PPP項目模式中市政道路運維工作內容和標準-

ppp模式下市政道路運維的工作內容和標準

I總則

為加強城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護工作，保持道路設施的功能，統一技術標準、

提高城鎮(zhèn)道路的服務水平，保證道路完好和平安運行，使城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護

管理工作進一步科學化、規(guī)范化和制度化，制定本標準。

本標準適用于竣工驗收后交付運用的城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護。城鎮(zhèn)道路中的

橋梁養(yǎng)護應符合國家現行標準《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ99的規(guī)定。

本標準的主要技術內容是：總則、基本規(guī)定、一般規(guī)定、路基養(yǎng)護、

路面養(yǎng)護、人行道養(yǎng)護、掘路修復、道路附屬設施的養(yǎng)護、養(yǎng)護狀況的評

定、養(yǎng)護工程的檢查與驗收、養(yǎng)護作業(yè)平安防護。

II基本規(guī)定

一、城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護應包括道路設施的檢測評定、養(yǎng)護工程和檔案資料。

道路設施應包括車行道、人行道、路基、停車場、廣場、分隔帶及其他附

屬設施。

二、城鎮(zhèn)道路應依據快速路、主干路、次干路、支路等類別和技術狀況進

行養(yǎng)護和評價。

三、依據各類道路在城鎮(zhèn)中的重要性，宜將城鎮(zhèn)道路分為下列三個養(yǎng)護等

級：

I等養(yǎng)護的城鎮(zhèn)道路：快速路、主干路和次干路、支路中的廣場、商

業(yè)繁華街道、重要生產區(qū)、外事活動及巡游路途；

II等養(yǎng)護的城鎮(zhèn)道路：次干路及支路中的商業(yè)街道、步行街、區(qū)間聯

絡線、重點地區(qū)或重點企事業(yè)所在地；

HI等養(yǎng)護的城鎮(zhèn)道路：支路、社區(qū)及工業(yè)區(qū)的連接主次干路的支路。

四、城鎮(zhèn)道路的技術狀況評價應分為四級：A——優(yōu)級、B——良好、C-

一合格、D不合格。

五、城鎮(zhèn)道路應依據不同的技術狀況進行預防性養(yǎng)護工作，其主要內容應

包括：復原磨耗層的功能、提高抗滑實力、早期出現的裂縫處理等。

六、城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護工程應依據其工程性質、技術狀況、工程規(guī)模、工程量

等內容分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程和改擴建工程四類。并可按下

列規(guī)定劃分：

1保養(yǎng)小修一一為保持道路功能和設施完好所進行的日常保養(yǎng)。對路面稍

微損壞的零星修補，其工程數量不宜大于400nl2。

2中修工程一一對一般性磨損和局部損壞進行定期的修理工程。以復原道

路原有技術狀況，其工程數量宜大于400m2,且不宜超過8000m%

3大修工程一一對道路的較大損壞進行的全面綜合修理、加固，以復原到

原設計標準或進行局部改善以提高道路通行實力的工程，其工程數量宜大

2

于8000而或含基礎施工的工程宜大于5000mo

4改擴建工程一一對道路及其設施不適應交通量及載重要求而須要提高

技術等級和提高通行實力的工程。

七、人行道的改擴建工程，應設置道路無障礙設施，并應符合國家現行標

準《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》JGJ50的有關要求。

八、城鎮(zhèn)道路的掘路開挖斷面嚴禁上窄下寬。道路結構修復時應滿意其運

用功能和結構平安。

九、城鎮(zhèn)快速路的養(yǎng)護、修理應符合下列規(guī)定：

1快速路的養(yǎng)護修理作業(yè)應以機械化施工為主。

2快速路的養(yǎng)護管理部門應備有應急、搶險、救援人員及設備，保證快速

清除事故車輛、路障、冰雪，復原道路暢通。

3快速路上的聲屏障、防眩、防撞、隔離、誘導等設施出現破損、缺失應

馬上修理、補齊。

十、城鎮(zhèn)道路的養(yǎng)護應按養(yǎng)護里程配備養(yǎng)護設備、檢測設備及專業(yè)養(yǎng)護技

術人員。

十一、城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護單位應建立養(yǎng)護技術檔案，并應符合下列要求：

1城鎮(zhèn)道路應以每條道路為單位建立檔案。

2養(yǎng)護技術檔案應包括道路的基本技術數據，各類施工技術文件，巡檢、

年檢的檢測資料和圖片等。

3城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護單位宜實行計算機管理，并宜建立城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護管理系

