機(jī)械制造基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題含答案

金屬根本原理及刀具習(xí)題一.填空題普通外圓車刀的刀頭是由〔3〕個面〔2〕個刃〔1〕個尖組成的。正交平面參考系由3各平面組成，分別是〔切削平面〕、〔基面〕、〔正交平面〕。標(biāo)注刀具角度時，靜止?fàn)顟B(tài)所指的三個假設(shè)條件分別是：1.〔進(jìn)給速度為零〕2.〔刀尖與工件中心線等高〕3.〔刀桿安裝成與工件中心線平行或垂直〕。靜止?fàn)顟B(tài)下定義的刀具角度稱為刀具的〔標(biāo)注〕角度，它是刀具設(shè)計、制造、測量的依據(jù)。組成普通外圓車刀的三個平面應(yīng)標(biāo)注的6個獨立角度分別是：〔γo、αo、κr、λs、αoˊ、κrˊ〕。在車刀的6各獨立角度中，〔γo、λs〕確定前刀面的方位；〔αo、κr〕確定后刀面的方位；確定副后刀面方位的角度是〔αoˊ、κrˊ〕。在車削多頭螺紋或大螺距螺紋時，因〔縱向進(jìn)給量〕值較大，那么必須考慮由此引起的角度變化對加工過程的影響。在車床上用切斷刀切斷時，越到工件中心，刀具的前角越大，后角越〔小〕。在車床上車外圓時，刀尖相對于工件中心線安裝的越高，車削半徑越小，車刀的工作后角就越〔小〕。按整體結(jié)構(gòu)，車刀可以分為四種：〔整體式〕、〔焊接式〕、〔機(jī)夾式〕、〔可轉(zhuǎn)位式〕。在機(jī)床上加工零件時，最常用的刀具材料是〔高速鋼〕、〔硬質(zhì)合金〕。積屑瘤是在〔中等偏低〕切削速度加工〔塑性〕材料條件下的一個重要物理現(xiàn)象。由于切削變形復(fù)雜，用材料力學(xué)、彈性、塑性變形理論推倒的計算切削力的理論公式與實際差距較大，故在實際生產(chǎn)中常用〔經(jīng)驗公式〕計算切削力的大小。在切削塑性材料時，切削區(qū)溫度最高點在前刀面上〔距離刀尖有一定距離〕處。刀具的磨損形態(tài)包括〔前刀面磨損或月牙洼磨損〕、〔后刀面磨損〕、〔邊界磨損〕。切削用量三要素為〔切削速度υC〕、〔進(jìn)給量f〕、〔背吃刀量ap〕。切削運動一般由〔主運動〕和〔進(jìn)給運動〕組成。切削層參數(shù)包括：〔切削厚度〕、〔切削寬度〕、〔切削面積〕。二.選擇題單項選擇在正交平面內(nèi)測量的基面與前刀面的夾角為〔A〕。A前角；B后角；C主偏角；D刃傾角；刃傾角是主切削刃與〔B〕之間的夾角。A切削平面；B基面；C主運動方向；D進(jìn)給方向；背吃刀量是指主刀刃與工件切削外表接觸長度〔D〕。A在切削平面的法線方向上測量的值；B在正交平面的法線方向上測量的值；C在基面上的投影值；D在主運動及進(jìn)給運動方向所組成的平面的法線方向上測量的值；切削塑性材料時，切削區(qū)溫度最高點在〔B〕。A刀尖處；B前刀面上靠近刀刃處；C后刀面上靠近刀尖處；D主刀刃處；5.車削加工時，車刀的工作前角〔D〕車刀標(biāo)注前角。A大于；B等于；C小于；D有時大于，有時小于；6.在背吃刀量ap和進(jìn)給量f一定的條件下，切削厚度與切削寬度的比值取決于〔C〕。A刀具前角；B刀具后角；C刀具主偏角；D刀具負(fù)偏角；7.垂直于過度外表度量的切削層尺寸稱為〔C〕。A切削深度；B切削長度；C切削厚度；D切削寬度；8.通過切削刃選定點的基面是〔A〕。A垂直于該點切削速度方向的平面；B與切削速度相平行的平面；C與過度外表相切的平面；9.過切削刃選定點垂直于主運動方向的平面稱為〔C〕。A切削平面；B進(jìn)給平面；C基面；D主剖面；10.切屑類型不但與工件材料有關(guān)，而且受切削條件的影響。如在形成擠裂切屑的條件下，假設(shè)減小刀具前角，減低切削速度，或加大切削厚度，就可能得到〔B〕。A帶狀切屑；B單元切屑；C崩碎切屑；11.切屑與前刀面粘結(jié)區(qū)的摩擦是〔B〕變形的重要原因。A第Ⅰ變形區(qū)；B第Ⅱ變形區(qū)；C第Ⅲ變形區(qū)；12.切削用量對切削力影響最大的是〔B〕。A切削速度；B切削深度；C進(jìn)給量；13.切削用量對切削溫度影響最小的是〔B〕。A切削速度；B切削深度；C進(jìn)給量；14.積屑瘤是在〔B〕切削塑性材料條件下的一個重要物理現(xiàn)象。A低速；B中等偏低速；C中速；D高速；15.切削用量對刀具耐用度影響最大的是〔A〕。A切削速度；B切削深度；C進(jìn)給量；16.影響切削層公稱厚度的主要因素是〔C〕。A切削速度和進(jìn)給量；B背吃刀量和主偏角；C進(jìn)給量和主偏角；D背吃刀量和切削速度；17.確定刀具標(biāo)注角度的參考系選用的三個主要基準(zhǔn)平面是〔C〕。A切削平面、已加工平面和待加工平面；B前刀面、主后刀面和副后刀面；C基面、切削平面和正交平面；18.刀具的主偏角是〔A〕。A在基面內(nèi)測量的主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給運動方向的夾角；B主切削刃與工件回轉(zhuǎn)軸線間的夾角，在基面中測量；C主切削刃與刀桿的角度；D主切削刃與基面的夾角；19.在切削平面內(nèi)測量的角度有〔C〕。A前角和后角；B主偏角和負(fù)偏角；C刃傾角；20.安裝車刀時，假設(shè)刀尖低于工件回轉(zhuǎn)中心，其工作角度與其標(biāo)注角度相比將會〔C〕。A前角不變，后角變小；B前角變大，后角變小；C前角變小，后角變大；D前后角均不變；21.影響刀具的鋒利程度、減小切削變形、減小切削力的刀具角度是〔B〕。A主偏角；B前角；C負(fù)偏角；D刃傾角；E后角；22.刀具上能使主切削刃的工作長度增大的幾何要素是〔C〕。A增大前角；B減小后角；C減小主偏角；D增大刃傾角；E減小負(fù)偏角；23.車削時切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是〔C〕。A刀具；B工件；C切屑；D空氣介質(zhì)；24.刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)定控制〔B〕。A刀尖磨鈍量；B后刀面磨鈍高度VB；C前刀面月牙洼的深度；D后刀面磨損的厚度〔即深度〕；25.高速鋼刀具的耐熱性較差，容易發(fā)生〔D〕。A脆性破損；B碎斷；C剝落；D塑性破損；26.用硬質(zhì)合金刀具對碳素鋼工件進(jìn)行精加工時，應(yīng)選擇刀具材料的牌號為〔A〕。AYT30；BYT5；CYG3；DYG8；27.直角自由切削，是指沒有副刃參加切削，并且刃傾角〔B〕的切削方式。Aλs>0；Bλs=0；Cλs<0；28.切削加工過程中的塑性變形大局部集中于〔A〕。A第Ⅰ變形區(qū)；B第Ⅱ變形區(qū)；C第Ⅲ變形區(qū)；D已加工外表；29.以下刀具材料中，強度和韌性最好的材料是〔A〕。A高速鋼；BP類〔鎢鈦鈷類〕硬質(zhì)合金；CK類〔鎢鈷類〕硬質(zhì)合金；D合金工具鋼；30.以下材料中，綜合性能最好，適宜制造形狀復(fù)雜的機(jī)開工具的材料是〔C〕。A碳素工具鋼；B合金工具鋼；C高速鋼；D硬質(zhì)合金；31刀具上能減小工件已加工外表粗糙度值的幾何要素是〔E〕。A增大前角；B減小后角；C減小主偏角；D增大刃傾角；E減小負(fù)偏角；32.車外圓時，能使切屑流向工件待加工外表的幾何要素是〔A〕。A刃傾角大于0；B刃傾角小于0；C前角大于0；D前角小于0；33當(dāng)工件的強度、硬度、塑性較大時，刀具耐用度〔D〕。A不變；B不定；C增高；D降低；34切削鑄鐵工件時刀具的磨損主要發(fā)生在〔B〕。A前刀面；B后刀面；C前、后刀面；35粗車碳鋼工件時，刀具的磨損主要發(fā)生在〔C〕。A前刀面；B后刀面；C前、后刀面；36.加工鑄鐵時，產(chǎn)生外表粗糙度的主要原因是殘留面積和〔D〕等因素引起的。