交通工程項目管理與質量控制（第二版） 課件 情境四 項目進度管理

1第二部分項目施工階段情境四項目進度管理目錄任務一

認識工程項目進度控制的目標和任務任務二

了解施工進度計劃的類型及作用任務三

學會編制施工進度計劃任務四

熟悉施工進度控制的任務和措施任務一

認識工程項目進度控制的目標和任務一、總進度目標

二、進度控制的任務一、總進度目標1．建設工程項目的總進度目標的內涵在項目的實施階段，項目總進度不僅只是施工進度，它包括：(1)設計前準備階段的工作進度；(2)設計工作進度；(3)招標工作進度；(4)施工前準備工作進度；(5)工程施工和設備安裝工作進度；(6)工程物資采購工作進度；(7)項目動用前的準備工作進度等。一、總進度目標2．建設工程項目總進度目標的論證當建設工程項目總進度目標論證時，應分析和論證上述各項工作的進度，以及上述各項工作交叉進行的關系。當建設工程項目總進度目標論證時，往往還不掌握比較詳細的設計資料，也缺乏比較全面的有關工程發(fā)包的組織、施工組織和施工技術方面的資料以及其他有關項目實施條件的資料，因此，總進度目標論證并不是單純的總進度規(guī)劃的編制工作，它涉及許多工程實施的條件分析和工程實施策劃方面的問題。一、總進度目標3．建設工程項目進度計劃系統二、進度控制的任務1.業(yè)主方進度控制的任務是控制整個項目實施階段的進度2.設計方進度控制的任務是依據設計任務委托合同對設計工作進度的要求來控制設計工作進度，這是設計方履行合同的義務。3.施工方進度控制的任務是依據施工任務委托合同對施工進度的要求來控制施工工作進度，這是施工方履行合同的義務。4.供貨方進度控制的任務是依據供貨合同對供貨的要求來控制供貨工作進度，這是供貨方履行合同的義務。任務二

了解施工進度計劃的類型及作用一、施工進度計劃的類型二、控制性施工進度計劃的作用三、實施性施工進度計劃的作用一、施工進度計劃的類型二、控制性施工進度計劃的作用控制性施工進度計劃的主要作用如下：(1)論證施工總進度目標；(2)施工總進度目標的分解，確定里程碑事件的進度目標；(3)是編制實施性進度計劃的依據；(4)是編制與該項目相關的其他各種進度計劃的依據或參考依據(如子項目施工進度計劃、單體工程施工進度計劃；項目施工的年度施工計劃、項目施工的季度施工計劃等)；(5)是施工進度動態(tài)控制的依據。三、實施性施工進度計劃的作用實施性施工進度計劃的主要作用如下：(1)確定施工作業(yè)的具體安排；(2)確定(或據此可計算)一個月度或旬的人工需求(工種和相應的數量)；(3)確定(或據此可計算)一個月度或旬的施工機械的需求(機械名稱和數量)；(4)確定(或據此可計算)一個月度或旬的建筑材料(包括成品、半成品和輔助材料等)的需求(建筑材料的名稱和數量)；(5)確定(或據此可計算)一個月度或旬的資金的需求等。任務三學會編制施工進度計劃一、橫道圖進度計劃的編制方法