統。

4道路檢測、評價和養(yǎng)護對策

in路基養(yǎng)護工作標準

一、一般規(guī)定

1城鎮(zhèn)道路路基養(yǎng)護應包括路基結構、路肩、邊坡、擋土墻、邊溝、排水

明溝、截水溝等。

2路基應保持穩(wěn)定、密實、排水性能良好。

3路基養(yǎng)護應符合下列規(guī)定：

3.1路肩應無坑槽、沉陷、積水、積累物，邊緣應直順平整。

3.2土質邊坡應平整、堅實、穩(wěn)定，坡度應符合設計規(guī)定。

3.3擋土墻及護坡應完好，泄水孔應暢通。

3.4邊溝、明溝、截水溝筆排水設施坡度應順適，無雜草，排水應暢通。

3.5對翻漿路段應剛好維護處理。

二、路基翻漿

（一）對易發(fā)生翻漿的路段應加強預防性養(yǎng)護工作。雨季前，應檢查整修

路肩、邊溝，補修路面碎裂和坑槽；雨季后應疏掏排水設施，修理邊溝水

毀；冬季應剛好清除路面積雪，填灌修補裂縫。

（二）翻漿路段必需查明緣由，對病害的范圍、一般發(fā)生時間、氣候改變、

病害表面特征、路面結構、平常的養(yǎng)護狀況等進行具體調查分析，作出記

錄，并應確定其治理方案。

（三）處理翻漿可實行下列措施：

1交通量小的路段或支路，可實行換土回填的措施。

2鉆孔灌注生石灰樁，或干拌碎石等其他措施。

3設置砂樁，樁距和根數可依據翻漿的嚴峻程度確定。

（四）有翻漿跡象的路段，應實行以下措施：

1在路肩上開挖橫溝，剛好解除表面積水，橫溝間距宜為3?5m,溝寬宜

為300?400mm,溝深應至路面基層以下，且應高于邊溝溝底；

2路面坑洼嚴峻路段，應設橫縱向相連的盲溝并與邊溝相通，當受邊溝高

程等條件所限，不能利用邊溝排水時，可設置滲水井；

3挖補翻漿土基，可換填水穩(wěn)定性良好的材料，壓實后重鋪路面。

三、路肩

（一）路肩應平整、堅實。

（二）路肩出現車轍、坑槽、路肩邊緣積土，應剛好處理。

（三）路肩應有橫坡，硬路肩橫坡應大于路面橫坡，土路肩橫坡應大于路

面橫坡1%?2%。

（四）對土質松散的路肩，可實行以下穩(wěn)定措施：

1采納石灰土或礫料石灰土穩(wěn)定、硬化路肩；

2撒鋪石屑或其他粒料進行養(yǎng)護；

3在路肩外側，用塊石或水泥混凝土預制塊安砌護肩帶，其最小寬度宜大

于350mm；

4沿路面邊緣安砌路緣石，其頂高與路邊相同。

（五）城鎮(zhèn)道路的路肩宜改建成硬路肩。

（六）路肩出現坑凹，可采納砂、土混合料改善表層，或實行硬化措施；

路肩未硬化地段，應每隔20?30nl設盲溝一處，盲溝應與邊坡急流槽相接。

四、邊坡

1邊坡的坡面養(yǎng)護應保持設計的坡度，表面平順、堅實。應常常視察路塹

邊坡的穩(wěn)定狀況，剛好處理危巖，清除浮石。

2邊坡養(yǎng)護應符合下列規(guī)定：

2.1邊坡出現沖溝、缺口、沉陷及塌落時應進行整修；

2.2路塹邊坡出現沖溝、裂縫時，應剛好填塞搗實；如出現潛流涌水，應

隔斷水源，或實行其他措施將水引向路基以外。

3邊坡防護與加固應符合下列規(guī)定：

3.1邊坡防護應依據路基土質條件選用不同治理方法?？煞譃橹脖环雷o和

坡面治理兩類，亦可混合運用；

3.2對植物易生長的邊坡，可采納種草、鋪草皮及植樹等植被防護措施；

3.3對陡邊坡和風化嚴峻的巖石邊坡可采納抹面、噴漿、勾縫、灌漿、石

砌邊坡等坡面處理方法；

3.4采納片（塊）石、卵石及混凝土預制塊等材料鋪砌護坡，在坡面徑流流

速小于1.5m/s地段可采納干砌，其厚度宜大于250mm；坡面徑流流速大

于1.5m/s或有風浪地段應采納漿砌，其厚度宜大于350mm；

3.5對巖石開裂并有坍塌危急的邊坡，應采納混凝土或鋼筋混凝土修筑；

3.6對巖石挖方受雨水浸蝕出現剝落或倒塌不穩(wěn)定的地方，可采納錨噴法

加固。在加固范圍應設置泄水孔，涌水地段應挖水平泄水溝；

3.7對路塹或路堤邊坡高差大，且受條件限制，坡度達不到土壤穩(wěn)定要求

的邊坡，應修筑擋土墻。

4邊坡經加固后形成的護坡，應加強養(yǎng)護與檢查，發(fā)覺損壞應剛好修理。

5對滑坡地段應加強觀測，作好觀測記錄，分析可能出現的異樣狀況，并

應剛好實行下列措施：

5.1在滑坡體上方設置截水溝，滑塌范圍內修建豎向（主溝）及斜向（支溝）

排水溝；

5.2當滑坡體位于地下水位充足的地段時，應設置盲溝或截斷水源；

5.3修建抗衡坡體滑塌的擋土墻等構筑物。

五、擋±墻

（一）擋土墻應定期檢查。發(fā)覺異樣現象，應剛好實行措施，并應剛好

去除擋土墻上的草木。

（二）擋土墻應堅實、耐用、整齊和美觀。

（三）墻體及坡面出現裂縫或斷縫，應先做穩(wěn)定處理，再進行補縫。

（四）擋土墻出現風化剝落時，應處置。

（五）擋土墻的泄水孔應保持暢通。擋土墻出現嚴峻滲水，應增設泄水

孔或墻后排水設施。

（六）擋土墻發(fā)生傾斜、凹凸、滑動及下沉時，應先消退側壓因素，再選

擇錨固法、套墻加固法或增建支撐墻等加固措施。

（七）嚴峻損壞的擋土墻，應將損壞部分拆除重建。

六、邊溝、排水溝、截水溝

（一）邊溝、排水溝和截水溝的淤積物應剛好清除，溝內流水應暢通，

斷面完好。對溝斷面破損應剛好整修復原。

（二）土質邊溝的縱坡坡度應大于0.5%,平原地區(qū)排水困難地段不宜

小于0.2%。當土質為細砂質土及粉砂土且縱坡在1%?2%時，或粉砂質

黏土且縱坡為3%?4%,或流量大時，必需加固邊溝。

（三）對有可能被沖刷的土質邊溝、排水溝、截水溝，其加固類型應結

合地形、地質、縱坡等實際狀況，可按表《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》

（CJJ36-2024）選用。

七、特殊土質路基

（一）對鹽漬土、濕陷性黃土、軟土、多年凍土等特殊土質路基的養(yǎng)護,

應因地制宜，做好保養(yǎng)小修。

（一）鹽漬土路基排水系統應常常保持良好狀態(tài)，出現坍塌、溶陷、路

基發(fā)軟、強度降低等病害，應實行下列防護及治理措施：

1加密排水溝，溝底應保持0.5%?1%縱坡；對路基填土低、排水困難地

段，應加寬加深邊溝或在邊溝外增設橫向排水溝，其間距不宜大于500nb

溝底應有向外傾斜2%?3%的橫坡；

2換填風積沙或礦料，其厚度不宜小于300mm；

3打石灰樁或砂樁，深度應達冰凍線以下且呈梅花狀排列，并應符合設計

要求。

（三）濕陷性黃土路基出現的裂縫、剝落、溝槽、坍方、沉陷等病害，

應依據不同狀況，實行下列加固措施治理：

1減緩坡面，實行植被防護加固措施治理；

2沖刷不嚴峻的路段，可采納黏土摻拌鋤草進行抹面，并應每隔300?

