關(guān)于冬季交通安全的演講稿（31篇）

關(guān)于冬季交通安全的演講稿（31篇）關(guān)于冬季交通安全的演講稿（精選31篇）關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇1尊敬的各位老師，親愛(ài)的同學(xué)們：同學(xué)們，安全問(wèn)題真的離我們不遠(yuǎn)，讓我這樣一個(gè)親身經(jīng)歷過(guò)的人來(lái)講可能就更有說(shuō)服力了。雖然是反面教材，但我想這更能然大家汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。愛(ài)好籃球本來(lái)是好事，愛(ài)蹦蹦跳跳也是有活力的表現(xiàn)。但是不注重安全，瞬間就可能演變成了一場(chǎng)悲劇。就是因?yàn)樘饋?lái)摸高，沒(méi)有考慮到寢室這個(gè)復(fù)雜的環(huán)境之中潛在的地滑問(wèn)題，致使我自己從高空直線下落，以自由落體之勢(shì)墜地，最終導(dǎo)致手骨骨折這樣一個(gè)結(jié)果。當(dāng)時(shí)的痛不用說(shuō)是刻骨銘心的，還要麻煩老師，以及讓自己的父親從外地趕來(lái)，耽誤了他的工作，徒使家里人擔(dān)心。而且，現(xiàn)在日常生活也非常不便，正所謂“一失手成千古恨”。我這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，讓同學(xué)們明白，不要圖一時(shí)的興奮，而帶來(lái)悔恨。我們身邊的存在安全隱患還不止于此。在寢室還有人在床上亂跳，打鬧。萬(wàn)一床板垮了，不僅傷到自己，也可能砸到了下鋪的同學(xué);又或者有同學(xué)在寢室中充電、使用“熱得快”這些有很大安全隱患的設(shè)備，這可能會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)火災(zāi)，危害大家的生命安全。我們?cè)谛@里也時(shí)?？吹接型瑢W(xué)在走廊上追逐打鬧，更有甚者甚至坐在走廊外的扶手上，還有的人從樓梯間扶手上溜下來(lái)，還有的同學(xué)在校園騎車(chē)，上下樓梯擁擠追逐，體育課不做熱身運(yùn)動(dòng)等等一些安全隱患。生活中充滿了安全隱患，但我們要盡可能的避免因?yàn)槭韬龃笠舛斐傻碾[患。我們更要防患于未然，加強(qiáng)自己的安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)。就如在地板很滑的地方要小心地慢慢地行走，防止自己摔倒在地。在有安全隱患的地方要少進(jìn)行一點(diǎn)容易受傷的活動(dòng)，遵守校園紀(jì)律，不做可能引發(fā)安全事故的事情。這樣我們的安全就能得到保障，我們的生活也就會(huì)更美好。最后我要送給大家一句話：“安全從身邊的小事做起!”關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇2各位老師、同學(xué)們：你們好!《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》由十屆全國(guó)人大會(huì)第五次會(huì)議于20__年10月28日通過(guò)，自20__年5月1日起施行，至今已經(jīng)六年了。下面，我著重從五個(gè)方面和同學(xué)們一道學(xué)習(xí)這部法律。一、《道路交通安全法》要求我們養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，不違反交通規(guī)則。二、《道路交通安全法》是對(duì)生命的規(guī)范。三、《道路交通安全法》與舊的交通安全法規(guī)的區(qū)別。四、我們學(xué)生如何遵守《道路交通安全法》，注意交通安全。五、把交通安全帶回家、帶向社會(huì)。第一個(gè)方面：《道路交通安全法》要求我們養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，不違反交通規(guī)則。先說(shuō)一段故事。有一位中國(guó)男孩，到德國(guó)留學(xué)深造，談了一個(gè)德國(guó)女朋友。有一次，男孩和德國(guó)女朋友晚上逛馬路，在一個(gè)交叉路口遇到紅燈。當(dāng)時(shí)夜深人靜，馬路上沒(méi)有車(chē)也沒(méi)有人，中國(guó)男孩就義無(wú)反顧，闖了紅燈走過(guò)馬路，身后的德國(guó)女友高聲喊叫，卻阻止不了。德國(guó)女朋友認(rèn)為男孩不遵守規(guī)則，沒(méi)有自我控制能力、素質(zhì)不高，就和他斷絕關(guān)系，他們的戀愛(ài)在紅燈下停止了。幾年后，男孩學(xué)成回國(guó)，在國(guó)內(nèi)又處了一個(gè)女朋友。此時(shí)的他已形成了德國(guó)人那種循規(guī)蹈矩的良好習(xí)慣，凡事都遵守法律和有關(guān)規(guī)定，特別是養(yǎng)成了嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。一天晚上，他和中國(guó)女朋友逛街，走到交叉路口遇到紅燈，這時(shí)剛好也是夜深人靜，周?chē)鷽](méi)車(chē)沒(méi)人，他的女友很坦然地闖紅燈過(guò)馬路，而他卻站在停止線前，任憑女友千呼萬(wàn)喚，決不跨出一步。于是他的女友生氣了，認(rèn)為他是木頭腦袋，不靈活，肯定沒(méi)出息，就和他分了手，他們的戀愛(ài)又在紅燈下停止了。再說(shuō)一段故事。中國(guó)文化的先行者余秋雨先生一次去歐洲講學(xué)，在法國(guó)朋友的陪同下上街游覽，走到一個(gè)十字路口遇到紅燈，當(dāng)時(shí)路上沒(méi)有一輛車(chē)子，也沒(méi)有人，即使闖紅燈過(guò)馬路也是很安全的，但是法國(guó)朋友卻停在那兒耐心地等待。余先生問(wèn)法國(guó)朋友：您如果現(xiàn)在過(guò)馬路，肯定不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，也沒(méi)有人看到，而且節(jié)約了你的時(shí)間，符合提高效率的原則，何樂(lè)而不為呢?你猜猜法國(guó)朋友怎樣回答?他說(shuō)：我知道現(xiàn)在闖紅燈過(guò)馬路肯定很安全，而且沒(méi)有人看到，不會(huì)被處罰。但有可能這時(shí)在我身后的樓房中，有一個(gè)小女孩正站在窗前看著我。如果我闖紅燈安全地過(guò)了馬路，就會(huì)給她發(fā)出錯(cuò)誤的信息，闖紅燈過(guò)馬路很安全，今后她就很可能模仿我的行為而受到傷害。同學(xué)們，不要以為這位法國(guó)朋友是杞人憂天。他是真正地為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)，為社會(huì)負(fù)責(zé)。我們?cè)O(shè)想一下，當(dāng)時(shí)不外乎有三種情況：一是他在紅燈下停止前進(jìn)，既使此時(shí)沒(méi)有車(chē)輛，沒(méi)有別人看到，也不例外。這樣他給女孩發(fā)出正確的信息：不能闖紅燈過(guò)馬路，不管是什么情況都不能例外。二是他闖紅燈安全地通過(guò)馬路，他就是給女孩一個(gè)完全錯(cuò)誤的信息，闖紅燈過(guò)馬路是安全的，女孩今后就可能去模仿而受到傷害。三是他闖紅燈過(guò)馬路的過(guò)程中發(fā)生車(chē)禍，被車(chē)子給撞了，這樣給女孩的也是一個(gè)正確的信息：闖紅燈過(guò)馬路不安全。很顯然，這個(gè)信息是以他被撞傷為代價(jià)的，太高昂了，太不合算了。所以這位法國(guó)朋友所能做的、唯一的、正確的選擇就是：不闖紅燈，不管是什么情況，都不例外。從這兩個(gè)故事我們可以看出，中國(guó)人和歐洲人對(duì)待交通安全的二種截然不同的態(tài)度，東、西方不同的觀念在這里發(fā)生碰撞。西方人已形成了現(xiàn)代文明社會(huì)必備的文明交通習(xí)慣，而我們中國(guó)有的人還在耍小聰明，玩見(jiàn)縫插針，管你紅燈綠燈，能過(guò)我就過(guò)。但這個(gè)代價(jià)是昂貴的，它是以人的生命，以對(duì)人的行為準(zhǔn)則的踐踏為代價(jià)的。所以，我們不能用如此之高的代價(jià)去違反交通規(guī)則，應(yīng)該養(yǎng)成良好的、文明的交通習(xí)慣，嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī)的規(guī)定，無(wú)論何時(shí)何地。第二個(gè)方面：《道路交通安全法》是對(duì)生命的規(guī)范。從汽車(chē)發(fā)明至今一百年，全世界因車(chē)禍死亡的人數(shù)達(dá)三千萬(wàn)人，等于第一次世界大戰(zhàn)與第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的總和，20__年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故60多萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)多人，受傷50多萬(wàn)人，直接經(jīng)濟(jì)損失35億元。每天300多人的死亡人數(shù)，等于每天有一部大型客機(jī)墜毀機(jī)上人員全部遇難。全世界每年有120多萬(wàn)人死于交通事故，數(shù)百萬(wàn)人受傷或致殘，造成51802億美元的經(jīng)濟(jì)損失。20__年交通傷害在人類(lèi)死亡和發(fā)病的原因中排名第九，而到20__年，這一排名將上升到第三位。這些都是經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)得出的數(shù)據(jù)，絕不是危言聳聽(tīng)。面對(duì)這樣嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)，生存在這樣的交通安全環(huán)境里，你說(shuō)可怕不可怕?有這么一對(duì)夫妻，親生女兒16歲，又抱養(yǎng)了一個(gè)7歲的小男孩，家庭生活非常幸福。去年大年二十四晚上12時(shí)許，老公開(kāi)車(chē)?yán)掀抛?，從城關(guān)回楓亭家中，在郊尾車(chē)子突然撞到路邊的房子，夫妻兩人當(dāng)場(chǎng)遇難，不求同年同月同日生，卻真的同年同月同日同時(shí)死?，F(xiàn)在一對(duì)兒女成了孤兒，死者的父母天天以淚洗臉，少年喪父母，老來(lái)失兒女，人生最大的悲劇，莫過(guò)于此了。同學(xué)們今天在學(xué)校里刻苦學(xué)習(xí)，就是為了今后能有出息，報(bào)效社會(huì)、報(bào)效家鄉(xiāng)、報(bào)效父母。如果一個(gè)同學(xué)很有才能，他考上重點(diǎn)大學(xué)，又考上碩士研究生，最后成了博士生，但此時(shí)一起車(chē)禍奪去了他的生命，他的才能還沒(méi)有施展出來(lái)，他以前的努力都化為零。所以，健康的身體是基礎(chǔ)，是基本的條件，生命只給你一次，絕無(wú)第二次生命。生命又是脆弱的，需要我們精心呵護(hù)?！兜缆方煌ò踩ā分匾晫?duì)廣大人民群眾人身安全的保護(hù)，體現(xiàn)了以人為本的精神，將保護(hù)人身安全作為首要的立法目的，它的主要任務(wù)，就是維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公民的人身安全。所以，《道路交通安全法》是對(duì)生命的規(guī)范。我們每個(gè)人，不管是開(kāi)車(chē)，不管是坐車(chē)，不管是走路還是進(jìn)行與道路交通有關(guān)的活動(dòng)，都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》第三個(gè)方面：《道路交通安全法》與舊的道路交通安全法規(guī)的區(qū)別《道路交通安全法》與原來(lái)的道路交通安全法規(guī)有很大的區(qū)別，其不同之處有：1、原有的道路交通安全法規(guī)、規(guī)定是行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章，已經(jīng)不能適應(yīng)新的道路交通安全形勢(shì)的需要?！兜缆方煌ò踩ā飞仙椒傻膶哟?，是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通活動(dòng)中參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律，是我們做好道路交通管理，保障交通安全的基礎(chǔ)和保障。2、突出體現(xiàn)以人為本，保護(hù)交通參與人的人身安全，特別是保護(hù)行人和非機(jī)車(chē)駕駛?cè)说暮戏?quán)益，在通行權(quán)利的分配上充分保護(hù)行人的生命安全?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定，行人在人行橫道上擁有絕對(duì)的優(yōu)先通行權(quán)，機(jī)動(dòng)車(chē)必須減速或停車(chē)讓行。在其他道路上，機(jī)動(dòng)也必須讓行人優(yōu)先通過(guò)公路。