3713949181在榆煉裝置檢修及試車動員會上的講話(會前定稿)_第1頁
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文檔簡介

1、在榆煉裝置檢修及試車動員會上的講話提綱(2011年4月9日)羅 萬 明各位領(lǐng)導、同志們:今天,我們召開榆煉裝置大修及試車動員大會,主要目的就是動員一切力量,圍繞“三個月、三個目標”,努力抓好三件大事。一是4月份的裝置大修;二是5月份的重整加氫開車;三是6月份的180萬噸/年催化裝置開車。在短短的三個月時間內(nèi),要抓好三件大事,實現(xiàn)三個既定目標,任務艱巨,責任重大。三件大事,每一件都非常重要,不能有半點松懈。比如,裝置大修能否順利完成,直接關(guān)系到榆林煉油廠裝置的正常運行,今年生產(chǎn)任務的順利完成及后續(xù)兩套裝置的開車;重整加氫裝置能否按時開車成功,直接影響高標號汽柴油產(chǎn)量,影響企業(yè)效益,這也是今年目標

2、責任書所要考核的內(nèi)容之一;催化裝置能否按時開車,直接關(guān)系到榆煉渣油是否外賣,煉化公司二次加工全年任務能否完成,以及集團公司1200億銷售收入的實現(xiàn)??梢哉f,這三件大事,既是做好今年榆煉工作的關(guān)鍵,也是做好煉化公司工作的關(guān)鍵。所以,要充分認識裝置檢修及試車工作的重要性和重大意義,集全公司之力、集全廠之力,周密部署,精心組織,調(diào)動一切積極因素,投入裝置大修及試車工作,確保三大任務順利完成。這次動員會,集團公司非常重視,田總親自參加會議,昨天下午,集團公司還組織召開了榆煉檢修物料平衡協(xié)調(diào)會,就檢修期間的原油儲存、油品銷售等工作想了很多方法,制定了具體措施,這充分表明集團公司及兄弟單位對煉化及榆煉工作

3、的支持,同時也給我們以更大的責任和壓力,我們要切實組織好檢修,最短時間內(nèi)完成檢修,盡早恢復生產(chǎn),減輕全集團生產(chǎn)組織和物料平衡壓力,為增創(chuàng)效益多做貢獻。靖邊縣委、縣政府多年來非常支持榆煉的發(fā)展,剛才縣委馬書記又做了重要講話,肯定了榆煉的工作,對檢修及試車提出了要求,我們衷心感謝靖邊縣委縣政府多年來的支持。希望大家以“三大戰(zhàn)役”全面勝利的優(yōu)異成績回報榆林市、縣各級領(lǐng)導及廣大干部群眾的關(guān)心和厚愛。煉化公司也高度重視這次裝置檢修及試車工作,因為這是煉化公司今年生產(chǎn)及建設的第一要務。今天,我和公司馬總、李總及機動、安全、生產(chǎn)、科技、物資等部門都前來參加會議。會后,還將分階段蹲點榆煉檢修及試車現(xiàn)場,隨時協(xié)

4、調(diào)解決問題,以此來共同推動三大戰(zhàn)役取得全面勝利。下面,就這次檢修及試車工作,我講幾點意見:一、裝置檢修工作定位要“高”。定位“高”,就是要著眼于裝置“兩年一修”目標,抓好各套裝置檢修,實現(xiàn)裝置安全平穩(wěn)長周期運行。榆煉150萬噸/年常壓b裝置,自2008年投產(chǎn)以來,已連續(xù)運行900多天,創(chuàng)出了煉化公司長周期運行的新紀錄。這次檢修后,下一個運行周期應該更長,希望能夠突破1000天,其它裝置也要抓好檢修質(zhì)量,努力延長運行周期。為達到“兩年一修”目標,必須高度重視檢修質(zhì)量,要做到該修必修,修必修好,不能出現(xiàn)漏修、缺項;要對檢修的每個環(huán)節(jié)認真把關(guān),責任到人,使整個檢修全程受控。同時,裝置檢修點多面廣、施

5、工人員多、機具多,交叉作業(yè)多,施工環(huán)境復雜,必須高度重視檢修安全,各參與檢修單位必須把安全工作放在首位,把安全責任和措施落實到人,尤其要與外來施工單位簽訂好安全協(xié)議,督促施工單位落實好安全管理人員及相應的安全措施。作為甲方單位,榆煉的管理人員、施工人員要經(jīng)常跑現(xiàn)場,勤檢查,嚴督促,及時發(fā)現(xiàn)、整改安全問題,切實將安全施工法律法規(guī)、技術(shù)標準落實到檢修、項目建設和試車全線,確保萬無一失。此外,檢修任務重,碰接的管線多,一定要細心,該碰接的一定要碰接到位,不能出現(xiàn)差錯,為下一步試車奠定良好基礎。二、兩個試車項目及相關(guān)配套系統(tǒng)要盡快中交。現(xiàn)在距6月底催化裝置投產(chǎn)僅有110多天。在這100多天時間內(nèi),要做