400mm打入木楔；

3雨雪量較大的地區(qū)，應對坡面進行加固防護，形成護坡；

4路基出現坑穴，可采納灌砂、灌漿或挖開填塞孔道后夯實，且應事先導

水或排水；

（四）軟土路基的沉降、凍脹、彈軟、沉陷、滑動等病害，應依據不同狀

況，實行下列防治措施：

1降低水位。當在路基兩側開挖溝渠的工程量不大時，可加深路堤兩側邊

溝；

2反壓護道。當路堤下沉，兩側或一側隆起時，可實行在路堤兩側或一側

填筑適當高度與寬度的護道；

3換土。將路堤病害處軟土全部挖除，換填強度較高，透水性較好的砂礫

石、碎石；

4拋石擠淤。當軟土液性指數大，層厚較薄，石料能沉至硬層處時，選用

片（塊）石塊徑不宜小于300nlm。拋石自路堤中部起先，逐步向兩側綻開，

擠出淤泥應予清除；拋石至肯定高度經碾壓后，在其上鋪設反濾層，再填

土至路基原有高度；

5側向壓縮。在路堤坡腳砌筑縱向結構，限制軟土側向擠出，可采納板樁、

木排樁、鋼筋混凝土樁及片石齒墻等；

6除以上治理方法外，還可采納砂石墊層、石灰樁、砂樁、袋狀砂井，塑

料排水板以及土工織物濾墊等方法。

（五）多年凍土路基的路塹邊坡坍塌、路基不勻稱沉陷、凍脹、翻漿、開

裂、變形等病害，應依據不同狀況，實行下列防治措施：

1應實行愛護凍土的原則，除滿意最小高度外，應另加500mm愛護層。路

基填方高度不得小于1m；

2養(yǎng)護材料應選用砂礫等非凍脹性材料；

3應加強排水，保持路基干燥；

4當受地形限制，路基填筑高度不夠時，應鋪筑保溫隔離層；

5防護構造物應選用耐凍融性材料。

IV瀝青路面養(yǎng)護

一、一般規(guī)定

（一）鋪筑瀝青混合料的氣溫低于5℃時，應視為低溫施工（冬期），冬期

施工應提高瀝青混合料的拌合溫度，石油瀝青為160?170℃。運輸車輛

應有保溫層苫蓋嚴密，到達施工現場的溫度不宜低于140?160℃。施工

作業(yè)時應做到卸料快、攤鋪快、接平快，剛好找細、剛好碾壓。碾壓成型

的溫度不宜低于40r（一般石油瀝青）。

二、常見破損的修理

（一）裂縫的修理應符合下列規(guī)定：

1縫寬在10mm以內的，應采納熱瀝青灌縫，縫內潮濕時應采納乳化瀝青

灌縫；

2縫寬在10mm以上時，應采納細粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料

填縫。

（二）坑槽的修理應符合下列規(guī)定：

1坑槽深度已達基層，應先處治基層，再修復面層；

2在低溫寒冷季節(jié)，可采納瀝青冷補材料處治；

3當采納熱修補方法時，應先沿加熱邊線退回100mm,翻松被加熱面層，

噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，整平壓實；

4修補的坑槽應為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動且必需涂刷粘層

油，槽深大于50mm時必需分層攤鋪壓實。

（三）擁包的修理應符合下列規(guī)定：

1擁包峰谷高差不大于15mm時，可采納機械銃刨平整；

2擁包峰谷高差大于15mm且面積大于2m2時，應采納銃刨機將擁包全部

除去，并低于路表面至少30mm,清掃干凈后，噴灑粘層油，并采納熱瀝

青混合料重鋪面層；

3基礎變形形成的擁包，應更換已變形的基層，再重鋪面層。

（四）沉陷的修理應符合下列規(guī)定：

1當土基和基層已經密實穩(wěn)定，可只修補面層；

2土基或基層被破壞時，應先修補基層，再重鋪面層；

3橋涵臺背填土沉降時，應先處理臺背填土后再修補面層。正常沉降時，

可干脆加鋪面層。

（五）車轍的修理應符合下列規(guī)定：

1車轍在15mm以上時，可采納銃刨機械清除；

2當聯結層損壞，應將損壞部位全部挖除，重新修補；

3因基層局部下沉而造成的車轍，應先修補基層。

（六）波浪（搓板）的修理應符合下列規(guī)定：

1波浪（搓板）的波峰與波谷高差起伏大于15mm時，應采納銃刨機削平；

2當銃刨后的路面露出粗骨料或底面層時，應重鋪面層，且厚度應大于

30mm

3當局部強度不足時，應先修補基層，再重鋪面層。

（七）麻面與松散的修理應符合下列規(guī)定：

1已成松散狀態(tài)的面層，應將松散部分全部挖除，重鋪面層，或按0.8?

1.0kg/m2的用量噴灑瀝青，撒布石屑或粗砂進行處治；

2瀝青面層因不貧油出現的稍微麻面，可在高溫季節(jié)撒布適當的嵌縫料處

治；

3大面積麻面應噴灑瀝青，并撒布適當粒徑的嵌縫料處治；

4城區(qū)可采納稀漿封層或微表處等方法修理。

（八）泛油的修理應符合下列規(guī)定：

1稍微泛油的路段，可撒3?5mm粒徑的石屑或粗砂處治；

2較重泛油的路段，可先撒5?10mm粒徑的石屑采納壓路機碾壓。待穩(wěn)定

后，再撒3?5nlm粒徑的石屑或粗砂處治；

3嚴峻泛油路段，應將含油量過高的軟層銃刨清除后，重鋪面層。

（九）脫皮的修理應符合下列規(guī)定：

1封層的脫皮，應清除已脫落和松動的部分，再重新做上封層；

2瀝青面層層間產生脫皮，應將脫落及松動部分清除，在下層瀝青面上涂

刷粘層油，并重鋪瀝青層。

（十）啃邊的修理應將破損的瀝青面層挖除，補砌路緣石，在接茬處涂

刷粘結瀝青，再復原面層。

（十一）當路面抗滑性能低于《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）

表要求時，應加鋪磨耗層。

三、路面上封層

（一）遇有下列狀況時，應在瀝青路面上鋪筑上封層：

1瀝青面層的空隙較大，透水嚴峻；

2路面稍微裂縫，但路面強度能滿意要求；

3需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面；

4按周期需進行預防性養(yǎng)護的瀝青路面。

（二）上封層可采納下列類型：

1單層或多層式瀝青表面處治；

2乳化瀝青稀漿封層；

3微表處（聚合物改性乳化瀝青稀漿封層）。

（三）單層或多層式瀝青表面處治應符合下列規(guī)定：

1用于路面裂縫病害的單層瀝青表面處治厚度不應超過15mm；

2用于網裂病害的多層式表面處治厚度不應超過30mm；

3瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上運用。

（四）乳化瀝青稀漿封層宜用于城鎮(zhèn)次干路、支路工程，并應符合下列

規(guī)定：

1稀漿封層不得作為路面補強層運用；

2稀漿封層施工時，其施工、養(yǎng)生期內的氣溫應高于10℃,并不得在雨

天施工；

3各種材料和施工方法應符合國家現行標準《路面稀漿封層施工規(guī)程》CJJ

66的規(guī)定。

（五）微表處（聚合物改性乳化瀝青稀漿封層）宜用于城鎮(zhèn)快速路、主干

路的上封層，并應符合下列規(guī)定：

1對原路面應進行整平處理；

2改性乳化瀝青中的瀝青應符合道路石油瀝青標準；

3采納的集料應堅硬、耐磨、棱角多、表面粗糙、不含雜質，砂當量宜大

于65%；

4微表處應采納稀漿封層攤鋪機進行施工，施工方法和質量要求應符合國

家現行標準《路面稀漿封層施工規(guī)程》CJJ66的規(guī)定°

四、路面補強

（一）道路路面補強應符合下列規(guī)定：

1對原有瀝青路面必需作全面的技術調查，調查內容應包括：

1.1舊路破損及病害的程度；

L2舊路的設計、施工養(yǎng)護技術資料；

2乳化瀝青稀漿封層；

3微表處（聚合物改性乳化瀝青稀漿封層）。

（二）單層或多層式瀝青表面處治應符合下列規(guī)定：

1用于路面裂縫病害的單層瀝青表面處治厚度不應超過15mm；

2用于網裂病害的多層式表面處治厚度不應超過30mm；

3瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上運用。

（三）乳化瀝青稀漿封層宜用于城鎮(zhèn)次干路、支路工程，并應符合下列規(guī)