在事故處理方面，重點(diǎn)保護(hù)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说臋?quán)益，規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。如果有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘巡扇”匾幣Z措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。而原來(lái)的交通法規(guī)，規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上擁有絕對(duì)的優(yōu)先通行權(quán)利，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道必須注意避讓機(jī)動(dòng)車(chē)，讓機(jī)動(dòng)車(chē)先行，一旦發(fā)生交通事故，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说倪^(guò)錯(cuò)比較大，其承擔(dān)的事故責(zé)任也大，人被撞傷了，自己掏錢(qián)看病，有的甚至還要掏錢(qián)賠償給機(jī)動(dòng)車(chē)一方。3、加大處罰力度，罰過(guò)相當(dāng)，提高交通違法成本。首先是對(duì)酒后駕車(chē)、超載、超速等嚴(yán)重影響交通安全的交通違法行為，規(guī)定了嚴(yán)厲的處罰措施。如飲酒后開(kāi)車(chē)的，處暫扣一個(gè)月以上，三個(gè)月以下駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后或醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，按最高幅度頂格處罰。一年內(nèi)二次醉酒后駕車(chē)被處罰的，吊銷(xiāo)駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。對(duì)車(chē)輛超載的，罰款二百元以上五百元以下?？蛙?chē)乘員超20%以上、貨車(chē)超30%以上的罰款五百元以上二千元以下。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)超速50%的，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處吊銷(xiāo)駕駛證。原來(lái)的交通法規(guī)規(guī)定，飲酒后駕車(chē)罰款五十元以下，扣證三個(gè)月以下，醉酒的罰款二百元以下。對(duì)超載、超速只規(guī)定處五元以下罰款，扣證一個(gè)月以下。其次是對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故后逃逸的，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得駕駛證，也就是終生禁止駕車(chē)。接著是駕駛報(bào)廢車(chē)、拼裝車(chē)上道路行駛的，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷(xiāo)駕駛證。最后是罰款幅度調(diào)高，對(duì)行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定，處警告或五元以上五十元以下罰款，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝梢蕴幘婊蛘叨陨隙僭韵铝P款。4、規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。利用強(qiáng)制保險(xiǎn)解決交通事故損害賠償，通過(guò)浮動(dòng)保費(fèi)減少交通安全違法行為和交通事故，建立道路交通事故社會(huì)救助基金，用于支付交通事故受傷人員的搶救費(fèi)用，對(duì)于盡力挽救傷者生命，體現(xiàn)社會(huì)對(duì)生命權(quán)的尊重，減少社會(huì)矛盾，具有積極的意義。5、規(guī)定交通事故快速處理，符合現(xiàn)代社會(huì)的生活節(jié)奏和時(shí)間效率至上的觀念。第四個(gè)方面：我們學(xué)生如何遵守《道路交通安全法》，注意交通安全1、怎樣騎車(chē)。一是年齡限制：年滿十二周歲才可以騎自行車(chē)，年滿十六周歲才可以騎電動(dòng)自行車(chē)。二是按道行駛，自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，靠車(chē)行道的右側(cè)行駛，只能占有1.5米的路面，而且是越靠邊越安全。三是過(guò)馬路要注意安全，自行車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，騎車(chē)人應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，確認(rèn)安全后通過(guò)。四是經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，特別要小心謹(jǐn)慎，要做到文明禮讓?zhuān)_認(rèn)安全后通過(guò)。經(jīng)過(guò)有紅綠燈的路口時(shí)，做到紅燈停綠燈行。還有如不得醉酒駕駛。轉(zhuǎn)彎前減速慢行，伸手示意，不突然猛拐。下陡坡時(shí)下車(chē)推行。不在道路上學(xué)習(xí)騎車(chē)。不扶身并行、互相追逐、曲折競(jìng)駛。2、怎樣走路。行人在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走，只能占用1米的路面，而且是越靠邊越安全。橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，應(yīng)走人行橫道或過(guò)街設(shè)施;沒(méi)有人行橫道或過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)看清楚往來(lái)車(chē)輛，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或中途倒退、折返。還有要注意不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，不要在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧，不能追車(chē)、扒車(chē)、拋物擊車(chē)。行人列隊(duì)在道路上行走時(shí)，每橫列不超過(guò)2人。6歲以下的學(xué)齡前兒童上道路要有成年人帶領(lǐng)。3、怎樣乘車(chē)。要在車(chē)站、站點(diǎn)乘車(chē)，不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔車(chē)搭乘。乘坐客車(chē)時(shí)盡量不要坐在前排和最后一排，要選擇中排靠中間的座位，盡量不坐臨窗座位。車(chē)輛行駛中不要站立。下車(chē)時(shí)要先看清車(chē)外情況，確認(rèn)安全后下車(chē)，避免下車(chē)時(shí)被來(lái)往車(chē)輛碰撞。在機(jī)動(dòng)車(chē)道下車(chē)時(shí)不要從左側(cè)車(chē)門(mén)下車(chē)。不要和駕駛員聊天或有其他干擾其駕駛的行為。不要將身體的任何部分伸出車(chē)外，不得跳車(chē)。乘坐二輪摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)正面騎坐，不能側(cè)坐、反坐。不要攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)。這里有二個(gè)事例：前幾年有一女青年乘坐廈門(mén)的臥鋪車(chē)去浙江，座位在左側(cè)靠窗處，她暈車(chē)嘔吐怕弄臟座位，就把頭伸出車(chē)外吐，剛好對(duì)面一部貨車(chē)交會(huì)駛來(lái)，與客車(chē)擦身而過(guò)，把她的頭切斷了。92年大年二十三，一個(gè)旅客攜帶幾斤黑火藥乘客車(chē)自楓亭往仙游，至溫泉路段，因有人把煙頭扔在火藥上，導(dǎo)致火藥爆炸燃燒，客車(chē)燒毀報(bào)廢，車(chē)上乘客7人被當(dāng)場(chǎng)燒死，現(xiàn)場(chǎng)狀況真是慘不忍睹。4、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的許可條件。必須年滿18周歲，無(wú)妨礙安全駕駛的疾病(如色盲、肢體殘疾、精神疾病等)，可以向公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)駕駛證。申請(qǐng)人事先須經(jīng)駕駛學(xué)校、培訓(xùn)班培訓(xùn)，包括道路交通安全法律、法規(guī)及相關(guān)知識(shí)教育和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)，經(jīng)公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)考試合格的，發(fā)給機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，準(zhǔn)予按駕駛證記載的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。初次申領(lǐng)駕駛證后的第1年為實(shí)習(xí)期，在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕車(chē)的，應(yīng)當(dāng)在車(chē)身后部粘貼或者懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)志。同學(xué)們?cè)谖茨隄M18周歲，未考取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證之前，千萬(wàn)不要擅自駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。對(duì)無(wú)證駕車(chē)的處罰是非常嚴(yán)厲的，除了處十五日以下拘留，還可以處二百元以上二千元以下的罰款。第五個(gè)方面：把交通安全帶回家，帶向社會(huì)同學(xué)們，我們不但自己要注意交通安全，還要把交通安全帶回家，帶向社會(huì)。要把我們所學(xué)到的交通安全知識(shí)帶回家中，傳授給你的父母、親戚朋友，教育他們時(shí)刻遵守交通安全法律、法規(guī)，注意交通安全。對(duì)發(fā)生在身邊的交通違法行為要挺身而出，堅(jiān)決制止。要?jiǎng)又郧?，曉之以理，做交通安全義務(wù)宣傳員。比如我們交警現(xiàn)在對(duì)駕駛和乘坐二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔的行為嚴(yán)格管理，如果發(fā)現(xiàn)你的父母、親戚朋友駕駛或乘坐二輪摩托車(chē)不戴安全頭盔，你要給予善意的提醒。你對(duì)他們說(shuō)一聲請(qǐng)戴上頭盔，就是對(duì)他們最大的關(guān)愛(ài)，是真正的愛(ài)護(hù)。不要看小小的頭盔，它的作用就是保護(hù)我們的頭部免受外力傷害。在二輪摩托發(fā)生的事故中，很多人就是因?yàn)椴淮黝^盔，頭部受到傷害而死亡的。20__年初夏的一個(gè)傍晚，鐘山鎮(zhèn)鐘山村王某某駕駛自己的二輪摩托車(chē)自游洋往鐘山，途中與一部東風(fēng)貨車(chē)對(duì)向相撞，二車(chē)只是輕微碰撞，但王某某沒(méi)有戴頭盔，發(fā)生碰撞后身體因慣性前沖，頭部撞在車(chē)廂欄板的立柱上，腦漿迸裂，當(dāng)場(chǎng)死亡。如果當(dāng)時(shí)他戴了頭盔，破裂的就是頭盔而不是他的腦袋。所以有時(shí)候選擇戴頭盔還是不戴頭盔，就是選擇生或是選擇死，你說(shuō)它重要不重要。而且，我們還要通過(guò)我們的家人，我們的親戚朋友，把交通安全知識(shí)向社會(huì)傳授，輻射到全社會(huì)，擴(kuò)大交通安全宣傳的社會(huì)影響和社會(huì)效益。總之，交通安全需要我們從我做起，從現(xiàn)在做起，還要教育、引導(dǎo)好我們身邊的人。在這里我要感謝各位老師、同學(xué)們對(duì)交通安全的重視和對(duì)交警工作的大力支持。我們學(xué)校的同學(xué)都有很高的素質(zhì)，我相信一定能夠?qū)W習(xí)好《道路交通安全法》，并把它貫穿運(yùn)用在我們的交通實(shí)踐活動(dòng)中。我希望大家能夠從中終生受益，遠(yuǎn)離交通事故，免受交通傷害，并享受到優(yōu)質(zhì)安全的交通環(huán)境。最后，祝同學(xué)們學(xué)業(yè)天天向上，出行天天平安!謝謝大家!關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇3敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：你們好!