二、工程網絡計劃的類型和應用

三、關鍵工作、關鍵路線和時差

一、橫道圖進度計劃的編制方法橫道圖是一種最簡單并運用最廣的傳統的計劃方法，盡管出現了許多新的計劃技術，橫道圖在建設領域中的應用還是非常普遍的。一、橫道圖進度計劃的編制方法橫道圖計劃表中的進度線(橫道)與時間坐標相對應，這種表達方式較直觀，易看懂計劃編制的意圖。但是，橫道圖進度計劃法也存在一些問題，如：(1)工序(工作)之間的邏輯關系可以設法表達，但不易表達清楚；(2)適用于手工編制計劃；(3)沒有通過嚴謹的進度計劃時間參數計算，不能確定計劃的關鍵工作、關鍵路線與時差；(4)計劃調整只能用手工方式進行，其工作量較大；(5)難以適應較大的進度計劃系統。二、工程網絡計劃的類型和應用國際上，工程網絡計劃有許多名稱，如CPM、PERT、CPA、MPM等。工程網絡計劃的類型有如下幾種不同的劃分方法。(1)工程網絡計劃按工作持續(xù)時間的特點劃分，可劃分為①肯定型問題的網絡計劃；②非肯定型問題的網絡計劃；③隨機網絡計劃等。二、工程網絡計劃的類型和應用(2)工程網絡計劃按工作和事件在網絡圖中的表示方法劃分，可劃分為①事件網絡——以節(jié)點表示事件的網絡計劃；②工作網絡——以箭線表示工作的網絡計劃——以節(jié)點表示工作的網絡計劃(3)工程網絡計劃按計劃平面的個數劃分，可劃分為①單平面網絡計劃；②多平面網絡計劃(多階網絡計劃、分級網絡計劃)。二、工程網絡計劃的類型和應用我國《工程網絡計劃技術規(guī)程》(JGJ/T121—2015)推薦常用的工程網絡計劃類型包括：(1)雙代號網絡計劃；(2)單代號網絡計劃；(3)雙代號時標網絡計劃；(4)單代號搭接網絡計劃。(一)雙代號網絡計劃1．雙代號網絡計劃的基本概念雙代號網絡圖是以箭線及其兩端節(jié)點的編號表示工作的網絡圖(一)雙代號網絡計劃1)箭線(工作)工作是泛指一項需要消耗人力、物力和時間的具體活動過程，也稱工序、活動、作業(yè)。在雙代號網絡圖中，每一條箭線表示一項工作。箭線的箭尾節(jié)點i表示該工作的開始，箭線的箭頭節(jié)點j表示該工作的完成。工作名稱標注在箭線的上方，完成該項工作所需要的持續(xù)時間標注在箭線的下方，如圖4.5所示。(一)雙代號網絡計劃雙代號網絡圖中，為了正確地表達圖中工作之間的邏輯關系，往往需要應用虛箭線。虛箭線是實際工作中并不存在的一項虛設工作，故它們既不占用時間，也不消耗資源，一般起著工作之間的聯系、區(qū)分和斷路三個作用：(1)聯系作用是指應用虛箭線正確表達工作之間相互依存的關系；(2)區(qū)分作用是指雙代號網絡圖中每一項工作都必須用一條箭線和兩個代號表示，若兩項工作的代號相同，應使用虛工作加以區(qū)分，如圖4.6所示。(3)斷路作用是用虛箭線斷掉多余聯系，即在網絡圖中把無聯系的工作連接上時，應加上虛工作將其斷開。(一)雙代號網絡計劃2)節(jié)點(又稱結點、事件)節(jié)點是網絡圖中箭線之間的連接點。在時間上，節(jié)點表示指向某節(jié)點的工作全部完成后該節(jié)點后面的工作才能開始的瞬間，它反映前、后工作的交接點。網絡圖中有三個類型的節(jié)點：(1)起點節(jié)點，即網絡圖的第一個節(jié)點，它只有外向箭線，一般表示一項任務或一個項目的開始。(2)終點節(jié)點，即網絡圖的最后一個節(jié)點，它只有內向箭線，一般表示一項任務或一個項目的完成。(3)中間節(jié)點，即網絡圖中既有內向箭線，又有外向箭線的節(jié)點。