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電梯門的分類與結(jié)構(gòu)1.電梯門的分類電梯門從安裝位置來分可以分為兩種,裝在井道入口層站處的為層門,裝在轎廂入口處的為轎廂門。層門和轎廂門按照結(jié)構(gòu)形式可分為中分門、旁開門,垂直滑動(dòng)門、鉸鏈門等。中分式門主要用在乘客電梯上,旁開式門在貨梯和病床梯上用得較普遍,垂直滑動(dòng)門主要用于雜物梯和大型汽車電梯上。鉸鏈門在國內(nèi)較少采用,在國外住宅梯中采用較多。2.電梯門的組成和結(jié)構(gòu)電梯層門和轎廂門一般由門、導(dǎo)軌架、滑輪、滑塊,門框、地坎等部件組成。門一般由薄鋼板制成,為了使門具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和剛性,在門的背面配有加強(qiáng)筋。為減小門運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的噪聲,門板背面涂貼防振材料。門導(dǎo)軌有扁鋼和C型折邊導(dǎo)軌兩種;門通過滑輪與導(dǎo)軌相聯(lián),門的下部裝有滑塊,插入地坎的滑槽中;門的下部導(dǎo)向用的地坎由鑄鐵、鋁或銅型材制作,貨梯一般用鑄鐵地坎、客梯可采用鋁或銅地坎。3.層門的基本要求層門應(yīng)是無孔的門,凈高度不得小于2m。層門關(guān)閉后門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間間隙應(yīng)盡可能的小,乘客電梯應(yīng)為1-6mm,載貨電梯應(yīng)為 1-8mm。為了避免運(yùn)行期間發(fā)生剪切的危險(xiǎn),自動(dòng)層門的外表面不應(yīng)有大于3mm的凹進(jìn)或凸出部分。(三角形開鎖處除外)。這些凹進(jìn)或凸出的部分邊緣應(yīng)在兩個(gè)方向上倒角。裝有門鎖的層門應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度。在水平滑動(dòng)門的開啟方向,以150N的人力(不用工具)施加在一個(gè)最不利點(diǎn)上時(shí),門扇之間及門扇與立柱、門楣之間的間隙不得大于30mm。層門凈進(jìn)口寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側(cè)的超出部分均不應(yīng)大于0.05m。(采用了適當(dāng)措施的除外)4.層門地坎層門地坎應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,以承受通過它進(jìn)入轎廂的載荷,其水平度不大于2/1000。各層站地坎應(yīng)高出裝飾后地面2-5mm,以防止層站地面洗涮、灑水時(shí),水流進(jìn)井道。5.層門的導(dǎo)向裝置水平滑動(dòng)門的頂部和底部都應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置,層門在正常運(yùn)行中應(yīng)避免脫軌、卡住或在行程終端時(shí)錯(cuò)位。6.層門的運(yùn)動(dòng)保護(hù)動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門應(yīng)盡量減少人被門扇撞擊后而造成的傷害,為此國家規(guī)范作了如下的一些規(guī)定:阻止關(guān)門的力應(yīng)不大于150N(這個(gè)力的測量在關(guān)門行程開始后的1/3之后進(jìn)行);層門及其剛性連接的機(jī)械零件的動(dòng)能,在平均關(guān)門速度下的測量值或計(jì)算值應(yīng)不大于10J。在使用人員連續(xù)控制下進(jìn)行關(guān)閉的門(撳住按鈕才能使其關(guān)閉的門),其動(dòng)能大于10J時(shí),最快的門扇平均關(guān)門速度不得大于0.3m/s。應(yīng)有一個(gè)保護(hù)裝置(通常設(shè)在轎門上),當(dāng)乘客在層門關(guān)閉或開始關(guān)閉過程中通過入口而被門撞擊(或?qū)⒈蛔矒簦r(shí),該保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)使門重新開啟。(但該保護(hù)裝置在每扇門的最后50mm的行程中可以不起作用)7.層站的局部照明在層站附近,層站的自然或人工照明,在地面上應(yīng)不小于50LX,以便使用者在打開層門進(jìn)入轎廂時(shí),即使轎廂照明發(fā)生故障時(shí)也能看清轎廂。8.“轎廂在此”指示如果層門是手動(dòng)開啟的,使用人員在開門前應(yīng)必須知道轎廂是否在這里。為此應(yīng)安裝一個(gè)(或幾個(gè))透明窺視窗或一個(gè)發(fā)光的“轎廂在此”信號(hào)。若采用透明窺視窗時(shí),應(yīng)符合下列條件:1)窺視窗應(yīng)具有與層門相同的機(jī)械強(qiáng)度;2)玻璃的厚度不得小于6mm;3)每個(gè)層門的玻璃面積不得小于0.015m,每個(gè)窺視窗的面積不得小于0.01m2;4)寬度不小于60mm,不大于150mm。寬度大于80mm的窺視窗下沿距地面不得小于1m。5)如果層門采用窺視窗,則轎門上也必須裝窺視窗。當(dāng)轎廂處于平層位置時(shí),兩個(gè)窺視窗的位置應(yīng)重合。若采用一個(gè)發(fā)光的“轎廂在此”信號(hào)時(shí),它只能當(dāng)轎廂即將停在或已經(jīng)停在特定的樓層時(shí)燃亮。在轎廂停留在那里的所有的時(shí)間內(nèi),該信號(hào)應(yīng)保持燃亮。9.轎門的基本要求轎門的基本要求與層門的基本要求基本相同。10.轎門的開啟如果電梯由于某種原因停在靠近層站的地方,為允許乘客離開轎廂,在轎廂停住并切斷開門機(jī)(如果有的話)電源的情況下應(yīng)能從層站處從轎內(nèi)用手開啟或部分開啟轎門。如果層門與轎門聯(lián)動(dòng),從轎廂內(nèi)用于開啟或部分開啟轎門的同時(shí),聯(lián)動(dòng)開啟層門或部分開啟層門。上述轎門的開啟應(yīng)至少能夠在開鎖區(qū)內(nèi)施行,開門所需的力不得大于300N。11.轎廂安全窗對于有一個(gè)或兩個(gè)轎廂入口沒有設(shè)轎門的電梯,轎廂必須設(shè)安全窗,其尺寸應(yīng)不小于0.35m0.5m。安全窗應(yīng)有手動(dòng)上鎖裝
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