定：

1稀漿封層不得作為路面補強層運用；

2稀漿封層施工時，其施工、養(yǎng)生期內的氣溫應高于10℃,并不得在雨

天施工；

（四）各種材料和施工方法應符合國家現行標準《路面稀漿封層施工規(guī)程》

CJJ66的規(guī)定。

V水泥混凝土路面養(yǎng)護

一、一般規(guī)定

（一）水泥混凝土路面養(yǎng)護應包括下列主要內容：

1日常巡查、小修、養(yǎng)護；

2周期性的灌縫；

3對路面發(fā)生的病害剛好進行處理；

4按周期有支配地支配中修、大修、改擴建項目，提高道路的技術狀況。

（二）水泥混凝土路面的大修、改擴建工程項目應進行專項工程設計。

（三）對I、II等養(yǎng)護的道路宜采納專用機械及相應的快速修理方法施工。

（四）水泥混凝土路面養(yǎng)護修理的常規(guī)和專用材料?，應具有足夠的強度、

耐久性和穩(wěn)定性，養(yǎng)護修理的主要材料應進行試驗，并應符合本規(guī)范附錄

K的要求。

（五）水泥混凝土路面的養(yǎng)護質量應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》

（CJJ36-2024）第條的規(guī)定。

（六）水泥混凝土路面常見病害的修理除應符合本規(guī)范外，尚應符合國家

現行標準《馬路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術規(guī)范》JTJ073.1的有關規(guī)定。

二、路面的日常養(yǎng)護

（-）水泥混凝土路面必需常常清除泥土、石塊、砂礫等雜物，嚴禁在

路面上拌合砂漿或混凝土等作業(yè)。

（二）對有化學制劑或油污污染的水泥混凝土路面應剛好清洗。

（三）水泥混凝土路面緣石缺失應剛好補齊。

（四）接縫的養(yǎng)護應符合下列要求：

1填縫料凸出板面時應剛好處理，對城鎮(zhèn)快速路、主干路不得超出板面，

對次干路和支路超過3mm時應鏟平；

2雜物嵌入接縫時應予清除；

3填縫料外溢流淌到面板應予清除；

4填縫料的更換周期宜為2?3年；

5填縫料局部脫落時應進行灌縫填補；脫落缺失大于1/3縫長應馬上進

行整條接縫的更換；

6清縫、灌縫宜運用專用機具，更換后的填縫料應與面板粘結堅固；

7填縫料技術要求應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）附錄

K中第K.2節(jié)的規(guī)定；

8填縫料的更換宜選在春秋兩季，或在當地年氣溫居中且較干燥的季節(jié)進

行。

三、常見破損的修理

（一）路面板出現小于3nlm的稍微裂縫，可采納干脆灌漿方法處治。對

大于或等于3mm且小于15mm貫穿板厚的中等裂縫，可實行擴縫補塊的方

法處治。對大于或等于15mm的嚴峻裂縫可采納挖補方法全深度補塊。

（二）裂縫的修理應符合下列規(guī)定：

1擴縫補塊的最小寬度不得小于100mm；

2采納挖補方法全深度補塊時，基層強度應符合要求。

（三）板邊、板角修補應符合下列規(guī)定：

1當水泥混凝土路面板邊輕度剝落時，快速路、主干路的養(yǎng)護不得采納瀝

青混合料修補；

2板角斷裂應按裂開面確定切割范圍。在后補的混凝土上，對應原板塊縱

橫處切開；

3鑿除破損部分時，應保留原有鋼筋，新舊板面間應涂刷界面劑；

4與原有路面板的接縫面，應涂刷瀝青，如為脹縫，應設置接縫板；

5當混凝土養(yǎng)生達到設計強度后，方可通行車輛。

（四）水泥混凝土路面板塊脫空，可采納彎沉儀、探地雷達等設備測定。

其彎沉值超過0.2mm時應確定為面板脫空。

（五）面板脫空可采納灌漿方法處置，且灌漿孔的布設應符合下列規(guī)定：

1灌漿孔與面板邊的距離不應小于0.5m,灌注孔的數量在

一塊板上宜為3?5個；

2孔的直徑應和灌注嘴直徑一樣；

3灌注壓力宜為1.5?2.OMPa；

4灌注作業(yè)應從沉陷量大的地方起先。當相鄰孔或接縫處冒漿即可停止泵

送。每灌完一孔應采納木楔堵孔。

（六）水泥混凝土路面唧泥病害，應實行壓漿處理。處理后應對接縫剛好

灌筑。

（七）錯臺的修理應符合下列規(guī)定：

1當工等養(yǎng)護的道路錯臺高差大于8mm,II、III等養(yǎng)護的道路錯臺高差大

于12mm時，應剛好處治；

2高差大于20mm的錯臺，應采納適當材料修補，且接順的坡度不得大于

1%；

3修補時應將下沉板鑿成20?50mm深的槽，并涂刷界面劑。

（八）面板沉陷的修理應符合下列規(guī)定：

1采納面板頂升，頂升值應經測量計算確定。原板復位后，按板下脫空進

行處治；

2面板整板沉陷并發(fā)生碎裂，應實行整板翻修；

3當沉陷處常常積水，可在適當位置增設雨水口。

（九）相鄰路面板板端拱起的修理，應依據拱起的高度，將拱起板兩側

橫縫切寬，釋放應力，使板漸漸復原原位，修復后應再檢查此段路面的伸

縫，如有損壞應按本條第（十一）項要求修理。

（十）坑洞的補修應符合下列規(guī)定：

1深度小于30mm且數量較多的淺坑，或成片的坑洞可采納相宜材料修補;

