監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制》（交通）專(zhuān)項(xiàng)練習(xí)

監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制》（交通）專(zhuān)項(xiàng)

練習(xí)合集（新版），監(jiān)理工程師目標(biāo)控制

（交通），監(jiān)理工程師

第1題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論＞

以下關(guān)于分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)描述錯(cuò)誤的是（）

{A}.分項(xiàng)工程應(yīng)按基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料

等項(xiàng)目分別檢查

{B}.分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制

要點(diǎn)等符合基本要求的規(guī)定，無(wú)外觀質(zhì)量限制缺陷，且質(zhì)量保證資料

真實(shí)齊全時(shí)，方可進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定

{C}.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不低于100%（機(jī)電工程為95%）

{D}.一般項(xiàng)目的合格率不低于80%,否則該檢查項(xiàng)目為不合格

正確答案：C,

第2題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論》

對(duì)質(zhì)量缺陷的處理必須堅(jiān)持以下原則，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

{A}.監(jiān)理工程師具有質(zhì)量否決權(quán)

{B}.質(zhì)量缺陷處理明確處理費(fèi)用的歸屬

{C}.承包人可以拒絕執(zhí)行監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量缺陷的處理意見(jiàn)

{D}.承包人對(duì)質(zhì)量缺陷的處理完成后，必須接受監(jiān)理工程師的檢查、

驗(yàn)收

正確答案：C,

第3題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論》

以下關(guān)于《公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》說(shuō)法錯(cuò)誤是（）

{A}.《評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》分為示范創(chuàng)建項(xiàng)目品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、交竣工品

質(zhì)工程示范項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)村公路（三四級(jí)公路）品質(zhì)工程示范項(xiàng)

目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)三類(lèi)

{B}.三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)由不同部分構(gòu)成

{C}.基本要求作為控制指標(biāo)。其中有一項(xiàng)不滿(mǎn)足要求的，工程項(xiàng)目

不具備申報(bào)資格

{D}.評(píng)價(jià)指標(biāo)滿(mǎn)分為1000分

正確答案：B,

第4題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論》

以下關(guān)于《公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》說(shuō)法錯(cuò)誤是（）

{A}.相應(yīng)評(píng)分方法見(jiàn)評(píng)價(jià)說(shuō)明

{B}.申報(bào)部級(jí)品質(zhì)工程項(xiàng)目的，高速公路和大型水運(yùn)工程評(píng)價(jià)指標(biāo)

分?jǐn)?shù)不得低于800分

{C}.其他工程評(píng)價(jià)指標(biāo)分?jǐn)?shù)不得低于700分

{D}.示范創(chuàng)建項(xiàng)目和農(nóng)村公路(三四級(jí)公路)加分指標(biāo)滿(mǎn)分為300

分

正確答案:D,

第5題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論〉

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定以()為單元，按基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀

質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗(yàn)項(xiàng)目分別檢查。

{A}.單位工程

{B}.分項(xiàng)工程

{C}.分部工程

{D}.檢驗(yàn)批

正確答案：B,

第6題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論＞

()是對(duì)材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定，以決定是否可以用于工程

{A}.驗(yàn)證試驗(yàn)

{B}.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

{C}.工藝試驗(yàn)

{D}.抽樣試驗(yàn)與驗(yàn)收試驗(yàn)

正確答案：A,

第7題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論》

()是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集

{A}.驗(yàn)證試驗(yàn)

出}.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

{C}.工藝試驗(yàn)

{D}.抽樣試驗(yàn)與驗(yàn)收試驗(yàn)

正確答案：B,

第8題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論》

()是對(duì)各項(xiàng)工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性的檢查

{A}.驗(yàn)證試驗(yàn)

{B}.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

{C}.工藝試驗(yàn)

{D}.抽樣試驗(yàn)

正確答案：D,

第9題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論》

事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報(bào)告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

事故報(bào)告責(zé)任單位應(yīng)在接報(bào)()內(nèi)，核實(shí)、匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的

交通運(yùn)輸主管部門(mén)及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告

{A}.1小時(shí)

{B}.24小時(shí)

{C}.12小時(shí)

{D}.2小時(shí)

正確答案:D,

第10題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論》

公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)基本試驗(yàn)檢測(cè)能力或儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)

公路工程甲級(jí)監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，駐地試驗(yàn)室應(yīng)按公

