jì)位置。將基礎(chǔ)上的十字中線引至螺栓架上,引測(cè)出螺栓中線。1.4.3.5螺栓頂標(biāo)高的控制:將螺栓用千斤頂稍微向上抬高,測(cè)量人員跟班測(cè)量螺栓的頂標(biāo)高,當(dāng)其頂標(biāo)高符合要求時(shí),立即將螺栓上部墊片進(jìn)行點(diǎn)焊固定。螺栓平面位置的控制:同時(shí)調(diào)節(jié)每根螺栓的上下兩個(gè)墊片,待上下墊片的十字線與螺栓架上的設(shè)計(jì)螺栓中心重疊時(shí),即表明螺栓位置已滿足要求。1.4.3.6螺栓位置調(diào)整好后,將螺栓與墊片焊接在一起,同時(shí)將墊片焊牢于螺栓架上。對(duì)安裝好的螺栓進(jìn)行驗(yàn)收,自檢符合要求后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理及甲方和安裝單位聯(lián)合驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,辦理相關(guān)的交接手續(xù),方可進(jìn)行下道工序施工。支基礎(chǔ)承臺(tái)模板及澆筑承臺(tái)混凝土?xí)r要注意對(duì)螺栓架和螺栓的保護(hù),防止螺栓的移位和變形。預(yù)埋螺栓上的絲扣要加強(qiáng)保護(hù),用特制塑料套筒加以保護(hù),以防絲扣被損壞,影響以后安裝。1.4.4鍋爐大體積混凝土施工澆筑時(shí)采用分層對(duì)稱澆筑法,以防止不平衡引起的混凝土的不同側(cè)壓產(chǎn)生變形?;炷翝仓捎脙膳_(tái)地泵,并根據(jù)所選用的振動(dòng)棒的型號(hào)嚴(yán)格控制澆筑層厚度,以保證混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行,確保質(zhì)量。為有效控制混凝土收縮變形,建議在混凝土中摻入12%的ACD混凝土微澎脹劑;為有效控制溫度應(yīng)力對(duì)混凝土質(zhì)量的影響,將采取低水化熱水泥,摻加緩凝劑,做好保溫工作等措施來(lái)控制混凝土的內(nèi)外溫差。為控制混凝土表面的平整度,在混凝土澆筑前在柱子鋼筋上設(shè)置若干個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn),利用這些控制點(diǎn),使混凝土在澆筑過(guò)程中表面標(biāo)高得到有效控制。1.5地下設(shè)施及附屬設(shè)備基礎(chǔ)1.5.1施工順序應(yīng)綜合考慮以下因素:同一段或同一區(qū)內(nèi)的各種地下設(shè)施,應(yīng)由深而淺進(jìn)行。盡可能同槽一次施工,避免重復(fù)挖填土方。1.5.2在地下施工期間必須采取有效的措施,防止各種水的侵襲,就對(duì)雨水、地下水、地面水、其它施工排水等可能影響地下設(shè)施施工的水源,采取堵、疏、排等措施加以防止。1.5.3附屬設(shè)備基礎(chǔ)上的預(yù)埋件、預(yù)留孔等應(yīng)與設(shè)備安裝圖核對(duì)無(wú)誤后方可埋設(shè)。對(duì)預(yù)留孔采用抽芯法,應(yīng)派專人負(fù)責(zé),在適合的時(shí)間內(nèi)拔出。對(duì)于直埋螺栓應(yīng)采取型鋼支架固定。(具體方法可參考鍋爐基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓施工方法)1.5.4對(duì)于地下溝道要認(rèn)真做好防滲,防水?;炷翜系赖牡装搴蛪Π澹敯澹┑臐仓?,應(yīng)連續(xù)一次完成,不留水平施工縫。如必須分階段施工,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范要求,認(rèn)真做好施工縫。垂直變形縫應(yīng)按設(shè)計(jì)位置留設(shè),認(rèn)真處理,做到不滲漏。溝壁模板采用對(duì)拉螺栓固定時(shí),螺栓中部要加焊止水片,兩端切除后用水泥砂漿或?yàn)r青封抹。1.5.5地下設(shè)施溝道的蓋板要注意提前安排預(yù)制,混凝土達(dá)到要求的強(qiáng)度后,方可安裝。溝蓋板要注意做好標(biāo)識(shí),避免用錯(cuò)。1.6大體積混凝土施工1.6.1大體積混凝土的施工主要控制是控制混凝土質(zhì)量,避免各種細(xì)微裂縫的出現(xiàn),而大體積混凝土的裂縫主要有二種,即混凝土結(jié)構(gòu)次應(yīng)力引起的裂縫,溫度變形應(yīng)力引起的裂縫,在本工程施工中,采取加ACD微膨脹劑的辦法控制混凝土應(yīng)力。因此,施工中主要解決水化所釋放的水化熱產(chǎn)生較大的溫度變化和溫度收縮作用而形成的溫度收縮應(yīng)力產(chǎn)生的混凝土裂縫,因而有效地控制澆筑后混凝土的內(nèi)外溫差,減少混凝土的溫度應(yīng)力,使之不超過(guò)混凝土的極限抗拉強(qiáng)度,是防止裂縫產(chǎn)生的關(guān)鍵。采用的技術(shù)措施如下:1.6.2原材料控制1.6.2.1水泥:混凝土選用礦渣硅酸鹽水泥配制,澆搗前通過(guò)試配,優(yōu)化配合比,減少混凝土中水泥的用量。1.6.2.2粗骨料:采用5~25mm良好級(jí)配的碎石,其抗壓強(qiáng)度大于150N/mm2,膨脹系數(shù)小于10×10-6/℃,含泥量小于1%,針片狀顆粒按重量計(jì)應(yīng)小于10%。1.6.2.3細(xì)骨料:選用細(xì)度模數(shù)MF=2~3的中砂,要求含泥量小于2%。1.6.2.4粉煤灰及外加劑:在混凝土中考慮加入摻量為水泥用量10%的I級(jí)磨細(xì)粉煤灰,按粉煤灰:水泥=1.5:1代替部分水泥改善混凝土的和易性,同時(shí)摻加一定劑量的外加劑(如:ACD膨脹劑等),以降低混凝土的水化熱,使混凝土的溫升值進(jìn)一步得到降低,這樣做同時(shí)也提高了混凝土的可泵性。1.6.3混凝土的入模溫度根據(jù)工期,本工程基礎(chǔ)大體積混凝土澆筑期間正處于冬、春兩季,應(yīng)注意施工時(shí)混凝土的澆筑應(yīng)盡量安排在晴天澆筑,控制混凝土入模溫度,并采取相應(yīng)的保溫措施。1.6.4混凝土澆筑流程和方法1.6.4.1采取泵送工藝,混凝土澆筑采用斜面自然分層、自然流淌、連續(xù)到頂?shù)氖┕し椒?。分層厚度?00mm,斜面坡度控制在1:8左右,為保證混凝土層間不形成冷縫,必須在下一層混凝土初凝前覆蓋上一層混凝土,時(shí)間間隔控制在4小時(shí)左右。混凝土從攪拌站出站后1小時(shí)內(nèi)必須下料入模。1.6.4.2混凝土澆筑應(yīng)勻速進(jìn)行,根據(jù)混凝土自然流淌形成坡度的實(shí)際情況,在澆筑帶的前后各布置兩臺(tái)振動(dòng)器,通過(guò)混凝土的流淌及振動(dòng)作用,達(dá)到均勻鋪攤的效果?;炷练謱訚矒v的原則是順著混凝土的整個(gè)鋪攤長(zhǎng)度,全面振搗,嚴(yán)格控制振搗時(shí)間、移動(dòng)間距和插入深度,以確保混凝土的密實(shí)。澆筑時(shí)應(yīng)特別注意插筋、預(yù)埋件位置的正確,防止造成位移及傾斜,澆筑過(guò)程中指派專人看護(hù)鋼筋。混凝土表面處理:混凝土澆搗完后,先用長(zhǎng)掛尺刮平,待混凝土收水后再用滾筒壓實(shí),然后用木抹子反復(fù)搓壓3~4遍,直至表面密實(shí)。平臺(tái)最后一遍用鐵抹子抹平,同時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高。1.6.4.3混凝土振搗應(yīng)快插慢拔,振搗時(shí)間以混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再下沉為宜。振動(dòng)器在使用過(guò)程中每一點(diǎn)要掌握好振動(dòng)時(shí)間,振點(diǎn)要均勻排列。振搗混凝土?xí)r,盡量避免碰撞鋼筋、埋件和模板。混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,當(dāng)必須間歇時(shí),其時(shí)間應(yīng)縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝前,將次層混凝土覆蓋。1.6.4.4為減少內(nèi)部微裂縫的發(fā)生,增加混凝土密實(shí)度,提高抗裂性,本工程大體積混凝土全部進(jìn)行二次振搗。1.6.4.5二次振搗關(guān)鍵在于把握第二次振搗的時(shí)間。具體作法是待混凝土入模經(jīng)第一次振搗、坍落度消失并開(kāi)始初凝時(shí),再將振動(dòng)棒二次插入混凝土中振搗。當(dāng)緩慢拔出振動(dòng)棒混凝土能夠閉合而不留下孔洞時(shí)為二次振搗的最佳時(shí)間。一般為澆筑混凝土后兩小時(shí)。1.6.5混凝土測(cè)溫1.6.5.1在現(xiàn)場(chǎng)為掌握大體積混凝土的溫升和降溫的變化規(guī)律以及材料在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件中的溫度影響,必須對(duì)混凝土進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)控制。1.6.5.2沿澆筑的高度,測(cè)溫點(diǎn)布置在底部、中部和表面,測(cè)點(diǎn)間距800-1100mm;平面布置在邊緣與中間,平面測(cè)點(diǎn)間距5-7m;測(cè)溫點(diǎn)距邊角和表面應(yīng)大于50mm,測(cè)溫采用人工測(cè)溫,具體方法是在澆筑大體積混凝土前,埋設(shè)Φ48的鋼管,在鋼管的底部、中部及上部各放一跟溫度計(jì),以測(cè)設(shè)混凝土上下表面及中心溫度,從而通過(guò)調(diào)整養(yǎng)護(hù)層厚度來(lái)控制混凝土溫差,保證內(nèi)外溫差不超過(guò)25℃。1.6.5.3測(cè)溫頻率為:混凝土澆筑后1--6天內(nèi),每3小時(shí)測(cè)一次,第7天開(kāi)始每6小時(shí)測(cè)一次;測(cè)混凝土溫度同時(shí)應(yīng)測(cè)大氣溫度。測(cè)溫結(jié)果應(yīng)及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理。1.6.6混凝土養(yǎng)護(hù)采用保溫保濕法,混凝土澆筑后先對(duì)混凝土采取保濕措施,待測(cè)得混凝土中心溫度開(kāi)始升高時(shí)在其表面覆蓋一層塑料薄膜,一層巖棉被。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)視測(cè)溫情況確定是否增加或減少覆蓋層數(shù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間保持在14d~21d。