在現(xiàn)代化的社會(huì)，我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)交通了，而交通安全，也是不可忽視的問(wèn)題，并且必須言出即行，從我做起?？墒怯行┤藚s不重視交通安全，你是否想過(guò)，也許就是一點(diǎn)小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。記得有一次，我正走在放學(xué)回家的路上，忽然聽(tīng)見(jiàn)不遠(yuǎn)處傳來(lái)一陣“嘶——”的緊急剎車(chē)聲和撞擊聲。我聞聲望去，原先是一輛校車(chē)和一輛正在拐彎的小轎車(chē)撞上了，小轎車(chē)的車(chē)頭撞到了校車(chē)的尾部，校車(chē)的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車(chē)的車(chē)燈也撞了下來(lái)。我當(dāng)時(shí)心猛地一震，想：校車(chē)上那么多的學(xué)生多危險(xiǎn)啊!要是司機(jī)的反應(yīng)慢了一點(diǎn)點(diǎn)，那一車(chē)含苞待放的小花朵，或許還沒(méi)來(lái)得及綻放，就被這場(chǎng)車(chē)禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時(shí)雙方車(chē)主爭(zhēng)論了起來(lái)，我靠近了一點(diǎn)兒，聞道小轎車(chē)車(chē)主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時(shí)，交警也趕到了現(xiàn)場(chǎng)來(lái)處理這場(chǎng)交通事故。那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規(guī)則的人們，請(qǐng)遵守交通規(guī)則吧!作為一名小學(xué)生，我要以身作則，必須要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。交通安全，從我做起。關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇4老師們、同學(xué)們：早上好!今天是全國(guó)交通安全日，我想號(hào)召大家遵守交通信號(hào)，安全文明出行!我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國(guó)每年因車(chē)禍死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn)，居世界首位，也就是說(shuō)，平均5分鐘就有一人死于車(chē)禍，而不到半個(gè)小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪，這是多么驚人的數(shù)字!然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。作為一名合格的學(xué)生，我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。我建議同學(xué)們要認(rèn)真遵守交通法規(guī)：1、候車(chē)時(shí)要自覺(jué)排隊(duì)，不在公路上追逐打鬧。乘車(chē)時(shí)不把頭、手伸出窗外。2、過(guò)馬路時(shí)要注意觀察來(lái)往車(chē)輛，遵守交通信號(hào)指示燈，過(guò)馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道，不翻越護(hù)欄。3、騎車(chē)的同學(xué)要靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車(chē)。經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，注意觀察。同學(xué)們，紅燈短暫，生命無(wú)限。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把交通安全這四個(gè)字永記心間吧!關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇5親愛(ài)的同學(xué)們：大家好！今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。同學(xué)們，你們是祖國(guó)的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說(shuō)，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢(shì)群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對(duì)的?，F(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車(chē)。下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：（一）交通法規(guī)對(duì)行人的要求有哪些？很多時(shí)候，我們上公路都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有：1、遵守車(chē)輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行；2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；4、不要在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)、拋物擊車(chē)或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。（二）在放學(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)怎樣做？過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?shū)，不能三五成群并排行走，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。（三）未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)。為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)呢？因?yàn)轵T車(chē)人必須具有一定的體力、智力和騎車(chē)技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車(chē)輛。（四）行人上街和橫過(guò)道路應(yīng)該怎么做？1、行人上街要走人行道，不要走車(chē)行道。2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車(chē)，確認(rèn)來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁邊是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。橫過(guò)未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車(chē)，千萬(wàn)不要奔跑，不要同來(lái)車(chē)搶道。3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，已進(jìn)入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車(chē)輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。4、列隊(duì)橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)；長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，待車(chē)輛過(guò)去后，再繼續(xù)通過(guò)。以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！謝謝大家！關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇6尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁、同學(xué)們：今天，市交警大隊(duì)為我們?nèi)熒v了關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。從“坐公交車(chē)、走文明路、騎車(chē)的注意事項(xiàng)”等幾個(gè)方面，用身邊血淋淋的事實(shí)，深入淺出地給我們上了生動(dòng)的一課。首先坐公交車(chē)時(shí)要先下后上，遇到老弱殘?jiān)泻捅『⒌?，?yīng)該主動(dòng)讓座。乘車(chē)時(shí)不要將頭、手伸出窗外；過(guò)馬路時(shí)要先看左再看右，看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧，要走斑馬線；不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車(chē)。而且要求全體同學(xué)做到以下幾點(diǎn)：1.樹(shù)立安全意識(shí)：加強(qiáng)安全素質(zhì)不僅僅意味著要善待生命，更重要的是對(duì)健康意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、防范意識(shí)、科學(xué)意識(shí)和守法意識(shí)的學(xué)習(xí)和提高。2.熟悉安全知識(shí)：了解生活安全、公共安全以及自然災(zāi)害等方面的安全知識(shí)。懂得什么是危險(xiǎn)因素，哪里是危險(xiǎn)場(chǎng)所，如何預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生以及發(fā)生事故后如何應(yīng)對(duì)。3.掌握安全技能：掌握現(xiàn)代社會(huì)中安全生活和生產(chǎn)的基本技能。如報(bào)警電話的撥打，滅火器的使用，公共場(chǎng)所遇險(xiǎn)的正確逃生，事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急方法和技能。生命對(duì)于每個(gè)人都只有一次，幸福寄希望于安全，安全又給予我們無(wú)限美好地幸福。只要我們牢記安全，就能夠時(shí)刻沐浴在幸福的陽(yáng)光之中，享受安全.幸福的樂(lè)趣。通過(guò)這次講座我校全體師生的法律意識(shí)進(jìn)一步提高了，同學(xué)們紛紛表示“珍愛(ài)生命——從我做起、從現(xiàn)在做起”做一名合格守法的小公民。關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇7尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。有這樣一則笑話，不知道大家有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)：一個(gè)年輕人在英國(guó)結(jié)交了一位女朋友，但是他們沒(méi)有多久就分手了，原因是這位年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈，英國(guó)姑娘吃驚的說(shuō)：“連紅燈都敢闖，還有什么違法的事不敢做?！边@位年輕人回國(guó)后，又結(jié)交了一位中國(guó)姑娘，結(jié)果小伙子卻因過(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈，而和中國(guó)姑娘分手。中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說(shuō)：“連紅燈都不敢闖，還有什么出息?”當(dāng)然，這僅僅是個(gè)笑話，但它說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題：中國(guó)人在遵守交通規(guī)則方面的意識(shí)淡薄。下面我想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，健康的身體、聰明的大腦和汽車(chē)哪一個(gè)更貴重。我想大家一定會(huì)毫不猶豫地說(shuō)，當(dāng)然是健康的身體和聰明的大腦。這個(gè)小孩子都知道，但是我想問(wèn)的是，為什么總有人無(wú)視交通法規(guī)的存在，依然我行我素，在馬路上橫沖直撞呢?試想一下，那沉重的黑橡膠車(chē)輪，在你的皮膚上碾過(guò)，在你健康的身體上碾過(guò)，再聰明的大腦有什么用呢?