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1工程概況 12工程地質(zhì)概況 33勘探設(shè)備、施工船只 34水上勘探施工步驟 3 34.3套管安裝 4 4 55施工組織與進(jìn)度計(jì)劃 5 5 7 76施工質(zhì)量保證 9 9 9 7水上施工安全保障措施 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)受中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司的委托,我司編制了新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1本線路自在建滬通鐵路南通西站南咽喉方向別引出,并行滬通鐵路西側(cè)跨越長(zhǎng)常熟市西側(cè)設(shè)常熟西站,先后上跨省道342、西側(cè)前行至楊文頭村與滬蘇湖鐵路汾湖站騎跨共站,出站后沿汾楊路南行至蘇浙省 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案本次施工位置為浙江段1標(biāo)嘉善汾湖段,相應(yīng)線路位置如下圖。本次水上勘探具體孔號(hào)為20-ZD-0001~20-ZD-0034(除ZD-0014、20-ZD-0020、20-ZD-0026)共計(jì)31個(gè)鉆孔。具體孔位如下圖。 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案2工程地質(zhì)概況1標(biāo)位于沖海積平原,地形平坦;沿線村落良田交錯(cuò),3勘探設(shè)備、施工船只泡沫)平臺(tái)。4水上勘探施工步驟1)本次水上作業(yè)擬采用3套鋼浮筒(加塑料浮筒)平臺(tái)、并配備1艘擺渡船只,鉆探作業(yè)由62個(gè)直徑0.58m、高度0.91m的鋼浮筒按7*9(外加扁鋼條框架)平臺(tái)組2)浮力計(jì)算平臺(tái)所產(chǎn)生浮力:平臺(tái)上機(jī)械、鉆具、人員、泥漿、起拔力等換算總質(zhì)量M約5000kg,總重力: 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案設(shè)測(cè)量員采用GPS-RTK方式在ZJCORS平臺(tái)基礎(chǔ)上,按《全球定位系統(tǒng)實(shí)量(RTK)規(guī)范》(CH/T2009-2010)要求施測(cè),坐標(biāo)成果采用大地2000水、護(hù)壁。采用錘擊法入土1m以上,并配備足夠量短套管(長(zhǎng)度小于1m),所有1)鉆探工藝 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案2)鉆探施工要求水泥漿從孔底往上回灌,灌滿后觀測(cè)10分鐘,漿面穩(wěn)定后停止灌漿。項(xiàng)目部”,通過規(guī)范化、科學(xué)化管理,如期優(yōu)質(zhì)完 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案責(zé)施工工作的組織、實(shí)施、管理和后勤保障。落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)本工程負(fù)全部責(zé)任,各部負(fù)責(zé)人按各自的職責(zé)對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。作業(yè)層的各組、隊(duì)對(duì)各自施工任務(wù)的質(zhì)量、進(jìn)度和安全負(fù)責(zé)。本項(xiàng)目施工作業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖如下圖5.1-1所示。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:由從業(yè)多年的高級(jí)工程師、國家注冊(cè)巖土工程師擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目組織與實(shí)施。負(fù)責(zé)全面貫徹質(zhì)量體系系列標(biāo)準(zhǔn),不斷推進(jìn)本工程的工作質(zhì)量,確保本工程的質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和氛圍。技術(shù)負(fù)責(zé)人:由從業(yè)多年的高級(jí)工程師擔(dān)任,具有豐富的工程經(jīng)驗(yàn),負(fù)責(zé)本次施工的技術(shù)工作;負(fù)責(zé)制定和落實(shí)技術(shù)質(zhì)量管理措施和標(biāo)準(zhǔn);組織專家對(duì)重大技術(shù)問題進(jìn)行討論,提出合理的處理措施;負(fù)責(zé)技術(shù)方案、最終成果資料的審定。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:由從業(yè)多年的高級(jí)工程師擔(dān)任,負(fù)責(zé)本次施工的生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)工作,協(xié)助貫徹實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)與質(zhì)量方針。保證工程質(zhì)量,合理組織生產(chǎn),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查,負(fù)責(zé)工程進(jìn)度及生產(chǎn)安全。技術(shù)質(zhì)量部:承擔(dān)技術(shù)方案、技術(shù)成果的編制、校核、審查,對(duì)各工序的質(zhì)量和技術(shù)產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)。