漆膜缺陷原因和防治措施PPT課件

1、漆膜缺陷原因和防治措施：,流掛 桔皮 光澤鮮映性不良 砂痕 溶劑氣泡和溶劑痱子 干噴,漆膜過(guò)軟（高溫漆、修補(bǔ)漆） 斑紋, 發(fā)花 和浮色 油漆色差控制 垃圾 縮孔,漆膜缺陷原因和防治措施：,流掛 : 在噴涂的垂直或傾斜區(qū)域，出現(xiàn)涂料球狀液滴或幕簾狀下垂的涂膜缺陷。 原因: 施工粘度太低. 一次噴涂涂膜太厚. 涂料流量過(guò)快 霧化壓力小. 噴距太近 慢干溶劑用量太多 涂層間閃干時(shí)間太短 車身或涂料溫度太低. 防流掛清漆長(zhǎng)時(shí)間在管路中 高速循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)（不噴涂情況）,漆膜缺陷原因和防治措施：,流 掛 防治 ： 產(chǎn)生流掛的最根本原因，一是濕膜膜厚過(guò)厚、二是施工粘度偏低，但膜厚比粘度影響更大，只要適當(dāng)降低些膜

2、厚，或是提高粘度，即 可防止或改善流掛弊病， 除直接調(diào)整上述二個(gè)參數(shù)外，還可采用其它如加大霧化空氣，提高ESTA旋杯轉(zhuǎn)速，降低出漆量，拉遠(yuǎn)槍距等措施，以降低濕膜膜厚，防止流掛。 采用降低慢干溶劑用量，延長(zhǎng)噴涂道間閃干時(shí)間，提高噴房與車身溫度等措施，即是提高施工動(dòng)態(tài)粘度來(lái)防止流掛。 防流掛清漆不宜在不噴涂情況下，長(zhǎng)期在管路中循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，,漆膜缺陷原因和防治措施：,桔皮: 涂膜表面類似于桔皮狀的皺紋結(jié)構(gòu)，是涂裝過(guò)程中常見(jiàn)又較難克服 的流平性問(wèn)題（側(cè)面更明顯）， 產(chǎn)生原因: 涂料施工粘度高.流平性差 出漆量大，霧化壓力低 ，霧化不良. 出漆量小，霧化壓力大，噴距遠(yuǎn)，漆液干得快。 一次涂膜太薄. 溶劑揮

3、發(fā)快. 噴房溫度高，車身溫度高 涂層道間的閃干時(shí)間太長(zhǎng). 底材或底涂層表面粗糙,漆膜缺陷原因和防治措施：,桔皮防治： 由于影響漆膜桔皮的因素較多，要克服桔皮提高流平性，需從涂裝設(shè)備工藝及材料的多方面進(jìn)行努力，現(xiàn)從工藝參數(shù)優(yōu)化來(lái)提高漆膜流平性： 底涂層要平整，包刮底材粗糙度小，預(yù)處理與電泳漆膜致密平整，無(wú)粗顆粒，中涂平整。 添加高沸點(diǎn)溶劑，改善涂料施工流平性（加入量視氣溫高低外觀等情況而定） 依據(jù)施工工藝、設(shè)備及油漆種類，將油漆調(diào)整到適宜的施工粘度，。 一次噴涂達(dá)到適宜膜厚，閃光與單色底色漆，遮蓋力好的，膜厚控制在13 左右，遮蓋力差的，最厚也只能在20-25；中涂、單色面漆、清漆宜噴到規(guī)定厚度

4、（宜控制到不流掛的限度）。這樣可減小長(zhǎng)短波，提高流平性。 同一涂層如需噴涂二道以上，其道間閃干時(shí)間不宜太長(zhǎng)漆膜干透后再噴。中涂 單色面漆、底色漆、清漆的最后閃干時(shí)間不宜太短（一般約710分鐘）,漆膜缺陷原因和防治措施：,灰粒垃圾漆膜表面出現(xiàn)不規(guī)則的顆粒和形狀物。,漆膜缺陷原因和防治措施：,灰粒垃圾： 漆膜表面的凸起出現(xiàn)的不規(guī)則顆粒和形狀物。 物 產(chǎn)生原因： 涂裝環(huán)境空氣的清潔度差，噴房、閃干區(qū)、烘房及調(diào)漆室塵埃多，被涂表面 有突起顆粒垃圾，未被打磨清除。 油漆系統(tǒng)的過(guò)濾網(wǎng)太粗或壓差大，纖維垃圾及顏料絮凝顆粒等穿透濾網(wǎng)至輸 漆系統(tǒng)。 調(diào)漆缸和輸漆系統(tǒng)剛清洗，系統(tǒng)殘留物增多。 空氣平衡不正確。 在