爸爸媽媽就曾經(jīng)告訴過(guò)我這樣一個(gè)真實(shí)的故事：有一位母親，天天在晚上九點(diǎn)都在她家門(mén)前等候她中學(xué)晚自習(xí)歸來(lái)的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路邊，正想高興地去迎接，不料一輛汽車(chē)飛速地沖了過(guò)來(lái)，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看著她的孩子倒在血泊中……一個(gè)剛到花季的生命凋零了，一位慈愛(ài)的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責(zé)和無(wú)盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴(yán)重地?cái)_亂了她的心智，她天天守候在家門(mén)前，等著她那永遠(yuǎn)回不來(lái)的孩子……同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責(zé)任，讓我們攜起手來(lái)，共同呵護(hù)這朵生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)生命吧!我的演講完畢，謝謝大家!關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇8安全，讓我們用愛(ài)去詮釋?zhuān)眯袆?dòng)去踐行。因?yàn)橛袗?ài)，世上才有了陽(yáng)光和雨露。因?yàn)槎谜湎?，人間才有了花草和樹(shù)木。珍愛(ài)生命，共建幸福家園是我們每個(gè)人的心愿。然而這一切的前提就是我們安全的存在著，安全是一種愛(ài)，是父母對(duì)兒女的牽掛，是妻子對(duì)丈夫的叮嚀，更是兒女對(duì)父母的祝福。安全是一種行動(dòng)，是對(duì)法律的遵守，是對(duì)行為的制約，更是對(duì)生命的敬畏。人最寶貴的莫過(guò)于生命。生命之寶貴，深情地呼喚著人們珍愛(ài)生命、善待生命;生命之寶貴，無(wú)情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。然而由于有些人安全意識(shí)的淡薄，安全事故就成了扼殺生命的無(wú)情殺手，肆意地宰割著幸福和安寧，安全問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭深深的壓在了人們的心里。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒(méi)有了父母。丈夫離開(kāi)了心愛(ài)的妻子，妻子告別了深?lèi)?ài)的丈夫，一切都來(lái)得那么突然，那么殘酷，那么難以置信!甚至來(lái)不及看上最后一眼，說(shuō)上最后一句話，巨大的悲痛就沉沉地籠罩著一個(gè)個(gè)原本歡樂(lè)幸福的家庭!這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。當(dāng)您步入您的工作崗位，當(dāng)您看到作業(yè)車(chē)輛在繁忙中疾駛，當(dāng)您感受著業(yè)戶(hù)生意的熱火朝天，您是否依然還想著那句安全第一?事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人，您的心里是否總帶著安全的警覺(jué)呢?也許您的一句話可以避免一個(gè)事故的發(fā)生，也許您的一個(gè)發(fā)現(xiàn)可以避免一場(chǎng)災(zāi)難的降臨。我們都看到過(guò)，馬路上損壞的古力蓋上樹(shù)立著各種各樣的警示物，可能不美觀，也可能有點(diǎn)扎眼，但是我們不可否認(rèn)的是它確實(shí)起到了警示的作用，如果沒(méi)有有心人的警示設(shè)置，不知道要有多少車(chē)輛多少人要遭遇橫禍，出現(xiàn)或大或小的安全事故，而對(duì)于設(shè)置人來(lái)說(shuō)也許就是舉手之勞。所以說(shuō)只要我們每個(gè)人都樹(shù)立了安全意識(shí)，多一點(diǎn)觀察，多一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，也許我們就會(huì)有多一份的安全，多一份的收獲。安全管理工作的水平最能體現(xiàn)一個(gè)單位或企業(yè)的整體管理水平，安全工作是反映一個(gè)企業(yè)管理水平的窗口。員工的安全意識(shí)需要督促，需要通過(guò)教育來(lái)提高，集團(tuán)公司提出的五沉工作法，給我們提出了工作要求，更是給我們指出避免安全事故的工作方法。重視安全是一種態(tài)度、是一種責(zé)任、更是一種境界。安全是家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名公民應(yīng)盡的職責(zé)。讓我們重溫并記住這條至理名言：有了安全，生活永遠(yuǎn)是春天。但愿我們每個(gè)人都能像關(guān)愛(ài)生命那樣珍視安全。讓我們大家從現(xiàn)在做起，從自身做起，從點(diǎn)滴做起，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)珍愛(ài)生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事故不再降臨;讓白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇不再重演。安全工作需要你，需要我也需要他，讓我們用愛(ài)去詮釋安全，用行動(dòng)去踐行安全吧。關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇9同志們：大家好！今天（12月2日）是“全國(guó)交通安全日”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“122”），為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，學(xué)校今天開(kāi)展20__年“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)。今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。通過(guò)扎實(shí)開(kāi)展“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性進(jìn)一步增強(qiáng)，出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營(yíng)造關(guān)愛(ài)生命、文明出行的良好氛圍。注意事項(xiàng)：一、行走時(shí)怎樣注意交通安全？(1)、在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。(2)、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。(3)、在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行。(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車(chē)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓?zhuān)@種做法應(yīng)當(dāng)提倡。二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？1、穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。3、穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。三、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項(xiàng)？1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē)；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。4、騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。5、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。6、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。7、騎車(chē)時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。9、騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。10、雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車(chē)要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇10隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，各種汽車(chē)也不斷的更新生產(chǎn)出來(lái)，看看馬路上川流不息形形色色的車(chē)輛就知道了，如今的車(chē)子品種之繁多足以讓你看的眼花撩亂目不睱接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!爸爸媽媽經(jīng)常會(huì)對(duì)我不厭其煩地我耳邊叮嚀：過(guò)馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行，等等一些基本的常識(shí)，可是生性頑皮的我根本不放在心上，總是左耳邊進(jìn)，右耳朵出，當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣的一件事，讓我徹底改變了以往的態(tài)度和習(xí)慣。記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛中華市場(chǎng)。過(guò)馬路的時(shí)候，我沒(méi)有聽(tīng)媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間跑來(lái)跑去，早已跑出了橫行道的界綠，全然不顧媽媽急切的叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著，看著媽媽面赤耳紅，追的氣喘吁吁，竟然還笑媽媽膽小，忽然，一個(gè)摩托車(chē)從我跟前急駛而過(guò)，直覺(jué)得膝蓋一陣疼痛，我強(qiáng)忍著疼痛低頭一看，不僅下了一大跳，原來(lái)摩托車(chē)的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來(lái)。我終于受不了那疼痛，號(hào)啕大哭起來(lái)，這時(shí)媽媽的臉慘白慘白的，他心疼地一把摟進(jìn)懷里，眼睛的淚水已流到了媽媽的身上了。此時(shí)此刻我后悔極了，可是后悔又有什么用，哎，真是自討苦吃了。媽媽叮嚀道：“勇敢點(diǎn)，誰(shuí)叫你不聽(tīng)話，過(guò)馬路怎么可以亂跑呢?真是的，今天還算運(yùn)氣好，如果把你撞倒了怎么辦?這樣也好，吃點(diǎn)苦頭，買(mǎi)個(gè)教訓(xùn)了，以后你要遵守交通規(guī)則哦”。我羞愧地?zé)o地自容，使勁點(diǎn)點(diǎn)頭!從此以后我明白了交通規(guī)則的重要性，規(guī)規(guī)距距地過(guò)馬路。在這里，我還要呼吁和我一樣頑皮的小畢業(yè)班，一定要遵守交通規(guī)則，好好地過(guò)馬路，當(dāng)然也包括那些愛(ài)闖紅燈的大人們，請(qǐng)大家一定要愛(ài)惜生命!只有大家能樹(shù)立安全意識(shí)，就會(huì)杜絕交通事故發(fā)生，這樣，我們的生活才會(huì)有新的希望。要記住：安全不是兒戲，生命不能重來(lái)。關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇11尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：大家好!我今天演講的主題是：文明交通，安全你我。兩年前，在我當(dāng)時(shí)居住的小區(qū)門(mén)口，一個(gè)孩子在騎自行車(chē)時(shí)被從身邊行駛的卡車(chē)掛倒并被碾于車(chē)輪之下，當(dāng)場(chǎng)喪生。一條鮮活的生命在瞬間像流星一樣隕落。頻頻發(fā)生的交通事故給人世間留下了無(wú)數(shù)的苦痛，也給社會(huì)留下了無(wú)盡的隱患。目前我國(guó)每年發(fā)生交通事故平均50萬(wàn)起，因此而死亡的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，平均每天就有300人左右死于車(chē)禍。20__年__月__日，世界衛(wèi)生組織發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，交通事故已成為全世界范圍內(nèi)10—24歲青少年死亡的主要原因。