1.6.7熱工計(jì)算1.6.7.1混凝土內(nèi)部絕熱升值計(jì)算:Tt=[WQ(1-e-mt)/cr]+F/50式中:Tt—t齡期混凝土絕熱溫升(℃)W—每m3混凝土中水泥用量(327kg/m3)Q—每公斤水泥水化熱(取335kJ/kg)c—混凝土比熱(取0.97kJ/kg.k)r—混凝土密度(取2400kg/m3)F—每m3混凝土中粉煤灰用量(55kg/m3)m—與水泥品種、比表面積及澆筑溫度有關(guān)的參數(shù)(取m=0.397)則:Tt=[327×335×(1-e-mt)/(0.97×2400)]+55/50Tt(3)=[327×335×(1-e-0.397×3)/(0.97×2400)]+1.1=47.06×0.696+1.1=33.9℃Tt(5)=47.06×0.863+1.1=41.7℃Tt(7)=47.06×0.938+1.1=45.3℃1.6.7.2混凝土內(nèi)部實(shí)際最高溫度:Tmax=Tj+Tt×j式中:Tj—混凝土澆筑溫度(取15℃)j—不同齡期和澆筑厚度的溫度系數(shù)(查《高層建筑施工手冊(cè)》得出)則:Tt(3)max=15+33.9×0.68=38.1℃Tt(5)max=15+41.7×0.67=43.0℃Tt(7)max=15+45.3×0.63=43.5℃1.6.7.3混凝土表面溫度計(jì)算(按一層麻袋,一層巖棉被計(jì)算)Tb(τ)=Tq+4h′(H-h′)ΔT(τ)/H2式中:Tb(τ)—齡期τ時(shí),混凝土的表面溫度;Tq—齡期τ時(shí),大氣的表面溫度,取15℃H—混凝土的計(jì)算厚度,H=h+2h′;h—混凝土的實(shí)際厚度(取3.0m);h′—混凝土的虛厚度,h′=Kλ/U;λ—混凝土的導(dǎo)熱系數(shù),取2.33W/mK;K—計(jì)算折減系數(shù),取0.666U—模板及保溫層的傳熱系數(shù)(W/m2K);1U=δi∑+RWλiδi—各種保溫材料的厚度,一層稻草被取0.030;λi——各種保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)(W/m2K),取0.14;RW——外表面散熱阻,取0.043W/m2K;ΔT(τ)——齡期τ時(shí),混凝土內(nèi)的最高溫度與外界氣溫之差,經(jīng)計(jì)算得:U=3.89;h′=0.40m;H=3.8mΔT(τ)=Tmax-Tq=43.5-15=28.5Tb(τ)=Tq+4h′(H-h′)ΔT(τ)/H2=15+4×0.4(3.8-0.4)×28.5/3.82=25.7℃1.6.7.4混凝土中心與表面溫度之差(Tmax-Tb)=43.5-25.7=17.8℃<25℃,故混凝土澆筑后覆蓋一層薄膜加一層巖棉被即符合要求。1.7鏡面混凝土施工技術(shù)1.7.1綜述1.7.1.1為了保證主廠房混凝土外觀效果,適應(yīng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、精品工程的要求,主廠房凡不須粉刷的柱、梁及現(xiàn)澆混凝土板施工時(shí)采用鏡面混凝土工藝,使用膠合大模板,框架柱、梁四角全部加角線(園弧過(guò)度)進(jìn)行美化。本工程部分基礎(chǔ)將外露,需達(dá)到鏡面混凝土的表觀要求。1.7.1.2鏡面混凝土外觀要求應(yīng)達(dá)到:表面平整光滑,線條順直,幾何尺寸準(zhǔn)確(在允許偏差以內(nèi)),色澤一致,無(wú)蜂窩、麻面、露筋、夾渣和氣泡,模板拼縫痕跡有規(guī)律性,結(jié)構(gòu)陰陽(yáng)角方正且無(wú)損傷,上下樓層的連接面平整搭接,表面無(wú)需粉刷或僅需涂料罩面即可達(dá)到相當(dāng)于中級(jí)抹灰的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。本工程鏡面混凝土分部分項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),并比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有所提高。制定如下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):軸線通直、幾何尺寸準(zhǔn)確;棱角方正、線條順直;表面平整、光滑、色澤一致;表面無(wú)明顯的氣泡,無(wú)砂帶和黑斑;表面無(wú)蜂窩、麻面、裂紋和露筋現(xiàn)象;模板拼縫、對(duì)拉螺栓和施工縫留設(shè)有規(guī)律性、美觀;模板的拼縫接縫和施工縫處無(wú)掛漿、露漿。1.7.2鏡面混凝土施工工藝流程1.7.2.1根據(jù)我局施工經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)工程達(dá)到鏡面混凝土的質(zhì)量效果,必須從測(cè)量放線、鋼筋、模板、混凝土工程及成品保護(hù)五個(gè)環(huán)節(jié)。1.7.2.2工藝流程:鏡面混凝土技術(shù)交底→測(cè)量放線→鋼筋綁扎→找平層→模板清理,刷脫模劑→模板安裝→混凝土澆搗→收頭處理→拆模及成品保護(hù)→混凝土養(yǎng)護(hù)1.7.3測(cè)量放線1.7.3.1保證混凝土表面平整光滑的鏡面效果,達(dá)到全部框架梁、柱、板的行列通順,位置精確,從而保證外露結(jié)構(gòu)不作任何處理的鏡面效果,需要通過(guò)嚴(yán)格的過(guò)程控制、工序控制來(lái)保證,測(cè)量放線作為先導(dǎo)工序始于施工之前并貫穿于各施工環(huán)節(jié)之中。1.7.3.2本工程的每一層測(cè)量放線按如下步驟進(jìn)行放出定位軸線→根據(jù)軸線放出墻柱邊線及控制線→墻柱模支設(shè)完畢,檢查垂直度及上口位置→在墻柱模上放出梁板標(biāo)高控制線→梁板支設(shè)完畢,檢查標(biāo)高及上、下口通順→澆筑混凝土前再次檢查全部構(gòu)件尺寸,標(biāo)高及整體交圈以及鋼筋位置1.7.3.3為保證所有構(gòu)件的尺寸、標(biāo)高準(zhǔn)確,梁、柱的放線工作將由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀測(cè)量工程師負(fù)責(zé),主要儀器包括拓普康-700全站儀一臺(tái),萊卡自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀一臺(tái)、激光水平儀兩臺(tái)、激光鉛垂儀兩臺(tái)以及其他輔助設(shè)備。1.7.3.4為防止產(chǎn)生累計(jì)誤差,地上結(jié)構(gòu)施工測(cè)量軸線控制采用內(nèi)控法,即在每層固定位置設(shè)置軸線控制點(diǎn),在每層樓板相應(yīng)位置預(yù)留200×200方洞,將控制點(diǎn)利用方洞直接投測(cè)到施工層;標(biāo)高必須根據(jù)首層的控制點(diǎn)利用鋼尺直接進(jìn)行引測(cè),并在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的基礎(chǔ)上增加一次復(fù)核。1.7.3.5本工程外立面鏡面混凝土結(jié)構(gòu)柱、梁、板,構(gòu)成了數(shù)百條水平、豎直線及角、面。要通過(guò)分段施工,一次成型達(dá)到統(tǒng)一交圈,施工測(cè)量是關(guān)鍵。測(cè)量工放線由項(xiàng)目技術(shù)部統(tǒng)一管理,嚴(yán)格制定測(cè)量放線程序,精心施測(cè),互相閉合,為工程施工提供準(zhǔn)確的依據(jù)。1.7.4模板1.7.4.1模板體系a.基礎(chǔ)模板主要采用雙面涂塑膠合板大模板,對(duì)大模板的原材要進(jìn)行排版,模數(shù)不夠的部位進(jìn)行放樣,根據(jù)放樣尺寸制作大模板。外露基礎(chǔ)全部加角線(園弧過(guò)度)進(jìn)行美化。b.模板加固件次龍骨采用50×100mm木方,間距不大于250;主龍骨采用型鋼,間距不大于0.5m。模板與木龍骨之間采用木螺絲固定。c.模板拼縫均加設(shè)海綿條,并粘貼膠帶,海綿條寬度10mm,施工縫位置預(yù)留一套模板不拆除,與下段模板進(jìn)行拼封。d.模板的拆除應(yīng)輕拆輕放,模板的表面應(yīng)進(jìn)行清潔,在周轉(zhuǎn)前表面刷隔離劑,對(duì)損壞的模板進(jìn)行調(diào)換。主廠房框架采用的模板及支撐體系如下表:序號(hào)部位模板材料1框架柱膠合大模板、[10、[16槽鋼框柱箍加固2框架梁膠合大模板、鋼管排架支撐3樓板膠合大模板、鋼管排架支撐4樓梯定型模板1.7.4.2模板分項(xiàng)工程a.柱模板采用膠合大模板,模板按斷面進(jìn)行配置,每個(gè)面采用一塊膠合大模板,采用φ18對(duì)拉螺栓及[16和φ14及[10槽鋼箍加固體系。在每層柱底部布置預(yù)埋件,固定模板位置,并設(shè)海綿墊,使施工時(shí)不跑模不漏漿。柱模板加固見(jiàn)下圖。b.梁模板采用膠合大模板,按斷面進(jìn)行配置,一面一塊組合大模板。梁側(cè)模采用φ48鋼管做豎向背楞,背楞間距≤600mm。梁側(cè)向加斜撐,底部加頂撐,以確保梁模穩(wěn)定,間距為450mm。C.樓板模板采用膠合大模板,各層板按開(kāi)間進(jìn)行布置,以50×100mm的木方作背楞,用腳手架作為支撐架,梁、板模板體系見(jiàn)下圖。d.本工程的樓梯踏步模板用加工的定型樓梯鋼模板。樓梯模板施工前應(yīng)根據(jù)實(shí)際層高放樣,先支設(shè)平臺(tái)模板,再支設(shè)樓梯底模板,然后支設(shè)樓梯外幫側(cè)板,外幫側(cè)板應(yīng)先在其內(nèi)側(cè)彈出樓梯底板厚度線和側(cè)板位置線,吊裝加工的鋼踏步模板到位。為確保踏步線條尺寸的準(zhǔn)確,踏步板的高度必須與樓梯踏步的高度一致,其結(jié)構(gòu)形式,見(jiàn)下圖。1.7.5鋼筋工程:1.7.5.1鋼筋加工本工程將在加工區(qū)設(shè)置鋼筋加工生產(chǎn)線,鋼筋加工廠配備對(duì)焊機(jī)2臺(tái)、成型機(jī)2臺(tái)、切斷機(jī)4臺(tái)、調(diào)直機(jī)1臺(tái)、大、小冷拉線各2條,負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部鋼筋的加工。主廠房全部鋼筋加工由加工車(chē)間負(fù)責(zé)加工成型,再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)使用。鋼筋加工料表由項(xiàng)目技術(shù)部門(mén)編制,經(jīng)審核后交給加工廠加工制作。鋼筋加工的先后順序應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的要求,配套供應(yīng),盡量縮短在加工車(chē)間的存放時(shí)間,及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),但現(xiàn)場(chǎng)不急需要的鋼筋應(yīng)適時(shí)進(jìn)場(chǎng),以免和其它鋼筋混淆。1.7.5.2鋼筋的連接:主廠房豎向鋼筋凡大于或等于φ32的,全部采用直螺紋或擠壓機(jī)械連接,小于φ32的鋼筋采用電渣壓力焊。水平鋼筋采用對(duì)焊或搭接連接。1.7.5.3鋼筋的綁扎:鋼筋工程作為結(jié)構(gòu)工程主要分項(xiàng)之一,鋼筋位置、間距、錨固、搭接、綁扎方法和鋼筋保護(hù)層將會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量,也影響混凝土的外觀質(zhì)量。a.