國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第三國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

第三章國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

[教學(xué)要求與目的]了解與掌握國際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容及保險(xiǎn)的險(xiǎn)別。

本章重點(diǎn)國際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容海上損失的種類教學(xué)難點(diǎn)海上損失的種類、國際運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款國際貿(mào)易中的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)第一節(jié)概述二、特點(diǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)的綜合性保險(xiǎn)標(biāo)的的流動(dòng)性保險(xiǎn)的國際性與對(duì)象的多變性保險(xiǎn)種類繁多、險(xiǎn)種劃分詳細(xì)風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移性和補(bǔ)償性一、概念基本原則最大誠信原則可保利益原則誠實(shí)、恪守信用，不得相互欺騙和隱瞞在海運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)際業(yè)務(wù)中，貨物損失，被保險(xiǎn)人是否有索賠權(quán)，取決于其對(duì)保險(xiǎn)貨物是否具有保險(xiǎn)利益。補(bǔ)償原則代位追償權(quán)原則近因原則指當(dāng)導(dǎo)致保險(xiǎn)貨物損失的近因?qū)儆诒ｋU(xiǎn)人承保的風(fēng)險(xiǎn)范圍，保險(xiǎn)人對(duì)損失負(fù)責(zé)賠償；反之，不負(fù)責(zé)任。近因，不是指時(shí)間上最接近的原因，而是指導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的最直接、最有效、最主要的原因。近因原則舉例1：案情：一條船運(yùn)送3000袋咖啡，投保海運(yùn)一切險(xiǎn)但未保戰(zhàn)爭險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)正值戰(zhàn)爭期間，船舶因意外突然觸礁，船長下令施救，結(jié)果1000袋咖啡被救上岸，但卻被敵方捕獲，剩下的咖啡由于時(shí)間不夠而無法及時(shí)搶救，和船舶一起沉沒。分析：對(duì)于被敵方捕獲的咖啡，戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)是近因，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)任，而對(duì)于沉入海中的咖啡，觸礁風(fēng)險(xiǎn)是近因，近因?qū)俪斜ｏL(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)人應(yīng)予負(fù)責(zé)，所以保險(xiǎn)人最后應(yīng)賠償2000袋咖啡的損失。第二節(jié)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保范圍一、承保風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)：自然災(zāi)害與意外事故外來風(fēng)險(xiǎn)：一般、特殊外來風(fēng)險(xiǎn)二、承保損失（一）全部損失(totalloss)實(shí)際全損推定全損可以按照保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際損失索賠部分損失，也可以選擇索賠全部損失。如果選擇全損賠償，應(yīng)先委付保險(xiǎn)標(biāo)的，即表明愿將對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的全部保險(xiǎn)利益轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，而要求保險(xiǎn)人以全部損失予以賠償。保險(xiǎn)人是否有權(quán)拒絕委付？（二）部分損失危險(xiǎn)是真實(shí)存在而不是臆測(cè)的，或危險(xiǎn)是不可避免地發(fā)生的。必須是自動(dòng)的和有意采取的行為，其費(fèi)用必須是額外的。必須是屬于非常情況下的損失1、共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭受共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理采取措施所造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。構(gòu)成條件注意：采取共同海損行為，必須是最后有效地避免了船舶和貨物的全損，共同海損才能成立。2、單獨(dú)海損（ParticularAverage）這是指純粹由保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)直接造成的保險(xiǎn)貨物的部分損失，是特定利益方的部分損失。它由受損貨物的貨主自行承擔(dān)，并不影響他人的利益，而且單獨(dú)海損只包括保險(xiǎn)貨物的損失，并不包括由此引起的費(fèi)用。與共同海損的區(qū)別??構(gòu)成不同、原因不同、海損承擔(dān)不同思考？某貨輪在行駛途中著火，蔓延至機(jī)艙，船長為了船、貨的共同安全，采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m然被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法航行。于是船長決定雇傭拖輪將貨船拖回裝運(yùn)港修理。修理后重新駛向目的地。事后調(diào)查，此次事故造成的損失有：（1）1500箱貨物被燒毀；（2）800箱貨物由于灌水滅火受損；（3）主機(jī)和部分甲板被燒毀；（4）拖船費(fèi)用；（5）額外增加的燃料和船長、船員工資。請(qǐng)判斷上述損失中哪些屬于共同海損，哪些屬于單獨(dú)海損？共同海損（2）、（4）、（5）單獨(dú)海損（1）、（3）三、承擔(dān)的費(fèi)用承擔(dān)費(fèi)用施救費(fèi)用救助費(fèi)用被保險(xiǎn)人及其代理人為搶救貨物，防止損失繼續(xù)擴(kuò)大所支付的費(fèi)用。由保險(xiǎn)人支付。第三人采取措施，救助成功，應(yīng)支付給第三人的報(bào)酬、救助費(fèi)用等。由保險(xiǎn)人支付。通?！盁o效果，無報(bào)酬”原則總結(jié)