真可謂“車(chē)禍猛于虎”。生命安全是人們實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的最基本條件。如果人身安全都難以保障，一切社會(huì)價(jià)值和個(gè)人抱負(fù)都將無(wú)從談起。我們年輕的生命不僅擔(dān)負(fù)著艱巨的社會(huì)責(zé)任與重要的歷史使命，同時(shí)還承載著父母的情感寄托和家庭希望。因此，安全意識(shí)和文明交通是我們每個(gè)人都必須要面對(duì)的話題。我校許多安全保衛(wèi)老師在值班過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，我們有不少的同學(xué)交通安全意識(shí)淡薄。比如，在__路與__路交叉口，無(wú)視紅路燈，肆意橫穿;又如，有的同學(xué)騎自行車(chē)卻行駛在快車(chē)道上;有的騎車(chē)帶人還與他人說(shuō)話;有的甚至雙手放把高速飆車(chē)等等，這些行為都是對(duì)自己及他人的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任;而面對(duì)即將進(jìn)站的公交車(chē)，許多同學(xué)一擁而上，追隨車(chē)輪奔跑的場(chǎng)景更是讓人憂心忡忡;校門(mén)口放學(xué)時(shí)，汽車(chē)、自行車(chē)和行人的擁堵我們更是有著切身感受。為了讓我們遠(yuǎn)離交通傷害，在此，我向大家鄭重倡議：騎車(chē)時(shí)再小心一點(diǎn);公交站臺(tái)候車(chē)時(shí)再文明有序一點(diǎn);十字路口和斑馬線前等候時(shí)再耐心一點(diǎn)。嚴(yán)格遵守《__小學(xué)學(xué)生守則》第十二條的規(guī)定：遵守交規(guī)，不闖紅燈，不亂穿馬路。同時(shí)，希望我們今天回家后就動(dòng)員父母，每天來(lái)接送我們時(shí)將車(chē)有序停放在校門(mén)口南北兩側(cè)的警戒線之外，并服從校門(mén)口值班老師的統(tǒng)一安排，共同營(yíng)造一個(gè)文明、有序、安全的校門(mén)_通環(huán)境!這也是一種對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)的行為。生命至上，安全第一，交通為首。請(qǐng)熱愛(ài)與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識(shí)攜手扼殺我們美麗的青春，引起夢(mèng)想的折翼，造成終身悔恨的人間悲劇。文明交通，安全你我!讓我們自覺(jué)增強(qiáng)交通安全意識(shí)和自我防范能力，謝謝大家!關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇12敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：你們好!如今的社會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)的發(fā)達(dá)，馬路上的車(chē)輛川流不息，隨著馬路的日益擁擠，交通事故也出現(xiàn)越來(lái)越多。記得前一段時(shí)間，我聽(tīng)別人說(shuō)在黃山區(qū)發(fā)生過(guò)一起嚴(yán)重車(chē)禍。一輛裝滿石子的大貨車(chē)在左拐彎時(shí)與迎面而來(lái)的另一輛貨車(chē)相撞，兩車(chē)身均嚴(yán)重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴(yán)重，被送往就近醫(yī)院搶救……后來(lái)?yè)?jù)當(dāng)?shù)亟痪Q(chēng)，兩車(chē)速度過(guò)快、應(yīng)處不當(dāng)，是這起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓(xùn)，而作為中學(xué)生的我們不應(yīng)該有所醒悟嗎?交通事故往往都是人為的不遵守交通法規(guī)造成的?！安魂J紅燈、不翻越護(hù)欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)是簡(jiǎn)單，但為什么總是有人不嚴(yán)格遵守呢?因?yàn)榘踩庾R(shí)的淡薄，許多人在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命已經(jīng)消失，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)已經(jīng)湮沒(méi)。當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?黃金有價(jià)，生命無(wú)價(jià)。我們的生命屬于自己只有一次，交通事故的發(fā)生使一個(gè)個(gè)家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。在我們身邊，也存在許多危險(xiǎn)的隱患，上學(xué)放學(xué)時(shí)，許多同學(xué)騎車(chē)又快又猛，他們?cè)谠S多汽車(chē)中來(lái)回穿梭，為了炫耀騎車(chē)技術(shù)，難道就可以拿生命安全來(lái)打擦邊球嗎?有一些步行同學(xué)，在上學(xué)放學(xué)途中，為了爭(zhēng)取時(shí)間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學(xué)大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說(shuō)有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母、老師的諄諄教誨當(dāng)作耳邊風(fēng)，我們要樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到警鐘常鳴，我想類(lèi)似的事故就不會(huì)發(fā)生在我們身邊。生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請(qǐng)我們從自身做起，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，共同倡導(dǎo)“文明交通，安全出行!”關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇13老師們、同學(xué)們：大家好!隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，馬路上車(chē)流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而有些人交通安全意識(shí)淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國(guó)的花朵，由于欠缺交通安全知識(shí)，自我防護(hù)能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第三個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全宣傳日，將“抵制七類(lèi)違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的主題，為了更好地珍愛(ài)我們的生命，提高自我保護(hù)能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：一、安全走路1、過(guò)馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號(hào)燈，做到“紅燈停，綠燈行”2、通過(guò)沒(méi)有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來(lái)往車(chē)輛，在安全的情況下直線通過(guò)。3、不要翻越安全護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。4、不要突然猛跑橫過(guò)馬路，特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)要注意來(lái)往車(chē)輛，安全過(guò)馬路。5、行人要走人行道，沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書(shū)，玩游戲，相互追逐打鬧。二、安全乘車(chē)1、乘坐公交車(chē)輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不要擁擠在車(chē)道上，更不要站在道路中間攔車(chē)。2、上車(chē)時(shí)，要等車(chē)停穩(wěn)后，按次序上車(chē)。3、乘坐汽車(chē)時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車(chē)外，不要在車(chē)上嬉戲打鬧，不要向車(chē)外拋物品。4、乘坐小汽車(chē)坐在前排座位時(shí)，要系好安全帶。上下車(chē)時(shí)要從右側(cè)車(chē)門(mén)上下。三、安全騎車(chē)1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車(chē)。2、騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車(chē)并行，逆向行駛。3、騎自行車(chē)至路口，遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，要停在停止線內(nèi)。4、騎自行車(chē)不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來(lái)創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面，請(qǐng)同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：抵制七類(lèi)違法安全文明出行謝謝大家!關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇14同志們：今天召開(kāi)這次會(huì)議，主要通報(bào)兩個(gè)問(wèn)題，并就進(jìn)一步抓好今年春運(yùn)交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。20__年2月1日21時(shí)30分，一輛由河北省廊坊市霸州市勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅寧縣的冀T23171號(hào)大客車(chē)，途徑山西陜西進(jìn)入我省，核載47人，實(shí)載54人（其中7名兒童），在行至寧（縣）五（五里墩）公路2公里+200米縣城東山一彎道處，車(chē)輛駛出路左翻下10余米深的坡下林地，車(chē)輛起火燃燒。截止2月2日15時(shí)，已確定18人死亡、32人受傷，4人無(wú)傷。根據(jù)《甘肅省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》（甘政辦發(fā)[20__]6號(hào)），省上已啟動(dòng)了全省道路交通事故Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。相關(guān)部門(mén)已派出工作組赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作。此次事故引起了省委、省政府和公安部的高度重視常務(wù)副部長(zhǎng)楊煥寧做出批示，要求查明原因，做好善后，追究責(zé)任，加強(qiáng)預(yù)防。2月2日，省委書(shū)記批示要求：“全力搶救傷員，做好死亡人員善后工作。要事故原因教訓(xùn)，加強(qiáng)交通安全管理。面上要舉一反三，做好安全發(fā)展各項(xiàng)工作，關(guān)鍵是落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)督查”；省委副書(shū)記、省長(zhǎng)劉偉平批示：“請(qǐng)慶陽(yáng)市組織好受傷人員的救治工作，盡最大努力減少人員死亡。要抓緊道路安全的排查工作，上路拐彎處要抓緊建安全擋柱”。省委、政法委書(shū)記兼省公安廳廳長(zhǎng)羅笑虎在2月1日接到報(bào)告后即指示：“省廳交管局即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查處理工作，做好傷員救治等善后處置工作”。