鋼筋綁扎的先后次序由鋼筋工長(zhǎng)按結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)進(jìn)行策劃,盡量做到方便,省力,快捷、準(zhǔn)確到位的順序進(jìn)行。箍筋應(yīng)與主要受力鋼筋垂直綁扎,箍筋彎鉤疊合處應(yīng)沿受力方向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。搭接長(zhǎng)度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。d.各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi),從任一綁扎接頭中心至搭接長(zhǎng)度的1.3倍區(qū)段范圍內(nèi),有綁扎接頭的受力鋼筋面積占鋼筋總截面面積百分比應(yīng)符合受拉區(qū)不超過(guò)25%,受壓區(qū)不超過(guò)50%。e.為防止鋼筋綁扎絲反銹影響混凝土觀感,全部采用22#鍍鋅鉛絲。在綁扎過(guò)程中,所有綁扎絲頭必須彎向鋼筋骨架內(nèi)部,不得接觸模板。此項(xiàng)規(guī)定作為本項(xiàng)目對(duì)鋼筋工程質(zhì)量的嚴(yán)控標(biāo)準(zhǔn)之一,并由專人負(fù)責(zé)檢查。確保鋼筋位置準(zhǔn)確:為確?;A(chǔ)底板、墻體、柱、樓板鋼筋綁扎到位,使保護(hù)層和鋼筋位置控制精確,現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎過(guò)程中必須采取措施鋼筋。柱鋼筋定位框見(jiàn)下圖。g.保護(hù)層控制:鋼筋保護(hù)層準(zhǔn)確是防止鋼筋銹蝕,確保結(jié)構(gòu)耐久年限的重要一環(huán),尤其對(duì)鏡面混凝土尤為重要。本工程鋼筋保護(hù)層將根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同部位進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),采用標(biāo)準(zhǔn)塑料墊塊,此種墊塊與模板為兩點(diǎn)接觸,接觸面積不超過(guò)2mm2,塑料墊塊外露部分對(duì)整個(gè)外觀質(zhì)量不產(chǎn)生任何影響。在墊塊的安裝過(guò)程中,將拉通線保證其位置的整齊統(tǒng)一。同時(shí),通過(guò)與墊塊生產(chǎn)廠家的協(xié)調(diào),可加工一批與混凝土顏色一致的特殊的塑料墊塊,用于保證與模板接觸點(diǎn)顏色一致。1.7.6混凝土工程1.7.6.1混凝土泵送技術(shù)要求:混凝土的和易性,坍落度符合泵送混凝土的要求。泵管安裝應(yīng)符合“路線短、彎道少、接頭密”的要求,泵管安裝關(guān)鍵要做到和主體聯(lián)結(jié)牢固,嚴(yán)禁左右擺動(dòng),接頭密封嚴(yán)禁漏氣。混凝土在泵送前,泵送潤(rùn)滑砂漿0.4m3,砂漿配合比為1:2。泵送開(kāi)始時(shí)要注意觀察混凝土泵的液壓表和各部位工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)將泵反轉(zhuǎn)運(yùn)行,使出口處部分混凝土能回流到料斗內(nèi),攪拌后,再進(jìn)行泵送,如果3-4次不能見(jiàn)效,應(yīng)停泵,拆開(kāi)泵管,清除堵在管內(nèi)的混凝土?;炷恋墓?yīng)必須保證泵能連續(xù)工作,如混凝土?xí)簳r(shí)供應(yīng)不上,可減慢泵送速度,如出現(xiàn)等料情況,迫使泵停車(chē),則泵必須每隔4-5min進(jìn)行四個(gè)沖程的動(dòng)作。在高溫作業(yè)中,要在水平輸送管上覆蓋兩層草袋,以防止陽(yáng)光直接照射,導(dǎo)制失水,發(fā)生管道堵塞。1.7.6.2混凝土的澆筑a.框架柱的澆筑應(yīng)分層進(jìn)行,每層高度不大于50cm,框架梁的澆筑采用推移式,樓板的澆筑應(yīng)從短邊開(kāi)始向長(zhǎng)邊進(jìn)行推移式澆筑。每次澆混凝土應(yīng)測(cè)算混凝土的供應(yīng)能力及布料能力,杜絕出現(xiàn)施工冷縫。對(duì)混凝土澆筑能力不夠的人為預(yù)留施工縫,施工縫模板采用快易收口網(wǎng),快易收口網(wǎng)是一種由薄形熱浸鍍鋅鋼板沖壓成為有單向U型密肋骨架和單向立體網(wǎng)格的永久性混凝土模板。b.主廠房施工時(shí)應(yīng)先將框架柱施工完畢,再吊裝鋼梁,施工現(xiàn)澆樓板。c.施工縫的留設(shè)與處理:混凝土施工縫的留設(shè)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。水平施工縫一般留在柱子底面及梁頂面,垂直施工縫留設(shè)于梁、板跨度的中間1/3范圍內(nèi)。混凝土施工縫的處理:混凝土水平施工縫:混凝土澆筑完畢并找平后,在0.5-1小時(shí)以內(nèi)在混凝土表面噴或涂一道緩凝劑,使表面混凝土的凝固遲于內(nèi)部混凝土,待下部混凝土終凝后用膠管沖壓力水,將表面未凝固的砂漿沖掉,露出半個(gè)石子,使混凝土水平施工縫外形成干凈粗糙的表面,第二次澆筑前只用水沖洗即可?;炷链怪笔┕たp的處理:支模時(shí)在豎向施工縫位置固定快易收口網(wǎng),在澆筑時(shí)允許少量砂漿漏出,在混凝土初凝后,終凝前用壓力水沖洗掉未凝固的砂漿,這樣就使混凝土形成了一個(gè)粗糙而又干凈的表面與第二次澆筑混凝土可以很好的結(jié)合。1.7.6.3混凝土養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑完成后必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù),框架柱在拆模后涂刷養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù),梁、板混凝土養(yǎng)護(hù)采用澆水養(yǎng)護(hù),在冬季進(jìn)行混凝土澆筑需進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),一般采用混凝土澆筑完成后用一層塑料布(底層)加一層巖棉被灑水養(yǎng)護(hù),在夏季進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù),必須搭設(shè)遮陽(yáng)棚,以免混凝土表面水分的散失過(guò)快,同時(shí)要增加澆水遍數(shù),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)要保證混凝土始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天?;炷猎跐仓K凝后用塑料布或草袋覆蓋,澆水養(yǎng)護(hù)10天,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2前嚴(yán)禁上人和上重物。1.7.7成品保護(hù)1.7.7.1鐵銹對(duì)混凝土的附著力很強(qiáng),不易清除,因此,裸露在構(gòu)件外的鋼筋(如后澆帶部位)要采用涂刷阻銹劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。1.7.7.2腳手架及其他材料均不得靠在混凝土結(jié)構(gòu)表面,未經(jīng)允許,混凝土表面的覆蓋材料不得拆除。1.7.7.3嚴(yán)禁在混凝土構(gòu)件上任意剔鑿,必須剔鑿時(shí),須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)并制定有效的方案措施。1.7.7.4采取嚴(yán)格的管理措施,嚴(yán)禁在混凝土表面亂涂亂畫(huà)。必要的標(biāo)記(如彈線等)不得使用墨線,色料易于清除。1.7.8質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),作為內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以確?;炷敛鹉:蟮耐庥^質(zhì)量,達(dá)到鏡面混凝土效果。以下是各分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比表。模板分項(xiàng)工程允許偏差項(xiàng)目對(duì)比表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)1墻、梁、柱軸線位移522標(biāo)高±5±33墻、梁、柱截面尺寸±5±34每層垂直度325相鄰兩板表面高低差21混凝土分項(xiàng)工程允許偏差項(xiàng)目對(duì)比表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)1表面平整222陰陽(yáng)角垂直方正213立面垂直214陰陽(yáng)角方正21鋼筋綁扎分項(xiàng)工程允許偏差項(xiàng)目對(duì)比表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)1板鋼筋網(wǎng)間距±20±102柱、梁箍筋外包尺寸±5±43柱、梁主筋間距±10±6排距±5±44柱、梁箍筋間距±20±105基礎(chǔ)底板馬凳鐵高度±56受力鋼筋保護(hù)層基礎(chǔ)±10±5梁柱±5±5墻板±3±31.8煤碼頭工程施工1.8.1沉樁施工1.8.1.1順序及打樁船錨纜布置a.沉樁順序本工程先施打引橋樁;后打平臺(tái)樁和碼頭樁,沉樁自下游向上游呈階梯型進(jìn)行施打。打樁船錨纜布置:引橋沉樁作業(yè)時(shí),樁船船艏向下游布置,牢錨船、構(gòu)件駁布于引橋上游、樁船江側(cè),兩岸側(cè)邊錨均系于岸上布置的地壟上。碼頭沉樁作業(yè)時(shí),對(duì)于靠近電廠一期工程處平臺(tái)樁及二期工程碼頭下游部分排架樁,樁船船艏向下游布置,牢錨船、構(gòu)件駁布于江側(cè),兩岸側(cè)邊錨均由拋錨艇高潮時(shí)拋于碼頭岸側(cè);對(duì)于碼頭其他排架樁,樁船船艏向岸布置,樁船前抽心纜由拋錨艇高潮時(shí)拋于長(zhǎng)江漫灘上。1.8.1.2沉樁質(zhì)量控制a.沉樁作業(yè)前,必須對(duì)沉樁水域水下地形進(jìn)行探摸,對(duì)防礙沉樁的障礙物必須清除。b.樁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)根據(jù)預(yù)制廠提供的資料進(jìn)行復(fù)檢,做好復(fù)檢記錄,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。c.為減小打樁的壓應(yīng)力峰值,防止樁頂破碎,對(duì)于砼方樁,在其樁頂墊2~3層松木樁墊及δ10mm厚鋼墊板1塊;對(duì)于PHC管樁,在其樁頂墊20cm包裝箱紙墊。d.沉樁過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)沉樁貫入度的實(shí)際情況調(diào)整錘擊能量,并保持樁、樁錘、替打在一條直線上,以防偏心錘擊。e.