生產(chǎn)管理部:承擔(dān)生產(chǎn)組織、調(diào)度工作,做好安全文明生產(chǎn)的交底、監(jiān)督、檢查后勤管理部:保障本工程所需各類設(shè)備、材料、資金的供應(yīng)。同時(shí)辦理青苗賠償、租船、施工給水、給電、施工借地及補(bǔ)償、交通、航管、林水等部門的相關(guān)手續(xù)審批 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案水上孔按照平均每臺(tái)鉆探設(shè)備儀3天完成1個(gè)水上鉆孔的施工能力,我院擬安排3臺(tái)工程鉆機(jī)進(jìn)行施工。另安排備用1臺(tái)工程鉆機(jī),以防連續(xù)陰雨、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備故障等因素,確保如期完成外業(yè)工作。預(yù)計(jì)總工期33天。①項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)度,保證人員、設(shè)備、資金的合理安排和使用,統(tǒng)一組織、管③對(duì)各工序科學(xué)組織、合理安排,確保流程暢通,嚴(yán)格按照批準(zhǔn)后的 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案3)嚴(yán)格的環(huán)節(jié)控制浙江省地礦勘察院 圖6.2-1水上鉆探施工項(xiàng)目策劃過程示意圖項(xiàng)目策劃的前期工作在于詳細(xì)核對(duì)業(yè)主提供的 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案測(cè)量放樣任務(wù)書)④施工完畢,及時(shí)復(fù)測(cè)各排放孔的X坐標(biāo)、Y坐標(biāo)和孔口高程。 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案>取樣完成并得到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的確認(rèn)后方可下一回次鉆探施工。方案制定事先指導(dǎo)書(即單孔任務(wù)書),指明工程要求標(biāo)準(zhǔn)及可能出現(xiàn)問題④施工船舶和陸地的現(xiàn)場(chǎng)指揮部配備高頻對(duì)講機(jī)并確保其通暢、手機(jī)24小時(shí)開機(jī),施工其間24小時(shí)安排專人值班。 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案姓名1王強(qiáng)總指揮2蔡守志34蔡永波組員5蔡守貴組員6胡豐組員7金文安全員①事故報(bào)告當(dāng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故險(xiǎn)情后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向應(yīng)急救援組組長(zhǎng)報(bào)告,報(bào)告時(shí)應(yīng)提供準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明的事故現(xiàn)場(chǎng)信息,并提供報(bào)告人的聯(lián)系方式;應(yīng)急救援組組長(zhǎng)接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即將事故的信息、發(fā)生地點(diǎn)及通訊方式向總指揮報(bào)告,同時(shí)組織人員火速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。②緊急啟動(dòng)總指揮接到報(bào)告后,應(yīng)首先通知后勤保障組組長(zhǎng),由其分別通知各專業(yè)組成員,及時(shí)調(diào)度車輛,在第一時(shí)間集合指揮機(jī)構(gòu)成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案。③及時(shí)向相關(guān)險(xiǎn)情有關(guān)部門報(bào)告險(xiǎn)情或事件發(fā)生后,如涉及第三方,應(yīng)及時(shí)向第三方報(bào)告,并請(qǐng)其協(xié)助快速處理。7.2.3現(xiàn)場(chǎng)搶救處理①現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)將危險(xiǎn)源(如高壓線、主干管線等)進(jìn)行控制與隔離,并注意措施得當(dāng)、科學(xué),同時(shí)保護(hù)好自身的安全,避免事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,防止二次事故發(fā)②現(xiàn)場(chǎng)人員向應(yīng)急救援組組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系較近的醫(yī)院,并通知車輛負(fù)責(zé)人,在救護(hù)車輛未到之前,對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單搶救處理,如情況緊急,現(xiàn)場(chǎng)人員僅1人,則可先對(duì)傷員進(jìn)行緊急救治處理,并通知、聯(lián)系救護(hù)車輛。③對(duì)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員可采用以下方式進(jìn)行救治: 新建通蘇嘉甬鐵路浙江段1標(biāo)汾湖水上鉆探施工方案a.對(duì)觸電、作業(yè)人員溺水立即檢查其呼吸心⑥當(dāng)因暴風(fēng)雨等因素對(duì)施工人員及設(shè)備造成嚴(yán)重威脅

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