2月2日，副省長(zhǎng)王璽玉批示：“請(qǐng)按照省委、省委政法委書(shū)記羅笑虎同志的批示抓好落實(shí)”，并帶領(lǐng)省政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)處置工作；省長(zhǎng)助理、慶陽(yáng)市委書(shū)記夏紅民，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)欒克軍帶領(lǐng)市委、市政府及寧縣縣委相關(guān)負(fù)責(zé)同志趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織公安、武警、消防、衛(wèi)生等部門(mén)全力開(kāi)展救援工作。省廳副廳長(zhǎng)李宗鋒、尕總隊(duì)長(zhǎng)、吳建忠副總隊(duì)長(zhǎng)分別帶領(lǐng)有關(guān)人員先后趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查和善后處置工作。從全國(guó)來(lái)看，今年春運(yùn)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。2月1日至2日，四川、河南和貴州等省也先后發(fā)生重大事故。據(jù)公安部交管局通報(bào)，2月1日9時(shí)許，河南一輛運(yùn)輸煙花爆竹的車(chē)輛發(fā)生爆炸，致使連霍高速公路河南三門(mén)峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車(chē)輛和人員墜落橋下，目前已造成11人死亡，11人受傷。2月1日17時(shí)30分許，四川省瀘州市古藺縣境內(nèi)一輛大客車(chē)（核載30人，實(shí)載29人）與相向行駛的一輛長(zhǎng)安車(chē)發(fā)生刮擦，側(cè)翻于150米高的公路坎下，目前事故造成11人死亡，18人受傷。2月2日8時(shí)許，貴州省一輛中型普通客車(chē)，從從江縣谷坪鄉(xiāng)駛向從江縣城途中翻下公路右側(cè)80米深的山谷，目前已造成13人死亡，21人受傷。春運(yùn)剛進(jìn)入第7天，我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故，暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，為春運(yùn)安全工作敲響了警鐘，必須引起我們的高度重視。近期，省總隊(duì)組織了由帶隊(duì)的春運(yùn)安全管理明查暗訪活動(dòng)，暴露出以下突出問(wèn)題：一是車(chē)輛安全隱患多。特別是春運(yùn)群眾集中返鄉(xiāng)，極易發(fā)生客車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人，摩托車(chē)超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車(chē)問(wèn)題，特別是縣鄉(xiāng)道路客車(chē)超員超速問(wèn)題尤為突出，源頭和路面管理亟待強(qiáng)化。二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段較多，行車(chē)安全隱患突出。三是安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不夠。道路交通安全監(jiān)管涉及部門(mén)、單位安全監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，既有源頭監(jiān)管，又有路面監(jiān)管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問(wèn)題。尤其是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控形同虛設(shè)，危險(xiǎn)隱患路段治理不徹底。在縣鄉(xiāng)道路上見(jiàn)警率低、管事率底，對(duì)縣鄉(xiāng)公路上短途客車(chē)超員等交通違法管控薄弱。結(jié)合2月1日發(fā)生的特大事故，為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)交通管理工作，廳交管局于2月2日召開(kāi)全省公安機(jī)關(guān)春運(yùn)交通管理工作緊急視頻會(huì)議，通報(bào)了近期全國(guó)春運(yùn)安全形勢(shì)和近期發(fā)生的典型事故案例，會(huì)議開(kāi)至縣區(qū)交警大隊(duì)，并要求立即傳達(dá)到每個(gè)民警和客運(yùn)駕駛員。為此，大隊(duì)安排各中隊(duì)，由大隊(duì)帶隊(duì)分赴轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)，及時(shí)召開(kāi)公司、安技人員以及司乘人員的動(dòng)員和警示會(huì)議，并要求要結(jié)合寧縣事故，舉一反三，認(rèn)真查找本部門(mén)春運(yùn)交通安全存在的突出問(wèn)題，真正把問(wèn)題找準(zhǔn)、找出來(lái)，并有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的管理措施，加強(qiáng)源頭管理，預(yù)防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運(yùn)安全管理工作提幾點(diǎn)意見(jiàn)：一、分析形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的'責(zé)任感和使命感。春運(yùn)以來(lái)，轄區(qū)雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區(qū)的交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。但道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，與往年相比，今年的春運(yùn)道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度：一是客流量有增無(wú)減。今年春節(jié)較晚，學(xué)生放假早，學(xué)生流與民工流、探親流將會(huì)錯(cuò)開(kāi)，但節(jié)后客流將會(huì)大大增加，車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運(yùn)交通安全帶來(lái)壓力。二是春運(yùn)乘坐交通工具的種類(lèi)增多。隨著我區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度。三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國(guó)道312線、227線在我市交匯；我區(qū)境內(nèi)的國(guó)道、省道車(chē)流量較以往大大增多；村村通工程的強(qiáng)力實(shí)施，我區(qū)已建成了較為完善的道路絡(luò)，給機(jī)動(dòng)車(chē)輛，特別是農(nóng)機(jī)車(chē)輛上路了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對(duì)對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一的，警鐘長(zhǎng)鳴，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。二、切實(shí)加強(qiáng)組織，提高預(yù)防預(yù)警能力。這段時(shí)間，全、全國(guó)人民都在認(rèn)真學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)貫徹，最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門(mén)，保安全就是最直接的為人民服務(wù)，防事故、壓事故，盡可能減少?lài)?yán)重的群死群傷交通事故，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會(huì)的震動(dòng)，引起輿論的反映，就會(huì)影響客運(yùn)企業(yè)長(zhǎng)期辛勤工作建立起來(lái)的的信任，影響和政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政聲譽(yù)。因此，公司、車(chē)站的務(wù)必高度重視，本著對(duì)人民群眾負(fù)責(zé)的，切實(shí)加強(qiáng)組織，要認(rèn)真研究安全管理的重點(diǎn)是什么？特點(diǎn)是什么？切實(shí)找準(zhǔn)工作的薄弱環(huán)節(jié)，明確工作的重點(diǎn)、目標(biāo)、任務(wù)，把握規(guī)律、突出重點(diǎn)，著力增強(qiáng)事故預(yù)防措施的針對(duì)性，努力預(yù)防和減少重特大交通事故。嚴(yán)密防范重特大交通事故。三、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的源頭管理。認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)一”要求，對(duì)客運(yùn)車(chē)輛、旅游包車(chē)安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，及時(shí)掌握營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)诉`法情況，對(duì)車(chē)輛GPS安裝使用情況和動(dòng)態(tài)監(jiān)管情況進(jìn)行適時(shí)檢查，對(duì)企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴(yán)格把好客運(yùn)車(chē)輛出站、出城關(guān)”，落實(shí)好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設(shè)施及危險(xiǎn)品檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品夾帶上車(chē)，嚴(yán)防“三品”上車(chē)。要會(huì)同交通運(yùn)輸、公安交警部門(mén)，督促檢查客運(yùn)企業(yè)落實(shí)GPS監(jiān)控平臺(tái)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)糾正客運(yùn)車(chē)輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對(duì)春運(yùn)期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的計(jì)時(shí)人員，要嚴(yán)格處罰并解除聘用，禁止其從事春運(yùn)。四、立足防范，強(qiáng)化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，要堅(jiān)持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規(guī)的內(nèi)容，強(qiáng)化對(duì)廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識(shí)和職業(yè)道德教育。春運(yùn)期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運(yùn)安全主題進(jìn)行宣傳報(bào)道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規(guī)，自覺(jué)抵制違法行為。要始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車(chē)檔案，完善安全防范設(shè)施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。五、開(kāi)展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。隨著社會(huì)的進(jìn)步、文明程度的提高，旅客對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來(lái)越高，公司及工作人員要貫徹以人為本和建設(shè)和諧社會(huì)的要求。要掌握客源流量、流向，合理調(diào)配運(yùn)力，主動(dòng)開(kāi)展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。同志們，今年的春運(yùn)與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊(duì)，并通過(guò)你們向所有參加春運(yùn)工作的司乘人員表示慰問(wèn)，在這里，提前祝大家春節(jié)快樂(lè)，萬(wàn)事如意！謝謝大家！