(一)雙代號網絡計劃3)線路網絡圖中從起點節(jié)點開始，沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節(jié)點，最后達到終點節(jié)點的通路稱為線路。在一個網絡圖中可能有很多條線路，線路中各項工作持續(xù)時間之和就是該線路的長度，即線路所需要的時間。一般網絡圖有多條線路，可依次用該線路上的節(jié)點代號來記述，例如網絡圖4.4所示的線路有①—②—③—⑤—⑥、①—②—④—⑤—⑥、①—②—③—④—⑤—⑥。在各條線路中，有一條或幾條線路的總時間最長，稱為關鍵路線，一般用雙線或粗線標注。其他線路長度均小于關鍵線路，稱為非關鍵線路。(一)雙代號網絡計劃4)邏輯關系網絡圖中工作之間相互制約或相互依賴的關系稱為邏輯關系，它包括工藝關系和組織關系，在網絡中均應表現為工作之間的先后順序。(1)工藝關系。生產性工作之間由工藝過程決定的、非生產性工作之間由工作程序決定的先后順序稱為工藝關系。(2)組織關系。工作之間由于組織安排需要或資源(人力、材料、機械設備和資金等)調配需要而規(guī)定的先后順序關系稱為組織關系。(一)雙代號網絡計劃2．雙代號網絡計劃的繪圖規(guī)則雙代號網絡圖必須正確表達已定的邏輯關系。(1)在雙代號網絡圖中，嚴禁出現循環(huán)回路。所謂循環(huán)回路，是指從網絡圖中的某一個節(jié)點出發(fā)，順著箭線方向又回到了原來出發(fā)點的線路。(2)在雙代號網絡圖中，在節(jié)點之間嚴禁出現帶雙向箭頭或無箭頭的連線。(3)在雙代號網絡圖中，嚴禁出現沒有箭頭節(jié)點或沒有箭尾節(jié)點的箭線。(一)雙代號網絡計劃(4)當雙代號網絡圖的某些節(jié)點有多條外向箭線或多條內向箭線時，為使圖形簡潔，可使用母線法繪制(但應滿足一項工作用一條箭線和相應的一對節(jié)點表示的規(guī)則)。(5)當繪制網絡圖時，箭線不宜交叉。當交叉不可避免時，可用過橋法或指向法。(6)雙代號網絡圖中應只有一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點(多目標網絡計劃除外)，而其他所有節(jié)點均應是中間節(jié)點。(7)雙代號網絡圖應條理清楚，布局合理。例如，網絡圖中的工作箭線不宜畫成任意方向或曲線形狀，盡可能用水平線或斜線；關鍵線路、關鍵工作安排在圖面中心位置，其他工作分散在兩邊；避免倒回箭頭等。(一)雙代號網絡計劃3．雙代號網絡計劃時間參數的計算雙代號網絡計劃時間參數計算的目的在于通過計算各項工作的時間參數，確定網絡計劃的關鍵工作、關鍵線路和計算工期，為網絡計劃的優(yōu)化、調整和執(zhí)行提供明確的時間參數。雙代號網絡計劃時間參數的計算方法很多，一般常用的有按工作計算法和按節(jié)點計算法進行計算。(一)雙代號網絡計劃1)時間參數的概念及其符號(1)工作持續(xù)時間(Di-j)。工作持續(xù)時間是一項工作從開始到完成的時間。(2)工期(T)。工期泛指完成任務所需要的時間，一般有以下三種：①計算工期，根據網絡計劃時間參數計算出來的工期，用Tc表示；②要求工期，任務委托人所要求的工期，用Tr表示；③計劃工期，根據要求工期和計算工期所確定的作為實施目標的工期，用Tp表示。網絡計劃的計劃工期Tp應按下列情況分別確定：當已規(guī)定了要求工期Tr時，Tp≤Tr；當未規(guī)定要求工期時，可令計劃工期等于計算工期，即Tp=