第三節(jié)海上運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別一、中國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款按照中國人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日修訂的CIC條款規(guī)定（一）、基本險(xiǎn)（承保范圍由小到大）1、平安險(xiǎn)（FPA，F(xiàn)reeFromParticularAverage）承保：全損+部分損失（意外事故導(dǎo)致的）注意：英文直譯：單獨(dú)海損不賠，實(shí)際上，只針對(duì)自然災(zāi)害而言，并且，有例外：P46③2、水漬險(xiǎn)（WithParticularorWithParticularAverage）承保：平安險(xiǎn)的范圍+部分損失（自然災(zāi)害導(dǎo)致的）3、一切險(xiǎn)（ALLRISKS）承保：水漬險(xiǎn)的范圍+全部損失和部分損失（一般外來風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的）除外責(zé)任:1．被保險(xiǎn)人的故意行為或過失造成的損失2．屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失3．在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失4．被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷或特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用5．海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任（二）附加險(xiǎn)別1、一般附加險(xiǎn)（generaladditionalrisks）11種，其中常見有TPND(TheftPilferageandNon-Delivery)等已包含在一切險(xiǎn)中。2、特殊附加險(xiǎn)（specialadditionalrisks）其中常見有戰(zhàn)爭險(xiǎn)（warrisks）與罷工險(xiǎn)（strikerisks）問題：上述險(xiǎn)是否可以單獨(dú)投保？平安險(xiǎn)承保范圍：最小水漬險(xiǎn)承保范圍：居中基本險(xiǎn)險(xiǎn)別附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)一切險(xiǎn)承保范圍：最大特殊附加險(xiǎn)選擇投保一般附加險(xiǎn)選擇投保特殊附加險(xiǎn)選擇投保一般附加險(xiǎn)選擇投保特殊附加險(xiǎn)包含一般附加險(xiǎn)選擇投保特殊附加險(xiǎn)總結(jié)三、承保責(zé)任的起訖期限

主要采用倉至倉條款（W/WCLAUSE）1、保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫開始運(yùn)輸?shù)绞肇浫藗}庫結(jié)束。2、卸離海輪的60天為限。在上述6O天內(nèi)如再需轉(zhuǎn)運(yùn)，則開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)保險(xiǎn)責(zé)任終止。3、中途在某一地點(diǎn)（倉庫）貨物被處置，認(rèn)定結(jié)束。注意：戰(zhàn)爭險(xiǎn)只負(fù)責(zé)水面風(fēng)險(xiǎn)二、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)制定的協(xié)會(huì)貨物條款（ICC）1982/1/1規(guī)定：協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款的種類協(xié)會(huì)貨物（A）險(xiǎn)條款/協(xié)會(huì)貨物（B）險(xiǎn)條款/協(xié)會(huì)貨物（C）險(xiǎn)條款/協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款（貨物）/協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款（貨物）/惡意損害險(xiǎn)條款（maliciousdamageclauses）1、ICC-（A）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)采用“一切風(fēng)險(xiǎn)減除外責(zé)任”的方式表示，近似于一切險(xiǎn)；2、ICC-（B）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)采用“列明風(fēng)險(xiǎn)”方式，近似于水漬險(xiǎn)；3、ICC-（C）險(xiǎn)的承保風(fēng)險(xiǎn)采用“列明風(fēng)險(xiǎn)”方式，承?！爸卮笠馔馐鹿省?，小于平安險(xiǎn)。4．協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款（貨物）（institutewarclausescargo）5．協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款（貨物）（institutestrikesclausescargo）6．惡意損害險(xiǎn)條款（maliciousdamageclauses）：其承保范圍主要是對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人（如船長、船員等）的故意行為所導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的的滅失或損害負(fù)賠償責(zé)任，已包括在ICC（A）中。注意：除6外，均可以單獨(dú)投保案例思考：某輪載貨后，在航行途中不慎發(fā)生擱淺，事后反復(fù)開倒船，強(qiáng)行起浮，使船上輪機(jī)受損且船底劃破，致使海水滲入貨艙，造成船貨部分損失。該船行使至附近的一港口船塢修理，暫時(shí)卸下大部分貨物，前后花了10天左右，增加支出各項(xiàng)費(fèi)用，包括船員工資。當(dāng)船裝上原貨后起航不久，A艙起火，船長誤認(rèn)為緊鄰A艙的B艙也同時(shí)起火，下令對(duì)A、B兩艙灌水滅火。A艙原載有文具用品、茶葉等，滅火后發(fā)現(xiàn)一部分文具用品被焚毀，另一部分文具用品和茶葉被水浸濕。B艙所載的棉織被單等貨物被水浸濕。試本別說明以上各項(xiàng)損失的性質(zhì)，并指出在投保CIC何種險(xiǎn)別的情況下保險(xiǎn)公司才負(fù)責(zé)賠償，并且保險(xiǎn)費(fèi)最低。要點(diǎn)評(píng)析：（１）屬于單獨(dú)海損的有：擱淺造成的損失；A艙被焚毀的一部分文具用品。因?yàn)樵摀p失是由于風(fēng)險(xiǎn)本身所導(dǎo)致的。