A塑性變形；B塑性變形和積屑瘤；C積屑瘤；D切屑崩碎；37.進(jìn)給運動通常是機(jī)床中〔C〕。A切削運動中消耗功率最多的；B切削運動中速度最高的運動；C不斷把切削層投入切削的運動；D使工件或刀具進(jìn)入正確加工位置的運動多項選擇實現(xiàn)切削加工的根本運動是〔AB〕。A主運動；B進(jìn)給運動；C調(diào)整運動；D分度運動；在正交平面P0中測量的角度有〔AB〕。A前角；B后角；C主偏角；D負(fù)偏角；目前在切削加工中最常用的刀具材料是〔BC〕。A碳素工具鋼；B高速鋼；C硬質(zhì)合金；D金剛石；4．主切削力Fc垂直于基面，與切削速度方向一致，作用于工件切線方向，是〔AD〕的主要依據(jù)。A計算切削功率；B設(shè)計夾具；C設(shè)計刀具；D設(shè)計機(jī)床；5.切削熱由〔ABCD〕向外傳導(dǎo)。A切屑；B刀具；C工件；D空氣，切削液；6.主運動和進(jìn)給運動可以〔ABCD〕來完成。A單獨由工件；B單獨由刀具；C分別由工件和刀具；D分別由刀具和工件；7.在切削加工中，主運動可以是〔ACD〕。A工件的旋轉(zhuǎn)；B工件的平動；C刀具的轉(zhuǎn)動；D刀具的平動；8.切削用量包括〔ABC〕。A切削速度；B進(jìn)給量；C切削深度；D切削厚度；9.影響切削力的因素很多，其中最主要的是〔ABCD〕。A工件材料；B切削用量；C刀具材料；D刀具幾何形狀與幾何角度；10.切削過程中影響散熱的因素有〔ABCD〕。A工件材料的導(dǎo)熱系數(shù)；B刀具材料的導(dǎo)熱系數(shù)；C冷卻潤滑液；D刀具主刀刃與工件接觸長度；11.合理的控制切削條件、調(diào)整切削參數(shù)，盡量不形成中溫區(qū)就能較有效地抑制或防止積屑瘤形成。一般可采用的措施包括〔ACD〕。A控制切削速度；B減小刀具前角；C使用高效切削液；D當(dāng)工件材料塑性過高，硬度很低時，可進(jìn)行適當(dāng)熱處理，提高硬度，降低塑性；12.剩余應(yīng)力產(chǎn)生的原因有〔ABCD〕。A塑性變形效應(yīng)；B里層金屬彈性恢復(fù)；C表層金屬變相；D熱變形；13.當(dāng)〔ABC〕時易發(fā)生前刀面磨損。A切削塑性材料；B切削速度較高；C切削厚度較大；D切削深度較大；三、判斷題〔正確的在題后括號內(nèi)劃“√”，錯誤的劃“×”〕不管刀具外形多么復(fù)雜，它的切削局部的幾何形狀都可以看做是以普通外圓車刀的切削局部的幾何形狀為根本形態(tài)?！病獭吃诨鎯?nèi)測量的車刀的角度包括前角和后角?！病痢吃谇邢髌矫鎯?nèi)測量的車刀的角度包括刃傾角和后角。〔×〕在主剖面內(nèi)測量的車刀的角度包括前角和后角?！病獭炒_定副后刀面方位的角度是αoˊ、κrˊ；〔√〕確定前刀面的方位的角度是γo、λs；〔√〕確定后刀面的方位的角度是αo、κr；〔√〕在車床上用切斷刀切斷時，越到工件中心，刀具的后角越大；〔×〕在車床上車外圓時，刀尖相對于工件中心線安裝的越高，車削半徑越小，車刀的工作后角就越小?！病獭耻嚨兜稐U的形狀均為矩形，刀桿的尺寸只需根據(jù)刀桿的剛度要求選擇即可。〔×〕車削深度較大、材料較硬時，車刀的前、后角均可取負(fù)值，這樣可以增加刀具刃口的強度，順利完成切削?！病痢橙魏纬叽绲目子苗M削的方法加工都很經(jīng)濟(jì)、方便；〔×〕高速鋼的耐熱性優(yōu)于硬質(zhì)合金?！病痢秤操|(zhì)合金比高速鋼更適合做成復(fù)雜形狀的刀具。〔×〕金屬切削過程中，絕對不允許積屑瘤的存在。〔×〕四、分析計算題1.什么是切削用量三要素？在外圓車削中，它們與切削層參數(shù)有什么關(guān)系？2.確定外圓車刀切削局部幾何形狀最少需要幾個根本角度？試畫圖標(biāo)出這些根本角度。3.試述刀具標(biāo)注角度和工作角度的區(qū)別。為什么車刀作橫向切削時，進(jìn)給量取值不能過大？4.金屬切削過程的實質(zhì)是什么?在切削過程中,三個變形區(qū)是如何劃分的?各變形區(qū)有何特點?它們之間有何聯(lián)系?試?yán)L圖表示其位置?5.什么是積削瘤？積屑瘤產(chǎn)生的條件？它對加工過程有什么影響？如何控制積削瘤的產(chǎn)生？6.常用的切屑形態(tài)有哪幾種？它們一般都在什么情況下生成？7.影響切削力的主要因素有哪些？試論述其影響規(guī)律。8.影響切削溫度的主要因素有哪些？試論述其影響規(guī)律。9.試分析刀具磨損四種磨損機(jī)制的本質(zhì)與特征，它們各在什么條件下產(chǎn)生？10.什么是刀具的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)？制定刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)要考慮哪些因素？11.什么是刀具使用壽命？試分析切削用量三要素對刀具使用壽命的影響規(guī)律。12.刀具切削局部的材料必須具備哪些根本性能？13.常用硬質(zhì)合金有哪幾類？各類中常用牌號有哪幾種？哪類硬質(zhì)合金用于加工鋼料？哪類硬質(zhì)合金用于加工鑄鐵等脆性材料？為什么？同類硬質(zhì)合金刀具材料中，哪種牌號用于粗加工？哪種牌號用于精加工？為什么？14.試述前角的功用及選擇原那么。15.試述后角的功用及選擇原那么。16.選擇切削用量的原那么是什么？選擇切削用量的方法是什么？17.衡量切削加工性的指標(biāo)有哪些？18.什么叫主運動？什么叫進(jìn)給運動？試以車削、鉆削、端面銑削、龍門刨削、外圓磨削為例進(jìn)行說明。19.畫出Y0=10°、s=6°、0=6°、=60°、Kr=60°、=15°的外圓車刀刀頭局部投影圖。20.用Kr=70°、=15°、s=7°的車刀，以工件轉(zhuǎn)速n=4r/s，刀具每秒鐘沿工件軸線方向移動1.6mm，把工件直徑由dw=60mm一次車削到dm=54mm，計算：1)切削用量(asp、f、v)；2)切削層參數(shù)(hD、bD、Ad)；3)合成切削速度Ve；21.什么叫刀具的工件角度參考系？什么叫刀具的標(biāo)注角度參考系？這二者有何區(qū)別？22.標(biāo)注角度參考系中，主剖面參考系的座標(biāo)平面：Pr、Ps、Po及刀具角度：0、Kr、s是怎樣定義的？23.常用高速鋼的牌號有哪些？根據(jù)我國資源條件創(chuàng)造的新高速鋼牌號有哪些？其化學(xué)成分如何？主要用在什么地方？24.什么叫剪切面?它的位置如何確定?影響剪切角中的因素有哪些?25.切削力是怎樣產(chǎn)生的？為什么要把切削力分解為三個互相垂直的分力？各分力對切削過程有什么影響？26.ap、f和v對切削力的影響有何不同？為什么？如果機(jī)床動力缺乏，為保持生產(chǎn)率不變，應(yīng)如何選擇切削用量？27.甲、乙二人每秒鐘切下的金屬體積完全相同(即生產(chǎn)率相同)，只是甲的吃刀深度比乙大1倍，而走刀量f比乙小1倍。試比擬二人主切削力的大小，由此可得出什么有益的結(jié)論？28.切削用量中，哪一個因素對切削溫度影響最大？哪一個因素對削溫度影響最小？為什么？29.何謂磨料損、粘接磨損、擴(kuò)散磨損、氧化磨損、熱裂磨損和相變磨損？它們分別發(fā)生在什么條件下？30.刀具磨損過程大致可分成幾個階段？試?yán)L出磨損曲線。刀具磨損與普通機(jī)械零件磨損有何相似之處？又有何不同之處？31.切削用量(ap、f、v)中，哪個因素對刀具耐用度影響最大？哪一個因素對刀具耐用度影響最??？為什么？32.什么叫材料的切削加工性？為什么說它是一個相對的概念？材料的切削加工性有哪幾種表示方法？一般講怎樣的材料才算切削加工性好？33.何謂相對加工性系數(shù)Kr難加工材料是指什么意義？