錘擊沉樁以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核,當(dāng)貫入度出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即停止施工,經(jīng)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主共同研究處理后方可正常施工。f.打樁船移船時(shí),應(yīng)密切注意錨纜狀態(tài),安排拋錨艇在現(xiàn)場(chǎng)值班監(jiān)督,避免抽心錨纜等刮碰已打好的樁。g.沉樁控制應(yīng)嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求,沉樁過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停錘,及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)和監(jiān)理分析研究,當(dāng)采取有效措施后方可繼續(xù)沉樁。h.沉樁結(jié)束應(yīng)及時(shí)夾設(shè)聯(lián)系圍囹,設(shè)立航標(biāo)警示燈,以防過(guò)往行船及施工船舶碰撞。i.為確保打樁期間的岸坡穩(wěn)定,需注意控制沉樁速率,采用間隔跳打等方法,來(lái)控制沉樁施工對(duì)岸坡穩(wěn)定的影響,并加強(qiáng)位移、沉降觀測(cè)。當(dāng)沉樁偏位超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),必須暫停施工,及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì),當(dāng)解決方案確定后方可正常施工。1.8.2現(xiàn)澆橫梁、樁帽、邊縱含懸臂梁及面板(含懸臂板)施工1.8.2.1承重結(jié)構(gòu)本工程承重結(jié)構(gòu)均按簡(jiǎn)支,經(jīng)受力計(jì)算驗(yàn)算各承重部位的強(qiáng)度和剛度后,確定其支撐系統(tǒng)。a.引橋現(xiàn)澆橫梁:(斷面尺寸:高1200×寬1400)結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖如下(分別按簡(jiǎn)支梁計(jì)算):qA▲C▲E▲1.5m4.6m4.6m1.0m計(jì)算均布荷載q=1.2×1.4×2.5+0.3=4.5t/m最大彎矩Mmax=1/8×4.5×4.62=11.90t.m抗彎截面模量Wx=700cm3選用承重槽鋼2[30,2×403.2=806.4>Wx,滿足要求。支座反力:RE=14.85t選用5對(duì)10×15cm圍林木RC=20.7t選用7對(duì)10×15cm圍林木RA=17.1t選用6對(duì)10×15cm圍林木b.平臺(tái)現(xiàn)澆橫梁:(斷面尺寸:高1100×寬1200)結(jié)構(gòu)計(jì)算簡(jiǎn)圖如下(分別按簡(jiǎn)支梁計(jì)算):qJ▲L▲M▲N▲1.6m5.4m4.3m3.7m1.0m計(jì)算均布荷載q=1.1×1.2×2.5+0.3=3.6t/mMmax=1/8×3.6×5.42=13.122t.mWx=771.88cm3選用承重槽鋼2[30,2×403.2=806.4>Wx,滿足要求。支座反力:RJ=15.48t選用6對(duì)10×15cm圍林木RL=17.46t選用6對(duì)10×15cm圍林木RM=14.4t選用5對(duì)10×15cm圍林木RN=10.26t選用4對(duì)10×15cm圍林木c.碼頭前沿現(xiàn)澆樁帽:(斷面尺寸:高1000×寬2600)PqH▲G▲2.1m2.0m0.8m計(jì)算均布荷載q1=1.0×2.6×2.5+0.3=6.8t/m集中荷載P1=9.23tMmax=1/2×6.8×(2.1-0.3)2+9.23×(2.1-0.4)=26.707t.mWx=1571cm3選用承重槽鋼4[30,4×403.2=1613.2>Wx,滿足要求。現(xiàn)場(chǎng)砼澆注時(shí),從G樁位置開(kāi)始,最后澆注懸臂段。支座反力:RH合=44.57t分別在兩根樁上布設(shè)2對(duì)ф30吊筋RG=-2.02t選用1對(duì)10×15cm圍林木反壓d.安裝靠船構(gòu)件承重結(jié)構(gòu)計(jì)算0.40mPHG▲▲2.1m2.0m0.8m集中荷載P1=9.23t支座反力:RH=17.08tRG=-7.85t選用3對(duì)10×15cm圍林木反壓e.靠件安裝撓度計(jì)算:Yz=9.23*104*1.72*(3*2.1-1.7)/24*2.1*1011*6181*10-8=0.004mm<a/500=1.70/500=0.00344[30槽鋼懸臂撓度滿足規(guī)范要求。f.后沿樁帽承重計(jì)算qA▲B(niǎo)▲2.0m2.0m0.9m計(jì)算均布荷載q1=1.0×2.6×2.5+0.3=6.8t/mMmax=1/2×6.8×2.02=13.6t.mWx=800cm3選用承重槽鋼2[30,2×403.2=806.4>Wx,滿足要求?,F(xiàn)場(chǎng)砼澆注時(shí),從B樁位置開(kāi)始,最后澆注懸臂段。支座反力:RA合=25.823t分別在a、b樁上布設(shè)5對(duì)10×15cm木圍林RB=7.497t選用3對(duì)10×15cm木圍林g.碼頭斜樁部位(EF樁、CD樁)現(xiàn)澆樁帽承重計(jì)算(斷面尺寸:1.8m×1.0m)qE▲F▲1.1m1.8m1.1m計(jì)算均布荷載q1=1.0×1.8×2.5+0.3=4.8t/mMmax=1/2×4.8×1.12=2.904t.mWx=170cm3選用承重槽鋼2[24,2×258=516>Wx,滿足要求。支座反力:RE=RF=9.6t分別在E、F樁上布設(shè)1對(duì)φ25圓鋼吊筋承重。h.現(xiàn)澆橫梁沉重計(jì)算:(現(xiàn)澆樁帽之間最大間距3.6m)現(xiàn)澆下橫梁斷面尺寸為:1.2m(長(zhǎng))×1.3m(高)計(jì)算簡(jiǎn)圖:qE▲D▲3.6m計(jì)算均布荷載q1=1.2×1.3×2.5+0.3=4.2t/mMmax=1/8×4.2×3.62=6.804t.mWx=400cm3選用承重槽鋼2[24,2×258=516>Wx,滿足要求。支座反力:RE=RD=7.56t分別在E、D樁帽頂部布設(shè)預(yù)埋鐵件焊接2φ20圓鋼吊筋承重?,F(xiàn)澆邊縱含懸臂梁及現(xiàn)澆面板(含懸臂板)均采用于現(xiàn)澆下橫梁中埋設(shè)施工預(yù)埋件,電焊固定槽鋼承重的方案。1.8.2.2鋼筋工程本工程現(xiàn)澆構(gòu)件的鋼筋均于施工營(yíng)地內(nèi)加工制作后,由機(jī)動(dòng)船水運(yùn)至各施工點(diǎn)人工安裝綁扎。1.8.2.3模板工程為確保本工程現(xiàn)澆砼的外觀質(zhì)量,樁帽、下橫梁的底模均采用木模板,現(xiàn)澆構(gòu)件的側(cè)模均采用定制大面鋼框膠合模板,按“墻包底”工藝施工;模板制立時(shí),必須按砼澆注時(shí)的最大側(cè)壓力,經(jīng)受力計(jì)算后,確定對(duì)拉螺栓、橫豎夾條及斜撐固定的選型,具體詳見(jiàn)附圖。模板在使用時(shí)應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)脫模劑和清潔劑。本工程模板均于施工營(yíng)地內(nèi)加工置好后,由機(jī)動(dòng)船水運(yùn)至各施工點(diǎn)供制立。1.8.2.4砼澆注及養(yǎng)護(hù)本工程現(xiàn)澆構(gòu)件砼均由“砼8?!睌嚢璐┝希?jīng)泵送入模。“砼8?!睌嚢璐a(chǎn)能力為25m3/h,能滿足砼連續(xù)澆注的要求。攪拌船用的砂、石料、水泥及外加劑,均由靠泊在攪拌船外檔的供料船供料,其中水泥由散裝水泥船泵入,砂、石料由設(shè)在攪拌船上的吊機(jī)上料。上述材料的選用必須符合規(guī)范規(guī)定,其中水泥優(yōu)選低水化熱水泥。本工程現(xiàn)澆構(gòu)件砼均采取一次澆注成型。施工中必須嚴(yán)格控制砼的內(nèi)在質(zhì)量,并確保水灰比≤0.45,其中對(duì)于現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼要求摻加U型膨脹劑,對(duì)于現(xiàn)澆板縫要求采用細(xì)骨料砼。砼振搗采用5cm、7cm插入式振搗器,嚴(yán)格按規(guī)范要求振搗密實(shí),并人工收面壓光或者鑿毛后淡水沖洗。對(duì)鑿毛處,于后道工序施工前,必須按規(guī)范要求加刷一層高強(qiáng)水泥凈漿?,F(xiàn)澆砼初凝后,即覆蓋土工布儲(chǔ)水潮濕養(yǎng)護(hù)7~15天。冬季施工時(shí),應(yīng)在砼中添加防凍劑,不得灑水養(yǎng)護(hù),應(yīng)覆蓋土工布和草簾保溫養(yǎng)護(hù)。對(duì)于懸臂端的邊、縱梁,必須與橫梁一次性澆注,以確保其整體性。1.8.2.5構(gòu)件安裝a.達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的預(yù)制構(gòu)件,由拖輪和專用構(gòu)件駁運(yùn)至工地后,采用80~120t固定扒桿起重船進(jìn)行安裝。構(gòu)件安裝前,需先測(cè)放安裝線,標(biāo)定安裝標(biāo)高,安裝時(shí)依線按圖紙“對(duì)號(hào)入座”,調(diào)整擱置面高程,隨后焊接臨時(shí)固定裝置,尤其是預(yù)制面板的安裝,以策安全。梁板座漿用的砂漿,其黃砂需過(guò)篩。b.本工程靠船構(gòu)件單件重量大,擬采用60t固定扒桿起重船進(jìn)行安裝。安裝前,需在碼頭前沿二列基樁上架設(shè)懸臂型鋼圍林,起承擔(dān)支撐及固定靠船構(gòu)件的作用。施工時(shí),在碼頭前沿第一列樁樁頂設(shè)反吊螺栓,吊住懸臂型鋼圍林,在碼頭前沿第二列樁設(shè)反壓吊筋,壓住懸臂型鋼圍林的上部??考A(yù)制時(shí)預(yù)埋[14槽鋼,安裝定位后,及時(shí)焊接防傾覆、固定裝置。c.對(duì)于引橋近岸側(cè)部分受水位影響而無(wú)法采用水上起重船安裝的排架,施工時(shí)采用“導(dǎo)梁法”工藝進(jìn)行安裝,各預(yù)制構(gòu)件均由起重船吊運(yùn)上已安引橋。d.對(duì)于平臺(tái)處碼頭部分排架梁、板的安裝,考慮起重船進(jìn)入平臺(tái)后沿進(jìn)行施工。e.碼頭水平撐安裝安排在水位最低時(shí)施工作業(yè)。1.8.3現(xiàn)澆面層及護(hù)輪坎1.8.3.1現(xiàn)澆碼頭及引橋面層,按其設(shè)計(jì)分段,逐段進(jìn)行施工,施工前需復(fù)測(cè)安裝好的梁板標(biāo)高,檢查鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)留孔槽的數(shù)量和位置是否準(zhǔn)確。我們將采用角鋼標(biāo)高控制條的辦法,控制現(xiàn)澆面層的標(biāo)高和散水坡,采用∠50mm×50mm的角鋼,按預(yù)先計(jì)算好的分條、分塊的標(biāo)高和坡度,橫向布置,每根角鋼兩端頂面開(kāi)一個(gè)長(zhǎng)方形的孔,便于調(diào)節(jié)螺栓來(lái)回滑動(dòng)。