屬于共同海損的有：強(qiáng)行起浮造成的輪機(jī)受損以及船底劃破而產(chǎn)生的修理費(fèi)以及船員工資等費(fèi)用屬于；A艙被水浸濕的另一部分文具用品和全部茶葉。因?yàn)樵摀p失是由于為了大家的利益而采取的對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)的人為措施所導(dǎo)致的。

（２）投保CIC（1981.1.1條款）的平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就負(fù)責(zé)賠償，因?yàn)槠桨搽U(xiǎn)承保共同海損；對(duì)于本案中的單獨(dú)海損，是由于擱淺和失火意外事故導(dǎo)致的，意外事過導(dǎo)致的部分損失屬于平安險(xiǎn)承保范圍。

第四節(jié)其他運(yùn)輸方式的貨物保險(xiǎn)一、陸上貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款（一）陸運(yùn)險(xiǎn)與陸運(yùn)一切險(xiǎn)（二）陸上貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)二、航空貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款（一）航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸險(xiǎn)一切險(xiǎn)（二）航空運(yùn)輸戰(zhàn)爭險(xiǎn)三、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款（一）郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)（parcelpostrisks&parcelpostallrisks）（二）郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)（parcelpostwarrisks）第五節(jié)合同中的保險(xiǎn)條款例證：1．采用FOB、CFR或FCA、CPT貿(mào)易術(shù)語成交的合同，買方辦理投保、支付保險(xiǎn)費(fèi)，合同中只需規(guī)定“Tobeeffectedbythebuyers”（保險(xiǎn)由買方辦理）。2．采用CIF或CIP成交的合同保險(xiǎn)條款可訂為：“tobecoveredbytheseller（投保人）

forxx%oftotalinvoicevalue（保險(xiǎn)金額）againstxxandxx（保險(xiǎn)險(xiǎn)別）asperoceanmarinecargoclausesofthepeople’sinsurancecompanyofChinadated1/1/1981”（保險(xiǎn)公司和條款）。（由賣方辦理，保險(xiǎn)金額為發(fā)票金額的XX%，投XX險(xiǎn)，根據(jù)中國人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物條款1/1/1981）一般包含以下內(nèi)容：一、保險(xiǎn)投保人的約定二、保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)條款的約定三、保險(xiǎn)險(xiǎn)別的約定四、保險(xiǎn)金額的約定五、保險(xiǎn)單的約定

險(xiǎn)別選擇

（舉例說明，表一）貨物種類常見危險(xiǎn)險(xiǎn)別選擇咖啡豆\可可豆

吸濕受潮—霉變且不易篩選

WA+Sweat&Heating（受潮受熱險(xiǎn)）+淡水雨淋險(xiǎn)(FWRD)

酒,飲料

破碎,被盜

AllRisks或FPA+TPND+

碰損和破碎險(xiǎn)(Clash&Breakage)玻璃,陶瓷制品,家電,工藝品,

儀器儀表類

破碎,被盜

AllRisks或FPA+TPND+Clash&Breakage

險(xiǎn)別選擇（接上表）貨物種類常見危險(xiǎn)險(xiǎn)別選擇毛絨類,紡織纖維類水濕—色變,霉?fàn)€AllRisks或WA+Intermixture&Contamination(混雜、玷污險(xiǎn))散裝礦石類散落短量FPA+Shortage袋裝水泥水濕結(jié)塊,包裝破裂

WA