2深度大于或等于30mm的坑槽，應先做局部鑿除，再補修面層。

（十一）接縫的修理應符合下列規(guī)定：

1接縫填料的損壞修理應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）

第條的要求；

2接縫處因傳力桿設置不當所引起的損壞，應將原傳力桿訂正到正確位

置；

3在伸縮縫修理時，應先將熱瀝青涂刷縫壁，再將接縫板壓入縫內。對接

縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙，必需采納瀝青或其他接縫料填實

抹平，上部采納嵌縫條的接縫板應剛好嵌入嵌縫條；

4在低溫季節(jié)或縫內潮濕時應將接縫烘干；

5當縱向接縫張開寬度在10mm及以下時，宜采納加熱式填縫料；

6當縱向接縫張開寬度在10mm以上時，宜采納聚氨酯類填縫料常溫施工。

當縱向接縫張開寬度超過15nlm時，可采納瀝青砂填縫；

7當接縫出現碎裂時，應先擴縫補塊，再做接縫處理。

四、翻修及路面改善

（一）水泥混凝土路面整塊面板翻修應符合下列規(guī)定：

1舊板鑿除時，不得造成相鄰板塊破損、錯位，應保留原有拉桿；

2基層損壞或強度不足時，宜采納不低于C15混凝土補強，基層補強層頂

面標高應與基層頂面標高相同；

3在混凝土路面板接縫處的基層上，宜涂刷一道寬200mm瀝青帶：

4應依據通車時間要求選用路面的修補材料，進行協作比設計。

（一）部分路段的翻修應符合下列規(guī)定：

1必需依據路段的檢測評價報告確定翻修的等級和標準；

2路段的翻修應有修理設計文件；

3路段翻修應統一規(guī)劃；

4翻修時，新舊水泥混凝土板交接處應設傳力桿，并對損壞的拉桿進行修

復。

（三）表面功能修復應符合下列規(guī)定：

1水泥混凝土路面出現較大面積的磨光、起皮、剝落、露骨等病害，應剛

好支配大、中修工程予以修理；

2城鎮(zhèn)次干、支路可采納表面處理、稀漿封層或加鋪瀝青磨耗層的方法修

理；

3路面磨光時宜采納刻槽機對路面板重新刻槽，槽深宜為3?5mm,槽寬

宜為3?5mm,縫距宜為10~20mm。

（四）水泥混凝土路面改善應因地制宜，可加鋪水泥混凝土面層，或加鋪

瀝青混凝土面層。

（五）加鋪水泥混凝土面層應符合下列規(guī)定：

1水泥混凝土加鋪層的標高限制應與周邊環(huán)境、臨路建筑標高協調，不得

影響正常雨水解除；

2對原混凝土路面的各類病害必需進行修理；

3新舊混凝土路面間應設置隔離層，隔離層可選用瀝青混凝土、土工布或

瀝青油氈等種類；

4加鋪層的厚度應通過設計計算確定，并不得小于180mm；

5橋面荷載或標高受到限制的路段可采納鋼纖維混凝土加鋪層或瀝青混

凝土加鋪層。

（六）加鋪瀝青混凝土層應符合下列規(guī)定：

1加鋪前應對原混凝土路面進行檢測，當強度處于不足狀態(tài)時，應做補強

層厚度計算，且應對路面板損壞部位進行修理；

2反射裂縫的防治可采納土工格柵、改性瀝青油氈、土工布等材料；

3噴灑乳化瀝青粘層油時，應在破乳后進行攤鋪作業(yè)；

4在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土的厚度不得小于80mm。

VI其他路面養(yǎng)護

一、塊石鋪砌路面

（-）塊石鋪砌路面應設置基層、墊層（整平層），且強度滿意交通荷載

要求。石塊之間應采納填縫料嵌填密實。

（-）塊石鋪砌路面的養(yǎng)護應符合下列規(guī)定：

1應保持路面整齊；

2填縫應保證飽滿；

3填縫料裂開時應重新勾縫；

4春季和雨季應增加巡檢次數，排水系統應通暢。

（三）塊石鋪砌路面的修理應符合下列規(guī)定：

1當發(fā)覺路面邊緣損壞、低洼沉陷、路面隆起、坑洞、錯臺時應剛好修理;

2當基層強度不足而造成路面損壞，應清除懦弱基層，換填新的基層材料

再復原面層；

3更新的塊石材質，規(guī)格應與原路面一樣；

4施工時整平層砂漿應飽滿，嚴禁在塊石下墊碎磚、石屑找平；

5鋪砌后的塊石應夯平實，并應采納小于5mm砂礫填縫。

（四）塊石路面補修質量應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）

第條的規(guī)定。

（五）當塊石路面粗糙條紋深度小于2mm時、應鑿毛處理，條紋應垂直于

路面，間距宜為10~30mm,深度宜為3~5nlm。

（六）在廣場、步行街的塊石路面（花崗石、大理石），不宜采納拋光、機

刨的石材。

二、水泥混凝土預制砌塊路面

（一）砌塊路面的養(yǎng)護應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）

第條的要求。

（-）砌塊路面的小修應包括下列內容：

1局部砌塊的松動、缺損、錯臺；

2局部沉陷、壓碎，檢查井四周爛邊；

3砌塊路面上的局部掘路修復工作。

（三）當砌塊路面出現下列狀況時，應剛好支配中修或大修工程：

1縱橫坡度不滿意設計要求，出現大面積積水；

2砌塊路面狀況指數PCI小于50；

3掘動道路寬度超過2/3,面積大于該路段總面積的1/2；

4彩色砌塊顏色大面積脫落。

（四）大中修工程必需進行施工修理設計或施工方案設計。

（五）局部更換的砌塊，其顏色、圖案、材質、規(guī)格宜與原路面一樣，

路面磚強度和最小厚度應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）

表的規(guī)定。

（六）當選用砌塊的長邊與厚度之比大于或等于5時，除應滿意上述規(guī)

定外，其抗折強度不得低于4.0MPa。

（七）當選用彩色砌塊時，其顏料應符合國家現行標準《混凝土和砂漿用

額料及其試驗方法》JC/T539的規(guī)定。砌塊的防滑指標（BPN）不得小于60,

砌塊的滲透指標應大于或等于50mL/mino寒冷地區(qū)應增加凍融試驗。

（A）砌塊路面的外觀質量應符合下列規(guī)定：

1鋪砌必需平整、穩(wěn)定，灌縫應飽滿，不得有翹動現象；

2面層與其他構筑物應接J順，不得有積水現象。

（九）砌塊路面的檢查驗收質量應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》

（CJJ36-2024）第條的規(guī)定。

VD人行道的養(yǎng)護

一、一般規(guī)定

（一）人行道養(yǎng)護應包括人行道基層、面層及人行道無障礙設施、人行

道緣石、樹池和踏步等。

（二）對人行道及其附屬設施應常常巡查，并應符合《城市道路養(yǎng)護技術

規(guī)范》（CJJ36-2024）第條的要求。

（三）人行道及其附屬設施應處于完好狀態(tài)，人行道的養(yǎng)護應符合下列規(guī)

定：

1表面平整，無積水，砌塊無松動、殘缺，相鄰塊高差符合要求；

2緣石、踏步穩(wěn)定堅固，不得缺失；

3樹池框不得凸起、殘缺；

4人行道上檢查并不得凸起、沉陷，檢查井蓋不得缺失；

5盲道上的導向磚、止步稽位置應安裝正確。

二、面層養(yǎng)護

（一）面層砌塊為振搗成型、擠壓成型和加工的石材均可用作人行道面

層的鋪裝。

（二）人行道面層砌塊鋪裝必需設置足夠強度的基層和墊層。面層砌塊發(fā)