例如K=0.5，Kr=2表示什么意義？相對加工性有什么特點？34.工件材料的物理性能和機(jī)械性能中影響加工性能的主要有哪些？材料的化學(xué)成分對加工性能有何影響？在普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼中，含碳量很低加工性不好，是否含碳量加工性就好？為什么？試舉例說明。35.走刀量f、切削深度ap、切削速度v對加工外表粗糙度有何影響？為什么？36.37.副偏角對切削加工有何作用？一般選擇的原那么是什么？38.如何選擇不同加工情況下的刀具材料和合理幾何參數(shù)？39.從刀具耐用度出發(fā)按什么順序選擇切削用量可以獲得最大生產(chǎn)率？為什么？40.刀具耐用度一定時，從提高生產(chǎn)率出發(fā)，選擇用量的順序如何？從降低切削功率出發(fā)，選擇用量的順序又如何？為什么？41.切削運動一般由幾局部組成？各有什么特點？42、畫出習(xí)圖1-1所示兩種車刀的主剖面參考系的參考坐標(biāo)平面，并按下面給出的值標(biāo)出相應(yīng)的幾何角度。圖a〕所示的外圓車刀：γ0=15°、α0=6°、kr=90°、krˊ=10°、λs=5°、α0ˊ=8°習(xí)圖1-1圖b〕所示的內(nèi)孔車刀：γ0=15°、α0=10°、kr=75°、krˊ=15°、λs=0°、α0ˊ=10°習(xí)圖1-143.按γo=15o、αo=5o、κr=45o、λs=5o、αoˊ=5o、κrˊ=15o，畫出刀具的工作圖，并把角度標(biāo)注在圖上。44.外圓車刀需要標(biāo)注的6個獨立角度分別是？45.指出下面用45彎頭刀進(jìn)行車外圓、車端面、車內(nèi)孔時的主、副切削刃。從下面刀具工作圖上標(biāo)出各個標(biāo)號〔1~10〕所表示的參考坐標(biāo)平面、刀面或刀刃的名稱。金屬切削機(jī)床及所用刀具習(xí)題填空題在機(jī)床加工零件的過程中，工件、刀具之一或兩者同時按一定規(guī)律運動，形成兩條〔發(fā)生線〕，從而形成〔所要加工的外表〕。常用外表的成形方法有：〔軌跡法〕、〔成形法〕、〔相切法〕、〔展成法〕四種。在機(jī)床上加工零件時，為獲得所需外表，〔工件〕與〔刀具〕之間作相對運動，既要形成母線，又要形成導(dǎo)線，于是形成這兩條發(fā)生線所需〔運動的總和〕，就是形成該外表所需要的運動。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)床的型號是采用〔漢語拼音字母〕和〔阿拉伯?dāng)?shù)字〕按一定規(guī)那么組合而成。某機(jī)床銘牌上說明T4163B，說明該機(jī)床為〔鏜〕床。代表CA6140車床的主參數(shù)的是40，它代表床身上工件的最大回轉(zhuǎn)直徑為〔400mm〕?；剌?、轉(zhuǎn)塔車床只適用于成批生產(chǎn)中加工〔尺寸不大〕，且〔形狀復(fù)雜〕的零件。〔落地〕車床特別適合加工大型回轉(zhuǎn)體零件。由于轉(zhuǎn)塔和回輪車床上沒有絲杠，所以加工螺紋時只能利用〔絲錐〕或〔板牙〕。磨床主要是用于〔精加工〕，特別是對〔淬硬零件〕和〔高硬度〕材料制品，磨床是主要的加工設(shè)備；采用成形法加工齒輪的方法有：〔銑齒〕、〔拉齒〕、〔磨齒輪〕等。常用的展成法加工齒輪的方法是：〔滾齒〕和〔插齒〕。銑床主要用來加工〔平面〕、〔溝槽〕、〔成形面〕等。對于支架、箱體類零件上直徑為90mm的孔，比擬合理的加工方法應(yīng)該是〔鏜削〕。由于拉刀本身具有〔齒升量〕，所以機(jī)床無需做吃刀進(jìn)給運動，便可切去全部余量。在普通鉆床上采用〔鉆〕、〔擴(kuò)〕、〔鉸〕，實現(xiàn)IT7~IT8中小尺寸孔的加工，是很常用的一種加工方案?？變?nèi)鍵槽的常用加工方法有：〔插銷〕、〔拉削〕。二、選擇題1.按照機(jī)床的加工方式及用途，將其分為〔c〕大類。A：10B：11C：12D：132.機(jī)床分類代號“B”表示〔A〕類機(jī)床。A：刨、插床B：半自動機(jī)床C：電加工機(jī)床3.機(jī)床通用特性代號“M”表示機(jī)床的〔B〕通用特性。A：磨床B：精密C：高精密4.機(jī)床通用特性代號“H”表示機(jī)床的〔C〕通用特性。A：高精度B：數(shù)控C：自動換刀5.臥式車床的主參數(shù)用〔B〕表示。A：床身上加工工件的最大長度B：床身上最大回轉(zhuǎn)直徑C：加工工件最大重量6.CA6140機(jī)床床身上最大回轉(zhuǎn)直徑為〔C〕mm。A：40B：800C：400D：2007.MM7120A是〔B〕機(jī)床，主參數(shù)為〔D〕。A：精密外圓磨床B：精密臥軸矩臺平面磨床C：最大磨削直徑320mmD：工作臺面寬度200mm8.通用機(jī)床工藝范圍〔A〕，其結(jié)構(gòu)〔D〕，生產(chǎn)效率〔F〕。A：寬B：窄C：簡單D：復(fù)雜E：高F：低9.專用機(jī)床的工藝范圍〔B〕，結(jié)構(gòu)〔C〕，生產(chǎn)率〔E〕。A：寬B：窄C：簡單D：復(fù)雜E：高F：低10.粗車所能到達(dá)的加工精度為〔B〕，外表粗糙度Ra為〔D〕um。A：IT9～I(xiàn)T10B：IT11～I(xiàn)T12C：3.2～6.3D：12.5～5011.精車所能到達(dá)的加工精度為〔A〕，外表粗糙度Ra為〔D〕um。A：IT7～I(xiàn)T8B：IT9～I(xiàn)T10C：3.2～6.3D：0.8～1.612.對鋁、銅材料外圓外表精細(xì)加工的最正確加工方法是〔B〕，采用合理的切削刀具材料是〔D〕。A：超精密磨削B：高速細(xì)精車C：立方氮化硼D：金剛石13.對淬火鋼外圓外表進(jìn)行加工，可用的方法是〔A〕，采用合理的切削刀具材料是〔D〕。A：磨削B：車削C：金剛石D：立方氮化硼14.鎢鈷類〔YG〕硬質(zhì)合金一般用于切削〔AB〕金屬材料。A：鑄鐵B：銅合金C：普通鋼15.鎢鈦鈷類〔YT〕硬質(zhì)合金一般用于切削〔C〕金屬材料。A：鑄鐵B：銅合金C：普通鋼16.CA6140臥式車床主軸的正轉(zhuǎn)級數(shù)〔A〕，反轉(zhuǎn)級數(shù)〔C〕。A：24B：30C：12D：1517.CA6140車床橫向機(jī)動進(jìn)給與縱向進(jìn)給路線一致時，所得的橫向進(jìn)給量是縱向進(jìn)給量的〔A〕。A：1/2B：1/3C：1/418.在CA6140車床上，車削米制螺紋時，應(yīng)選擇的掛論為〔B〕。A：64/100×100/97B：63/100×100/7519.在CA6140車床上，車削英制螺紋時，應(yīng)選擇的掛論為〔B〕。A：64/100×100/97B：63/100×100/7520車削盤套及短軸類工件時常用的機(jī)床附件是〔A〕。A：三爪自定心卡盤B：四爪單動卡盤C：頂尖及雞心夾頭21.車削較重或形狀不規(guī)那么的工件應(yīng)用〔B〕機(jī)床附件。A：三爪自定心卡盤B：四爪單動卡盤C：頂尖及雞心夾頭22.車削軸類工件時，常用〔C〕機(jī)床附件。A：三爪自定心卡盤B：四爪單動卡盤C：頂尖及雞心夾頭23死頂尖定心精度〔A〕,磨損〔D〕。活頂尖定心精度〔C〕，磨損〔B〕。A：高B：少C：低D：多24.車削L/D<10的階梯軸時，常用〔A〕機(jī)床附件。A：中心架B：跟刀架25.車削L/D＞10的光軸時，常用〔B〕機(jī)床附件。A：中心架B：跟刀架26.刃磨高速鋼車刀用〔B〕砂輪。A：碳化硅B：氧化鋁27.刃磨硬質(zhì)合金車刀用〔A〕砂輪。A：碳化硅B：氧化鋁28．車削細(xì)長軸類零件時，為了減小徑向力Fp的作用，主偏角κr，采用〔C〕角度為宜。A：小于30°B：