路工程()監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。

{A}.甲

{B}.乙

?.丙

{D}.丁

正確答案：C,

第n題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制>第一章緒論》

監(jiān)理試驗(yàn)室分為()種

{A}.一種

{B}.兩種

{C}.三種

{D}.四種

正確答案：B,

第12題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論》

以下關(guān)于質(zhì)量監(jiān)理的特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()

{A}.監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)理權(quán)受法律保護(hù)

{B}.工程質(zhì)量監(jiān)理是監(jiān)理工程師對(duì)工程施工質(zhì)量實(shí)施的監(jiān)督管理及

咨詢(xún)服務(wù)活動(dòng)

(C}.工程質(zhì)量監(jiān)理只強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理

{D}.工程質(zhì)量監(jiān)理是集技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與法律于一身的一種綜合性管理

正確答案：C,

第13題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論》

以下關(guān)于監(jiān)理工程師巡視的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

{A}.巡視是監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的定期或不定期的巡回檢查活動(dòng)

{B}.監(jiān)理工程師應(yīng)采取以巡視為主的方式進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)管理，按計(jì)

劃定期巡視施工現(xiàn)場(chǎng)

{C}.對(duì)施工的主要工程的巡視每?jī)商觳簧儆?次

{D}.巡視應(yīng)包括是否按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程設(shè)計(jì)文件、批準(zhǔn)的施工組織

設(shè)計(jì)和方案施工

正確答案：C,

第14題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制>第一章緒論》

以下關(guān)于公路工程施工監(jiān)理階段劃分描述錯(cuò)誤的是()

{A}.公路工程施工監(jiān)理階段劃分為施工準(zhǔn)備、施工兩個(gè)階段

{B}.監(jiān)理合同簽訂之日至合同工程開(kāi)工令確定的開(kāi)工之日為施工準(zhǔn)

備階段

{C}.合同工程開(kāi)工之日至合同工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日為施工階

段

{D}.公路機(jī)電工程監(jiān)理應(yīng)增加試運(yùn)行期階段

正確答案：A,

第15題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第一章緒論》

以下關(guān)于工程項(xiàng)目質(zhì)量描述錯(cuò)誤的是()

{A}.只包括建設(shè)工程產(chǎn)品實(shí)體的質(zhì)量

{B}.工程實(shí)體作為一種綜合加工的產(chǎn)品

{C}.投資額較大、生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，服務(wù)質(zhì)量同樣是工程項(xiàng)目質(zhì)量中

的主要因素之一

{D}.建筑行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量既可以是定量的，也可以是定性的

正確答案：A,

第16題（多項(xiàng)選擇題）（每題1.00分）題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控

制》第一章緒論》

質(zhì)量管理體系的審核，按照?qǐng)?zhí)行審核人員的不同，分為（）。

{A}.第一方審核

{B}.第二方審核

{C}.第三方審核

{D}.內(nèi)部審核

{E}.外部審核

正確答案:D.E,

第17題（多項(xiàng)選擇題）（每題1.00分）題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控

制》第一章緒論》

4M1E法指的是（）

{A}.人

{B}.設(shè)備

{C}.方法

{D}.環(huán)境

{E}.經(jīng)濟(jì)水平

正確答案:A,B,C,D,

第18題（多項(xiàng)選擇題）（每題1.00分）題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控

制》第一章緒論》

監(jiān)理試驗(yàn)室的基本試驗(yàn)工作包括（）

{A}.驗(yàn)證試驗(yàn)

{B}.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)

{C}.工藝試驗(yàn)

{D}.抽樣試驗(yàn)與驗(yàn)收試驗(yàn)

{E}.隱蔽試驗(yàn)

正確答案:A,B,C,D,

第19題（多項(xiàng)選擇題）（每題1.00分）題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控

制》第一章緒論》

質(zhì)量體系文件按其作用可分為（）

{A}.法規(guī)性文件

{B}.見(jiàn)證性文件

{C}.合格性文件

{D}.判斷性文件

{E}.支持性文件

正確答案：A,B,

第20題(多項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控

制》第一章緒論》

以下屬于施工階段質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容是()

{A}.審批施工測(cè)量放線(xiàn)

{B}.監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查施工單位報(bào)審的原材料和混合料試驗(yàn)資料

{C}.編制監(jiān)理計(jì)劃

{D}.編制監(jiān)理細(xì)則

{E}.監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工單位報(bào)驗(yàn)的隱蔽工程進(jìn)行檢杳驗(yàn)收，留存

