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文檔簡介

求,與沿線城鎮(zhèn)風(fēng)貌相協(xié)調(diào)。城鎮(zhèn)化地區(qū)市政道路工程除應(yīng)符合本標準的為集散的二、三級市政道路,宜與次干路銜接。作為支線的三級市政道路、四級市政道路,宜與支路銜接。3.2.1非機動車設(shè)計車輛及其外廓尺寸注:1總長:自行車為前輪前緣至后輪后緣的距離;三輪車為前輪前緣至車廂18年,四級市政道路設(shè)計交信號平交口進口道一條自行車道的設(shè)計通行能力可取800veh/h~3.4.3《市政道路工程技術(shù)標準》(JTGB01)60km/h的快速路銜接的路段,經(jīng)論證,該60km/h。作為集散的二級市政道路、二高速市政道路、作為干線一級市政道路的輔路設(shè)計速度宜為主路的20km/h20km/h或橫斷面不同時,應(yīng)設(shè)置過行道的建筑限界應(yīng)符合圖3.6.2的規(guī)定,凈高應(yīng)為2.50m。 圖 典型建筑限 C—側(cè)向安全寬度,mR—人行道路面寬度,m;H—凈高機動車車道寬度4.2.250km/h時,機動車與非機動車不宜混行。四級時,路面最小寬度可采用5.2m。人行道與非機動車道合并設(shè)置時,寬度可采用表4.2.4的規(guī)定。4.2.4車道一側(cè)的路緣帶寬度應(yīng)為0.25m。4.2.5硬路肩寬度最小值可采用表4.2.6規(guī)定的最小值;輔路為單車道且未設(shè)置非機動車道時,應(yīng)設(shè)置右側(cè)硬路肩,輔路設(shè)計速度大于或等于60km/h時,硬4.2.680km/h的一級市政道路60km/h的一級市政道路主路、二至四級4.3.1的規(guī)定。當?shù)匦螚l件特別困難時,4.3.1徑視距應(yīng)不小于120m。14.4.1的規(guī)定。改擴建市政道路、4.4.1設(shè)計速度最大縱坡積雪冰凍地區(qū)非機動車道的縱坡不宜大于3.0%,其他地區(qū)不宜大于4.4.4設(shè)計速度縱坡最大坡長700m40m政道路工程技術(shù)標準》(JTGB01)所要求的橋涵設(shè)計洪水頻率下的安全。橋上機動車道,橋上縱坡不宜大于4.0%給水管、電壓不高于10kV配電電纜、壓力不大于0.4MPa燃氣管必須采取有效的安全防護措施。不得在涵洞、通道內(nèi)敷設(shè)電壓高于10kV的配電電纜、燃1000m時,不得在隧道不通行非機動車或行人時,隧道內(nèi)縱坡應(yīng)大于0.3%8.1.2-18.1.2-2規(guī)定的平面交叉最大密度的要8.1.2-1T8.1.2-2密度(個120km/h,轉(zhuǎn)彎曲線的線形及路幅寬度應(yīng)根據(jù)設(shè)計車輛的轉(zhuǎn)彎行駛軌跡確60km/h,平面交叉采用信號控制時,宜按干線市60km/h的市政道路,行人過街島。安全島寬度不宜小于2.0m,困難情況下不得小于1.0m。口,并滿足以下規(guī)定:8.2.28.2.2/組織設(shè)計。集散道與主線之間應(yīng)設(shè)置分隔帶,分隔帶寬度根據(jù)隔離設(shè)施寬度確定。集散道橫斷面寬度應(yīng)根據(jù)設(shè)計速度、交通量及用地限制等合理確定。間距平面交叉應(yīng)進行統(tǒng)籌設(shè)計,并滿足平面交叉渠化和車輛安全交織的需要。40km/h時,宜采用平行式入口。斷面寬度受限時,變速車道可利用主路硬8.2.6合匝道通行能力分析和運行速度預(yù)測進行安全性論證。匝道車道數(shù)及橫斷200m;特殊150m,并增設(shè)等待車道。平面交叉與入口匝道起點的間距不宜小于150m100m。入口匝道起始端在輔路橫斷面上的布設(shè)位置宜考慮進入匝道的上游交,宜設(shè)置立體交叉。45100km/,且整體式斷面中間帶實際凈區(qū)寬度?。↗G812017)A規(guī)定的計算凈區(qū)寬度時,應(yīng)設(shè)置中央分隔帶護欄。高速市政道路、一級市政道35行,應(yīng)設(shè)置路側(cè)護欄。護欄防護等級應(yīng)符合表9.1.2的規(guī)定。9.1.2隔對向交通。設(shè)計速度大于或等于60km/h且設(shè)置非機動車道時,宜設(shè)置30km/h時可設(shè)置在車道上??倢捿^大的一側(cè),且與漸變段保持不少于20m間距。地區(qū)經(jīng)安全論證應(yīng)不大于3%。臺、加(減)速區(qū)段和停留車道。9.3.5平均亮度度UOUL度UE注3:市政道路照明的維護系數(shù)可按0.70確定。5700?

市政道路相交平面交會區(qū)、沿線設(shè)施及場所照明質(zhì)量要求應(yīng)符合表9.3.68090°的觀察方向上的30cd/1000lm10cd/1000lm0.70動車道有隔離設(shè)施的非機動車道的平均照度宜為相鄰機動車道照度值的1/2,但不宜小于相鄰的人行道(如有)的照度。宜為相鄰非機動車道的1/2。9.3.89.3.8間間間注:Weff為路面有效寬度,它與市政道路的實際寬度、燈具的懸挑長度和燈具的布置方符合表9.3.9的要求。9.3.9照明功率密度值/(W/m2制,應(yīng)根據(jù)實際情況采取安全措

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