運輸市場營銷（第2版） 教案 模塊三 單元二 運輸市場定價策略1

授課教案綱要與流程設計（教案）教師姓名系部物流管理系課程名稱運輸市場營銷使用教材《運輸市場營銷》出版社：電子工業(yè)出版社授課時間授課對象計劃學時2學時教學地點教學內(nèi)容模塊三運輸市場營銷策略單元二運輸市場定價策略一運輸產(chǎn)品價格原理；二運輸產(chǎn)品價格的種類和結構三影響運輸企業(yè)定價的因素分析教學目標【知識目標】理解運輸產(chǎn)品價格原理；掌握運輸產(chǎn)品價格的種類和結構；理解影響運輸企業(yè)定價的因素【能力目標】能夠應用所學知識分析物流企業(yè)的定價原理?！舅刭|目標】培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力課程思政通過運輸企業(yè)價格戰(zhàn)案例引入思政元素，培養(yǎng)學生樹立正確的職業(yè)道德重點難點及解決方法【重點難點】運輸產(chǎn)品價格原理、影響運輸企業(yè)定價的因素【解決方法】案例分析教法學法多媒體教學、案例教學、講授法、項目教學教學資源教材、教學案例教學流程教學步驟教學內(nèi)容教師活動學生活動課前任務布置明確運輸價格對于企業(yè)的重要性項目任務搜集資料課中課程導入復習上節(jié)重點內(nèi)容、本節(jié)課的學習學生需要具備哪些能力講授聽講知識儲備運輸產(chǎn)品策略發(fā)布資源自學并總結知識講授模塊三運輸市場營銷策略單元二運輸市場定價策略一運輸產(chǎn)品價格原理；二運輸產(chǎn)品價格的種類和結構三影響運輸企業(yè)定價的因素分析總結歸納聽講技能訓練運用運輸產(chǎn)品價格原理分析物流企業(yè)的定價策略案例教學分組討論課堂小結總結本次課內(nèi)容講授聽講課后課后拓展搜集知名物流企業(yè)的價格，分析其價格制定的策略分組討論、總結教學反思備注：1.課中教學步驟一般包括：課程導入、知識儲備、知識講授、技能訓練、課堂小結、布置作業(yè)、考教案第1頁PAGE模塊三運輸市場營銷策略教學單元二運輸市場定價策略一、運輸產(chǎn)品價格原理(一)運價的構成運價是運輸企業(yè)為提供運輸服務所收取的價格，它是指貨物運輸勞務和旅客運輸勞務的銷售價格，是運輸勞務價值的貨幣表現(xiàn)。一般情況下，運價的價值構成應當包括物質耗支出、勞動者報酬支出、盈利三個組成部分。(二)運輸價格特點1．運價只有銷售價格一種形式2．運價與距離有密切的關系3．運價的種類繁多4．運輸價格是社會產(chǎn)品價格的組成部分5．運輸價格的變動與運輸方式的運量、成本變動有密切關系6．運輸價格受政府管制政策限制二運輸產(chǎn)品價格的種類及結構（一）運輸產(chǎn)品價格的種類1.按運輸對象的不同，可劃分為客運運價、貨運運價。2.按運輸方式不同，可劃分為鐵路運價、公路運價、水運運價(包括長江運價、地方內(nèi)洞運價、沿海海運運價和遠洋運價)、航空運價、管道運價和由多種運輸方式聯(lián)合完成運輸?shù)穆?lián)運運價。3.按運輸產(chǎn)品價格適用的地區(qū)不同，可劃分為適用于國際運輸線路的國際運價、適用于國內(nèi)旅客和貨物運輸?shù)膰鴥?nèi)運價和適用于某一地區(qū)的地方運價。4.按輸產(chǎn)品價格適用的范圍不同，可分為普通運價、特定運價和優(yōu)待運價等。普通運價是運價的基本形式；特定運價是普通運價的補充形式，適用于一定貨物、一定車型、一定地區(qū)、一定線路和航線等；優(yōu)待運價屬于優(yōu)待減價性質，如客票中的學生票、季節(jié)性的優(yōu)惠票，貨運優(yōu)待運價適用于某些部門、某些貨物或返空方向的貨物和重去空回的容器等。5.按貨物發(fā)送方式不同，可劃分為整車、零擔和集裝箱運價。6.按運價費率的計算方法的不同，可劃分為計時運價、計程運價、包車(包機)運價等。7.其他。限制責任運價、合同運價等（二）運輸產(chǎn)品價格的結構1.郵票式運價結構。2.里程式運價結構。思政融入：物流企業(yè)的價格戰(zhàn)培養(yǎng)學生的職業(yè)道德舉例各種運輸產(chǎn)品價格的結構3.基點式運價結構。4.區(qū)域共同運價結構。三影響運輸企業(yè)定價的因素（一）運輸成本運輸成本由營運成本、管理費用、財務費用三部分組成。（二）運輸供求關系通常情況下，運輸需求增加，運價相應提高；運輸需求減少，運價相應降低。（三）運輸市場結構模式完全競爭運輸市場、完全壟斷運輸市場、壟斷競爭運輸市場和寡頭壟斷運輸市場。（四）物價總水平建立運價與物價聯(lián)動機制，是運輸業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的必要保證。交通運輸要保持與國民經(jīng)濟的相互適應，體現(xiàn)在交通價格應當與物價總水平保持一致，這是運輸價格變動的基本規(guī)律。（五）運輸服務購買力運輸價格要制定在社會可接受的水平之上，換言之要與運輸服務的購買力保持一致。如果價格水平低于購買力，會導致運輸需求大量增加，從而出現(xiàn)交通擁擠的社會問題；如果運輸價格超出了購買力，又會降低交通設施的利用率。（六）國家相關政策運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)，運輸價格一般是受政府管制的公共價格，尤其在城市公共交通上表現(xiàn)得突出。這說明運輸價格的決定不僅是經(jīng)濟性的、市場性的，還帶有一定的行政性、政策性。在一定時期，國家對運價的管制可能較為嚴格，而在另一時期，對運價的管制可能相對寬松。（七）市場競爭狀況運輸市場上的價格會受到可替代運輸服務及其競爭程度的影響，企業(yè)定價時需確定和關注競爭對手，綜合考慮自身與競爭對手的服務品質與營銷組合差別，如運輸速度、貨物完好程度、是否事先門到門運輸、相關信息服務、企業(yè)品牌與廣告促銷等，確定所提供的運輸及其相關服務價格。（七