調(diào)節(jié)螺栓的一端焊在預(yù)制板吊環(huán)上,另一端設(shè)絲扣,便于上螺帽固定角鋼,砼澆完后及時(shí)拆除角鋼控制條,以便周轉(zhuǎn)使用。1.8.3.2現(xiàn)澆面層砼將采用“砼8#”攪拌船供料,面層砼與磨耗層砼一次性澆注,并確保連續(xù)施工,下灰時(shí)不得正對(duì)預(yù)埋件和模板,做到均勻鋪料,人工攤平砼,用插入式及平板式振搗器相配合的方法搗實(shí)砼。砼搗實(shí)后,用拍漿板拍漿,同時(shí)找、補(bǔ)、整平砼面,然后進(jìn)行真空吸水,磨面機(jī)磨面,最后由人工進(jìn)行收面壓光。1.8.3.3護(hù)輪坎側(cè)模,采用鋼框膠合模板,構(gòu)件預(yù)制時(shí)預(yù)先在前后邊梁外側(cè)(對(duì)于引橋,則于引橋外側(cè)板的外側(cè)邊)上留預(yù)埋鐵件,燒焊螺桿來(lái)固定外側(cè)模板的下端,內(nèi)側(cè)模板下端的固定螺桿焊接在護(hù)輪坎鋼筋上,內(nèi)外側(cè)模板的上端設(shè)對(duì)拉螺桿固定,防止側(cè)模上浮,模板內(nèi)上口打木撐來(lái)調(diào)整護(hù)輪坎線形與尺寸,從而保障護(hù)輪坎現(xiàn)澆砼的外觀質(zhì)量。為防止面層砼出現(xiàn)龜裂,現(xiàn)澆面層采取“真空吸水工藝”,并多次收面壓光,及時(shí)覆蓋土工布儲(chǔ)水養(yǎng)護(hù),并鋪蓋塑料薄膜保水保溫。護(hù)輪坎砼澆注結(jié)束后,即按要求進(jìn)行紅白相間油漆的噴繪。1.8.4軌道安裝1.8.4.1螺栓孔位留設(shè)先用經(jīng)緯儀測(cè)放出軌道中心線,然后在軌道槽護(hù)邊角鋼上焊接D125×10mm的定位角鋼,在定位角鋼上準(zhǔn)確測(cè)放出錨固螺栓的位置,在澆注軌道槽砼時(shí)留設(shè)出螺栓孔位置。1.8.4.2鋼墊板鋪設(shè)梁槽砼達(dá)到強(qiáng)度后,拆除定位角鋼,再用水平儀按10m間隔,測(cè)放鋼墊板底標(biāo)高,將鋼墊板底部高程通過(guò)澆注鋼纖維砼將其調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后將打好孔的鋼墊板安裝就位。1.8.4.3螺栓埋設(shè)施工清除軌道槽及螺栓孔內(nèi)浮灰和油污,先灌水浸泡軌道槽6小時(shí)以上,然后排水,并須確保砼面干燥,隨后于螺栓孔內(nèi)插入按設(shè)計(jì)要求加工好的螺栓,并將按比例配置好的硫磺砂漿或水泥膠泥及時(shí)注入螺栓孔內(nèi)。1.8.4.4軌道安裝根據(jù)設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,將鋼軌事先下料編排,標(biāo)定長(zhǎng)度和序號(hào),采用人工將軌道對(duì)號(hào)入座,然后按設(shè)計(jì)要求以?shī)A板、螺帽固定,并保證接頭間間隙符合規(guī)范要求。軌道安裝結(jié)束,即按設(shè)計(jì)要求澆注軌道槽內(nèi)砼,對(duì)軌道加以保護(hù)。第二節(jié)汽機(jī)專業(yè)2.1綜述二期擴(kuò)建工程安裝2×600MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組,其中汽輪機(jī)(CLN600-24.2/566/566)由哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司制造,發(fā)電機(jī)由哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司制造。其機(jī)組型式為超臨界、一次中間再熱、三缸四排汽、單軸、凝汽式汽輪機(jī)。汽輪機(jī)為縱向順列布置,機(jī)頭朝向擴(kuò)建端。汽輪發(fā)電機(jī)縱向中心線距A列15.3m。運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高13.7m。兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵組以機(jī)頭對(duì)機(jī)頭的方式對(duì)稱布置在13.7m運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)靠B列側(cè)。一臺(tái)電動(dòng)調(diào)速給水泵布置在除氧間0.0m層;三臺(tái)高壓加熱器縱向布置在除氧間13.7m層平臺(tái)上,#5、#6低壓加熱器布置在除氧間6.9m層平臺(tái)上,#7、#8低壓加熱器橫向布置在凝汽器喉部;凝汽器由哈爾濱汽輪廠生產(chǎn)的N-38000-1型單流程、雙背壓、表面式結(jié)構(gòu);除氧器為臥式結(jié)構(gòu),露天布置在除氧間26.0m層上。本標(biāo)段安裝的四大管道總重約985t;中低壓管道總重約1352t。2.1.1汽輪機(jī)本體安裝汽輪機(jī)的安裝精度要求高、工序性強(qiáng),本次編制方案時(shí)結(jié)合600MW汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及安裝要求,重點(diǎn)針對(duì)汽缸外缸組合、間隙調(diào)整、縱向橫向找正及軸系的找正方法闡述了汽輪機(jī)的整個(gè)安裝過(guò)程和工藝。以#1低壓缸作為整臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組軸系安裝的基準(zhǔn)缸,在基礎(chǔ)臺(tái)板上就位組合;隨后就位前箱及低壓#2缸,然后再安裝高中壓缸以及軸系找中心等工序后,進(jìn)行三缸的試扣蓋,核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行正式扣蓋及其他附件和管道的安裝工作。在安裝過(guò)程中其控制的關(guān)鍵點(diǎn)為:軸承座、汽缸就位找正及對(duì)輪找正低壓外缸組合拼接汽缸通流部分間隙的測(cè)量調(diào)整對(duì)輪聯(lián)接及軸瓦檢查安裝確保各滑銷(xiāo)系統(tǒng)安裝正確、機(jī)組膨脹暢通汽輪機(jī)扣大蓋2.1.2發(fā)電機(jī)定子吊裝發(fā)電機(jī)定子為哈爾濱電機(jī)廠制造,定子重約為300t。本工程中3#機(jī)組擬擬采用450t履帶吊與2臺(tái)汽機(jī)房行車(chē)共同抬吊的方法,4#機(jī)組采用液壓頂升的方法,將發(fā)電機(jī)定子分別吊裝就位。2.1.3發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝使用廠家提供的專用滑板工具,利用汽機(jī)房?jī)?nèi)的橋吊及廠家提供的其他專用工具穿裝就位。2.1.4凝汽器拖運(yùn)、就位、安裝凝汽器殼體和喉部分別在廠房A排外組合平臺(tái)上組合,通過(guò)放砂方法拖運(yùn)至基礎(chǔ)上,在基礎(chǔ)上完成整體組裝。2.1.5油系統(tǒng)管道安裝及清潔度保證措施為了確保油系統(tǒng)管道安裝后的清潔度,減少油循環(huán)的時(shí)間,保證機(jī)組運(yùn)行的安全、穩(wěn)定,針對(duì)本工程我們采取的措施是:潤(rùn)滑油管在管道配制安裝前需酸洗、鈍化、漂洗后用白布清掃、并用干燥的壓縮空氣吹掃,吹掃后的管段、管件在安裝前必須用臨時(shí)封頭封堵,直至安裝前拆除;頂軸油管、抗燃油管安裝時(shí)必須采用套管接頭連接工藝,焊前必須用蒸汽吹掃,然后用白綢布沾丙酮(或酒精)清掃直至白綢布不變色為止,禁止使用普通白布清掃,以免遺留線頭;油管的焊接必須全部采用氬弧焊接,焊縫作100%探傷檢驗(yàn),對(duì)抗燃油管焊縫進(jìn)行酸洗鈍化處理工藝;與油系統(tǒng)管道連接的設(shè)備安裝前,設(shè)備必須解體、檢修、清洗,清洗后有關(guān)接口必須封堵,直至安裝前拆除;油系統(tǒng)管道安裝完畢后,使用大流量沖洗裝置對(duì)系統(tǒng)按回路進(jìn)行沖洗,直至合格。2.2汽輪機(jī)本體安裝方案2.2.1施工工序及關(guān)鍵控制點(diǎn)根據(jù)該機(jī)型式特點(diǎn)確定關(guān)鍵控制點(diǎn)如下:軸承座、汽缸就位找正及對(duì)輪找正;低壓外缸組合拼接及水平揚(yáng)度調(diào)整;缸內(nèi)部套配合間隙、通流部分間隙的測(cè)量調(diào)整;汽缸負(fù)荷分配;對(duì)輪聯(lián)接及軸瓦檢查安裝;汽輪機(jī)扣大蓋。工藝流程圖工藝流程圖—600MW汽輪機(jī)本體安裝2.2.2主要施工工藝及質(zhì)量要求2.2.2.1基礎(chǔ)驗(yàn)收及墊鐵準(zhǔn)備檢查基礎(chǔ)混凝土表面必須平整,無(wú)裂紋、麻面和蜂窩等情況。基礎(chǔ)橫向和縱向中心線、標(biāo)高線,必須符合圖紙要求,偏差不大于3mm。各埋件孔洞尺寸符合圖紙要求,地腳螺栓及鐵件中心偏差應(yīng)不大于2mm,標(biāo)高偏差不大于3mm。鉛垂偏差應(yīng)小于L/450。在縱橫中心線上拉好鋼絲。鋼絲架制作見(jiàn)下圖:汽輪機(jī)組找中心鋼絲架制作圖汽輪機(jī)組找中心鋼絲架制作圖2.2.2.2墊鐵、臺(tái)板安裝根據(jù)墊鐵布置圖放線,將墊鐵位置刨平,要求鑿平部分基礎(chǔ)應(yīng)比墊鐵四周各邊寬10~20mm,墊鐵應(yīng)水平,四角無(wú)翹動(dòng)。用水準(zhǔn)儀測(cè)好各點(diǎn)標(biāo)高,計(jì)算出平墊鐵標(biāo)高,委托加工。墊鐵上平面標(biāo)高應(yīng)符合軸系揚(yáng)度,并編號(hào)記錄,各墊鐵標(biāo)高要比計(jì)算值略低1~2mm以便于調(diào)整。每塊臺(tái)板的墊鐵組總水平高差應(yīng)小于0.1mm。進(jìn)行臺(tái)板與汽缸(軸承座)刮研和試組合。臺(tái)板與軸承座接觸達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn):每25mm×25mm面積內(nèi)接觸5~8點(diǎn),接觸面積不小于總面積的75%,并分布均勻,用0.04mm塞尺檢查,四周各處不能塞入。臺(tái)板與低壓缸撐腳底面接觸,達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn):接觸面積達(dá)到75%以上,并分布均勻,用0.04mm塞尺四周各處不能塞入。在低壓缸(#1)、低壓缸(#2)及發(fā)電機(jī)等基礎(chǔ)上預(yù)先用δ=3mm的鐵板制作安裝二次灌漿用的內(nèi)擋板,有利于低壓缸二次灌漿,減少低壓缸二次灌漿內(nèi)模板拆除困難的因素。徹底清掃基礎(chǔ)表面,按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝好平墊鐵、斜墊鐵。并依次安裝各臺(tái)板,初步調(diào)整好臺(tái)板標(biāo)高水平。2.2.2.3低壓外缸就位組合拼接及水平揚(yáng)度調(diào)整低壓缸的拼缸采用水平組合的方法,直接在汽機(jī)基座上進(jìn)行,通過(guò)調(diào)整臺(tái)板下的斜墊鐵及水平頂動(dòng)汽缸,將汽缸各段找正找平,使汽缸各段的洼窩同心度、結(jié)合面錯(cuò)位值及各結(jié)合面間隙符合供應(yīng)商或規(guī)范要求。