覺松動應剛好補充填縫料?，充填穩(wěn)固，若墊層不平，應重新鋪砌。

（三）墊層材料可采納干砂、石屑、石灰砂漿、水泥砂漿等。

（四）面層養(yǎng)護應包括下列內容：

1砌塊填縫料散失的補充；

2路面磚松動、破損、錯臺、凸起或凹陷的修理；

3較大面積的沉陷、隆起或錯臺、破損的修理；

4檢查井沉陷和凸起的修理。

（五）面層砌塊縫隙應填灌飽滿，砌塊排列應整齊，面層應穩(wěn)固平整，排

水應通暢。

（六）面層養(yǎng)護應符合下列規(guī)定：

1更換的砌塊色調、強度、塊型、尺寸均應與原面層砌塊一樣；

2面層砌塊發(fā)生錯臺、凸出、沉陷時，應將其取出，整理墊層，重新鋪裝

面層，填縫。修理的部位應與四周的面層砌塊磚相接平順；

3對基層強度不足產生的沉陷、裂開損壞，應先加固基層，再鋪砌面層砌

塊；

4砌塊的修補部位宜大于損壞部位一整病；

5檢查井四周或與構筑物接壤的砌塊宜切塊補齊，不宜切塊補齊的部分應

剛好填補平整；

6盲道砌塊缺失、損壞應剛好修補。提示盲道的塊型、位置應安裝正確。

（七）人行道養(yǎng)護質量標準應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）

第條的要求。

（八）人行道面層砌塊應具有防滑性能，其材質標準應符合《城市道路養(yǎng)

護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）表的要求。

（九）瀝青混凝土面層的人行道養(yǎng)護應按《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》

（CJJ36-2024）第6章的規(guī)定執(zhí)行。

（十）水泥混凝土人行道的養(yǎng)護應按本規(guī)范第7章規(guī)定執(zhí)行。

三、彩色方磚挖掘修復及養(yǎng)護修理

1人行步道的挖掘修復，必需保證路面平整，縱橫縫順直，調整后依據鋪

砌材料一律采納灑細砂灌縫或水泥灌（勾）縫。

2各類磚（石）的調整要求與原磚（石）型、磚（石）色、鋪砌圖案保持

一樣，破損磚（石）塊或與原磚（石）型不一樣的，一律清除，另補新磚。

3調整彩色方磚一律要求做5cml：9水泥石屑墊層，下沉部位必需先夯實

基礎后，才可進行下一步工序，不準在原路基土上鋪磚?；◢弾r、廣場磚、

霹靂磚等異型材料鋪裝的基礎采納20cm水泥穩(wěn)定碎石+10cm水泥混凝土,

并按原面層材料坐漿鋪砌，水泥勾縫。

4凡路燈桿、廣告、燈箱等各類構筑物基礎部分，必需將原碎磚、水泥清

除，重新調整補齊，基礎根部縫隙用水泥抹平。

5交叉路口、轉彎拐角的人行步道彩色方磚或其他材料，要求仔細按無障

礙路口標準進行調整施工。特殊留意各類井周邊，要求平整順直，按原標

準找好坡度。平整度相鄰高差正負不大于0.5cm。

6邊石修理，要求邊石缺塊、破損的用原材料一樣的邊石調整補齊，交叉

路口和轉彎拐角處破損的一律更換新邊石，做深埋處理。凡新調整、更換

的邊石必需勾縫、填縫充溢，座漿砌筑。

7樹池邊石、樹算子安裝、修理要按原邊石、原樹算子規(guī)格、形態(tài)進行修

理，并保持平整。

8施工后的余土、廢渣應當天全部清運，禁止在道路兩側臨時堆放。

四、人行道基礎養(yǎng)護

（一）人行道兩側立緣石不得缺失。形成坑槽的路面磚及安裝話亭、報箱、

燈桿、工作排架等形成的洞窟，應剛好修補。

（二）當人行道變形下沉和拱脹凸起時，應對基礎進行修理。

（三）修復挖掘的人行道基礎，應符合下列規(guī)定：

1溝槽回填的最小寬度應滿意夯實機械的最小工作寬度，且不得小于

600mm；應分層回填夯實，分層的厚度應小于夯實機械最大振實厚度；

2當不能滿意回填最小寬度時，可采納灌筑混凝土等方法回填密實；

3溝槽回填應高于原路床，夯實后再整平，復原面層。

（四）人行道基礎修理質量應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》

（CJJ36-2024）表的規(guī)定。

五、緣石養(yǎng)護

（一）緣石應保持清潔，冬季應剛好清除含有鹽類、除雪劑的融雪。

（二）混凝土緣石應常常保持穩(wěn)固、直順，發(fā)生擠壓變形，拱脹變形應予

以調整，調整后的緣石應剛好勾縫。

（三）更換的緣石規(guī)格、材質應與原路緣石一樣。

（四）花崗石、大理石類的緣石其縫寬不得小于3nim,最大縫寬不得超過

lOmnio

（五）道路翻修、人行道改造時，砌筑緣石應實行C15水泥混凝土做立緣

石背填。

（六）緣石養(yǎng)護質量標準應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）

表的規(guī)定。

（七）緣石標準應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）表的規(guī)

定。

六、樹池、踏步養(yǎng)護

（一）人行道樹池尺寸應依據步道寬度確定，且不得小于lmXlm。

（二）未綠化的人行道預留的樹池，樹池邊框距路緣石的間距宜大于

300mmo

（三）樹池的養(yǎng)護應符合下列規(guī)定：

1樹池邊框應與人行道相接平整；

2混凝土樹池出現剝落、露筋、翹角、拱脹變形，鑄鐵類、再生塑料類的

樹池出現斷裂、缺失應剛好修理更換。

（四）踏步破損或失穩(wěn)，應剛好修理。

（五）修理踏步每階高度應一樣。當踏步頂面為貼面時，應具有防滑性。

W掘路修復

一、一般規(guī)定

（一）掘路前應查明地下管線狀況，挖槽時不得損壞原有的地下管線。

（二）掘路的寬度應滿意壓實機械寬度要求，當寬度不相宜壓實機械作業(yè)