Tr。(一)雙代號網絡計劃2)網絡計劃中工作的六個時間參數最早開始時間(ESi-j)，是指在各緊前工作全部完成后，工作i-j有可能開始的最早時刻。最早完成時間(EFi-j)，是指在各緊前工作全部完成后，工作i-j有可能完成的最早時刻。最遲開始時間(LSi-j)，是指在不影響整個任務按期完成的前提下，工作i-j必須開始的最遲時刻。最遲完成時間(LFi-j)，是指在不影響整個任務按期完成的前提下，工作i-j必須完成的最遲時刻?？倳r差(TFi-j)，是指在不影響總工期的前提下，工作i-j可以利用的機動時間。自由時差(FFi-j)，是指在不影響其緊后工作最早開始的前提下，工作i-j可以利用的機動時間。按工作計算法計算網絡計劃中各時間參數，其計算結果應標注在箭線之上。(一)雙代號網絡計劃3)雙代號網絡計劃時間參數計算按工作計算法在網絡圖上計算六個工作時間參數，必須在清楚計算順序和計算步驟的基礎上，列出必要的公式，以加深對時間參數計算的理解。時間參數的計算步驟如下：(1)最早開始時間和最早完成時間的計算。工作最早時間參數受到緊前工作的約束，故其計算順序應從起點節(jié)點開始，順著箭線方向依次逐項計算。以網絡計劃的起點節(jié)點為開始節(jié)點的工作最早開始時間為0。(一)雙代號網絡計劃(2)確定計算工期Tc。計算工期等于以網絡計劃的終點節(jié)點為箭頭節(jié)點的各個工作的最早完成時間的最大值。(3)最遲開始時間和最遲完成時間的計算。工作最遲時間參數受到緊后工作的約束，故其計算順序應從終點節(jié)點起，逆著箭線方向依次逐項計算。(4)計算工作總時差?？倳r差等于其最遲開始時間減去最早開始時間，或等于最遲完成時間減去最早完成時間。(5)計算工作自由時差。(一)雙代號網絡計劃4)關鍵工作和關鍵線路的確定(1)關鍵工作。網絡計劃中總時差最小的工作是關鍵工作。(2)關鍵線路。自始至終全部由關鍵工作組成的線路為關鍵線路，或線路上總的工作持續(xù)時間最長的線路為關鍵線路。網絡圖上的關鍵線路可用雙線或粗線標注。(二)單代號網絡計劃單代號網絡圖是以節(jié)點及其編號表示工作，以箭線表示工作之間邏輯關系的網絡圖，并在節(jié)點中加注工作代號、名稱和持續(xù)時間，以形成單代號網絡計劃。(二)單代號網絡計劃1．單代號網絡圖的特點單代號網絡圖與雙代號網絡圖相比，具有以下特點：(1)工作之間的邏輯關系容易表達，且不用虛箭線，故繪圖較簡單；(2)網絡圖便于檢查和修改；(3)由于工作持續(xù)時間表示在節(jié)點之中，沒有長度，故不夠形象直觀；(4)表示工作之間邏輯關系的箭線可能產生較多的縱橫交叉現象。(二)單代號網絡計劃2．單代號網絡圖的基本符號(1)節(jié)點。單代號網絡圖中的每一個節(jié)點表示一項工作，節(jié)點宜用圓圈或矩形表示。節(jié)點所表示的工作名稱、持續(xù)時間和工作代號等應標注在節(jié)點內。(2)箭線。單代號網絡圖中的箭線表示緊鄰工作之間的邏輯關系，既不占用時間，也不消耗資源。箭線應畫成水平直線、折線或斜線。箭線水平投影的方向應自左向右，表示工作的行進方向。工作之間的邏輯關系包括工藝關系和組織關系，在網絡圖中均表現為工作之間的先后順序。(3)線路。在單代號網絡圖中，各條線路應用該線路上的節(jié)點編號從小到大依次表述。(二)單代號網絡計劃3．單代號網絡圖的繪圖規(guī)則(1)在單代號網絡圖必須正確表達已定的邏輯關系。(2)在單代號網絡圖中，嚴禁出現循環(huán)回路。(3)在單代號網絡圖中，嚴禁出現雙向箭頭或無箭頭的連線。(4)在單代號網絡圖中，嚴禁出現沒有箭尾節(jié)點的箭線和沒有箭頭節(jié)點的箭線。(5)當繪制網絡圖時，箭線不宜交叉，當交叉不可避免時，可采用過橋法或指向法繪制。(6)單代號網絡圖中只應有一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點。(二)單代號網絡計劃4．單代號網絡計劃時間參數的計算單代號網絡計劃時間參數的計算步驟如下：(1)計算最早開始時間和最早完成時間。(2)網絡計劃的計算工期Tc。(3)計算相鄰兩項工作之間的時間間隔LAGi?j。(4)計算工作總時差TFi。(5)計算工作自由時差。(6)計算工作的最遲開始時間和最遲完成時間。(7)關鍵工作和關鍵線路的確定。(三)雙代號時標網絡計劃1．雙代號時標網絡計劃的特點(1)時標網絡計劃兼有網絡計劃與橫道計劃的優(yōu)點，它能夠清楚地表明計劃的時間進程，使用方便；(2)時標網絡計劃能在圖上直接顯示出各項工作的開始與完成時間，工作的自由時差及關鍵線路；(3)在時標網絡計劃中可以統計每一個單位時間對資源的需要量，以便進行資源優(yōu)化和調整；(4)由于箭線受到時間坐標的限制，當情況發(fā)生變化時，對網絡計劃的修改比較麻煩，往往要重新繪圖，可以使用計算機軟件配合繪圖來解決這一問題。(三)雙代號時標網絡計劃2．雙代號時標網絡計劃的一般規(guī)定(1)雙代號時標網絡計劃必須以水平時間坐標為尺度表示工作時間。時標的時間單位應根據需要在編制網絡計劃之前確定，可為時、天、周、月或季。(2)時標網絡計劃應以實箭線表示工作，以虛箭線表示虛工作，以波形線表示工作的自由時差。(3)時標網絡計劃中所有符號在時間坐標上的水平投影位置，都必須與其時間參數相對應。節(jié)點中心必須對準相應的時標位置。(4)時標網絡計劃中虛工作必須以垂直方向的虛箭線表示，有自由時差時加波形線表示。(三)雙代號時標網絡計劃3．雙代號時標網絡計劃的編制時標網絡計劃宜按各個工作的最早開始時間編制。雙代號時標網絡計劃的編制方法有以下兩種：(1)間接法繪制。先繪制出時標網絡計劃，計算各工作的最早時間參數，再根據最早時間參數在時標計劃表上確定節(jié)點位置，連線完成。當某些工作箭線長度不足以到達該工作的完成節(jié)點時，用波形線補足。(2)直接法繪制。根據網絡計劃中工作之間的邏輯關系及各工作的持續(xù)時間，直接在時標計劃表上繪制時標網絡計劃。三、關鍵工作、關鍵路線和時差關鍵工作指的是網絡計劃中總時差最小的工作。當計劃工期等于計算工期時，總時差為零的工作就是關鍵工作。在雙代號網絡計劃和單代號網絡計劃中，關鍵路線是總的工作持續(xù)時間最長的路線。一個網絡計劃可能有一條或幾條關鍵路線，在網絡計劃執(zhí)行過程中，關鍵路線有可能轉移?？倳r差指的是在不影響總工期的前提下，可以利用的機動時間。自由時差指的是在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間。任務四熟悉施工進度控制的任務和措施一、施工進度控制的任務