在汽缸正式組合焊接前,先進(jìn)行預(yù)組合,確認(rèn)符合要求后,才可進(jìn)行正式組合。采用在對(duì)稱位置兩側(cè)安裝偏心銷(xiāo)把緊螺栓。低壓外缸就位組合合格后進(jìn)行找平找正工作,汽缸中心以前后油擋及汽封洼窩為準(zhǔn),用拉缸絲法進(jìn)行,低壓缸的水平及揚(yáng)度調(diào)整,必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行。a.低壓外缸(#1)安裝低壓外缸排汽室分段運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。b.低壓缸(#1)就位用水準(zhǔn)儀逐次將每對(duì)墊鐵的頂面標(biāo)高調(diào)好后,將低壓外缸臺(tái)板落在墊鐵上。用框式水平及水準(zhǔn)儀測(cè)其水平度及標(biāo)高。縱橫向水平不大于0.1mm/m。c.低壓外缸(#1)組合將低壓外缸下半中部落在臺(tái)板上,按照錨固板縱向中心鍵使其于設(shè)計(jì)位置就位。依次將低壓外缸的調(diào)、電側(cè)下半落于臺(tái)板上。用千斤頂將垂直結(jié)合面的間隙頂至5mm。用刀口尺檢查汽缸水平結(jié)合面的錯(cuò)口值,使其小于0.05mm,以及用合像水平觀測(cè)汽缸水平揚(yáng)度。同時(shí)松緊地腳螺栓、調(diào)整墊鐵。水平度要求小于0.25mm/m。在此期間要消除低壓外缸與臺(tái)板的間隙,并用水準(zhǔn)儀監(jiān)視汽缸水平中分面的標(biāo)高。由調(diào)側(cè)擋油洼窩水平中心處拉一條鋼絲至電側(cè)油擋洼窩水平中心。用內(nèi)徑千分尺測(cè)量,使調(diào)側(cè)、電側(cè)的油擋洼窩、低壓外缸前后軸封洼窩同心。之后將低壓外缸下半中部左右找正后用斜鐵將錨固板縱向中心鍵處臨時(shí)撐牢。栽入1/3總數(shù)的垂直中分面螺栓,并配入偏心定位銷(xiāo)、測(cè)量垂直中分面的間隙,應(yīng)小于0.05mm。將汽缸垂直中分面用千斤頂拖開(kāi)30mm均勻涂抹汽缸涂料。垂直中分面穿入另外2/3的結(jié)合面螺栓后全部把緊。復(fù)測(cè)汽缸與臺(tái)板的間隙。依次起吊低壓外缸上半中部,調(diào)側(cè)、電側(cè)上半于下外缸上。穿入水平中分面定位銷(xiāo)之后緊1/3水平中分面螺栓。將上半垂直中分面螺栓把緊1/3后配入偏心定位銷(xiāo),檢查垂直中分面及水平中分面的間隙應(yīng)小于0.05mm。退出低壓外缸上半電,調(diào)側(cè)的水平定位銷(xiāo)以及水平,垂直中分面的螺栓,拖開(kāi)低壓外缸上半調(diào)、電側(cè)與中半呈30mm的間隙,均勻涂抹汽缸涂料,戴入全部垂直結(jié)合面螺栓,重復(fù)上述操作,直至垂直結(jié)合面螺栓全部把緊。松水平結(jié)合面螺栓,吊下低壓缸上半整體。d.低壓外缸(#1)找正由基礎(chǔ)調(diào)端至勵(lì)端用鋼絲拉出機(jī)組中心線,用內(nèi)徑千分尺測(cè)量低壓缸前后油擋洼窩。用合像水平以及塞尺檢查低壓缸與臺(tái)板的間隙,最終使低壓前后油擋洼窩相對(duì)機(jī)組中心線A=B=C,研入低壓缸橫向、縱向“L”型鍵。e.低壓外缸(#2)安裝低壓#2外缸就位、找正、組合工作與#1低壓缸方法相同。2.2.2.4前軸承箱檢查安裝就位開(kāi)箱清掃,將軸承箱內(nèi)部組件解體,編號(hào)并打上字頭。徹底清掃軸承箱,箱內(nèi)無(wú)鐵銹、焊瘤藥皮、油污。軸承座的油室及油路徹底清洗,吹干,確保其清潔、暢通、無(wú)任何雜物。檢查軸承座結(jié)合面及螺栓,無(wú)損傷,絲扣不松,各栽絲孔不應(yīng)鉆透。軸承箱進(jìn)出口法蘭結(jié)合面用平板研磨,其接觸面積大于75%以上,用0.05mm塞尺檢查不入,并均勻接觸,通壓力油的油孔,四周用涂色法檢查,保證連續(xù)接觸無(wú)間斷。清除軸承箱底面和側(cè)面的鑄砂、焊瘤、藥皮及油漆,涂一層白灰,對(duì)軸承箱作煤油滲漏試驗(yàn),要求24小時(shí)無(wú)滲漏。前軸承箱本體底面朝上焊接套裝油管。將研好的墊鐵就位于基礎(chǔ)麻面上,其要求如低壓缸部分,并保證其標(biāo)高。臺(tái)板就位找正后,將軸承座吊裝至臺(tái)板上,利用水準(zhǔn)儀測(cè)量軸承箱中分面的標(biāo)高,調(diào)整至設(shè)計(jì)值,并檢查軸承座與臺(tái)板間的接觸間隙,保證0.05mm塞尺塞不進(jìn)。2.2.2.5高中壓下車(chē)室就位及找平找正a.高中壓外缸就位用小平板分別檢查高中壓外缸貓爪支撐面,應(yīng)保證外缸相應(yīng)的貓爪支承面與支承塊的接觸面均大于75%,且均勻。分別將高中壓外缸落于軸承座貓爪上,檢查各自調(diào)端距前軸承箱端面的定位尺寸,以及距低壓缸調(diào)端軸承室定位尺寸,平行度不大于0.10mm。用合像水平儀測(cè)量汽缸橫向水平及揚(yáng)度,高中壓外缸橫向水平與低壓缸一致,誤差0.05mm/m。高中壓外缸上、下半合上后,自由狀態(tài)下中分面間隙小于0.05mm。擰緊1/3螺栓后保證間隙小于0.03mm。檢查汽缸與基礎(chǔ)間的膨脹間隙應(yīng)符合要求。b.高中壓外缸找正由前箱洼窩至低壓缸后油擋洼窩用鋼絲拉出機(jī)組中心線。用內(nèi)徑千分尺分別測(cè)量高中壓外缸前后汽封洼窩。根據(jù)高中壓轉(zhuǎn)子來(lái)找正高中壓外缸中心、揚(yáng)度,水平按圖紙要求,找中心時(shí)軸承座可同時(shí)調(diào)整。加減貓爪墊片厚度和用千斤頂左右移動(dòng)汽缸,使高中壓外缸汽封洼窩與低壓外缸油擋洼窩同心,誤差0.05mm。2.2.2.6高、中壓缸負(fù)荷分配負(fù)荷分配采用貓爪垂弧法進(jìn)行,合空缸時(shí)進(jìn)行。用橋吊吊起一個(gè)貓爪0.5mm左右,抽出貓爪支撐鍵,用百分表監(jiān)測(cè)貓爪的下垂情況,分別測(cè)量前后、左右四個(gè)貓爪的垂弧偏差,通過(guò)調(diào)整貓爪支承墊片的厚度使左、右貓爪負(fù)荷分配均勻。兩側(cè)讀數(shù)偏差在0.1mm范圍內(nèi)即可。調(diào)整過(guò)程中要注意左右貓爪墊片的調(diào)整不能改變汽缸的中心位置,負(fù)荷分配完成之后才可安裝汽缸兩端定中心梁墊片。2.2.2.7汽缸內(nèi)部套洼窩中心調(diào)整、配合間隙調(diào)整先采用拉鋼絲的方法對(duì)內(nèi)缸、靜葉持環(huán)、汽封進(jìn)行找中心。首先將鋼絲定位于汽缸的前后軸承洼窩中心,然后對(duì)汽缸的各部套中心進(jìn)行測(cè)量調(diào)整,然后再用轉(zhuǎn)子實(shí)測(cè),中心調(diào)整合格后對(duì)各部配合間隙進(jìn)行測(cè)量調(diào)整,上下徑向間隙采用壓鉛絲法,與外缸頂部間隙可在試扣時(shí)進(jìn)行。2.2.2.8凝汽器與低壓汽缸的連接低壓缸(#1、#2)、高中壓缸定位后,即可進(jìn)行低壓缸與凝汽器連接。焊接過(guò)程中,用百分表連續(xù)密切監(jiān)視上述數(shù)值的變化情況;同時(shí)在汽缸四角上下、左右方向架設(shè)百分表監(jiān)視汽缸變化,當(dāng)任一方向變化超過(guò)0.10mm時(shí),立即停止焊接,待冷卻下來(lái)后,百分表數(shù)值恢復(fù)到原始值時(shí),方可繼續(xù)進(jìn)行焊接。焊接完成且全部冷卻下來(lái)后,全面進(jìn)行復(fù)查。2.2.2.9通流間隙的測(cè)量調(diào)整a.在通流部分測(cè)量調(diào)整之前,完成高中壓、低壓轉(zhuǎn)子清掃檢查工作,其中包括:檢查、測(cè)量各轉(zhuǎn)子前后對(duì)輪的徑向晃度和端面瓢偏值并做詳細(xì)記錄。檢查、測(cè)量各轉(zhuǎn)子軸頸的不柱度、橢圓度和徑向晃度并做詳細(xì)記錄。檢查、測(cè)量各轉(zhuǎn)子彎曲度和末級(jí)葉輪瓢偏,以及監(jiān)理工程師或制造廠家需要現(xiàn)場(chǎng)檢查的項(xiàng)目。b.軸向通流間隙的測(cè)量調(diào)整用塞塊及塞尺和外徑千分尺,在汽缸水平位置兩側(cè),對(duì)軸向通流間隙進(jìn)行測(cè)量并做好記錄,定出轉(zhuǎn)子最佳位置,確保間隙符合要求,并在汽缸外部作好轉(zhuǎn)子定位后的位置標(biāo)記(LA值)。c.汽封徑向間隙應(yīng)根據(jù)不同的要求以貼相應(yīng)厚度的橡皮膏,用涂色法在實(shí)缸狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量檢查。檢查間隙的上限值時(shí),在汽封齒上貼相應(yīng)厚度的橡皮膏,盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子后檢查(水平位置的用塞尺檢查),橡皮膏上應(yīng)有輕微擦痕;檢查間隙的下限值時(shí),在轉(zhuǎn)子的汽封部位貼上相應(yīng)厚度的橡皮膏,盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子后檢查,橡皮膏應(yīng)無(wú)明顯擦痕。當(dāng)檢查不符合要求時(shí),通過(guò)修刮汽封齒或汽封塊背弧進(jìn)行調(diào)整。如汽封塊帶有調(diào)整塊時(shí),可通過(guò)調(diào)整塊進(jìn)行調(diào)整至要求。2.2.2.10全實(shí)缸下轉(zhuǎn)子軸系找中心首先校核低壓轉(zhuǎn)子(#1)揚(yáng)度并以其作為基準(zhǔn),檢查其原始記錄是否有變化,若有變化,則調(diào)整到要求揚(yáng)度。對(duì)輪找中心:從基準(zhǔn)轉(zhuǎn)子檢查開(kāi)始,校核低壓(#1)與低壓(#2)轉(zhuǎn)子、低壓(#1)與高中壓轉(zhuǎn)子的對(duì)輪中心。對(duì)輪若有變化,則調(diào)整到廠家要求范圍內(nèi),汽缸及軸承座的揚(yáng)度,以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度為基準(zhǔn)。整個(gè)軸系的中心,以全實(shí)缸找中為準(zhǔn)。檢查軸系中心正確后,將各臨時(shí)墊片換成永久墊片。2.2.2.11汽缸扣蓋詳見(jiàn)汽機(jī)扣蓋方案。2.2.2.12二次灌漿汽輪機(jī)扣大蓋及聯(lián)軸器找中心結(jié)束后,便可以進(jìn)行汽輪發(fā)電機(jī)組的二次灌漿工作。二次灌漿工作前,對(duì)基礎(chǔ)、臺(tái)板進(jìn)行徹底清理,清除油污雜物,用壓縮空氣吹掃干凈,并用鏡面浸濕基礎(chǔ)24小時(shí)以上。在與業(yè)主、監(jiān)理單位及上級(jí)質(zhì)檢部門(mén)聯(lián)合驗(yàn)收合格后,進(jìn)行二次灌漿,二次灌漿采用高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料。2.2.2.13連通管安裝安裝前對(duì)連通管進(jìn)行滲油試驗(yàn)檢查,應(yīng)不滲漏,內(nèi)部徹底清理干凈。連通管試裝應(yīng)在汽缸定位后,早期合空缸時(shí)進(jìn)行,其法蘭對(duì)口應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)應(yīng)力。