時，其結構修復必需按原標準提高一個等級進行,或對土基進行加固處理。

（三）掘路的槽底最小寬度宜為所埋設施的外側寬度加兩側夯實機具的工

作寬度。

（四）當順向掘路寬度達到原路1/2時，面層宜為全幅修復。當順向掘

路寬度超過原路1/2時，應進行專項掘路修復設計。

（五）掘路埋設各種管線的管頂埋深應大于路床下300mm,否則應實行加

固措施。

（六）掘路修復的技術資料應歸人該條道路的技術檔案。

（七）城鎮(zhèn)道路的管線敷設宜采納非開挖施工技術。

二、回填

（-）掘路溝槽回填，嚴禁運用淤泥、腐殖土、垃圾雜物和凍土。

（二）回填土質量應符合現場試驗的擊實標準和最佳含水量要求。分層

回填的層厚應小于200mm,也可依據碾壓、夯實機具的性能確定分層厚度。

（三）當溝槽分段填土時，交接處應做成階梯形，階梯長度應大于層厚

的兩倍。

（四）雨季回填時溝槽內不得有積水。

（五）槽底至設施頂部以上500mm范圍內回填時，應從兩側對稱進行，同

時還土的高度差不得大于一層。

（六）溝槽回填土的壓實度應依據回填土的深度和部位確定壓實度，并

應符合下列規(guī)定：

1填土部位I（輕型擊實）壓實度應大于90%；

2設施頂部以上500mm范圍內填土部位H（輕型擊實）壓實度應大于85%；

3設施頂部500mm以上至路床以下部位HI填土壓實度應符合規(guī)定。

（七）回填土時對溝槽內原有的管線設施應實行愛護措施。

（A）掘路回填遇有特殊狀況時應實行下列措施：

1當采納掘路士回填不能保證質量時，可采納砂、自然級配砂礫或水泥混

凝土等材料回填；

2溝槽發(fā)生塌方時，宜加大溝槽斷面后，再回填；

3當槽內設施頂部以上回填厚度小于設計規(guī)定時，應對所埋設施進行加固

愛護。

（九）直埋線纜溝槽回填時，其線纜上方應有愛護層。回填材料可采納粗

砂、混凝土等回填灌注。

三、基層修復

（一）修復基層的各類材料應具有出廠合格證明，且應經現場試驗合格

后才能運用。

（二）基層修復宜采納石灰、粉煤灰、砂礫混合料或水泥、砂礫混合料等

半剛性材料，其中未消解的生石灰塊粒徑不得大于10mm,砂礫的最大粒

徑不得大于40mm。

（三）運用石灰、粉煤灰類材料碾壓成型的基層，養(yǎng)生時間不得少于7d。

冬季不宜運用此類材料；雨季應合理限制施工段落，應當天攤鋪，當天碾

壓成型。

（四）掘路的基層修復應在開挖斷面兩側各加寬300?500mll1。

（五）基層的修復質量應符合驗收規(guī)范的要求。

四、路面修復

（一）瀝青混凝土面層修復應符合下列規(guī)定：

1面層的修復寬度應大于基層寬度，每側宜大于200mm；

2接茬粘層油應涂刷在切割立面，濺灑在路表面的粘層油應清除干凈；

3接茬宜采納直茬熱接方法，應平順、密實；

4宜采納振動壓路機或振動夯實機具，分層碾壓。

（二）應急搶修或冬季修補掘路面層，可采納混凝土預制砌塊，或冷拌

瀝青混凝土修補平整，可在氣溫轉暖后再做二次修復。

（三）當水泥混凝土路面掘路寬度超過1/3板寬時，應按整板復原；當

不足1/3板寬時應做加固處理，并應符合本規(guī)范第7章的規(guī)定。

（四）砌塊類面層的修復，應將掘路施工期間被擾動的砌塊全部拆除重

新鋪砌。

IX道路附屬設施的養(yǎng)護

一、分隔帶及護欄

（一）分隔帶及護欄應保持整齊、清潔、無缺損。當損壞或丟失，應按原

設計的樣式、顏色剛好修補。

（二）防撞墩類分隔帶應保持整齊、醒目，定期清洗。

（三）路緣石類分隔帶，應按路緣石修理標準進行檢查、維護。

（四）金屬類護欄，宜定期清洗。當油漆脫落面積較大、有銹蝕現象，

應重新刷涂油漆。

二、標志牌

（-）道路的起點、終點和與主要道路的交叉口處應設置路銘牌。

（二）路銘牌應設置在路口曲線起點上。牌底距地面高度應大于2m,立

桿埋設應距路緣石約0.3m,并應垂直于地面，深度不得小于0.5m。

（三）路銘牌、指示牌等設施，不得安設在路口無障礙坡道上，不得阻礙

行人正常通行。

（四）路銘牌、指示牌應常常保持整齊、清潔。

（五）路銘牌、指示牌出現松動或傾斜等現象時應剛好進行修復，對嚴峻

破損的路銘牌應剛好更換。

三、檢查井、雨水口

（一）路面上的檢查井蓋、雨水口，應安裝堅固并保持與路面平順相接。

檢查井及其四周路面1.5mx1.5m范圍內不得出現沉陷或突起

（二）檢查井井座、雨水口出現松動，或發(fā)覺井座、井蓋、井算斷裂、

丟失，應馬上修理補裝完整。

（三）在路面上設置的其他種類的檢查井，應符合國家現行標準《鑄鐵

檢查井蓋》CJ/T3012的規(guī)定。

（四）檢查井、雨水口的沉陷處理應符合下列規(guī)定：

1井筒腐蝕、損壞或井墻塌幫，應拆除到完好界面重新砌筑；

2砌筑材料宜采納頁巖磚、建筑砌塊或預制混凝土檢查井；

3整平、調整井口高度時不得運用碎磚、卵石或土塊支墊。

（五）檢查井、雨水口的井座砌筑砂漿強度不應小于20MPa。

（六）檢查井井座與路面的安裝高差，應限制在±5mm之間。

（七）修理后的檢查井、雨水口，在養(yǎng)生期間應設置圍擋和平安標記加以

愛護。

（A）修理后的檢查井、雨水口在修補路面以前，井座四周、面層以下

道路結構部分應夯填密實，其強度和穩(wěn)定性應不小于該處道路結構的強

度。

（九）雨水口的安裝高度，應低于該處路面標高20mln。應在雨水口向外

不小于1m范圍內順坡找齊。

（十）改建或增設的雨水口，其連接管坡度不應小于1%，長度應小于25m,

深度宜為0.7m。

四、涵洞

（一）每年洪水和冰雪季節(jié)前后，應對涵洞進行檢查，檢查內容應包括：

1洞內的淤積程度；

2涵洞主體結構的開裂、漏水、變形、位移、下沉及凍脹程度；

3涵頂及涵背填土沉陷程度。

（二）涵洞及其構筑物應完好，排水應通暢。

（三）涵洞保養(yǎng)應符合下列規(guī)定：

1洞口鋪砌與上下游渠道坡度應平順。剛好清除涵臺及坡錐體的雜草和樹

根；

2大雨或大雪后，應剛好清除洞內外的淤積物或積雪；

3暴雨后，應剛好修復排水構筑物的水毀，并應剛好清除涵洞內淤泥和洞

口積累物；

4涵洞的裂縫、局部脫落和缺損，應剛好進行修補；

5當磚石拱涵或混凝土箱涵的沉降縫填料脫落時，應采納沉降縫專用填料

剛好修補。不得采納灰漿抹縫，不得采納泡沫材料填塞。

（四）當涵頂及涵背的填土出現下沉時，應馬上檢查涵體結構，并應實

行修復措施。

（五）涵洞的修復應符合下列規(guī)定：

1當涵洞洞口沖刷嚴峻時，可采納漿砌塊石鋪底并以水泥砂漿勾縫。鋪砌

末端應設置抑水墻，或在出水口做消力池或消力檻等緩和流速設施；

2當出現涵體結構破壞時，應挖開填土，按涵洞原結構進行修復；

3當涵洞端墻鼓肚或傾斜時，應挖開填土，加固或重新砌筑墻身；

4對非結構損壞引起的涵頂路面下沉,應剛好采納水穩(wěn)性良好的土壤填補

夯實Q

（六）當道路加寬或提高路基而須要接長涵洞時，應充分利用原有涵洞結

構，并應在新舊結構之間做沉降縫。

（七）當涵洞荷載等級低于實際須要時，可依據設計計算，結合原結構形

式進行加固或新建。

X養(yǎng)護狀況的評定

一、一般規(guī)定

（一）城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護狀況評定的范圍，應包括全部等級城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護狀