二、施工進度控制的措施一、施工進度控制的任務施工進度控制的任務是依據施工任務委托合同對施工進度的要求控制施工工作進度，這是施工方履行合同的義務。施工進度控制的主要工作環(huán)節(jié)包括：(1)編制施工進度計劃及相關的資源需求計劃；(2)組織施工進度計劃的實施；(3)施工進度計劃的檢查與調整。一、施工進度控制的任務1．編制施工進度計劃及相關的資源需求計劃施工方應視項目的特點和施工進度控制的需要，編制如圖4.1所示的深度不同的控制性和指導性施工進度計劃，以及按不同計劃周期的計劃等。為確保施工進度計劃能得以實施，施工方還應編制勞動力需求計劃、物資需求計劃以及資金需求計劃等。一、施工進度控制的任務2．組織施工進度計劃的實施施工進度計劃的實施指的是按進度計劃的要求組織人力、物力和財力進行施工。在進度計劃實施過程中，應進行下列工作：(1)跟蹤檢查，收集實際進度數據；(2)將實際進度數據與進度計劃對比；(3)分析計劃執(zhí)行的情況；(4)對產生的偏差，采取措施予以糾正或調整計劃；(5)檢查措施的落實情況；(6)進度計劃的變更必須與有關單位和部門及時溝通。一、施工進度控制的任務3．施工進度計劃的檢查與調整(1)施工進度計劃的檢查應按統計周期的規(guī)定定期進行，并應根據需要進行不定期的檢查。(2)施工進度計劃檢査后應編制進度報告(3)施工進度計劃的調整應包括下列內容：①工程量的調整；②工作(工序)起止時間的調整；③工作關系的調整；④資源提供條件的調整；⑤必要目標的調整。二、施工進度控制的措施1．施工進度控制的組織措施二、施工進度控制的措施(1)如前所述，組織是目標能否實現的決定性因素，因此，為實現項目的進度目標，應充分重視健全項目管理的組織體系(見圖4.16)。(2)在項目組織結構中，應有專門的工作部門和符合進度控制崗位資格的專人負責進度控制工作。(3)進度控制的主要工作環(huán)節(jié)包括進度目標的分析和論證、編制進度計劃、定期跟蹤進度計劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施以及調整進度計劃。(4)應編制施工進度控制的工作流程(5)進度控制工作包含了大量的組織和協調工作，而會議是組織和協調的重要手段，應進行有關進度控制會議的組織設計。二、施工進度控制的措施2．施工進度控制的管理措施施工進度控制在管理觀念方面存在的主要問題：(1)缺乏進度計劃系統的觀念——往往分別編制各種獨立而互不關聯的計劃，這樣就形成不了計劃系統；(2)缺乏動態(tài)控制