影像資料

正確答案:A,B,E,

第1題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制>第二章數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)及應(yīng)

用>

抽樣是從總體中抽取樣本的過(guò)程，并通過(guò)樣本了解總體?？偟膩?lái)說(shuō)，

抽樣檢驗(yàn)分為非隨機(jī)抽樣與隨機(jī)抽樣兩大類(lèi)。以下描述錯(cuò)誤的是()

{A}.人為、有意識(shí)地挑選取樣即為非隨機(jī)抽樣，往往會(huì)對(duì)總體作出

錯(cuò)誤的判斷

{B}.隨機(jī)抽樣排除了人的主觀因素，使待檢總體中的每一個(gè)單位產(chǎn)

品具有同等被抽取到的機(jī)會(huì)

(C}.只有隨機(jī)抽取的樣本才能客觀地反映總體的質(zhì)量狀況

{D}.隨機(jī)抽樣判斷總體的一種科學(xué)抽樣檢驗(yàn)方法，因而被廣泛使用

正確答案：C,

第2題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制＞第二章數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)及應(yīng)

用＞

下列質(zhì)量數(shù)據(jù)特征值中，用來(lái)描述數(shù)據(jù)離散趨勢(shì)的是()。

{A}.極差

{B}.中位數(shù)

{C}.算術(shù)平均數(shù)

{D}.極值

正確答案：A,

第3題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第二章數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)及應(yīng)

用＞

檢驗(yàn)可分為全數(shù)檢驗(yàn)和抽樣檢驗(yàn)兩大類(lèi)，以下描述錯(cuò)誤的是()

{A}.全數(shù)檢驗(yàn)是對(duì)一批產(chǎn)品中的每一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，從而判斷該

批產(chǎn)品質(zhì)量狀況

{B}.抽樣檢驗(yàn)是從一批產(chǎn)品中抽出少量的單個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，從而

推斷該批產(chǎn)品質(zhì)量狀況

{C}.全數(shù)檢驗(yàn)較抽樣檢驗(yàn)可靠性好，但檢驗(yàn)工作量非常大，往往難

以實(shí)現(xiàn)

{D}.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)而言，只能采用全數(shù)檢驗(yàn)

正確答案:D,

第4題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第二章數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)及應(yīng)

用＞

質(zhì)量數(shù)據(jù)就其本身的特性來(lái)說(shuō)，可以分為計(jì)量值數(shù)據(jù)和計(jì)數(shù)值數(shù)據(jù),

以下描述錯(cuò)誤的是（）

{A}.計(jì)量值數(shù)據(jù)是可以連續(xù)取值的數(shù)據(jù)，表現(xiàn)形式是連續(xù)性的

{B}.長(zhǎng)度、厚度、直徑、強(qiáng)度、化學(xué)成分是計(jì)量值數(shù)據(jù)

{C}.在工程質(zhì)量檢驗(yàn)中得出的原始檢驗(yàn)數(shù)據(jù)大部分是計(jì)數(shù)值數(shù)據(jù)

{D}.計(jì)數(shù)值數(shù)據(jù)是指不能連續(xù)取值，只能計(jì)算個(gè)數(shù)的數(shù)值

正確答案：C,

第5題（多項(xiàng)選擇題）（每題1.00分）題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制＞

第二章數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)及應(yīng)用＞

用來(lái)表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類(lèi)，一類(lèi)表示數(shù)

據(jù)的集中位置，例如（）

{A}.算術(shù)平均值

{B}.中位數(shù)

{C}.極差

{D}.標(biāo)準(zhǔn)離差

{E}.變異系數(shù)

正確答案：A.B,

第6題（多項(xiàng)選擇題）（每題1.00分）題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制＞

第二章數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)及應(yīng)用＞

用來(lái)表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類(lèi)，一類(lèi)表示表

示數(shù)據(jù)的離散程度，例如（）

{A}.算術(shù)平均值

{B}.中位數(shù)

{C}.極差

{D}.標(biāo)準(zhǔn)離差

{E}.變異系數(shù)

正確答案：C.D.E,

第7題（多項(xiàng)選擇題）（每題1.00分）題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制＞

第二章數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)及應(yīng)用》

在工程質(zhì)量控制中，直方圖可用于（）。

{A}.分析產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的原因

{B}.分析判斷質(zhì)量狀況

{C}.估算生產(chǎn)過(guò)程總體的不合格品率

{D}.分析生產(chǎn)過(guò)程是否穩(wěn)定

{E}.評(píng)價(jià)過(guò)程能力

正確答案：B,C,E,

第8題（多項(xiàng)選擇題）（每題1.00分）題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制＞