6、的工作非常多,任務非常重。對180萬噸/年催化來說,剩余工作量除了常規(guī)管線,設備、儀表安裝外,在時間上還有三大難點:一是打襯里、烘襯里,現(xiàn)在襯里打了60%,預計4月20日完成,烘襯里的任務也很重,時間很緊,必須抓緊抓好;二是三臺進口閥門到貨、安裝,現(xiàn)在初步協(xié)調(diào)4月27日德方發(fā)貨,時間非常緊,要繼續(xù)盯緊;三是除鹽水系統(tǒng),工作量仍然很大,這是制約催化開車的關(guān)鍵因素,必須在確保安全和質(zhì)量前提下,努力搶進度。總體上講,這次檢修任務很重,但從現(xiàn)場施工量及我們所采取的措施來看,這一目標通過努力是完全可以實現(xiàn)的,所以必須堅定目標不動搖。此外,還要統(tǒng)籌抓好檢修及項目建設工作,要兩結(jié)合、兩促進,做到檢修試車兩不

7、誤。在這一方面,化建公司任務很重,壓力很大,雖然你們的施工戰(zhàn)線長、承擔的建設項目多,但由于這次檢修及榆煉180萬噸/年催化裝置開車的特殊性,以及時間的緊迫性,希望化建能急煉化之所急、急榆煉之所急,千方百計地組織好人力、機具的上勞,不能因為人員、機具不足而耽誤檢修及試車進度。榆林煉油廠面對三大任務,一定要統(tǒng)籌組織好裝置檢修、項目建設及試車工作,保證領(lǐng)導到位、組織到位、人員到位、責任落實到位,努力形成推動工作的強大合力。公司相關(guān)領(lǐng)導及科技部、生產(chǎn)計劃部、安質(zhì)部、機動設備部、物資部等部門也要經(jīng)常深入現(xiàn)場,及時幫助解決遇到的困難,從公司層面統(tǒng)籌抓好檢修、項目建設及試車各項工作,切實為既定目標的實現(xiàn)創(chuàng)造

8、良好條件。三、裝置開車要安全、平穩(wěn)、一次試車成功。關(guān)于裝置開車,首先必須強調(diào)既定目標不動搖:即5月份重整加氫裝置開車,6月份180萬噸/催化裝置開車。關(guān)于兩套新開車裝置,具有不同特點。重整加氫裝置是利舊裝置,與新建裝置不同,許多設備、閥門及管線都是從延煉拆遷過來重新安裝的,一些內(nèi)在的隱患不容易暴露。所以一定要勤檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題;催化裝置是新建裝置,試車相關(guān)人員要提前介入建設現(xiàn)場,盡快熟悉裝置工藝流程,熟悉設備操作規(guī)程和原理,熟悉開車方案,扎實開展“三查四定”,做到“以試車促建設,以建設保試車”,努力實現(xiàn)建設與試車雙促進、雙提速。就具體的試車工作,我再強調(diào)幾點: 要嚴格按照集團公司下發(fā)的

9、工程建設項目生產(chǎn)準備與試車規(guī)定、聘用專家組和開車隊的辦法及編制生產(chǎn)準備工作綱要的規(guī)定(試行)三項規(guī)定的要求,扎實做好試車工作。 要保證開車人員到位,榆煉總體人員比較緊張,新進廠的職工積累經(jīng)驗不足,還需要一定時間。希望你們合理調(diào)配內(nèi)部人員,可以將近年來從重整、催化等主要車間調(diào)出的干部,暫時充實到開車隊伍中,發(fā)揮他們幫帶作用,盡快使新工人適應崗位工作。 要對開車的各種技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、裝置安全、施工質(zhì)量等進行一次大檢查,為裝置平穩(wěn)開車提供技術(shù)保障。 要做好開車前的各種物料準備及備品配件準備。 要制定完善安全、環(huán)保等應急預案,并組織開展相應的緊急演練,進一步提高應盡處置能力。 要抓好壓力容器、試生

10、產(chǎn)許可證、安全、環(huán)保等試車相關(guān)手續(xù)的辦理,為試車工作創(chuàng)造條件。最后,就這次裝置大修及試車工作,我再講三句話,就是 “必須萬無一失保安全,必須一絲不茍保質(zhì)量,必須千方百計保進度?!北0踩腔A和前提,這次檢修及試車不能在安全上出問題;保質(zhì)量是本質(zhì)要求,是實現(xiàn)“兩年一修”的保證,是長周期安全運行的保證,是效益的保證;保進度是大局的要求、效益的要求,沒有進度,工作就會大打折扣,就會影響全年任務的完成,影響1200億元銷售任務的完成。所以,必須處理好安全、質(zhì)量、進度三者的關(guān)系,要統(tǒng)籌兼顧、同步推進,不能顧此失彼,造成工作開展不平衡。此外,還要強調(diào)一下紀律問題,在這次裝置檢修及試車過程中,如果因為銜接不夠,配合不力,溝通不到位,

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