關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇15尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：大家好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中，交通安全總是和我們?nèi)缬半S形，人們都希望平安地度過(guò)每一天，然而事實(shí)卻總是大相徑庭。中國(guó)每天因車(chē)禍死亡的人數(shù)就有280多人，每年就有十萬(wàn)多人葬身車(chē)輪。血淋淋的事實(shí)擺在人們面前，人們不禁要問(wèn)：“這是為什么呢?”我想這是因?yàn)樵谶@些行人和洗車(chē)駕駛員的眼里，紅綠燈和交通安全是可以忽略不計(jì)的。他們或許真的有急速，但他們不知道的是，行人闖紅燈，下一站可能就是醫(yī)院或者是閻王殿。司機(jī)闖紅燈，如果發(fā)生了事故，就可能會(huì)失去人生自由，害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規(guī)則，無(wú)視交通安全，才釀成了苦果。為了避免悲劇的發(fā)生，我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則，不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅黃綠三種信號(hào)燈，這時(shí)候我們就應(yīng)該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過(guò)馬路才會(huì)安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí)，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快，將自己的生命當(dāng)兒戲。交通安全像是警鐘，懸掛在我們身后。這個(gè)警鐘時(shí)時(shí)刻刻都在長(zhǎng)鳴，好像在提醒我們要遵守交通規(guī)則，把安全放在第一位。愿我們每位同學(xué)快樂(lè)地成長(zhǎng)，平安地生活!我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇16各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們：你們好！今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來(lái)沒(méi)有上過(guò)臺(tái)，更不要說(shuō)在大庭廣眾之下來(lái)演講了，而高興的是，能通過(guò)這次機(jī)會(huì)，表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車(chē)的心愿。我沒(méi)有華麗的辭藻，但我希望通過(guò)我的真誠(chéng)，喚醒大家對(duì)安全行車(chē)的重視，對(duì)生命的珍愛(ài)。我演講的題目是：警鐘長(zhǎng)鳴，讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車(chē)的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車(chē)輪的危險(xiǎn)，隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋€(gè)駕駛員可能都不敢保證從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)。隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)的安全性能也在不斷提高，但過(guò)快的人口增長(zhǎng)率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。人開(kāi)著車(chē)，但在汽車(chē)面前卻總是顯得那么脆弱。無(wú)情的車(chē)輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說(shuō)句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰(shuí)都要在馬路上走，誰(shuí)都不敢保證身后的車(chē)輪不會(huì)突然向你沖來(lái)。交通規(guī)則和交通警察是用來(lái)維護(hù)正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個(gè)時(shí)刻，都會(huì)有人在橫穿馬路，都會(huì)有車(chē)在超速。人來(lái)人往，誰(shuí)不想圖個(gè)方便，誰(shuí)不想盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個(gè)人，不管是行人還是司機(jī)，誰(shuí)也沒(méi)有理由和權(quán)利無(wú)視他人的存在，這誰(shuí)都懂，但是誰(shuí)都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車(chē)快一步，開(kāi)車(chē)的想我會(huì)比行人快一步，于是，車(chē)撞了行人，或是車(chē)為了躲行人又撞了別的東西。不管誰(shuí)撞了誰(shuí)還是誰(shuí)被誰(shuí)撞了，帶給彼此及其家人的只能是無(wú)情的痛楚。我們沒(méi)有心思去指責(zé)誰(shuí)，因?yàn)檎l(shuí)也不想發(fā)生意外，但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。作為一個(gè)駕駛員的妻子，我有責(zé)任提醒你們，盡管人多車(chē)多事故多，只要你們小心謹(jǐn)慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不槍一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻?；楹蟮纳?，小兩口非常恩愛(ài)，不久又添了一個(gè)可愛(ài)的小寶寶，小日子過(guò)得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣，愛(ài)喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開(kāi)車(chē)，小王沒(méi)少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對(duì)小王說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點(diǎn)小酒喝不醉我?！背Ｑ缘溃洪L(zhǎng)在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車(chē)后就再也沒(méi)有回來(lái)。聽(tīng)人說(shuō)，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無(wú)情的車(chē)輪碾碎了。事故發(fā)生后，小王哭得死去活來(lái)，孩子哭著喊著要爸爸，那個(gè)悲痛、凄慘的場(chǎng)面，誰(shuí)見(jiàn)了誰(shuí)落淚。可淚水無(wú)法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭，使人寢食難安，很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心，假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，假如……然而，一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇17有個(gè)朋友對(duì)我說(shuō)，如今，他有種越來(lái)越不安全的感覺(jué)。朋友的這種擔(dān)心不是沒(méi)有理由的，確實(shí)，最近各地關(guān)于“事故”的新聞太多了，把“事故”這個(gè)詞輸入搜索引擎，瞧瞧，竟出來(lái)700多萬(wàn)條搜索結(jié)果!其中相當(dāng)一部分都是關(guān)于報(bào)道各種事故的內(nèi)容。看看最近的：據(jù)國(guó)家安監(jiān)總局公布了中國(guó)一季度安全生產(chǎn)的基本情況，全國(guó)共發(fā)生各類(lèi)傷亡事故起，死亡30597人。“事故”了就難免有損失甚至導(dǎo)致傷亡，傷亡了人就會(huì)讓人顧影自憐，引起切身的恐懼和驚惶。面對(duì)“事故”，使一貫追求幸福生活的人們呼喚“安全”的聲音愈發(fā)的強(qiáng)烈了。難道社會(huì)的進(jìn)步和文明的進(jìn)化真要以人們的幸福生活，甚至寶貴的生命作為代價(jià)嗎?今天公司組織“安全在我心中”演講比賽，正是心中那股對(duì)于健康、安寧、幸福生活的珍視和追求，鼓起了我的勇氣，使我走上這演講臺(tái)，同大家一起共述“安全”。此時(shí)此刻，我心中思緒起伏，感慨萬(wàn)千。對(duì)于“安全”我有著敏感的神經(jīng)。因?yàn)槲沂且幻?chē)駕駛員。隨著社會(huì)的進(jìn)步，科學(xué)的發(fā)展，步履坐騎已經(jīng)成為了歷史，取而代之的是汽車(chē)、輪船、火車(chē)、飛機(jī)等交通工具，確實(shí)給人們帶來(lái)諸多方便。千里京城一日還的現(xiàn)實(shí)，讓我們切身體會(huì)到：地球與空間在變小。但當(dāng)人們專(zhuān)心工作、愉快生活、盡情享受的同時(shí)，“事故”——這個(gè)超過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)、瘟疫、災(zāi)難的惡魔，正在不斷威脅著人類(lèi)?！笆鹿拭陀诨ⅰ辈⒉皇俏Ｑ月柭?tīng)。每年有多少人焚尸于火海，又有多少人喪生于事故。單就交通事故而言，我們大家可否記得：新年伊始的1月3日，青海玉樹(shù)一起交通事故就直接導(dǎo)致了近百人傷亡;1月7日福廈高速又因車(chē)禍，一次就奪去了28個(gè)生命，給19人帶來(lái)了傷害;備受關(guān)注的“2.1”吉林林肯車(chē)肇事逃逸案，又何嘗不是“事故”在臨近新春佳節(jié)前夕帶走了一個(gè)女孩鮮活的生命!就我們油田又有多少人傷亡于交通事故?新春剛過(guò)就發(fā)生的“2.25”交通事故的慘劇依稀就在昨天。他們熟悉的`身影從我們身邊消失了。最近又一次因車(chē)禍引發(fā)的淮安“3.29”液氯泄漏事故，使近三十人命歸黃泉!昨天他們還談笑風(fēng)生、充滿活力，而一瞬間卻使他們遠(yuǎn)離人間，遠(yuǎn)離親人。我們的心在痛，他們親人心在滴血：這究竟為什么?一份__年發(fā)布的國(guó)際權(quán)威報(bào)告說(shuō)，根據(jù)75個(gè)國(guó)家向世界衛(wèi)生組織提交的死亡統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球每年大約有120萬(wàn)人死于道路交通事故，每天有3242人死亡，而受到交通事故傷害的人數(shù)高達(dá)5000萬(wàn)，相當(dāng)于全球5個(gè)最大城市人口的總和。為什么在日臻完善近乎完美的交通規(guī)則之下，仍會(huì)有如此多的交通事故發(fā)生?縱觀交通事故的分析結(jié)果，事故原因大多數(shù)與人這個(gè)最重要的交通要素有關(guān)。路是死的，規(guī)則是死的。倘若這個(gè)“活人”要為爭(zhēng)一時(shí)之利，搶一時(shí)之快，享一時(shí)之便，耀一時(shí)之榮，而不顧自己和他人的生命安全的話，那么規(guī)則再完善，道路再直再平也無(wú)濟(jì)于事。我們知道：安全是人類(lèi)的基本需要。正是安全，才保證了我們能夠飽嘗生活的幸福和歡樂(lè)。毫無(wú)疑問(wèn)，安全，只有安全，歡樂(lè)和幸福才能永遠(yuǎn)伴隨在您的身邊。人的一生在歷史的長(zhǎng)河中是短暫的，但他卻充滿激情與活力，是幸福美好的。人生幾十年誰(shuí)不想多留戀一下人間的美景，誰(shuí)不想多體驗(yàn)與親人享受天倫的真情。然而，由于某些人的疏忽、大意、失職、違章、蠻干，一次次意外的事故就這樣剝奪了他們生存的權(quán)利。這難道不是人間的悲哀嗎?作為汽車(chē)駕駛員，整天與汽車(chē)、公路、行人打交道，有人形容我們駕駛員是：手握生死線，腳踏鬼門(mén)關(guān)，這一點(diǎn)也不假。從事汽車(chē)駕駛這些年來(lái)，雖說(shuō)沒(méi)有發(fā)生過(guò)傷人亡人的事故，但長(zhǎng)年奔波在路上，耳聞目睹過(guò)許多可怕的事故案例，那觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，凄慘摧淚的哭聲，妻離子散的結(jié)局，在我心中打下了深刻的烙印。社會(huì)需要安全，企業(yè)講究安全，親人企盼安全，我們渴望安全。二○__年五月一日，國(guó)家一部“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”旨在打造安全、暢通、文明的道路交通環(huán)境的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》正式頒布實(shí)施了。