30°~45°C：大于60°29．成形車刀磨損后要刃磨〔A〕，鏟齒銑刀磨損后要刃磨〔A〕，才能保持其原來要求的廓形精度。A：前刀面B：

后刀面C：

前、后刀面30.切削刃形狀復(fù)雜的刀具有〔D〕材料制造較適宜。

A、硬質(zhì)合金

B、人造金剛石

C、陶瓷

D、高速鋼31.碳鋼精車時宜用牌號為〔

B〕的硬質(zhì)合金作為刀具材料。

A：YT5

B：YT30

C：YG3

D：YG8

32.切削用量選擇的一般順序是〔

A〕

A：ap-f-VC

B：ap-VC-f

C：VC-f-ap

D：f-ap-VC33.車削時為降低外表精糙度值，可采用〔D〕的方法進(jìn)行改善。

A：增大主偏角

B：增大進(jìn)給量

C：增大副偏角

D：增大刀尖圓弧半徑34.可轉(zhuǎn)位車刀〔

A〕式的刀片夾固結(jié)構(gòu)所占空間位置最小，故較適合于內(nèi)孔鏜刀。

A：偏心

B：杠桿

C：楔銷

D：壓板〔上壓〕35.前刀面上出現(xiàn)積屑瘤對〔D〕有利。A：精加工B：半精加工C:光整加工D:粗加工36.磨削硬質(zhì)合金材料時，宜選用〔D〕磨料的砂輪。A：棕剛玉

B：白剛玉

C：黑碳化硅

D：綠碳化硅37.齒輪銑刀所加工的齒輪精度較低原因是〔

C〕A：機(jī)床精度低

B：加工時分度精度低

C：銑刀采用刀號制

D：制造公差大38.粗車時，切削速度的增大，主要受〔D

〕限制。A：外表粗糙度

B：尺寸精度

C：刀具角度

D：刀具耐用度39.對下述材料進(jìn)行相應(yīng)的熱處理時，可改善其可加工性的方法是〔ABC〕A:鑄件時效處理B:高碳鋼球化退火處理C:中碳鋼調(diào)質(zhì)處理D:低碳鋼過冷處理40.