況的階段檢查與年度檢查。

（二）城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護狀況評定指標應包括道路各設施合格率和綜合完好

率。

（三）城鎮(zhèn)道路設施的評定檢查單元劃分，在同一道路上應以200?500m

為一個檢查單元，不足500m長度的道路可單獨作為一個檢查單元。對同

一單元內的各類道路設施的養(yǎng)護狀況應分別進行評定°

二、病害與缺陷的界定

（一）瀝青路面病害與缺陷的界定應符合下列規(guī)定：

1坑槽：路面破壞成坑洼深度大于20nlm,面積在0.04m2以上。如小面積

坑槽較多又相距0.2m以內，應合在一起丈量。此項包括井框高差。計算

方法應符合本規(guī)范附錄D中表D-1的規(guī)定；

2松散：路面結合料失去粘結力、集料松動，面積0.Im2以上；

3擁包：路面局部隆起，坡峰坡谷高差在15mm以上；

4翻漿：路面、路基濕軟出現彈簧、裂開、冒泥漿現象；

5沉陷：路面、路基有豎向變形，路面下凹，深度30nmi以上；

6脫皮：路面面層層狀脫落，面積0.lm2以上；

7啃邊：路面邊緣裂開脫落，寬度0.1m以上，數量按單側長度累加乘以

平均寬度；

8泛油：高溫季節(jié)瀝青被擠出，表面形成薄油層，行車出現輪跡；

9車轍：路面上沿行車輪跡產生的縱向帶狀凹槽，深度15mm以上，面積

按實有長度乘以0.4m計。對深度大于30mm的應按本規(guī)范附錄D中表D-1

計算；

10龜裂：縫寬3mm以上，且多數縫距100mm以內，面積在lm2以上的塊

狀不規(guī)則裂縫；

11網裂：縫寬1mm以上或縫距0.4m以下，面積在lm2以上的網狀裂縫。

路面上出現的長度1m以上、縫寬1mm以上的單條裂縫或深度在5mm以上

的劃痕也應納入網裂病害中，其數量按單縫累計長度乘以0.2m計；

12波浪（搓板）：路面縱向產生連續(xù)起伏，其峰谷高差大于15mm的變形；

13橫坡不適：路面橫坡小于1%或大于3%,或中線偏移，以及應設超高

而無超高或出現反超高的；

14平整度差：用3nl直尺沿路面縱向每100nl至少量三尺。尺底間隙：瀝

青表面處治路面12mm以上，瀝青貫入式路面10mm以上，瀝青混凝土及瀝

青碎石路面8mm以上的，按整尺（3m）長度計算病害。也可采納連續(xù)式平整

度儀檢測的均方差值與規(guī)定標準值比較，大于標準值按病害計。同一橫斷

面內只計最嚴峻的一處。

（二）水泥混凝土路面病害與缺陷的界定應符合下列規(guī)定：

1沉陷：路面連續(xù)數塊板下沉，低于相鄰路面板平面（或設計高程）、深度

在30mm以上的，按全部下沉板塊數量計算面積；

2嚴峻裂開板：裂縫將整塊面板分割開，并有嚴峻剝落或沉陷。碎裂面積

小于半塊按半塊計面積，大于半塊按一塊計面積；

3坑洞：路面板粗集料脫落形成局部凹坑，面積在0.0hn2以上。計算方

法應符合本規(guī)范附錄D中表D-2的規(guī)定；

4板角斷裂：裂縫與縱橫縫相交將板角切斷，當其二個交點距角隅均大于

150mm,而邊長一半并伴有沉陷或碎裂時，按板角斷裂部分計算面積；

5露骨：路面板表面細集料散失、粗集料暴露，面積在1m2以上的；

6拱脹：縱向相鄰兩塊板或多塊板相對其鄰近板向上突起在30mm以上的,

按突出的全部板塊計病害面積；

7平整度差：用3m直尺沿路面縱向每100m至少量三尺，尺底空隙在8nlm

以上的，按整尺（3m）長度計算病害。也可采納連續(xù)式平整度儀檢測的均方

差值與規(guī)定標準值比較，大于標準值按病害計。同一橫斷面內只計最嚴峻

一處；

8錯臺：接縫處相鄰兩塊板垂直高度差在8mm以上，按其中不正常板塊的

全部長度計算病害；

9唧泥：基層材料形成泥漿從接縫處或板邊緣擠出，板底出現脫空，按擠

出泥漿的接縫或板邊長度計，并應符合本規(guī)范附錄D中表D-2的規(guī)定；

10裂縫：面板內長度1m以上的各種開裂。按其對行車的影響程度分為稍

微、中等、嚴峻裂縫三種。稍微裂縫縫寬度小于2mm,無剝落；中等裂縫

縫寬度2?5mm,并有輕度剝落；嚴峻裂縫縫寬度大于5mm,并有嚴峻剝落

和沉陷。接縫邊有長0.5m、寬度50mm以上剝落時，也作為嚴峻裂縫計算;

11接縫養(yǎng)護差：接縫內無填縫料，或出現填縫料與板邊脫離、凹陷（凸出）

在10mm以上的。

（三）人行道及其他構造物病害與缺陷的界定應符合下列規(guī)定：

1當人行道及廣場、停車場等構造物道面鋪裝為瀝青類或水泥混凝土類

時，應符合《城市道路養(yǎng)護技術規(guī)范》（CJJ36-2024）第、12.2.2條的規(guī)

定。

2坑洞：人行道及其他構造物道面（含路緣石）的破損深度大于20mm。

3錯臺：道面鋪裝接縫處相鄰板垂直高差大于6mm。

4拱起：多塊板相對四周板向上突起，最大突起量在30mm以上。

5沉陷：道面鋪裝連續(xù)數塊下沉低于相鄰塊（或設計高程）深度大于20mm,

面積在lm2內。

6缺失：道面鋪裝的預制塊或路緣石缺損。

（四）路基與排水構造物病害與缺陷的界定應符合下列規(guī)定：

1路肩不整：路肩與路面連接不平順，低于