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基于EMT的插電式混合動力灑水車的研究的任務書任務書任務名稱:基于EMT的插電式混合動力灑水車的研究任務來源:灑水車在城市運行中發(fā)揮重要作用,但目前依然存在油耗高、污染排放問題。為了解決這些問題,本項目將采用插電式混合動力技術,研發(fā)一款更為環(huán)保高效的灑水車。任務目的:本項目旨在提高灑水車的能效和環(huán)保性能,為城市環(huán)境保護做出積極貢獻。任務內(nèi)容:1.通過對市場上已有的插電式混合動力汽車技術的調(diào)研,了解其優(yōu)勢、劣勢及適用領域,并尋找灑水車的性能需求。2.根據(jù)灑水車的性能需求,配備適當?shù)尿?qū)動系統(tǒng)和能量儲存器件,采用電動機和發(fā)動機共同驅(qū)動車輛,實現(xiàn)一定程度上的零排放和節(jié)能減排。3.借助車輛仿真軟件,對混合動力灑水車的性能進行模擬試驗,優(yōu)化功率匹配和控制策略,提高車輛能效。4.設計灑水車的車身結(jié)構和控制系統(tǒng),并進行實際測試,驗證設計的性能指標。5.在灑水車的制造和實驗過程中,優(yōu)化工藝、降低成本、提高可靠性和安全性。任務進度安排:1.前期調(diào)研及方案設計:2021年9月-2022年1月。2.模擬試驗:2022年2月-2022年6月。3.實際測試:2022年7月-2022年11月。4.優(yōu)化工藝和降低成本:2022年12月-2023年3月。5.任務總結(jié)與報告撰寫:2023年4月-2023年6月。任務分工:1.負責前期調(diào)研及方案設計的人員包括:項目負責人、技術骨干、市場調(diào)研員等。2.負責模擬試驗部分的人員包括:車輛仿真軟件開發(fā)人員、技術骨干。3.負責實際測試部分的人員包括:機械工程師、電控工程師、調(diào)試人員等。4.負責優(yōu)化工藝和降低成本部分的人員包括:工藝工程師、成本工程師等。5.任務總結(jié)與報告撰寫的人員包括:技術骨干、市場調(diào)研員、項目負責人等。任務保質(zhì)保量的成果要求:1.本項目的研制成果應該包含設計與制造相關的技術文檔、仿真試驗證明、實車測試數(shù)據(jù)、工藝流程表等。2.客觀展示插電式混合動力技術的優(yōu)越性,并說明其在灑水車領域中的應用前景。3.該項目應在實現(xiàn)節(jié)能減排、提高可靠性和安全性等指標方面達到預期效果并獲得顯著成效,在灑水車領域中掌握一定的技術優(yōu)勢。任務實施條件:1.本項目的實施需要充足的時間、資金和人力資源支持。2.需要有一定的車輛研發(fā)、制造、測試和市場調(diào)研的相關經(jīng)驗和技術水平。3.需要有合適的設備和測試設施支持,包括電控系統(tǒng)測試平臺、車輛動力學測試平臺、環(huán)境模擬試驗平臺等。4.需要有合適的組織機構和團隊支持,包括相應的技術人員、行政管理人員和市場銷售人員等。任務預算:本項目預計總預算為500萬元,包括研發(fā)費用、設備費用、測試費用、人力支出費用等。其中,政府支持和企業(yè)投入各占約50%。詳細預算如下表所示:|項目名稱|預算(萬元)||:--------:|:--------:||前期調(diào)研及方案設計|30||車輛仿真試驗|100||實際測試|200||優(yōu)化工藝和降低成本|100||任務總結(jié)與報告撰寫|30||設備費用|40||人員支出費用|300||總計|500|任務驗收標準:1.項目成果需要符合設計要求和技術指標,并且在實際測試中經(jīng)過認證。2.任務報告應完整、詳盡、清晰,并附帶出
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