〔BC〕用鈍以后重磨后刀面。A：可轉(zhuǎn)位車刀

B：麻花鉆

C：尖齒成形銑刀

D：拉刀

E：蝸輪滾刀41.鉆削時切削熱傳出的途徑中所占比例最大的是〔B〕A:刀具B:工件C:切屑D:空氣介質(zhì)42．當(dāng)加工細(xì)長的和剛性缺乏的軸類工件外圓，或同時加工外圓和凸肩端面時，可以采用主偏角Kr(A)的偏刀。A:=90°B:＜90°C:＞90°

D:=45°43．(

C)硬質(zhì)合金車刀能消除刃磨或重磨時內(nèi)應(yīng)力可能引起的裂紋。A:焊接式B:機(jī)夾重磨式C:機(jī)夾式可轉(zhuǎn)位44．加工一些大直徑的孔，(

D

)幾乎是唯一的刀具。A:麻花鉆B:深孔鉆C:餃刀D:鏜刀45．當(dāng)工件外表有硬皮時，不宜采用(

A

)方式。

A:順銑B:逆銑

46．絲錐是用于加工各種(

A

)螺紋的標(biāo)準(zhǔn)刀具。

A:內(nèi)B:外C:內(nèi)、外

47.按一般情況下，制做金屬切削刀具時，硬質(zhì)合金刀具的前角〔C〕高速鋼刀具的前角。A：大于B：等于C：小于D：平行于

48.刀具的選擇主要取決于工件的結(jié)構(gòu)、材料、加工方法和〔C〕。

A：設(shè)備B：加工余量C：加工精度D：被加工工件外表的粗糙度49.Z3040機(jī)床是〔搖臂鉆床〕。其主參數(shù)是〔最大鉆孔直徑40mm〕。50.銑削時，進(jìn)給方向與銑削力水平分力方向相反，稱〔A〕。A：逆銑B：順銑判斷題〔正確的在題后括號內(nèi)劃“√”，錯誤的劃“×”〕采用成型刀具加工成形面時，刀刃與形成成形面的母線形狀一致，外表成形時機(jī)床的運動數(shù)量少。〔√〕選擇機(jī)床時，機(jī)床的精度越高越好。〔×〕工藝范圍越寬的機(jī)床，加工外表的范圍也就越廣，通常機(jī)床結(jié)構(gòu)也越簡單。〔×〕普通臥式車床上加工復(fù)雜零件時，由于換刀比擬費時，所以生產(chǎn)率較低?！病獭郴剞D(zhuǎn)體零件上的中心孔，特別適合在車床上加工?！病獭吃谲嚧采霞庸ぜ?xì)長軸時，可以利用跟刀架提高工件的剛性，抵抗切削時產(chǎn)生的徑向力對工件加工產(chǎn)生的不利影響。〔√〕單件小批生產(chǎn)中加工形狀簡單的回轉(zhuǎn)體零件，和普通臥式車床比擬，六角車床也有很大的優(yōu)勢。〔×〕在批量加工尺寸較小、形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件時，六角車床具有很高的生產(chǎn)率?！病獭橙f能外圓磨床上無法磨削內(nèi)孔。〔×〕平面磨床上裝夾工件的方式和普通外圓磨床是一樣的?！病痢巢捎貌妪X加工輪齒屬于成形法。〔×〕剃齒和珩齒屬于齒輪的精加工方法，它們都是按展成原理加工的。〔√〕在鏜床上也可以利用絲錐加工螺紋。〔√〕由于拉刀價格昂貴、刃磨困難，所以只有批量生產(chǎn)時才是經(jīng)濟(jì)的?！病獭吃谝坏拦ば蛑屑庸こ叽巛^大零件上的兩個以上的平行孔時，采用立式鉆床要比搖臂鉆床更方便?！病痢撤治?、計算題1、在CA6140型臥式車床上車削以下螺紋：(1)米制螺紋P＝3mm；P＝8mm，K＝2；(2)模數(shù)螺紋m＝4mm，K＝2；(3)米制螺紋P＝48mm。寫出其傳動路線表達(dá)式，并說明車削這些螺紋時，可采用的主軸轉(zhuǎn)速范圍及其理由。2、分析CA6140型臥式車床的傳動系統(tǒng)。(1)證明f橫≈0.5f縱；(2)計算主軸高速轉(zhuǎn)動時能擴(kuò)大的螺紋倍數(shù)，并進(jìn)行分析：(3)分析車削徑節(jié)螺紋時的傳動路線，列出運動平衡式，說明為什么此時能車削出標(biāo)準(zhǔn)的徑節(jié)螺紋；(4)當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速分別為40、160及400r/min時，能否實現(xiàn)螺距擴(kuò)大4及16倍，為什么?(5)為什么用絲杠和光杠分別擔(dān)任切削螺紋和車削進(jìn)給的傳動?如果只用其中的—個,既切削螺紋又傳動進(jìn)給，將會有什么問題?(6)為什么在主軸箱中有兩個換向機(jī)構(gòu)?能否取消其中一個?溜板箱內(nèi)的換向機(jī)構(gòu)又有什么用處?(7)說明M3、M4和M5的功用，是否可取消其中之一?(8)溜板箱中為什么要設(shè)置互鎖機(jī)構(gòu)?3、試用簡圖分析用以下方法加工所需外表時的成形方法，并標(biāo)明所需的機(jī)床運動。(1)用成形車刀車外圓；(2)用普通外圓車刀車外圓錐體；(3)用圓柱銑刀銑平面；(4)用滾刀滾切斜齒圓柱齒輪；(5)用鉆頭鉆孔；(6)用(窄)砂輪磨(長)圓柱體。4、分析圖9所示的傳動系統(tǒng)，寫出傳動路線表達(dá)式；求主軸的轉(zhuǎn)速級數(shù)；計算主軸的最高、最低轉(zhuǎn)速。圖9傳動系統(tǒng)5、分析CA6140型車床所示的傳動系統(tǒng)，1〕計算主軸反轉(zhuǎn)時的最高、最低轉(zhuǎn)速。2〕寫出主傳動鏈的傳動路線表達(dá)式；3〕車削米制螺紋導(dǎo)程為192時的傳動路線機(jī)械加工精度參考答案一、判斷題〔正確的在題后括號內(nèi)劃“√”，錯誤的劃“×”?！?．精密絲杠可采用冷校直方法克服其彎曲變形。(×)2．誤差復(fù)映是由于工藝系統(tǒng)受力變形所引起的。(√)3．誤差復(fù)映指的是機(jī)床的幾何誤差反映到被加工工件上的現(xiàn)象。(×)4．減小誤差復(fù)映的有效方法是提高工藝系統(tǒng)的剛度。(√)5．加工原理誤差是由于機(jī)床幾何誤差所引起的。(×)6．由于刀具磨損所引起的加工誤差屬于隨機(jī)誤差。(×)7．機(jī)械加工中允許有原理誤差。(√)8．在加工一批工件時，假設(shè)屢次調(diào)整機(jī)床，其調(diào)整誤差仍為隨機(jī)性誤差。(√)9．在加工一批工件時因機(jī)床磨損速度很慢，機(jī)床制造誤差在一定時間內(nèi)可視為常值，所以其調(diào)整誤差為常值系統(tǒng)性誤差。(√)10．復(fù)映誤差屬于變值系統(tǒng)性誤差。(×)11．定位誤差屬于常值系統(tǒng)性誤差。(×)12．刀具和機(jī)床磨損造成的誤差屬于隨機(jī)性誤差。(×)13．工件受熱變形造成的誤差屬于隨機(jī)性誤差。(×)二、單項選擇題〔在每題的四個備選答案中選出一個正確的答案，并將正確答案的標(biāo)號填在題干的括號內(nèi)。〕1．工件在車床三爪卡盤上一次裝夾車削外圓及端面，加工后檢驗發(fā)現(xiàn)端面與外圓不垂直，其可能原因是〔Ｃ〕。A．車床主軸徑向跳動B．車床主軸回轉(zhuǎn)軸線與縱導(dǎo)軌不平行C．車床橫導(dǎo)軌與主軸回轉(zhuǎn)軸線不垂直D．三爪卡盤裝夾面與車削主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸2．薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，其主要原因是〔A〕。A．工件夾緊變形B．工件熱變形C．刀具受力變形D．刀具熱變形3．車削細(xì)長軸時，由于工件剛度缺乏造成在工件軸向截面上的形狀是〔C〕。A．矩形B．梯形C．鼓形D．鞍形4．以下影響加工誤差的因素中，造成隨機(jī)誤差的因素是〔D〕。