在交通問(wèn)題日益突出的今天，它的出臺(tái)給中國(guó)老百姓帶來(lái)了對(duì)人的生命的尊重、對(duì)守法公民的尊重以及對(duì)交通執(zhí)法人的懲戒。它的貫徹執(zhí)行，對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起著不可估量的作用。在它實(shí)施近一周年的今天我要疾呼：事故固然殘酷，事故固然無(wú)情，事故固然可怕，然而更可怕的是那些頭腦中沒(méi)有安全意識(shí)，無(wú)視安全法規(guī)的人、我行我素，麻木不仁的人，“無(wú)事不想事，出事才怕事，過(guò)事就了事。有法不依、有章不循”，這才是最大的事故隱患和根源，要知道：有法不依、有章不循，遲早會(huì)鑄成大錯(cuò)，造成終身遺憾。只有每個(gè)交通參與者真正知法守法，切實(shí)樹(shù)立起文明交通的觀念，才能建立安全、暢通的交通秩序。我們車(chē)隊(duì)在《交通法》實(shí)施近一年來(lái)，以宣傳貫徹新交通法為管理根本，扎實(shí)抓好對(duì)法規(guī)的宣傳教育，嚴(yán)格各項(xiàng)法律條款的落實(shí)，依據(jù)法律條款對(duì)車(chē)隊(duì)交通安全管理制度做了更進(jìn)一步的完善和強(qiáng)化，推動(dòng)了車(chē)隊(duì)交通安全管理工作法制化、科學(xué)化、規(guī)范化水平不斷提高，全體員工上上下下形成了“時(shí)時(shí)想安全，事事講安全，人人抓安全，處處保安全”的良好氛圍。我們知道：生命是奮斗的源泉;強(qiáng)健是完美的體現(xiàn);安全是生命的延續(xù);事故是災(zāi)難的絕版，無(wú)數(shù)事故已充分證明;安全使企業(yè)興旺，人們安居樂(lè)業(yè)，事故將導(dǎo)致骨肉分離、家破人亡。想一想吧同志們!看一看吧朋友們!安全是生命的伴侶，安全是健康的搖籃，為了不給年邁的雙親布滿皺紋的臉上在添幾道明痕，為了不給可愛(ài)的孩子的心靈罩上痛苦的陰云，為了不給國(guó)家企業(yè)造成更多經(jīng)濟(jì)損失，為了你們家庭永遠(yuǎn)充滿歡樂(lè)，為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)人為之奮斗的偉大事業(yè)，望我們牢記安全。我們心中有安全，幸福根基在安全，讓我們攜起手來(lái)，共同努力，愿安全與我們同行。關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇18記得有一個(gè)晚上，爸爸剛喝過(guò)酒，就準(zhǔn)備坐摩托車(chē)回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車(chē)上，就在行駛過(guò)程中，一輛轎車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，前面出現(xiàn)一個(gè)坑，由于爸爸的車(chē)速過(guò)快，來(lái)了一個(gè)急剎，就在那一剎那，爸爸把車(chē)龍頭拐了一下，車(chē)子倒在地上了，當(dāng)時(shí)，我可嚇壞了，這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒(méi)有出什么大事，只是我和爸爸的額頭破了一點(diǎn)皮，媽媽的腳拐了一下，但也給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車(chē)輛，如果稍微有一點(diǎn)失誤，就有可能喪失生命。小朋友們，我們?cè)谕嫠５臅r(shí)候，千萬(wàn)不能到通行的公路邊去玩，這樣也會(huì)出現(xiàn)交通事故的，在我的印象中有這么一件事。那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨，一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間去了，她跑去撿，就在她玩得高興的時(shí)候，一輛卡車(chē)迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她現(xiàn)在已讀四年級(jí)了，父母用自己的心血把她養(yǎng)大，最后卻招來(lái)這樣的結(jié)果，你說(shuō)，這是一個(gè)人的命運(yùn)嗎?不是的，這并不是你所想的那樣。命運(yùn)給每個(gè)人的待遇都相同的，這要看你自己怎樣去面對(duì)，怎樣去珍惜，交通安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，我想告訴大家：只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則，學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí)，一定會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通安全不是針對(duì)某一個(gè)人，而是針對(duì)所有的人，它讓我們知道：我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，做到高高興興上學(xué)，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一只小小的貝殼，在大海中遨游，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)交通全知識(shí)，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識(shí)，讓生命之樹(shù)矗立挺拔。關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇19各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位小朋友：大家好!在開(kāi)始我的演講之前，我想先問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個(gè)明確的答案。這也許正從一個(gè)小小的側(cè)面反映了我們對(duì)交通法規(guī)的重視吧。然而今天我們相聚在一起，舉行本次比賽，我想在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識(shí)，從而使我們的交通管理工作進(jìn)行地更有效更徹底。而我認(rèn)為這一切的最根本保證就是您、以及大家對(duì)交通法規(guī)的自覺(jué)遵守。隨著時(shí)代的進(jìn)步，隨著科技的發(fā)展，交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，隨之而來(lái)的便是交通問(wèn)題的日趨嚴(yán)重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節(jié)奏的背景下，可以說(shuō)從你到我、從司機(jī)到行人，每一個(gè)人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現(xiàn)代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值、多少人為了趕一點(diǎn)時(shí)間自毀了前程;多少熱血青年在風(fēng)吹雨打中奉獻(xiàn)青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個(gè)個(gè)屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響!是啊!人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創(chuàng)造財(cái)富，才能使世界變得更美好。只有同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ)、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽(yáng)光，充滿生機(jī)。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對(duì)安全問(wèn)題措施不及，防范不嚴(yán)，責(zé)任心不強(qiáng)，把生命當(dāng)兒戲，那么造成的后果不堪設(shè)想。交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時(shí)都潛伏著張牙舞爪的殺手?隨時(shí)都威脅著你的生命安全。一件件，一樁樁血腥的報(bào)道，令人膽戰(zhàn)心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因?yàn)楹鲆暳税踩珕?wèn)題，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，后果帶給社會(huì)、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓(xùn)。到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚，我們失去的已經(jīng)太多太多，對(duì)生命的關(guān)愛(ài)，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之后才能醒悟。由于安全意識(shí)的淡薄，由于責(zé)任心的冷漠，玩忽職守而造成，難道我們不該反思，不該懲罰和加罪。而我們今后還能做些什么?更令人深思。人的生命也是脆弱的，生命如果發(fā)生什么意外，會(huì)留下永遠(yuǎn)的傷痕;健全身體一旦失去，將永遠(yuǎn)無(wú)法挽回。因此，我們應(yīng)該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長(zhǎng)。讓我們每一個(gè)人永遠(yuǎn)平安、快樂(lè)!讓我們時(shí)刻牢記：珍愛(ài)生命，安全第一!所以，我們要學(xué)會(huì)生存，珍愛(ài)生命，讓我們?cè)跔N爛的陽(yáng)光下沐浴一方平安，健康成長(zhǎng)，愉快生活。人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。面對(duì)中國(guó)2億少年兒童，安全第一，預(yù)防為主不僅僅是社會(huì)對(duì)您或其他人的要求，更是我們這一代人的要求，我們應(yīng)該早日把這種觀念扎根心中，才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。關(guān)于冬季交通安全的演講稿篇20尊敬的老師、同學(xué)們：大家好!生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁?。您的生命，您珍惜?要想生命得到保障，請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。記得我曾經(jīng)在報(bào)紙上看到這樣一則報(bào)道，我當(dāng)時(shí)驚呆了。一位市民，因?yàn)橐s著去上班，而他必須繞過(guò)欄桿才能坐車(chē)，無(wú)奈之下，他情非得已地跨過(guò)欄桿。這時(shí)，突然，一輛卡車(chē)直奔而來(lái)，在這千鈞一發(fā)的時(shí)候，只聽(tīng)“啊”的一聲尖叫，這位市民被車(chē)撞得慘不忍睹，面目全非。當(dāng)他被送到醫(yī)院時(shí)，早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當(dāng)初能遵守交通規(guī)則，不亂跨越欄桿，他也就不會(huì)為此付出慘重的代價(jià)，把寶貴的生命白白地葬送。曾經(jīng)看到這樣一句話：“為了言傳身教，請(qǐng)注意交通安全!”這句廣告詞也說(shuō)不上經(jīng)典，或許也談不上特殊，可就是這么普通的一句話，在當(dāng)今社會(huì)上，有幾個(gè)人放在心上?又有幾個(gè)人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈，往往是出現(xiàn)交通事故的主要原因之一。有人為了爭(zhēng)奪幾秒的短暫時(shí)間，拼命地向前沖，事故也就這樣發(fā)生了。所謂：寧等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢?何必要拿生命來(lái)做賭注呢?這樣做根本不值得。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。人們?nèi)绻蛔⒁饨煌ò踩?，那事故就?huì)像“非典”一樣傳播起來(lái)。也許受害者不是你，是別人，但也許明天就是你了，因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，造成財(cái)產(chǎn)損失，這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲?誰(shuí)愿意自己家破人亡?俗話說(shuō)：生命重于泰山。為了