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-1-政策推動-我國智慧城市軌道交通建設(shè)加快-市場規(guī)模有望達千億級一、智慧城市軌道交通簡介智慧城市軌道交通是指利用信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù)等,對城市軌道交通系統(tǒng)進行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造和優(yōu)化,實現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)的自動化控制、信息化管理、智慧服務(wù)和創(chuàng)新應(yīng)用的一種新型城市交通模式。二、城軌交通運營線路長度近年來,隨著經(jīng)濟發(fā)展,我國城市軌道交通建設(shè)步伐不斷加快。2016-2021年,我國城軌交通運營線路長度由4152.8公里增長至9206.8公里。但隨著城市人口的持續(xù)增加,我國城市交通仍面臨較大的壓力,在此背景下,智能化成為城市軌道交通的必然發(fā)展趨勢之一。近年來,隨著經(jīng)濟發(fā)展,我國城市軌道交通建設(shè)步伐不斷加快。2016-2021年,我國城軌交通運營線路長度由4152.8公里增長至9206.8公里。但隨著城市人口的持續(xù)增加,我國城市交通仍面臨較大的壓力,在此背景下,智能化成為城市軌道交通的必然發(fā)展趨勢之一。三、智慧城市軌道交通相關(guān)政策智慧城市軌道交通是提升公共交通質(zhì)量效率的重要手段,其發(fā)展備受國家關(guān)注。《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》提出分兩個階段打造中國智慧城市軌道交通:到2025年,中國式智慧城軌特色基本形成,躋身世界先進智慧城軌國家行列;到2035年,中國進入世界先進智慧城軌國家前列,中國式智慧城軌乘勢領(lǐng)跑發(fā)展潮流。《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》提出推進自主化列車運行控制系統(tǒng)研發(fā),推動不同制式的軌道交通信號系統(tǒng)和有條件線路間的互聯(lián)互通;構(gòu)建智慧乘務(wù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)化智能運輸組織調(diào)度、智慧能源管理、智能運維等系統(tǒng);推廣應(yīng)用智能安檢、移動支付等技術(shù)。我國智慧城市軌道交通相關(guān)政策時間 政策 部門 主要內(nèi)容2022.01 《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)"十四五"數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃的通知》 國務(wù)院 有序推進基礎(chǔ)設(shè)施智能升級。加快推進能源、交通運輸、水利、物流、環(huán)保等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造。推動新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升市政公用設(shè)施和建筑智能化水平2021.03 《“十四五”規(guī)劃綱要》 國務(wù)院 提出"加快建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施"、"加快建設(shè)交通強國"。打造"數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢"。推動與新一代信息技術(shù)的深度融合2021.08 《關(guān)于中國中車集團有限公司開展綠色智能交通裝備研制及應(yīng)用等交通強國建設(shè)試點工作的意見》 交通運輸部 加強新一代智慧城軌地鐵列車研制。研究完善城軌裝備標(biāo)準(zhǔn)體系。加強車輛運維檢修升級,優(yōu)化地鐵列車運維模式。通過1-2年時間,基本完成新一代智慧城軌地鐵車輛設(shè)計、研制及試驗。通過3-5年時間,新一代智慧城軌地鐵車輛研制取得重要突破,初步在部分城市實現(xiàn)推廣應(yīng)用2021.12 《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》 國務(wù)院 推進自主化列車運行控制系統(tǒng)研發(fā),推動不同制式的軌道交通信號系統(tǒng)和有條件線路間的互聯(lián)互通。構(gòu)建智慧乘務(wù)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)化智能運輸組織調(diào)度、智慧能源管理、智能運維等系統(tǒng)。推廣應(yīng)用智能安檢、移動支付等技術(shù)2020.03 《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》 中國城市軌道交通協(xié)會 提出分兩個階段打造中國智慧城市軌道交通:到2025年,中國式智慧城軌特色基本形成,躋身世界先進智慧城軌國家行列。到2035年,中國進入世界先進智慧城軌國家前列,中國式智慧城軌乘勢領(lǐng)跑發(fā)展潮流2020.10 《城市軌道交通云平臺構(gòu)建技術(shù)規(guī)范》等5項團體標(biāo)準(zhǔn) 中國城市軌道交通協(xié)會 為進一步規(guī)范城市軌道交通信息系統(tǒng)建設(shè),完善信息化體系,強化信息系統(tǒng)安全,在云平臺構(gòu)建、大數(shù)據(jù)平臺、云平臺網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、云平臺網(wǎng)絡(luò)安全和線網(wǎng)運營指揮中心系統(tǒng)技術(shù)等方面制訂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范四、智慧城市軌道交通市場規(guī)模在政策的引導(dǎo)下,智能化前沿技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的研究和應(yīng)用力度正逐步提升,促使智慧城市軌道交通行業(yè)快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù),2022年我國智慧城市軌道交通行業(yè)市場規(guī)模達568億元,預(yù)計2027年我國智慧城市軌道交通行業(yè)市場規(guī)模將達1412億元。在政策的引導(dǎo)下,智能化前沿技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的研究和應(yīng)用力度正逐步提升,促使智慧城市軌道交通行業(yè)快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù),2022年我國智慧城市軌道交通行業(yè)市場規(guī)模達568億元,預(yù)計2027年我國智慧城市軌道交通行業(yè)市場規(guī)模將達1412億元。五、城軌云項目數(shù)量及市場規(guī)模從細分市場看,目前城軌云是我國智慧城市軌道交通建設(shè)的重要基礎(chǔ)性技術(shù)。截至2022年8月,全國共計有26座地鐵城市已落地或明確建設(shè)城軌云的項目已達到59個,已明確建設(shè)城軌云的項目均為已完成相關(guān)招標(biāo)工作的項目。其中,呼和浩特、太原、紹興等新建城市均已構(gòu)建了線網(wǎng)級云平臺。截至2022年底,我國城軌云市場規(guī)模達19.2億元,較上年同比增長50%。預(yù)計2023年我國城軌云市場規(guī)模將達25.6億元。從細分市場看,目前城軌云是我國智慧城市軌道交通建設(shè)的重要基礎(chǔ)性技術(shù)。截至2022年8月,全國共計有26座地鐵城市已落地或明確建設(shè)城軌云的項目已達到59個,已明確建設(shè)城軌云的項

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