連通管的補(bǔ)償裝置及其連桿的安裝,應(yīng)符合制造廠規(guī)定,連通管的連接焊口應(yīng)盡量在安裝地點(diǎn)焊接。安裝完畢調(diào)整好后,應(yīng)拆除補(bǔ)償裝置上的運(yùn)輸固定件。2.2.2.14對(duì)輪找正聯(lián)接轉(zhuǎn)子軸承檢查就位后分別進(jìn)行低—低、高—低對(duì)輪中心初步找正,以后在管道連接、凝汽器連接、扣蓋,二次灌漿后進(jìn)行復(fù)查,保證對(duì)輪聯(lián)接時(shí)的同心度的可靠性。對(duì)輪連接在二次灌漿后進(jìn)行,對(duì)輪聯(lián)接時(shí),則必須先用工藝螺栓,將對(duì)輪聯(lián)接找正至同心,并經(jīng)認(rèn)真復(fù)查,經(jīng)各級(jí)質(zhì)檢驗(yàn)收認(rèn)可后才可進(jìn)行,對(duì)輪聯(lián)接時(shí)的螺栓緊力必須按供應(yīng)商的要求用力矩扳手嚴(yán)格控制,對(duì)輪聯(lián)接完畢后須再次復(fù)查同心度,確保同心度偏差在0.02mm以內(nèi)。對(duì)稱位置的螺栓須用精密天平進(jìn)行稱重,確保其重量偏差小于5g。螺栓把緊順序和力矩應(yīng)嚴(yán)格按廠家要求進(jìn)行,把緊后應(yīng)保持對(duì)輪晃度變化值≤0.02mm。2.2.2.15軸承箱扣蓋內(nèi)部部件應(yīng)全部裝齊,螺栓擰緊并鎖牢,熱工儀表元件裝好并調(diào)整完畢,全部間隙正確并有記錄。軸承座內(nèi)徹底清理檢查,確信內(nèi)部清潔無(wú)雜物。軸承座水平結(jié)合面擰緊1/3螺栓后,0.03mm塞尺不入,扣蓋時(shí)涂好密封涂料,保證結(jié)合面處不漏油。軸承座中分面涂密封膠后,蓋軸承座蓋。清理軸承座油擋板,去除油污、毛刺等,油擋安裝后檢查油擋與軸徑間隙,然后進(jìn)行修刮,其油擋間隙符合圖紙要求,必要時(shí)修尖,斜口朝外,油擋與軸承座的垂直結(jié)合面清理干凈,并涂以密封涂料,將油擋按上述間隙在軸承座上找正后,擰緊結(jié)合面螺栓并配好圓銷(xiāo),油擋中分面對(duì)口嚴(yán)密,最大間隙不超過(guò)0.10mm,消除錯(cuò)口。2.2.2.16盤(pán)車(chē)裝置檢修、安裝齒輪箱與底板應(yīng)有兩個(gè)在對(duì)角線位置的定位銷(xiāo),定位銷(xiāo)與銷(xiāo)孔應(yīng)緊密接觸。齒輪箱水平結(jié)合面接觸緊密,在緊固螺栓后,0.05mm塞尺不入。減速器及渦輪組的潤(rùn)滑裝置的噴油管在組裝前應(yīng)進(jìn)行吹掃,組裝牢固。減速器齒輪應(yīng)無(wú)裂紋、氣孔及損傷,齒面應(yīng)光潔。操作桿穿過(guò)外殼處的油封裝置應(yīng)嚴(yán)密不漏油,組裝好的盤(pán)車(chē)裝置用手操作,應(yīng)能靈活咬合或脫開(kāi)。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后,應(yīng)能立即自動(dòng)脫開(kāi)。盤(pán)車(chē)裝置內(nèi)部各螺栓及緊固件必須鎖緊。2.2.2.17保溫詳見(jiàn)防腐保溫工程施工方案。2.3汽機(jī)扣蓋方案2.3.1汽輪機(jī)扣蓋應(yīng)具備的條件軸系對(duì)輪中心的找正達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),墊鐵安裝密實(shí)符合要求。各滑銷(xiāo)間隙已測(cè)量調(diào)整到要求范圍。各通流部分間隙已測(cè)量調(diào)整到要求范圍。汽缸下部的抽汽管等大型管道已連接完畢。合金鋼部件的光譜復(fù)查及M30以上合金鋼緊固件的硬度復(fù)查全部完畢并達(dá)到要求。金屬監(jiān)察所需的螺栓金相分析已合格。試扣蓋工作已做過(guò)并能順利進(jìn)行。各相關(guān)技術(shù)記錄整潔齊全,并經(jīng)簽字認(rèn)可。汽機(jī)基礎(chǔ)沉降已至穩(wěn)定狀態(tài)。預(yù)查出各項(xiàng)須整改工作已全部整改完畢,并經(jīng)各有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn)認(rèn)可。上級(jí)部門(mén)對(duì)汽機(jī)扣蓋前的質(zhì)量監(jiān)督檢查已通過(guò),須整改項(xiàng)目已完成并被確認(rèn)。橋吊、起重器具經(jīng)檢查合格,調(diào)好抱閘,限位裝置滿足扣蓋要求。2.3.2扣蓋過(guò)程2.3.2.1低壓缸(#1、#2)扣蓋吊出低壓缸內(nèi)部所有零部件徹底清潔內(nèi)部,并將螺紋涂上防咬潤(rùn)滑劑。下缸持環(huán)及下半分流環(huán),用壓縮空氣吹凈,涂抹二硫化鉬,按順序吊入汽缸,檢查持環(huán)底部定位銷(xiāo)入槽,兩側(cè)掛耳落到底,前后持環(huán)方向符合圖紙要求,仔細(xì)檢查各隔板之間的縫隙,清潔無(wú)異物,并用壓縮空氣吹掃,分流環(huán)的緊固螺栓,用彈簧墊圈或止退墊圈封好。將軸承座內(nèi)各軸承進(jìn)、排油管及頂軸油管,清理干凈。清理軸瓦下半就位,起吊轉(zhuǎn)子并用壓縮空氣吹凈,用白布將軸頸擦干凈,將轉(zhuǎn)子就位,將要落入軸瓦前在軸徑上澆上過(guò)濾干凈的透平油。將#1低壓轉(zhuǎn)子吊入缸內(nèi),安放于#3、#4軸承上,轉(zhuǎn)子按“K”值定位。吊放各軸承上半,擰緊螺釘,并檢查軸承間隙。按順序依次吊裝,分流環(huán)上半及持環(huán)上半用壓縮空氣吹凈,導(dǎo)流環(huán)各內(nèi)缸上半等,中分面涂以耐高溫密封涂料,并按規(guī)定熱緊Ⅰ內(nèi)缸各螺栓。持環(huán)中分面抹涂料,打入定位銷(xiāo),緊固中分面螺栓,盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子傾聽(tīng)內(nèi)部無(wú)摩擦音響,轉(zhuǎn)子回復(fù)“K”。中分面螺栓及銷(xiāo)釘?shù)穆菽赣梅饪趬|封好。將水平結(jié)合面上各內(nèi)部部套螺栓全部安裝,涂好專用潤(rùn)滑劑。Ⅰ內(nèi)缸扣蓋,吊起Ⅰ內(nèi)上缸,用壓縮空氣吹凈,上下半汽缸中分面清理干凈,無(wú)毛刺,試扣Ⅰ內(nèi)缸,能順利扣到底,打入定位銷(xiāo)。Ⅱ內(nèi)缸和外缸扣蓋的方法和要求與Ⅰ內(nèi)缸相同。將排汽導(dǎo)流環(huán)起吊,持于低壓外缸蝸殼內(nèi),然后與外缸一起蓋缸。轉(zhuǎn)子作推拉檢查,符合要求,盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子傾聽(tīng)內(nèi)部音響無(wú)異常,盤(pán)車(chē)時(shí)傾聽(tīng)內(nèi)部音響無(wú)異常,盤(pán)車(chē)時(shí)防止軸竄。低壓缸螺栓緊固順序然后將上缸吊起100~150mm,在中分面四角處墊上100×100mm左右的方木,以防止行車(chē)溜鉤傷人。低壓缸螺栓緊固順序在水平中分面上涂抹汽缸涂料,涂料厚度約0.5mm左右,密封涂料應(yīng)避開(kāi)螺栓孔四周及結(jié)合面邊緣。當(dāng)上下缸距離10mm左右時(shí)打入定位銷(xiāo),上缸完全落下后將定位銷(xiāo)打到底。扣低壓缸上半,并冷緊各螺栓。冷緊值符合廠家要求。2.3.2.2高中壓缸扣蓋高中壓部套吊裝入高中壓缸內(nèi),轉(zhuǎn)子定位。高中壓轉(zhuǎn)子推拉檢查符合廠家要求,盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查正常。按照汽輪機(jī)本體測(cè)點(diǎn)布置圖,將熱電偶及壓力取樣接管,分別安裝于汽缸中。按廠家規(guī)定要求進(jìn)行熱緊螺栓,以螺母轉(zhuǎn)角控制,并測(cè)量螺栓伸長(zhǎng)量,符合廠家要求。將缸上各孔洞臨時(shí)封閉,粘好封條。2.3.2.3扣蓋前應(yīng)對(duì)橋吊進(jìn)行清掃、檢查,防止雜物落入汽缸內(nèi)。2.3.2.4汽缸上施工人員應(yīng)檢查著裝、口袋,防止雜物落入汽缸。扣蓋所涉及工器具及材料預(yù)先清點(diǎn)、檢查、登記好并設(shè)專人保管。扣蓋結(jié)束后再次清點(diǎn)。2.3.2.5起重指揮信號(hào)準(zhǔn)確,吊車(chē)司機(jī)嚴(yán)格按起重指揮信號(hào)操作,吊裝各部件要平穩(wěn),防止部套間碰傷。2.3.2.6汽缸結(jié)合面密封料時(shí),上、下半要加臨時(shí)支撐,防止上半落下傷人??凵w整個(gè)過(guò)程要有專人指揮,要連續(xù)進(jìn)行不得中斷。質(zhì)量檢查員跟蹤檢查,扣蓋后及時(shí)按規(guī)定辦理隱蔽工作。2.4發(fā)電機(jī)本體安裝方案2.4.1施工程序見(jiàn)下頁(yè)施工工藝流程工藝流程圖工藝流程圖—發(fā)電機(jī)本體安裝2.4.2主要施工工藝及方法2.4.2.1基礎(chǔ)檢查清除基礎(chǔ)上雜物,發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)下方搭設(shè)好工作平臺(tái),機(jī)座邊緣搭設(shè)臨時(shí)可靠的圍欄。準(zhǔn)備好測(cè)量標(biāo)高用的水準(zhǔn)儀、φ0.5mm鋼絲、線錘、墨斗以及拉鋼絲用的可調(diào)支架。按土建給定的基礎(chǔ)中心線位置,從汽輪機(jī)的前箱頭部到發(fā)電機(jī)的集電環(huán)裝置尾部用鋼絲拉一條縱向中心線,在發(fā)電機(jī)的橫向中心拉一條橫向中心線。檢查縱橫中心線是否垂直。中心線符合要求后,用線錘將中心位置投到基礎(chǔ)埋件或基礎(chǔ)邊緣角鐵框架上,并做上記號(hào)。根據(jù)基礎(chǔ)中心線,檢查地腳螺栓以及各定位埋件的實(shí)際位置,中心偏差應(yīng)不大于2mm,將檢查結(jié)果記入安裝記錄中。地腳螺栓清理干凈,測(cè)量螺栓孔垂直度偏差應(yīng)小于L/450。根據(jù)土建給出的標(biāo)高線,用水平儀測(cè)量基礎(chǔ)臺(tái)板位置,各埋件及沉降觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高,作好記錄。檢查基礎(chǔ)外形尺寸和孔洞的形狀及尺寸,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查基礎(chǔ)表面應(yīng)無(wú)麻面、蜂窩、裂紋、孔洞、露筋等缺陷。2.4.2.2墊鐵布置按墊鐵布置圖,在基礎(chǔ)上用墨線彈出墊鐵位置,混凝土鑿毛面積的尺寸應(yīng)比墊鐵每邊大出10mm左右。基礎(chǔ)混凝土與二次澆灌混凝土的接觸表面應(yīng)鑿出新的毛面,滲透在基礎(chǔ)上的油垢,必須清理干凈,否則應(yīng)增加鑿毛深度。用刨錘將混凝土面初步刨平,將平墊鐵的一面涂上紅丹粉扣在混凝土面上進(jìn)行檢查,根據(jù)接觸印跡修平,用手按壓四角無(wú)翹動(dòng)現(xiàn)象。在鑿毛過(guò)程中隨時(shí)用鐵水平檢查墊鐵的縱橫向水平情況,使水泡居中?;炷脸辛γ嫘奁胶螅匦聹y(cè)量各塊墊鐵位置標(biāo)高,計(jì)算出墊鐵總厚度。