第二章數(shù)理統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)及應(yīng)用》

工程質(zhì)量控制中，采用控制圖法的目的有（）。

{A}.找出薄弱環(huán)節(jié)

{B}.進(jìn)行過(guò)程控制

{C}.評(píng)價(jià)過(guò)程能力

{D}.進(jìn)行過(guò)程分析

{E}.掌握質(zhì)量分布規(guī)律

正確答案：B.D,

第1題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第三章路基工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密應(yīng)符合下列規(guī)定，描述錯(cuò)誤的是（）

{A}.同一建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng)，并應(yīng)與相鄰項(xiàng)目高程系統(tǒng)

相有接

出}.沿線(xiàn)每1000m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)

{C}.高速公路、一級(jí)公路宜加密，每200nl個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)

{D}.在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，

宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)

正確答案：B,

第2題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第三章路基工程施工質(zhì)量監(jiān)

理〉

產(chǎn)生路基沉陷的主要原因，描述錯(cuò)誤的是（）

{A}.沉陷主要有兩種情況：一是路基本身的壓縮沉降，二是路基原地

面以下承載力不足造成的沉陷

{B}.路基填料不當(dāng)

{C}.填筑方法不合理

{D}.軟土路段、池塘河海水庫(kù)邊上、垃圾堆積路段等，在填筑路基

前沒(méi)能處治或沒(méi)完全處治得當(dāng)，屬于壓實(shí)不足

正確答案：D,

第3題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第三章路基工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

下列情況應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段施工，監(jiān)理工程師要做好審查，并嚴(yán)格審批試

驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告，描述錯(cuò)誤的是()

{A}.三級(jí)及三級(jí)以上公路路堤

{B}.填石路堤、土石路堤

{C}.特殊路基

{D}.擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路

正確答案：A,

第4題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第三章路基工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

產(chǎn)生路基病害的原因是多方面的，各種病害既有各自的特點(diǎn)，又往往

具有共同原因，在路基施工監(jiān)理過(guò)程中要做到以下幾點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的

是()

{A}.掌握第一手資料，包括不良工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、不利氣

候因素等

{B}.推薦采用大型爆破

{C}.不同地質(zhì)和環(huán)境條件下要跟施工單位的施工力量要緊密結(jié)合

{D}.斷面尺寸不合要求，其中包括邊坡取值不當(dāng)，挖填布置不符要求,

最小填土高度不足，以及排水、防護(hù)與加固不妥等

正確答案：B,

第5題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第三章路基工程施工質(zhì)量監(jiān)

理〉

為了測(cè)試松鋪系數(shù)，試驗(yàn)路每一層填土的松鋪厚度和壓實(shí)厚度必須有

詳細(xì)的測(cè)量記錄。每層填料鋪設(shè)寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度()

以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。

{A}.20cm

{B}.10cm

{C}.50cm

{D}.30cm

正確答案:D,

第6題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第三章路基工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

支擋及石砌防護(hù)構(gòu)造物，施工一般分為挖基、構(gòu)造物砌筑和回填等工

序。挖基與回填的質(zhì)量控制與涵洞的相同，構(gòu)造物施工時(shí)應(yīng)注意，描

述錯(cuò)誤的是()

{A}.沿構(gòu)造物長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿橫向挖成臺(tái)階

{B}.用來(lái)修筑構(gòu)造物的片石、砂漿、混凝土等材料應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求

{C}.砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將其表

面加以清洗、濕潤(rùn)、坐漿砌筑

{D}.用作擋土墻泄水孔進(jìn)口處的反濾層和墻背滲水層，其材料為礫

石、砂石、砂或其組合，其級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

正確答案：A,

第7題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第三章路基工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

石拱涵施工，下列說(shuō)法錯(cuò)誤是()

{A}.拱架、支架、模板等由施工設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行施

工

{B}.拱圈壇工砌筑，應(yīng)由兩端的拱腳向中間同時(shí)的對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，砌筑時(shí)

拱圈或支架不得有變形

{C}.拱圈砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)方可拆除拱架

{D}.涵身直順，涵底鋪砌密實(shí)平整，拱圈圓滑

正確答案：C,

第8題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第三章路基工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定，下列描述錯(cuò)誤的是()