A．原理誤差B．機(jī)床幾何誤差C．機(jī)床熱變形D．安裝誤差5．零件加工尺寸符合正態(tài)分布時，其均方根偏差越大，說明尺寸〔A〕。A．分散范圍越大B．分散范圍越小C．分布中心與公差帶中心偏差越大D．分布中心與公差帶中心偏差越小6．在車床兩頂尖上裝夾車削光軸，加工后檢驗發(fā)現(xiàn)中間直徑偏小，兩端直徑偏大，其最可能的原因是〔A〕。A．兩頂尖處剛度缺乏B．刀具剛度缺乏C．工件剛度缺乏D．刀尖高度位置不準(zhǔn)確7．車削加工中大局部切削熱傳給了〔D〕。A．機(jī)床B．工件C．刀具D．切屑8．工藝系統(tǒng)剛度〔B〕其實體剛度。A．大于B．小于C．等于D．大于或等于9．為保證加工過程中不產(chǎn)生廢品，圖中控制線的范圍應(yīng)〔C〕加工尺寸公差范圍。A．大于B．等于C．小于D．大于或等于10．以下影響加工誤差的因素中，造成變值系統(tǒng)誤差的因素是〔C〕。A．機(jī)床幾何誤差B．夾具制造誤差C．刀具磨損D．工件受力變形11．誤差復(fù)映系數(shù)與工藝系統(tǒng)剛度〔C〕。A．無關(guān)B．成正比C．成反比D．成平方關(guān)系12．車床主軸采用滑動軸承時，造成主軸徑向跳動的最主要原因是〔A〕。A．軸頸圓度誤差B．軸套孔圓度誤差C．軸頸與軸套間隙偏大D．軸頸與軸套間隙偏小13．在車床上用兩頂尖裝夾車削光軸，加工后檢驗發(fā)現(xiàn)鼓形誤差〔中間大、兩頭小〕，其最可能的原因是〔D〕。A．車床主軸剛度缺乏B．兩頂尖剛度缺乏C．刀架剛度缺乏D．工件剛度缺乏14．以下影響加工誤差的因素中，造成變值系統(tǒng)誤差的因素是〔D〕。A．調(diào)整誤差B．工藝系統(tǒng)幾何誤差C．工藝系統(tǒng)受力變形D．工藝系統(tǒng)熱變形15．切削時刀具熱變形的熱源主要是〔A〕。A．切削熱B．運動部件的摩擦熱C．輻射熱D．對流熱16．重型立式車床出廠檢驗標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定導(dǎo)軌只允許中凸，主要是考慮〔A〕。A．導(dǎo)軌工作時的受力變形B．導(dǎo)軌工作時的熱變形C．導(dǎo)軌磨損D．機(jī)床安裝誤差17．采用靜調(diào)整法加工外圓外表時，造成調(diào)整誤差的主要因素有〔A〕。A．樣件的制造誤差B．進(jìn)給機(jī)構(gòu)示值誤差C．刀具安裝誤差D．對刀誤差18．當(dāng)存在變值系統(tǒng)誤差時，圖上的點子將〔B〕。A．呈現(xiàn)隨機(jī)性變化B．呈現(xiàn)規(guī)律性變化C．在中心線附近無規(guī)律波動D．在控制限(線)附近無規(guī)律波動19．普通車床縱向?qū)к壴诖怪泵鎯?nèi)直線度對加工精度中的圓柱度誤差影響〔C〕。A．很大B．特大C．較小D．等于零20．為保證加工精度，在制訂工藝規(guī)程選擇機(jī)床時，主要應(yīng)考慮〔B〕。A．機(jī)床的新舊程度B．機(jī)床精度與工序要求相適應(yīng)C．機(jī)床的生產(chǎn)自動化水平D．機(jī)床的本錢21．工件直接安放在立式鉆床的工作臺上，主軸進(jìn)給鉆孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔中心線與定位平面不垂直，其可能原因是〔C〕。A．鉆床主軸徑向跳動B．鉆床主軸軸向串動C．鉆床主軸套筒軸線與工作臺面不垂直D．鉆床工作臺面與導(dǎo)軌不垂直22．工件以外圓外表在三爪卡盤上定位，車削內(nèi)孔和端面，假設(shè)三爪卡盤定位面與車床主軸回轉(zhuǎn)軸線不同軸將會造成〔D〕。A．被加工孔的圓度誤差B．被加工端面平面度誤差C．孔與端面的垂直度誤差D．被加工孔與外圓的同軸度誤差三、多項選擇題〔在每題的四個備選答案中，選出二至四個正確的答案，并將正確答案的標(biāo)號分別填在題干的括號內(nèi)。正確答案未選全或有選錯的，該小題無分?！?．加工精度包括〔ABC〕。A．尺寸精度B．形狀精度C．位置精度D．外表粗糙度2．機(jī)械加工中，獲得尺寸精度的方法有〔ABCD〕。A．試切法B．調(diào)整法C．定尺寸刀具法D．自動控制法3．產(chǎn)生變值系統(tǒng)誤差的因素有〔CD〕等。A．工藝系統(tǒng)幾何誤差B．工藝系統(tǒng)受力變形C．工藝系統(tǒng)熱變形D．刀具磨損4．從誤差分布曲線圖中可以看出〔ABD〕。A．誤差的分散范圍B．誤差的平均位置C．誤差隨時間變化的規(guī)律D．廢品率的大小5．工藝系統(tǒng)的內(nèi)部熱源有〔AB〕。A．切削熱B．摩擦熱C．輻射熱D．環(huán)境溫度6．主軸回轉(zhuǎn)誤差包括〔ABC〕。A．主軸徑向圓跳動〔徑向跳動〕B．主軸軸向圓跳動〔軸向竄動〕C．主軸角度擺動D．主軸錐孔形狀誤差7．車削端面時，影響端面平面度的因素有〔BC〕。A．主軸徑向圓跳動〔徑向跳動〕B．主軸軸向圓跳動〔軸向竄動〕C．橫向?qū)к壍闹本€度誤差D．橫向?qū)к壟c主軸回轉(zhuǎn)軸線的垂直度誤差8．在普通車床兩頂尖上加工細(xì)長光軸，加工后發(fā)現(xiàn)有鼓形誤差〔中間局部直徑大，兩端局部直徑小〕，其主要原因是〔BD〕。A．刀架剛度缺乏B．工件剛度缺乏C．兩頂尖剛度缺乏D．縱向?qū)к壴谒矫鎯?nèi)直線度誤差9．造成車床主軸徑向跳動的原因有〔ABC〕等。A．主軸軸頸圓度誤差B．主軸錐孔圓度誤差C．主軸軸頸與錐孔同軸度誤差D．箱體主軸安裝孔圓度誤差10．加強機(jī)床立柱剛度的方法有〔ACD〕。A．加大截面輪廓尺寸B．采用實心結(jié)構(gòu)C．采用封閉式截面D．合理布置筋板四、填空題1．加工精度包括精度、精度和相互位置精度三個方面。2．順序加工一批工件時，其大小和方向均保持不變的誤差稱為系統(tǒng)誤差，其大小和方向按一定規(guī)律變化的誤差稱為系統(tǒng)誤差。3．加工外表的方向稱為誤差敏感方向。4．車削加工時，切削熱大局部傳到中，小局部傳到工件及中。5．試切法多用于單件小批生產(chǎn)，而調(diào)整法多用于和生產(chǎn)。6．獲得零件形狀精度的方法有刀尖軌跡法、展成法和成形法。7．在加工時，因為采用了近似的運動方式或者形狀近似的刀具而產(chǎn)生的誤差稱為________誤差。五、名詞解釋題1．原理誤差2．誤差復(fù)映系數(shù)3．工藝系統(tǒng)4．系統(tǒng)誤差六、簡答題1．在車床兩頂尖上車光軸，試分別示意畫出由于=1\*GB2⑴兩頂尖剛度缺乏=2\*GB2⑵工件剛度缺乏時，加工工件的形狀誤差，并簡述其原因。2．在磨削車床導(dǎo)軌時，如何利用工件的受力變形使磨削加工后導(dǎo)軌呈現(xiàn)中凸？〔請畫出簡圖說明〕3．試說明試切法與調(diào)整法的特點及應(yīng)用范圍。4.獲得形狀精度的方法有哪幾種？5．獲得尺寸精度的方法有哪幾種？6．減少工藝系統(tǒng)受力變形的措施主要有哪些？7．引起工藝系統(tǒng)受熱變形的熱源有哪些？8．減少工藝系統(tǒng)受熱變形的途徑主要有哪些？七、應(yīng)用計算題1．在甲、乙兩臺機(jī)床上加工同一種零件，工序尺寸為50±0.1。加工后對甲、乙機(jī)床加工的零件分別進(jìn)行測量，結(jié)果均符合正態(tài)分布，甲機(jī)床加工零件的平均值=50，均方根偏差σ甲＝0.04，乙機(jī)床加工零件的平均值=50.06，均方根偏差σ乙＝0.03，試問：