鑿削后的表層要徹底清理,不能留有殘?jiān)?、雜質(zhì)和各種松散物。2.4.2.3墊鐵準(zhǔn)備、臺(tái)板安裝現(xiàn)場(chǎng)配置的平墊鐵邊長(zhǎng)應(yīng)比廠供斜墊鐵的邊長(zhǎng)大10mm,平墊鐵各點(diǎn)的厚度差應(yīng)小于0.10mm。平面光潔無(wú)毛刺,銳角磨鈍。無(wú)論制造廠供應(yīng)的斜墊鐵,還是現(xiàn)場(chǎng)配制的平墊鐵均須進(jìn)行研刮。臺(tái)板與墊鐵及各層墊鐵之間接觸嚴(yán)密,0.03mm塞尺應(yīng)塞不進(jìn)。每迭墊鐵一般不超過(guò)3塊,特殊情況下允許達(dá)5塊。斜墊鐵的錯(cuò)開(kāi)面積不應(yīng)超過(guò)該墊鐵面積的25%。配置每迭墊鐵,要求標(biāo)高偏差在0~-0.5mm。更換墊鐵時(shí)應(yīng)用百分表監(jiān)視該墊鐵和相鄰墊鐵位置處發(fā)電機(jī)支腳標(biāo)高,其變化不得超過(guò)0.05mm。清理?xiàng)l形臺(tái)板的上下平面及所有墊片,核對(duì)臺(tái)板尺寸及螺栓孔中心距離和直徑,臺(tái)板的安裝標(biāo)高與中心位置應(yīng)符合圖紙要求。按發(fā)電機(jī)安裝圖安裝發(fā)電機(jī)底板及固定底板用的地腳螺栓。基礎(chǔ)臺(tái)板的安裝標(biāo)高偏差允許值為0.05mm,基礎(chǔ)臺(tái)板與螺栓中心線的偏差允許值為±1mm,基礎(chǔ)臺(tái)板水平偏差不大于0.02mm/m,所有基礎(chǔ)臺(tái)板間高差不大于0.15mm。2.4.2.4發(fā)電機(jī)定子出線盒就位發(fā)電機(jī)就位以前必須先將出線盒吊放在發(fā)電機(jī)下部平臺(tái)上。出線盒就位時(shí)盡量注意對(duì)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)定子下安裝窗口的軸向、橫向位置。出線盒頂部平面高度要低于其實(shí)際安裝高度0.5m。出線盒頂部要嚴(yán)密遮蓋好,冷卻水接頭應(yīng)封好,以免雜物掉入。2.4.2.5定子就位見(jiàn)發(fā)電機(jī)定子吊裝方案2.4.2.6氫冷器外罩及氫冷器安裝將氫冷器外罩與機(jī)座結(jié)合面清理干凈,注入密封膠后均勻把緊螺栓。氫冷器進(jìn)行外觀檢查后做水壓試驗(yàn),試驗(yàn)用清潔的工業(yè)水,要求試驗(yàn)壓力達(dá)到廠家要求值,保持30min后表壓無(wú)變化。水壓合格后清掃氫冷器管系區(qū)。氫冷器安裝時(shí)壓條應(yīng)對(duì)號(hào)入座,密封框、壓條、密封條之間裝配時(shí)涂抹密封膠。2.4.2.7轉(zhuǎn)子檢查起吊及放置轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)確保其大齒處于垂直方向。轉(zhuǎn)子中心孔進(jìn)行氣壓試驗(yàn)。測(cè)量軸頸的橢圓度、不柱度,均不大于0.02mm,并作好并記錄,檢查聯(lián)軸器法蘭面、集電環(huán)表面、護(hù)環(huán)表面應(yīng)完好無(wú)損,平衡塊應(yīng)鎖定無(wú)松動(dòng)。對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行外觀檢查,測(cè)量絕緣電阻并記錄。對(duì)轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔進(jìn)行通風(fēng)試驗(yàn),試驗(yàn)用專用風(fēng)機(jī)及通風(fēng)袋和通風(fēng)檢測(cè)儀進(jìn)行并記錄。確認(rèn)與汽機(jī)對(duì)輪聯(lián)接凹臺(tái)的尺寸符合要求。由電氣專業(yè)人員最后清掃轉(zhuǎn)子。2.4.2.8安裝轉(zhuǎn)子見(jiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝方案2.4.2.9下端蓋及軸承裝配清理下半端蓋與機(jī)座結(jié)合面,將端蓋吊起與機(jī)座用螺栓及定位銷(xiāo)定位把緊。將轉(zhuǎn)子支撐工具裝到端蓋上,松開(kāi)吊繩使轉(zhuǎn)子落在支撐工具上。通過(guò)轉(zhuǎn)子支撐工具進(jìn)行軸頸左右兩側(cè)找中,左右誤差在0.05mm以內(nèi)。用汽機(jī)油潤(rùn)滑軸頸和軸承,將下半軸套及軸瓦安裝就位。松開(kāi)轉(zhuǎn)子支撐工具,使轉(zhuǎn)子落在軸承上。安裝汽、勵(lì)兩側(cè)氣隙擋風(fēng)板上半。2.4.2.10發(fā)電機(jī)找正定位和汽─發(fā)對(duì)輪聯(lián)接對(duì)發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子勵(lì)磁中心調(diào)整。將定子相對(duì)轉(zhuǎn)子的磁力中心向出線側(cè)偏移一預(yù)留量(依據(jù)制造廠給定的數(shù)據(jù))。將發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)對(duì)輪軸向定位且檢查其端面瓢偏不大于0.02mm,將低—發(fā)對(duì)輪用輔助螺栓臨時(shí)連接,盤(pán)動(dòng)兩轉(zhuǎn)子分別測(cè)量其在0°、90°、180°、270°四個(gè)位置時(shí)圓周和端面值,并測(cè)量對(duì)輪晃度及軸頸晃度,做好記錄。調(diào)整后,使汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)對(duì)輪把合后中心偏差不大于0.025mm,張口偏差不大于0.025mm。找正結(jié)束后,將基礎(chǔ)螺栓與臺(tái)板、墊鐵與墊鐵間點(diǎn)焊,進(jìn)行發(fā)電機(jī)臺(tái)板的二次灌漿工作。灌漿牢固后,復(fù)查低—發(fā)對(duì)輪中心,必要時(shí)調(diào)整。2.4.2.11油密封裝置安裝安裝風(fēng)扇葉片和上下半風(fēng)扇罩,測(cè)量調(diào)整風(fēng)扇罩與風(fēng)扇葉片的間隙。安裝端蓋內(nèi)側(cè)擋油環(huán),檢查上下?lián)跤铜h(huán)的接合面,擋油環(huán)排油孔應(yīng)暢通,擋油環(huán)邊緣修整尖薄,端部厚度一般不超過(guò)0.2mm,測(cè)量擋油環(huán)與轉(zhuǎn)子的間隙,將下半擋油環(huán)與下半端蓋裝配,再吊裝上半端蓋,最后通過(guò)端蓋上的視察孔將上半擋油環(huán)裝在端蓋上。檢查密封瓦座。各垂直接合面光潔度符合要求,檢查并研刮上下半瓦座的水平接合面,使接觸點(diǎn)均勻分布,每平方厘米接觸2~3點(diǎn),且接觸面積達(dá)75%以上,水平中分面用平尺檢查時(shí)0.05mm塞尺塞不進(jìn),檢查密封瓦座與密封瓦配合的環(huán)形垂直面以及瓦座與端蓋的垂直接合面,均平整無(wú)錯(cuò)口,瓦座上下兩半的垂直面保持在同一平面內(nèi)。檢查密封瓦。清理密封瓦上油孔和環(huán)形油室,且烏金面無(wú)夾渣、氣孔、凹坑、裂縫等缺陷;用煤油作滲油試驗(yàn),保證烏金與瓦胎間無(wú)脫胎現(xiàn)象;將上下兩半密封瓦同時(shí)倒放在平板上,將水中分面對(duì)研,使接合面接觸均勻,每平方厘米接觸2~3點(diǎn),且接觸面積達(dá)75%以上;保證密封瓦上下兩半的垂直面在同一平面內(nèi),無(wú)錯(cuò)口,必要時(shí)進(jìn)行研刮,最后用平尺檢查,0.03mm塞尺塞不進(jìn);兩垂直面間的不平行度不大于0.03mm,否則進(jìn)行研刮;測(cè)量密封瓦與軸頸的總間隙,將密封瓦組裝好裝入水平旋轉(zhuǎn)的密封瓦座內(nèi),上下頂動(dòng)密封瓦,架百分表測(cè)量瓦座內(nèi)密封瓦的竄動(dòng)量,并記錄。密封裝置安裝前,核對(duì)各零件的圖紙編號(hào)和零件上的鋼印標(biāo)記,對(duì)號(hào)入座。安裝時(shí),先將下半瓦裝入端蓋腔室內(nèi),然后將密封瓦分別組裝在轉(zhuǎn)子的軸頸上,再吊入上半密封瓦座,并與下半密封瓦座組裝好,最后在端蓋上鑲裝密封膠圈和絕緣墊片,將密封瓦座連同密封瓦一起推到端蓋垂直結(jié)合面處初步安裝就位。密封瓦就位后,測(cè)量并調(diào)整密封瓦座與轉(zhuǎn)子軸頸的同心度,直至符合制造廠規(guī)定的徑向間隙為止。緊固密封瓦座一端蓋之間垂直接合面螺栓,螺栓緊固后密封瓦無(wú)卡澀現(xiàn)象。將各水平和垂直接合面的螺栓擰緊,打入定位銷(xiāo)并封口。定位銷(xiāo)長(zhǎng)度適當(dāng),并與密封瓦上的銷(xiāo)孔有足夠間隙,以免在運(yùn)行中將密封瓦卡住。密封膠注入。用密封膠注油槍在汽側(cè)、勵(lì)側(cè)端蓋結(jié)合面注入密封膠,直到注滿為止。2.4.2.12整套氣密性試驗(yàn)試驗(yàn)前具備的條件:發(fā)電機(jī)設(shè)備和氣體管道系統(tǒng)及密封油系統(tǒng)安裝齊全;出線套管過(guò)渡引線裝好;密封油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗后經(jīng)檢驗(yàn)合格,并能向密封瓦正常供油。為保證整套氣密性試驗(yàn)的順利進(jìn)行,先分別對(duì)氫氣、二氧化碳或氮?dú)獾裙苈愤M(jìn)行單獨(dú)試驗(yàn),以縮短檢漏范圍。啟動(dòng)密封油裝置,調(diào)整自動(dòng)油壓調(diào)節(jié)閥,把密封油壓穩(wěn)定在0.04MPa~0.05MPa;向機(jī)內(nèi)充入氟里昂氣體;通過(guò)氫控制系統(tǒng)由空壓機(jī)室向機(jī)內(nèi)充入干燥清潔的壓縮空氣,開(kāi)始在端蓋與機(jī)座結(jié)合面、端蓋中分面、氫冷器安裝面、密封座結(jié)合面及入孔門(mén)、轉(zhuǎn)子集電環(huán)處、管道上的閥門(mén)、表記接頭等處檢漏;先用鹵素檢漏儀檢查,發(fā)現(xiàn)有警報(bào)信號(hào)時(shí),再用肥皂水對(duì)漏點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn),應(yīng)注意轉(zhuǎn)子集電環(huán)處禁止使用肥皂水。無(wú)漏點(diǎn)時(shí)繼續(xù)升壓至0.4MPa,保持24h,記錄壓力變化和機(jī)殼溫度變化。2.5發(fā)電機(jī)定子吊裝就位方案發(fā)電機(jī)定子為哈爾濱電機(jī)廠制造,定子重約為300t。2.5.13#機(jī)組定子吊裝就位方案一2.5.1.1綜述蘇州工業(yè)園區(qū)華能發(fā)電廠二期工程安裝兩臺(tái)600MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組,我公司負(fù)責(zé)3號(hào)鍋爐機(jī)組安裝工程,原發(fā)電機(jī)定子考慮從固定端吊裝就位,因發(fā)電機(jī)定子到貨時(shí)間較晚,固定端又設(shè)計(jì)

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