{A}.宜選用級(jí)配好的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土等粗粒土作為填料

{B}.含草皮、生活垃圾、樹(shù)根、腐殖質(zhì)的土作為填料

{C}.泥炭土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過(guò)允許

含量的土等，不得直接用于填筑路基

{D}.粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級(jí)及二級(jí)以上公路的路床

正確答案：B,

第9題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第三章路基工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

截水、排水施工應(yīng)符合下列規(guī)定，下列描述錯(cuò)誤的是()

{A}.應(yīng)在滑坡后緣的穩(wěn)定地層上，修筑具有防滲功能的環(huán)形截水溝、

排水溝

{B}.滑坡體上的裂隙和裂縫應(yīng)采取灌漿、開(kāi)挖回填夯實(shí)等措施予以

封閉，滑坡體的洼地及松散坡面應(yīng)平整夯實(shí)

{C}.滑坡范圍大時(shí)，應(yīng)在滑坡坡面上修筑具有防滲功能的臨時(shí)或永

久排水溝

{D}.有地下水時(shí)，應(yīng)設(shè)置截水滲溝，反濾材料采用碎石時(shí)，碎石粒徑

應(yīng)符合要求，含泥量應(yīng)小于5%

正確答案：D,

第10題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第三章路基工程施工質(zhì)量

監(jiān)理》

軟土地區(qū)路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定，下列描述錯(cuò)誤的是()

{A}.軟土地區(qū)路堤施工應(yīng)盡早安排，施工計(jì)劃中不考慮地基所需固

結(jié)時(shí)間

{B}.填筑過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速率，并應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)

{C}.橋臺(tái)、涵洞、通道以及加固工程應(yīng)在預(yù)壓沉降完成后再進(jìn)行施

工

{D}.堆載預(yù)壓的填料宜采用上路床填料，并分層填筑壓實(shí)

正確答案：A,

第1題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第四章路面工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

路面應(yīng)具有下述一系列性能：()指路面在自然因素和行車(chē)荷載多次

重復(fù)作用下，材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致因疲勞而破壞的性能。

{A}.穩(wěn)定性

{B}.耐久性

{C}.表面性能

{D}.強(qiáng)度和剛度

正確答案：B,

第2題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第四章路面工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

普通混凝土常用的粗集料有碎石和卵石，由天然巖石或卵石經(jīng)破碎、

篩分而得。()是集料的顆粒之間空隙體積占集料總體積的百分比。

{A}.表觀密度

{B}.毛體積密度

{C}.堆積密度

{D}.空隙率

正確答案：D,

第3題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第四章路面工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

凡能被經(jīng)濟(jì)粉碎的土都可用水泥穩(wěn)定，水泥穩(wěn)定土，描述錯(cuò)誤的是()

{A}.對(duì)于細(xì)粒土而言，土的均勻系數(shù)應(yīng)大于5

{B}.對(duì)于細(xì)粒土而言，液限不應(yīng)超過(guò)40

{C}.對(duì)于細(xì)粒土而言，塑性指數(shù)不應(yīng)大于15

{D}.集料的壓碎值對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路基層不大于35%

正確答案：C,

第4題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第四章路面工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

瀝青路面常見(jiàn)的病害類(lèi)型，按面積計(jì)算的是()

{A}.縱向裂縫

{B}.橫向裂縫

{C}.車(chē)轍

{D}.龜裂

正確答案：D,

第5題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第四章路面工程施工質(zhì)量監(jiān)

理〉

根據(jù)病害發(fā)生的原因、表現(xiàn)形態(tài)、對(duì)使用性能的影響、對(duì)應(yīng)的處治措

施等因素，并考慮簡(jiǎn)明實(shí)用和避免不必要的煩瑣，將水泥路面病害分

為()

{A}.10類(lèi)

{B}.11類(lèi)

{C}.9類(lèi)

{D}.8類(lèi)

正確答案：B,

第6題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第四章路面工程施工質(zhì)量監(jiān)

理》

路面應(yīng)具有下述一系列性能：()指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力

綜合作用，而不發(fā)生破壞和過(guò)大變形的性能。

{A}.穩(wěn)定性

{B}.耐久性

{C}.表面性能

{D}.強(qiáng)度和剛度

正確答案:D,

第7題題目分類(lèi)：目標(biāo)與質(zhì)量控制》第四章路面工程施工質(zhì)量監(jiān)

理〉

()是指壓實(shí)瀝青混合料常溫條件下單位體積的干燥質(zhì)量

{A}.