=1\*GB2⑴在同一張圖上畫出甲、乙機(jī)床所加工零件尺寸分布曲線；

=2\*GB2⑵判斷哪一臺機(jī)床不合格品率高？

=3\*GB2⑶判斷哪一臺機(jī)床精度高？2．在無心磨床上磨削一批小軸，直徑要求為，加工后測量發(fā)現(xiàn)小軸直徑尺寸符合正態(tài)分布，其平均值，均方根偏差為，試：=1\*GB2⑴畫出尺寸分布圖；=2\*GB2⑵標(biāo)出可修復(fù)及不可修復(fù)的廢品率；=3\*GB2⑶分析產(chǎn)生廢品的主要原因。3．試分析在車床上鏜錐孔或車外錐體時，由于刀尖安裝高于或低于工件軸線時將會引起什么樣的誤差？解：如下圖，假設(shè)車刀刀尖安裝位置通過機(jī)床主軸軸線的水平面內(nèi)。大端半徑：R0＝100/2＝50〔mm〕；小端半徑：r0＝80/2＝40〔mm〕。錐度：tgα＝〔50－40〕/200＝1/20。當(dāng)車刀刀尖位置比機(jī)床主軸軸線低＝2.5毫米時，按題意可知，由于在車削錐體大端時調(diào)刀，大端實際刀尖與理論刀尖在水平面上的投影相差一個距離Δ，而且在任意垂直截面上，其實際刀尖與理論刀尖在水平面的投影均相差一個同樣的距離Δ〔圖示〕。(1〕求在任意截面上的實際半徑rx上式中rx與x恰為一雙曲方程，加工外表必然為旋轉(zhuǎn)雙曲面?！?〕求小端半徑的實際尺寸4．如右圖所示，在外圓磨床上加工工件，當(dāng)n1＝2n2時，假設(shè)只考慮主軸回轉(zhuǎn)誤差的影響，試分析在圖中給定的兩種情況下，磨削后工件的外圓應(yīng)是什么形狀？為什么？解:圖〔a〕，由于主軸〔砂輪軸〕軸頸是圓的，加工后的工件形狀必然也是圓的。磨外圓時，工件對砂輪的徑向壓力方向是一定的，總是把砂輪軸頸推向主軸軸承固定的承載區(qū)上。主軸運轉(zhuǎn)中是軸頸圓周上的各點與軸承上的固定承載區(qū)連續(xù)接觸。因此，主軸的徑向跳動只取決于軸頸的圓度，與軸承的圓度無關(guān)。圖〔b〕，由于砂輪軸頸不圓，必然引起主軸的徑向跳動，加工后的工件產(chǎn)生圓度誤差，其形狀與主軸相對于工件的轉(zhuǎn)速有關(guān)。當(dāng)n1＝2n2時，由于砂輪主軸轉(zhuǎn)速快，主軸徑跳的頻率高，且直接反映到被加工工件的外圓，加工后的工件形狀為多角形〔右圖〕。假設(shè)n1＝n2時，加工后工件的形狀類似主軸頸的橢圓形。5．在臥式鏜床上對箱體件鏜孔，試分析采用=1\*GB2⑴剛性主軸鏜桿；=2\*GB2⑵浮動鏜桿〔指與主軸聯(lián)接方式〕和鏜模夾具時，影響鏜桿回轉(zhuǎn)精度的主要因素有哪些？解：〔1〕采用剛性主軸模桿螳孔時，影響鎮(zhèn)桿回轉(zhuǎn)精度的主要因素是：〔i〕螳桿主軸滾動軸承外圈內(nèi)滾道的圓度及波度；〔ii〕鑄桿主軸滾動軸承內(nèi)圈的壁厚差；〔iii〕滾動體的圓度與尺寸差；〔iv〕模床主軸箱體孔的尺寸精度，幾何形狀精度及前后軸承孔的同軸度；〔v〕鏜床主軸軸頸的尺寸精度，幾何形狀精度及前后軸頸的同軸度。此外，主軸部件的裝配質(zhì)量也是影響螳桿回轉(zhuǎn)精度的重要因素?！?〕采用浮動錯桿和螳模夾具時，影響撞桿回轉(zhuǎn)精度的主要因素是：1〕鑄模上撞桿導(dǎo)套孔的圓度誤差；2〕鑄桿與導(dǎo)套孔的配合間隙；3〕前后鏜套的同軸度；4〕鏜桿前后導(dǎo)向支承的同軸度。6．在車床上加工圓盤件的端面時，有時會出現(xiàn)圓錐面〔中凸或中凹〕或端面凸輪似的形狀〔如螺旋面〕試從機(jī)床幾何誤差的影響分析造成題6圖所示的端面幾何形狀誤差的原因是什么？解：產(chǎn)生圖〔a〕所示端面中凹或中凸的主要原因是橫進(jìn)給刀駕導(dǎo)軌與主軸回轉(zhuǎn)軸線不垂直，或橫導(dǎo)軌在水平面的不直度引起的。產(chǎn)生圖〔b〕所示端面凸輪狀的主要原因是主軸的軸向竄動，或橫導(dǎo)軌在水平面的不直度。7．在車床上加工心軸時〔題7圖〕粗、精車外圓A及臺肩面月，經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)且有圓柱度誤差、月對A有垂直度誤差。試從機(jī)床幾何誤差的影響，分析產(chǎn)生以上誤差的主要原因。解：產(chǎn)生A面圓度誤差的主要原因是車床主軸回轉(zhuǎn)軸線的徑向跳動。產(chǎn)生A面圓柱度誤差的主要原因有：〔1〕床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差；〔2〕床身導(dǎo)軌和主軸回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)不平行；〔3〕床身導(dǎo)軌的扭曲；〔4〕主軸回轉(zhuǎn)軸線的角向擺動。產(chǎn)生B面對A面不垂直的主要原因有：〔1〕主軸回轉(zhuǎn)軸線的軸向竄動；〔2〕刀架橫溜板導(dǎo)軌與主軸回轉(zhuǎn)軸線不垂直。8．用小鉆頭加工深孔時，在鉆床上常發(fā)現(xiàn)孔軸線偏彎〔題8圖a〕在車床上常發(fā)現(xiàn)孔徑擴(kuò)大〔題8圖b〕，試分析其原因？解：圖示，由于小鉆頭的兩切削刃刃磨不對稱或由于工件端面不平，使鉆頭的兩刃切削力不等，細(xì)長鉆頭的剛性差在切削力作用下易變形。假設(shè)在鉆床上加工，刀具回轉(zhuǎn)，工件不動，孔的軸線產(chǎn)生偏彎。假設(shè)在車床上加工，工件回轉(zhuǎn)，鉆頭不動，會產(chǎn)生孔徑擴(kuò)大。題6圖題7圖題8圖9．