5、噴涂區(qū)域穿帶易掉纖維的工作服，手套等衣物。 停線多，噴杯噴槍易積聚漆垢，復(fù)噴時(shí)漆垢甩出成漆膜粒子。,漆膜缺陷原因和防治措施：,垃圾防治： 調(diào)換或清洗噴房、烘房等送風(fēng)系統(tǒng)的過(guò)濾網(wǎng)并裝備到位。 經(jīng)常檢查油漆過(guò)慮壓差，及時(shí)更換濾網(wǎng)。 剛經(jīng)清洗的原輸漆系統(tǒng)，需經(jīng)充分循環(huán)過(guò)慮，祛除漆垢粒子后方能正 常噴涂。 保持噴房空氣平衡正確。 嚴(yán)格噴房管理，穿戴不掉纖維的工作服、工作帽與手套。 加強(qiáng)與定期清洗噴杯噴槍，減少停線。,漆膜缺陷原因和防治措施：,砂 痕- 漆膜光澤度低并且反映出低層涂層的瑕疵。,涂膜太薄 打磨用砂紙?zhí)?固化不完全 對(duì)砂紙的處理方式 油漆的遮蓋力低 防治： 按工藝要求，選用適宜打磨砂紙 涂

6、層干透并冷卻至室溫后打磨 要求裝飾性高的場(chǎng)合，需濕打磨,漆膜缺陷原因和防治措施：,發(fā)花斑紋：涂膜顏色不均勻，出現(xiàn)斑印，條紋和色相雜亂的現(xiàn)象，特別是 金屬漆表面。 產(chǎn)生原因： 漆膜膜厚不均勻且太濕。使鋁粉珠光粉分布和定向排列不勻而發(fā)花。 噴涂粘度太高，漆膜太濕 霧化壓力太低，漆膜較厚太濕 扇面太窄噴涂疊蓋不均。 流量太大，膜厚厚且濕。 槍距太近，膜厚厚且濕。 慢干劑太多，漆膜太濕。 底色漆至清漆的閃干時(shí)間過(guò)短。 噴房或車身溫度低。 邊緣或局部流掛,漆膜缺陷原因和防治措施：,發(fā)花斑紋 防治： 加大氣噴槍霧化壓力 提高ESTA旋杯轉(zhuǎn)速 降低吐漆量。 降低整型空氣 擴(kuò)大扇面范圍 降低油漆施工粘度 減少

7、慢干溶劑 提高噴房與車身溫度 降低邊緣或局部膜厚 即提高漆膜干燥程度，改善漆膜膜厚均勻和鋁粉排列，防止底色漆再溶解所產(chǎn)生的發(fā)花、斑紋條紋等發(fā)花弊病。,漆膜缺陷原因和防治措施：,干噴 稀釋劑揮發(fā)速率太快 黏度太低 空氣壓力太大 漆膜太薄 槍距太遠(yuǎn) 底漆或基材表面太粗糙,漆膜缺陷原因和防治措施：,干噴 ：干噴的結(jié)果是造成漆膜表面粗糙、失光、效果顏料排列翹 起，顏色發(fā)暗，長(zhǎng)短波特大，DOI值大幅下降等弊病。 防治 添加高沸點(diǎn)溶劑，防止霧化漆液溶劑過(guò)分揮發(fā)，使?jié)衲ぞ哂幸欢ǖ?潤(rùn)濕性流平性 其次可采用降低霧化壓力，增加吐漆量，縮短同漆道間閃干時(shí)間等 輔助措施。,漆膜缺陷原因和防治措施：,光澤或鮮映性不佳

8、 ： 產(chǎn)生原因 漆膜太薄導(dǎo)致金屬顆粒突出 空氣壓力太大，漆膜干燥太快 流量太低。漆膜簿且干燥快 干噴或溶劑揮發(fā)太快 慢干溶劑太多，底色漆太濕 底色漆膜厚厚或閃干時(shí)間短 底材或底涂層粗糙 油漆過(guò)烘烤,漆膜缺陷原因和防治措施：,光澤或鮮映性不佳 ： 表面有霧影； DOI 與短波關(guān)系 溶劑氣泡； 金屬顆粒凸出 油漆失光 ； 干噴或漆膜太干 短波高 防治： 各種漆一次涂裝膜厚要適宜 噴涂不能太干甚至干噴 底色漆不能太厚太濕 DOI = f (du50, Wa30, Wb20) 底色漆閃干時(shí)間不能太短,漆膜缺陷原因和防治措施：,溶劑氣泡： 漆膜表面的小突起，仔細(xì)觀察是表層的小泡且細(xì)小而密。通常在漆膜較厚