圓磨床上磨削薄壁套筒，工件安裝在夾具上〔題9圖〕當(dāng)磨削外圓至圖紙要求尺寸〔合格〕卸下工件后發(fā)現(xiàn)工件外圓呈鞍形，試分析造成此項誤差的原因？解：〔圖示〕由于工件的剛性差，夾緊時工件因夾緊變形呈腰鼓狀。磨削時，工件中部的余量加大，多磨除去。磨至尺寸要求后卸下工件，因彈性恢復(fù)，使工件呈鞍形〔圖示〕10．當(dāng)龍門刨床床身導(dǎo)軌不直時，〔題10圖〕加工后的工件會成什么形狀？=1\*GB2⑴當(dāng)工件剛度很差時；=2\*GB2⑵當(dāng)工件剛度很大時解：〔圖示〕〔1〕當(dāng)工件剛度很差時，工件在切削力作用下產(chǎn)生相應(yīng)的變形，加工后的平面是平直的?！矆Da示〕〔2〕當(dāng)工件剛度很大時，工件幾乎不變形，導(dǎo)軌不直誤差直接復(fù)映到加工外表上，加工后的平面呈中日。〔圖b示〕。題9圖題10圖機(jī)械加工外表質(zhì)量一、判斷題〔正確的在題后括號內(nèi)劃“√”，錯誤的劃“×”?！?．零件的外表粗糙度值越低，疲勞強度越高。(√)2．外表的微觀幾何性質(zhì)主要是指外表粗糙度。(√)3．切削加工時，進(jìn)給量和切削速度對外表粗糙度的影響不大。(×)4．零件的外表粗糙度值越低越耐磨。(×)5．滾壓加工是利用淬過火的滾壓工具對工件外表施加壓力，使其硬度增加，并使外表產(chǎn)生冷硬層和剩余壓應(yīng)力，從而提高零件的抗腐蝕能力和疲勞強度。(√)6．滾壓加工的目的主要是為了使工件外表上的凸峰填充到相鄰的凹谷中，從而減小加工外表的粗糙度。(×)7．外表冷作硬化程度越高，零件的耐磨性越高。(×)二、單項選擇題〔在每題的四個備選答案中選出一個正確的答案，并將正確答案的標(biāo)號填在題干的括號內(nèi)?！?．磨削加工中，大局部切削熱傳給了〔B〕。A．機(jī)床B．工件C．砂輪D．切屑2．磨削表層裂紋是由于外表層的結(jié)果?！睞〕A．剩余應(yīng)力作用B．氧化C．材料成分不勻D．產(chǎn)生回火3．加工過程中假設(shè)外表層以冷塑性變形為主，那么外表層產(chǎn)生(C)應(yīng)力；假設(shè)以熱塑性變形為主，那么外表層產(chǎn)生(A)應(yīng)力；。A．拉應(yīng)力B．不定C．壓應(yīng)力D．金相組織變化4．機(jī)械加工時，工件外表產(chǎn)生波紋的原因有〔B〕。A．塑性變形B．切削過程中的振動C．剩余應(yīng)力D．工件外表有裂紋5．在切削加工時，以下哪個因素對外表粗糙度沒有影響？〔D〕A．刀具幾何形狀B．切削用量C．工件材料D．檢測方法6．當(dāng)零件外表層有剩余壓應(yīng)力時，〔B〕外表層對腐蝕作用。A．降低了B．增加了C．不影響D．有時會影響7．磨削表層裂紋是由于外表層〔A〕的結(jié)果。A．.剩余應(yīng)力作用B．氧化C．材料成分不勻D．產(chǎn)生回火8．磨削光軸時、假設(shè)切削條件相同，哪種工件材料磨削后外表粗糙度小(B)?A．20鋼；B．45鋼；C．鑄鐵；D．銅。9．磨削淬火鋼時在以下工作條件下可能產(chǎn)生哪種形式的磨削燒傷：(1)在磨削條件(用切削液)(A)；(2)重磨削條件(不用切削液)(C)，(3)中等磨削條件(B)；(4)輕磨削條件(D)。A．淬火燒傷，B．回火燒傷；C退火燒傷；D．不燒傷。10．受迫振動系統(tǒng)在共振區(qū)消振最有效的措施是(B)。A．增大系統(tǒng)剛度；B．增大系統(tǒng)阻尼；C．增大系統(tǒng)質(zhì)量。三、多項選擇題〔在每題的四個備選答案中，選出二至四個正確的答案，并將正確答案的標(biāo)號分別填在題干的括號內(nèi)。正確答案未選全或有選錯的，該小題無分?！?．機(jī)械加工時，工件外表剩余應(yīng)力產(chǎn)生的原因有〔ABD〕。A．冷態(tài)塑性變形B．熱態(tài)塑性變形C．切削過程中的振動D．金相組織變化2.機(jī)械加工外表的幾何形貌主要包括(ABCD)A.外表粗糙度B.波紋度C.紋理方向D.外表缺陷四、填空題1．工件外表燒傷對外表層物理機(jī)械性質(zhì)的影響主要表現(xiàn)在外表層的金相組織轉(zhuǎn)變。2．磨削時外表層的瞬時高溫是造成燒傷、裂紋的根源。3．零件的外表粗糙度值越低，疲勞強度越大。4．磨削加工時工件表層裂紋是由于有拉伸剩余應(yīng)力作用的結(jié)果。5．外表質(zhì)量對零件耐磨性、耐疲勞性、配合性質(zhì)、耐腐蝕性的影響很大。6．內(nèi)應(yīng)力的特點是它紿終處于向穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)變的狀態(tài)。7．研究自激振動時，常用的假說有再、振、負(fù)、切。五、名詞解釋題〔略〕六、簡答題1．零件的機(jī)械加工外表質(zhì)量的含義是什么？為什么機(jī)械零件的外表質(zhì)量與加工精度有同等重要的意義？2．簡述外表質(zhì)量對零件的哪些使用性能有影響。3．外表粗糙度的成因有哪些？4．影響磨削燒傷的因素有哪些？5．外表強化工藝為什么能改善工件外表質(zhì)量？生產(chǎn)中常用的各種外表強化工藝方法有哪些？七、應(yīng)用計算題1．車削一鑄鐵零件的外圓外表，假設(shè)走刀量f＝0.5mm/r，車刀刀尖的圓弧半徑r＝4mm，問能到達(dá)的外表粗糙度為多少？2．高速精鏜內(nèi)孔時，采用鋒利的尖刀，刀具的主偏角kr＝45°，副偏角kr’＝20°，要求加工外表的Ra＝0.8μm。試求：=1\*GB2⑴當(dāng)不考慮工件材料塑性變形對粗糙度的影響時，計算采用的走刀量