9、的邊緣或區(qū)域產(chǎn)生這樣的情況較多。 針孔: 在漆膜上產(chǎn)生針狀小孔或像皮革毛孔 那樣孔的現(xiàn)象，孔的直徑0.1mm左右。 氣泡、氣孔： 溶劑或空氣水分在漆膜干操過(guò)程中， 突破已表干漆膜，逸出時(shí)留下的孔穴， 孔穴直徑0.1mm左右時(shí)為針孔，較大孔穴 為氣孔，未破而使漆膜隆起的稱之為氣 泡。,漆膜缺陷原因和防治措施：,產(chǎn)生原因 施工粘度過(guò)高， 漆膜太厚， 閃干時(shí)間太短流量太大 空氣壓力太低 底色漆慢干溶劑加多 進(jìn)入烘干區(qū)前的閃干時(shí)間太短 烘干區(qū)的第一階段溫度太高 噴涂工藝覆蓋區(qū)域太多,防治 降低施工粘度 減少吐漆量、降低膜厚 在中涂、單色面漆、清漆添加高 沸點(diǎn)溶劑，減緩表干速度 底色漆減少高沸點(diǎn)溶劑，防

10、止太濕 降低ESTA噴涂邊緣效應(yīng) 烘干時(shí)升溫不宜過(guò)急過(guò)高。,漆膜缺陷原因和防治措施：,層 間 附 著 力,涂層中的某一層剝落，或其 容易與相鄰層或基材剝離。,漆膜缺陷原因和防治措施：,層間附著力差 產(chǎn)生原因 表面清潔不徹底 過(guò)烘烤或烘溫過(guò)低 漆膜太薄 材料污染,防治 防止被涂表面占污， 防止過(guò)烘烤 底色漆與2K修補(bǔ)清漆修補(bǔ) 底色漆膜厚不宜過(guò)厚，在可能 條件下，烘溫盡量高些,漆膜缺陷原因和防治措施,色 差： 顏色與標(biāo)準(zhǔn)板不符 原因 調(diào)漆缸或油漆桶里的油漆 凝絮或沉淀 色漆層膜厚太薄露底 發(fā)花或干噴 噴涂工藝（覆蓋面） 金屬漆在管路系統(tǒng)高速循環(huán) 時(shí)間長(zhǎng)，鋁粉破碎變形 油漆系統(tǒng)里前一種涂料未 防治：

11、 清洗干凈 分析色差原因，采取對(duì)應(yīng)措施，調(diào)整油漆 檢查質(zhì)保工藝 顏色，優(yōu)化施工參數(shù)，改善色差弊病,漆膜缺陷原因和防治措施：,漆膜過(guò)軟用手指很容易劃出 傷痕或者滲透到涂層里面。包裝難 ，耐溶劑性差。 烘烤溫度太低 烘烤時(shí)間不夠 漆膜太厚雙組分比例不對(duì),漆膜缺陷原因和防治措施：,縮孔：漆膜上出現(xiàn)的小的圓的凹坑,漆膜缺陷原因和防治措施：,縮孔: ，縮孔是漆膜上呈圓形凹下去，主要是因油、潤(rùn)滑酯, 蠟.硅的殘留物污染表面所引起。 原因: 涂料添加劑不確當(dāng)?shù)膽?yīng)用. 不適合的清洗劑. 來(lái)自其他區(qū)域的污染空氣 (拋光, 油, 漆膜灰塵垃圾等）. 來(lái)自衣服的印痕, 橡皮手套, 潤(rùn)膚露與發(fā)露. 來(lái)自前后涂料的過(guò)噴

12、霧 壓縮空氣含有油.水 表面的不良清洗.,縮 孔 的 形 成,Primer,污染物,基材,油漆涂層,流體,低,高表面張力,縮孔是由于表面張力的梯度造成的,改正方法： 找出并消除污染源 添加表面活性劑改善漆膜表面張力 采用慢干劑使縮孔流平,漆膜缺陷原因和防治措施：,縮孔：縮孔種類： A型縮孔露底縮孔 B型縮孔魚(yú)眼,基材,頂部可見(jiàn)纖維,頂部可見(jiàn)顆粒,漆膜缺陷原因和防治措施縮孔：,縮孔種類： C型縮孔 帶凹弧針孔 D 型縮孔凹穴,漆膜缺陷原因和防治措施縮孔：,縮孔種類； 漆霧類縮孔 小而較密的凹坑，中間有突起。,防治： 涂裝車間，從設(shè)備、工具到輔助材料不 能帶有對(duì)涂料有害和引起縮孔的物質(zhì)。 應(yīng)確保壓縮空氣清潔，無(wú)油無(wú)水。 確保涂裝環(huán)境清潔，空氣中無(wú)塵埃，漆 霧和油霧等漂浮。 嚴(yán)禁裸手、臟手套和臟擦布接觸被涂面 ，確保被涂面潔凈。 調(diào)漆、輸漆系統(tǒng)設(shè)備及噴涂機(jī)械設(shè)